2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制全真模擬考試試卷A卷含答案

2021-2022年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制全真模擬考試試卷A卷含答案單選題（共50題）1、施工單位向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明的期限：簽訂合同協(xié)議書后（）天之內(nèi)。A.14B.21C.28D.30【答案】C2、關(guān)于關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路的說法正確的是（）。A.關(guān)鍵線路上的工作全部是關(guān)鍵工作B.關(guān)鍵工作不能在非關(guān)鍵線路上C.關(guān)鍵線路上不允許出現(xiàn)虛工作D.關(guān)鍵線路上只有一條【答案】A3、支付證書表是（）使用的一個工程款支付流程表。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.分包單位【答案】C4、在單因素敏感性分析中，當(dāng)產(chǎn)品價格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營成本上升幅度為15.2%時，該項(xiàng)目凈現(xiàn)值為0，按凈現(xiàn)值對產(chǎn)品價格、投資額、經(jīng)營成本的敏感程度由大到小排序，依次為（）。A.產(chǎn)品價格—投資額—經(jīng)營成本B.產(chǎn)品價格—經(jīng)營成本—投資額C.投資額—經(jīng)營成本—產(chǎn)品價格D.經(jīng)營成本—投資額—產(chǎn)品價格【答案】B5、下列不屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的權(quán)限的是（）。A.工程計(jì)量權(quán)B.工程變更的單價商議權(quán)C.付款審批權(quán)D.付款簽證權(quán)【答案】B6、目標(biāo)控制活動和計(jì)劃的實(shí)施都是由人來控制實(shí)現(xiàn)的，而合理、有效的組織機(jī)構(gòu)是目標(biāo)控制的有效保障，（）是最重要的因素。A.人的因素B.組織因素C.流程因素D.職責(zé)安排因素【答案】A7、施工合同段的綜合應(yīng)急預(yù)案的編制人是（）。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理D.安全總監(jiān)【答案】B8、監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請單后的（）天內(nèi)，提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】B9、高速公路水泥穩(wěn)定類基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到（）。A.96％B.97％C.98％D.99％【答案】C10、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定中分項(xiàng)工程，機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.100%【答案】D11、其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時間不得少于（）。A.20學(xué)時B.10學(xué)時C.40學(xué)時D.15學(xué)時【答案】A12、通用的典型質(zhì)量環(huán)把產(chǎn)品質(zhì)量分為（）個階段。A.8B.9C.10D.11【答案】D13、由于工程遇到戰(zhàn)爭、瘟疫、騷亂等合同約定的特殊風(fēng)險，導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行而出現(xiàn)的支付結(jié)果為（）。A.常規(guī)支付B.違約支付C.合同解除支付D.合同終止【答案】C14、下列關(guān)于公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)相比的說法中，正確的是（）。A.公開招標(biāo)競爭程度低B.公開招標(biāo)評標(biāo)量小C.公開招標(biāo)招標(biāo)時間長D.公開招標(biāo)費(fèi)用低【答案】C15、施工前應(yīng)由（）對控制性樁點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場交樁，并應(yīng)在復(fù)測原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】C16、同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：前一段拌和整型后，留（）不碾壓。后一段施工時在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。A.3～5mB.5～8mC.9～10mD.10～12m【答案】B17、瀝青貫入式路面中深貫入式厚（）cm。A.2～3B.3～4C.4～6D.6～8【答案】D18、關(guān)于大體積混凝土施工說法錯誤的是（）。A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種B.粗集料宜采用連續(xù)級配，細(xì)集料宜采用粗砂C.宜摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料D.摻合料宜采用粉煤灰、礦渣粉【答案】B19、同一層路基的填料應(yīng)為一種填料，性質(zhì)不同的填料不得混合填筑。路堤填筑時應(yīng)從最保處起分層填筑，而且是水平分層、分段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于（）mm。A.100mmB.200mmC.250mmD.500mm【答案】D20、關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈B.挖孔施工時，相鄰兩樁孔可同時開挖C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸【答案】A21、施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過（）。A.3個月B.4個月C.5個月D.6個月【答案】D22、隧道開工前，施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，并做好施工準(zhǔn)備和組織落實(shí)工作。監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織審核，由（）負(fù)責(zé)審批。A.專業(yè)監(jiān)理工程師B.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人【答案】C23、設(shè)計(jì)要求全焊透的一級焊縫，進(jìn)行無損檢測所需抽取的比例應(yīng)不小于（）%。A.100B.50C.20D.0（不進(jìn)行檢測）【答案】A24、隧道施工測量時，當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時，應(yīng)檢測測站附近20m范圍內(nèi)的氣體濃度，小于（）時方可進(jìn)行測量作業(yè)。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】A25、下列經(jīng)濟(jì)效果評價指標(biāo)中，屬于動態(tài)評價指標(biāo)的是（）。A.投資收益率B.償債備付率C.內(nèi)部收益率D.借款償還期【答案】C26、以下選項(xiàng)應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.螺栓D.主筋【答案】D27、某一級公路，面層為瀝青混凝土ＡC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B28、在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。A.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)10d以上B.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)7d以上C.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，且連續(xù)7d以上D.在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)10d以上【答案】D29、除專用合同條款另有約定外，單價子目已完成工程量應(yīng)按（）計(jì)量，總價子目的計(jì)量周期按規(guī)定的計(jì)量支付分解比例確定。A.天B.周C.月D.年【答案】C30、以用戶體驗(yàn)安全、舒適、便捷為目標(biāo)，強(qiáng)化工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)地域和人文特點(diǎn)及傳統(tǒng)特色文化，追求自然樸實(shí)。體現(xiàn)的是提升工程設(shè)計(jì)水平中的（）。A.強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)B.注重統(tǒng)籌設(shè)計(jì)C.倡導(dǎo)設(shè)計(jì)創(chuàng)作D.推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化【答案】C31、下列關(guān)于時間—費(fèi)用優(yōu)化的說法正確的是（）。A.縮短工期，會引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的增加B.延長工期，會引起直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的減少C.縮短工期，會引起直接費(fèi)用的增加和間接費(fèi)用的減少D.縮短工期，會引起直接費(fèi)用的減少和間接費(fèi)用的增加【答案】C32、下列情形屬于較大事故的是（）。A.58人重傷B.直接經(jīng)濟(jì)損失1200萬元C.造成2人死亡D.省政府責(zé)成省級交通運(yùn)輸主管部門組織處置的事故【答案】B33、下列屬于隧道防止洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓的措施的是（）。A.隧道開挖進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)B.平衡壓重填土C.不得采用深眼大爆破開挖邊（仰）坡D.嚴(yán)格禁止超量裝藥【答案】B34、分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定,無外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評定。其中，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）（機(jī)電工程為100%），否則該檢查項(xiàng)目為不合格。A.90%B.93%C.95%D.98%【答案】C35、（）貫穿公路全線，并與沿線的橋涵、隧道等構(gòu)造物相連接。。A.路堤B.路槽C.路基D.路坡【答案】C36、（）應(yīng)當(dāng)對建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的內(nèi)容和結(jié)論負(fù)責(zé)，接受委托編制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的技術(shù)單位對其編制的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。A.編制單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.技術(shù)單位【答案】B37、拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為（）。A.0.3～0.5mB.0.5～0.8mC.0.5～1.0mD.0.8～1.2m【答案】C38、混凝土墩、臺身高度超過10m時可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B39、根據(jù)第200章“路基工程”的計(jì)量規(guī)則，其場地清理的工程內(nèi)容包括（）。A.胸徑小于8cm樹木的砍伐及挖根B.清除場地表面0～20范圍以內(nèi)的垃圾、廢料C.挖淤泥、挖石方D.與清理現(xiàn)場有關(guān)的一切挖方、坑穴的回填、整平【答案】D40、關(guān)于抗滑支擋工程施工說法不正確的是（）。A.應(yīng)在滑坡體處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工B.抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應(yīng)先施作擋土墻C.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)D.各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動面以下，并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層【答案】B41、新建公路路基的干濕類型可用（）來判別。A.分界相對含水率B.分界稠度C.路基臨界高度D.分界濕度【答案】C42、工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)（）。A.要求施工單位整改B.施工單位暫時停止施工C.及時報(bào)告建設(shè)單位D.及時向有關(guān)主管部門報(bào)告【答案】A43、下列關(guān)于模板拆除的說法中，錯誤的是（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土達(dá)到2.5MPa及以上方可拆除B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉之后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則D.拆除模板時不得猛烈敲打、強(qiáng)拉和拋扔【答案】B44、為發(fā)揮路面的功能，保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具有和保持一定的（），使汽車在高速行駛中需要緊急制動時不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長的縱向滑移，乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A45、履約擔(dān)保金額一般為10%簽約合同價,履約擔(dān)保的現(xiàn)金比例一般不超過簽約合同價的（）A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】A46、安全生產(chǎn)條件是公路水運(yùn)工程項(xiàng)目開工應(yīng)當(dāng)具備法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、滿足合同約定的基礎(chǔ)條件，不得有不符合項(xiàng)。其中安全生產(chǎn)條件由（）組成。A.2B.3C.4D.1【答案】A47、竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為（），參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項(xiàng)目法人占0.15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占0.05）。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.8【答案】C48、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是（）。A.濕黏土B.弱膨脹土C.紅黏土D.粉質(zhì)土【答案】D49、對重大風(fēng)險制定動態(tài)監(jiān)測計(jì)劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，（）不少于1次，并單獨(dú)建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C50、下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.二級公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故B.二級公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故【答案】C多選題（共20題）1、公路工程施工過程中的組織方法很多，其基本方法可歸納為（）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.交互作業(yè)法E.時間作業(yè)法【答案】ABC2、混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.混凝土強(qiáng)度等于C20級，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaB.計(jì)算時，強(qiáng)度試件組數(shù)不應(yīng)少于25組C.混凝土強(qiáng)度等于C30級，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaD.混凝土強(qiáng)度等于C20級，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPaE.混凝土強(qiáng)度等于C25級，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPa【答案】BCD3、公路交通主要標(biāo)志按其作用，可分為（）。A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.輔助標(biāo)志E.指路標(biāo)志【答案】ABC4、墩臺主要包括的構(gòu)造物有（）。A.橋墩墩身B.橋墩蓋梁（墩帽）C.系梁D.橋臺臺身E.擋土墻【答案】ABCD5、施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的依據(jù)（）。A.國家、行業(yè)和地方相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)B.工程環(huán)境影響評價報(bào)告和批復(fù)C.國家、行業(yè)和地方的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.經(jīng)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件和工程設(shè)計(jì)變更文件E.施工計(jì)劃【答案】ABCD6、參與分配制度是為了保障債權(quán)人在債務(wù)人的財(cái)產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)時，能夠參加到別人已進(jìn)行的執(zhí)行程序中，使自己的債權(quán)獲得平等的受償。下列關(guān)于參與分配說法正確的有哪些？()A.被執(zhí)行人為公民、法人或其他組織B.只能是針對金錢和物的債權(quán)的執(zhí)行C.被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)不足以清償所有債務(wù)D.申請參與分配的債權(quán)人必須取得執(zhí)行根據(jù)【答案】CD7、以下關(guān)于仰拱的說法，正確的是（）。A.應(yīng)控制仰拱到掌子面的距離B.初期支護(hù)噴射混凝土不得與仰拱混凝土襯砌一次澆筑C.超前距離不宜大于拱墻襯砌澆筑循環(huán)長度的2倍D.應(yīng)一次整幅澆筑成形，也可左右半幅分次澆筑E.仰拱填充、墊層混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后，方可允許運(yùn)渣車輛通行【答案】ABC8、對混凝土的配合比重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的情況包括（）。A.對混凝土性能指標(biāo)有特殊要求時B.觀密度實(shí)測值與計(jì)算值之差的絕對值不超過計(jì)算值的2%時C.水泥、外加劑或礦物摻合料品種、質(zhì)量有顯著變化時D.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷半年以上時E.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷三個月以上時【答案】ACD9、下列規(guī)定中符合鋼筋網(wǎng)鋪掛規(guī)定的有（）。A.應(yīng)在鋼架施工后進(jìn)行掛網(wǎng)鋪設(shè)B.鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于30mmC.采用雙層鋼筋網(wǎng)時，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求D.鋼筋網(wǎng)鋼筋每節(jié)長度不宜小于2.0mE.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固聯(lián)結(jié)，可采用鋼架固定【答案】CD10、隧道施工常采用的開挖方法有（）。A.直線法B.全斷面法C.臺階法D.導(dǎo)坑超前法E.逐段開挖法【答案】BCD11、下列屬于中級人民法院管轄的案件有：()A.居住在國外美國人波特等15人在我國對我國某公司提起的合同違約之訴，案件的標(biāo)的額為1萬元，而且案情簡單B.周某對王某提起的專利侵權(quán)糾紛案件C.周某對某出版社提起的出版合同糾紛案件，受訴法院所屬高級法院沒有對此類案件的管轄作出規(guī)定D.乙公司以甲公司的名稱注冊為域名，甲公司因而對乙公司提起訴訟的，受訴法院所屬高級法院沒有對此類案件的管轄作出規(guī)定【答案】ACD12、財(cái)務(wù)費(fèi)用指施工企業(yè)為籌集資金提供投標(biāo)擔(dān)保、預(yù)付款擔(dān)保、履約擔(dān)保、職工工資支付擔(dān)保等所發(fā)生的各種費(fèi)用，包括（）。A.企業(yè)經(jīng)營期間短期貸款利息凈支出B.企業(yè)經(jīng)營期間匯兌凈損失C.企業(yè)經(jīng)營期間調(diào)劑外匯手續(xù)費(fèi)D.企業(yè)經(jīng)營期間金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)E.企業(yè)經(jīng)營期間人員增加費(fèi)用【答案】ABCD13、下列不屬于進(jìn)行試驗(yàn)路段的主要目的的是（）。A.確定松鋪厚度B.確定土質(zhì)情況C.確定壓實(shí)工藝D.確定壓路機(jī)型號E.確定棄土位置【答案】B14、關(guān)于填隙碎石施工的說法，正確的有（）。A.填隙碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后，填隙碎石表面的集料間空隙應(yīng)填滿，集料不得外露D.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30％～40％E.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，并嚴(yán)格控制卸料距離【答案】BD15、橋梁荷載試驗(yàn)分為動載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)階段分為（）。A.試驗(yàn)準(zhǔn)