飛機(jī)量線培訓(xùn)演示文稿

飛機(jī)量線培訓(xùn)演示文稿第一頁，共四十九頁。優(yōu)選飛機(jī)量線培訓(xùn)第二頁，共四十九頁。目錄1，電氣設(shè)備符號(hào)2，電路的連接形式3，看圖分析的方法4，線路故障的排故分析方法5，讀圖能力提高的辦法6,線路故障常見形式第三頁，共四十九頁。一設(shè)備符號(hào)SSMWDM前頁的熟悉第四頁，共四十九頁。電氣設(shè)備、部件符號(hào)以線路的測(cè)量為需要最小的基本的認(rèn)識(shí)只需記?。?/p>

1，電路的回路：部件和導(dǎo)線連接

2，可測(cè)量部分，和難測(cè)量部分，不可測(cè)量部分以線路排故分析為需要，需要熟悉的除以上以外還包括

1，邏輯功能示意

2，系統(tǒng)的工作原理第五頁，共四十九頁。電回路：電源+設(shè)備+導(dǎo)線+地第六頁，共四十九頁。第七頁，共四十九頁。邏輯1，0是什么回事？第八頁，共四十九頁。哪一個(gè)是與門，哪一個(gè)是或門第九頁，共四十九頁。測(cè)量什么和電氣符號(hào)常見的測(cè)量，也是本次培訓(xùn)主要說到的測(cè)量是指：對(duì)于飛機(jī)的導(dǎo)線，測(cè)量電壓，電阻對(duì)大多數(shù)電氣設(shè)備的線圈測(cè)量的是電阻對(duì)于一些電氣設(shè)備測(cè)量的是電感對(duì)于一些電氣設(shè)備測(cè)量的是電容（對(duì)于某些工卡的要求，會(huì)要求測(cè)量電流）對(duì)于符號(hào)中的部件測(cè)量區(qū)別第十頁，共四十九頁。在一個(gè)電氣線路里可以這樣理解電阻阻礙電流（分壓原理）電感阻礙電流的變化電容阻礙電壓的變化第十一頁，共四十九頁。通常的線路測(cè)量中涉及到部件的，必須知道的就是線圈量什么，觸點(diǎn)怎么量第十二頁，共四十九頁。線路測(cè)量幾個(gè)重要的符號(hào)第十三頁，共四十九頁。第十四頁，共四十九頁。一般來說線圈可以測(cè)電阻，臨近傳感器還可以測(cè)電感值線路觸點(diǎn)電阻非常小，相當(dāng)于導(dǎo)線的連接根據(jù)線路連接，一般測(cè)量電壓，有需要才測(cè)量電流（但并非用三用表來測(cè)量）第十五頁，共四十九頁。小結(jié)

需要熟悉符號(hào)SSMWDM0章好學(xué)的人，從原理到圖，之后從圖到原理學(xué)習(xí)的步驟

1，一頁圖的積累

2，一個(gè)原理的驗(yàn)證

3，對(duì)照?qǐng)D紙的故障分析部件符號(hào)的讀圖參考任一SSMWDMATA0章描述。此處略*第十六頁，共四十九頁。電路的連接形式并聯(lián)和串聯(lián)串聯(lián)和并聯(lián)是電路連接兩種最基本的形式，它們之間有一定的區(qū)別。要判斷電路中各元件之間是串聯(lián)還是并聯(lián)，就必須抓住它們的基本特征：具體方法是：（1）用電器連接法：分析電路中用電器的連接方法，逐個(gè)順次連接的是串聯(lián)；并列在電路兩點(diǎn)之間的是并聯(lián)。（2）電流流向法：當(dāng)電流從電源正極流出，依次流過每個(gè)元件的則是串聯(lián)；當(dāng)在某處分開流過兩個(gè)支路，最后又合到一起，則表明該電路為并聯(lián)。第十七頁，共四十九頁。第十八頁，共四十九頁。第十九頁，共四十九頁。第二十頁，共四十九頁。思考：圖中2個(gè)線圈并聯(lián)還是串聯(lián)第二十一頁，共四十九頁。小結(jié)：以線路測(cè)量為目的，分析線路的串并聯(lián)形式多數(shù)情況下不是必須的。但看清線路的關(guān)聯(lián)關(guān)系卻是在線路測(cè)量排故中能起到一些關(guān)鍵效果。用途在于：

1，斷開必須的電路支路得到正確的測(cè)量

2，避免設(shè)備損壞

3，優(yōu)化測(cè)量排故方法第二十二頁，共四十九頁。三，讀圖的思維方法線路的測(cè)量結(jié)果為故障隔離，故障分析提供重要的信息：”提示“或”確認(rèn)”線路是否滿足電路圖中的設(shè)計(jì)原貌看懂SSM，在線路測(cè)量中，才能知道這一步測(cè)量得到什么結(jié)果，下一步如何測(cè)量，如此的連貫，在思維中是一個(gè)厘清問題，解決問題的邏輯過程。概況來說：?jiǎn)栴}是什么？What

如果。。會(huì)怎么樣？IF第二十三頁，共四十九頁?？炊甋SM，WDM符號(hào)連線分電路支干部分簡(jiǎn)化

（切勿一把抓，戰(zhàn)略就是放棄）工作原理輔助理解（條件）別忘記圖上的小字第二十四頁，共四十九頁?；芈犯拍?，多個(gè)小回路組成一個(gè)復(fù)雜電路電路成回路是指電路是閉合的。電路中存在電流。測(cè)量中幫助找到問題出自于哪個(gè)部分。地的概念：接地點(diǎn)電壓為0，電路中其他各點(diǎn)的電壓高低都以它為參考點(diǎn)為基準(zhǔn)。電壓大小是相對(duì)于對(duì)地端的大小。第二十五頁，共四十九頁。技巧：看圖的”化繁為簡(jiǎn)“第二十六頁，共四十九頁。第二十七頁，共四十九頁?；睘楹?jiǎn)是盡可能區(qū)別以下電路或功能工作電路控制電路信息指示電路故障警告燈電路第二十八頁，共四十九頁。四線路故障的測(cè)量隔離方法1，什么是排故（troubleshooting）排故是一種藝術(shù)，科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合（個(gè)性有一定色彩）創(chuàng)造性，靈感，直覺（有時(shí)對(duì)有時(shí)錯(cuò)）故障樹方法是一種邏輯思考方法的圖形式表達(dá)（不能包括所有的故障，只能是逐步在經(jīng)驗(yàn)上增加）對(duì)問題，設(shè)備，故障性質(zhì)的認(rèn)知能力第二十九頁，共四十九頁。排故是一系列邏輯思考的過程問題是什么？原因是什么？

排故思想：是排故過程的綜合使用的思維習(xí)慣。

基礎(chǔ)是：

了解系統(tǒng)。工作模式，故障指示，系統(tǒng)部位分析，接口系統(tǒng)。不要受理論控制，有一定的大局觀來源于真的懂，不僅僅是書面敘述的原理，必須進(jìn)一步分析敏銳焦點(diǎn)追溯和追問的能力建立自己的知識(shí)庫經(jīng)驗(yàn)，自己和他人的經(jīng)驗(yàn)自我教育，第三十頁，共四十九頁。注：以下觀點(diǎn)并不標(biāo)準(zhǔn)答案思考問題的邏輯方法并不一定來自于某種所謂專業(yè)領(lǐng)域。它更多來自生活。簡(jiǎn)單的邏輯推理，歸納的方法。

比如排故就像讀書考試時(shí)做選擇題的思考邏輯：做選擇題有以下四種基本方法：第一種是回憶法，即直接從記憶庫中提取要填空的內(nèi)容；第二種是直接解答法，根據(jù)已知條件，通過計(jì)算、作圖或代選擇依次進(jìn)行驗(yàn)證等途徑，得出正確答案；第三種方法是淘汰錯(cuò)誤法，把選擇題各選擇項(xiàng)中錯(cuò)誤的答案排出，余下的便是正確答案；第四種方法是猜測(cè)法。有時(shí)你會(huì)碰到一些拿不準(zhǔn)或是超出你的能力范圍的題目。如果這些題目沒有注明選錯(cuò)倒扣分的話，猜測(cè)可以為你創(chuàng)造更多的得分機(jī)會(huì)。（shooting）第三十一頁，共四十九頁。線路測(cè)量與排故的思維步驟

1，量什么？2，怎么量？3，說明什么？4，是否需要更進(jìn)一步，更多的測(cè)量5，又說明什么？6，下結(jié)論第三十二頁，共四十九頁。1），量什么？從問題出發(fā)：故障認(rèn)識(shí)需要測(cè)量的是什么線路？（工作，指示，控制，告警。。）從測(cè)量需求出發(fā)：隔離故障需要/驗(yàn)證的是什么電氣參數(shù)？電壓電流電阻電感第三十三頁，共四十九頁。2），怎么量？

a，從線路圖中理出測(cè)量的具體程序測(cè)量步驟方案

目的：得到排故所需要的數(shù)據(jù)

b,測(cè)量施工中的操作

(在另外一個(gè)PPT教具體的講解）目的：得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)

第三十四頁，共四十九頁。3），說明什么問題和現(xiàn)象？為了故障隔離（取舍之后）找到問題所在的分析過程。萬法歸宗。這部分是一個(gè)人生活中普通的邏輯推斷思維習(xí)慣方式主導(dǎo)的。在工作中唯一的區(qū)別是情境轉(zhuǎn)化。如果能思考一個(gè)簡(jiǎn)單的生活推理例子，都是可以轉(zhuǎn)化到專業(yè)排故領(lǐng)域的。問題是：代換思維能力，情境，情緒的不同是否會(huì)造成障礙！如何跨越這樣的障礙。完成心理，心智成熟的過程。FIM的排故流程一定程度上體現(xiàn)這些邏輯推理方法。第三十五頁，共四十九頁。4）.下結(jié)論最后的綜合結(jié)論。注意：線路的測(cè)量和分析并非一張圖一個(gè)多用表就可以那么簡(jiǎn)單。此處和后續(xù)的線路的測(cè)量與排故僅能代表基本的形式。就線路故障來說，形式和表現(xiàn)多樣，此培訓(xùn)不涉及。第三十六頁，共四十九頁。2，從電路圖找到分析解決問題所需要素

1）直接法故障：馬達(dá)不工作

a，馬達(dá)沒電源

b，馬達(dá)壞了第三十七頁，共四十九頁。分別量什么？第三十八頁，共四十九頁。2）驗(yàn)證法故障：馬達(dá)不工作

a，馬達(dá)的線路是否正常？量工作電路還是控制電路？

b，馬達(dá)的電源是否正常

第三十九頁，共四十九頁。3）假設(shè)法故障：馬達(dá)不工作

a，假如馬達(dá)的控制電路是正常的從某處可以測(cè)量出什么結(jié)果

b，假如馬達(dá)的工作電路是正常的從某處又可以測(cè)量出的結(jié)果

C，以上有沒有結(jié)論，最終故障結(jié)論第四十頁，共四十九頁。4）試探法故障：馬達(dá)不工作先肯定某部分正常再驗(yàn)證故障現(xiàn)象和得到測(cè)量結(jié)果

a，保證某部分的電路工作結(jié)果

電路的部分移除或跨接jumperb，保證某一的工作條件實(shí)現(xiàn)信號(hào)通或斷模擬實(shí)現(xiàn)第四十一頁，共四十九頁。思考題第四十二頁，共四十九頁。5）篩選法，矛盾法（現(xiàn)象與事實(shí)）等等多個(gè)條件的篩選對(duì)應(yīng)故障現(xiàn)象的理論和實(shí)際結(jié)果的沖突矛盾推斷出結(jié)論。例子第四十三頁，共四十九頁。小結(jié)：以上的所有“法”其實(shí)都可以X掉！事后分析看問題往往可以總結(jié)出超過一百種辦法。到底什么決定思考/思維的選擇。其實(shí)所有的不同在于知識(shí)個(gè)性習(xí)慣訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)這就是為什么排故是藝術(shù)的原因。它有創(chuàng)造力的成分，我們可以按書排故和我們懂得書怎么教我們排故是兩個(gè)層次。第四十四頁，共四十九頁。五讀圖能力提高的辦法個(gè)人有不同的路子，經(jīng)驗(yàn)過程的得來：1，專業(yè)知識(shí)為什么看FIM？為什么有故障樹？如何看FIM，看進(jìn)去也要看出來。養(yǎng)成從多角度認(rèn)識(shí)事物的習(xí)慣第四十五頁，共四十九頁。2，邏輯訓(xùn)練

1）對(duì)生活中各種問題的思考政治股票新聞?dòng)螒?/p>

2）專門的邏輯推理，歸納方法的培養(yǎng)，豐富知識(shí)，激發(fā)思維習(xí)慣書籍

3）追逐你的個(gè)人愛好，發(fā)揮想象力創(chuàng)造力每一種愛好都有邏輯學(xué)問。第四十六頁，共四十九頁。3，永遠(yuǎn)總結(jié)經(jīng)歷

1）自己和他人的經(jīng)歷為什么那樣？可不可以這樣？保持好奇！讓經(jīng)歷成為經(jīng)驗(yàn)！僅僅是經(jīng)歷并不有用

2）總結(jié)的方法

a，每一個(gè)經(jīng)歷總有未解之問！

b，每一個(gè)經(jīng)驗(yàn)都有記錄及其圖景

3）日積月累改變一個(gè)習(xí)慣需要21天堅(jiān)持，把時(shí)間的高度轉(zhuǎn)換成經(jīng)驗(yàn)的高度第四十七頁，共四十九頁。