通用機(jī)械設(shè)置安裝方案

...wd......wd......wd...、機(jī)械設(shè)備安裝方案9.1安裝工藝流程圖機(jī)組工藝設(shè)備施工流程圖圖紙自審、會(huì)審圖紙自審、會(huì)審圖紙及資料熟悉技術(shù)準(zhǔn)備：編制作業(yè)設(shè)計(jì)管理準(zhǔn)備：編報(bào)設(shè)備需用方案編報(bào)材料需用方案提出加工品清單設(shè)備液壓、潤(rùn)滑配管管道涂裝管道油、酸沖洗施工前準(zhǔn)備根基檢查放線埋設(shè)中心標(biāo)板和水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)備墊鐵安裝、校正設(shè)備就位安裝地腳螺栓灌漿設(shè)備精調(diào)設(shè)備二次灌漿設(shè)備檢查、清洗、充油潤(rùn)滑設(shè)備涂裝設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)疑難解答、合理化建議施工準(zhǔn)備：搭建施工臨時(shí)設(shè)施、準(zhǔn)備物資供應(yīng)、落實(shí)施工機(jī)具、組織施工力量、創(chuàng)造開(kāi)工條件及設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)。設(shè)備運(yùn)至根基旁邊設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查電氣、儀表檢查和試驗(yàn)電機(jī)單試排煙廢氣風(fēng)管道施工管道涂裝工藝介質(zhì)管道施工管道涂裝水試運(yùn)轉(zhuǎn)介質(zhì)充填9.2機(jī)械設(shè)備安裝通用施工方法9.2.2根基驗(yàn)收及檢查方法在設(shè)備安裝就位之前，應(yīng)根據(jù)土建標(biāo)高的竣工資料、根基檢測(cè)技術(shù)數(shù)據(jù)和根基上的根基標(biāo)靶。設(shè)備根基進(jìn)展詳細(xì)的檢查和復(fù)測(cè)，檢查內(nèi)容及質(zhì)量要求如下表：項(xiàng)次檢查工程質(zhì)量要求允許偏差外觀檢查1予埋地腳螺栓縱橫中心偏差±2mm外表清潔干凈，絲牙無(wú)破損，外表涂油保護(hù)中心距±2mm頂部標(biāo)高+20/-02予留地腳螺栓孔不垂直度±孔內(nèi)清潔無(wú)雜物中心位置±10深度+20/-0孔壁不垂直度10mm根基外表的模板，地腳螺栓固定架必須清洗干凈、無(wú)油污，中心標(biāo)準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記清楚。3根基平面坐標(biāo)位置、縱橫中心線±5mm外形尺寸±20mm標(biāo)高+0/-20mm4予埋鋼板中心位置±5mm予埋板外表清潔，無(wú)焊瘤等鐵陷。標(biāo)高+0/-10mm水平度0.5/10005予埋錨板中心位置±5mm孔內(nèi)清潔干凈、無(wú)雜物。標(biāo)高+20/-0mm垂直度＜L/1000mm9.2.2.1中心標(biāo)板及基準(zhǔn)線〔CENTERMARK〕的設(shè)置由于本工程中的機(jī)組、設(shè)備安裝精度高，對(duì)所安裝的設(shè)備的中心線、標(biāo)高、水平度和對(duì)作業(yè)線的垂直度要求尤其嚴(yán)格。為保證整套作業(yè)線設(shè)備的安裝質(zhì)量，根基施工前，在根基兩端應(yīng)設(shè)置縱橫中心線的標(biāo)靶，并固定結(jié)實(shí)，以保證整個(gè)根基對(duì)作業(yè)線的偏差為最小。根基施工完畢后，應(yīng)根據(jù)中心標(biāo)靶對(duì)整個(gè)根基中心線進(jìn)展復(fù)測(cè)或校正，確定滿足工程質(zhì)量要求的中心線，并設(shè)置永久性中心標(biāo)板、標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)和輔助中心基準(zhǔn)線，從而控制設(shè)備安裝的平面位置。標(biāo)板制作如以以下圖示：9.2.2.2標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)〔LEVELMARK〕的設(shè)置：為了控制設(shè)備的安裝標(biāo)高和根基沉降對(duì)設(shè)備安裝精度的影響，在設(shè)備安裝之前，根據(jù)業(yè)主交接的高程控制網(wǎng)點(diǎn)或土建施工設(shè)置的高程控制網(wǎng)點(diǎn)，在靠近設(shè)備和便于觀測(cè)的根基上設(shè)置平面標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。永久性中心標(biāo)板和永久基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置數(shù)量不宜過(guò)多。輔助設(shè)備的安裝基準(zhǔn)線的設(shè)置應(yīng)根據(jù)已確定的中心標(biāo)板進(jìn)展中心線的設(shè)置。9.2.2.3墊板的計(jì)算和設(shè)置在設(shè)備的根基之間設(shè)置墊板，其主要的目的是為了調(diào)整設(shè)備安裝的標(biāo)高和水平，特殊情況下可通過(guò)墊鐵校正設(shè)備底座的變形，通過(guò)墊板把設(shè)備的重量和工作載荷均勻的傳遞到根基。9.2.2.3.1墊板的布置位置墊板在放置平穩(wěn)和不影響二次灌漿的情況下，應(yīng)盡量靠近地腳螺栓和主要受力部位；如圖示：9.2.2.3.2墊板總承力面積的計(jì)算：A=C100〔Q1+Q2〕/R式中：A——墊板總承力面積，mm2C——安全系數(shù)，可采用1.5~3，采用座漿法，無(wú)收縮混凝土進(jìn)展二次灌漿時(shí)取小值Q1——設(shè)備的總重量KNQ2——地腳螺栓的緊固力總和KNR——根基混凝土的抗壓強(qiáng)度Mpa計(jì)算出總承力面積A，根據(jù)墊鐵布置總數(shù)n再計(jì)算出單塊墊板的承載面積。結(jié)合設(shè)備底座的構(gòu)造特點(diǎn)確定墊板的幾何尺寸。9.2.2.3.3配置墊板的施工方法本工程采用我公司已有多年成熟施工技術(shù)的“座漿法〞安裝墊板。墊板規(guī)格的選用編號(hào)abh1hcd斜率地腳螺栓直徑1501001414651201/10M16M20M2701401414851601/20M27M30M9.2設(shè)備的吊裝就位9.2.1由于本工程均采用閉式施工方法，設(shè)備在車間廠房?jī)?nèi)的吊裝或運(yùn)輸均采用橋式起重機(jī)進(jìn)展。設(shè)備單體重量大、體積大、超高或超長(zhǎng)的和對(duì)吊裝有特殊要求的特殊設(shè)備，吊裝作業(yè)前應(yīng)編詳細(xì)吊裝作業(yè)設(shè)計(jì)以保證安全吊裝。9.2.29.2.39.2.49.2.5一般設(shè)備重心偏移的設(shè)備吊帶夾角與相關(guān)分支的拉力計(jì)算9.3設(shè)備找正找平和標(biāo)高調(diào)整9.3.1設(shè)備標(biāo)高、水平度及縱橫中心檢測(cè)位置確實(shí)定。設(shè)備或設(shè)備技術(shù)文件指定的部位〔中心標(biāo)記〕。設(shè)備主要工作面。部件加工精度較高的外表。零部件間的主要結(jié)合面。支撐滑動(dòng)部件的導(dǎo)向面。軸承剖分面，軸徑外表，滾動(dòng)軸承外圈。設(shè)備上應(yīng)為水平或鉛垂的主要輪廓面。9.3.29.3.3利用搖臂千分尺與其他檢測(cè)工具配合對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢測(cè)。利用千分尺、等高塊配合水平器檢測(cè)設(shè)備。利用百分表、塊規(guī)、卷尺檢測(cè)聯(lián)軸節(jié)的軸向或徑向跳動(dòng)。9.3.4聯(lián)軸器同軸度的檢測(cè)方法在聯(lián)軸器上架設(shè)百分表，如以以下圖百分表a為兩軸心徑向位移測(cè)量表；百分表bⅠ、bⅡ?yàn)檩S線傾斜測(cè)量表。將半聯(lián)軸器A和B一起轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)90°測(cè)量一次并記錄測(cè)量值，包括起點(diǎn)0°即5個(gè)位置的徑向測(cè)量值a和軸向測(cè)量值b，記錄成以以下圖的形式。bⅠ和bⅡ分別為位于同一直徑兩端的兩個(gè)百分表或兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的軸向測(cè)量值。只有在測(cè)量值a1=a5及時(shí)，說(shuō)明測(cè)量正確，測(cè)量值方為有效。聯(lián)軸器兩軸心徑向位移計(jì)算公式：式中：a1～a4——徑向測(cè)量值，mm；ax——測(cè)量處兩軸心在x-x方向的徑向位移，mm；ay——測(cè)量處兩軸心在y-y方向的徑向位移，mm；a——測(cè)量處兩軸心的實(shí)際位移，mm。聯(lián)軸器兩軸線傾斜計(jì)算公式：式中～——軸向測(cè)量值，mm；d——測(cè)點(diǎn)處的直徑，mm；θx——兩軸線在x-x方向的傾斜；θy——兩軸線在y-y方向的傾斜；θ——兩軸線的實(shí)際傾斜9.3.5設(shè)備的調(diào)整因設(shè)備的找正〔縱向、橫向中心線〕對(duì)中、找平〔設(shè)備的水平度或垂直度〕、找標(biāo)高，這幾項(xiàng)之間是互相影響、互相關(guān)聯(lián)的，所以設(shè)備的調(diào)整應(yīng)耐心仔細(xì)，反復(fù)循環(huán)。才能最終到達(dá)設(shè)計(jì)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證安裝的工程質(zhì)量和設(shè)備的使用質(zhì)量。根據(jù)根基上已設(shè)置的中心標(biāo)板或中心線，拉設(shè)鋼絲縱橫線?！蹭摻z直徑一般選用0.3~0.75mm，鋼絲的拉緊力為拉斷力的50％~80％，鋼絲兩支點(diǎn)間的長(zhǎng)度應(yīng)≤40m〕。根據(jù)設(shè)備已標(biāo)定的縱橫中心點(diǎn)〔或根據(jù)設(shè)備的幾何尺寸計(jì)算確定〕利用線錘〔或經(jīng)緯儀〕進(jìn)展設(shè)備的平面位置確定。在設(shè)備的工作位置面或根據(jù)設(shè)備幾何尺寸計(jì)算確定檢測(cè)面。利用標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀確定設(shè)備安裝高程〔標(biāo)高〕，利用設(shè)置在設(shè)備底座的調(diào)整墊板或微型千斤頂?shù)仁侄芜M(jìn)展設(shè)備的水平度的調(diào)整。設(shè)備找正、找標(biāo)高、找平、反復(fù)循環(huán)，符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求為止。最終緊固地腳螺栓，固定調(diào)整墊板。9.3.6酸洗段工藝設(shè)備該酸洗工藝段的施工采取出口活套、酸洗工藝設(shè)備和各介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)展的方法來(lái)保證工程進(jìn)度。安裝順序：本機(jī)組采用的酸洗工藝，配備了中性鹽電解酸洗段，各工藝槽體、各介質(zhì)的儲(chǔ)存槽罐和循環(huán)系統(tǒng)、廢氣凈化系統(tǒng)的各工藝槽罐內(nèi)各輥?zhàn)?、擠干輥、枯燥設(shè)備、張緊輥等設(shè)備組成。工藝槽體安裝前，應(yīng)將機(jī)組作業(yè)線中心線投置到已安裝完畢的鋼構(gòu)造平臺(tái)上。槽體吊裝就位后應(yīng)校正槽體的縱橫中心線〔互成90°〕，槽體校正固定后，交襯膠、襯磚工序。電解槽體安裝前，應(yīng)按規(guī)定，在槽體與構(gòu)造墊好絕緣墊板。槽體就位后的每道工序都必須測(cè)定絕緣值，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)展下一工序安裝。9.4機(jī)械設(shè)備試車9.4.1試車前的準(zhǔn)備編制試車方案，確定試車程序和方法。執(zhí)行技術(shù)交底，組織試車人員學(xué)習(xí)試車過(guò)程中的有關(guān)規(guī)定和本卷須知。進(jìn)展試車安全教育，落實(shí)安全措施。建設(shè)試車人員崗位責(zé)任制。檢查機(jī)械設(shè)備油料注入情況。檢查冷卻水、壓縮空氣等公用設(shè)施系統(tǒng)的壓力、質(zhì)量是否符合技術(shù)要求和能否正常供應(yīng)。全面檢查設(shè)備、管道滲漏和未完成項(xiàng)，一定要在試車前處理完。準(zhǔn)備足夠試車的常用工具及適當(dāng)?shù)膶Ｓ霉ぞ?。認(rèn)真清洗運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備和徹底清掃運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域和場(chǎng)地，使試車處于一個(gè)良好的環(huán)境里。9.4.2先手動(dòng)、后電動(dòng)；先單體、后聯(lián)動(dòng)；先低速、逐級(jí)升到高速；同一臺(tái)設(shè)備不準(zhǔn)同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作；液壓系統(tǒng)在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須進(jìn)展排氣；一般情況下，馬達(dá)要進(jìn)展單獨(dú)試驗(yàn)。9.4.3試車基本方法9.4.3.1機(jī)械設(shè)備①檢查是否有錯(cuò)裝、漏裝、損壞的零部件。各緊固件是否處于緊固狀態(tài)；②檢查運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域是否有障礙物，是否影響運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行。③檢查設(shè)備滑動(dòng)面是否清潔，有否灰塵雜渣；④確定設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)是否暢通，并能到達(dá)供油能力；⑤電機(jī)單轉(zhuǎn)，確認(rèn)電氣接線及專項(xiàng)無(wú)誤；⑥手動(dòng)盤(pán)車，確認(rèn)有無(wú)阻卡、異常響聲、松動(dòng)、撞擊和刮傷等現(xiàn)象；⑦機(jī)旁低速點(diǎn)動(dòng)，確認(rèn)電氣是否正常及上述工程繼續(xù)確認(rèn)；⑧低速運(yùn)行，主要確認(rèn)機(jī)械、電氣、潤(rùn)滑是否處于穩(wěn)定狀態(tài)；⑨調(diào)速運(yùn)行〔屬考核性運(yùn)轉(zhuǎn)〕，按有效調(diào)速檔次由低開(kāi)場(chǎng)，每級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，逐級(jí)上升到最高速，運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘降至工作速度，繼續(xù)進(jìn)展考核運(yùn)轉(zhuǎn)；無(wú)級(jí)調(diào)速，由低速到高速取四個(gè)檔次，運(yùn)轉(zhuǎn)方法同上。9.4.3.2液壓系統(tǒng)①檢查有否錯(cuò)裝、漏裝、損壞的零部件。②檢查法蘭連接處，軟管接頭處等都處于緊固狀態(tài)，管卡螺栓緊固可靠；③檢查確認(rèn)蓄能器、過(guò)濾器、溫控裝置、限位裝置、節(jié)流閥等安裝準(zhǔn)確可靠。④確認(rèn)液壓設(shè)備處于“0〞位狀態(tài)，電磁閥處于“0〞位狀態(tài)，放氣閥處于開(kāi)放狀態(tài)。⑤確認(rèn)液壓已調(diào)至最低壓位置。⑥確認(rèn)油箱加熱和冷卻系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。⑦油泵手動(dòng)盤(pán)車確認(rèn)，再點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)轉(zhuǎn)向。⑧點(diǎn)動(dòng)油泵5～6秒，確認(rèn)空氣放盡，設(shè)備有否泄漏，有否不該動(dòng)的動(dòng)作發(fā)生，回油是否良好，管線有無(wú)異常響聲及振動(dòng)。⑨手動(dòng)電磁閥調(diào)試，按工藝順序，以液壓為單位逐臺(tái)調(diào)試，全程往復(fù)、系統(tǒng)排氣、極限位置調(diào)