貴陽至遵義高速公路某高架橋施工組織設(shè)計與投標(biāo)報價文件

xxx高架橋施工組織設(shè)計與投標(biāo)報價文件摘要本設(shè)計依據(jù)貴陽至遵義公路xx至xx段改擴(kuò)建工程第八合同段K72+557.00xxx高架橋設(shè)計文件，結(jié)合工程實(shí)際情況，綜合運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識來完成的。主要內(nèi)容包括六部分：開題報告，英文翻譯，工程量復(fù)核，施工組織設(shè)計，預(yù)算及工程量清單。文本中進(jìn)行了施工總體安排，確定分部分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，制定了控制性進(jìn)度計劃。此外，還結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，完成了施工總體平面布置，在考慮過去的工程經(jīng)驗(yàn)以及市場價格調(diào)整的基礎(chǔ)上，得出工程最終的投標(biāo)價為￥11,826,812，總工期為12個月。在設(shè)計中使用SMARTCOST軟件來編制預(yù)算，采用EASYPLAN來制定施工進(jìn)度計劃，應(yīng)用EXCEL對人工、機(jī)械、材料需求柱狀圖進(jìn)行優(yōu)化，借助AutoCAD完成施工圖紙的繪制。關(guān)鍵詞：橋梁；施工組織設(shè)計；預(yù)算；報價ZHOUJIAWANVIADUCTCONSTRUCTIONEXECUTIONPLANANDTENDERDOCUMENTSABSTRACTAccordingtothedesigndataofthezhoujiawanviaductforthe8thsectionk72+557oftheguiyang-zunyiexpresswayinguizhouprovince,combinewiththeactualsituationoftheproject,theintegrateduseofthebasictheoriesandprofessionalexpertisetocomplete.Itismainlycomposedofsixparts:outlinereport,translation,engineering,projectreview,constructionexecutionplan,bargetandbillofquantities.Generalarrangementforconstructionisdetermined,andconstructionschemesofsubentryengineeringaswellascontrolprogressareformulated.Additionally,generallayoutisdesignedbasedonlocalsituation.Adjustmentisthenmadedependentonconstructionexperienceandmarketanalysis.Theultimateofferis￥11,826,812andthetotaltimeforcompletionis12months.Smartcostsoftwarehasbeenusedtodesignthelistofprojectsandotherrelatedforms,thereforeestablishaquotationdocument.TheBarchartofconstructionprogressisdrawnbymakinguseofsoftware“Easyplan”.Excellisutilizedtomakehistogramsofmanpower,machinery,materialdemandandAutoCADisappliedindrawingconstructiondetails.Keyword：bridge;constructionexecutionplan;barget;offer;目錄第一篇施工組織設(shè)計HYPERLINK\l"_Toc264390039"第1章工程概況2HYPERLINK\l"_Toc264390040"1.1工程概述2HYPERLINK\l"_Toc264390041"1.2水文地質(zhì)條件2HYPERLINK\l"_Toc264390042"1.3主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)2HYPERLINK\l"_Toc264390043"1.4工程結(jié)構(gòu)及數(shù)量3HYPERLINK\l"_Toc264390044"第2章施工準(zhǔn)備及施工組織三大設(shè)計4HYPERLINK\l"_Toc264390045"2.1施工準(zhǔn)備4HYPERLINK\l"_Toc264390046"2.2施工進(jìn)度計劃5HYPERLINK\l"_Toc264390050"2.3資源配置計劃10HYPERLINK\l"_Toc264390051"2.4施工總平面布置13HYPERLINK\l"_Toc264390052"第3章人員組織機(jī)構(gòu)14HYPERLINK\l"_Toc264390053"3.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置14HYPERLINK\l"_Toc264390054"3.2勞動力組成14HYPERLINK\l"_Toc264390055"第4章施工技術(shù)方案16HYPERLINK\l"_Toc264390056"4.1施工準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc264390057"4.2人工挖孔灌注樁基施工16HYPERLINK\l"_Toc264390058"4.3明挖基礎(chǔ)及承臺、系梁施工xxHYPERLINK\l"_Toc264390059"4.4墩柱施工22HYPERLINK\l"_Toc264390060"4.5墩頂蓋梁施工25HYPERLINK\l"_Toc264390061"4.6橋臺臺身施工31HYPERLINK\l"_Toc264390062"4.7支座安裝31HYPERLINK\l"_Toc264390063"4.820m預(yù)應(yīng)力空心板梁的預(yù)制32HYPERLINK\l"_Toc264390064"4.9空心板梁的安裝35HYPERLINK\l"_Toc264390065"4.10簡支變連續(xù)施工37HYPERLINK\l"_Toc264390066"4.11預(yù)應(yīng)力空心板施工中的注意事項(xiàng)37HYPERLINK\l"_Toc264390067"4.12橋面系施工方法37HYPERLINK\l"_Toc264390068"第5章．質(zhì)量保證體系與措施44HYPERLINK\l"_Toc264390069"5.1質(zhì)量目標(biāo)44HYPERLINK\l"_Toc264390070"5.2質(zhì)量方針44HYPERLINK\l"_Toc264390071"5.3質(zhì)量保證體系及主要崗位人員職責(zé)44HYPERLINK\l"_Toc264390072"5.4質(zhì)量管理制度50HYPERLINK\l"_Toc264390073"第6章．安全保證體系與措施52HYPERLINK\l"_Toc264390074"6.1安全管理目標(biāo)52HYPERLINK\l"_Toc264390075"6.2安全管理方針52HYPERLINK\l"_Toc264390076"6.3安全保證體系52HYPERLINK\l"_Toc264390077"6.4采購安全控制54HYPERLINK\l"_Toc264390078"6.5施工現(xiàn)場的安全控制54HYPERLINK\l"_Toc264390079"6.6檢查、檢驗(yàn)和標(biāo)識55HYPERLINK\l"_Toc264390080"6.7事故隱患控制55HYPERLINK\l"_Toc264390081"6.8分包方和勞務(wù)隊伍的安全控制管理56HYPERLINK\l"_Toc264390082"6.9安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理56HYPERLINK\l"_Toc264390083"6.10建立健全安全生產(chǎn)保障體系56HYPERLINK\l"_Toc264390084"第7章．環(huán)境保護(hù)和文明施工措施58HYPERLINK\l"_Toc264390085"7.1環(huán)境保護(hù)措施58HYPERLINK\l"_Toc264390086"7.2文明施工措施59HYPERLINK\l"_Toc264390087"7.3施工現(xiàn)場管理措施60HYPERLINK\l"_Toc264390088"第8章．季節(jié)性施工措施61HYPERLINK\l"_Toc264390089"8.1冬季施工61HYPERLINK\l"_Toc264390090"8.2雨季施工63HYPERLINK\l"_Toc264390091"第二篇施工圖預(yù)算HYPERLINK\l"_Toc264390092"第1章施工圖預(yù)算編制說明65HYPERLINK\l"_Toc264390093"1.1編制范圍65HYPERLINK\l"_Toc264390094"1.2編制依據(jù)65HYPERLINK\l"_Toc264390095"1.3工料機(jī)單價65HYPERLINK\l"_Toc264390096"1.4其他工程費(fèi)65HYPERLINK\l"_Toc264390097"1.5間接費(fèi)66HYPERLINK\l"_Toc264390098"1.6利潤66HYPERLINK\l"_Toc264390099"1.7稅金66HYPERLINK\l"_Toc264390100"第2章施工圖預(yù)算表67HYPERLINK\l"_Toc264390101"第三篇工程量清單HYPERLINK\l"_Toc264390102"第1章工程量清單說明69HYPERLINK\l"_Toc264390103"第2章工程量清單表70HYPERLINK\l"_Toc264390104"參考文獻(xiàn)74HYPERLINK\l"_Toc264390105"致謝75HYPERLINK\l"_Toc264390106"附錄76第一篇施工組織設(shè)計第1章工程概況1.1工程概述貴陽至遵義公路為交通部典型示范工程之一,是渝湛國道主干線(GZ50)在貴州境內(nèi)的重要組成部分,同時也是貴州省骨架公路“二橫二縱四聯(lián)線”的重要組成路段。本工程屬于貴陽至遵義公路xx至xx段改擴(kuò)建工程第八合同段K72+557.00xxx高架橋，橋梁左半幅為7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板，右半幅為6x20m預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板，下部構(gòu)造采用肋板式橋臺配擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱式墩配樁基礎(chǔ)，該橋樁基全部按鉆孔樁灌注樁設(shè)計。1.2水文地質(zhì)條件K72+557.00xxx高架橋橋位內(nèi)地表水、地下水較豐富。地下水類型主要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水、碳酸鹽巖巖溶水三大類。根據(jù)水質(zhì)分析資料，據(jù)初、詳勘取橋位區(qū)地表水及地下水水樣作水質(zhì)分析表明，環(huán)境水對混凝土無腐蝕性，能滿足工程施工需要。根據(jù)鉆探資料顯示，橋址區(qū)存在無不良地質(zhì)現(xiàn)象，1m～3m為粘土層，3m～10m為碎石土層，10m以下為弱風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r石層，由于地處白云質(zhì)灰?guī)r石層中，突出表現(xiàn)在巖溶發(fā)育，深部有隱伏溶洞存在。1.3主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)1、公路等級：高速公路2、車道數(shù)量：四車道3、設(shè)計速度：100km/h4、路基寬度：26m5、橋面凈寬：2×11.75m6、設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級1.4工程結(jié)構(gòu)及數(shù)量K72+557.00xxx高架橋平面位于直線段，立面位于縱坡-2.5%，坡長230米線段中，橋位處左幅路基外緣增設(shè)爬坡車道，本橋左幅加寬布置。該橋設(shè)計寬度：25.5m，上部構(gòu)造為左幅為7×20ｍ、右幅為6×20m的預(yù)應(yīng)力砼空心板，先簡支后連續(xù)連續(xù)，全橋共兩聯(lián)（其中左幅為一聯(lián)，右幅為一聯(lián)），全橋長左幅160.06m，右幅140.06m。下部構(gòu)造為柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺U型橋臺配片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。表1-1xxx高架橋橋梁工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注樁基基礎(chǔ)C25混凝土m3622.01.樁基為嵌巖樁，樁樁徑1.5mm；長14m，共22根。2.圓柱式墩，直徑11.2m，共22根。3.橋臺4座。4.20m預(yù)制預(yù)預(yù)應(yīng)力空心板板梁，92片。20號片石混凝土m3917.6HRB335鋼筋筋/R235鋼筋t10.015/660.7733墩臺C30混凝土m3730.120號片石混凝土m3xx16.8HRB335鋼筋筋/R235鋼筋t8.383/1001.7955上部結(jié)構(gòu)C50混凝土m31761.4鋼絞線kg43979HRB335鋼筋筋/R235鋼筋t104.258//xx1.8774其他鋼材t9.492橋面瀝青混凝土鋪鋪裝m3345.3附屬工程C30混凝土m3248.9HRB335鋼筋筋/R235鋼筋t3.883/266.976第2章施工準(zhǔn)備及施工組織三大設(shè)計2.1施工準(zhǔn)備筑路材料（1）工程所必須的鋼材等主要材料都按照業(yè)主指定的廠家進(jìn)行選購優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，所有橋涵等主體構(gòu)造都是采用大廠（年生產(chǎn)80萬噸以上）旋窖生產(chǎn)的合格水泥進(jìn)行施工。（2）石料：用作橋梁工程及用于附屬工程、防護(hù)工程的石料、塊石、片石等材料，主要來源于路線經(jīng)過的縣城，石場有簡易鄉(xiāng)村公路直達(dá)橋區(qū)，交通便利，目前，石場儲量豐富，基巖為青灰色灰?guī)r，巖石堅硬，風(fēng)化程度低。（3）砂、砂礫石材料主要采用縣城沿線的砂場，該料場可提供各種規(guī)格的中粗砂、細(xì)砂、卵礫石、砂礫石，質(zhì)量好，儲量豐富，能滿足施工需要，運(yùn)輸方便?？赏ㄟ^國道及沿線縣鄉(xiāng)道路運(yùn)抵施工現(xiàn)場。交通和電力條件本合同段與省道基本平行，有國道在附近通過，從縣城至xxx施工現(xiàn)場路線長20公里，施工進(jìn)場較為方便。該項(xiàng)目位于貴州地區(qū)，沿線地形起伏過大，但電網(wǎng)分布均勻，工程用電比較方便?？紤]到近年國家電力較為緊張，施工前需提前與電力部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，落實(shí)工程用電，保證工程進(jìn)度。另外在橋梁施工區(qū)準(zhǔn)備250KW/時以上的備用發(fā)電機(jī)，以保證工程不因斷電影響到施工。2.1.3拌和場、預(yù)制場建設(shè)本合同段在K72+800處右側(cè)設(shè)拌和站及預(yù)制場，預(yù)制場內(nèi)設(shè)砼拌和場、材料堆放區(qū)、構(gòu)件預(yù)制區(qū)、存放區(qū)、職工生活區(qū)。砼拌和站主要供應(yīng)本標(biāo)段橋梁、通涵構(gòu)造物施工的各種標(biāo)號砼（預(yù)制拌和場平面布置圖見附圖三）。2.2施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃編制原則（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的方針政策、國家法令法規(guī)、上級主管部門對本工程建設(shè)的指令和要求；（2）保證施工項(xiàng)目按目標(biāo)工期規(guī)定的期限完成，盡快發(fā)揮投資效益；（3）在合理范圍內(nèi)，盡可能縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模；（4）充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備、工具模具、周轉(zhuǎn)材料等施工資源的生產(chǎn)效率；（5）盡量組織流水搭接、連續(xù)、均衡施工減少現(xiàn)場工作面停歇和窩工現(xiàn)象；（6）努力減少因組織安排不善、停工待料等因素引起的時間損失和資源浪費(fèi)。

總體施工進(jìn)度計劃．1劃分施工項(xiàng)目工序數(shù)劃分要合理，不宜過多，也不宜過少，過多則分工過細(xì)，專業(yè)隊過多，給施工組織和管理帶來困難，同時也給計劃的編制和執(zhí)行帶來麻煩，過少則體現(xiàn)不了專業(yè)化，要求工人過多，工人技術(shù)不熟練，勞動力生產(chǎn)率和機(jī)械效率不高，質(zhì)量和安全得不到保證，同時計劃過于籠統(tǒng)，執(zhí)行也較困難。所以在編制施工進(jìn)度計劃時，要體現(xiàn)合理的專業(yè)化施工，同時也要考慮到人員、資源的合理調(diào)配，要保證調(diào)配的協(xié)調(diào)性。．2計算工程量本橋工程量已在施工設(shè)計圖紙中寫明，根據(jù)混凝土設(shè)計體積，鋼筋長度、直徑、彎曲角度以及單位重量進(jìn)行了復(fù)核，重點(diǎn)復(fù)核了樁基鋼筋工程量．3計算勞動量勞動力的計算依據(jù)施工圖預(yù)算報表中每項(xiàng)工程的人工工日，以及橋涵施工手冊中各分項(xiàng)工程勞動力的安排來合理安排的，所以在確定了工期的情況下將勞動力需要量計算出來，最后還要考慮到施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟(jì)性，在工期、勞動力和機(jī)械的安排上進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。．4確定各分項(xiàng)工程的開竣工時間和相互之間的搭接關(guān)系由于本橋全長160m，擬計劃工期為12個月，由2011年1月1號開始至2011年12月31號竣工。樁基施工在雨季來臨之前完成，由于地處貴州基本上不用考慮冬季施工對混凝土的影響，但主體機(jī)構(gòu)混凝土澆注不能放在冬季進(jìn)行。總體上樁基施工在五月之前完成，梁板預(yù)制在10月以前完成，橋梁上、下部結(jié)構(gòu)并行施工，縮短工期。．5計算各分項(xiàng)工程工期分項(xiàng)工程工期確定的計算方法見公式（4-1）。人數(shù)（機(jī)械臺數(shù)）×1.5×天氣折減系數(shù)×（機(jī)械設(shè)備完好率）×分項(xiàng)工程工期=總工日（總機(jī)械臺班數(shù)）（4-1）人工挖孔樁基施工影響工期主要是勞動力供應(yīng)情況以及考慮到臨時設(shè)施建設(shè)費(fèi)用，樁基數(shù)量為22顆，采用流水施工方法分為挖樁、鋼筋籠加工和混凝土灌注三個施工工序。其中挖樁為控制因素，結(jié)合工程量考慮可得挖樁25人、鋼筋籠加工15人、混凝土灌注10人可以在60天內(nèi)完成。拌合站建設(shè)包括場地硬化，機(jī)械設(shè)備的調(diào)試以及材料的備料，所以需要60天，作業(yè)人數(shù)30人。拌合場的建設(shè)在施工準(zhǔn)備之后進(jìn)行，同時影響樁基礎(chǔ)的施工，必須保證拌合站的順利進(jìn)行。墩臺和蓋梁施工在考慮了總體施工工期的情況下，根據(jù)可利用工期來計劃模板的數(shù)量，再根據(jù)模板數(shù)量來確定施工需要的人數(shù)。則得墩臺工期120天需要兩套半幅施工模板，需要30人施工。蓋梁滯后墩臺施工30天，同樣工期為120天，模板兩套，需要作業(yè)人數(shù)20人預(yù)制空心板根據(jù)拌合場的建設(shè)以及緊后工作的工作時間來確定工期，根據(jù)工期和工程量來決定預(yù)制臺座，再確定預(yù)制場的面積。預(yù)制場擬利用K72+700到K72+800段路基填方路段。預(yù)制場工期為140天，同時為了平衡勞動力需求計劃，在樁基礎(chǔ)施工完成后進(jìn)行。預(yù)制場共須預(yù)制92片預(yù)應(yīng)力寬幅空心板。每片梁預(yù)制周期按7天計算，模板可以周轉(zhuǎn)20次，計劃投入六套模板，則預(yù)制場生產(chǎn)空心板的能力為120片，可以保證正常施工進(jìn)度架梁施工根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，采用單導(dǎo)梁施工每天架兩到三片空心板計算。架梁需要40天，包含支座安裝工程，需要作業(yè)人數(shù)30天。緊后工作為橋面鋪裝需要工作40天，水泥混凝土鋪裝層施工10天，養(yǎng)護(hù)7天，防水層施工3天，瀝青混凝土鋪裝20天。護(hù)攔及搭板施工在橋面鋪裝結(jié)束之后進(jìn)行，考慮到護(hù)攔施工機(jī)械化程度低，需要安排人數(shù)30人，工期30天。最后的其它及工程驗(yàn)收安排20天，人數(shù)20人。保證后期交工前養(yǎng)護(hù)及維護(hù)工作。施工進(jìn)度總體橫道圖見附圖二表2-1分項(xiàng)工程工期安排表序號分項(xiàng)工程名稱工期開工時間竣工時間1施工準(zhǔn)備202拌合場建設(shè)602011.1.xxx3樁基施工602011.2.xxx4墩臺施工1202011.3.xxx5蓋梁施工1202011.4.xxx2011.8.2206預(yù)制空心板1402011.4.xxx2011.9.1107架梁施工402011.8.1112011.9.3308橋面鋪裝402011.10..12011.11..109護(hù)欄及搭板施工302011.11..112011.12..1010其他及工程驗(yàn)收202011.12..112011.1.3302.2．2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計劃1、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）附圖四。2.2.3工程管理曲線圖1、工程管理曲線圖附圖五。2.2.4施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖1、xxx高架橋施工進(jìn)度總體網(wǎng)絡(luò)計劃圖附圖六2.2.5工期總體保證措施為確保按期完成本工程，特制定以下工期保證措施；⑴組織保證①選好帶頭人，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。②配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，選派從事高速公路和橋梁施工的專業(yè)隊伍。③縮短施工準(zhǔn)備期，盡早進(jìn)入工程施工。項(xiàng)目主要管理人員全部到位，將全力以赴組織有關(guān)人員安排施工準(zhǔn)備和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，及時調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進(jìn)場。④搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行ISO90001標(biāo)準(zhǔn)，通過過合理的施工工組織與正確確的施工方法法來提高施工工進(jìn)度，要穩(wěn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防防止大起大落落。⑤實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任任制。根據(jù)工工程項(xiàng)目總體體施工進(jìn)度安安排，編制年年、季、月、旬旬、日施工計計劃，將工期期目標(biāo)橫向分分解到各部門門，縱向分解解到班組個人人，逐層簽定定工期責(zé)任狀狀，工期目標(biāo)標(biāo)與個人經(jīng)濟(jì)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)實(shí)行獎懲制度度，同時對全全體施工人員員進(jìn)行計劃交交底，激發(fā)全全體人員的干干勁，使全員員自覺實(shí)施進(jìn)進(jìn)度計劃，做做到以工序保保日、以日保保旬、以旬保保月、以月保保年，最終保保證總工期的的實(shí)施。⑥搞好后勤服務(wù)工作作，促進(jìn)施工工生產(chǎn)的正常常進(jìn)行。⑵勞動力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度度安排，逐季季、逐月作出出勞動力使用用計劃，保證證勞動力充足足。⑶物資保證保證料源充足，對對于結(jié)構(gòu)工程程，開工前做做出一次性備備料計劃，提提前考察各種種材料的貨源源、儲量、運(yùn)運(yùn)距等，詳細(xì)細(xì)制定出進(jìn)料料計劃，保證證各種物資的的供應(yīng)。根據(jù)生產(chǎn)計劃編制制材料供應(yīng)計計劃，超前訂訂貨加工，同同時嚴(yán)把原材材料質(zhì)量關(guān)，防防止因不合格格材料而影響響工期。⑷機(jī)械保證本合同段施工設(shè)計計施工機(jī)械種種類多，必須須按照計劃配配足開挖、水水平垂直運(yùn)輸輸、砼生產(chǎn)澆澆注、模板、吊車、張拉、注漿設(shè)備等，同時做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率，對常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。⑸技術(shù)保證搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃工作作，制定階段段目標(biāo)，科學(xué)學(xué)合理安排施施工工序。通通過分析各施施工工序的時時間，采取特特殊措施盡可可能減少影響響進(jìn)度的薄弱弱環(huán)節(jié)，科學(xué)學(xué)合理的縮短短各施工工序序的循環(huán)時間間來提高施工工進(jìn)度。同時時牢牢抓住關(guān)關(guān)鍵工序的管管理與施工，確確保關(guān)鍵工序序的施工與質(zhì)質(zhì)量。提前做好圖紙會審審工作，對圖圖紙中有疑問問的地方，及及時與設(shè)計單單位聯(lián)系解決決，避免耽誤誤施工。組織技術(shù)質(zhì)量人員員學(xué)習(xí)招標(biāo)文文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范與施工監(jiān)監(jiān)理程序，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握xxx高速公路的的施工要求的的標(biāo)準(zhǔn)與程序序。提前做好各分項(xiàng)工工程的施工方方案與材料試試驗(yàn)，及時申申報開工。加強(qiáng)技術(shù)管理合工工序管理，杜杜絕因工作失失誤造成返工工而影響正常常的施工進(jìn)度度。⑹制度保證組織全員開展勞動動競賽，建立立激勵機(jī)制，對對完成或超額額完成生產(chǎn)認(rèn)認(rèn)為的班組實(shí)實(shí)行表揚(yáng)合獎獎勵，充分調(diào)調(diào)動其積極性性。2.2.6關(guān)鍵工工序工期保證證措施⑴展開以關(guān)鍵工序?yàn)闉橹鞯氖┕みM(jìn)進(jìn)度控制措施施，加大人、才才、物及施工工設(shè)備的投入入，確保關(guān)鍵鍵工序工期，以以關(guān)鍵工序保保證整個工程程工期。⑵實(shí)行計算機(jī)信息化化管理，專人人收集施工進(jìn)進(jìn)度情況，根根據(jù)現(xiàn)場情況況及時調(diào)整整整個施工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)和橫道道圖，充分發(fā)發(fā)揮資源優(yōu)勢勢，確保關(guān)鍵鍵工序工期。2.2.7工程施施工突發(fā)事件件的處理措施施（1）管線破壞的預(yù)防防及處理措施施：施工期間間，加強(qiáng)對施施工區(qū)內(nèi)的地地下管線的監(jiān)監(jiān)控量測。當(dāng)當(dāng)?shù)叵鹿芫€與與設(shè)定位置不不同或發(fā)生意意外事件時，立立即進(jìn)行原因因分析制定方方案并及時采采取措施進(jìn)行行處理?！笆┕みM(jìn)度管管理程序”見圖2.1。編制實(shí)施性施組編制實(shí)施性施組上報建設(shè)單位審批審批是否通過實(shí)施按工程項(xiàng)目編制月、旬、施工進(jìn)度計劃、上報監(jiān)理主要內(nèi)容包括：1、施工進(jìn)度計劃2、主要勞動力計劃3、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)、退場計劃4、施工準(zhǔn)備工作計劃5、臨時設(shè)施、臨時占地計劃6、勞、材、機(jī)數(shù)量計劃調(diào)整施組建設(shè)單位審批主要內(nèi)容包括：1、當(dāng)月、旬、計劃完成工作量2、當(dāng)月、旬、實(shí)際完成工作量3、開累計劃、實(shí)際完成工作量4、原因分析及采取措施5、勞、材、機(jī)數(shù)量匯總監(jiān)理審查計劃與實(shí)際進(jìn)度是否相符繼續(xù)執(zhí)行計劃直到工程完成修改計劃監(jiān)理審批否否圖2.1施工進(jìn)度管管理程序2.3資源配置計計劃勞動力組織計劃根據(jù)本合同段工程程特點(diǎn)，按照照分工明確、突突出專業(yè)化施施工、確保工工程質(zhì)量的原原則。投入具具有豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)業(yè)施工隊參加加本工程施工工，配備具有有橋涵施工和和管理經(jīng)驗(yàn)的的人員進(jìn)行施施工管理。我單位具有豐富的的高速公路工工程施工、管管理和協(xié)調(diào)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，并有相相當(dāng)實(shí)力的技技術(shù)人員、技技術(shù)工人和先先進(jìn)的施工機(jī)機(jī)械，能在較較短時間內(nèi)組組織隊伍上場場，保證準(zhǔn)時時開工。另外外，根據(jù)工程程進(jìn)度需要，配配以一定數(shù)量量的普工經(jīng)培培訓(xùn)后上崗，從從事一部分技技術(shù)含量低的的施工作業(yè)。本本合同段月平平均施工人數(shù)數(shù)在50人左右，高高峰期施工人人數(shù)在80人各時間段持續(xù)時間（天）需要勞動力總?cè)藬?shù)數(shù)～20202011.1.xxx～30302011.2.xxx～30802011.3.xxx～30802011.4.xxx～90802011.7.xxx～30502011.8.xxx～2060～2030～4030～3030～2020表2-2需注:K=1.42.3.2機(jī)械配配置計劃我項(xiàng)目部將根據(jù)本本合同段的工工程任務(wù)，本本著適用、先先進(jìn)、科學(xué)、合合理、經(jīng)濟(jì)的的原則配備機(jī)機(jī)械設(shè)備。表2-3投入本合同同工程的主要要施工機(jī)械表表編號設(shè)備名稱單位強(qiáng)制性數(shù)量擬投入數(shù)量1砼拌合機(jī)(50mm3/h)臺112灑水車臺1136m3砼輸送車臺224空壓機(jī)臺10105架橋機(jī)臺116發(fā)電機(jī)組臺117水泵臺10108挖掘機(jī)臺119裝載機(jī)臺1110吊車臺1111自卸汽車臺3312砂漿攪拌機(jī)臺1113全站儀臺1114對講機(jī)臺2215自動安平水準(zhǔn)儀臺22材料供應(yīng)計劃．1材料供應(yīng)計劃水泥、鋼筋、中粗粗砂、碎石是是本橋施工的的主要材料，除除業(yè)主已指定定供應(yīng)，其他他材料供應(yīng)廠廠家均選擇我我公司材料部部批準(zhǔn)的合格格分供方名冊冊之內(nèi)，長期期合作、質(zhì)量量可靠的廠家家。本工程中中標(biāo)后項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部材料部部及時通過招招標(biāo)形式確定定各種材料供供應(yīng)廠家，報報請監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，簽簽定供貨合同同，并要求供供貨廠家按時時完成材料進(jìn)進(jìn)場。為了保保證工程連續(xù)續(xù)施工，材料料的供應(yīng)必須須大于實(shí)際消消耗，一般是是保證不小于于10d的需用用量。鋼筋、中中粗砂的累計計曲線圖分別別見附圖七和附圖八。附圖中各各項(xiàng)材料每個個月實(shí)際消耗耗量是根據(jù)施施工圖預(yù)算中中每項(xiàng)工程的的實(shí)際消耗量量，施工總體體橫道圖中的的各工序工期期之間的搭接接關(guān)系確定。表2-4主要材料計計劃供應(yīng)表序號材料名稱單位數(shù)量一季度二季度三季度四季度1鋼筋噸631.530300250602水泥噸2857.6300100010006003中粗沙立方4110500150015006004碎石立方68701000250025001000材料供應(yīng)保證措施施⑴項(xiàng)目部成立物質(zhì)部部，負(fù)責(zé)材料料的調(diào)查、采采購、管理、發(fā)發(fā)放及監(jiān)控工工作。⑵嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)，采購購材料之前，嚴(yán)嚴(yán)格按我單位位ISO90001標(biāo)準(zhǔn)程序文文件確定合格格供貨商，對對供應(yīng)材料進(jìn)進(jìn)行抽檢，確確保原材料或或半成品質(zhì)量量符合設(shè)計和和規(guī)范要求。⑶工程部每月提前按按生產(chǎn)計劃編編制材料計劃劃，并標(biāo)明原原材料的質(zhì)量量技術(shù)指標(biāo)，報報項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人審批后，物物資部門按計計劃采購。⑷對進(jìn)場的材料，物物質(zhì)部及時通通知質(zhì)檢部試試驗(yàn)、質(zhì)檢人人員進(jìn)行抽檢檢，確保用于于工程施工的的材料均為合合格品。⑸對原材料建立專項(xiàng)項(xiàng)檔案，對材材料的種類、規(guī)規(guī)格、時間、使使用部門等標(biāo)標(biāo)示清楚，確確保具有可追追溯型。⑹對急需零星用料，技技術(shù)部門及時時做好計劃，通通知物資采購購，以滿足工工期要求。⑺掌握和收集目前的的材料動向和和發(fā)展?fàn)顩r，收收集新材料、新新技術(shù)、新工工藝的相關(guān)信信息，及時提提供給業(yè)主和設(shè)計方，確保新材材料、新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備在工程程中得到應(yīng)用用。2.4施工總平面面布置2.4．1施工工總平面圖編編制原則（1）在保證施工順利利的前提下，少少占農(nóng)田并考考慮洪水和風(fēng)風(fēng)向等自然因因素的影響，所所有臨時性建建筑和運(yùn)輸性性線路的布置置，必須便于于為基本工作作服務(wù)，并不不妨礙地面和和地下建筑的的施工；（2）力求材料直達(dá)工工地，減少二二次搬運(yùn)和場場內(nèi)的搬運(yùn)距距離，并將笨笨重的和大型型的預(yù)制構(gòu)件件或材料設(shè)置置在使用點(diǎn)附附近，所有貨貨物的運(yùn)輸量量力求最小；；（3）加工等附屬基地地應(yīng)盡可能的的設(shè)在原料產(chǎn)產(chǎn)地和運(yùn)輸集集匯點(diǎn)；（4）應(yīng)符合保安和消消防的要求，要要慎重考慮避避免自然災(zāi)害害；（5）施工管理機(jī)構(gòu)的的位置必須有有利于全面指指揮，生活設(shè)設(shè)施要考慮工工人的休息和和文化生活；；（6）場地布置應(yīng)與施施工進(jìn)度、施施工方法、工工藝流程和機(jī)機(jī)械設(shè)備相適適應(yīng)；（7）場地準(zhǔn)備工作的的投資要經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理。2.4．2施工工平面布置施工平面布置與選選擇的施工方方法相統(tǒng)一，以以能滿足施工工生產(chǎn)、生活活的需求為前前提，統(tǒng)籌兼兼顧，合理布布置，施工總總平面布置見見附圖一，施工平面面主要臨時工工程數(shù)量表見見表2-4表2-4主要臨時工工程數(shù)量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1施工便道km12試驗(yàn)室m21503混凝土拌和站m2350025m3/h4鋼筋倉庫m2455中粗砂倉庫m2400設(shè)在拌合站6鋼筋加工區(qū)m27007碎石倉庫m2500設(shè)在拌合站2.4．4施工工總平面布置圖圖特點(diǎn)針對本項(xiàng)目采用的的施工方法和和施工工藝，人人員相當(dāng)集中中，所以臨時時住房將成為為項(xiàng)目駐地選選址重要考慮慮因素。附近近有省道通過過，交通條件件較為方便，但但考慮到貴州州省的交通基基礎(chǔ)設(shè)施比較較薄弱，充分分考慮材料、人人員、機(jī)械的的進(jìn)場。加大大原材儲備情情況，特別是是當(dāng)?shù)睾茈y購購置的鋼材等等。項(xiàng)目部利利用當(dāng)?shù)孛穹糠窟x在省道旁旁邊，有利于于和外界加強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)系。拌合合站利用橋臺臺K72+8800右側(cè)空地，預(yù)預(yù)制場則利用K72++800～K73+2200路基填筑段段。施工總平平面布置圖見見附圖一。第3章人員組織機(jī)構(gòu)3.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置（一）根據(jù)本工程程的特點(diǎn)及施施工需要，在在項(xiàng)目部設(shè)置置各相應(yīng)的管管理部門，由由各部門主管管負(fù)責(zé)，施行行崗位責(zé)任制制，各職能部部門在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)下，共共同監(jiān)督和管管理下屬施工工人員隊伍。（二）項(xiàng)目部施工工現(xiàn)場設(shè)五個個作業(yè)組，由由項(xiàng)目部專業(yè)業(yè)技術(shù)、測量量人員長駐現(xiàn)現(xiàn)場1、測量：負(fù)責(zé)所有有測量放樣、控控制測量、質(zhì)質(zhì)量檢測等及及資料整理工工作，并隨時時將測量資料料經(jīng)內(nèi)部復(fù)核核后報監(jiān)理工工程師審查、復(fù)復(fù)驗(yàn)，經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后才能使用用。2、作業(yè)隊：共分五五個作業(yè)組：：分別負(fù)責(zé)基基礎(chǔ)施工、上上下部結(jié)構(gòu)施施工、梁板預(yù)預(yù)制、鋼筋加加工及拌和站站。3、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本本工程所有原原材料、砼、砂砂漿的檢驗(yàn)試試驗(yàn)工作。（三）人員組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖按項(xiàng)目法人全面負(fù)負(fù)責(zé)本工程施施工，選派具具有國家一級級項(xiàng)目經(jīng)理資資質(zhì)、管理能能力強(qiáng)、高速速公路施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的人人員任項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理，抽調(diào)我我單位長期從從事高速公路路施工的熟練練隊伍承擔(dān)施施工，按合同同要求組織工工程施工及缺缺陷修復(fù)。為確保工程質(zhì)量及及施工進(jìn)度，我我項(xiàng)目部組織織了以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首的人人員組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，并詳細(xì)規(guī)規(guī)定了各崗位位的職責(zé)與職職能，施行崗崗位責(zé)任制，“項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖”見3.1圖。3.2勞動力組成成根據(jù)本標(biāo)段工程的的特點(diǎn)和工期期要求，除配配備足夠的管管理人員和技技術(shù)人員之外外，在勞動組組織方面還必必須配備精干干的隊伍進(jìn)場場施工，本工工程施工所需需的主要工種種有：測量工工、試驗(yàn)工、電電工、鋼筋工工、模板工、混混凝土工、鉚鉚焊工、機(jī)械械司機(jī)、管道道工、裝吊工工、普工等，管管理人員和技技術(shù)人員均有有大、中專以以上學(xué)歷，都都具有參與國國家重點(diǎn)工程程的施工管理理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)術(shù)工人都有技技術(shù)等級證書書，普通工人人均經(jīng)培訓(xùn)考考核后，持證證上崗。周家灣高架橋項(xiàng)目經(jīng)理部周家灣高架橋項(xiàng)目經(jīng)理部突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計劃和約部財務(wù)部試驗(yàn)室橋梁蓋梁施工隊橋梁基礎(chǔ)施工一隊橋梁基礎(chǔ)施工二隊拌合站辦公室橋梁墩臺施工隊上部結(jié)構(gòu)施工隊預(yù)制場3.1項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖第4章施工技術(shù)方案4.1施工準(zhǔn)備人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場，平整場場地，復(fù)核圖圖紙、技術(shù)交交底，水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、控制樁交交底、復(fù)核。電電通、水通。規(guī)規(guī)劃鋼筋加工工場、組建拌拌合站、規(guī)劃劃梁板預(yù)制場場地、機(jī)械調(diào)調(diào)試。進(jìn)一步步疏通橋下小小河，確保汛汛期河水不外外溢，不影響響施工進(jìn)度。4.2人工挖孔孔灌注樁基施施工樁基施工方案比選選本合同段樁基共有有22棵，樁徑1..5米，樁長為14米，設(shè)計承載載力類型為嵌嵌巖樁，入巖巖深度為4到6米。根據(jù)地質(zhì)質(zhì)勘測報告，樁樁基地質(zhì)情況況為：1到2米為粘土層，3到5米為碎石土層層，5米以下為弱風(fēng)風(fēng)化白云質(zhì)灰灰?guī)r。采用灌灌注樁施工成成孔工藝有沖沖擊鉆、回旋旋鉆和人工挖挖孔。其中回回旋鉆不適合合巖質(zhì)地區(qū)樁樁基施工，因因此本項(xiàng)目樁樁基成孔方案案比選為沖擊擊鉆成孔和人人工挖孔。.1技術(shù)比較（1）沖擊鉆適用于孔孔徑80～200cmm樁基，孔深深在50m之內(nèi)。這這種方法適用用于粘性土、砂砂類土、礫石石、卵石、漂漂石、較軟巖巖石和松散卵卵石。這種施施工方法的鉆鉆進(jìn)速度為：：在卵石中：：0.07mm/h;在軟石中：：0.04mm/h.這種施工方方法的特點(diǎn)：：用沖擊方法破碎巖巖土尤其是破破碎有裂隙的的堅硬巖土和和大的卵礫石石所消耗的功功率小、破碎碎效果好。同同時，在沖擊擊土層時的沖沖擠作用形成成的孔壁較為為堅固，相對對減少了破碎碎體積；和回回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)相比比，當(dāng)設(shè)備功功率相同時，沖沖擊鉆進(jìn)能施施工較大直徑徑的樁孔；沖沖擊鉆進(jìn)時，孔孔內(nèi)泥漿一般般是不循環(huán)的的，泥漿只起起懸浮鉆渣和和保持孔壁穩(wěn)穩(wěn)定的作用，泥泥漿用量少、消消耗小，也可可利用泥漿排排渣；沖擊鉆鉆進(jìn)設(shè)備操作作簡易，鉆進(jìn)進(jìn)參數(shù)容易掌掌握，設(shè)備移移動方便，機(jī)機(jī)械故障少。（2）人工挖孔樁基施施工適用于樁樁徑大于1..2米的，地下水水少或者低下下滲水處理后后不影響人工工挖孔施工。這這種方法只需需要極其簡單單的施工機(jī)械械，如挖鎬、起起吊電轱轆、吊吊桶等傳統(tǒng)施施工工具。操操作簡單，需需要勞動力資資源多。成孔孔容易控制，化化樁基隱蔽工工程施工為常常規(guī)工程施工工，施工質(zhì)量量容易保障，同同時施工進(jìn)度度容易控制，有有利于施工管管理。.2經(jīng)濟(jì)比較沖擊鉆孔單位成本本為：(11875/100)×5.115/22..29+(201900/10)×117.14//22.299=18288元/m人工挖孔單單位成本為：：2226/10××3.14×0.75×0.75+44230/110×3.14×0.25×1.5=895.558元/m結(jié)合本合同段實(shí)際際地形、地質(zhì)質(zhì)情況，綜合合以上技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)比較，擬擬采用人工挖挖孔灌注樁基基施工。工程程地處貴州省省，人力資源源豐富，橋梁梁為高架橋，地地下水經(jīng)處理理后能滿足人人工挖孔作業(yè)業(yè)。施工現(xiàn)場場離居民區(qū)有有一定距離能能保障爆破施施工安全。人人工挖孔適應(yīng)應(yīng)地形廣，特特別是在山區(qū)區(qū)施工，場地地平整困難時時優(yōu)點(diǎn)突出。人工挖孔樁施工工藝流程見圖4.14.2.2平整場場地、測量定定位根據(jù)工程地質(zhì)和水水文地質(zhì)量條條件，結(jié)合本本標(biāo)段實(shí)際情情況，橋梁樁樁基采用人工工挖孔樁施工，平整場場地后，清除除表土和危石石，坡面有裂裂縫或坍塌跡跡象的應(yīng)加以以鏟除，正平平穩(wěn)定后，施施測定立樁孔孔位置并經(jīng)常常檢校樁孔位位置，垂直度度及孔徑，孔孔口周圍應(yīng)作作好排水工作作，挖排水溝溝防地表水入入孔，搭設(shè)孔孔口雨棚，安安裝提升設(shè)備備，合理堆放放材料，機(jī)具具及挖出的廢廢渣，防止增增加孔壁壓力力。4.2.3設(shè)置孔孔口及四周的的防護(hù)安全措措施孔口四周用砼圈防防止水、石、土土及雜物落入入孔口傷人，挖挖孔作業(yè)區(qū)與與非作業(yè)區(qū)應(yīng)應(yīng)隔離警示設(shè)設(shè)施分隔開，挖挖孔完畢或停?？貢r應(yīng)有孔孔蓋覆蓋，孔孔口提升設(shè)備備應(yīng)有橡皮制制同是面孔口口四周應(yīng)設(shè)置置安全警示牌牌及相關(guān)標(biāo)語語等。開挖前先在孔口施施工井圈，井圈頂比原地地面高出300cm，以防防施工中有雜雜物、土塊落落入井中，也也防止地表水水流入井中。具具體護(hù)壁混凝凝土大樣圖見見圖4.2。4.2.4人工挖挖掘每工作日按三班制制度連續(xù)作業(yè)業(yè)，兩人一組組，一人在孔孔口提升，一一人在孔底挖挖掘。挖掘順順序視地質(zhì)、水水文及布孔情情況而定。地地質(zhì)條件好，地地下水不大者者，可以多個個樁孔同時開開挖，以利工工程進(jìn)度，但但滲水量大的的孔應(yīng)超前開開挖，集中抽抽排水，以降降低其他孔水水位。土層松松坎，地下水水位高，宜對對角開挖，避避免孔間距過過小，間隔層層太薄造成坍坍孔，防止坍坍孔故應(yīng)及時時將孔內(nèi)滲水水抽排掉。挖掘有支撐護(hù)壁應(yīng)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不不宜中途停頓頓，以防坍孔孔，護(hù)壁采用用20#素砼就地澆澆筑（視地質(zhì)質(zhì)情況也可采采用鋼筋砼護(hù)護(hù)壁），孔深深超過10米后應(yīng)經(jīng)常檢檢查孔內(nèi)的二二氧化碳濃度度，超過0.3%含量用增設(shè)設(shè)排風(fēng)設(shè)備。圖4.2護(hù)壁混凝土土大樣圖4.2.5孔內(nèi)爆爆破掘進(jìn)1)成孔機(jī)具采用風(fēng)鉆打孔，鉆鉆孔直徑為38~45mmm，鉆孔深深度為1m，鉆桿用合金金工具鋼，鉆桿長度隨隨打入深度不不同而更換不不同長度的鉆鉆桿，風(fēng)鉆供風(fēng)采采用6~10m33移動式柴油油空氣壓縮機(jī)機(jī)，風(fēng)壓為0.5Mppa。2).考慮到鉆孔孔爆破時，由由于受潮濕和和地下水等影影響，選用耐耐水炸藥.本工程選用2#巖石乳化炸炸藥，孔樁采采用炮眼爆破破電力起爆法法。初步假設(shè)炮眼深度度為1m，孔徑為38~45mmm，布孔形形式為圓環(huán)，孔孔距為0.4~0..5m。即：L=1mAA=0.4mmB==0.4m由于于本工程地質(zhì)質(zhì)較為復(fù)雜，從從而應(yīng)根據(jù)不不同巖層來控控制炮眼炸藥藥的用量。(1)．強(qiáng)—中風(fēng)風(fēng)化層的炸藥藥用量（每眼眼）Q=O.33qeeabl=00.33×11.4×0..4×0.44×1=900(g)單位體積的炸藥用用量:取h=V/W=0..75W=0.8H=00.8(m))則r=0.66(m)單位體積炸眼的個個數(shù)=1×1..2×3／π×0.622×1=3.2(個)單位體積炸藥用量量=90×33.2=2990(g)(2).中—微微風(fēng)化層的炸炸藥用量(每眼)Q=0.33qaable=00.33×11.8×0..4×0.44×1×1..2=1200(g)取h=0.75W==0.7H==0.7(mm)則:r=0.75××0.7=00.525((m)單位體積炸眼的個個數(shù)=1×1..2×3／π×0.52252×1=4.2(個)單位體積炸藥用量量=4.2××120=5500(g))(3).微風(fēng)化化層的炸藥用用量(每眼)Q=0.33qqable==0.33××2.4×00.4×0..4×1×11.2=1660(g)取h=0.75W==0.6H==0.6(mm)則:r=0.75××0.6=00.45(mm)單位體積炸眼的個個數(shù)=1×1..2×3／π×0.4552=5.77(個)單位體積炸藥用量量=5.7××160=9910(g))綜合以上多項(xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)與措施，結(jié)結(jié)合各孔樁的的實(shí)際情況，爆爆破位置均在在地下4.5~122m左右，而而且多孔只有有0.5~3mm，另外爆破破設(shè)計震動波波速控制在V≤2m/s，而一般建建筑物對抗震震防護(hù)設(shè)計波波速為2000m/s＜V＜500mm/s，這樣爆破破震動波傳到到臨近建筑物物所產(chǎn)生的剪剪切力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小小于各建筑物物的抗震設(shè)計計剪切力。所所以爆破臨近近建筑物及地地下設(shè)施均不不構(gòu)成危害。3)為了保證施工安全全，孔內(nèi)爆破破掘進(jìn)應(yīng)注意意：(1)施工時，必必須關(guān)閉井口口周圍的電源源。(2)炸藥的使用用必須按樁孔孔的順序以及及用量來發(fā)放放。(3)為了避免爆爆破時，石塊塊的逸出，井井口必須覆蓋蓋鋼板并采用用土袋把孔口口壓重。(4)為了防止工工程護(hù)壁的震震裂塌落，必必須保證砼達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度后方可進(jìn)行行爆破作業(yè)。(5)靠近震動而而容易造成較較大危害的建建筑或其它物物件，必須保保證單孔分段段單響裝藥，減減小震動。(6)爆破人員必必須按爆破設(shè)設(shè)計書或爆破破說明書與規(guī)規(guī)定和安全交交底要求的裝裝量進(jìn)行裝藥藥，不得任意意加大藥量。(7)每次放炮，必必須設(shè)專人負(fù)負(fù)責(zé)放炮指揮揮和組織安全全警戒工作；；并應(yīng)使全體體職工和附近近的居民，事事先知道警戒戒范圍，警戒戒標(biāo)志和聲響響的意義，以以及信號的方方法和時間：：第一次信號——預(yù)預(yù)告信號：所所有與爆破無無關(guān)人員應(yīng)立立即撤離到危危險區(qū)以外，或或撤離到指定定的安全地點(diǎn)點(diǎn)，并向危險險區(qū)派出警戒戒人員。第二次信號——起起爆信號：經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場檢查，確確認(rèn)人員、設(shè)設(shè)備等全部撤撤離危險區(qū)，具具備安全起爆爆條件時，方方準(zhǔn)發(fā)出起爆爆信號，爆破破員操縱起爆爆。第三次信號——解解除警戒信號號：炮響完成成后，露天爆爆破不少于5秒，地下爆爆破不少于15秒，經(jīng)爆破破工作領(lǐng)導(dǎo)人人批準(zhǔn)的檢查查人員進(jìn)入爆爆破區(qū)進(jìn)行詳詳細(xì)檢查，確確認(rèn)安全后，方方可發(fā)出解除除警戒信號，末末發(fā)出解除信信號前，所有有崗哨必須堅堅持崗位。(8)爆破作業(yè)地地點(diǎn)有下列情情況之一時，不不得進(jìn)行爆破破工作：i.危險區(qū)邊界上末設(shè)設(shè)警戒；；ii.未按爆破安安全規(guī)定要求求做好準(zhǔn)備工工作；iii.爆破參數(shù)數(shù)或施工質(zhì)量量不符合設(shè)計計要求。(9)遇雷雨時應(yīng)應(yīng)立即停止爆爆破作業(yè)，并并迅速將人員員撤離危險區(qū)區(qū)；在大霧天天，黃昏的夜夜晚，不得進(jìn)進(jìn)行地面的水水下爆破；確確須在夜間進(jìn)進(jìn)行爆破時，必必須采取有效效的安全措施施，并經(jīng)主管管部門批準(zhǔn)。(10)爆破中發(fā)發(fā)生瞎炮，不不僅影響爆破破效果，而且且在處理瞎炮炮時有較大的的危險性，如如果末能及時時發(fā)現(xiàn)或處理理不當(dāng)，會造造成事故。因因此，發(fā)現(xiàn)瞎瞎炮應(yīng)指派有有經(jīng)驗(yàn)的炮工工，采取確保保安全，力求求簡單有效的的方法及時進(jìn)進(jìn)行處理；不不能及時處理理的瞎炮，應(yīng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)標(biāo)志，并采取取相應(yīng)措施；；對于難于處處理的瞎炮，爆爆破工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人要親自指指導(dǎo)，檢查和和清理殘余末末爆材料，確確認(rèn)安全后，方方可拆除警戒戒標(biāo)志。（11）進(jìn)行施工作業(yè)導(dǎo)導(dǎo)火線起爆須須有工人迅速速離孔的設(shè)備備，導(dǎo)火線應(yīng)應(yīng)作業(yè)熱燒試試驗(yàn)，據(jù)以決決定導(dǎo)火線的的長度?？咨钌畛^5米采用電起爆爆（12）必須打眼放炮、嚴(yán)嚴(yán)禁裸露藥包包，對于軟弱弱巖石炮眼深深不超過0..8米，對于硬質(zhì)質(zhì)巖層炮眼深深度不超過00.5米，炮眼數(shù)目目、位置和斜斜插方向，應(yīng)應(yīng)按巖層斷面面方向來定，中中間但集中掏掏心，四周斜斜插挖邊。（13）嚴(yán)格控制要量、以以松動為主，有有水眼孔要用用防水炸藥，盡盡量避免啞炮炮，如有啞炮炮應(yīng)安全清除除。（14）炮眼附近的支撐撐應(yīng)加固，以以免支撐炸壞壞引起坍孔。（15）孔內(nèi)放炮后必須須設(shè)置排煙設(shè)設(shè)施，可采用用電動鼓風(fēng)機(jī)機(jī)排風(fēng)。（16）應(yīng)確認(rèn)孔內(nèi)空氣氣良好后才能能入孔再次作作業(yè)。4.2.6排水及及流砂處理⑴孔內(nèi)滲水量不大時時，可用鐵桶桶盛水，人工工提升排走，滲滲水量大時，可可用孔底挖集集水井，應(yīng)小小型水泵抽排排方式排水，滲滲水量很大時時，可以采用用壓縮空氣清清孔排渣方式式掘進(jìn)。⑵灌注混凝土?xí)r，若若多孔樁內(nèi)只只有少量滲水水時，不可采采取同時灌注注，以免漿水水集中到一孔孔增加困難，若若多孔滲水量量均大，影響響灌注質(zhì)量時時，應(yīng)于一孔孔集中抽水，降降低其他孔水水位，此孔可可按水下砼灌灌注施工。⑶當(dāng)挖孔時遇流砂層層時，一般可可在孔內(nèi)設(shè)高高1～2m，厚4鋼套筒，直直徑略小于砼砼護(hù)壁內(nèi)徑，利利用砼支點(diǎn)，用用小型油壓千千斤頂將鋼護(hù)護(hù)筒逐漸壓入入土中，阻擋擋流砂，鋼套套筒可一個接接一個下沉，壓壓入一段，開開挖一段樁孔孔，直至穿過過流砂層0.5～1.0m后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入正常掘進(jìn)進(jìn)。4.2.7終孔檢檢查挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高高時，應(yīng)進(jìn)行行孔底處理，必必須平整無渣渣，淤泥等軟軟層，嵌入巖巖層深度應(yīng)符符合設(shè)計要求求，開挖時應(yīng)應(yīng)對照地質(zhì)設(shè)設(shè)計圖紙不符符時應(yīng)進(jìn)行變變更設(shè)計。4.2.8鋼筋骨骨架的制作與與安裝根據(jù)施工現(xiàn)場條件件，采用集中中制作鋼筋骨骨架，同時嚴(yán)嚴(yán)格控制同一一截面的接頭頭按量和焊接接質(zhì)量使之滿滿足規(guī)范及設(shè)設(shè)計要求，采采用吊車吊裝裝鋼筋骨架入入孔固定。鋼筋籠制作場地安安放在橋臺處處?；鶚朵摻罱钤阡摻顖鱿孪铝稀澢?。橋橋墩處的鋼筋筋籠采用整段段制作，由人人工按照設(shè)計計圖紙尺寸綁綁扎焊接成型型。主筋連接接采用雙面焊焊接，焊縫≥5D（D鋼筋直徑）。在在搭接長度區(qū)區(qū)段內(nèi)，接頭頭數(shù)量不超過過50%，鋼筋接頭頭應(yīng)按規(guī)定要要求錯開布置置。成型后的的鋼筋籠由專專用車輛運(yùn)至至成孔地點(diǎn)，再再由16t以上汽車起起重機(jī)在灌注注砼前整體放放入孔內(nèi)。鋼鋼筋籠定位時時應(yīng)嚴(yán)格控制制對中、保證證定位準(zhǔn)確、安安裝牢固（鋼鋼筋籠骨架中中心偏位不得得超出20mmm）。吊裝裝時確保骨架架不變形，且且應(yīng)按長度編編號進(jìn)行（確確保鋼筋分段段安裝正確）。骨骨架頂面高程程控制在±20mm，底底高程控制在在±50mm。根根據(jù)設(shè)計圖紙紙要求，鋼筋筋籠制作時，在在主筋內(nèi)側(cè)和和檢測管外側(cè)側(cè)設(shè)加勁箍，每每2米設(shè)一道，加加勁箍采用單單面焊搭接，焊焊縫≥10D。為保證骨骨架主筋的保保護(hù)層厚度，鋼鋼筋籠上每44米設(shè)置一層導(dǎo)導(dǎo)向鼻，每層層導(dǎo)向鼻4個，上下兩兩層錯位45度。4.2.9灌注樁樁基砼嚴(yán)格控制砼的坍落落度，分兩種種砼坍落度澆澆筑。一種為為普C25砼澆筑，一種種為水下C225砼灌注，無積積水時方可采采用普通C25砼，與墩柱柱澆筑方式相相同采用導(dǎo)管管人工振搗方方式；有積水水必須采用水水下砼灌注，最最后一節(jié)導(dǎo)管管長度大于33.5米，灌注前應(yīng)應(yīng)保證有7米水壓以使砼砼密實(shí)。4.3明挖基礎(chǔ)及及承臺、系梁梁施工施工方法概述明挖基礎(chǔ)采用挖掘掘機(jī)開挖，由由于基底為基基巖，挖掘機(jī)機(jī)開挖困難時時，采用風(fēng)鎬鎬或小型爆破破進(jìn)行開挖，但但必須在基底底標(biāo)高以上220cm時采采用人工進(jìn)行行開挖，以免免擾動基底。施工工藝要求⑴基坑開挖基坑采用人工配合合挖掘機(jī)放坡坡開挖，基坑坑坡度根據(jù)開開挖深度及地地質(zhì)條件確定定，一般為1:1，且基坑底底部預(yù)留工作作面寬度每側(cè)側(cè)不少于500cm?；娱_挖接近基底底標(biāo)高時，保保留20cmm保護(hù)層，在在基礎(chǔ)施工前前人工挖除，并并迅速報地勘勘、設(shè)計代表表檢驗(yàn)，隨即即進(jìn)行基礎(chǔ)墊墊層施工?；娱_挖至坑底標(biāo)標(biāo)高后沿基坑坑四周挖排水水溝和集水坑坑，并及時抽抽除坑內(nèi)集水水，保證開挖挖后基底不被被水浸泡。⑵鋼筋制安及模型安安裝鋼筋場外加工成型型，運(yùn)至現(xiàn)場場安裝。安裝裝前，搭設(shè)施施工腳手架，詳詳細(xì)標(biāo)注承臺臺鋼筋的位置置、間距等，按按設(shè)計圖紙和和施工規(guī)范綁綁扎焊接作業(yè)業(yè)，安裝完成成的鋼筋應(yīng)進(jìn)進(jìn)行必要的焊焊接，確保承承臺鋼筋骨架架的整體剛度度。承臺、系梁混凝土土澆筑前注意意預(yù)埋墩柱鋼鋼筋。墩柱鋼鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按按其軸線位置置和標(biāo)高進(jìn)行行預(yù)埋安裝，并并與承臺鋼筋筋一道加焊牢牢固。承臺、系梁模板采采用組合鋼模模，模型采用用10×12ccm的橫、豎豎向方木背杠杠和設(shè)于基坑坑邊坡的短斜斜木支撐進(jìn)行行加固，立背背杠底部及頂頂部采用對拉拉螺桿固定。⑶混凝土灌注混凝土由運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至基坑邊，用用溜槽溜放或或吊車吊送入入模灌注，專專人負(fù)責(zé)搗固固密實(shí)，混凝凝土灌注完成成前預(yù)埋墩柱柱模型加固鋼鋼筋。灌注混混凝土施工時時對稱卸料，分分層搗固密實(shí)實(shí)，避免集中中在一處卸料料造成模板偏偏載，從而影影響預(yù)埋鋼筋筋的位置?；炷凉嘧⑼?小小時后在頂面面覆蓋草袋，灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間不得得少于14天。⑷基坑回填基坑選用滲水性較較好的材料回回填，用小型型蛙式打夯機(jī)機(jī)對稱、分層層夯實(shí)。4.4墩柱施工立柱施工施工工藝順序：施施工準(zhǔn)備→測量放線→測量放出墩墩柱中心十字字線→立模→灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)。柱式橋墩墩施工藝見圖4.111系梁混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度的70%以后即可進(jìn)進(jìn)行立柱施工工，確定墩柱柱底部的柱中中心坐標(biāo)和高高程、中心線線及鋼模板邊邊線，報測量量工程師檢驗(yàn)驗(yàn)、簽證。經(jīng)經(jīng)測量檢驗(yàn)合合格后，進(jìn)行行鋼筋加工及及安裝。鋼筋筋加工前，應(yīng)應(yīng)將其表面油油漬、漆皮、鱗鱗銹等清除干干凈；鋼筋平平直，無局部部彎曲。墩柱柱的鋼筋骨架架焊接拼裝在在堅固的工作作臺上進(jìn)行，必必須保證預(yù)制制的鋼筋骨架架具有足夠的的剛度和穩(wěn)定定性。鋼筋就位經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可后后，即可立模模，圓柱模板板采用厚5mmm，長4m的兩塊半半圓形鋼模，模模板用吊車就就位，橫向用用拉桿及螺絲絲拉緊，上下下用螺絲連成成整體，上下下間可墊3mmm厚橡膠封封閉，以防漏漏漿，模板最最上端用鋼絲絲繩拉纜風(fēng)，并并用花蘭螺桿桿調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩繩張緊度，以以保證立柱的的豎直度，平平面位置用碗碗口式鋼管扎扎成井字架支支護(hù)，加固模模板的支撐。墩墩柱施工時，模模板一般設(shè)計計成工具式定定型模板，鋼鋼板厚度為55mm，背部部用b=755的角鋼焊焊接作骨架。一一個斷面用2塊鋼模拼成成，模板之間間用螺栓連接接。高墩墩身身按設(shè)計定做做二套標(biāo)準(zhǔn)組組合鋼模，施施工時分節(jié)吊吊裝，節(jié)間接接頭用環(huán)氧樹樹脂粘固，并并在四周用槽槽鋼、角鋼牢牢固拉撐，掛掛線進(jìn)行測量量校正，以確確保其垂直準(zhǔn)準(zhǔn)確。對于高度在10mm以下的柱子子一次澆筑成成功；10m以上有柱系系梁的柱子分分多次澆筑，每每次澆筑到系系梁底處,系梁采用抱抱箍法施工，系系梁施工完后后，下一次澆澆筑到下一系系梁底或柱頂頂。澆筑時先先兩根立柱同同時澆注并保保持同步，待待立柱澆筑至至中系梁底部部后再澆注系系梁。施工中中，應(yīng)隨時觀觀察支架是否否變形，螺桿桿是否松動，模模板是否豎直直，并隨時校校正。當(dāng)混凝土終凝后頂頂部覆蓋草袋袋開始灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)當(dāng)混凝土達(dá)到到一定強(qiáng)度時時，拆除加固固槽鋼，松開開模板橫豎向向緊固螺栓，利利用吊車吊開開模板。模板板拆除后及時時灑水并用塑塑料薄膜將墩墩柱包裹住進(jìn)進(jìn)行封閉加濕濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間最短不不少于14天。施工要點(diǎn)eq\o\ac(○,1)主筋采用搭接焊（大大于25mmm采用機(jī)械連連接），每節(jié)節(jié)段鋼筋焊接接面必須錯開開，不能超過過規(guī)范50%%的要求。eq\o\ac(○,2)鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求求，進(jìn)行綁扎扎，鋼筋綁扎扎時應(yīng)在周圍圍綁扎墊塊，保保證澆注混凝凝土?xí)r鋼筋骨骨架有足夠的的保護(hù)層。eq\o\ac(○,3)墩柱模型采用纜風(fēng)風(fēng)牽引。eq\o\ac(○,4)模板采用脫模劑清清理，保證混混凝土脫模后后表面平整，不不粘結(jié)。eq\o\ac(○,5)采用對撐及多道斜斜撐加固模板板，確保結(jié)構(gòu)構(gòu)外觀幾何尺尺寸符合設(shè)計計要求，保證證結(jié)構(gòu)施工期期間模型的穩(wěn)穩(wěn)定性和垂直直度。eq\o\ac(○,6)結(jié)構(gòu)混凝土采取分分層灌注，層層高為0.3m，當(dāng)混凝土土灌注落差≥2m時，使用用串筒將混凝凝土輸送至結(jié)結(jié)構(gòu)澆筑部位位。eq\o\ac(○,7)混凝土灌注完畢后后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)。4.4.3墩身垂垂直度的控制制主墩施工高度超過過20m時，墩墩身垂直度的的控制尤為重重要，按照規(guī)規(guī)范，如以墩墩高20m計算，墩墩身傾斜度≤士20／3000==0.7cmm，針對翻模模施工工藝，在在施工中必須須采用全站儀儀的極坐標(biāo)法法和激光鉛直直儀的投影法法對墩身進(jìn)行行了控制。①全站儀的極坐標(biāo)法法：該方法是根據(jù)控制制網(wǎng)上的控制制點(diǎn)以及墩身身平面位置的的設(shè)計坐標(biāo)反反算出距離和和方向角，利利用控制點(diǎn)直直接可進(jìn)行墩墩身平面位置置的控制。②激光鉛直儀的投影影法主墩離控制點(diǎn)稍遠(yuǎn)遠(yuǎn)一點(diǎn)，視線線模糊和視線線長直接會影影響墩身平面面位置的測設(shè)設(shè)精度，所以以主墩的平面面位置的控制制采用了激光光鉛直儀的投投影法。激光光鉛直儀的標(biāo)標(biāo)稱精度為H／萬（H為施工高度度），它的具具體控制方法法是在墩身四四周制作固定定平臺，要求求穩(wěn)定堅實(shí)。然然后用全站儀儀的極坐標(biāo)法法在墩身四周周測設(shè)幾點(diǎn)作作觀測標(biāo)志，在在此標(biāo)志上安安置激光鉛直直儀，即可校校核每一節(jié)墩墩身的傾斜度度，為了防止止外界因素對對固定平臺上上點(diǎn)位的影響響，施工期間間要定期檢核核固定點(diǎn)位。4.4.5模板水水平度的控制制施工中如果模板不不是在同一水水平面上，必必然會導(dǎo)致墩墩身平面位置置的改變。因因此，在第一一節(jié)墩身施工工時，模板的的水平度一定定要控制好，模模板的水平度度控制可用水水平儀或水平平尺進(jìn)行檢核核。圖4.3墩柱施工模模板示意圖4.4.6墩身外外觀質(zhì)量的控控制墩身外觀質(zhì)量取決決于模板的質(zhì)質(zhì)量、砼的施施工質(zhì)量以及及施工縫的處處理質(zhì)量。①模板的質(zhì)量：采用用大面鋼模板板，涂涮高效效脫模劑，保保持模板清潔潔，模板的上上、下拼縫間間無鼓包、焊焊疤，光滑平平整，澆筑砼砼前檢查拉桿桿的塑料套管管是否完好，以以便保證拉桿桿的順利抽出出。②砼的施工質(zhì)量：砼砼施工要求振振搗密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁漏振。③施工縫的處理質(zhì)量量：在覆蓋新的砼前鑿鑿毛去除浮漿漿，露出新鮮鮮砼；設(shè)計模板時必須考考慮施工縫處處模板漲模因因素，并采取取措施，不產(chǎn)產(chǎn)生接頭漏漿漿。4.4.7其它注注意問題安全作業(yè)這是保證證施工質(zhì)量的的前提，因此此，對施工安安全的管理嚴(yán)嚴(yán)格按照項(xiàng)目目安全領(lǐng)導(dǎo)小小組的要求做做，實(shí)行技術(shù)術(shù)員交底，工工長監(jiān)督，做做到層層把關(guān)關(guān)，消除各種種安全隱患。加強(qiáng)對職工安全意意識、安全技技術(shù)教育，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行獎懲懲制度。設(shè)專專職安全員和和班組兼職安安全員，進(jìn)行行現(xiàn)場監(jiān)督指指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問問題及時整改改。腳手架四四周掛安全網(wǎng)網(wǎng)，按高空水水上的安全操操作規(guī)程作業(yè)業(yè)。嚴(yán)格檢查查腳手板搭設(shè)設(shè)情況，不得得有探頭板、跳跳板。盡量減減少上、下層層交叉作業(yè)，當(dāng)當(dāng)必須同時作作業(yè)時，應(yīng)指指派專人監(jiān)督督安全，嚴(yán)禁禁由上向下拋拋物品。在風(fēng)風(fēng)力大于6級或暴雨天天氣不得進(jìn)行行高空作業(yè)。4.5墩頂蓋梁施施工蓋梁施工在墩柱或或肋臺砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度70%后進(jìn)行蓋梁梁、臺帽施工。蓋梁施施工工藝流程程圖見圖4.12底模及底模平臺搭搭設(shè)．1蓋梁底模蓋梁底模采用膠合合板，施工時雙柱墩墩采用抱箍鎖鎖在墩柱上，在在抱箍上架設(shè)設(shè)28a工字鋼鋼作為底模支支撐梁，在工字鋼上布設(shè)設(shè)14a槽鋼和和方木作為底模分配配梁，按設(shè)計標(biāo)高高準(zhǔn)確安裝蓋蓋梁底模。獨(dú)獨(dú)柱墩采用搭搭設(shè)腳手架支支撐底模方法法安裝，腳手手架設(shè)有可調(diào)調(diào)上、下托，上上、下托均支支撐10*15ccm方木，再再在上托方木木上按標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝臺帽帽底模。但搭搭設(shè)腳手架前前需對地基進(jìn)進(jìn)行加固處理理。蓋梁抱箍箍詳見圖4.4：．2蓋梁抱箍施工受力力分析支架受力分析：取柱距間距為5.44m進(jìn)行計算算分析，蓋梁梁受力模式見見圖4.5，180180540180圖4.5蓋梁受力模式q單位：厘米圖4.4蓋梁抱箍大大樣圖荷載計算施工荷載包括：平平臺及蓋梁模模板自重，鋼鋼筋混凝土重重量，施工人人員及設(shè)備重重量，灌注砼砼時振搗產(chǎn)生生的沖擊力等等。模板重nn1=0.5××1×1.44×3+2..2=4.33KN鋼筋混凝土重n2=1.4××1.3×26==47.3KNN施工人員及設(shè)備重重nn3=2.2KKN振搗砼時產(chǎn)生振搗搗力n44=4KN∑ni=n1+~+n4=57.88KN/m支架工字梁受力分析析托架取最不利受力力組合狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行分析，即即跨中承受最最大彎矩，托托架受力計算算模式見圖33：圖4.6支架受力計算模式540單位：厘米q圖4.6支架受力計算模式540單位：厘米q跨中最大彎距：Mmax=qll2/8=577.8×5.42/8==xx0.688×106KN··mm需要截面抵抗矩Wx≥Mmax/xf=xx0.688×106/1×315==0.699×106mm3查結(jié)構(gòu)計算手冊，可可選用兩根II25a工字鋼，根根據(jù)現(xiàn)有材料料，選用兩根根I28a工字鋼，其其截面特性為為：Ix=71110Wx=5088Ix/Sx=24.66腹板厚·tw=8.5mmb·=122mm自重=0.4344KN/m考慮梁自重后，每每根工字鋼跨跨中最大彎矩矩為：Mx=1/2×11/8×(57.8+0.4344)×5.42=106.113kN·mm每根工字鋼最大剪剪應(yīng)力：V=(57.8+00.434))×2/2==58.22kN強(qiáng)度驗(yàn)算抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：Mx/γx·Wnnx=1066.13×106/1×1016×103=1004.5＜f=3115N/mmm2滿足要求求剪應(yīng)力驗(yàn)算VSx/Ix·ttw=58..2×103/24.6×10×8.5=27.8N//mm2＜fv=1885N/mmm2滿足要求臺帽底模臺帽底模采用膠合合板，用搭設(shè)設(shè)腳手架支撐撐底模方法安安裝，腳手架架設(shè)有可調(diào)上上、下托，上上、下托均支支撐10*15ccm方木，再再在上托方木木上按標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝臺帽帽底模。但搭搭設(shè)腳手架前前需對地基進(jìn)進(jìn)行加固處理理。.1鋼筋加工及安安裝施工時，首先對圖圖紙鋼筋尺寸寸仔細(xì)復(fù)核，無無誤后方可按按圖下料，下下料時按規(guī)范范規(guī)定預(yù)先考考慮鋼筋加工工延伸量，以以避免鋼筋加加工成型后尺尺寸與圖紙不不符，如有局局部彎折，調(diào)直直后方可使用用。鋼筋及鋼鋼筋骨架在鋼鋼筋加工廠加加工，運(yùn)至施施工現(xiàn)場，待待底模安裝好好以后，用人人工配合吊車車進(jìn)行鋼筋安安裝，然后立立側(cè)模。蓋梁施工時應(yīng)注意意預(yù)埋件的埋埋設(shè)，預(yù)埋件件的位置應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制，在在側(cè)模及鋼筋筋安裝后應(yīng)定定好位做明顯顯標(biāo)記，若與與鋼筋位置有有沖突與事先先將鋼筋做適適當(dāng)調(diào)整。鋼筋接頭焊接、綁綁扎及安裝工工藝同墩臺身身鋼筋加工及及安裝要求相相同。臺帽鋼筋在加工加加工焊接，運(yùn)運(yùn)輸至施工現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，施施工要求及方方法同蓋梁。.2側(cè)模制作安裝裝蓋梁模板：蓋梁側(cè)側(cè)模用人工配配合吊車安裝裝，確保其垂垂直度、斷面面尺寸和直順順度。砼用砼砼攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)輸，吊車車吊運(yùn)料斗或或砼泵車入模模。蓋梁施工工時應(yīng)注意預(yù)預(yù)埋件的埋設(shè)設(shè)，預(yù)埋件的的位置應(yīng)嚴(yán)格格控制，在側(cè)側(cè)模及鋼筋安安裝后應(yīng)定好好位做明顯標(biāo)標(biāo)記，若與鋼鋼筋位置有沖沖突與事先將將鋼筋做適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)2.55MPa后拆拆除側(cè)模，當(dāng)砼達(dá)達(dá)到75%的強(qiáng)度時，方方可拆除底模模。每道工序施工完畢畢，各項(xiàng)技術(shù)術(shù)指標(biāo)均滿足足要求且得到到監(jiān)理工程師師的確認(rèn)后，方方可進(jìn)行下道道工序的施工工。臺帽模板：臺帽側(cè)側(cè)模使用組合合鋼模，采用用人工配合吊吊車進(jìn)行模板板安裝。模板使用前，首先先檢查模板質(zhì)質(zhì)量，主要為為模板外形尺尺寸、有無偏偏斜、孔眼位位置是否對正正、板面局部部有無不平、板板側(cè)撓度是否否超標(biāo)等。模模板表面鱗銹銹、漆皮等必必須清除。脫模劑采用新鮮機(jī)機(jī)油，嚴(yán)禁用用廢柴油機(jī)油油調(diào)和物，刷刷脫模劑時可可用拖把等物物，但最后必必須用潔凈抹抹布擦拭一遍遍，以避免模模板表面存附附過多油污。組合鋼模板在平整整場地上分塊塊拼裝，經(jīng)檢檢查接縫、光光潔度等合格格并確認(rèn)模板板無變形后，用用吊車整體吊吊裝并加固牢牢靠。拼裝時時模板接縫必必須塞以塑膠膠條止?jié){。對對于因放置過過久生銹的模模板應(yīng)以潔凈凈機(jī)油多次擦擦拭，直至無無銹斑為止。在在施工時做到到各工序合理理組織，避免免因處理好的的模板吸附塵塵土過多影響響外觀質(zhì)量。模板的安裝與鋼筋筋安裝相結(jié)合合，嚴(yán)格控制制好預(yù)埋件的的位置，若預(yù)預(yù)預(yù)埋件位置置與鋼筋沖突突時，適當(dāng)調(diào)調(diào)整鋼筋位置置，確保預(yù)預(yù)預(yù)埋件位置準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤，同同時在立模時時應(yīng)控制鋼筋筋保護(hù)層，鋼鋼筋保護(hù)層的的凈厚度，符符合設(shè)計規(guī)范范要求。立模完畢后，仔細(xì)細(xì)檢查蓋梁模模板頂面、底底面中心位置置，如超出規(guī)規(guī)范規(guī)定，應(yīng)應(yīng)調(diào)整至規(guī)定定值后方可澆澆注混凝土。.3混凝土澆注砼采用拌和站拌制制，用砼攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)送送，用吊車吊吊運(yùn)料斗入模模。砼澆筑過過程控制同墩墩、臺身澆筑筑。蓋梁、臺帽處處墊石模板做做成盒子，當(dāng)當(dāng)蓋梁混凝土土澆筑完畢后后，及時按設(shè)設(shè)計位置及標(biāo)標(biāo)高安放墊石石模板盒子，并并檢查核對其其位置，標(biāo)高高是否準(zhǔn)確，經(jīng)經(jīng)檢查無誤后后，澆注混凝土。拆模養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢后后立即覆蓋土土工布或塑料料薄膜包裹養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，并不斷斷灑水進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，確保砼砼面保持潮濕濕，終凝后覆覆蓋養(yǎng)生14天。砼強(qiáng)度達(dá)2.5MMPa后拆除除側(cè)模，當(dāng)砼達(dá)達(dá)到75%的強(qiáng)度時，方方可拆除底模模。拆模時要要注意不得猛猛敲硬拽，避避免破壞邊角角的砼。4.5.4質(zhì)量保保證措施1.由工程技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人和施工工負(fù)責(zé)人對專專業(yè)班組進(jìn)行行技術(shù)交底，明明確各工序的的技術(shù)要求和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；；2.現(xiàn)場施工人員員嚴(yán)格控制各各工序的質(zhì)量量情況，并做做好施工記錄錄；3.采用平整度較較高的大塊模模板，以確保保蓋梁外露面面的質(zhì)量；4.砼澆注前由專專職模板施工工管理人員對對模板支撐、加加固情況進(jìn)行行檢查，并報報監(jiān)理驗(yàn)收，減減少、杜絕爆爆模、跑?，F(xiàn)現(xiàn)象；5.模板安裝前清清理干凈，不不使用變形模模板。6.鋼筋安裝前先先調(diào)整好橋墩墩預(yù)留鋼筋，綁綁扎時按要求求分檔，嚴(yán)禁禁隨意綁扎，保保證鋼筋綁扎扎“橫平豎直”。7.砼澆注按規(guī)范范要求分層振振搗。8.嚴(yán)格控制施工工過程，確保保施工偏差在在允許范圍以以內(nèi)，具體允允許偏差詳下下表：4.5.5蓋梁、臺臺帽檢查項(xiàng)目目表4-1墩、臺帽或或蓋梁實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1Δ混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80//1-20004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷斷面3Δ軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：：縱、橫各測測量2點(diǎn)4Δ頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢測3～～5點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置置（mm）10尺量：每個表4-2系梁承臺實(shí)實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法和頻率權(quán)值１混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查3２軸線偏位（mm）