2021-2022年二級建造師之二建市政工程實務綜合練習試卷B卷附答案

2021-2022年二級建造師之二建市政工程實務綜合練習試卷B卷附答案單選題（共70題）1、凍結法的主要缺點是（）。A.成本高B.污染大C.地下水封閉效果不好D.地層整體固結性差【答案】A2、在零度以下的氣溫中焊接，應在焊口兩側（）范圍內(nèi)對焊件進行預熱。A.50mmB.60mmC.80mmD.100mm【答案】A3、蓋挖法施工車站結構中，既是臨時圍護結構又作為永久結構的邊墻是（）A.臨時墻B.單層墻C.疊合墻D.復合墻【答案】B4、關于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時，應按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時，溝槽分層深度不超過2mC.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡，可適當受凍【答案】C5、用于砌筑結構的石材強度等級應符合設計要求，設計無要求時不得小于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A6、采用非開挖地面鉆孔注漿對基底處理時，灌注壓力宜為（）MPa。A.1.0～1.5B.1.5～2.0C.2.0～2.5D.2.5～4.0【答案】B7、沉井下沉時工人6小時換班一次，沉井的標高、軸線位移至少（）測量一次。A.1hB.2hC.4hD.6h【答案】D8、行業(yè)標準CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質量檢驗次序是（??）。A.外觀質量→對口質量→無損探傷→強度和嚴密性B.對口質量→外觀質量→無損探傷→強度和嚴密性C.無損探傷→對口質量→外觀質量→強度和嚴密性D.對口質量→無損探傷→外觀質量→強度和嚴密性【答案】B9、水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。A.3/5B.1/3C.1/4D.3/4【答案】B10、下列地鐵基坑內(nèi)支撐構件中，不屬于鋼結構支撐體系特有的構件是（）。A.圍檁B.對撐C.角撐D.橫梁【答案】D11、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B12、基坑分級放坡時，宜設置分級過渡平臺。分級過渡平臺的寬度應根據(jù)土（巖）質條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于土質邊坡不宜小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.OmD.1.2m【答案】C13、下列關于鋼筋彎制的說法中，錯誤的是（）。A.鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱B.鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應一次彎成C.用于抗震結構的箍筋，彎鉤平直部分長度不得小于箍筋直徑的5倍D.受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應符合設計要求【答案】C14、行車荷載和自然因素對路面結構的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增強B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關【答案】B15、吊裝梁長25m以上的預應力簡支梁前，應驗算裸梁的（）。A.抗彎性能B.穩(wěn)定性能C.抗剪性能D.抗扭性能【答案】B16、關于內(nèi)支撐體系的施工的說法，正確的是（）。A.內(nèi)支撐結構的施工與拆除順序應與設計工況一致，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結構之間緊密接觸，可以留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力，當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時，宜再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行【答案】D17、設置在橋梁兩端，防止路堤滑塌，同時對橋跨結構起支承作用的構筑物是（）。A.橋墩B.橋臺C.支座D.錐坡【答案】B18、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度（）。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B19、某段從熱力站到用戶的架空管道保溫棉氈厚12cm，保溫棉氈至少應分為（）層施工。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、預制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為（）時，應()A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A21、進度計劃檢查審核的目的為（）。A.判斷進度計劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質量和安全的需要D.檢查項目計劃內(nèi)容是否全面，有無泄漏【答案】A22、（2021年第1批真題）施工現(xiàn)場禁止露天熔融瀝青，主要是為了防治（）污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A23、人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度，放坡開槽時不應小于（）m，直槽時不應小于（）m，安裝井點設備時不應小于（）m。A.0.5，0.8，1.5B.0.8，0.5，1.5C.0.5，0.8，1.2D.0.8，0.5，1.2【答案】B24、在雨季施工時，明挖基坑安全風險控制的重點是（）和雨水淹沒。A.邊坡坍塌B.高空墜落C.臨邊防護D.機械傷害【答案】A25、軟土地區(qū)地下連續(xù)墻成槽時，不會造成槽壁坍塌的是()A.槽壁泥漿粘度過低B.導墻建在軟弱填土中C.槽段劃分過長D.導墻過深【答案】D26、粗骨料為主的熱拌瀝青混合料復壓采用振動壓路機，相鄰碾壓帶宜重疊（）cm。A.10～20B.20～30C.30～40D.40～50【答案】A27、（2019年真題）施工成本目標控制的依據(jù)是（）。A.工程承包合同B.項目目標管理責任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項目管理規(guī)定【答案】A28、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A29、城市污水處理工藝所采用的處理方法中（）屬于化學處理法。A.穩(wěn)定塘B.活性污泥法C.混凝法D.重力分離【答案】C30、施工速度快、成本較低的不開槽管道施工方法是（）。A.盾構法B.夯管法C.定向鉆法D.淺埋暗挖法【答案】B31、關于暗挖隧道小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.應嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向B.小導管的尾部必須設置封堵孔，防止漏漿C.注漿時間應由實驗確定，注漿壓力可不控制D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗確定漿液及其配合比【答案】C32、正循環(huán)回轉鉆施工灌注樁成孔過程中，泥漿的作用是（）。A.保持水頭B.護壁C.浮懸鉆渣并護壁D.浮懸鉆渣【答案】C33、明挖基坑采用分級放坡施工時，下級坡度宜（）上級坡度。A.緩于B.等于C.陡于D.大于等于【答案】A34、噴錨暗挖法工作井安全防護措施錯誤的是（）。A.施工機械距工作井邊緣距離，其最外著力點與井邊距離不得小于1.5mB.工作井不得設在低洼處，且井口應比周圍地面高30cm以上C.井口2m內(nèi)范圍內(nèi)不得堆放材料D.人員上下乘坐吊桶【答案】D35、（2019年真題）礦山法施工的地鐵車站不采用（）結構形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱【答案】A36、城市主干路、快速路在開始攤鋪時，施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于()輛。A.2B.3C.4D.5【答案】D37、施工現(xiàn)場禁止露天熔融瀝青主要是為了防治（）污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A38、下列路面基層材料中，收縮性最小的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D39、鋼框膠合板模板的組配面板宜采用（）布置。A.通縫B.直縫C.斜縫D.錯縫【答案】D40、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時施工【答案】A41、關于頂管施工，工作井外所采用的的起重設備的說法中，錯誤的是（）。A.起重設備必須經(jīng)過起重荷載計算B.起重作業(yè)前應試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況，確認安全后方可起吊C.起吊時工作井內(nèi)人員應戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡信號【答案】C42、當水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化導致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C43、機械開挖溝槽應預留一定厚度土層，由人工開挖至槽底設計高程，其厚度為（）。A.50～100mmB.100～150mmC.150～200mmD.200～300mm【答案】D44、下列危險性較大的分部分項專項方案中，需要進行專家論證的有（）A.搭設高度7m的滑膜工程B.采用非常規(guī)起重方法，起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.吊籃腳手架【答案】A45、先張法預應力施工中，放張預應力筋時應（）地放張。A.分階段、對稱、交錯B.分階段、順序C.一次性、對稱、交錯D.一次性、順序【答案】A46、C40混凝土水池構筑物，跨度8m的混凝土梁底?；炷镣瑮l件養(yǎng)護至少達到（）MPa可以拆底模。A.20B.25C.30D.40【答案】C47、下列說法中，不屬于控制性進度計劃內(nèi)容的是（）。A.年度和季度施工計劃是總進度的重要節(jié)點目標B.總工期跨越三個年度的進度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時應及時采取調(diào)整措施【答案】D48、（2019年真題）供熱管網(wǎng)旋轉補償器的突出特點是()A.耐高壓B.補償距離長C.密封性能好D.在管道運行處于無應力狀態(tài)【答案】D49、有蓋水池滿水試驗程序為()。A.水池注水→池內(nèi)水位觀測→整理試驗結論B.試驗準備→水池注水→池內(nèi)水位觀測→整理試驗結論C.水池注水→池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論D.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論【答案】B50、下列列舉的橋梁類型中，屬于按照用途劃分的是（）。A.特大橋、大橋、中橋、小橋B.污工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋C.跨河橋、跨線橋、棧橋D.公路橋、農(nóng)用橋、人行橋【答案】D51、垃圾填埋場導排系統(tǒng)施工表述錯誤的是（）。A.卵石粒料運送使用小于5噸自卸汽車B.在運料車行進路線的防滲層上，加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運料車在防滲層上行駛時，轉彎須緩慢進行D.施工中，使用的金屬工具盡量避免與防滲層接觸【答案】C52、關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70～180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C53、（）負責物資和勞防用品的安全管理。A.技術管理部門B.施工管理部門C.材料管理部門D.安全管理部門【答案】C54、地下燃氣管道埋設在機動車道下時，最小覆土厚度為（）m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3【答案】A55、施工機械、運輸車輛的最外著力點與施工豎井邊距離不得小于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m【答案】C56、襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得（），固定應牢固，提高止水帶部位混凝土澆筑的質量。A.割傷、破裂B.隨意設置C.允許便宜D.禁止固定【答案】A57、混凝土面層振搗工序中，振動器的振動順序正確的是（）。A.插入式振搗器→振動梁→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿B.平板式振動器→插入式振搗器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器→平板式振動器→振動梁→無縫鋼管滾桿提漿趕漿D.振動梁→插入式振搗器→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C58、小導管注漿材料可采用（），漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B59、在鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔過程中，護筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D60、下列燃氣管道，宜采用清管球進行清掃的是()。A.球墨鑄鐵管B.長度＜100m鋼管C.公稱直徑≥100mm鋼管D.聚乙烯管【答案】C61、下列不屬于基坑開挖確定開挖方案依據(jù)的是（）。A.支護結構設計B.降水要求C.排水要求D.回填土類型【答案】D62、垃圾填埋場進行泥質防水層施工，質量檢驗項目包括滲水試驗和（）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C63、存放在室外的預應力筋不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過（）個月。A.3B.6C.9D.12【答案】B64、當?shù)叵氯細夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合管溝時，燃氣管道外部必須（）A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C65、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C66、關于臺階法的說法中，錯誤的是（）。A.靈活多變，適用性強B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C.當?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時，均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖、第四紀沉積地層【答案】C67、（2016年真題）對單項工程驗收進行預驗的是（）單位。A.施工B.建設C.監(jiān)理D.設計【答案】C68、關于工程竣工驗收的說法，正確的有（）。A.重要部位的地基與基礎，由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和項目技術、質量負責人進行驗收B.檢驗批及分項工程，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質量或技術負責人驗收C.分部工程應由監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和項目技術、質量負責人等進行驗收D.整個建設項目驗收程序為：施工單位自驗合格，總監(jiān)理工程師預驗收認可后，由建設單位組織各方正式驗收【答案】D69、（2021年第1批真題）在黏土中施打鋼板樁時，不宜使用的方法是（）。A.撞擊法B.振動法C.靜壓法D.射水法【答案】D70、（2019年真題）下列不屬于投標文件內(nèi)容的是（）。A.投標報價B.商務和技術偏差表C.合同主要條款D.施工組織方案【答案】C多選題（共20題）1、下列關于城鎮(zhèn)道路施工安全技術交底的說法中，符合規(guī)范要求的有（）。A.項目部必須對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓B.作業(yè)前專責安全員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全交底，并形成文件C.作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全交底，并形成文件D.作業(yè)前項目經(jīng)理必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全交底，并形成文件E.項目部必須建立安全技術交底制度【答案】AC2、下列降水系統(tǒng)平面布置的規(guī)定中，正確的有（）A.面狀降水工程降水井點宜沿降水區(qū)域周邊呈封閉狀均與布置B.線、條狀降水工程，兩端應外延0.5倍圍合區(qū)域寬度布置降水井C.采用隔水帷幕的工程，應在圍合區(qū)域內(nèi)增設降水井或疏干井D.在運土通道出口兩側應增設降水井E.在地下水補給方向，降水井點間距可適當減小【答案】ACD3、在未采取有效防護措施的情況下，嚴禁進行焊接作業(yè)的環(huán)境條件有（）。A.溫度低于0℃B.焊接電弧1m范圍內(nèi)的相對濕度大于90%C.焊條電弧焊時風速大于8m/sD.氣體保護焊時風速大于2m/sE.雨、雪天氣【答案】BCD4、下列圍護墻體中，屬于剛性墻體的有（）。A.水泥土攪拌樁墻B.旋噴樁樁墻C.鋼板樁D.地下連續(xù)墻E.板式鋼管樁【答案】AB5、懸臂澆筑用掛籃結構中，安全系數(shù)不得小于2的有（）。A.吊帶B.自錨固系統(tǒng)C.斜拉水平限位系統(tǒng)D.上水平限位E.施工、行走時的抗傾覆【答案】BCD6、根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗，采用管棚超前支護的場合有（）。A.穿越地下和地面結構物修建地下工程B.修建大斷面地下工程C.通過斷層破碎帶等特殊地層D.特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工E.通過硬巖區(qū)段【答案】ABCD7、噴錨暗挖襯砌的基本結構類型——復合式襯砌。這種襯砌結構是由（）所組成。A.預支護B.初期支護C.地層加固D.防水隔離層E.二次襯砌【答案】BD8、下列關于沉入樁施工技術要求的說法中，錯誤的是（）。A.在樁的打入過程中，應始終保持樁錘、樁帽和樁身在同一軸線上，樁身垂直度偏差不得超過1%B.打樁時根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。C.打樁時根據(jù)基礎的設計標高，宜先淺后深D.打樁時以控制樁端設計高程為主，貫入度為輔E.城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所不應進行沉樁施工【答案】AC9、以下關于雙側壁導坑法施工工藝說法正確的是（）。A.先開挖一側導坑，并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑，并建造初次支護C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護，施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD10、管棚施工描述正確的是（）。A.管棚打入地層后，應及時隔跳孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥砂漿B.必要時在管棚中間設置小導管C.管棚打設方向與隧道縱向平行D.管棚可應用于強膨脹的地層E.管棚末端應支架在堅硬地層上【答案】ABD11、明挖法施工隧道可采用的襯砌方式有（）。A.分離式襯砌B.分段式襯砌C.整體式襯砌D.復合式襯砌E.預制裝配式襯砌【答案】C12、給水處理構筑物有（）、清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應池【答案】ABC13、換熱站的管道與設備安裝前，參加預埋吊點數(shù)量位置復核檢查的單位有（）A.建設單位B.設計單位C.監(jiān)理單位D.土建施工單位E.工藝安裝單位【答案】CD14、關于施工質量驗收規(guī)定的說法，正確的是（）。A.涉及結構安全的試塊、試件以及有關材料，應按規(guī)定進行見證取樣檢測；對涉及結構安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護等重要分部工程應進行抽樣檢測B.工程質量的驗收可以不經(jīng)過施工單位自檢，只要驗收各方人員齊全即可進行C.承擔見證取樣檢測及有關結構安全、使用功能等項目的檢測單位應具備相應資質D.隱蔽工程在隱蔽前應由施工單位通知監(jiān)理單位進行驗收，并應形成驗收文件，驗收合格后方可繼續(xù)施工E.工程的觀感質量應由驗收人員現(xiàn)場檢查，并應共同確認【答案】ACD15、定向鉆機的回轉扭矩和回拖力，應根據(jù)（），結合工程水文地質和現(xiàn)場周圍環(huán)境條件等綜合考慮后確定。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管徑D.管道長度E.管材力學性能【答案】ABD16、關于水池變形縫中止水帶安裝的說法，錯誤的有（）。A.金屬止水帶搭接長度不小于20mmB.塑料止水帶對接嵌頭采用疊接C.止水帶用鐵釘固定就位D.金屬止水帶在伸縮縫中的部分不涂刷防腐涂料E.塑料或橡膠止水帶應無裂紋，無氣泡【答案】BCD17、在裝配式預應力混凝土水池壁板縫混凝土澆筑施工中，下列做法正確的是（）。A.壁板接縫模板用的內(nèi)模適宜一次安裝到頂B.接縫混凝土的強度不得低于結構混凝土強度的80%C.宜采用微膨脹水泥D.應在板縫較小時候澆筑E.應采用必要的養(yǎng)護措施【答案】AC18、下列有關土質路基碾壓的描述，正確的有（）。A.最大碾壓速度不宜超過6km/hB.碾壓應從路基邊緣向中央進行C.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊D.壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機【答案】BCD19、使用IC卡進行勞務實名制管理可實現(xiàn)的管理功能有（）。A.人員信息管理B.門禁管理C.工資管理D.實時跟蹤E.考勤管理【答案】ABC20、單跨跨徑為15m的隧道，可采用（）。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側壁導坑法E.單側壁法【答案】BCD大題（共10題）一、【背景資料】A公司中標城市污水處改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構）筑物最近距離3．5m，其地下部分最深為4．6m，地下水位在地面下約4．0m處。施工項目部編制了施工組織設計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護樁施工、沉降觀測等內(nèi)容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質量監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設單位提供，A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規(guī)程序進行了檢驗，同時在監(jiān)理見證下做了復試。質監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構）筑物會有損壞風險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護，項目目部不準備向建設單位追加費用，因此未將變更方案進行上報。事件四：在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設了配重結構，增增加了工作量?！締栴}】1．補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2．就事件一中的工期和經(jīng)濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3．事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔責任？說明理由。4．指出事件三中項目部做法存在的問題。5．事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由?！敬鸢浮?．（1）基坑施工方案應補充以下內(nèi)容：測量放線、管線線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗槽、土方回填等。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應補充以下內(nèi)容：模板支架的驗算和驗收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)、后澆帶留設、滿水試驗等。2．A公司不可以對工期和經(jīng)濟損失提出索賠。理由：對進場材料進行檢驗和復試是施工單位的責任和義務，A公司未對建設單位提供的進場鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟損失是A公司自己的責任，因此不能提出索賠。3.事件二中，橡膠止水帶測試不合格，施工單位不用承擔責任。理由：建設單位應保證其供應的材料質量合格，提供不合格產(chǎn)品的責任應該由建設單位自己承擔。4．基坑支護方式的變更屬于設計變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設計變更建議，監(jiān)理單位上報建設單位，建設單位同意后通知設計單位，設計單位確認設計變更方案后出具書面的設計變更文件和設計變更通知單，交建設單位，建設單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更。施工單位的項目負責人還應根據(jù)設計變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應根據(jù)專家論證報告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項方案后，并經(jīng)施工單位技術負責人、項目總監(jiān)工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。5．事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由：施工區(qū)域地下水位普遍上升升，設計單位增加配重結構，屬于設計變更和地質水文條件變化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工單位可以索賠。二、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司，以滿足建設方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工；吊車側部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗?！締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應如何承擔各自責任?4.結合本案例分析工程分包的安全管理責任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標段內(nèi)雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合相關法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應到位，應承擔事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當?shù)呢熑巍?、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構吊裝過程，但是工程施工安全控制應由總承包人負責，分包人應服從總承包人的管理，并承擔分包合同約定的責任。三、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環(huán)鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑颍椖坎繉⑹┕がF(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質量問題，項目部從技術上應如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護壁效果差，而更換沖擊鉆進行鉆孔后，對已經(jīng)成孔的孔壁有振動，進而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因為出現(xiàn)質量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查，視結構性蜂窩和非結構性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結構性蜂窩（不影響結構承重，亦未損及鋼筋握裹），處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結構性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結構接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護，最后做試驗檢測其強度是否達到原設計強度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→③構件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并按照國家有關規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。四、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風險識別與預防?；卮鸨拘☆}需要依據(jù)頂管工程實踐經(jīng)驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預制時，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業(yè)過程中，工人受到負高空作業(yè)風險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內(nèi)施工需要照明，頂管機械也需要電力驅動，這就存在用電安全風險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗收應包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設備安裝完畢驗收?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部應依據(jù)資源配置計劃和風險控制措施，制定對現(xiàn)場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應分階段按以下要求實施：(1)施工作業(yè)前，對安全施工作業(yè)條件進行驗收；(2)危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設施、設備施工工程中，對可能給下道工序造成影響的節(jié)點進行過程驗收；(3)物資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；(4)建立必要的安全驗收標識，未經(jīng)安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設備安裝、頂管、拆除頂管設備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預制及下沉階段需要進行驗收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂管設備安裝完畢也需要進行安全驗收。頂管開始前需進行臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。五、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?！敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應是1～2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任；如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。六、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1．本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃（有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇）?為什么?【答案】1．本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。1項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。2張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。七、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部編制了施工組織設計并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術手段進行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設計方案確定為土工格柵進行防治。項目部確定的施工流程為：對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。（3）SMA施工時，擬采用振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓，振動壓路機振動碾壓2遍，輪胎壓路機碾壓2遍。工程完工后，項目部立即向當?shù)毓こ藤|量監(jiān)督機構申請工程竣工驗收，該申請未被受理，此后，項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程進行全面檢查和整修，確認工程符合竣工驗收條件后，重新申請工程竣工驗收。問題：1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時，振動壓路機碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機碾壓？4.施工單位應向哪個單位申請工程的竣工驗收？工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗收前應做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機順路線方向碾壓錯誤：正確：應先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側碾壓錯誤：正確：直線段應從兩側向路中心碾壓，曲線超高段應從內(nèi)側向外側碾壓；（3）前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤：正確：當天成型的路面上，不得停放任何機械和車輛。3.（1）振動壓路機碾壓應“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。（2）工程完工后，施工單位應組織有關人員進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師應組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質量進行預驗收，對存在的問題，應由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。八、背景資料：某公司中標承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點位于城郊山坳。該垃圾填埋場的結構由下往上依次為基礎層→土工布→HDPE膜→GCL墊→滲瀝液收集導排系統(tǒng)。垃圾填埋場的滲瀝液依地勢排入鄰近的污水處理廠，進水井為跌水方式，水面落差5.0m，采用預制沉井法施工。施工項目部技術負責人編制了工程施工組織設計，按照規(guī)定獲準后組織實施。在當?shù)亟ㄔO主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證報告。污水處理廠設有曝氣池、沉砂池、沉淀池、二次沉淀池、格柵等設施。該污水處理廠的污水經(jīng)過二級處理后，BOD5的去除率達到85%以上，認為達到了排放標準而予以排放。該垃圾填埋場在運輸垃圾時引發(fā)了沿線居民抱怨?！締栴}】1.請改正該垃圾填埋場結構設計的錯誤之處。2.該工程施工組織設計應包括哪些主要內(nèi)容3.背景資料中所列的污水處理廠設施，哪些屬于一級處理流程設施哪些屬于二級處理流程設施3.該污水處理廠二級處理后的污水是否達到了排放標準說明理由。4.沿線居民的抱怨說明項目部的工作存在哪些不足（請至少列出三項）【答案】1.垃圾填埋場的結構由下往上應依次為：??基礎層→GCL墊→HDPE膜→土工布→滲瀝液收集導排系統(tǒng)。2.該工程施工組織設計的主要內(nèi)容包括：①工程概況；②施工總體部署；③施工現(xiàn)場平面布置；④施工準備；⑤施工技術方案；⑥主要施工保證措施。3.一級處理流程設施：沉砂池、沉淀池、格柵。??二級處理流程設施：曝氣池、二次沉淀池。4.污水處理廠經(jīng)過二級處理后，未達到排放標準。??理由：污水經(jīng)二級處理后，BOD5去除率應達到90%以上，二沉池出水能達到排放標準。5.不足之處：①運輸垃圾的通道選擇不盡合理，應盡可能遠離居民生活區(qū)；②運輸