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文檔簡介

XX1#地塊三期住宅工程地下室挖土施工方案編制人:職務(wù)(稱):審核人:職務(wù)(稱):批準(zhǔn)人:職務(wù)(稱):批準(zhǔn)部門:編制日期:目錄一、工程概況二、施工方法三、工程目標(biāo)四、機(jī)械設(shè)備配備五、技術(shù)措施六、注意事項七、基坑監(jiān)察八、基坑應(yīng)急加固措施九、其它十、安全措施十一、應(yīng)急預(yù)案十二、附圖基坑土方開挖方案1、編制依據(jù)1)寧波寧大設(shè)計的基坑圍護(hù)圖紙,2)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20023)本工程的地質(zhì)報告4)本工程建筑結(jié)構(gòu)的施工圖紙5).《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012);6).《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011);7).《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010);8).《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008);9).《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2011);10).《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009);11).浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33/T1008-2000J10032-2000);12).《寧波市軟土深基坑支護(hù)設(shè)計與施工暫行技術(shù)規(guī)定》;2、工程概況2.1四方主體施工單位:②、建設(shè)單位:③、監(jiān)理單位:④、設(shè)計單位:2.2位置和環(huán)境擬建工程位于寧波市鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)茅山唐葉村境內(nèi),寧波至奉化西塢公路邊上。本工程主體為一幢16層住宅樓,場地下設(shè)一層地下室。工程總建筑面積為13533m2,地下建筑面積為1791m2,地下室圍護(hù)內(nèi)的開挖面積為約2250㎡。本工程地下室底板面標(biāo)高為-4.10米,其中西側(cè)主樓板厚為300,南半部分板塊區(qū)域板厚為500,東北角處的配電室部分底板面標(biāo)高為-5.00米,底板厚為300,各區(qū)域墊層厚均為200,則底板墊層底標(biāo)高為:主樓區(qū)-4.600米,板塊區(qū)為-4.800米,配電室部分為-5.500米;承臺墊層底標(biāo)高:主樓區(qū)主要有-5.3米、-5.60米與-6.05米等,板塊區(qū)主要為單樁承臺,其厚度為1米,則其承臺墊層底主要為-5.50米,配電室部分承臺墊層底標(biāo)高主要為-6.50米、-6.95米;另電梯井深坑墊層底標(biāo)高為-7.10米,工程樁均采用φ600鉆孔灌注樁,本工程的自然地面標(biāo)高為-0.90米,0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.900米。本工程基坑(地下室)具體周邊環(huán)境為:基坑周邊無重要地下管線及高壓線等通過。基坑的東側(cè):在基坑?xùn)|側(cè)離圍護(hù)放坡邊約8米(南端)~25.9米(北端)為圍墻,圍墻外側(cè)為現(xiàn)有水泥道路;在圍墻內(nèi)側(cè)離圍護(hù)放坡邊約2米~8.4米設(shè)有一條6米寬施工道路。此道路均用200厚C20砼硬化,此施工道路與東北側(cè)的圍墻開設(shè)的施工大門連接。在基坑的東側(cè)北段的施工道路與圍墻間的空地搭設(shè)有臨時辦公用房及倉庫間等,在本基坑中段離圍護(hù)邊約5米設(shè)有砂石堆場及磚塊堆場等。本基坑設(shè)置的二個出土口均在基坑的東側(cè),其中南端一個為出土口1,北端一個為出土口2,此二出土口與東側(cè)設(shè)置的施工道路間用砼化的道路連接,則本基坑挖出的土方經(jīng)設(shè)計設(shè)置的二個出土口,然后經(jīng)東側(cè)的施工道路向北經(jīng)出土大門將土從北側(cè)的已建規(guī)劃道路運(yùn)走?;拥谋眰?cè):基坑北側(cè)離圍護(hù)放坡邊最近約2.2米,最遠(yuǎn)約12.9米為圍墻,圍墻外側(cè)為已建規(guī)劃道路,因此段圍墻離圍護(hù)邊距離較近,為確保施工安全,則此段圍墻改為輕質(zhì)圍墻?;幽蟼?cè):基坑南側(cè)離圍護(hù)放坡邊最近約7.5米為圍墻,圍墻外側(cè)為已建的小區(qū)樓幢,已建樓幢為5層框架結(jié)構(gòu)(有樁基),離本基坑南側(cè)圍護(hù)邊最近一幢距離為10.7米。在圍墻內(nèi)靠近圍墻邊設(shè)有一條6米寬施工道路,此道路用砼硬化與東側(cè)設(shè)置的施工道路連通,基坑西側(cè):基坑西側(cè)南端離圍護(hù)邊最近約2.5米為一幢已建配電房,此配電房設(shè)計已考慮了周邊用松木樁圍護(hù),配電房的西側(cè)為已建小區(qū)的樓幢,此區(qū)樓幢離北側(cè)圍護(hù)邊的距離約為14.5米;在基坑西側(cè)南段離圍護(hù)邊距離最近約15.1米為圍墻,此區(qū)空場地面積相對較大,則在此區(qū)考慮設(shè)鋼筋加工制作場地,鋼筋場地離圍護(hù)放坡邊最近距離約為6米,在鋼筋場地的西側(cè)與圍墻間設(shè)一條南北向6米寬施工道路,對應(yīng)此道路北側(cè)圍墻上開設(shè)一個施工大門,此大門主要為材料進(jìn)出用。另在西側(cè)北側(cè)的圍梁外側(cè)設(shè)有一個塔吊基礎(chǔ),此塔吊基礎(chǔ)采用4枚800的鉆孔樁承載,塔吊基礎(chǔ)承臺底標(biāo)高同環(huán)梁底標(biāo)高。2.2基坑形狀和分區(qū)本基坑平面呈不規(guī)則的矩形狀,南北向長度最長約為62.7米,東西向長度最長約為39米,基坑開挖總面積約為2250平方米。本基坑設(shè)計共設(shè)2個出土口(分別編號為出土口1與2)均設(shè)置在基坑的東側(cè)。挖土階段施工現(xiàn)場設(shè)置1個出土大門,出土大門設(shè)在基坑的東北角的東側(cè)的圍墻上,本工程的挖出的土方運(yùn)輸經(jīng)北側(cè)的規(guī)劃路向東運(yùn)走。本基坑按圍護(hù)設(shè)計中間對撐為界共可分為2個區(qū),從南向北分別編號為1區(qū)與2區(qū),本基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計不設(shè)后澆帶,則開挖施工時按支撐分區(qū)進(jìn)行分別開挖施工。。2、3基坑支護(hù)本基坑屬于較大較深,且周邊環(huán)境較復(fù)雜的基坑,故圍護(hù)設(shè)計采排樁加內(nèi)支撐的支護(hù)方式,圍護(hù)樁采用非擠土的Ф550@900~1000、Ф600@1000的鉆孔灌注樁。由于好土層頂板埋深較淺,圍護(hù)樁樁端均進(jìn)入5-1層粘性土1.0m以上,以防踢腳,減小周邊環(huán)境的變形。圍護(hù)樁外側(cè)采用φ700@500密排水泥攪拌樁進(jìn)行擋土、止水。立柱樁選用直徑為φ650鉆孔樁,支撐豎向支承鋼格構(gòu)立柱在穿越底板的范圍內(nèi)需設(shè)置止水鋼板。本基坑設(shè)一道環(huán)梁、支撐梁。環(huán)梁、支撐梁面標(biāo)高為-2.4米,環(huán)梁寬為1000,環(huán)梁高度均為500,支撐梁寬有500~650、支撐梁高度為550。在高差區(qū)采用ф650@450水泥攪拌樁打設(shè)三排,樁長為6米,寬度為1.7米。本工程內(nèi)電梯井坑中坑采用水泥攪拌樁加固。(具體詳見圍護(hù)圖)2.4開挖深度和工作量本工程自然地面標(biāo)高為-0.90米,,挖土深度按此標(biāo)高計算。在基坑挖土?xí)r均挖至地下室底板墊層底及承臺墊層底,則挖土深度為:西半部分的主樓區(qū)從-0.90米挖至底板墊層底-4.60米,挖深為3.7米,至承臺墊層底挖深為4.4米、4.7米、5.15米等;東半部分的板塊區(qū)挖至底板墊層底-4.80,挖深為3.90米,承臺墊層底挖深為4.6米;東北角的配電室區(qū)挖至底板墊層底-5.50,挖深為4.60米,承臺墊層底挖深為5.6米等;以上計算深度墊層按20CM計。根據(jù)以上挖土深度計算,本基高土方開挖量約為9000立方米。2.5地下水一般來說,本基坑范圍內(nèi)地表雜填土層的孔隙潛水,水位受降水變化大。開挖范圍內(nèi)的土體以淤泥為主,滲透系數(shù)較小,為弱滲透性土層。因此基坑主要做好地表的排水、雜填土的隔水和降雨排水。本工程地下水位埋深為0.1~2.2米,其水位受氣候條件等影響,隨季節(jié)變化明顯,年變幅在1米左右。2.6地質(zhì)情況:第(T)層雜填土:雜色,松散,主要由碎石、礫石、粘性土、建筑垃圾及其它雜物組成,成分較雜,新近回填,下部為耕土,層厚0.30m~2.51m。第(1)層粘土:灰黃色,軟塑,干強(qiáng)度高,高壓縮性,高韌性,搖震反應(yīng)無,切面光滑,含鐵錳質(zhì),俗稱“硬殼層”,層厚0.60m~1.50m,層頂埋深0.30~1.30m,層底標(biāo)高0.25~1.57m,全址分布。第(2-1)層淤泥:灰色、流塑,高壓縮性,切面光滑,稍有臭味,厚層狀,含腐植物和貝殼碎片,局部為淤泥質(zhì)土,層厚5.10~7.50m,層頂埋深1.40~2.50m,層底標(biāo)高-6.58~-4.03m,全址分布。(坑底位于此層)。第(2-2)層淤泥質(zhì)粘土:灰色,流塑,高壓縮性,切面光滑,稍有臭味,厚層狀,含腐植物和貝殼碎片,層厚1.30~8.20m,層頂埋深7.20~9.00m,層底標(biāo)高-14.16~-6.80m,全址分布。第(5-1)層粘土:灰黃,黃褐色,可塑,干強(qiáng)度高,中等壓縮性,高韌性,搖震反應(yīng)無,切面光滑,厚層狀,土質(zhì)較均,含鐵錳質(zhì)。層厚8.20~-16.90m,層頂埋深9.40~16.90m,層底標(biāo)高-25.19~-17.33m,全址分布。各地質(zhì)層物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計表表三層號土性名稱重度γ(KN/m3)內(nèi)聚力C(KPa)內(nèi)摩擦角φ(°)W(%)eT雜填土18.010.015.0--1粘土17.8820.813.036.91.0672-1淤泥16.128.35.658.21.6472-2淤泥質(zhì)粘土17.1914.610.343.91.2605-1粘土18.7929.315.229.30.849坑底位于2-1層淤泥層。二、土方開挖1、土方開挖準(zhǔn)備1.1、布置測量網(wǎng)點(diǎn):基坑開挖前先布置好測量網(wǎng)點(diǎn),放出各軸線位置及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),并辦好相應(yīng)的簽證手續(xù)。1.2、施工道路布置根據(jù)平面布置,在場地內(nèi)設(shè)好施工道路及相應(yīng)圍墻上設(shè)好出土大門,圍護(hù)外的施工道路均用砼硬化,坑內(nèi)運(yùn)道路用塘渣鋪設(shè),坑內(nèi)運(yùn)土道路與出土口相連通。1.3、塔吊安裝:土方開挖前,做好塔吊基礎(chǔ),并安裝好塔吊,準(zhǔn)備好網(wǎng)兜,鐵鍬等工具。塔吊使用前由相關(guān)單位進(jìn)行檢測驗收,合格后方可投入使用。1.4、施工機(jī)械及測量儀器準(zhǔn)備以下設(shè)備、儀器按規(guī)定辦理進(jìn)場監(jiān)理審報。序號名稱型號數(shù)量備注1反鏟挖掘機(jī)PC—2002臺需要檢測的都進(jìn)行了檢測,檢測合格后才使用。2反鏟挖掘機(jī)PC—1204臺3反鏟挖掘機(jī)PC—601臺4水泵6臺5氣泵10臺6自卸車重型自卸車20TT20輛7經(jīng)緯儀ET—021臺8水準(zhǔn)儀DS302臺9大鋼尺50m3把10卷尺5m6把11路基板60塊12路基箱10塊13標(biāo)尺5m2把1.5勞動力配備(1)第一階段挖土環(huán)梁支撐施工土方開挖、修土及環(huán)梁支撐施工配合人員30人。(2)第二階段挖土中心島土方開挖,修土、墊層、磚胎模及配合人員80人。(3)第三階段挖土坑中坑的土方開挖,修土及磚胎模及配合人員20人1.6項目管理班子成立項目領(lǐng)導(dǎo)管理班子,以現(xiàn)場項目經(jīng)理為核心,組織施工作業(yè)人員,按施工圖和挖土施工專項方案、技術(shù)聯(lián)系單及有關(guān)規(guī)范要求組織施工,確保工程安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度滿足合同要求。主要項目管理人員一覽表表4序號崗位姓名職責(zé)1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)2現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場施工管理理3施工測量負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場標(biāo)高測量量4安全負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理理5質(zhì)量負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理理6現(xiàn)場電工現(xiàn)場施工機(jī)具、照照明管理7自卸車班長運(yùn)土、卸土調(diào)度8挖機(jī)班長機(jī)械挖土、裝車9其它管理指揮倒土、勤雜10清潔車輛負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛和沿沿途道路清掃掃11人工修土負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)本工程人工挖挖土12濕土排水負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)本工程基坑排排水2、1開挖原則本基坑開挖堅持“大基坑、小開挖”、先撐后挖、分區(qū)分步進(jìn)行和“邊挖、邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌”的原則。2、2出土通道根據(jù)現(xiàn)場情況,本工程計劃開設(shè)1個主要出土大門,大門位于基坑?xùn)|北角東側(cè)的圍墻上,基坑開挖期間,將充分利用此大門將土運(yùn)出場外。2.3分步挖土1)第一階段:環(huán)梁、支撐梁施工土方的開挖待圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求90%后,在環(huán)梁與支撐的區(qū)域開挖環(huán)梁、支撐梁施工的土方。挖土?xí)r順著各環(huán)梁支撐梁二邊按1:1至1:2放坡開挖。開挖時標(biāo)高從自然地坪至環(huán)梁、支撐梁墊層底,挖土深度為-0.90米~-3.15米,挖深為2.25米;環(huán)梁支撐土方開挖時,挖土機(jī)分一個臺階開挖到底。開挖出的土方部分用于回填運(yùn)輸車道位置,其余土方全部外運(yùn)。待本次挖土完成后本基坑將以設(shè)計中間對撐為界將形成二個中心島,中心島面標(biāo)高同自然地面平,本次土方開挖量約為3000立方米。在本階段土方開挖過程中因支撐設(shè)置深度正好落在淤泥質(zhì)土層中,為確保基坑開挖施工安全,在本階段開挖過程中當(dāng)土方開挖至環(huán)梁支撐墊層底后,環(huán)梁支撐的墊層直接150厚砼滿澆,澆筑時間控制在挖出后4小時內(nèi)完成,挖一段澆筑一段。2)第二階段:開挖中心島及各支撐下的土方在支撐、環(huán)梁結(jié)束并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%,開挖支撐下及中心島的土方?;油练綇淖匀坏孛?0.90米或環(huán)梁支撐墊層底-3.15米挖至底板墊層底及承臺墊層底,根據(jù)挖深的部位不同,主樓部分挖至基坑底板墊層底為-4.60米,承臺墊層底分別有:-5.3米、-5.60米、-6.05米等;板塊部分挖至基坑底板墊層底為-4.80米,承臺墊層底主要為-5.5米;配電室部分挖至基坑底板墊層底為-5.50米,承臺墊層底分別有:-6.50米、-6.95米等。(以上計算深度墊層按20CM計)。根據(jù)以上計算挖土深度,本次土方開挖量約為6000立方米,本次土方開挖時挖機(jī)分三個臺階開挖到底。本階段土方開挖時當(dāng)土方挖至基坑底板墊層底時在基坑周邊8米范圍內(nèi)用300厚C25加強(qiáng)砼墊層在4小時內(nèi)完成澆筑。3)第三階段:各坑中坑土方開挖本工程的坑中坑共有2個,每個面積約為28㎡,坑中坑對應(yīng)的基坑底板墊層底標(biāo)高最高為-4.60米,坑中坑墊層底標(biāo)高為-7.10米,故開挖時從底板墊層底挖至深坑墊層底挖深最深為2.5米;根據(jù)以上的開挖深度每個深坑的開挖時挖機(jī)分二層開挖。此2個深坑土方開挖量約有140立方米。因本基坑面積較小,沒有設(shè)置后澆帶,且坑中坑離出土平臺距離較近,則坑中坑開挖前必須要將基坑周邊的加強(qiáng)墊層完成后達(dá)到一室強(qiáng)度后進(jìn)行開挖。深坑開挖至坑底后在2小時內(nèi)用300厚砼墊層及時封底。2、4土方坑內(nèi)開挖方向和運(yùn)輸1)第一階段:開挖環(huán)梁、支撐梁施工的土方本次土方開挖以設(shè)計環(huán)梁與支撐的情況將分為三個撐區(qū)進(jìn)行先后開挖:(由南向北分別編號為南環(huán)梁支撐區(qū)、中間對撐區(qū)、北環(huán)梁支撐區(qū)),本階段土方開挖時共安排一個挖機(jī)組,此挖機(jī)組先由西向東挖南側(cè)撐區(qū)的環(huán)梁支撐的土方,然后再由西向東挖中間對撐區(qū)的施工的土方,最后由西向東挖東側(cè)撐區(qū)的環(huán)梁支撐土方,每個角撐區(qū)開挖時各挖機(jī)均從其邊角向外退挖。中間對撐區(qū)由西向東退挖。開挖過程中要挖一區(qū)成型一區(qū),為環(huán)梁與支撐分區(qū)施工創(chuàng)造工作面??觾?nèi)運(yùn)土道路,用塘渣鋪設(shè),土方運(yùn)輸車直接進(jìn)入基坑,挖出的土方均經(jīng)東側(cè)的出土平臺然后向北從東側(cè)規(guī)劃路上設(shè)置的出土大門出土。2)第二階段:開挖中心島及各撐下的土方(1)當(dāng)各支撐施工完成后并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后,進(jìn)行中心島的土方開挖,本基坑中心島以中間對撐為界共分二個,南側(cè)一個為中心島1,北側(cè)一個為中心島2,中心島土方開挖安排2個挖機(jī)組(編號為挖機(jī)組1與挖機(jī)組2)同時開挖。其中挖機(jī)組1挖南側(cè)中心島1的土方,挖機(jī)組2挖北側(cè)中心島2的土方,二個挖機(jī)組開挖方向均從西向東退挖,挖出的土方均經(jīng)對應(yīng)的的出土口出土。然后向北從東側(cè)規(guī)劃路上設(shè)置的出土大門出土。在本階段的土方開挖過程中,當(dāng)二個中心島西側(cè)的主樓開挖完成后坑內(nèi)中心島上無法按正常分層分臺階開挖,則在余下部分(東半部分)開挖時在坑內(nèi)用120挖機(jī)進(jìn)行分層分臺階開挖,然后在各出土平臺上停200挖機(jī)將120挖機(jī)挖出的土方傳出坑外裝車運(yùn)車,當(dāng)本基坑所有土方挖至出土臺附近時,則直接由停于出土平臺上的200挖機(jī)對坑下的土方進(jìn)行開挖,開挖出的土方直接裝車運(yùn)走。在本階段土方開挖過程中南北二個中心島必須同步對稱開挖。(2)每個中心島土方開挖前坑內(nèi)運(yùn)土道路用塘渣鋪設(shè),從出土口往中心島鋪設(shè)施工便道跨越支撐梁、環(huán)梁(從出土口至現(xiàn)場施工大門的道路用200厚、內(nèi)配ф8@200鋼筋網(wǎng)片C20砼澆筑)。其它坑內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆肪锰猎佋O(shè)寬為6米,塘渣鋪設(shè)路面的厚度為600,(具體道路做法后附圖),在中心島處設(shè)立回車場地,在坑內(nèi)的各塘渣路面鋪設(shè)足夠量的路基箱。在裝土點(diǎn)設(shè)立裝土平臺,挖機(jī)分三個臺階,由多臺挖機(jī)接力向每輛運(yùn)土車裝土。(3)、當(dāng)土方挖至底板、承臺底時及時施工墊層及磚胎模,承臺與地梁的磚胎模用240厚MU10水泥磚M5砂漿砌筑,坑中坑用370厚MU10水泥磚M10砂漿砌筑,各承臺與地梁的磚胎模外側(cè)四周均用細(xì)塘渣回填。3)第三階段:坑中坑開挖當(dāng)本工程基坑內(nèi)的土方全部挖至底板墊層底,且基坑周邊8米范圍內(nèi)加強(qiáng)墊層完成后可以對坑中坑進(jìn)行開挖,本基坑坑中坑只有二個,二個坑中坑同時進(jìn)行開挖。每個深坑開挖時在坑內(nèi)安排120挖機(jī)對深坑由西向東水平分二層進(jìn)行開挖。然后再在深坑外停一臺120挖進(jìn)行傳去至東側(cè)相應(yīng)的出土平臺附近,在出土平臺停一臺200挖機(jī),由200挖機(jī)將土挖出坑外。2、5降水和排水基坑外排水。環(huán)梁、支撐梁施工完畢后,基坑四周立即施工排水溝、集水井,不讓基坑外的地表水進(jìn)入基坑。排水溝的水集中到集水井經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政雨水管道??觾?nèi)排水,在每層開挖時,設(shè)臨時排水溝、集水井,用水泵排除基坑明水。開挖到基底后在離開圍護(hù)樁至少8米距離后四周做排水溝和集水井,排水溝尺寸為400X400,集水井為600X600X600,排水溝和集水井均采用磚墻砌筑,長期排水確?;硬环e水。在基坑外圍四角設(shè)沉淀池,沉淀池用240磚墻砌筑??拥姿酶邠P(yáng)程水泵把水排出坑外經(jīng)沉淀池后排入市政管網(wǎng)或河道。(具體做法后附圖說明)2、6人工修土為便于機(jī)械大面積開挖,機(jī)械開挖到底板墊層底,在基坑周邊8米范圍內(nèi)先澆筑砼墊層,周邊的承臺與地梁后挖,后挖時由小挖機(jī)配合人工修承臺和地梁。為防止挖土機(jī)碰壞圍護(hù)支撐,人工修支撐梁下面挖機(jī)無法開挖的土。還有為了保護(hù)工程樁,挖機(jī)無法挖除的樁間土,也由人工修整。人工修土緊跟挖土機(jī)后面,人工修整的土方盡量隨挖機(jī)帶走,少量多余的土方可以用塔吊配合出土。修挖時邊修邊做墊層,特別是圍護(hù)樁邊8米范圍內(nèi)的墊層直接改用300厚C25砼澆筑,承臺與地梁磚胎模后做,采用人工開挖。以確?;拥讎o(hù)樁不產(chǎn)生水平位移。三、工程目標(biāo)1)工期目標(biāo)按照總進(jìn)度安排挖土進(jìn)度為8天。(不包括圍梁支撐梁施工養(yǎng)護(hù)時間)具體安排如下:第一階段挖土:土方量為3000立方米,工期2天,平均每天出土1500立方米。第二階段挖土:土方量為6000立方米,工期3天,平均每天出土2000立方米。第三階段挖土:土方量為200立方米,可以包括在第二階段中,第三階段的土方開挖至少比第二階段延后1天完成??紤]在挖土過程中特殊因素影響,工期為2天。2)質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到《建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002和設(shè)計要求。3)安全文明施工目標(biāo)不發(fā)生重傷及以上事故,保證場地內(nèi)和周邊道路整潔、達(dá)到文明工地要求。四、機(jī)械設(shè)備配備每臺挖機(jī)裝一輛30噸自卸車平均為8分鐘(包括車輛就位),按每天工作12小時計,即每臺挖機(jī)一天挖掘出土方量為60×12×30/8=2700/1.8t/m3=1500m3。每輛車按15立方計,挖掘現(xiàn)場至卸土點(diǎn)按20KM計,平均車速每小時30KM;來回一次裝卸車所需時間約為90分鐘,則每輛車每天運(yùn)土為12×(60/90)×30=240噸/輛.天=130m3第一階段挖土:挖機(jī)2臺(實際裝土的1臺),汽車15輛。第二階段挖土:挖機(jī)6臺(實際裝土的2臺),汽車20輛。第三階段挖土:增加120挖機(jī)多臺可包括在第二階段內(nèi)。為確保挖土機(jī)在軟土上施工,要鋪足路基板。五、技術(shù)措施為確?;娱_挖安安全成功,必必須按照以下下措施執(zhí)行::1)臺階分臺階挖土?xí)r,上上下二個臺階階的間距不能能小于8米,也不宜大大于12米,因為小于于8米就失去了臺臺階的作用,落落差過大,土土壓力釋放過過大,造成支支護(hù)擠壓力過過大。間距大大于12米,則挖土面面無法相互傳傳遞。臺階的的邊坡要在11:2以下(具體放放坡坡度根據(jù)據(jù)不同土性確確定),防止止坑內(nèi)土方滑滑移而影響支支撐樁。2)堆土坑內(nèi)翻運(yùn)的土方,盡盡量堆放在遠(yuǎn)遠(yuǎn)離支撐梁(離離開3米以上)的基基坑中部,堆堆土高度不能能超過1米,并按1:2放坡堆放。避避免堆放在支支撐梁邊的土土方擠壓或滑滑移,造成支支撐梁破壞。3)對稱開挖為使本圍護(hù)支撐體體系均勻?qū)ΨQ稱受力,開挖挖土方必須對對稱開挖,先先外圍后中心心。先用挖機(jī)機(jī)在支撐梁上上面把整個支支撐梁內(nèi)的土土方掏挖出來來,使支撐梁梁對稱且緩慢慢受力。然后后以人工到下下面挖出支撐撐梁下面挖機(jī)機(jī)不能挖到的的土方,慢慢慢使整個支撐撐梁全部受力力。防止改變變支撐體系的的設(shè)計受力工工況,造成支支撐梁損壞。4)月牙形開挖挖土?xí)r先挖出基坑坑邊角,由二二邊向中間形形成月牙形,按按此形狀挖土土不但可增加加土體本身及及圍護(hù)的自然然支撐時間,而而且使圍護(hù)的的負(fù)荷有一個個緩沖時間和和應(yīng)力釋放時時間。5)支撐梁的防護(hù)在掏挖支撐梁下的的土方時,挖挖機(jī)要在支撐撐梁上施工,所所以必須進(jìn)行行防護(hù)。具體體辦法是,在在支撐梁二側(cè)側(cè)和上面用較較硬的渣土墊墊實后安放路路基板,挖土土機(jī)只能站在在路基箱上工作防止壓壓壞支撐梁。當(dāng)支撐梁下的土方挖空后嚴(yán)禁挖機(jī)停上支撐。6)支撐樁的防護(hù)在支撐樁附近,土土方開挖階梯梯高度差應(yīng)小小于1米,放緩坡、薄薄層、對稱開開挖,坡度應(yīng)應(yīng)小于1;3,以防止立立柱受到較大大的側(cè)向土壓壓發(fā)生傾斜可可能導(dǎo)致支撐撐體系的失穩(wěn)穩(wěn)。立柱附近近5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁禁臨時堆土。7)工程樁的保護(hù)因本工程的工程樁樁是鉆孔樁,鉆孔樁基本本為高樁,故在開挖時待待工程樁的樁樁頭外露后,要要同步對稱開開挖樁間土和和工程樁外側(cè)側(cè)土方,待樁樁頭挖出1..5米后馬上鑿掉掉,所有高樁樁挖一斷鑿掉掉一斷,循環(huán)環(huán)進(jìn)行。防止止土方高差受受到橫向擠壓壓力,使工程程樁損壞和變變形。樁間土土用小挖機(jī)挖挖除或人工修修整。具體工工程樁保護(hù)措措施如下;1、開挖前前對高工程樁樁作出標(biāo)識,便便于挖機(jī)司機(jī)機(jī)識別,2、采用長長臂鏟挖機(jī),有有利于擴(kuò)大作作業(yè)半徑和放放緩臨時邊坡坡等,3、臺階接接力式分層挖挖土,臨時邊邊坡不大于11:3。(在后附圖中中說明),4、站在支支撐頂挖土應(yīng)應(yīng)墊路基箱,盡盡量在立樁頂頂點(diǎn)部位,防防止站腳處支支撐下的土方方下滑造成支支撐梁破壞。5、嚴(yán)禁超超挖,防止圍圍護(hù)樁踢腳。6、基坑內(nèi)內(nèi)四周8米寬的砼墊層層加厚為3000MM,用C25砼快速澆澆筑墊層4小時內(nèi)完成成。在此墊層層澆筑范圍內(nèi)內(nèi)的地梁、承承臺后挖,后后挖采用切割割法,人工挖挖此區(qū)段的承承臺與地梁。7、對要停停挖機(jī)的支撐撐頂要請設(shè)計計多配鋼筋,然然后在支撐上上覆土,再在在覆土面鋪路路基箱,在角角撐頂不得上上汽車。8、配足人人工修土人員員,至少200人,加快人人工修土的速速度,利用塔塔吊吊網(wǎng)運(yùn)土土,否則做不不到4小時內(nèi)打墊墊層。六、注意事項1)開挖前。向向建設(shè)單位了了解場地內(nèi)的的地下管線、地地下構(gòu)筑物及及其它埋設(shè)物物情況,在挖挖土中發(fā)現(xiàn)管管線等及時報報告,不得擅擅自處理。2)四周承載載。根據(jù)設(shè)計計四周的堆載載不超過2..5噸/平方米。3)當(dāng)支撐強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到900%設(shè)計強(qiáng)度度,方可開挖挖下面的土方方。4)當(dāng)土挖至至二米深后,基基坑上部四周周做好防護(hù)欄欄桿。夜間施施工現(xiàn)場內(nèi)配配備足夠照明明。5)當(dāng)一次開開挖深度一般般只能在1..5米左右,根據(jù)據(jù)土質(zhì)情況放放坡必須達(dá)到到1:2,1:3及以下。6)挖土機(jī)操操作中不應(yīng)過過深,提升不不應(yīng)過猛。任任何人不準(zhǔn)在在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作作。向汽車卸卸土應(yīng)在停穩(wěn)穩(wěn)后進(jìn)行,嚴(yán)嚴(yán)禁挖斗從駕駕駛室上越過過。7)盡量減少少基底暴露時時間,及時驗驗收基底,并并拋填片石或或砼塊、碎石石,并澆筑墊墊層砼。暴露露圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊邊樁時,必須須在4小時內(nèi)做好好墊層,以最最大限度減少少圍護(hù)結(jié)構(gòu)變變形。8)每個挖土土點(diǎn)和裝土點(diǎn)點(diǎn)配備一名指指揮,控制挖挖土標(biāo)高,防防止支護(hù)和人人員的安全事事故發(fā)生。在在各車輛進(jìn)出出口處安排指指揮1名,專職指指揮車輛,確確保運(yùn)輸車輛輛的暢通安全全。在門口安安排4名清掃工,22名沖洗車輛輛,2名門口道路路保潔。必要要時請環(huán)衛(wèi)部部門派撒水車車清潔路面。七、基坑監(jiān)測基坑開挖圍護(hù)是項項風(fēng)險工程,地地下工程極其其復(fù)雜,在基基坑開挖整個個過程中進(jìn)行行全過程監(jiān)察察,實行信息息化施工,對對指導(dǎo)開挖施施工確保安全全是很有必要要的。而且是是非常重要的的。1)、監(jiān)測內(nèi)容(1)深層土體水平位位移觀測:本本工程沿基坑坑邊按設(shè)計要要求埋設(shè)測斜斜管。并按要要求有專業(yè)的的的單位進(jìn)行行測量,側(cè)向向位移在基坑坑開挖過程中中很敏感的,是是確定圍護(hù)體體系是否安全全的一個重要要數(shù)據(jù)。(2)圍護(hù)梁頂水平位位移觀測:在在坑邊的坡頂頂按設(shè)計要求求設(shè)置沉降觀觀測點(diǎn),利用用水準(zhǔn)儀加經(jīng)經(jīng)緯儀觀測。(3)周邊環(huán)境監(jiān)測::主要是對南南側(cè)與北側(cè)已建建的樓幢與已已建配電室的的監(jiān)察。本工程的深層土體體位移警戒值值為50mm,連續(xù)三三天位移為33mm/天.(4)監(jiān)測頻率:根據(jù)據(jù)挖土的進(jìn)展展速度及基坑坑的變形情況況:基坑挖到到設(shè)計標(biāo)高前前每二天監(jiān)測測一次;挖到到設(shè)計標(biāo)高后后增加到每天天一次;當(dāng)監(jiān)監(jiān)測值超過報報警值時,增增加監(jiān)測次數(shù)數(shù)至每天二到到三次;墊層層和磚胎模形形成后連續(xù)三三天穩(wěn)定可減減少到每二天天到四天一次次。2)、監(jiān)測要求(1)監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)據(jù)上述監(jiān)測內(nèi)內(nèi)容和現(xiàn)場地地質(zhì)條件、制制定出詳細(xì)的的監(jiān)測實施方方案,在基坑坑開挖施工前前布置好所有有測點(diǎn),并將將測得的原始始數(shù)據(jù)及周圍圍環(huán)境的現(xiàn)狀狀調(diào)查記錄在在案,包括已已有建筑進(jìn)行行拍照存檔。必必要時請有關(guān)關(guān)單位參加。(2)在基坑開挖和地地下室施工期期間,一般情情況下每天觀觀測一次,如如遇位移的沉沉降速率較大大時,則應(yīng)增增加觀測次數(shù)數(shù)。(3)觀測數(shù)據(jù)及時記記入相應(yīng)的表表格,并當(dāng)天天提供給建設(shè)設(shè)、監(jiān)理、施施工單位。當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)危險情情況時,立即即通知設(shè)計院院及相關(guān)單位位及時采取必必要的加措施施。(4)每天觀測到的數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成成相關(guān)的曲線線,一般二到到三天提供一一次。八、基坑應(yīng)急加固固措施在基坑開挖和地下下室施工中,應(yīng)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場圍圍護(hù)監(jiān)測情況況,采取如下下應(yīng)急措施。備備好砂袋、鋼鋼管、鋼筋、水水泥、噴漿機(jī)機(jī)具及其它施施工機(jī)械。確確?;訃o(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)應(yīng)急材料部分分堆放在現(xiàn)場場指定地點(diǎn),部部分堆放在公公司設(shè)備處。以以便緊急情況況時及時提供供。1、圍護(hù)樁頂水平位位移較大或深深層土體位移移較大,速率率較快,有條條件的地方進(jìn)進(jìn)行坑外挖土土卸載;無放放坡條件的則則要加設(shè)鋼管管斜撐、用土土釘加固、坑坑底草包疊袋袋或回填土。本基坑南側(cè)已有樓樓幢及西側(cè)已建配電室室的安全。故故此幾區(qū)的圍護(hù)及及深層土體位位移警戒值控控制在2CM以內(nèi)。如如圍護(hù)變形將將有超過3CCM趨勢,則則必須馬上采采取措施,①在出現(xiàn)位移移嚴(yán)重的基坑坑內(nèi)回填砂袋袋,并立即對對變形區(qū)的坡坡頂進(jìn)行卸土土盡量使基坑坑內(nèi)外土體重重量保持平衡衡,2、放坡面出現(xiàn)滑移移和沉陷現(xiàn)象象,用松木樁樁加固或用土土釘加固坡面面。3、支護(hù)樁間出現(xiàn)滲滲漏水時,則則在樁間用磚磚砌或澆筑砼砼封堵??傊?,在基坑施工工中,應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計要求求,配合監(jiān)測測單位,隨時時注意基坑內(nèi)內(nèi)外周圍變化化,做到動態(tài)態(tài)管理和信息息化快速施工工,一旦出現(xiàn)現(xiàn)險情,立即即采取綜合性性應(yīng)急措施,確確?;又ёo(hù)護(hù)安全。九、其它1棄土點(diǎn):距本工地約約20KM。2、本基坑的的二個出土口,車車輛進(jìn)出和挖挖機(jī)行走較多多,承受較大大荷載,為保保證基坑安全全,需要在出出土口8米寬范圍內(nèi)支支護(hù)加強(qiáng)。同同時基坑外側(cè)側(cè)的運(yùn)土道路路全部用200CM厚C20砼硬化。3、自行解決決好所有土方方施工有關(guān)的的城管、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)、交警和環(huán)環(huán)保的手續(xù)。十.安全措施:1.基坑開挖前在圍護(hù)護(hù)周邊做好11.2米高鋼管臨邊邊圍護(hù),300CM高踢腳腳,60CMM、90CM高二二道扶手,當(dāng)挖深基坑坑時在臨邊圍圍護(hù)上設(shè)置密密目式安全網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)。2.置好上下通道,要要求在位置上上、數(shù)量上滿滿足施工要求求,在搭設(shè)時時結(jié)構(gòu)上做到到規(guī)范、穩(wěn)定定、牢固。3.設(shè)置好圍護(hù)標(biāo)志及及示警牌,禁禁止非工作人人員進(jìn)入施工工區(qū)。4.挖土機(jī)械必須驗收收合格,司機(jī)機(jī)必須持證上上崗,經(jīng)安全全三級教育后后進(jìn)行施工作作業(yè)。5.開挖時應(yīng)統(tǒng)一指揮揮,一律服從從指揮人員安安排,抓好安安全生產(chǎn)工作作。6.停止作業(yè)時,將挖挖斗著地靜放放,機(jī)械停放放在坑邊10米外的位置。7、如遇下雨天則停停止開挖。8、在挖土前項目部部做好對各挖挖土作業(yè)相關(guān)關(guān)的各工種(如如挖機(jī)司機(jī)、塔塔吊司機(jī)、汽汽車駕駛員、及及各班組做好好安全技術(shù)交交底)。9、施工現(xiàn)場配備足足夠的照明,在在每只塔吊上上頭裝一盞太陽燈,另另配足小太陽陽燈及手電筒筒,確保夜間間施工的安全全與順利。為為防止停電而而影響施工作作業(yè),本現(xiàn)場場還配備發(fā)電電機(jī)一臺。十一應(yīng)急預(yù)案由于本工程所在場場地地質(zhì)條件件相對復(fù)雜,地地下室基坑開開挖過程中不不確定因素較較多,為確保?;影踩谠诎丛O(shè)計圖紙紙及相關(guān)施工工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,必須采采取必要的應(yīng)應(yīng)急措施,以以防基坑不安安全隱患導(dǎo)致致事敵的發(fā)生生。1、設(shè)計應(yīng)急專家小小組成立項目基坑開挖挖專家小組,當(dāng)當(dāng)發(fā)生的異常常情況時間,立立即組織各方方相關(guān)單位進(jìn)進(jìn)行會審、協(xié)協(xié)商。具體專專家名單見下下表格:表8姓名單位職務(wù)聯(lián)系電話建設(shè)單位工程部經(jīng)理圍護(hù)設(shè)計單位總工監(jiān)理單位總監(jiān)施工單位總負(fù)責(zé)2、安全隱患的認(rèn)定定根據(jù)現(xiàn)場基坑支護(hù)護(hù)監(jiān)測結(jié)果和和施工過程中中發(fā)現(xiàn)的問題題,若出現(xiàn)以以下情況應(yīng)暫暫停挖土,由由專家小組商商討確定處理理方案后再行行施工。(1)放坡面出現(xiàn)現(xiàn)滑移跡象;(2)深層土體出出現(xiàn)明顯位移移,基底有隆隆起趨勢;(3)周邊道路及及臨邊建筑變變形明顯;3、信息反饋在挖土施工期間由由相關(guān)各方主主體分派專人人組成應(yīng)急小小組,對基坑坑進(jìn)行24小時監(jiān)測,將將監(jiān)測數(shù)據(jù)及及施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的隱患等信信息及時進(jìn)行行反饋?;涌娱_挖過程中中發(fā)現(xiàn)異常情情況可通過以以下兩種途徑徑進(jìn)行信息反反饋:第一種途徑:基坑坑監(jiān)測單位發(fā)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)異?!O(jiān)理單位→建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位及施施工單位→專家商討處處理意見。第二種途徑:施工工單位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場存在安全全隱患→監(jiān)理單位→設(shè)計單位及及建設(shè)單位→專家組商討討處理意見。4、文物保護(hù)挖土過程中發(fā)現(xiàn)文文物要立即上上報業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理單位,暫暫停挖土,并并采取相應(yīng)保保護(hù)措施,挖挖出的文物一一律由施工單單位暫行保管管。5、基坑工程搶險組組織體系(1)成立基坑搶險領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組施工單位施工單位監(jiān)理單位

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