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網絡計劃與進度精版練習題37.在工程網絡計劃執(zhí)行過程中,當某項工作的自由時差恰好被利用時,將會影響()。A.其緊后工作的最早開始時間B.后續(xù)工作的最遲開始時間C.本工作的最早完成時間D.緊后工作的最遲完成時間38.下列錯誤的提法是()。A.總時差最小的工作是關鍵工作B.關鍵線路上不能有虛工作C.關鍵線路上工作的總持續(xù)時間為最長D.關鍵線路上的工作都是關鍵工作39.雙代號網絡計劃中,若工作i-j的j節(jié)點在關鍵線路上,則工作i-j的自由時差()。A.等于零B.小于零C.比總時差小D.等于總時差40.在工程網絡計劃中,某項工作的最早開始時間為第7天,工作的持續(xù)時間為10天,該項工作有三項緊后工作,其緊后工作的最早開始時間分別為第17天、第20天、第18天。則該工作的自由時差為()天。A.10B.11C.0D.842.在工程網絡計劃中,工作B的最早開始時間為第0天,其持續(xù)時間為5天。該工作有三項緊后工作,它們的最遲開始時間分別為第10天.第15天和第13天,則工作B的最遲完成時間為第()天。A.13B.10C.5天D.1544.在工程網絡計劃的執(zhí)行過程中,監(jiān)理工程師檢查進度時,只發(fā)現(xiàn)某工作的實際進度比其計劃進度拖后5天,影響總工期2天,則該工作原有的總時差為()天。A.2B.3C.7D.545.已知工程網絡計劃中某工作的自由時差為2天,總時差為4天.監(jiān)理工程師在檢查進度時發(fā)現(xiàn)只有該工作的實際進度拖延,且影響工期1天,則該工作實際進度比計劃進度拖延()天。A.2B.3C.4D.546.在工程網絡計劃中,已知某項工作的最早開始時間為第4天,允許最遲在第12天完成,該工作的持續(xù)時間為5天,工作總時差為3天。則該工作的最遲開始時間為第()天。A.4B.5C.3D.747.在工程網絡計劃中,已知某項工作的最早開始時間為第45天,最早完成時間為第70天,工作的總時差為8天。檢查時發(fā)現(xiàn)該工作在第84天才完成,與其平行作業(yè)的其他工作均按原計劃進行,若不采取措施,該工程的工期將拖延()天完成。A.8B.6C.14D.049.在工程網絡計劃中,工作B的最早開始為第21天,其持續(xù)時間為10天。該工作有兩項緊后工作,它們的最遲開始時間分別為第40天和第35天,則工作B的總時差為()天。A.9B.4C.11D.1550.在工程網絡計劃中,工作M的持續(xù)時間為10天,該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第5天.第10天和第15天,則工作M的最早完成時間為第()天。A.15B.25C.20D.3054.某工程雙代號網絡計劃如下圖所示,其關鍵線路有()條。A.2B.3C.4D.569.已知在雙代號網絡計劃中,某工作有四項緊后工作,它們的最遲開始時間分別為18天、20天、21天和23天。如果該工作的持續(xù)時間為6天,則其最遲開始時間為()天。A.12B.14C.15D.1770.在工程網絡計劃中,工作M的最早開始時間為第13天,最遲完成時間為第25天,其持續(xù)時間為7天。則工作M的總時差為()天。A.5B.6C.7D.1276.已知某工作的最早開始時間為第5天,允許最遲的完成時間為第12天,工作歷時為4天,則該工作的總時差為()天A.2B.3C.4D.577.某工作的最早開始時間為第10天,最早完成時間為第20天,工作總時差為7天,自由時差為4天,在不影響總工期的前提下,該工作最遲開始時間為第()天。A.14B.4B.15D.1779.某工作的最早開始時間為第6天,最早完成時間為第16天,該工作的總時差為4天,自由時差為2天,實施中某時刻檢查發(fā)現(xiàn)該工作拖后9天完成,其它工作均按計劃進行,則該工期將()。A.不變B.延長2天C.延長5天D.延長9天41.下圖所示的單代號網絡計劃,其計算工期為()天。A.11B.8C.10D.1443.在工程單代號網絡計劃中,工作B有三項緊后工作。工作B與它們之間的時間間隔分別為0、2和5,則工作B的自由時差為()。A.2B.5C.0D.748.在單代號網絡計劃中,工作B的最早開始時間為第5天,其持續(xù)時間為10天。該工作有三項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第15天.第20天和第25天,則工作B的自由時差為()天。A.0B.5C.10D.1551.在單代號網絡計劃中,工作M有兩項緊后工作,這兩項緊后工作的最早開始時間分別為第10天和第15天,工作M的最早開始時間為第4天,最遲完成時間為第15天,持續(xù)時間為6天,則工作M()A.總時差為5天,自由時差為0天B.總時差為5天,自由時差為5天C.總時差為4天,自由時差為0天D.總時差為0天,自由時差為5天52.在工程網絡計劃中,當計劃工期等于計算工期時,判定關鍵工作的條件是該工作()。A.自由時差最小B.持續(xù)時間最大C.與其緊后工作之間的時間間隔為零D.最早開始時間等于最遲開始時間53.在工程網絡計劃中,判別關鍵工作的條件是該工作()最小。A.自由時差B.總時差C.持續(xù)時間D.與其緊后工作間的時間間隔55.在雙代號網絡計劃中,節(jié)點的最早時間就是以該節(jié)點為()。A.開始節(jié)點的工作的最早開始時間B.開始節(jié)點的工作的最遲開始時間C.完成節(jié)點的工作的最早完成時間D.完成節(jié)點的工作的最遲完成時間56.判別單代號網絡計劃的關鍵路線方法之一是()。A.工作的總時差為零B.路線上相鄰工作之間的時間間隔均為零C.節(jié)點的最早時間等于節(jié)點的最遲時間D.工作的自由時差為零57.某工程單代號網絡計劃如下圖所示,其關鍵路線有幾條()。A.4B.3C.2D.158.在工程網絡計劃中,當計劃工期等于計算工期時,則關鍵工作的()。A.自由時差等于總時差,均為零B.自由時差大于總時差C.自由時差小于總時差D.自由時差小于或等于總時差59.在雙代號網絡計劃中,節(jié)點的最早時間計算是()。A.以該節(jié)點為完成節(jié)點的工作的最早完成時間的最大值B.以該節(jié)點為完成節(jié)點的工作的最早完成時間最小值C.以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作的最遲開始時間的最大值D.以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作的最遲完成時間的最小值60.在雙代號網絡計劃中,節(jié)點的最遲時間計算是()。A.以該節(jié)點為完成節(jié)點的工作的最早完成時間的最大值B.以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作的最早開始時間的最大值C.以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作的最遲開始時間的最小值D.以該節(jié)點為開始節(jié)點的工作的最遲開始時間的最大值61.在雙代號時標網絡計劃中,某工作箭線上的波形線水平投影長度表示()A.該工作的自由時差B.該工作的總時差C.該工作的限停時差D.該工作的限停時間62.在有時限的工程網絡計劃中,工作的最早開始時限是指()。A.該工作必須在某個特定日期之后才能開始B.該工作必須在某個特定日期之后才能完成C.該工作必須在某個特定日期之前開始D.該工作必須在某個特定日期之前完成63.在有時限的工程網絡計劃中,工作的最遲完成時限是指()。A.該工作必須在某個特定日期之后才能結束B.該工作必須在某個特定日期之前才能開始C.該工作必須在某個特定日期之后才能開始D.該工作必須在某個特定日期之前完成64.某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,其中工作C的最遲完成時間為第()天。A.8B.6C.9D.1065.在單代號搭接網絡計劃中,工作H的持續(xù)時間為4天,其緊前工作有D、E,工作D-H之間的搭接關系為STF=12天,工作E-H之間的搭接關系為STS=6天。D工作的最早開始時間與最早完成時間分別為6、14;E工作的最早開始時間與最早完成時間分別為10、19;則H工作的最早開始時間與最早完成時間分別為()。A.14、18B.16、20C.19、23D.18、2266.在工程網絡計劃執(zhí)行過程中,如果某項工作實際進度拖延的時間沒有超過其自由時差,則()A.不影響其緊后工作的最早開始時間B.可能會影響其緊后工作的最早開始時間C.該工作的總時差不會變D.可能會影響工程總工期67.在項目實施中,如果某項工作拖延的時間超過其自由時差,則()。A.必定影響其緊后工作的最早開始時間B.必定影響工程總工期C.不會影響工程總工期D.該工作必定變成關鍵工作68.假設工作C的緊前工作為A、B。如果A、B兩項工作的最早開始時間分別為6天和7天.持續(xù)時間分別為4天和5天,則工作C的最早開始時間為()天。A.10B.11C.12D.1371.在單代號網絡計劃中,H工作的緊后工作有I工作和J工作,工作I的總時差為3天,工作J的總時為4天,工作H、I之間時間間隔為8天,工作H、J之間的時間隔為6天,則工作H的總時差為()天。A.6B.8C.10D.1172.雙代號網絡圖中,虛工作(虛箭線)表示工作之間的()。A.時間間歇B.搭接關系C.邏輯關系D.自由時差73.在雙代號時標網絡計劃中,若某工作箭線上有波形線長度2天,則該工作()。A.總時差為2天B.總時差為零C.限停時間為2天D.自由時差為2天74.某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,其中工作B的總時差和自由時差為()天。A.2和0B.0和1C.均為0D.1和075.已知某工程項目分部工程雙代號網絡計劃如下圖,其關鍵線路為()。A.①-②-⑤-⑥B.①-③-④-⑤-⑥C.①-②-③-④-⑤-⑥D.①-③-④-⑤-⑥80.在網絡計劃的執(zhí)行過程中,若工作進度拖延,但拖延時間未超過其自由時差,則此進度偏差將()。A.不影響總工期,影響后續(xù)工作的最早開始時間B.不影響后續(xù)工作的最早開始時間,影響總工期C.對總工期和后續(xù)工作的最早開始時間均無影響D.對總工期和后續(xù)工作的最早開始時間均有影響81.采用搭接網絡技術的主要目的是()。A.允許有循環(huán)回路B.使網絡圖更加形象.直觀C.簡化網絡圖D.簡化時間參數(shù)的計算82.在單代號搭接網絡計劃中,STF表示()。A.工作的最遲完成時間B.工作和工作的時間間隔C.工作開始到工作完成的時距D.工作的自由時差83.費用優(yōu)化又叫時間成本優(yōu)化,它的目的之一是()。A.尋求最低成本時的工期安排B.尋求工程成本最少的計劃安排C.尋求工期最短的計劃安排D.尋求資源需用量盡可能少的計劃安排84.在工程網絡計劃的費用優(yōu)化過程中,在縮短工作持續(xù)時間對質量和安全影響不大的情況下,應選擇()的關鍵工作作為壓縮對象。A.直接費用率或組合直接費用率最小B.直接費用率最大C.直接費用最小D.直接費用最大85.在實際進度與計劃進度的比較方法中,前鋒線比較法()。A.只能從局部進行工作的實際進度與計劃進度的比較B.適用于各種形式的網絡計劃C.適用于各種形式的施工進度計劃D.既可以判斷網絡絡計劃中工作作是否出現(xiàn)了了進度偏差,同同時還可以根根據(jù)工作進度度偏差判斷其其對后續(xù)工作作及總工期的的影響程度86.工程施工網絡進進度計劃的優(yōu)優(yōu)化不包括()。A.工期優(yōu)化B.資源優(yōu)化C.組織優(yōu)化D.費用優(yōu)化化87.在工程網絡計劃劃的工期優(yōu)化化過程中,在在縮短工作持持續(xù)時間對質質量和安全影影響不大的情情況下,應選選擇()的關鍵工工作作為壓縮縮對象。A.縮短持續(xù)時間所所需增加費用用最少B.持續(xù)時間間最長C.資源需用量最少少D.直接費用用最少88.在工程網絡計劃劃執(zhí)行過程中中,如果某項項非關鍵工作作實際進度拖拖后的時間沒沒有超過其總總時差,則()。A.該工作的總時差差不變B.該工作的的自由時差不不變C.不影響其緊后工工作DD.不影響工工程計劃工期期89.資源優(yōu)化的目標標包含()。A.限制資源-工期期最短B.限制資源--費用最低C.資源均衡-工期期最短D.資源均衡衡-費用最低低90.在計劃評審技術術中,若將某某工程計劃的的完工期規(guī)定定為期望工期期,則滿足規(guī)規(guī)定工期完成成該計劃的完完工概率為()A.100%BB.50%C.40%D.70%91.計劃評審技術的的特點之一是是()。A.允許有循環(huán)回路路B.工作之間間邏輯關系不不肯定C.提高了計算精度度D.工作的歷歷時是不確定定的92.在網絡計劃中,縮縮短計算工期期的措施包括括()。A.縮短關鍵工作的的歷時B.在關鍵路線上組組織平行作業(yè)業(yè)或交叉作業(yè)業(yè)C.增大非關鍵工作作的自由時差差D.A、B兩項措施93.()的暫停施工,承承包人可以提提出延長工期期的要求。A.為保證安全所必必須B.由于不可可抗力引起C.為工程的合理施施工所必須D.因承包人自供的的材料供應中中斷引起94.在施工過程中,發(fā)發(fā)生下列哪種種情況使施工工進度拖后而而造成工期延延誤時,承包包人不能要求求發(fā)包人延長長合同工期()。A.增加合同中關鍵鍵工作的工程程量超過合同同規(guī)定的百分分比B.異常惡劣的氣候候條件C.發(fā)包人未能按時時提供施工圖圖紙D.承包人接到開工工通知后未按按要求及時進進點組織施工工95.某分部工程時標標網絡計劃如如下圖所示,當當計劃執(zhí)行到到第三天結束束時檢查,實實際進度前鋒鋒線如圖所示示,檢查結果果表明()。A.工作A、B不影影響工期,工作C影響工期1天B.工作A、B、CC均不影響工工期C.工作A進度正常常,工作C不影響工期期,工作B影響工期1天D.工作A進度正常常,工作B、C各影響工期1天96.進度控制是是一個()的管理理過程。A.動態(tài)B..靜態(tài)C.封閉D.開放97.下面不是表示施施工進度計劃劃與檢查的方方法是()。A.橫道圖B..網絡計劃圖C.直方圖D.形象進度圖圖98.下列不是監(jiān)理工工程師進度控控制的權限是是()。A.發(fā)布開工令B.施工進度審審定C.下達開工令和復復工令D.制定工程總總進度計劃99.在網絡計劃中,若若某工作的()最小,則則該工作必為為關鍵工作。A.自由時差B..持續(xù)時間C.總時差D.時間間隔100.在施工網網絡進度計劃劃中,自由時時差是指在不不影響()的前提下,該該工作所具有有的機動時間間。A.其緊后工作最早早開始B.其緊后工工作最遲開始始C.其緊前工作最早早完成D.工程工期期101.在施工網網絡進度計劃劃中,工作總總時差是指在在不影響()的條件下,一一項工作所具具有的機動時時間。A.緊前工作B.工程規(guī)定定工期C.其緊前工作最早早完成D.其緊后工工作最早開始始102.在工程網網絡計劃執(zhí)行行過程中,如如果某項非關關鍵工作實際際進度拖后的的時間沒有超超過其總時差差,則()。A.該工作的總時差差不變B該工作的自自由時差不變變C.該網絡計劃的計計算工期不會會變DD不影響其緊緊后工作及工工程總工期103.在計劃評評審技術中,若若將某工程計計劃的完工期期規(guī)定為期望望工期,則滿滿足規(guī)定工期期完成該計劃劃的完工概率率為()A.100%B.50%C.40%D.70%二.多項選擇題1.工程項目施工進進度計劃常用用的表示方法法有()。A.橫道圖B.工程進度度曲線C.施工進度控制曲曲線D.網絡圖E.前鋒鋒線圖2.用網絡圖表示工工程項目進度度計劃,其優(yōu)優(yōu)點包括()。A.能明確表達各項項工作之間的的邏輯關系B.通過時間參數(shù)計計算,可以找找到關鍵工作作和關鍵路線線C.可以利用計算機機計算、優(yōu)化化和調整進度度計劃D.通過時間參數(shù)計計算,可以明明確各項工作作的機動時間間E.比橫道圖簡單、明明了3.用傳統(tǒng)的橫道圖圖編制的施工工進度計劃,其其不足之處是是()A.不能清楚地反映映工作之間的的邏輯關系,不不利于建設工工程進度的動動態(tài)控制B.不能明確地反映映出影響工期期的關鍵工作作和關鍵路線線,不便于控控制C.實施過程中,不不便于施工進進度計劃的調調整D.在計劃實施過程程中,若某項項工作提前或或拖后完成,不不能準確地判判定出該工作作的進度偏差差對后續(xù)工作作及工程的工工期的影響程程度E.不便于工作的實實際進度與計計劃進度的比比較4.為便于網絡圖的的繪制,其各各項工作之間間的邏輯關系系可用()來準確表表示。A.緊前工作B.中間工作作C.緊后工作D.后續(xù)工作E.先行工作作5.根據(jù)工程對象和和工程計劃使使用對象的要要求,網絡圖圖可逐級繪制制。一般要繪繪制三種網絡絡圖,包括()A.總網絡圖B.搭接網絡絡圖C.分網絡圖D.基礎網絡絡圖E.有時限網網絡圖工作名稱ABCDEF緊后工作C.DE.F--F----6.根據(jù)工作間邏輯輯關系繪成如如下某工程的的雙代號單目目標網絡圖,但圖中()。⑨⑨⑦⑥④③①ACBDEFA.節(jié)點編號有錯誤誤B.有循環(huán)回回路C.出現(xiàn)多個終點節(jié)節(jié)點D.不符合給給定的邏輯關關系E.有多余的虛工作作7.在關鍵路線法中中,一個網絡絡圖中()。A.只能有一條關鍵鍵路線B.可能有多多條關鍵路線線C.可能沒有關鍵路路線D.至少有一一條關鍵路線線E.肯定有多條關鍵鍵路線8.在網絡圖中,非非關鍵路線上上的工作()。A.都是非關鍵工作作B.都是關鍵鍵工作C.肯定有非關鍵工工作DD.肯定有關鍵鍵工作E.可能有關鍵工作作9.在雙代號網絡圖圖中,節(jié)點的的編號應()。A.箭頭節(jié)點編號大大于箭尾節(jié)點點編號B.箭尾節(jié)點編號大大于箭頭節(jié)點點編號C.同一張網絡圖中中節(jié)點編號不不能重復D.節(jié)點編號必須連連續(xù)E.同一張網絡圖中中節(jié)點編號可可以重復10.工程網絡計劃的的關鍵路線是是指()。A.長度最長的路線線B.全部由關鍵工作作組成的路線線C.時標網絡計劃中中沒有波形線線的路線D.雙代號網絡計劃劃中全部由關關鍵節(jié)點組成成的路線E.相鄰兩項工作之之間的時間間間隔全部為零零的路線11.在雙代號網絡計計劃中,節(jié)點點()。A.不消耗時間BB.不消耗資資源C.是一項工作DD.表示工作作之間的銜接接關系E.表示某工作開始始或結束的瞬瞬間12.編制工作明細表表,可同時進進行的工作有有()。A.估計工作歷時B.確定工作作間的邏輯關關系C.確定各工作需要要的資源量D.確定關鍵鍵路線E.確定關鍵工作13.在網絡計劃中(())是關鍵工作作。A.總時差最小的工工作B.自由時差差最小的工作作C.技術復雜的工作作D.持續(xù)時間間最長的工作作E.當計劃工期等于于計算工期時時,總時差為為零的工作14.用于比較實際進進度與計劃進進度的前鋒線線,明顯地反反映出檢查日日有關工作實實際進度的情情況是()。A.當工作實際進度度點位置與檢檢查日時間坐坐標相同時,則則該工作實際際進度與計劃劃進度一致B.工作實際進度點點位置在檢查查日時間坐標標左側時,則則該工作實際際進度拖后,拖拖后時間為二二者之差C.工作實際進度點點位置在檢查查日時間坐標標右側時,則則該工作實際際進度超前,超超前時間為二二者之差D.工作實際進度點點位置在檢查查日時間坐標標左側時,則則該工作實際際進度超前,超超前時間為二二者之差E.工作實際進度點點位置在檢查查日時間坐標標右側時,則則該工作實際際進度拖后,拖拖后時間為二二者之差15.確定型網絡計劃劃的特點是()。A.每項工作具有肯肯定的持續(xù)時時間B.每項工作具有持持續(xù)時間不確確性C.各項工作之間相相互聯(lián)系的邏邏輯關系是明明確.肯定的的D.各工作之間相互互聯(lián)系的邏輯輯關系是不確確定的E.各項工作間的邏邏輯關系肯定定而持續(xù)時間間不肯定16.為了有效地控制制施工進度,應應將施工進度度總目標按()進行分解解,形成從總總目標到分目目標的目標體體系。A.施工階段B.承包單位C.專業(yè)工種D.工程規(guī)模模E.復雜程度17.繪制雙代號網絡絡圖時,一般般應遵循的原原則有()。A.應只有一個起點點節(jié)點和一個個終點節(jié)點B.網絡圖中嚴禁出出現(xiàn)雙向箭線線和無箭頭的的連線C.嚴禁出現(xiàn)循環(huán)回回路D.在網絡圖中,不不允許出現(xiàn)節(jié)節(jié)點代號相同同的箭線E.必須在開始或結結束處增加虛虛擬的起點節(jié)節(jié)點或終點節(jié)節(jié)點18.在網絡進度計劃劃中,某項工工作的自由時時差的定義及及計算公式是是()A.在不影響工程總總工期的條件件下,一項工工作所具有的的機動時間B.在不影響其緊后后工作最早開開始的前提下下,該工作所所具有的機動動時間C.該工作的最遲開開始時間LSi-j與其最最早開始時間間ESi-j之差D.該工作的最遲完完成時間LFi-jj與其最早開開始時間EFi-jj之差E.其緊后工作的最最早開始時間間的最小值與與該項工作的的最早完成時時間之差19.()的路線為為關鍵線路A.雙代號網絡計劃中中無虛箭線B.雙代號時標網絡計計劃中,所有有工作無波形形線C.單代號網絡計劃中中,所有工作作間的時間間間隔均為零D.雙代號網絡計劃中中,持續(xù)時間間最長E.網絡圖中總時差最最小20.單代號網絡圖中中()A.節(jié)點表示工作,箭箭線表示工作作之間的邏輯輯關系B.箭線表示工作,節(jié)節(jié)點連接工作作間的邏輯關關系C.根據(jù)節(jié)點的編號號不能確定工工作間的邏輯輯關系D.根據(jù)節(jié)點的編號號可以確定工工作間的邏輯輯關系E.節(jié)點表示工作的的開始或結束束的瞬間21.單代號網絡計劃劃中,某項工工作只有一項項緊后工作,該該緊后工作的的最早開始時時間為第9天,本工作作的最早開始始時間和最遲遲開始時間分分別為第4天和第10天。如果本本工作的持續(xù)續(xù)時間為3天,則其()。A.總時差為6天BB.自由時差差為1天C.自由時差為2天天D.總時差為5天E.與緊后工作之間間的時間間隔隔為2天22.已知下列雙代號號網絡圖,工工作A的緊后工作作是()。A.工作作IB.工作BC.工作CD.工作DE.工作GFF23.工程網絡計劃的的計算工期的的確定方法是是()。A.雙代號網絡計劃劃中,以網絡絡終點節(jié)點為為完成節(jié)點的的工作的最早早完成時間的的最大值為該該網絡計劃的的計算工期B.雙代號網絡計劃中中,終點節(jié)點點的最早時間間為該網絡計計劃的計算工工期C.雙代號網絡計劃劃中,終點節(jié)節(jié)點的最遲時時間為該網絡絡計劃的計算算工期D.單代號網絡計劃劃中,終點節(jié)節(jié)點的最早完完成時間為計計算工期E.時標網絡計劃中中,最后一項項關鍵工作的的最早完成時時間為該網絡絡計劃的計算算工期24.下列雙代號網絡絡圖中,關鍵鍵工作有()。A.工作BBB.工作ACC.工作ID.工作EEE.工作F25.網絡橫道圖計劃劃是根據(jù)網絡絡進度計劃編編制的,它的的判讀方法是是()。A.工作之間的邏輯輯關系由工作作節(jié)點代號來來判定B.沒有時差的工作作為關鍵工作作C.工作的最遲完成成時間,等于于該工作的最最早開始時間間與其總時差差之和D.實橫道的首部對對應的時間坐坐標為該工作作的最早開始始時間E.實橫道的尾部對對應的時間坐坐標為該工作作的最早完成成時間26.通過網絡計劃時時間參數(shù)計算算,可確定()。A.計算工期BB.關鍵路線線C.關鍵工作DD.資源消耗耗量E.最小費用用27.工程網絡進度計計劃的主要優(yōu)優(yōu)點有()。A.能清楚地表明工工作之間的邏邏輯關系,便便于項目實施施過程的總體體協(xié)調B.能明確知道哪些些是控制工程程工期的關鍵鍵工作,哪些些工作有機動動時間,便于于施工進度計計劃的管理和和資源調配C.在計劃實施過程程中,若某項項工作提前或或拖后完成,能能準確地判定定該進度偏差差對后續(xù)工作作及工程計劃劃工期的影響響程度D.能比較準確地計計算工期索賠賠中的工期延延長時間E.與橫道圖計劃比比較,形式簡簡單28.關鍵工作的判別別依據(jù)是()。A.自由時差最小的的工作是關鍵鍵工作B.總時差最小的工工作是關鍵工工作C.工作歷時最長的的工作是關鍵鍵工作D.關鍵路線上的工工作是關鍵工工作E.有時限的工作是是關鍵工作29.網絡計劃中的關關鍵工作及關關鍵路線的確確定方法有()。A.總時差最小的工工作為關鍵工工作B.自由時差最小的的工作為關鍵鍵工作C.相鄰兩項工作之之間的時間間間隔均為零的的路線為關鍵鍵路線D.在計劃工期等于于計算工期時時,最早開始始時間和最遲遲開始時間相相等的工作為為關鍵工作E.時標網絡計劃中中無波形線的的路線為關鍵鍵路線30.下列表述正確的的說法有()。A.網絡絡計劃中,關鍵路線只只能有一條B.網絡絡計劃中,關鍵路線至至少有一條C.網絡絡計劃中,關鍵路線可可能有多條D.在確確定型網絡計計劃中關鍵路路線的長度最最長E.關鍵鍵路線上不能能有虛工作31.下列說法正確的的有()。A.在雙雙代號網絡圖圖中一條箭線線表示一項工工作B.網絡絡圖中的所有有工作既消耗耗時間也消耗耗資源C.在單單代號網絡圖圖中,一個節(jié)點表表示一項工作作D.網絡絡圖中工作間間的先后順序序與制約關系系稱為網絡邏邏輯E.在雙雙代號網絡圖圖中,虛工作作用來表達工工作間的邏輯輯關系32.網絡計劃的計算算工期確定方方法有()。A.以終終點節(jié)點為完完成節(jié)點的各各項工作的最最早完成時間間的最大值B.終點點節(jié)點的最早早時間C.以終終點節(jié)點為完完成節(jié)點的各各項工作的最最早完成時間間的最小值D.終點點節(jié)點的最遲遲時間E.小于于要求工期33.單代號網絡計劃劃中,某項工工作的自由時時差和該工作作與其緊后工工作間的時間間間隔的關系系為()A.自自由時差等于于時間時隔B.當僅僅有一項緊后后工作時,自自由時差等于于時間間隔C.當有有多項緊后工工作時,自由由時差等于該該工作與其各各緊后工作之之間的時間間間隔的最小值值D.當有有多項緊后工工作時,自由由時差等于該該工作與其各各緊后工作之之間的時間間間隔的最大值值。E.自由時差小于時間間間隔34.工程網絡計劃的的計劃工期等等于計算工期期時,關鍵工工作的特征是是()A.工作的總時差與與自由時差相相等均為零B.工作的持續(xù)時間間最長C.工作的最早開始始時間與最遲遲開始時間相相等D.工作的最早完成成時間與最遲遲完成時間相相等E.工作的最早完成成時間與最遲遲開始時間相相等35.利用工程網絡進進度計劃中工工作的總時差差和自由時差差來判斷工作作進度偏差對對后續(xù)工作及及總工期的影影響得出的結結論有()A.當工工作的進度偏偏差小于該工工作的自由時時差時,對其其后續(xù)工作及及總工期均不不產生影響B(tài).當工工作的進度偏偏差剛好把該該工作的自由由時差用完時時,將影響其其緊后工作的的最早開始時時間C.當工工作的進度偏偏差大于該工工作的自由時時差而未超過過其總時差時時,則影響其其緊后工作的的最早開始時時間,但不影影響總工期D.當工工作的進度偏偏差超過其總總時差時,對對后續(xù)工作及及總工期都將將產生影響E.當工工作的進度偏偏差超過其總總時差時,對對總工期有影影響,但不影影響其后續(xù)工工作36.當網絡計劃的計計劃工期等于于計算工期時時,關鍵路線上上的工作的()一定為零。A.總時時差BB.自由時差差C.工作作最遲開始時時間與最早開開始時間之差差D.工作作最早完成時時間與最早開開始時間之差差E.工工作最遲完成成時間與最早早完成時間之之差37.在雙代號時標網網絡計劃中,總總時差的判讀讀方法為()A.以網絡計劃終點點節(jié)點為完成成節(jié)點的工作作,其波形線線的水平投影影長度為該工工作的總時差差B.沒有波形線的箭箭線,該工作作的總時差為為零C.當某項工作只有有一項緊后工工作時,則該該工作的總時時差為其緊后后工作的總時時差與該工作作的自由時差差之和D.當某項工作有多多項緊后工作作時,則該工工作的總時差差為其緊后工工作的總時差差與該工作自自由時差之和和的最小值E.波形線的長度為為該工作的總總時差。38.在雙代號網絡計計劃時間參數(shù)數(shù)計算中,按按工作計算法法是以網絡計計劃中的工作作為對象,直直接計算各項項工作的時間間參數(shù)的方法法,這些時間間參數(shù)包括()。A.工作的最早開始始時間和最早早完成時間B.工作的最遲開始始時間和最遲遲完成時間C.工作的總時差和和自由時差D.節(jié)點的最早時間間E.節(jié)點的最遲時間間39.在雙代號時標網網絡計劃中,工工作的最早完完成時間的判判讀方法為()A.沒有波形線的箭箭線,其箭頭頭節(jié)點中心所所對應的時標標值為該工作作的最早完成成時間B.箭尾節(jié)點中心所所對應的時標標值為該工作作的最早完成成時間。C.有波形線的箭線線,其箭線實實線部分的右右端點所對應應的時標值為為該工作的最最早完成時間間。D.箭線的箭頭節(jié)點點中心所對應應的時標值為為該工作的最最早完成時間間。E.箭線的箭尾節(jié)點點中心所對應應的時標值為為該工作的最最遲完成時間間。40.工作的總時差、自自由時差及相相鄰兩項工作作之間的時間間間隔的關系系為()。A.工作的自由時差差一定小于或或等于其總時時差B.工作的自由時差差等于該工作作與其緊后工工作之間時間間間隔的最小小值C.工作的自由時差差就是該工作作與其緊后工工作之間的時時間間隔D.工作的總時差等等于其緊后工工作總時差的的最小值與該該工作自由時時差之和E.工作的自由時差差一定不會超超過該工作與與其緊后工作作之間的時間間間隔41.時標網絡計劃的的基本特點包包括()。A.按最早時間繪制制B.直觀、簡單明了C.便于實際進度與與計劃進度的的分析對比D.便于資源需要量量動態(tài)曲線的的繪制E.便于網絡圖的調調整42.在工程網絡計劃劃中,關鍵路路線是()。A.長度最長的路線線B.時標網絡計劃中中無波形線的的路線C.單代號網絡計劃劃中相鄰兩項項工作之間時時間間隔均為為零的路線D.雙代號網絡計劃劃中由關鍵節(jié)節(jié)點組成的路路線E.雙代號網絡計劃劃中無虛工作作的路線43.某工程單代號網網絡計劃如下下圖所示,關關鍵工作有()。A.工作A和BB.工作CCC.工作DD.工作EE.工作H和I44.下圖為某分部工工程的雙代號號時標網絡計計劃,它提供的信信息為()。A.計算工期為14天天B.A、D、F、I為關鍵工作C.H的自由時差為1天天D.B的總時差為2天,自自由時差為0天E.E的總時差為1天,自自由時差為0天45.在有時限的網絡絡計劃中,所所謂的時限是是指()A.某項項工作不得早早于某個時刻刻開始B.某項項工作不得早早于某個時刻刻完成C.某項項工作不得遲遲于某個時刻刻完成D.某項項工作不得遲遲于某個時刻刻開始E.某項工作必須在在規(guī)定的某個個時刻之后才才能開始46.強制時限網絡計計劃中,可能能存在的幾種種時限為()。A.強制最早開始時時限B.強制最遲完成時時限C.強制中斷時限D.強制最早完成時時限E.強制最遲開始時時限47.搭接網絡計劃中中,兩項工作作之間可能存存在的搭接關關系有()。A.結束到開始的搭搭接關系B.開始到開始的搭搭接關系C.同時存在開始到到結束和開始始到開始的搭搭接關系D.同時存在開始到到開始和結束束到結束的搭搭接關系E.開始到結束的搭搭接48.在對網絡進度計計劃進行工期期優(yōu)化時,可可以通過()的方法達到到縮短計算工工期,滿足要要求工期的目目的。A.壓縮關鍵線路上上某些工作的的持續(xù)時間B.組織串聯(lián)順序施施工C.調整工作間的組組織關系D.壓縮某些非關鍵鍵工作的持續(xù)續(xù)時間E.壓縮非關鍵路線線的長度49.在網絡計劃的工工期優(yōu)化過程程中,為了有效地地縮短工期,應選擇()作為壓縮對對象。A.縮短短持續(xù)時間對對質量和安全全影響不大的的工作B.縮短短持續(xù)時間對對質量和安全全影響不大的的關鍵工作C.有充充足備用資源源的工作D.有充充足備用資源源的關鍵工作作E.縮短短持續(xù)時間所所需增加費用用最少的關鍵鍵工作50.資源優(yōu)化包括以以下幾類問題題()。A.資源限制,尋求求最短工期B.限定工期,尋求求資源分配均均衡C.尋求所需資源最最少,費用最最低的方案D.尋求所需資源最最少,工期最最短的方案E.尋求工期總成本本最低時的工工期安排51.在網絡計劃中,,縮短計算工工期的措施包包括()。A.壓短關鍵路線上上的關鍵工作作的歷時B.在關鍵路線上組組織平行作業(yè)業(yè)C.增大非關鍵工作作的自由時差差D.縮短非關鍵工作作的總時差E.在關鍵路線上組組織平行交叉叉作業(yè)52.工程施工進度計計劃調整應考考慮()因素。A.材料物資供應能能力BB.工程款償償還計劃C.后續(xù)施工項目開開工時間D.水情氣象象條件E.勞動力供應能力力53.計劃評審技術是是常用的一種種()的非肯定型型的網絡計劃劃技術。A.邏輯輯關系不肯定定B.工作歷時時肯定C.邏輯輯關系肯定DD.工作歷時時不肯定E.工作關系與工作作歷時均不肯肯定54.在計劃評審技術術中,工作歷歷時估計的三三點估計法中中的三點分別別為()。A.查定額估計時間間BB.樂觀估計計時間C.悲觀估計時間D.參考類似似工程估計時時間E.最可能估計時間間55.施工進度計劃評評審的主要工工作包括()等。A.檢查進度是否滿滿足規(guī)定工期期要求B.資源需求過程是是否合理C.計劃中所考慮技技術方案的可可行性D.與質量監(jiān)督時間間的一致性E.進度計劃完成的的可能性56.施工進度控制目目標體系包括括()。A.按施工階段分解解,確定控制制環(huán)節(jié)B.按工程項目分解解,明確各分分標進度目標標C.按專業(yè)工種分解解,確定交接接日期D.按工程工期及進進度目標分解解,將施工總總進度分解成成逐年.逐季季.逐月計劃劃E.按施工順序分解解,明確施工工工藝57.監(jiān)理機構在施工工階段進度控控制的主要任任務包括()。A.適時發(fā)布開工令令B.對施工進度進行行監(jiān)督檢查和和控制C.下達下階段各承承包商的施工工任務D.審核施工單位的的提出的工期期索賠問題E.編制項目施工總總進度計劃58.網絡計劃施工進進度檢查結果果的表示方法法有()。A.標圖檢查法BB.前鋒線檢檢查法C.割切檢查法DD.列表檢查查法E.橫道圖—工程進進度曲線檢查查法59.在項目實施過程程中,若某工作進進度出現(xiàn)拖延延,會使總工期期受影響的情情況是()。A.該工工作為關鍵路路線上的關鍵鍵工作B.該工工作為非關鍵鍵工作,但拖延時間間超過該工作作總時差C.該工工作為非關鍵鍵工作,拖延時間沒沒有超過該工工作總時差D.該工工作為非關鍵鍵工作,拖延延時間超過自自由時差E.該工工作為非關鍵鍵工作,拖延延時間超過自自由時差沒有有超過工作總總時差60.當實際進度比計計劃進度拖后后而將影響總總工期時,應應采取相應的的措施對原進進度計劃進行行調整。進度度計劃實施中中的調整方法法主要有()A.改變某些工作間間的邏輯關系系B.縮短某些些工作的持續(xù)續(xù)時間C.前鋒線法D.割切法E.列表比較較法61.在某工程網絡計計劃中,工作作B的總時差為2周,在該計計劃實施一段段時間后,監(jiān)監(jiān)理工程師用用割切檢查法法檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)工作B的總時差變變?yōu)?3周,則說明明工作B的實際進度度()。A.比計計劃拖后3周,影響工工期1周B.比計計劃拖后5周,影響工工期3周C.比計計劃拖后2周,影響工工期3周D.比計計劃提前了3周E.不僅將原有的22周總時差全全部用完,還將導致總總工期延長3周62.建設單位編制的的工程項目年年度投資計劃劃的內容包括括()。A.年度計劃項目表表B.年度建設設資金平衡表表C.竣工投產交付使使用表D.年、季、月月進度計劃表表E.投資計劃年度分分配表63.前鋒線檢查法適適用于時標網網絡計劃的實實際進度與計計劃進度的比比較,通過前前鋒線可以()。A.判定定工作實際進進度與計劃進進度的偏差B.分析析該偏差對總總工期的影響響程度C.分析該偏差對后后續(xù)工作的影影響程度D.能從總量上反映映實際累計完完成工程量情情況E.能分析目前進度度并可預測未未來的進度64.某分部工程時標標網絡計劃如如下圖所示,第第七天結束時時,檢查的實際際進度執(zhí)行情情況如圖中前前鋒線所示,檢檢查結果表明明()。A.工作D實際進度度比計劃進度度拖后3天,將使總總工期延長3天B.工作作C正常C.工作B實際進度度比計劃進度度拖后2天,將使總總工期延長2天D.工作D實際進度度比計劃進度度拖后3天,將使總總工期延長2天E.工作作B實際進度比比計劃進度拖拖延2天,將使總總工期延長1天。65.在某分部工程的的S曲線圖中,實線為計劃S曲線,虛線為實際S曲線,在實際S曲線上的a.b.c三個特征點點提供的信息息為()。ccba1000時間累計完成百分比(%)A.a點表明進度超前B.a點表明進度度拖延C.c點表明進度超前D.c點表明進度度拖延E.b點表明實際進度與與計劃進度一一致66.對工程網絡計劃劃進行優(yōu)化,其其目的是為了了尋求()。A.工程總費用最低低時的工期安安排B.限制資源,使工工期最短的計計劃安排C.資源均衡條件下下的最優(yōu)工期期安排D.滿足要求工期的的計劃安排E.限制工期,使資資源分配均衡衡的計劃安排排67.在施工過程中,為為縮短關鍵工工作的持續(xù)時時間,從技術術上采取的措措施包括()。A.改進施工工藝和和施工技術B.采用更先先進的施工機機械C.增加施工人數(shù)及及工作班次D.增加工作作面E.增加施工設備68.工程網絡進度計計劃的關鍵路路線()。A.可能因為非關鍵鍵工作的拖延延而改變B.隨著工程的實施施是不變的C.可能因為關鍵工工作持續(xù)時間間的縮短而改改變D.可能因為非關鍵鍵工作的提前前完成而改變變E.隨著工程的實施施是肯定變化化的69.在施工過程中,發(fā)發(fā)生下列()情況之一一,而造成工工期延誤時,承承包人可要求求發(fā)包人延長長合同規(guī)定的的工期。A.增加加合同中任何何一項的工作作內容B.增加加額外的工程程項目C.異常常惡劣的氣候候條件D.承包包人的施工機機械設備出故故障E.由于于現(xiàn)場非異常常惡劣氣候條條件引起的正正常停工70.關鍵工作的判別別依據(jù)是()。A.自由時差最小的的工作是關鍵鍵工作B.總時差最小的工工作是關鍵工工作C.工作的歷時最大大的工作是關關鍵工作D.緊后工作最早開開始時間與本本工作的最早早開始時間之之差E.關鍵路線上的工工作是關鍵工工作71.工程施工進進度計劃的優(yōu)優(yōu)化包括()。A.工期優(yōu)化B.質量優(yōu)化CC.資源優(yōu)化D.費用優(yōu)化E.安全優(yōu)化72.水利水電工工程施工進度度計劃調整應應考慮()因素。A.材料物資供應能力力與需求BB.工程貸款償償還計劃C.后續(xù)施工項目合同同工期D..水文氣象條條件E.勞動力供應能力與與需求73.水利水電工工程施工進度度計劃調整包包括()方法。A.投資計劃的調整B..計劃范圍內內采取趕工措措施C.超過合同工期的進進度調整D.工期提前的的調整E.貸款償還計劃的調調整74.施工進度計劃評評審的主要工工作包括()等。A.檢查進度是否滿足足工期要求B..資源過程是是否合理C.計劃中所考慮技術術方案的可行行性DD.與質量監(jiān)督督時間的一致致性E.計劃完成的可通用用性75.橫道圖進度計劃劃的優(yōu)點包括括()。A、適用于手工編制制計劃BB、能夠清楚楚地表達活動動的持續(xù)時間間C、可以與勞動力計計劃相結合D、表達方式式較直觀E、能清楚表達活動動間的邏輯關關系一.單項選擇題1.C2.CC33.A4.D5.B6.A7.A8.D9.A10.D11.A112.C113.D114.A15.C16.B117.D118.D119.A220.B221.D222.C223.A224.B25.D26.C227.C228.B229.C330.C331.C332.A333.A334.C35.A36.D337.C338.B339.D440.C441.A442.B443.C444.B45.D46.D447.B448.A449.B550.B551.A552.D553.B554.B55.A56.B557.C558.A559.A660.C661.A662.A663.D664.A65.B66.A667.A68.C69.A70.A771.C72.C73.D774.D75.C76.B777.D78.A79.C880.C81.C882.C83.A884.A85.D86.C887.A888.D889.A990.B91.D992.D993.B994.D95.C96.AA97.C998.D999.C1000.A1101.B1002.C1003.B二.多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD44.AC5.ACD6.CD7.BD8.CE9.AC100.ACE111.ABDE12.ABC13.AE14.ABC15.AC166.ABC17.ABCD188.BE19.BCDE20.AC21.ACE22.BDE233.ABDE244.BCDE255.ABDE26.ABC27.ABCD28.BD29.ACDE300.BCD311.ADE322.AB33.BC34.ACD35.ACD36.ABCE377.ACD388.ABC399.AC40.ABDE41.ABCD42..ABC43.ABDE444.ABCE455.ACE466.ABC47.ABDE48.AC49.BDE50.AB511.ABE522.ACDE533.CD54.BCE55.ABCE56.ABCD57.ABD588.ABCD599.AB600.AB61.BE62.ABC63.ABCE64.BDE655.ADE666.ABDE677.AB68.AC69.ABC70.BE71.ACD72.ACDDE73.BBCD74.ABCEE75.ABCDD建設監(jiān)理綜合案例例分析【案例題24】某地方工程,發(fā)包包人與承包人人依據(jù)《水利利水電土建施施工合同條件件》簽定了施施工承包合同同,合同中的的項目包括土土方填筑和砌砌石護坡。其其中土方填筑筑200萬m3,單價為10元/m3;砌石護坡10萬m3,單價40元/m3。合同規(guī)定定:(1)工程量清單中單單項工程量的的變化超過20%時按變更處處理;(2)工程施工計劃為為先填筑,填填筑全部完成成后再砌石護護坡;(3)發(fā)包人指定的采采石場距工程程現(xiàn)場10KKm,承包人人的運輸強度度為500m3/天;在土方施工中,由由于以下原因因引起停工::(1)合同規(guī)定發(fā)包人人移交施工現(xiàn)現(xiàn)場的時間為為當年的10月3日,由于發(fā)包包人的原因,實實際移交時間間延誤到10月8日晚;(2)10月6日至15日工地連降大雨,屬屬于不利自然然條件,在降降雨期間全部部暫停施工;;(3)10月28日至11月2日,承包人的施工設設備發(fā)生故障障,主體施工工發(fā)生施工暫暫停;土方填筑實際完成成300萬m3,經合同雙雙方協(xié)商,對對超過合同規(guī)規(guī)定百分比的的工程量,單單價增加了3元/M3;土方填筑筑工程量的增增加未延長填填筑作業(yè)天數(shù)數(shù)。承包人填筑設備停停產一天損失失1萬元,人工工費8000元。在工程施工中,承承包人在發(fā)包包人指定的采采石場開采了了5萬m3后,該采石石場再無石料料可采,監(jiān)理理工程師指示示承包人自行行尋找采石場場。承包人另尋采石場場發(fā)生合理費費用5000元。新采石場距工程現(xiàn)現(xiàn)場30Km,經合同雙雙方協(xié)商,石石料運輸距離離每增加1KKm,運費增增加1元/m3。采石場變更后,由由于運距增加加,承包人的的運輸強度變變?yōu)?00m3/天;采石場變更以后,造造成施工設備備利用率不足足并延長了砌砌石護坡的工工作天數(shù),經經合同雙方協(xié)協(xié)商,從使用用新料場開始始,按照2000元/天補償承包包人的損失。工程延期中,承包包人的管理費費、保險費、保保函費等損失失為5000元/天。問題:1、監(jiān)理工程師應批批準工程延期期多少天?2、土方填筑應結算算的工程款是是多少?3、承包人應得到費費用補償為多多少?參考答案:1、應批準工期延期期37天因天氣原因、移交交場地延誤等等原因(屬于于不可抗力和和發(fā)包人應承承擔的停工責責任)造成從從10月4日至10月15日施工暫停,工工期延誤12天。⑵由于料場變化,運運輸能力不足足,影響填筑筑工程延長工工期:5000050040050000500400-50000——---=25(天)應批準工期延長::12+255=377(天)土方填筑按原單價價結算的工程程量200×(1+220%)=240萬m3按新單價結算的工工程量300-240==60萬m3土方填筑應結算的的工程款:240×10+660×(10+3)=3180萬元承包人應得到費用用補償(1)由于石料運輸距距離增加而增增加的費用11元/m3×(10-5)萬m3×(30-10)Km=1000萬元(2)由于石料運輸能能力不足應給給承包人的補補償2000元/天××(10萬-5萬)/400==25萬元(3)發(fā)包人應負責的的停工期間設設備停產的損損失10月4日至10月15日的12天停工期間,100月4日至10月5日(2天)由于發(fā)發(fā)包人移交場場地原因造成成,屬于應補補償費用的停停工;10月6日至10月8日屬于“共同性延誤”,以以先發(fā)生因素素確定延誤責責任(發(fā)包人人移交場地延延誤在前);;10月9日至10月15日,由于異常天氣引引起的停工,屬屬于不予費用用補償?shù)耐9すぃ?天);因此,應予補償費費用的停工共共計5天,補償費費為:5×(1+0.8)=99萬元(4)工期延長后管理理費、保險費費、保函費等等費用的損失失補償00.5×(5+25)=15萬元(5)承包人另尋采石石場發(fā)生的合合理費用0.5萬元。合計:149.55萬元?!景咐}30】某土方開挖工程計計劃50天完成,工工程量為100000m3。經監(jiān)理工工程師同意的的承包方的施施工進度計劃劃為以每天開開挖200m3的均衡進度度施工。背景一由于天氣原因使開開工時間推遲遲了10天時間。問題一1.請繪繪制以工程量量表示的工程程進度曲線;;2.為了了保證開挖工工程按期完成成,經分析確確定原施工方方案能以增加加生產能力25%的速度趕工工作業(yè),試說說明該趕工作作業(yè)能否保證證按原計劃工工期完工?參考答案:1、工程進度度曲線如下圖圖所示。累計完成工程量累計完成工程量1000090008000700060005000400030002000100005101520253035404550工期工期(天)22、(1)余留工期期為50—10=40天(22)在采取趕趕工作業(yè)情況況下需要的作作業(yè)時間為100000/[(1+25%)×200]]=40天綜上(1)、(2)兩方面情情況,采用趕趕工作業(yè)方案案,正好可以以按期完成。背景二上述趕工作業(yè)方案案(每天開挖挖250m3)經監(jiān)理工工程師批準從從第11天開始施工工?,F(xiàn)場監(jiān)理理人員根據(jù)監(jiān)監(jiān)理日志,每每5天匯總一次次實際完成的的土方量,前前30天的統(tǒng)計數(shù)數(shù)據(jù)如表所示示:時間(天)1~56~1011~1516~2021~2526~30實際完成土方(mm3)001250120011501200問題二1、根據(jù)上述統(tǒng)計資資料分析,在在前30天內,監(jiān)理理工程師最初初批準的進度度計劃與實際際進度的偏差差為多少天??2、根據(jù)上述統(tǒng)計資資料分析,從從監(jiān)理工程師師批準趕工方方案起的11~30天內,實際際進度與批準準的趕工進度度的偏差為多多少天?參考答案:1、(1)按監(jiān)理工程師最最初批準的進進度計劃,第第30天結束時,應應完成工程量量330×2000=60000m3(2)實際完成的工程程量為12500+12000+11500+12000=48000m3(3)實實際進度與初初始批準計劃劃的偏差為天即:比初初始進度計劃劃拖延了6天工期。2、(11)按趕工計計劃,11~30日內,計劃劃完成工程量量為2250×200=50000m3(22)實際進度度與趕工計劃劃進度偏差為為天即:實際際進度比趕工工計劃進度拖拖延0.8天工期?!景咐}32】某建設工程項目,合合同工期12個月。承包包人向監(jiān)理機構構呈交的施工工進度計劃如如下圖所示。(圖圖中工作持續(xù)續(xù)時間單位為為月)423423642①②③⑥④⑤ABEDFC問題1.該施工進度計劃的的計算工期為為多少個月??是否滿足合合同工期的要要求?2.該施工進度計劃中中哪些工作應應作為重點控控制對象?為為什么?3.施工過程中檢查發(fā)發(fā)現(xiàn),工作C將拖后1個月完成,其其他工作均按按計劃進行,工工作C的拖后對工工期有何影響響?參考答案:1.該進度計劃的計算算工期為12個月,滿足足合同工期要要求。2.工作A、B、E應作為重點控制對對象。因為它它們均為關鍵鍵工作。3.無影響。因工作CC有總時差1個月,它拖拖后的時間沒沒有超過其總總時差?!景咐}34】某工程雙代號時標標網絡計劃如如下圖所示。計計劃實施到第第五月末時檢檢查發(fā)現(xiàn),A工作已完成1/2工程量,B工作已完成1/6工作量,E工作已完成2/5工程量。計劃中問題:1.在時標網絡標出上上述檢查結果果的實際進度度前鋒線2.把檢查結果填入檢檢查結果分析析表中3.根據(jù)當前進度情況況,如不做任任何調整,工期將比原原計劃推遲多多長時間?工作代號工作名稱檢查時尚需作業(yè)時時間(月)到計劃最遲完成時時尚余時間(月)原有總時差(月))尚有總時差(月))進度偏差影響影響工期(月)早檢查結果分析表參考答案:1.實際進度前鋒線見見下圖所示::工作代號工作名稱檢查時尚需作業(yè)時時間(月)到計劃最遲完成時時間尚余時間間(月)原有總時差(月))尚有總時差(月))進度偏差影響影響工期(月)早1-3A6-3=3(6+2)-5=3323-3=0無D工作推后2個月1-4B6-1=5(6+2)-5=3323-5=-2個F工作推后2個月2-4E5-2=3(8+0)-5=3303-3=0無無2.檢查結果分析表表3.從檢查結果分析表表可知,就五五月底的實際際進度與原計計劃進度比較較,由于工作作B的拖后將使使總工期延長長2個月?!景咐}35】某建設項目合同工工期15個月,其雙雙代號網絡計計劃如圖所示示。該計劃已已經監(jiān)理人批批準。4444⑦161600H4G4F3E4D333B8C44A①②③④⑤⑥8888888781212問題:1.找出該網絡計劃的的關鍵路線。2.工作D的總時差和自由時時差各為多少少?3.當該計劃實施到第第8個月末時,經經監(jiān)理工程師師檢查發(fā)現(xiàn)工工作C、B已按計劃完完成,而工作作D還需要2個月才能完完成。此時工工作D實際進度是是否會使總工工期延長?為為什么?參考答案:1.關鍵路線有①--②-④-⑥-⑦和①-⑤-⑥-⑦2.工作D的總時差差為1個月,自由由時差為0個月。3.工作D的計劃最最遲完成時間間為第8個月,第8個月末檢查查時,工作D尚需2個月才能完完成,尚有總時差0-2=--2個月。所以以,工作D的實際進度度拖后將使工工期延長2個月?!景咐}36】某工程網絡計劃如如下圖所示,計計劃工期16個月。3385434BA①③⑤⑥②④CDEF各工作的時間—費費用關系如表表所示。工作正常持續(xù)時間(月月)最短持續(xù)時間(月月)費用率(萬元/月月)A44 ∞B33∞C414D528E852F325當計劃實施到第44個月末時檢檢查發(fā)現(xiàn),工工作B已經完成,工工作A尚需3個月才能完完成。問題:1.工作A的實際進度拖后對對總工期有何何影響?為什什么?2.如果工作A的實際際進度拖后對對總工期產生生影響,為保保證該工程按按原計劃工期期完成,在不不改變工作間間的邏輯關系系的前提下,用用費用優(yōu)化的的純壓縮法,給給出直接費用用增加最少的的調整方案,并并簡要的寫出出調整過程。參考答案:11.工作A的實際進度度比計劃進度度拖后3個月,將影影響工期3個月。因為為它是關鍵工工作。2.用割切法編制的第第四個月末的的剩余網絡計計劃如下圖所所示。1616754383EDCA①②④⑤③F4111111619關鍵路線為:①--②-③-④-⑤按費用優(yōu)化的純壓壓縮法的準則則,選擇費用用率最低的關關鍵工作進行行壓縮。第一次優(yōu)化:在第第四個月末的的剩余網絡計計劃中,可壓壓縮的關鍵工工作有C、D、F。選費用率率最低的工作作C進行壓縮,將將其壓縮1個月,增加加費用4萬,計算工工期為18個月。關鍵路線變?yōu)閮蓷l條:①-②-③-④-⑤和①-②-④-⑤見下圖:1515753383EDCA①②④⑤③F4101111618第二次優(yōu)化:在第第一次優(yōu)化的的基礎上,再再壓縮??蓧簤嚎s的關鍵工工作有C、D、E、F。經比較,工工作F的費用率最最低,將其壓壓縮1個月增加費費用5萬,計算工工期為17個月。此時關鍵路線仍為為:①-②-③-④-⑤和①-

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