河南新建鐵路客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)遷改站場(chǎng)路橋無碴軌道_第1頁
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文檔簡介

目錄HYPERLINK\l"_Toc118108912"1.編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc118108913"2.編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc118108914"3.工程概況及主要工程數(shù)量1HYPERLINK\l"_Toc118108915"3.1.工程概況1HYPERLINK\l"_Toc118108916"3.1.1.工程概述1HYPERLINK\l"_Toc118108917"3.1.2.自然地理特征2HYPERLINK\l"_Toc118108918"3.2.主要工程數(shù)量3HYPERLINK\l"_Toc118108919"4.施工總體方案5HYPERLINK\l"_Toc118108920"4.1.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍分布5HYPERLINK\l"_Toc118108921"4.1.1.施工組織機(jī)構(gòu)5HYPERLINK\l"_Toc118108922"4.1.2.施工隊(duì)伍分布7HYPERLINK\l"_Toc118108923"4.2.大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)8HYPERLINK\l"_Toc118108924"4.2.1.項(xiàng)目部及各工區(qū)施工作業(yè)隊(duì)營地8HYPERLINK\l"_Toc118108925"4.2.2.施工便道、便橋8HYPERLINK\l"_Toc118108926"4.2.3.制梁場(chǎng)9HYPERLINK\l"_Toc118108927"4.2.4.混凝土集中拌合站9HYPERLINK\l"_Toc118108928"4.2.5.鋼筋加工廠9HYPERLINK\l"_Toc118108929"4.2.6.填料集中拌合站10HYPERLINK\l"_Toc118108930"4.3.施工用電10HYPERLINK\l"_Toc118108931"4.4.施工用水11HYPERLINK\l"_Toc118108932"4.5.施工測(cè)試11HYPERLINK\l"_Toc118108933"4.5.1.試驗(yàn)檢測(cè)11HYPERLINK\l"_Toc118108934"4.5.2.施工測(cè)量12HYPERLINK\l"_Toc118108935"4.5.3.內(nèi)業(yè)資料和竣工文件12HYPERLINK\l"_Toc118108936"4.6.施工程序12HYPERLINK\l"_Toc118108937"5.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法13HYPERLINK\l"_Toc118108938"5.1.路基工程施工方案、施工方法13HYPERLINK\l"_Toc118108939"5.1.1.工程概況13HYPERLINK\l"_Toc118108940"5.1.2.總體施工方案14HYPERLINK\l"_Toc118108941"5.1.3.主要工程項(xiàng)目施工方案16HYPERLINK\l"_Toc118108942"5.1.4.地基處理施工方法及工藝17HYPERLINK\l"_Toc118108943"5.1.5.基床表層以下路堤填筑施工方法及工藝29HYPERLINK\l"_Toc118108944"5.1.6.基床表層填筑施工方法及工藝38HYPERLINK\l"_Toc118108945"5.1.7.過渡段施工方法及工藝45HYPERLINK\l"_Toc118108946"5.1.8.支擋及防護(hù)施工方法及工藝51HYPERLINK\l"_Toc118108947"5.1.9.相關(guān)工程施工方法及工藝57HYPERLINK\l"_Toc118108948"5.1.9.1.路基地段電纜槽57HYPERLINK\l"_Toc118108949"5.1.9.4.過軌鋼管及綜合接地61HYPERLINK\l"_Toc118108950"5.1.9.4.1.過軌鋼管61HYPERLINK\l"_Toc118108951"5.1.9.4.1.1.施工工藝61HYPERLINK\l"_Toc118108952"5.1.9.4.1.2.工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施62HYPERLINK\l"_Toc118108953"5.1.9.4.1.3.質(zhì)量控制與要求62HYPERLINK\l"_Toc118108954"5.1.9.4.2.綜合接地62HYPERLINK\l"_Toc118108955"5.1.9.4.2.1.施工工藝62HYPERLINK\l"_Toc118108956"5.1.9.4.2.2.工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施63HYPERLINK\l"_Toc118108957"5.1.9.4.2.3.質(zhì)量控制與要求64HYPERLINK\l"_Toc118108958"5.1.9.5.線路防護(hù)柵欄64HYPERLINK\l"_Toc118108959"5.1.10.路基沉降監(jiān)測(cè)65HYPERLINK\l"_Toc118108960"5.1.11.確保路基填料標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、工后沉降標(biāo)準(zhǔn)措施75HYPERLINK\l"_Toc118108961"5.2.橋涵工程施工方案、施工方法78HYPERLINK\l"_Toc118108962"5.2.1.工程概況78HYPERLINK\l"_Toc118108963"5.2.2.總體施工方案79HYPERLINK\l"_Toc118108964"5.3.三電及管線遷改工程施工方案、施工方法108HYPERLINK\l"_Toc118108965"5.3.1.工程概況108HYPERLINK\l"_Toc118108966"5.3.2.總體施工方案108HYPERLINK\l"_Toc118108967"5.3.3.主要項(xiàng)目施工方法及工藝111HYPERLINK\l"_Toc118108968"5.3.3.2.電力架空線路遷改工程115HYPERLINK\l"_Toc118108969"5.3.4.主要技術(shù)措施122HYPERLINK\l"_Toc118108970"5.4.站場(chǎng)配套工程施工方案、施工方法123HYPERLINK\l"_Toc118108971"5.4.1.工程概況123HYPERLINK\l"_Toc118108972"5.4.2.總體施工方案123HYPERLINK\l"_Toc118108973"5.4.2.1.施工部署及安排123HYPERLINK\l"_Toc118108974"5.4.2.2.時(shí)間安排123HYPERLINK\l"_Toc118108975"5.4.3.主要項(xiàng)目施工方法及工藝123HYPERLINK\l"_Toc118108976"5.4.4.主要技術(shù)措施123HYPERLINK\l"_Toc118108977"5.4.4.1.站臺(tái)墻施工措施123HYPERLINK\l"_Toc118108978"5.4.4.2.地道施工技術(shù)措施124HYPERLINK\l"_Toc118108979"6.標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施124HYPERLINK\l"_Toc118108980"6.1.XX衛(wèi)共特大橋下部及特殊結(jié)構(gòu)施工124HYPERLINK\l"_Toc118108981"6.1.1.工程概況124HYPERLINK\l"_Toc118108982"6.1.2.施工方案124HYPERLINK\l"_Toc118108983"6.1.3.大跨連續(xù)梁施工過程中線形控制措施141HYPERLINK\l"_Toc118108984"6.1.4.跨既有公路施工防護(hù)方案及措施143HYPERLINK\l"_Toc118108985"6.2.箱梁制架工程146HYPERLINK\l"_Toc118108986"6.2.1.箱梁預(yù)制146HYPERLINK\l"_Toc118108987"6.2.2.箱梁運(yùn)架184HYPERLINK\l"_Toc118108988"6.2.2.3.施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力配置185HYPERLINK\l"_Toc118108989"6.2.3.雙線整孔箱梁預(yù)制技術(shù)措施199HYPERLINK\l"_Toc118108990"6.2.4.雙線整孔箱梁運(yùn)架技術(shù)措施214HYPERLINK\l"_Toc118108991"6.2.4.1.梁體移運(yùn)的控制措施214HYPERLINK\l"_Toc118108992"6.2.4.2.箱梁裝車、運(yùn)輸方法及措施214HYPERLINK\l"_Toc118108993"6.2.4.2.1.運(yùn)梁施工準(zhǔn)備214HYPERLINK\l"_Toc118108994"6.2.4.2.2.箱梁裝車及捆綁214HYPERLINK\l"_Toc118108995"6.2.4.2.3.箱梁運(yùn)輸工況215HYPERLINK\l"_Toc118108996"6.2.4.2.4.箱梁運(yùn)輸技術(shù)措施215HYPERLINK\l"_Toc118108997"6.2.4.3.箱梁架設(shè)技術(shù)措施216HYPERLINK\l"_Toc118108998"6.3.無碴軌道工程施工方案、施工方法216HYPERLINK\l"_Toc118108999"6.3.1.工程概況216HYPERLINK\l"_Toc118109000"6.3.2.總體施工方案217HYPERLINK\l"_Toc118109001"7.施工中采用的新工藝、核心技術(shù)及其工法整理安排230HYPERLINK\l"_Toc118109002"7.1.軟土地基和松軟土地基加固處理技術(shù)研究230HYPERLINK\l"_Toc118109003"7.1.1.研究目的230HYPERLINK\l"_Toc118109004"7.1.2.研究的關(guān)鍵技術(shù)230HYPERLINK\l"_Toc118109005"7.1.3.主要研究內(nèi)容230HYPERLINK\l"_Toc118109006"7.1.4.研究試驗(yàn)方法231HYPERLINK\l"_Toc118109007"7.2.橋梁沉降控制與監(jiān)測(cè)技術(shù)231HYPERLINK\l"_Toc118109008"7.2.1.研究目的231HYPERLINK\l"_Toc118109009"7.2.2.研究的關(guān)鍵技術(shù)231HYPERLINK\l"_Toc118109010"7.2.3.主要研究內(nèi)容與方法231HYPERLINK\l"_Toc118109011"7.2.4.主要儀器設(shè)備、方法232HYPERLINK\l"_Toc118109012"7.3.高性能混凝土研究232HYPERLINK\l"_Toc118109013"7.3.1.研究目的232HYPERLINK\l"_Toc118109014"7.3.2.研究的關(guān)鍵技術(shù)233HYPERLINK\l"_Toc118109015"7.3.3.主要研究內(nèi)容與方法233HYPERLINK\l"_Toc118109016"7.3.4.主要儀器設(shè)備、方法234HYPERLINK\l"_Toc118109017"7.4.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁線形控制技術(shù)234HYPERLINK\l"_Toc118109018"7.4.1.研究目的234HYPERLINK\l"_Toc118109019"7.4.2.研究的關(guān)鍵技術(shù)234HYPERLINK\l"_Toc118109020"7.4.3.主要研究內(nèi)容235HYPERLINK\l"_Toc118109021"7.4.4.研究方法235HYPERLINK\l"_Toc118109022"7.5.無碴軌道施工技術(shù)應(yīng)用235HYPERLINK\l"_Toc118109023"7.5.1.研究目的235HYPERLINK\l"_Toc118109024"7.5.2.主要研究內(nèi)容235HYPERLINK\l"_Toc118109025"7.5.3.研究方法236HYPERLINK\l"_Toc118109026"7.6.管理信息化技術(shù)應(yīng)用237HYPERLINK\l"_Toc118109027"8.總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃237HYPERLINK\l"_Toc118109028"8.1.總體施工進(jìn)度安排237HYPERLINK\l"_Toc118109029"8.2.主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排238HYPERLINK\l"_Toc118109030"8.2.1.路基工程238HYPERLINK\l"_Toc118109031"8.2.2.橋涵工程239HYPERLINK\l"_Toc118109032"8.2.3.無碴軌道工程241HYPERLINK\l"_Toc118109033"8.2.4.三電及管線遷改工程242HYPERLINK\l"_Toc118109034"8.2.5.站場(chǎng)配套工程242HYPERLINK\l"_Toc118109035"8.3.工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、進(jìn)度橫道圖242HYPERLINK\l"_Toc118109036"8.4.關(guān)鍵線路243HYPERLINK\l"_Toc118109037"8.5.資金使用計(jì)劃243HYPERLINK\l"_Toc118109038"8.5.1.資金管理243HYPERLINK\l"_Toc118109039"8.5.2.資金流動(dòng)計(jì)劃243HYPERLINK\l"_Toc118109040"8.5.3.合同資金使用計(jì)劃244HYPERLINK\l"_Toc118109041"9.主要材料和工程設(shè)備的使用計(jì)劃、供應(yīng)方案以及質(zhì)量控制措施244HYPERLINK\l"_Toc118109042"9.1.物資供應(yīng)管理及招標(biāo)采購領(lǐng)導(dǎo)小組244HYPERLINK\l"_Toc118109043"9.2.主要材料244HYPERLINK\l"_Toc118109044"9.2.1.主要材料供應(yīng)計(jì)劃244HYPERLINK\l"_Toc118109045"9.2.2.主要材料供應(yīng)方案244HYPERLINK\l"_Toc118109046"9.3.主要機(jī)械設(shè)備246HYPERLINK\l"_Toc118109047"9.3.1.主要機(jī)械設(shè)備配備原則246HYPERLINK\l"_Toc118109048"9.3.2.主要機(jī)械作業(yè)線設(shè)備配備246HYPERLINK\l"_Toc118109049"9.3.3.主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃246HYPERLINK\l"_Toc118109050"9.3.4.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備247HYPERLINK\l"_Toc118109051"9.4.質(zhì)量控制措施247HYPERLINK\l"_Toc118109052"9.4.1.質(zhì)量控制原則247HYPERLINK\l"_Toc118109053"9.4.2.質(zhì)量控制措施247HYPERLINK\l"_Toc118109054"10.科研及實(shí)驗(yàn)工程名稱、范圍、施工方法和分年、季度的形象進(jìn)度248HYPERLINK\l"_Toc118109055"10.1.科研機(jī)構(gòu)名稱及研究范圍248HYPERLINK\l"_Toc118109056"10.2.研究范圍選題248HYPERLINK\l"_Toc118109057"10.3.科技創(chuàng)新的要求249HYPERLINK\l"_Toc118109058"10.4.科技創(chuàng)新的方法、內(nèi)容249HYPERLINK\l"_Toc118109059"10.4.1.大跨度懸灌連續(xù)梁線形控制249HYPERLINK\l"_Toc118109060"10.4.2.混凝土施工工裂縫預(yù)防與與控制措施2250HYPERLINK\l"_Toc118109061"10.4.3.高性能耐久久性混凝土配配合比設(shè)計(jì)2250HYPERLINK\l"_Toc118109062"10.4.4.GPS測(cè)量量儀器在高速速鐵路施工中中測(cè)量控制與與應(yīng)用2500HYPERLINK\l"_Toc118109063"11.試驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)、試驗(yàn)手段段、檢驗(yàn)程序序及試驗(yàn)工作作的總體安排排250HYPERLINK\l"_Toc118109064"11.1.試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)2251HYPERLINK\l"_Toc118109065"11.2.試驗(yàn)驗(yàn)室251HYPERLINK\l"_Toc118109066"11.2.1.試驗(yàn)室試驗(yàn)驗(yàn)工作任務(wù)劃劃分251HYPERLINK\l"_Toc118109067"11.2.2.試驗(yàn)室人員員配置2511HYPERLINK\l"_Toc118109068"11.2.3.中心試驗(yàn)室室試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目252HYPERLINK\l"_Toc118109069"11.2.4.試驗(yàn)設(shè)備、試試驗(yàn)手段2554HYPERLINK\l"_Toc118109070"11.2.5.試驗(yàn)檢驗(yàn)程程序254HYPERLINK\l"_Toc118109071"11.2.6.試驗(yàn)檢驗(yàn)工工作的總體安安排254HYPERLINK\l"_Toc118109072"11.3.測(cè)量量機(jī)構(gòu)的設(shè)置置及控制流程程256HYPERLINK\l"_Toc118109073"11.3.1.施工測(cè)量管管理工作內(nèi)容容256HYPERLINK\l"_Toc118109074"11.3.2.開工前的施施工復(fù)測(cè)2556HYPERLINK\l"_Toc118109075"11.3.3.橋梁工程測(cè)測(cè)量256HYPERLINK\l"_Toc118109076"11.3.4.路基施工測(cè)測(cè)量257HYPERLINK\l"_Toc118109077"11.3.5.無碴軌道施施工測(cè)量2558HYPERLINK\l"_Toc118109078"11.3.6.竣工測(cè)量2660HYPERLINK\l"_Toc118109079"12.各項(xiàng)措施施260HYPERLINK\l"_Toc118109080"12.1.文明明施工措施2260HYPERLINK\l"_Toc118109081"12.1.1.文明施工目目標(biāo)260HYPERLINK\l"_Toc118109082"12.1.2.文明施工、文文物保護(hù)保證證體系2611HYPERLINK\l"_Toc118109083"12.1.3.文明施工保保證措施2661HYPERLINK\l"_Toc118109084"12.2.創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量量保證措施2265HYPERLINK\l"_Toc118109085"12.2.1.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目目標(biāo)265HYPERLINK\l"_Toc118109086"12.2.2.創(chuàng)優(yōu)措施2665HYPERLINK\l"_Toc118109087"12.2.3.質(zhì)量目標(biāo)2666HYPERLINK\l"_Toc118109088"12.2.4.質(zhì)量控制要要點(diǎn)266HYPERLINK\l"_Toc118109089"12.2.5.質(zhì)量保證體體系267HYPERLINK\l"_Toc118109090"12.2.6.保證工程質(zhì)質(zhì)量的措施2270HYPERLINK\l"_Toc118109091"12.2.7.克服質(zhì)量通通病的針對(duì)性性措施2900HYPERLINK\l"_Toc118109092"12.2.8.解決質(zhì)量缺缺陷的有關(guān)措措施294HYPERLINK\l"_Toc118109093"12.3.安全全保證措施2295HYPERLINK\l"_Toc118109094"12.3.1.安全目標(biāo)2995HYPERLINK\l"_Toc118109095"12.3.2.安全管理重重點(diǎn)295HYPERLINK\l"_Toc118109096"12.3.3.安全保證體體系295HYPERLINK\l"_Toc118109097"12.3.4.安全管理職職責(zé)分配2997HYPERLINK\l"_Toc118109098"12.3.5.安全保證措措施299HYPERLINK\l"_Toc118109099"12.3.6.安全保障技技術(shù)措施3003HYPERLINK\l"_Toc118109100"12.3.7.其它安全保保障措施3110HYPERLINK\l"_Toc118109101"12.4.工期期保證措施3318HYPERLINK\l"_Toc118109102"12.4.1.確保工期的的組織措施3318HYPERLINK\l"_Toc118109103"12.4.2.保證工期的的制度措施3321HYPERLINK\l"_Toc118109104"12.4.3.保證工期的的技術(shù)措施3322HYPERLINK\l"_Toc118109105"12.4.4.保證工期的的勞力、材料料、機(jī)械保障障措施3244HYPERLINK\l"_Toc118109106"12.4.5.特殊時(shí)段工工期保證措施施325HYPERLINK\l"_Toc118109107"12.4.6.確保工期的的應(yīng)急措施3326HYPERLINK\l"_Toc118109108"12.4.7.工程進(jìn)度的的監(jiān)控方法3326HYPERLINK\l"_Toc118109109"12.5.冬、雨雨季施工保證證措施3277HYPERLINK\l"_Toc118109110"12.5.1.冬季施工安安排及保證措措施327HYPERLINK\l"_Toc118109111"12.5.2.冬季施工保保證措施3228HYPERLINK\l"_Toc118109112"12.5.3.雨季施工安安排及保證措措施329HYPERLINK\l"_Toc118109113"12.6.成品品及半成品保保護(hù)措施3332HYPERLINK\l"_Toc118109114"12.6.1.組織措施3332HYPERLINK\l"_Toc118109115"12.6.2.管理措施3332HYPERLINK\l"_Toc118109116"12.6.3.經(jīng)濟(jì)措施3333HYPERLINK\l"_Toc118109117"12.6.4.技術(shù)措施3333HYPERLINK\l"_Toc118109118"12.7.環(huán)保保、水保及文文物保護(hù)措施施334HYPERLINK\l"_Toc118109119"12.7.1.方針和目標(biāo)標(biāo)334HYPERLINK\l"_Toc118109120"12.7.2.環(huán)保、水保保體系3344HYPERLINK\l"_Toc118109121"12.7.3.施工環(huán)境保保護(hù)內(nèi)容及措措施337HYPERLINK\l"_Toc118109122"12.7.4.水土保持內(nèi)內(nèi)容及措施3340HYPERLINK\l"_Toc118109123"12.7.5.文物保護(hù)措措施342HYPERLINK\l"_Toc118109124"12.8.節(jié)約約用地、保護(hù)護(hù)耕地措施3343HYPERLINK\l"_Toc118109125"12.9.降低低造價(jià)措施3343HYPERLINK\l"_Toc118109126"12.9.1.人工費(fèi)降造造343HYPERLINK\l"_Toc118109127"12.9.2.材料費(fèi)降造造343HYPERLINK\l"_Toc118109128"12.9.3.機(jī)械臺(tái)班使使用費(fèi)降造3344HYPERLINK\l"_Toc118109129"12.9.4.大型臨時(shí)設(shè)設(shè)施和過度工工程費(fèi)用降造造344HYPERLINK\l"_Toc118109130"12.9.5.精心組織、科科學(xué)管理、合合理配置,降降低工程造價(jià)價(jià)344HYPERLINK\l"_Toc118109131"12.10.節(jié)節(jié)能及各類資資源管理措施施345HYPERLINK\l"_Toc118109132"12.10.1..節(jié)能措施3445HYPERLINK\l"_Toc118109133"12.10.2..資源管理措措施346HYPERLINK\l"_Toc118109134"12.11.對(duì)對(duì)可能發(fā)生的的對(duì)工程建設(shè)設(shè)造成影響的的各類自然災(zāi)災(zāi)害和突發(fā)事事件建立預(yù)警警機(jī)制并作出出相應(yīng)的預(yù)案案346HYPERLINK\l"_Toc118109135"12.11.1..施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)評(píng)估及對(duì)策3346HYPERLINK\l"_Toc118109136"12.11.2..風(fēng)險(xiǎn)管理組織織機(jī)構(gòu)3466HYPERLINK\l"_Toc118109137"12.11.3..各種風(fēng)險(xiǎn)的的安全應(yīng)急救救援預(yù)案3448HYPERLINK\l"_Toc118109138"12.12.相相鄰標(biāo)段及相相關(guān)工程接口口的協(xié)調(diào)溝通通與配合措施施等352HYPERLINK\l"_Toc118109139"12.12.1..施工接口界界面協(xié)調(diào)配合合措施3522HYPERLINK\l"_Toc118109140"12.12.2..與業(yè)主的配配合協(xié)作措施施353HYPERLINK\l"_Toc118109141"12.12.3..與監(jiān)理配合合協(xié)作措施3353HYPERLINK\l"_Toc118109142"12.12.4..與設(shè)計(jì)單位位的配合協(xié)作作措施3533HYPERLINK\l"_Toc118109143"12.12.5..與質(zhì)量監(jiān)督督部門的配合合協(xié)作措施3354HYPERLINK\l"_Toc118109144"12.12.6..與地方政府府配合協(xié)作措措施354HYPERLINK\l"_Toc118109145"12.12.7..與相鄰施工工單位的配合合措施3544HYPERLINK\l"_Toc118109146"12.12.8..與地方公路路交通配合措措施354HYPERLINK\l"_Toc118109147"13.需附的圖圖表355中鐵XX局集團(tuán)有有限公司XXX客專XX段項(xiàng)目部部實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)⑴新建XX至XX鐵鐵路客運(yùn)專線線(XX段)SWZQ--2標(biāo)段設(shè)計(jì)文文件、圖紙、總總價(jià)承包文件件及招標(biāo)文件件等。⑵國家、鐵道部現(xiàn)行行的客運(yùn)專線線鐵路工程建建設(shè)施工技術(shù)術(shù)指南、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)、安全全規(guī)則。⑶國家及XX省相關(guān)關(guān)法律、法規(guī)規(guī)及條例等。⑷現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的的地形、地質(zhì)質(zhì)、氣象和其其它地區(qū)性條條件等資料。=5\*GB2⑸我單位為完成本工工區(qū)工程擬投投入的施工管管理、專業(yè)技技術(shù)人員及機(jī)機(jī)械設(shè)備等資資源;我單位位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)報(bào)告、施工能能力及類似工工程施工工法法、科技成果果;國內(nèi)外相相關(guān)高速鐵路路的施工工藝藝及科研成果果。=6\*GB2⑹中鐵XX局集團(tuán)有有限公司經(jīng)華華夏認(rèn)證中心心認(rèn)證的質(zhì)量量管理體系、職職業(yè)健康安全全管理體系、環(huán)環(huán)境管理體系系。編制范圍新建鐵路XX至XXX客運(yùn)專線線(XX段)SWZQQ-2標(biāo)段DK5688+325~DK618++309.228范圍內(nèi)遷改改、路基、車車站、橋涵、無無碴軌道、綜綜合接地貫通通電纜、其他他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)設(shè)備及建筑物物、大型臨時(shí)時(shí)設(shè)施和過渡渡及箱梁的制制架、橋面系。工程概況及主要工工程數(shù)量工程概況工程概述XX客運(yùn)專線XXX段SWZQ--2標(biāo)段起訖里里程DK5688+325~DK6422+800,中鐵XX局負(fù)責(zé)施施工DK5688+325~DK6188+309..28,正線長度度49.9884Km,穿穿過XX市、XX市、XX區(qū)、XX、XX區(qū)、XX縣6個(gè)縣市,其其中路基6..04km,占占正線長度的的12.088%;橋梁43..944kmm,占正線長長度的87.922%;鋪設(shè)無碴碴軌道道床100鋪軌公里里,設(shè)XX東站場(chǎng)1處。中鐵XXX局負(fù)責(zé)DK618+309.228~DK6422+800段所有實(shí)體體工程和全標(biāo)標(biāo)段無碴軌道道板預(yù)制。DK568+3225~DK6188+309..28段設(shè)有特大大橋3座:XX衛(wèi)共特大大橋643#墩~1318#臺(tái)219778.79mm、XX跨XX高速公路路特大橋45584.688m、XX東XX河特大橋橋174000.88m,共計(jì)439944.355m。特大橋橋橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)墩臺(tái)采用用一字臺(tái)、圓圓端形墩和單單圓柱式墩;;橋梁基礎(chǔ)采采用鉆孔樁基基礎(chǔ),鉆孔樁樁樁徑主要采采用Ф1.0m、Ф1.25mm、Ф1.5m。橋橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)主要以244m、32m整孔箱箱梁作為常用用跨度主導(dǎo)梁梁型,同時(shí)還還設(shè)有跨河、跨跨路連續(xù)箱梁梁。連續(xù)箱梁梁共15聯(lián),主要結(jié)結(jié)構(gòu)形式:9聯(lián)(32+448+32))m、3聯(lián)(40+664+40))m、2聯(lián)(48+880+48))m、1聯(lián)(60+1000+60))m連續(xù)箱梁。中橋兩座,一座跨跨宏力大道規(guī)規(guī)劃路中橋(DK5998+9333.17)、一座跨平平原路規(guī)劃路路中橋(DK6000+8077.22)為框架橋,跨跨徑組合均為為4-12..59+2--17.166+12.559m。中橋橋采用明挖擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆鉆孔樁基礎(chǔ),上上部結(jié)構(gòu)為框框架橋。兩段段路基中還設(shè)設(shè)有27座框架涵、兩兩座旅客地道道。路基工點(diǎn)共有2段段,總長6..04km。其其中區(qū)間路基基1段2.9777Km,站場(chǎng)場(chǎng)路基1段3.0644Km,路基基地基處理采采用強(qiáng)夯、CFG樁、水泥砂砂漿樁、堆載載預(yù)壓?;泊布盎惨韵孪侣返烫钪刹捎肁、B組土或改良良土,路堤兩兩側(cè)邊坡水平平寬度3.00m范圍內(nèi),自自坡腳至基床床表層下每隔隔0.6m鋪設(shè)設(shè)一層雙向30KNN/m的土工格柵柵。路基與橋橋臺(tái)過渡段和和路基與橫向向結(jié)構(gòu)物過渡渡段采用摻5%水泥的級(jí)配配碎石填筑。基基床表層采用用級(jí)配碎石填填筑,基床表表層上鋪設(shè)瀝瀝青混凝土封封閉層。在基基床表層施工工前,先堆載載預(yù)壓,在路路基沉降滿足足要求后再進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。路基基邊坡采用拱拱型骨架護(hù)坡坡防護(hù),拱型型骨架內(nèi)種紫紫穗槐,或采采用六邊形混混凝土塊防護(hù)護(hù)。自然地理特征地形地貌XX線XX至XXX段屬于黃河河沖積平原,由由于黃河泛濫濫改道,多沙沙丘和土質(zhì)崗崗地,地形微微起伏,地面面高程在600m~85m之間。地質(zhì)特征黃河以北工程地質(zhì)質(zhì)條件相對(duì)單單一,沿線表表覆第四系地地層,按其成因類型型可分為人工工堆積層、沖沖洪積層、沖沖積層、殘積積層、冰磧層層,下伏上第第三系上新統(tǒng)統(tǒng)(N2)半巖化黏黏土、砂類土土、碎石類土土、泥巖、砂砂巖、礫巖等等,城鎮(zhèn)及道道路分布層厚厚不等的人工工堆積層。水文特征XX至XX客運(yùn)專專線XX段線路經(jīng)經(jīng)過海河流域域(包括海河河及灤河兩大大水系)、黃黃河流域和黃黃河主干、淮淮河流域。沿沿線河流水系系發(fā)達(dá),尤其其以海河流域域海河水系最最為發(fā)育。主主要河流自北北向南有XXX河系的XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX渠、XX河、東XX河、XX河、XX渠、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河、XX河等。XX河、XX河流域內(nèi)內(nèi)包括眾多滯滯洪區(qū),線路路穿越的滯洪洪區(qū)有:XXX省XX市XX河以北的的XX橋滯洪區(qū)區(qū),淇縣與XXX市之間的的XX坡、XX坡、XX渠和XX渠以西等等行滯洪區(qū)、XX市以南XX滯洪區(qū)。氣象特征沿線XX省境內(nèi)屬屬暖溫帶亞濕濕潤大陸性季季風(fēng)氣候,四四季變化明顯顯,春季干旱旱少雨;夏季季炎熱多雨而而集中;秋季季天高氣爽,日照多足;;冬季寒冷干干燥。降水量量多集中在6~8月份,大風(fēng)風(fēng)多集中在三三四月份。按按對(duì)鐵路工程程影響氣候分分區(qū)為溫暖地地區(qū)。年平均均氣溫14..5℃,最冷月(一一月)平均氣氣溫-0.3℃,最熱月(七七月)平均氣氣溫27.5℃,極端最高高氣溫41..1℃,極端最低低氣溫-199.1℃,年平均降降雨量8722.8mm,年年平均無霜日日210天,土壤最最大凍結(jié)深度度21cm,最最大積雪厚度度29cm,年年平均降雨量量為915..5毫米,24小時(shí)最大雨雨量為2466.2mm~~353.11mm,汛期期多西南風(fēng),最最大風(fēng)速15米/秒。地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)《中國地震動(dòng)動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖圖》(GB183306-20001),確定本標(biāo)標(biāo)段所在區(qū)地地震動(dòng)峰值加加速度為0..2g(Ⅷ度)。主要工程數(shù)量本標(biāo)段主要工程數(shù)數(shù)量見表3-2-1。表3-2-1本標(biāo)段主要要工程數(shù)量表表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量1路基區(qū)間路基土石方土方立方米99713滲水土19494改良土398468級(jí)配碎石117140AB組土350829瀝青混凝土2450站場(chǎng)土石方土方立方米172339改良土782099級(jí)配碎石84002瀝青混凝土2591路基附屬砌體及圬工圬工方57467綠色防護(hù)千株903.8土工合成材料平方米944108地基處理填碎石立方米148700鋼筋混凝土立方米25421水泥砂漿樁米70388CFG樁米1380000強(qiáng)夯平方米0堆載預(yù)壓立方米355584其它降噪聲工程平方米10492線路防護(hù)柵欄單側(cè)公里13路基地段電纜槽單側(cè)米10211路基地段接觸網(wǎng)支支柱基礎(chǔ)個(gè)465扶壁式擋土墻圬工方17602橋涵特大橋延長米/座43964.355/3鉆孔樁根15734承臺(tái)個(gè)1352墩身個(gè)1347橋臺(tái)個(gè)5連續(xù)梁延長米/聯(lián)2012/15框架式中橋頂平米/座7429.44//2制架梁32m孔120924m孔9420m孔2框架涵橫延米10723軌道路基地段無碴道床床鋪軌公里12.08橋梁地段無碴道床床鋪軌公里87.92874站場(chǎng)站臺(tái)墻米2350綜合管溝米6188地道平方米2316說明:全標(biāo)段無砟砟軌道板由XXX局預(yù)預(yù)制制。施工總體方案現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)隊(duì)伍分布施工組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管管理、全面履履行合同、控控制建設(shè)投資資,確保全面面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)等建建設(shè)目標(biāo),我我集團(tuán)公司按按照項(xiàng)目法施施工原則,建建立完善、精精干、高效的的扁平化管理理項(xiàng)目實(shí)施組組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層層由項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目總總工程師組成成,設(shè)綜合管管理部、工程程管理部、計(jì)計(jì)劃合同部、財(cái)財(cái)務(wù)部、安全全質(zhì)量環(huán)保部部、物資設(shè)備備部6個(gè)職能部門門。項(xiàng)目經(jīng)理理部下轄7個(gè)作業(yè)工區(qū)區(qū)和2個(gè)梁場(chǎng)、1個(gè)中心試驗(yàn)驗(yàn)室、1個(gè)測(cè)量組。中鐵XX局XX客客專項(xiàng)目部設(shè)設(shè)置的施工組組織機(jī)構(gòu)見后后附表4-1。項(xiàng)目經(jīng)理理部及其職能能部門的管理理職責(zé)見表4-1-1。表4-1-1項(xiàng)目經(jīng)理部部及職能部門門管理職責(zé)表表序號(hào)部門和人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部⑴負(fù)責(zé)本標(biāo)段全過程程施工組織、指指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與與監(jiān)控,對(duì)發(fā)發(fā)包人負(fù)全責(zé)責(zé);⑵建立、實(shí)施施與保持質(zhì)量量、環(huán)境和職職業(yè)健康安全全綜合管理體體系;⑶全面履行施施工合同,確確保按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安全、高高效地完成標(biāo)標(biāo)段內(nèi)工程任任務(wù)與缺陷修修復(fù)工作,達(dá)達(dá)到顧客滿意意。項(xiàng)目經(jīng)理的指對(duì)環(huán)健工;綜針量職全定建和部體綜系適施項(xiàng)目副經(jīng)理⑴協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好好現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)對(duì)管理體系文文件的貫徹實(shí)實(shí)施情況進(jìn)行行檢查和監(jiān)督督;⑵組織協(xié)調(diào)產(chǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程程中影響質(zhì)量量、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的的相關(guān)因素;;⑶有效組織施施工生產(chǎn),確確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目部質(zhì)量、環(huán)環(huán)境和職業(yè)健健康安全目標(biāo)標(biāo),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)??偣こ處煝艑?duì)本標(biāo)段施工技術(shù)術(shù)、計(jì)量測(cè)試試和工程質(zhì)量量負(fù)技術(shù)責(zé)任任,對(duì)管理體體系文件的貫貫徹實(shí)施情況況進(jìn)行檢查和和監(jiān)督;⑵組織貫徹技技術(shù)規(guī)范、施施工規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),跟跟蹤有關(guān)科技技信息,推進(jìn)進(jìn)科技創(chuàng)新與與XX;⑶審批施工組組織設(shè)計(jì),解解決施工中重重大技術(shù)難題題;⑷參加工程質(zhì)質(zhì)量事故的處處理工作,審審批處理方案案。綜合管理部活件密;的外;安路健衛(wèi)事作勞工程管理部項(xiàng)過制術(shù)及的及;性設(shè)作并;段調(diào)審核交設(shè)創(chuàng)資總文工施難技藝新法引推;課并計(jì)劃合同部定理報(bào)做障作對(duì)保內(nèi)理驗(yàn)作工任工評(píng)開算核控財(cái)務(wù)部成程確設(shè)專安全質(zhì)量環(huán)保部質(zhì)作制量質(zhì)準(zhǔn)預(yù)創(chuàng)工現(xiàn)監(jiān)安檢考安教進(jìn)術(shù)織程試按標(biāo)過督結(jié)監(jiān)督檢查各各部門環(huán)保工工作措施的落落實(shí)情況,檢檢查環(huán)保措施施是否有效、全全面、是否存存有隱患,進(jìn)進(jìn)行宏觀控制制。制定具體的的施工環(huán)保措措施、工作制制度,并檢查查各隊(duì)的執(zhí)行行情況,及時(shí)時(shí)上報(bào)環(huán)保工工作動(dòng)態(tài)和指指導(dǎo)下級(jí)工作作。物資設(shè)備部物制工物法導(dǎo)工采工程施備管機(jī)管參安驗(yàn)及的方上資在物現(xiàn)息確產(chǎn)施工隊(duì)伍分布根據(jù)本工程特點(diǎn)、施施工環(huán)境條件件、工程量和和工期要求,將將本工程劃分分為七個(gè)工區(qū)區(qū)和兩個(gè)梁場(chǎng)場(chǎng),各工區(qū)和和梁場(chǎng)按照架架子隊(duì)管理模模式配備路基基、橋梁、制制架梁、無碴碴軌道、三電電遷改等專業(yè)業(yè)化施工隊(duì)伍伍。中鐵XX局負(fù)責(zé)DDK618+309.2~DK6422+800段所有實(shí)體體工程和全標(biāo)標(biāo)段無碴軌道道板預(yù)制。總體施工安排及任任務(wù)劃分見表表4-1-2。表4-1-2總體施工工區(qū)段劃分序號(hào)施工區(qū)段起訖里程主要構(gòu)筑物主要工程量1一工區(qū)DK568+3225~DK5799+000XX衛(wèi)共特大橋本段為XX衛(wèi)共特特大橋的四分分之一,上部結(jié)構(gòu)以以32米簡支梁為主主,輔以24米簡支梁及48米最大跨以下下連續(xù)梁,墩墩高10米左右(最高高墩約18米),基礎(chǔ)主主要為1.0米、1.25米鉆孔樁。2二工區(qū)DK579+0000~DK5900+281..7XX衛(wèi)共特大橋本段也為XX衛(wèi)共共特大橋的四四分之一,上部結(jié)構(gòu)以以32米簡支梁為主主,輔以24米簡支梁及1000米最大跨以下下連續(xù)梁,墩墩高10米左右,基礎(chǔ)礎(chǔ)主要為1..0米、1.25米鉆孔樁。3三工區(qū)DK590+2881.7~DK6000+908..58路基、站場(chǎng)本段為綜合施工段段落,含二段路基基和一座站場(chǎng)場(chǎng)及若干中小小橋涵。兩段段路基長度分分別為2.98及3.04公里;填方及AB組填料總量量約100萬方。站場(chǎng)為XX東車站站,長2.225公里,填方及AB組料總量約103萬方。4四工區(qū)DK593+2559.58~DK5977+844..26XX跨XX高速公公路特大橋本段為為XX跨XXX高速公路路特大橋,全長4.48公里,大橋以32\24米簡支梁為主,含四座連續(xù)續(xù)梁(最大跨為80米)。5五工區(qū)DK600+9008.5~DK6100+272..32XX河特大橋本段約為XX河特特大橋的北段段(以新荷鐵鐵路為界),上部結(jié)構(gòu)由32/24米簡支梁組組成,輔以部分跨跨路連續(xù)梁(最大跨80米),基礎(chǔ)以1.0米\1.25米鉆孔樁為主主。6六工區(qū)DK610+2772.32~DK6188+309..2XX河特大橋本段約為XX河特特大橋的南段段(以新荷鐵鐵路為界),上部結(jié)構(gòu)由32/24米簡支梁組組成,輔以部分連連續(xù)梁,基礎(chǔ)以1.0米\1.25米鉆孔樁為主主。7七工區(qū)DK568+3225~DK642+800三電遷改全標(biāo)段的三電遷改改。8XX梁場(chǎng)DK568+3225~DK590+281.8663孔梁預(yù)制、架架設(shè)。9XX梁場(chǎng)DK593+2559.58~DK618+309.228640孔梁預(yù)制、架架設(shè)。大臨工程的分布及及總體設(shè)計(jì)項(xiàng)目部及各工區(qū)施施工作業(yè)隊(duì)營營地項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在XXX市,租用房屋15500m2,作為管理理人員的辦公公和生活用房房。本標(biāo)段下設(shè)七個(gè)工工區(qū)、兩個(gè)制制梁場(chǎng),各工工區(qū)施工作業(yè)業(yè)隊(duì)于就近工工點(diǎn)設(shè)營,以以租用民房為為主,于混凝凝土攪拌站、鋼鋼筋加工廠搭搭建板房為輔輔的方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安家設(shè)營,制制梁場(chǎng)內(nèi)搭建建板房作為施施工人員辦公公與生活用房房,新建板房均均采用雙層彩彩色鋼板房。施工便道、便橋以既有公路作為汽汽車運(yùn)輸主干干道,沿線修修建縱向貫通通便道,地形形限制地段設(shè)設(shè)引入線。跨跨越一般河流流和大片魚塘塘地段修建便便橋與貫通便便道連通。設(shè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):縱縱便道按單道設(shè)計(jì),路路基面寬6.5m,單向排水,橫橫坡4%,泥結(jié)碎碎石路面;進(jìn)進(jìn)場(chǎng)便道按雙雙車道設(shè)計(jì),路路基面寬6..4m,雙向排水,橫坡4%,泥結(jié)碎石路路面,地基持力層層按不同地質(zhì)質(zhì)條件進(jìn)行相相應(yīng)處理。本標(biāo)段擬修建縱向向便道43公里,進(jìn)場(chǎng)便便道2公里,便橋0.8公里。制梁場(chǎng)共設(shè)制梁場(chǎng)2處::XX制梁場(chǎng)、XXX制梁場(chǎng)。表4-2-1梁場(chǎng)設(shè)置一一覽表序號(hào)名稱位置里程生產(chǎn)規(guī)模供應(yīng)范圍XX制梁場(chǎng)DK582+8000占地191.2畝,110個(gè)制梁臺(tái)座座,100個(gè)存梁臺(tái)座座。XX衛(wèi)共特大橋6663孔箱梁。XX制梁場(chǎng)DK606+7000占地188.2畝,110個(gè)制梁臺(tái)座座,100個(gè)存梁臺(tái)座座。XX東XX特大橋橋及XX跨XX高速公路路特大橋640孔箱梁?;炷良邪韬险菊緸榇_?;炷临|(zhì)量量和供應(yīng)速度度,全線結(jié)構(gòu)構(gòu)物混凝土集集中生產(chǎn)供應(yīng)應(yīng)。重點(diǎn)考慮慮特大橋施工工用混凝土施施工安排,同同時(shí)兼顧附近近小型構(gòu)造物物和附屬工程程及CFG樁混合料供供應(yīng);箱梁預(yù)預(yù)制場(chǎng)采用獨(dú)獨(dú)立的攪拌站站。全標(biāo)段共共設(shè)8座混凝土攪攪拌站,具體體設(shè)置見表4-2-2。表4-2-2混凝土攪攪拌站一覽表表序號(hào)攪拌站編號(hào)型號(hào)/臺(tái)數(shù)設(shè)置地點(diǎn)供應(yīng)范圍1#混凝土攪拌站HZS120/22DK574+7331線路右側(cè)標(biāo)段起點(diǎn)~DK5579+0000XX衛(wèi)共特大大橋2#混凝土攪拌站HZS120/22DK584+0000線路左側(cè)DK579+0000~DK5900+281..7XX衛(wèi)共特大大橋3#混凝土攪拌站HZS75/1HZS120/11DK600+8000線路右側(cè)DK597+8445.6~DK6000+908..5中橋、涵洞洞及路基CFG樁4#混凝土攪拌站HZS120/22DK594+5551線路右側(cè)DK593+2550.4~DK5977+845..6XX跨XX高速公路路特大橋5#混凝土攪拌站HZS120/22DK604+9000線路左側(cè)DK600+9008.5~DK6100+271東XX河特大橋橋6#混凝土攪拌站HZS120/22DK616+4558線路右側(cè)DK610+2771~DK6188+309..2東XX河特大橋橋XX制梁場(chǎng)混凝土土攪拌站HZS120/22DK582+8000左XX制梁場(chǎng)XX制梁場(chǎng)混凝土土攪拌站HZS120/22DK606+7000右XX制梁場(chǎng)鋼筋加工廠所有橋涵結(jié)構(gòu)物用用的鋼筋原材材料、半成品品均于鋼筋加加工廠儲(chǔ)存,施施工需用時(shí),采用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)。擬建鋼筋加工廠118個(gè),其中XXX梁場(chǎng)、XX梁場(chǎng)各設(shè)1個(gè)獨(dú)立鋼筋筋加工廠,各各混凝土攪拌拌站各設(shè)1個(gè)鋼筋加工工廠,其他沿沿線設(shè)置。填料集中拌合站級(jí)配碎石、改良土土采用廠拌法法,設(shè)WCD3000G穩(wěn)定土拌拌和站一套,設(shè)置地點(diǎn)為DK6000+800(與3#混凝土攪拌拌站位置統(tǒng)一一規(guī)劃布置),供供應(yīng)DK5900+281..7~DK5933+250..4段和DK5977+845..6~DK6000+908段路基及XXX東站的施工工。施工用電施工用電考慮分段段架設(shè)臨時(shí)貫貫通線及就近近“T”接相結(jié)合的的方案。對(duì)重重點(diǎn)工程采用用地方電源并并備用發(fā)電機(jī)機(jī)組;路基防防護(hù)工程的圬圬工、中小橋橋涵及其他用用電量小且比比較分散的工工點(diǎn)就近利用用地方電源供供電,距離較較遠(yuǎn)時(shí)采用自自發(fā)電。變電站布置如下表表:表4-3-1變電站設(shè)設(shè)置一覽表用途類別變壓器型號(hào)(KVA)地區(qū)或里程所需時(shí)間備注起始日期結(jié)束日期一、路基工程填料集中拌合站3×315DK600+80002008-12--12009-12--11三工區(qū)二、橋梁工程XX衛(wèi)共特大橋315DK570+50002008-12--12010-8-111一工區(qū)315DK572+50002008-12--12010-8-111一工區(qū)1000DK574+73312008-12--12010-8-111一工區(qū)315DK576+80002008-12--12010-8-111一工區(qū)315DK578+50002008-12--12010-8-111一工區(qū)315DK582+30002008-12--12011-3-116二工區(qū)1000DK584+00002008-12--12010-8-111二工區(qū)315DK587+00002008-12--12011-3-116二工區(qū)XX跨XX高速公公路特大橋2×315DK594+44462008-12--12010-12--15四工區(qū)315DK596+35592008-12--12010-12--15四工區(qū)XX東XX河特大大橋500DK601+76602008-12--12010-6-116五工區(qū)500DK604+26602008-12--12010-6-116五工區(qū)2×315DK604+90002008-12--12010-6-116五工區(qū)500DK606+50002008-12--12010-6-116五工區(qū)500DK609+80002008-12--12010-6-116五工區(qū)2×315DK610+80002008-12--12010-3-117六工區(qū)315DK613+00002008-12--12010-3-117六工區(qū)4×315DK616+50002008-12--12010-3-117六工區(qū)施工用水沿線水系發(fā)達(dá),供供給充沛,施施工用水可就就近取水或打打井取水,進(jìn)進(jìn)入城區(qū)范圍圍內(nèi)施工用水水可利用城市市自來水,經(jīng)經(jīng)相關(guān)檢驗(yàn)部部門檢驗(yàn)滿足足施工規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后作為施施工用水。生生活用水經(jīng)水水質(zhì)處理后飲飲用,飲用水水必須滿足國國家的飲用水水標(biāo)準(zhǔn)和要求求。橋梁集中中地段采用管管道鋪通,逐逐點(diǎn)供水。施工測(cè)試項(xiàng)目部為了搞好本本標(biāo)段施工試試驗(yàn)和測(cè)量管管理工作,設(shè)設(shè)立中心試驗(yàn)驗(yàn)室和專業(yè)測(cè)測(cè)量組,負(fù)責(zé)責(zé)全標(biāo)段的試試驗(yàn)檢測(cè)和測(cè)測(cè)量管理工作作,工區(qū)安排排工區(qū)試驗(yàn)室室和測(cè)量班具具體負(fù)責(zé)工區(qū)區(qū)的試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)和測(cè)量工作作。試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)室制定試試驗(yàn)檢測(cè)方案案,確保工程程結(jié)構(gòu)安全,確確保工程使用用合格的材料料滿足使用要要求,正確指指導(dǎo)工程施工工。本標(biāo)段大大部分試驗(yàn)檢檢驗(yàn)項(xiàng)目由中中心試驗(yàn)室和和工區(qū)試驗(yàn)室室完成,少數(shù)數(shù)項(xiàng)目如水泥泥堿及C3A含量、堿骨骨料反應(yīng)、混混凝土抗腐蝕蝕性、混凝土土氯離子滲透透電量、鋼絞絞線、土工材材料等委托具具備檢測(cè)資質(zhì)質(zhì)或權(quán)威單位位進(jìn)行檢測(cè)。施工測(cè)量測(cè)量班根據(jù)設(shè)計(jì)院院提供的首級(jí)級(jí)控制網(wǎng)CPⅠ、CPⅡ級(jí)控制網(wǎng)組組織各工區(qū)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并并匯總計(jì)算成成果報(bào)送監(jiān)理理站;定期進(jìn)進(jìn)行測(cè)量儀器器檢驗(yàn)檢定,建建立測(cè)量儀器器動(dòng)態(tài)臺(tái)帳;;工區(qū)測(cè)量班班進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)加密控制,并并將測(cè)量資料料報(bào)送監(jiān)理站站審批;測(cè)量量班根據(jù)審批批的導(dǎo)線進(jìn)行行施工控制測(cè)測(cè)量指導(dǎo)施工工,并將軸線線點(diǎn)測(cè)設(shè)、細(xì)細(xì)部施工放樣樣等工程設(shè)計(jì)計(jì)位置計(jì)算資資料,并把計(jì)計(jì)算成果報(bào)送送監(jiān)理站;當(dāng)?shù)囊?guī)成后及等成結(jié)工并詳測(cè)沿制清報(bào)送監(jiān)理理站。內(nèi)業(yè)資料和竣工文文件施工內(nèi)業(yè)資料是工工程施工質(zhì)量量的真實(shí)反映映,是編制工工程竣工資料料的基礎(chǔ),是是工程項(xiàng)目使使用維護(hù)的重重要技術(shù)依據(jù)據(jù),是工程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制的的具體體現(xiàn)。因因此,項(xiàng)目部部各單位必須須認(rèn)真做好施施工內(nèi)業(yè)資料料的收集整理理歸檔工作。項(xiàng)目部成立由總工工程師任組長長,技術(shù)干部部及有關(guān)人員員組成的工程程竣工資料整整理組,負(fù)責(zé)責(zé)收集、整理理、歸檔并移移交竣工資料料。根據(jù)發(fā)包包人指定的格格式、內(nèi)容,認(rèn)認(rèn)真編寫竣工工資料。技術(shù)術(shù)資料由工程程部設(shè)專人統(tǒng)統(tǒng)一管理、收收集、整理和和歸檔工作,并并配合發(fā)包人人進(jìn)行相關(guān)的的資料整理工工作。服從發(fā)發(fā)包人的統(tǒng)一一安排,完成成竣工驗(yàn)收階階段的各種工工作。技術(shù)資料的管理范范圍:主要包包括本項(xiàng)目各各階段的設(shè)計(jì)計(jì)文件、施工工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙、變變更設(shè)計(jì)、有有關(guān)協(xié)議紀(jì)要要;現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查、設(shè)計(jì)審查查核對(duì)、施工工組織設(shè)計(jì)、施施工記錄、施施工總結(jié)等各各項(xiàng)施工技術(shù)術(shù)資料;設(shè)計(jì)計(jì)、施工規(guī)范范規(guī)程、質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、科科技情報(bào)資料料、學(xué)術(shù)活動(dòng)動(dòng)資料

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