公交車考試題

判斷題濟(jì)南公交車輛使用的是ABS氣壓式ABS。（A正確）抱死滑移狀態(tài)是汽車制動(dòng)時(shí)的最佳狀態(tài)°（B錯(cuò)誤）ABS的使用可以有效的減少車輛制動(dòng)時(shí)的側(cè)滑和跑偏。（A正確）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證和行駛證°（A正確）因?yàn)锳BS是制動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，因此有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。（B錯(cuò)誤）當(dāng)車輛需要電焊時(shí)，斷開ABS電控單元°（A正確）可以用水沖洗或擦拭電控單元°（B錯(cuò)誤）ABS能使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證制動(dòng)方向穩(wěn)定性。（A正確）日常維護(hù)只補(bǔ)給各種油液及防凍液即可°（B錯(cuò)誤）10?駕駛員只在早上出車前進(jìn)行日常維護(hù)°（B錯(cuò)誤）11?修理工進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，需查看輪胎氣壓。（B錯(cuò)誤）出車前，駕駛員需檢查“三牌”是否齊全有效。（A正確）日常維護(hù)時(shí)，需要高壓空氣對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔。（A正確）電瓶液缺少時(shí)，一般需要添加自來水°（B錯(cuò)誤）車輛維護(hù)的原則是：由下到上，由后到前，由外到里，由靜到動(dòng)。（B錯(cuò)誤）承載式車身是公交車身發(fā)展的一個(gè)方向。（A正確）承載式車身可使整車重心降低，增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。（A正確）運(yùn)行途中適時(shí)做好各項(xiàng)宣傳工作，途經(jīng)險(xiǎn)要路段要及時(shí)提醒駕駛員和乘客注意安全°（A正確）承載式車身使震動(dòng)及噪聲不易傳入車內(nèi)°（B錯(cuò)誤）公交車的“三低”指：低地板、低油耗、低污染°（A正確）各種條件相同的情況下，柴油機(jī)比汽油機(jī)二氧化硫的排放量小。（B錯(cuò)誤）采用增壓中冷的技術(shù)可以減輕廢氣排放量。（A正確）23?液力緩速器通過外界空氣的流動(dòng)散熱°（B錯(cuò)誤）清洗電渦流緩速器可以使用清水沖洗°（A正確）空氣彈簧不可以調(diào)整地板離地高度。（B錯(cuò)誤）空氣彈簧可以提高輪胎的附著能力。（A正確）電噴共軌柴油機(jī)發(fā)生故障時(shí)ECU能夠自動(dòng)診斷、提示并且根據(jù)故障程度自動(dòng)做出處理°（A正確）電噴共軌柴油機(jī)的噴油壓力受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。（B錯(cuò)誤）出車前，應(yīng)清除輪胎夾嵌石和刺物，雙胎間應(yīng)應(yīng)無夾雜異物（A正確）30?鋼板彈簧允許有裂紋現(xiàn)象°（B錯(cuò)誤）車窗玻璃可以張貼鏡面反光遮陽膜。（B錯(cuò)誤）前風(fēng)擋玻璃是鋼化玻璃。（B錯(cuò)誤）33?油箱蓋沒有通風(fēng)裝置°（B錯(cuò)誤）可以用水清除消聲器內(nèi)的煙灰。（A正確）行駛中柴油車禁止熄火滑行。（A正確）冬季電瓶液的密度要比夏季高一些。（A正確）冬季需在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一端的加速踏板線端加裝防水膠套。（A正確）液力緩速器的體積一般比比電渦流緩速器的小。（A正確）車輛走合期維護(hù)分為走合前期、走合中期、走合后期三次維護(hù)。（A正確）40?冬季車輛維護(hù)時(shí)，每天收車都要放出壓縮空氣系統(tǒng)的水。（A正確）41?冬季車輛維護(hù)時(shí)，要把節(jié)溫器拆下，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高°（B錯(cuò)誤）42.蓄電池電解液密度的變化不能反映出蓄電池放電情況。（B錯(cuò)誤）43?清潔空氣濾器是日常維護(hù)的一項(xiàng)內(nèi)容°（A正確）以天然氣為燃料的公交車沒有火花塞。（B錯(cuò)誤）維修五車間在東八里洼。（B錯(cuò)誤）冬季可在干儲(chǔ)氣筒里加注酒精，降低積水的結(jié)冰點(diǎn)。（A正確）十字軸式萬向節(jié)沒有加注潤滑脂的裝置。（B錯(cuò)誤）汽車用蓄電池沒有通氣孔。（B錯(cuò)誤）49?干燥器沒有排污口°（B錯(cuò)誤）50.冬季冷卻液與夏季冷卻液不相同。（A正確）51?空氣壓縮機(jī)（打氣泵）里的空氣直接取自外界大氣°（B錯(cuò)誤）汽車用冷卻液可以從膨脹水箱加入。（A正確）日常維護(hù)時(shí)需查看減震器是否完好°（A正確）高壓共軌柴油機(jī)是由ECU控制工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。（A正確）噴油器的噴油量由ECU輸出的脈沖寬度決定。（A正確）曲軸位置傳感器的作用是向ECU提供曲軸轉(zhuǎn)角和速度信號(hào)。（A正確）低壓油路由空氣時(shí)應(yīng)該使用柴油粗濾器上的手動(dòng)泵對(duì)低壓油路進(jìn)行排氣。（A正確）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)應(yīng)該采用斷缸的方法，判定故障所在的位置。（B錯(cuò)誤）高壓共軌柴油機(jī)比普通柴油機(jī)對(duì)燃油清潔程度要求低。（A正確）電噴共軌柴油機(jī)應(yīng)經(jīng)常用清水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，以保持電路等各部件的清潔。（B錯(cuò)誤）電噴共軌柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)將變速桿放在空擋位置。（A正確）共軌管的壓力可由ECU按照柴油機(jī)工作的需要進(jìn)行調(diào)整。（A正確）駕駛員應(yīng)經(jīng)常松開高壓油管接頭檢查高壓供油情況°（B錯(cuò)誤）天然氣車輛的安全性比較低。（B錯(cuò)誤）天然氣比柴油的自然溫度低。（B正確）天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電磁閥通電的時(shí)候自動(dòng)切斷供氣通路。（B錯(cuò)誤）67?給天然氣車輛做日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查供氣系統(tǒng)有無泄漏°（A正確）68.天然氣車輛每天初次啟動(dòng)前應(yīng)打開截止閥檢查管路有無泄漏。（A正確）69?電子油門車輛在起動(dòng)時(shí)，可以踏下油門踏板°（B錯(cuò)誤）天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻液在夏天時(shí)可以換成自來水。（B錯(cuò)誤）天然氣車輛在加氣過程中，加氣槍不可以對(duì)準(zhǔn)人及其他物品。（A正確）強(qiáng)制維護(hù)包括：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)°（A正確）電噴共軌柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下噴油量都是一樣的°（B錯(cuò)誤）混合動(dòng)力公交車時(shí)今后城市公交車的發(fā)展方向之一°（A正確）凸輪軸相位傳感器主要功能是采集曲軸轉(zhuǎn)角的度數(shù)°（B錯(cuò)誤）電噴共軌柴油機(jī)的噴油器內(nèi)始終存有高壓油°（B錯(cuò)誤）電噴共軌柴油機(jī)的油門踏板是電子式的°（A正確）電子油門式柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)踏下踏板。（B錯(cuò)誤）共軌管內(nèi)存有高壓油所以也稱為高壓油管°（B錯(cuò)誤）電噴共軌柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)只噴射一次燃油°（B錯(cuò)誤）汽車緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生很大的軸荷轉(zhuǎn)移°（A正確）日常檢查中不可忽視ABS系統(tǒng)的檢查°（A正確）車輛制動(dòng)時(shí)如果后輪先制動(dòng)到暴死狀態(tài)，則汽車失去轉(zhuǎn)向能力°（B錯(cuò)誤）在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按400KPa計(jì)）°（A正確）車輛制動(dòng)發(fā)生前輪褒姒拖滑時(shí)，車輛將失去轉(zhuǎn)向能力。（A正確）用外接電源蓄電池充電時(shí)，要將電控單元控制盒子斷開。（A正確）無論什么情況下，ABS都能縮短車輛的制動(dòng)距離°（B錯(cuò)誤）裝有氣壓ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)有制動(dòng)腳踏板抖動(dòng)現(xiàn)象。（B錯(cuò)誤）裝有氣壓ABS的車輛緊急狀況是可以采用“點(diǎn)剎”制動(dòng)。（B錯(cuò)誤）當(dāng)ABS出現(xiàn)問題時(shí)，車輛就沒有制動(dòng)作用了。（B錯(cuò)誤）二、選擇題1、 日常維護(hù)由A駕駛員負(fù)責(zé)。2、 車輛日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，并___D清除胎紋間雜物—。3、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘，主要是為了使—C、增壓器—充分潤滑。4、 檢查轉(zhuǎn)向助力器的方法是：左右微轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)_B、降低 ，并感覺輕便靈活。5、 蓄電池的液面高度應(yīng)高出極板B、10?15mm—。6、 呼吸器通向發(fā)動(dòng)機(jī)的__D、曲軸箱_，主要起到通風(fēng)的作用。7、 公交車上加的離合器助力液—B、剎車油8、 方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不應(yīng)大于_.30—度9、 帶自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的客車的制動(dòng)踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的迪4/5—，且不應(yīng)大于150mm。10、 干燥器排氣壓力A.0.75—0.80MPa11、 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的水溫―.80度-一90度12、 電渦流緩速器裝在衛(wèi)?后橋—上。13、 液力緩速器裝在_C.變速箱—上。14、 電渦流緩速器通過風(fēng)—來散熱。15、 液力緩速器通過」.水來散熱。16、 電噴共軌柴油機(jī)的共軌管的油壓最高可_1600—bar。17、 電噴共軌系統(tǒng)一次最小噴油量可達(dá)B1—mm3。18、 壓縮天然氣用英文字母—B、CNG_表示。19、 天然氣的主要成分是_D、甲烷_。20、 常溫常壓下，天然氣是以氣態(tài)形態(tài)存在的。21、 原始狀態(tài)下，天然氣―無色—的22、 天然氣的臭味__人工加入—的23、 檢查燃?xì)夤艿佬孤┳詈啽愕姆椒ā狢、聞氣味_。24、 使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以減輕車輛冒—C、黑—煙的困擾。25、 天然氣由高壓轉(zhuǎn)為低壓時(shí)，需要—A、吸收熱能。26、 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)過減壓器主要起—B、加熱—作用。27、 減壓器可以把氣瓶內(nèi)最高為—B、20_Mpa的氣體減為低壓氣體。28、 高壓氣瓶的安全閥片需—B、一年更換一次。29、 氣瓶儲(chǔ)氣量降D、5_Mpa時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣。30、 氣瓶儲(chǔ)氣量降—B、2_Mpa時(shí)，應(yīng)禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。31、 溫度升高后，氣瓶的壓力要_A、變大 。32、 天然氣與空氣形成的混合氣，著火極限—B、5%~15% 。A、1.3%~7.6% C、15%~20%33、 甲烷的分子式是—A、CH4—。34、 天然氣的自然溫度 C、650—度。36、 打開點(diǎn)火開關(guān)后，應(yīng)至少等候_C、3_秒才允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。37、 ABS是—A制動(dòng)防抱死系統(tǒng)—的簡稱38、 汽車在制動(dòng)時(shí)不希望車輪制動(dòng)到抱死滑移，而是希望車輪制動(dòng)到—C、邊滾邊滑—的狀態(tài)。39、 汽車車輪的滑動(dòng)率在—B、15%至20%__時(shí)，輪胎與路面間有最大的附著系數(shù)。40、 __A、轉(zhuǎn)速傳感器—的作用是檢測車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況41、 __C、ABS電磁閥—的作用是為制動(dòng)氣室充氣、排氣和保壓42、 電噴共軌柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)最少噴油—B、2—次。43、 電噴共軌柴油機(jī)的噴油時(shí)間是—C、ECU 控制的。44、 電噴共軌柴油機(jī)的噴油量大小是通過控制丄C、噴油器 的開閉時(shí)間實(shí)現(xiàn)的。45、 電噴共軌柴油機(jī)對(duì)燃油的清潔度要求—C、更高_(dá)。46、 電噴共軌柴油機(jī)的傳感器負(fù)責(zé) C、采集信息 。47、 氣瓶儲(chǔ)氣量降至（D、5）Mpa時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣。48、 當(dāng)駕駛員通過有老人或小孩的路段時(shí)，應(yīng)做到（A、減速慢行，確認(rèn)安全后通過，以免人員受到驚嚇，發(fā)生意外）49、 駕駛員在回答乘客問題時(shí)的語調(diào)盡量做到（B、柔和）50、 當(dāng)與其他人員發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)該（A、不要急躁，情緒平靜后方可開車）51、 駕駛車輛保證安全準(zhǔn)則是（C熟練掌握駕駛員技術(shù)和嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)和規(guī)章）52、 駕駛?cè)饲謇碜约厚{駛的車輛時(shí)，應(yīng)該（C保持車輛里外整潔，還要保持周圍環(huán)境整潔）53、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患時(shí)，應(yīng)該（B及時(shí)提醒對(duì)方，防止事故發(fā)生）54、 駕駛?cè)嗣刻煸诔鲕嚽?、行駛中、收車后針?duì)汽車使用情況所做的維護(hù)為（B日常維護(hù)）55、 為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（A禮讓三先）56、 公平競爭就是要依照統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)輸活動(dòng)，通過提升（A服務(wù)水平和管理理念）等參與競爭。57、 安全愉快的行車，有效的控制情緒、情感，應(yīng)做到（A駕駛車輛要心平氣靜）三、多選題下面哪些屬于ABS的工作過程__ABC—A增壓B、保壓C、減壓D、泄壓那個(gè)是ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)__ABCD—A、增加汽車制動(dòng)穩(wěn)定性 B、縮短制動(dòng)距離C、改善了輪胎的磨損狀況D、使用方便，工作可靠3、 氣壓ABS系統(tǒng)主要有__ABCD__組成A、電控單元 B、ABS電磁閥C、輪速傳感器 D、故障指示燈4、 我公司使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括—ABC 廠家生產(chǎn)的。A、南充B、濰柴C、上柴 D、玉柴5、 下面哪些是目前我公司新購置車輛的新技術(shù)新裝置？ACDGPS自動(dòng)報(bào)站器 安全氣囊 自動(dòng)變速箱 ABS防抱死系統(tǒng)6、 下面哪些不是我公司使用的自動(dòng)變速箱？CDATAMTCVTDCT7、 日常維護(hù)中，我們所說的四漏包括下面哪幾項(xiàng)？ABDA、水B、電C、工具D、氣8、 日常維護(hù)包括哪些階段？ABCA、出車前B、行車中C、收車后D、維修時(shí)9、 日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容有__ABD 。A、清潔B、安全檢視C、試車D、補(bǔ)給10、 哪個(gè)季節(jié)電瓶液最容易缺少？BDA、春季B、夏季秋季冬季11、 轉(zhuǎn)向輪可以用BCD翻新胎子午線輪胎真空胎斜交胎12、 下面哪幾項(xiàng)是出車前需檢查的內(nèi)容？ABCD轉(zhuǎn)向助力油 滅火器 輪胎螺栓 扶手桿13、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘的目的是：ABCD提高氣壓 提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫潤滑增壓器 增加發(fā)電量14、 發(fā)動(dòng)機(jī)可能排出的異常煙色是ACD白煙黃煙藍(lán)煙黑煙15、 正常情況下，電瓶液缺少的主要原因是AB水的蒸發(fā)水的電解硫酸的蒸發(fā)硫酸的電解16、 我公司什么車型采用承載式車身？ABD油電混合動(dòng)力公交車 純電動(dòng)公交車依維柯安凱（1路）17、 非承載式車身的特點(diǎn)有？ACD底盤強(qiáng)度較高 無獨(dú)立的大梁車身重重心高18、 承載式車身的特點(diǎn)有？ABD焊接工藝復(fù)雜 振動(dòng)及噪聲容易傳入車內(nèi)造價(jià)較低 整車重心低，高速穩(wěn)定性好19、 車輛排出的污染物主要有？ABC一氧化碳 氮氧化物碳?xì)浠衔?硫化氫20、 我公司最近購買車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是CD國I 國II 國III 國W21、 我公司公交車使用的車輛能源有？BCD汽油電力天然氣柴油22、 純電動(dòng)公交車的特點(diǎn)是？AC無污染 技術(shù)成熟 連續(xù)行駛里程偏低 價(jià)格較低23、 我公司使用的緩速器形式是？BC排氣制動(dòng)式 電渦流式 液力式機(jī)械式24、 緩速器的作用是ABC降低爆胎幾率提高輪胎使用壽命 避免車輛甩尾 提升機(jī)油品質(zhì)25、 下面哪些車輛采用了空氣懸架？ACD117路金陵雙層車 115路依斯特龍公交車BRT18米中通車9路支線純電動(dòng)公交車26、 空氣懸架的優(yōu)勢有？ABD減小車輛振動(dòng) 提高輪胎的附著能力 降低油耗 調(diào)整地板離地高度27、 我公司車輛管理原則是？ABC誰使用誰管理誰負(fù)責(zé)誰維修28、 我公司車輛管理由那些部門負(fù)責(zé)？ACD總公司技術(shù)設(shè)備部 總公司安全保衛(wèi)部 分公司技術(shù)管理部 維修公司29、 下面哪些屬于車輛維護(hù)的范圍？ABCD日常維護(hù) 一級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù)季節(jié)性維護(hù)30、 車輛檢查順序