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第七部分準備方式方案選擇示例第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例一、采區(qū)概況1.采區(qū)位置位于一水平右翼礦井邊界為界西與七采區(qū)相鄰走向平均1230m傾斜平均560m兩層可采煤層
煤層平均傾角11°第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例一、采區(qū)概況2.采區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)勘探和揭露的資料看,構(gòu)造尚屬簡單。
3.煤層要素及頂?shù)装逄卣?/p>
m1煤層:平均厚度2.21m,為穩(wěn)定煤層,煤質(zhì)中硬,低瓦斯。m2煤層:平均厚度2.0m,為穩(wěn)定煤層,煤質(zhì)中硬,低瓦斯。m1煤層距m2煤層8m。第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例一、采區(qū)概況4.采區(qū)儲量采區(qū)地質(zhì)為413.7萬t,可采儲量為273.4萬t。5.采煤方法及采區(qū)生產(chǎn)能力根據(jù)煤層賦存條件,在m1及m2煤層中要用走向長壁普通機械化采煤法回采。采區(qū)日產(chǎn)量1607t,月產(chǎn)4.82萬t,服務年限為7.7a。第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例二、采區(qū)巷道布置方案設計1.采區(qū)形式采用普通機械化采煤法的采區(qū);采區(qū)上部走向長度1200m,下部走向長度1250m,平均走向長度1230m;采用雙翼采區(qū)布置,每翼走向長度600m,已滿足高檔普采工作面走向長度的要求,故采區(qū)形式采用雙翼采區(qū)布置形式。
第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例二、采區(qū)巷道布置方案設計2.采區(qū)上山及設計方案1)方案一采區(qū)上山聯(lián)合布置;兩上山距m2煤層12m;通過石門與煤層聯(lián)系。兩條上山相距20m。第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例二、采區(qū)巷道布置方案設計2.采區(qū)上山及設計方案2)方案二采區(qū)上山聯(lián)合布置兩上山距m2煤層20m上山位于采區(qū)走向中央第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例二、采區(qū)巷道布置方案設計2.采區(qū)上山及設計方案3)方案三采區(qū)上山聯(lián)合布置。運輸上山在m2煤層;軌道上山在m2煤層底板巖層第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例二、采區(qū)巷道布置方案設計3.區(qū)段巷道區(qū)段巷道單巷布置方式,留2m小煤柱沿空掘巷。4.聯(lián)絡巷道聯(lián)絡巷道布置,采用區(qū)段石門——溜煤眼結(jié)合。第一方案中的溜煤眼分煤層設置。第二、三方案中僅m1煤層區(qū)段運輸平巷用溜煤眼與運輸上山聯(lián)系。第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例三、采區(qū)設計方案比較第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例三、采區(qū)設計方案比較第一節(jié)采區(qū)巷道布置方案選擇示例三、采區(qū)設計方案比較第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例一、盤區(qū)概況(1)走向長1200m,傾斜長600m(2)3層可采煤層,煤層傾角6°(3)煤層穩(wěn)定,構(gòu)造簡單,低瓦斯(4)工業(yè)儲量648萬t,可采儲量564.3萬t(5)生產(chǎn)能力為60萬t/a,服務年限9.4a。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例一、盤區(qū)概況表6-4煤層特征表煤層編號煤層厚度/m穩(wěn)定程度頂板巖石性質(zhì)底板巖石性質(zhì)煤層間距/m
3#1.8穩(wěn)定泥巖、泥質(zhì)頁巖砂頁巖8
5#2.0穩(wěn)定砂頁巖泥巖、粉粉砂巖12
7#2.2穩(wěn)定粉砂巖泥質(zhì)頁巖第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案1.方案一:上山盤區(qū)1—巖石運輸大巷;2—總回風巷;3—材料斜巷;4—材料斜巷絞車房;5—進風行人斜巷;6—盤區(qū)煤倉;7—盤區(qū)軌道上山;8—盤區(qū)運輸上山;9—溜煤眼;10—區(qū)段運輸平巷;11—區(qū)段進風行人斜巷;12—區(qū)段軌道平巷;13—無極繩絞車房;14—橫貫第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案1.方案一:上山盤區(qū)(系統(tǒng))1)運煤系統(tǒng):自采煤工作面采出的煤炭,由3#煤層區(qū)段運輸平巷10,經(jīng)溜煤眼9,到運輸上山8,運至煤倉6,運輸大巷裝車外運。2)通風系統(tǒng):由巖石運輸大巷1來的新鮮風流,經(jīng)盤區(qū)運輸上山8,進入?yún)^(qū)段進風行人斜巷11,再經(jīng)區(qū)段運輸平巷10沖洗工作面。由工作面出來的乏風,由區(qū)段回風平巷12經(jīng)盤區(qū)軌道上山7,通過總回風巷排出地面。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案2.方案二:石門盤區(qū)1—巖石運輸大巷;2—總回風巷;3—材料斜巷;4—盤區(qū)石門;5—軌道上山;6—區(qū)段軌道平巷;7—區(qū)段運輸平巷;8—進風行人斜巷;9—煤倉;10—絞車房第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案2.方案二:石門盤區(qū)(系統(tǒng))1)運煤系統(tǒng):采煤工作面的煤→區(qū)段運輸平巷7→煤倉9→盤區(qū)石門4→裝車外運。2)通風系統(tǒng):新鮮風流由巖石運輸大巷1→盤區(qū)石門4→進風行人斜巷8→區(qū)段運輸平巷7→沖洗工作面,乏風經(jīng)區(qū)段軌道平巷6→盤區(qū)軌道上山5→總回風巷2排至地面。3)運料系統(tǒng):材料和設備由運輸大巷1→材料斜巷3→軌道上山5→區(qū)段軌道平巷6→工作面。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案3.方案三:傾斜長壁1—巖石運輸大巷;2—總回風巷;3—材料斜巷;4—進風行人斜巷;5—煤倉;6—分帶運輸斜巷;7—分帶軌道斜巷;8—開切眼;9—橫貫第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例二、盤區(qū)巷道布置方案3.方案三:傾斜長壁(系統(tǒng))1)運煤系統(tǒng):工作面的煤→分帶運輸斜巷6→煤倉,大巷裝車外運。2)通風系統(tǒng):新鮮風流由巖石運輸大巷1→進風行人斜巷4→分帶運輸斜巷6,沖洗工作面,乏風經(jīng)分帶軌道斜巷7→總回風巷2排至地面。3)運料系統(tǒng):材料和設備由運輸大巷1→材料斜巷3→總回風巷2→分帶軌道斜巷7→工作面。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較1.方案一與方案二比較1)優(yōu)點:巷道掘進速度快,準備時間短,掘進費用低。2)缺點:盤區(qū)運輸上山選用膠帶輸送機運輸,設備初期投資較大。盤區(qū)上山均布置在煤層中,巷道維護困難,且維護費用高。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較2.方案二與方案一比較1)優(yōu)點:將盤區(qū)上山的傾斜巷道變?yōu)楸P區(qū)石門的水平巷道,電機車可通過水平運輸大巷直接進入盤區(qū)石門,從而盤活了運輸系統(tǒng),減少了運輸環(huán)節(jié),運輸能力大,運輸費用低。盤區(qū)石門巷道維護工程量小,維護費用低,有利于生產(chǎn)條件和降低煤柱損失。2)缺點:巖石掘進工程量大,掘進速度慢,掘進費用高,盤區(qū)準備時間長。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較3.方案三與方案一、二比較1)優(yōu)點:巷道掘進工程量少。系統(tǒng)簡單,用設備少,運輸效率高,運輸費用低。通風系統(tǒng)簡單,成本低。2)缺點:工作面兩端巷道均為傾斜巷道,掘進需要提升設備,如有水需排水設備,影響進度,材料運輸有困難。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較4.方案一、二、三進一步比較的內(nèi)容通過上述比較三個方案各有利弊,方案一、二、三進一步比較的項目如下:盤區(qū)巷道工程量和費用;盤區(qū)巷道運煤費用;盤區(qū)巷道維護費用。第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較4.方案一、二、三進一步比較的內(nèi)容1)上山盤區(qū)費用第二節(jié)盤區(qū)巷道布置方案選擇示例三、盤區(qū)巷道布置方案比較4.方案一、二、三進一步比較的內(nèi)容1)上山盤區(qū)費用第二節(jié)盤區(qū)
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