玻璃鋼管箱及電纜橋架-、安全專(zhuān)項(xiàng)方案

PAGE溫州繞城高速公路西南線(xiàn)工程玻璃鋼管箱及電纜橋架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案溫州繞城高速公路西南線(xiàn)工程第14標(biāo)段管箱及電纜橋架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案PAGE24利越集團(tuán)有限公司目錄TOC\o"1-3"\h\u24234第一章編制說(shuō)明 227364第二章工程概況 25357玻璃鋼管箱（310mm*190mm*5mm）分布表 37574電纜橋架（300mm*200mm）分布表 47597第三章建立健全項(xiàng)目部安全保障體系 829466第四章施工安全保障措施 56763第五章管箱及電纜橋架施工危險(xiǎn)源分析 76763第六章實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的保障措施 829597第七章施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 13268207.1本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的適用范圍 14182667.2應(yīng)急救援指揮系統(tǒng) 15300937.3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 1671717.4各小組工作職責(zé) 17158417.5事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 18243707.6應(yīng)急救援 19211057.7救援設(shè)施配備 21817.8預(yù)案評(píng)估 21297377.9其它事項(xiàng) 22玻璃鋼管箱及電纜橋架施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案第一章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1）公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2015）；2）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJF90-2015）；3）中華人民共和國(guó)道路交通安全法（〔2011〕第47號(hào)主席令）；4）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（〔2014〕第13號(hào)主席令）；5）公路安全保護(hù)條例（〔2011〕第193號(hào)國(guó)務(wù)院令）；6）生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例。7)《預(yù)埋管道工程施工圖設(shè)計(jì)》及相關(guān)文件第二章工程概況溫州繞城高速公路西南線(xiàn)工程（仰義至閣巷）地處溫州地區(qū)西南面，經(jīng)過(guò)鹿城區(qū)、甌海區(qū)、瑞安市、平陽(yáng)市四個(gè)縣市區(qū)。其起點(diǎn)位于金麗溫高速公路的仰義樞紐，在洞山橋隧道附近上跨金溫鐵路，經(jīng)郭溪、瞿溪、潘橋、洞溪、碧山、陶山、荊谷、馬嶼、仙降、飛云、宋橋、鄭樓、宋埠，終于瑞安閣巷樞紐，與甬臺(tái)溫（沈海）復(fù)線(xiàn)相接，全長(zhǎng)約56.328km。其中鹿城區(qū)段5.026km、甌海區(qū)段15.904km、瑞安市段25.423km、平陽(yáng)縣段9.975km。共設(shè)樞紐互通3處，一般互通5處，服務(wù)區(qū)1處，管理中心1處，養(yǎng)護(hù)中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。全線(xiàn)采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》高速公路雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，全程長(zhǎng)56.328公里，總投資149.9億。本方案為溫州繞城高速公路西南線(xiàn)工程路面14標(biāo)玻璃鋼管箱及電纜橋架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。本標(biāo)段中硅管通過(guò)橋梁時(shí)，將玻璃鋼管箱固定在橋梁中央分隔帶預(yù)留混凝土平臺(tái)上，通信子管敷設(shè)于玻璃鋼管箱中，硅管上、下橋梁的高程漸變段，仍采用玻璃鋼管箱保護(hù)，漸變距離為12m。管箱通過(guò)匝道橋梁時(shí)，采用玻璃鋼管箱或電纜橋架保護(hù)。玻璃鋼管箱或電纜橋架在橋梁護(hù)欄基礎(chǔ)外側(cè)預(yù)留平臺(tái)上通過(guò)。電纜敷設(shè)于電纜橋架中。管道上下橋梁的高程漸變段，采用鍍鋅鋼管保護(hù)，漸變距離10m。本項(xiàng)目玻璃鋼管箱及電纜橋架分布表如下：玻璃鋼管箱（310mm*190mm*5mm）分布表起迄樁號(hào)工程數(shù)量所屬橋梁K29+794.100K29+833.10039陶山服務(wù)區(qū)主線(xiàn)2號(hào)橋K30+178.000K31+118.000940陶山服務(wù)區(qū)主線(xiàn)橋K31+904.000K31+916.00012蓋板涵K32+205.000K32+231.00026小橋K32+367.000K32+377.00010小橋K32+947.000K32+973.00026小橋K33+098.000K33+633.000535涂頭大橋K34+112.000K34+128.00016小橋K34+183.470K36+013.4701830仙降大橋DK0+149.195DK0+449.195300荊谷互通D匝道橋K36+402.500K37+734.5001332燈烊大橋K38+541.500K38+641.500100対岙大橋ZK40+909.000ZK42+184.0001275萬(wàn)全互通主線(xiàn)橋AK0+376.007AK0+424.00748萬(wàn)全互通A匝道橋DK0+081.350DK0+291.750210.4萬(wàn)全互通D匝道橋ZK42+804.500ZK43+004.500200瑤山大橋K43+331.372K46+970.1573638.8橫塘大橋K47+600.000K53+179.0005579.0鄭樓鎮(zhèn)1號(hào)大橋DK0+114.265DK0+253.765139.5閣巷互通D匝道橋K53+692.000K54+692.0001000鄭樓鎮(zhèn)2號(hào)大橋K55+099.500K55+112.50013小橋K55+405.500K55+415.50010小橋K55+592.000K55+602.00010小橋BK0+525.000BK0+535.00010閣巷樞紐B匝道2號(hào)橋電纜橋架（300mm*200mm）分布表起迄樁號(hào)工程數(shù)量所屬橋梁BK0+138.200BK0+177.20039陶山服務(wù)區(qū)B匝道1號(hào)橋K30+322.414K31+118795.6陶山服務(wù)區(qū)主線(xiàn)橋K31+904.000K31+916.00012蓋板涵K32+205.000K32+231.00026小橋K32+367.000K32+377.00010小橋K32+947.000K32+973.00026小橋K33+098.000K33+633.000535涂頭大橋K34+112.000K34+128.00016小橋EK0+000.000EK0+148.828148.8荊谷互通E匝道橋EK0+148.828EK0+323.858175.0荊谷互通E匝道橋K40+918.000K41+503.957586.0萬(wàn)全互通主線(xiàn)橋EK0+125.856EK0+279.743154.2萬(wàn)全互通E匝道橋AK0+376.000AK0+424.00048萬(wàn)全互通A匝道橋AK0+484.000AK0+544.00060閣巷互通A匝道橋后附電纜橋架管箱施工結(jié)構(gòu)圖。第三章建立健全項(xiàng)目部安全保障體系良好的安全管理制度，是施工的必要保證。項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)我合同路段玻璃鋼管箱及電纜橋架高空作業(yè)施工區(qū)域進(jìn)行管制保障工作。保障小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工擔(dān)任副組長(zhǎng)，并配備專(zhuān)職安全工作人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。施工中嚴(yán)格履行承諾，接受監(jiān)理工程師、業(yè)主、地方政府及安監(jiān)部門(mén)的檢查。溫州繞城高速公路西南線(xiàn)第14標(biāo)段項(xiàng)目部安全保通領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：陳俊峰副組長(zhǎng)：蔡毅、張建平組員：盧杭、鮑曉彤、沈飛玲、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人；溫州繞城高速公路西南線(xiàn)第14標(biāo)段項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，各部門(mén)協(xié)同配合，共同完成實(shí)施安全保障責(zé)任。聯(lián)系電話(huà)工安全保障措施（1）、對(duì)進(jìn)入項(xiàng)目管箱施工的施工人員進(jìn)行安全三級(jí)教育培訓(xùn)，發(fā)放安全帽，反光防護(hù)服、安全帶等安全防護(hù)用品。（2）、掛籃施工中，掛籃應(yīng)設(shè)置滾輪，施工時(shí)方便移動(dòng)掛籃，并在掛籃周邊設(shè)置三角斜撐，使得掛籃能過(guò)穩(wěn)固。對(duì)管箱施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，制作管箱施工專(zhuān)用掛籃，掛籃施工過(guò)程中要求施工人員必須正確穿戴安全帽，系安全帶。在掛籃施工中的作業(yè)工人必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)培訓(xùn)，適應(yīng)高空作業(yè)，有相關(guān)施工作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。掛籃施工作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人看護(hù)掛籃，施工作業(yè)人員陪同施工注意施工過(guò)程中存在的問(wèn)題。（3）、橋面施工掛籃作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置安全警示椎帽及安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，隔離出施工作業(yè)區(qū)域，防止施工作業(yè)時(shí)有施工作業(yè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)對(duì)掛籃施工產(chǎn)生影響。（4）、施工前班主長(zhǎng)對(duì)班組成員進(jìn)行班前教育，要求施工人員應(yīng)按要求施工，并做好安全防護(hù)措施。施工前班組長(zhǎng)應(yīng)向項(xiàng)目部安全管理人員匯報(bào)施工地點(diǎn)及施工作業(yè)工程量，以備安全管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。（5）、安全施工現(xiàn)場(chǎng)采取措施如下圖所示；設(shè)置安全移動(dòng)掛籃掛籃施工時(shí)配合施工人員掛籃施工時(shí)作業(yè)人員必需懸掛安全帶實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的措施（1）、建立健全施工安全制度，實(shí)行安全責(zé)任人制度，項(xiàng)目經(jīng)理為施工安全第一責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專(zhuān)職安全員，巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員按要求施工。保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全。（2）、堅(jiān)持全員的三級(jí)安全教育，對(duì)上崗的工人，進(jìn)行班組、項(xiàng)目經(jīng)理部、公司的三級(jí)教育，對(duì)未經(jīng)三級(jí)教育的工人，不予上崗，堅(jiān)持每周一小時(shí)的安全學(xué)習(xí)制度，努力提高全員的安全意識(shí)，掌握必要的安全知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)。（3）、進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個(gè)部位工序施工前，均由質(zhì)量安全部門(mén)、技術(shù)部門(mén)組織對(duì)施工管理人員、操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，并提出各個(gè)工期、各個(gè)工序的安全技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)。（4）、定期進(jìn)行安全檢查，按照要求做到班組日檢、項(xiàng)目部周檢、公司月檢，對(duì)在安全檢查中查出的安全問(wèn)題，要求必須徹底整改，對(duì)不按要求整改的，堅(jiān)決令其停工整改，對(duì)各類(lèi)違章行為及時(shí)糾正，并按有關(guān)規(guī)定，做罰款處理。（5）、加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理。對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行安全資質(zhì)審查，明確安全責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)配備安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)其施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和管理，堅(jiān)持施工隊(duì)伍在施工前的安全教育工作。（6）、認(rèn)真落實(shí)安全防護(hù)措施，保證安全防護(hù)用品的投入，對(duì)施工安全生產(chǎn)所需的各種安全設(shè)施，在資金上給予充分的保證，對(duì)安裝電氣、機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)置，必須經(jīng)施工隊(duì)、項(xiàng)目部、公司的工程、質(zhì)安、總工等部門(mén)的驗(yàn)收，合格后才能使用。（7）、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)措施，人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定使用安全防護(hù)用品，非施工人員一律不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（8）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛安全警示標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志牌，配備足夠的消防器材，指定專(zhuān)人管理，并保持消防通道的暢通。（9）、遇到特殊氣候情況時(shí)，應(yīng)做好防范工作，制定完整的防備措施，并在三防機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。（10）、搞好現(xiàn)場(chǎng)施工用電，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器，夜間施工必須有足夠的燈火照明及指定專(zhuān)職電工值班。（11）、高空作業(yè)安全措施，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；嚴(yán)禁恐高癥者、禁忌病癥者進(jìn)入高空現(xiàn)場(chǎng)；各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗；高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動(dòng)工具；嚴(yán)禁酒后和帶病作業(yè)。工前對(duì)機(jī)具進(jìn)行試用轉(zhuǎn)，保證機(jī)具性能良好。嚴(yán)禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力；施工用電纜路必須保證絕對(duì)高度絕緣；使用掛籃施工要保證牢固、穩(wěn)定、安全性。高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人；配合安全檢查，對(duì)安全檢查人員安全要求必須堅(jiān)決服從、認(rèn)真執(zhí)行；設(shè)置安全警告標(biāo)志。（12）、高空落物原因分析：超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。掛籃因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。掛籃作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落。在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。在高處安裝物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。向下拋擲物件。防止高空落物傷人安全措施，對(duì)于重要、大件施工必須制定詳細(xì)施工技術(shù)措施與安全措施，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專(zhuān)職安監(jiān)人員。各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并核算其承載力，焊接時(shí)由專(zhuān)業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。施工前對(duì)掛籃上雜物及小件物品清理或綁扎；從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險(xiǎn)繩；加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施；上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋；盡量避免交叉作業(yè)，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；切割物件材料時(shí)應(yīng)有防墜落措施。第六章管箱及電纜橋架施工危險(xiǎn)源分析管箱現(xiàn)場(chǎng)施工高空作業(yè)存在較多危險(xiǎn)因素。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行危險(xiǎn)源，分析主要存在如下危險(xiǎn)因素：序號(hào)施工中存在的危險(xiǎn)源危險(xiǎn)等級(jí)控制措施1施工過(guò)程中無(wú)人員看護(hù)掛籃，掛籃搭設(shè)不牢固，掛籃傾覆較大需要配合施工，掛籃施工作業(yè)過(guò)程中，需配置人員對(duì)掛籃進(jìn)行看護(hù)。保證掛籃穩(wěn)固。2掛籃施工過(guò)程中，作業(yè)人員未按要求佩戴安全帽、安全繩。導(dǎo)致施工過(guò)程中人員收到傷害較大對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，要求施工作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)佩戴安全帽、安全繩施工。3施工過(guò)程中，施工人員操作機(jī)械工具不當(dāng)，導(dǎo)致人員機(jī)械傷害。一般施工過(guò)程中嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程施工，要求施工人員在施工過(guò)程中做好安全防護(hù)措施，穿好防護(hù)工作服，佩戴勞動(dòng)防護(hù)手套，勞保防護(hù)鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋涼鞋施工作業(yè)。4掛籃施工過(guò)程中零星工具及施工材料放置不當(dāng)?shù)袈?，或施工人員向下拋物，對(duì)施工外人員進(jìn)及過(guò)往車(chē)輛墜落傷害較大施工過(guò)程中對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。5惡劣天氣施工，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員施工產(chǎn)生影響較大在6級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。6施工過(guò)程中施工人員身體不適，或不適合高空作業(yè)，或酒后施工發(fā)生安全事故。較大要求施工人員進(jìn)行體檢患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事

高空作業(yè)。第七章施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)突發(fā)工程重特大事故的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保迅速有效的處理各類(lèi)重特大事故，最大限度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院393號(hào)令）、《安全生產(chǎn)許可證條例》（國(guó)務(wù)院第397號(hào)令）及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，特制定專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“預(yù)案”）。7.1本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的適用范圍1、本專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案所稱(chēng)事故，是指項(xiàng)目部范圍內(nèi)項(xiàng)目部在工程項(xiàng)目施工（生產(chǎn)）過(guò)程中由于責(zé)任過(guò)失導(dǎo)致事故或安全設(shè)施失效等造成人員傷亡事故。2、本預(yù)案重點(diǎn)：A、掛籃施工墜落事故B、其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。工作原則A、以人為本，安全第一的原則牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命，安全第一，責(zé)任重于泰山”意識(shí)，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、最大程度地預(yù)防和減少人員傷亡作為首要任務(wù)。B、預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則高度重視安全工作，常抓不懈，防患于未然。增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，建立事故風(fēng)險(xiǎn)防范體系，積極預(yù)防、及時(shí)控制、消除隱患，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，提高事故事件防范和處理能力，盡可能地避免或減少突發(fā)事件的發(fā)生，消除或減輕事故造成的中長(zhǎng)期影響，最大程度地保障人民群眾生命和施工安全。C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)響應(yīng)的原則在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速做出應(yīng)急救援決策，加強(qiáng)部門(mén)之間協(xié)同與配合，提高快速反應(yīng)能力。針對(duì)不同危險(xiǎn)源所造成的事故嚴(yán)重度的特點(diǎn)，實(shí)行分類(lèi)管理，充分發(fā)揮部門(mén)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，使采取的措施與突發(fā)事件造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé)、工區(qū)、部門(mén)為主原則。D、快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則事發(fā)后立即啟動(dòng)工作預(yù)案，應(yīng)急指揮小組人員快速出動(dòng)，各負(fù)其責(zé)，調(diào)集應(yīng)急設(shè)備、機(jī)械等資源，及時(shí)控制局面，解決問(wèn)題。以及時(shí)、快速減少危害的擴(kuò)大、降低解決問(wèn)題的難度。7.2應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)（1）為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目應(yīng)急救援工作的指揮，實(shí)行安全責(zé)任制，責(zé)任到人，項(xiàng)目成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理陳俊峰擔(dān)任組長(zhǎng)并對(duì)本標(biāo)段施工期間的設(shè)備、人員、公路及邊通車(chē)邊施工行車(chē)安全全面負(fù)責(zé)，督促各部門(mén)將安全防護(hù)措施落實(shí)到位；成員由安質(zhì)部、以及施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：組長(zhǎng)：陳俊峰副組長(zhǎng)：蔡毅、張建平成員：盧杭、鮑曉彤、沈飛玲、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1、堅(jiān)持“以人為本，安全第一，施工、通車(chē)兩不誤”的方針，形成統(tǒng)一指揮、高效有力的交通維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，提高處理各類(lèi)重大行車(chē)安全事故的能力，保障行車(chē)及行人生命和財(cái)產(chǎn)安全。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)及各科室、工區(qū)人員參加的“交通維護(hù)”領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是組織指揮搶險(xiǎn)、落實(shí)協(xié)調(diào)搶救行車(chē)和行人的具體工作。在事發(fā)時(shí)第一時(shí)間趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)預(yù)案，展開(kāi)應(yīng)急救援活動(dòng)。3、建立應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員、應(yīng)急物資和設(shè)備；落實(shí)內(nèi)外信息聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。督促各工區(qū)完善具體應(yīng)急措施和步驟；制定可靠的應(yīng)急預(yù)防措施。4、事故發(fā)生后，當(dāng)事人、當(dāng)事單位要以最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失為原則，及時(shí)、迅速、有序、有效地積極地組織人員進(jìn)行搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)按照國(guó)家規(guī)定的程序和時(shí)限向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告；在接受事故調(diào)查時(shí)，如實(shí)反映情況7.3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)（1）、事故發(fā)生后，組織有關(guān)部門(mén)和單位按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)將事故損失降低到最低程度；（2）、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；（3）、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；（4）、緊急調(diào)用項(xiàng)目?jī)?nèi)救援所需的各類(lèi)物資、人員、設(shè)備，事故搶救工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償；（5）、當(dāng)事故由危機(jī)周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；（6）、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；（7）、做好穩(wěn)定項(xiàng)目秩序和傷亡人員的善后安撫工作；（8）、積極配合由上級(jí)部門(mén)組成的事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)上報(bào)責(zé)任人處理結(jié)果；（9）、評(píng)估事故應(yīng)急救援預(yù)案的有效性，使預(yù)案不斷得到更新。7.4各小組工作職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)施工隊(duì)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目部。同時(shí)設(shè)立后勤保障組、救援指導(dǎo)組、善后指導(dǎo)組，各組組長(zhǎng)分別由項(xiàng)目辦公室部分成員單位組成。（1）、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)組長(zhǎng)：朱偉濤組員單位：事故發(fā)生施工隊(duì)安全管理部門(mén)職責(zé)：收集、整理事故相關(guān)資料，做好事故上報(bào)、配合調(diào)查工作。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示、決策，做好上情下達(dá)，保證應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間有效的聯(lián)系，協(xié)調(diào)有關(guān)工作事宜，代表應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外提供有關(guān)信息、數(shù)據(jù)。（2）、后勤保障組組長(zhǎng)：孫亞偉組員單位：事故發(fā)生單位行政后勤管理部門(mén)職責(zé)：負(fù)責(zé)重特大事故搶險(xiǎn)救援期間的交通運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度。（3）、救援指導(dǎo)組組長(zhǎng)：陳俊峰組員單位：事故發(fā)生單位有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、安全管理部門(mén)職責(zé)：配合外部救援單位，指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，消除險(xiǎn)情，搶救受傷人員和企業(yè)財(cái)產(chǎn)。組織有關(guān)專(zhuān)家制定防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大的方案并督促落實(shí)。（4）、善后指導(dǎo)組組長(zhǎng)：周加銘組員單位：事故發(fā)生單位工會(huì)和保衛(wèi)部門(mén)。職責(zé)：負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的接待、安撫，做好企業(yè)內(nèi)部的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不穩(wěn)定因素。事故發(fā)生后，應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)迅速啟動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)迅速到達(dá)指定崗位，因特殊原因不能到崗的，經(jīng)組長(zhǎng)同意，由所在部門(mén)按職務(wù)高低遞補(bǔ)。7.5事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)（1）事故發(fā)生后，事故發(fā)生施工隊(duì)必須以最快捷的方式，立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)項(xiàng)目辦公室應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，與此同時(shí)項(xiàng)目辦公室應(yīng)立即向所在地公安部門(mén)報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：a、發(fā)生事故的單位名稱(chēng)、經(jīng)濟(jì)類(lèi)型、資質(zhì)等級(jí)、項(xiàng)目規(guī)模；b、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；c、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；d、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；e、事故搶救處理的情況和采取的措施；f、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；g、事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。（2）項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局、特大事故同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)卣＃?）事故發(fā)生后，事故發(fā)生我單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)象時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。7.6應(yīng)急救援（1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到事故報(bào)告后30分鐘內(nèi)必須完成以下工作：a、立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。b、事故發(fā)生單位提出救援申請(qǐng)時(shí)，立即在事故所在項(xiàng)目部?jī)?nèi)調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備，組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。c、項(xiàng)目辦公室及內(nèi)救援力量不能滿(mǎn)足要求，需要向有關(guān)政府主管部門(mén)提出救援申請(qǐng)時(shí)，及時(shí)提出增援需求。（2）事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在接到報(bào)告后兩小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故搶救工作。（3）事故發(fā)生單位應(yīng)采取以下應(yīng)急處理措施：a、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集機(jī)械設(shè)備及人員、車(chē)輛迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安