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文檔簡介

獨(dú)角獸的商業(yè)模式創(chuàng)新及未來

一、獨(dú)角獸的發(fā)展

獨(dú)角獸為神話傳說中的一種生物,它稀有而且高貴。美國著名CowboyVenture投資人AileenLee在2013年將私募和公開市場的估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)公司做出分類,并將這些公司稱為“獨(dú)角獸”。

近日關(guān)于“獨(dú)角獸”企業(yè)IPO的消息是頗令市場振奮的,而資本市場相關(guān)“獨(dú)角獸”類的公司也出現(xiàn)了不同程度的漲幅,其實(shí)這都是對“獨(dú)角獸”企業(yè)上市通道“松動”的一種預(yù)期。尤其是關(guān)于云計(jì)算等四大行業(yè)的“獨(dú)角獸”企業(yè)更是備受關(guān)注。據(jù)悉,全國人大代表、深交所總經(jīng)理王建軍在廣東省代表團(tuán)審議政府工作報告的分組討論會上表示,今年深交所的重中之重就是如何更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),特別是新經(jīng)濟(jì),要對“獨(dú)角獸”企業(yè)在深交所上市開設(shè)綠色通道。

證監(jiān)會發(fā)行部對相關(guān)券商做出指導(dǎo),包括生物科技、云計(jì)算在內(nèi)的4個行業(yè)中,如果有“獨(dú)角獸”的企業(yè)客戶,立即向發(fā)行部報告,符合相關(guān)規(guī)定者可以實(shí)行即報即審,不用排隊(duì)。這也意味著,證監(jiān)會將對云計(jì)算等四大行業(yè)“獨(dú)角獸”企業(yè)IPO開通綠色通道。王建軍還表示,“增加直接融資比重一直是國家所大力倡導(dǎo)的,雖然近幾年來直接融資比重有增長,但與國家戰(zhàn)略相比還有差距,更加突出的短板在于對新經(jīng)濟(jì)的支持,比如沒有服務(wù)騰訊在深交所上市,我們就在反思自己的制度問題”。之前,百度李彥宏、騰訊馬化騰、京東劉強(qiáng)東等代表也紛紛表示,“只要制度允許就會愿意回A股”。

中國2017年有120家獨(dú)角獸企業(yè),其中在高端制造、云計(jì)算、人工智能、生物科技四個領(lǐng)域有29家。在互聯(lián)網(wǎng)+X領(lǐng)域,更是存在許多耳熟能詳?shù)拇笮酮?dú)角獸。比如我們耳熟能詳?shù)奈浵伣鸱?,微信、支付寶,美團(tuán)點(diǎn)評、餓了么,攜程,滴滴、摩拜、OFO,陸金所等被看作是在自己行業(yè)內(nèi)的“獨(dú)角獸”。在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等行業(yè),小米、大疆、蔚來汽車等等也都屬于自己行業(yè)內(nèi)的佼佼者。此外,在人工智能、大數(shù)據(jù)、生物科技等核心技術(shù)領(lǐng)域也有一批具備競爭優(yōu)勢的獨(dú)角獸。

2017年,中國超級獨(dú)角獸企業(yè)達(dá)到8家,數(shù)量上與美國各占全球50%;總估值達(dá)到2253.5億美元,占中國獨(dú)角獸企業(yè)估值的半壁江山,比重達(dá)到54%,高于上年49.3%的比重4.7個百分點(diǎn);平均每家企業(yè)估值282億美元,是中國獨(dú)角獸企業(yè)平均估值的6.6倍。

同時,行業(yè)實(shí)力明顯提高,16個行業(yè)中估值占全球行業(yè)比重超過50%有8個,比如金融業(yè)占74%、汽車交通行業(yè)約占50%、硬件行業(yè)占79%、文化娛樂行業(yè)占70%、本地生活占比超過80%。

平均估值超過全球的行業(yè)也達(dá)到8個,比如金融業(yè)平均每家企業(yè)估值77億美元,遠(yuǎn)超全球49億美元的水平;硬件行業(yè)平均估值96億美元,而全球水平僅為65億美元。中國與全球獨(dú)角獸企業(yè)估值總額比較(單位:億美元)

中國與全球獨(dú)角獸平均每家企業(yè)估值總額比較(單位:億美元)

按照2017胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸企業(yè)排行榜,2017年全國獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量達(dá)到120家,市場估值超過3萬億元,分布在北京、上海、杭州、深圳、廣州、天津、南京等16座城市。2017年中國新晉獨(dú)角獸公司地點(diǎn)分布

從企業(yè)估值來看,互聯(lián)網(wǎng)金融、電子商務(wù)、交通出行、智能硬件及大健康的估值總計(jì)達(dá)4151.4億美元,占總估值的69.9%。其中,互聯(lián)網(wǎng)金融的獨(dú)角獸企業(yè)估值占總估值的23.9%;電子商務(wù)行業(yè)的獨(dú)角獸企業(yè)估值占總估值的13.6%;交通出行的獨(dú)角獸企業(yè)估值占總估值的13.2%;智能硬件的獨(dú)角獸企業(yè)估值占總估值的11.0%;大健康的獨(dú)角獸企業(yè)估值占總估值的8.2%;其他類估值占總估值的30.1%。獨(dú)角獸企業(yè)各行業(yè)領(lǐng)域估值占比

經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,我們看到近年來的相關(guān)“獨(dú)角獸”企業(yè)的擁有量越來越多,這是我們科技進(jìn)步的表現(xiàn)。根據(jù)全球獨(dú)角獸榜單,中國獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量達(dá)到62家,僅次于美國的113家,比第三和第四的英國(13)和印度(10)要超出許多。從行業(yè)分布來講,中美兩國的獨(dú)角獸企業(yè)都比較集中在互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)領(lǐng)域,這也說明在這兩個領(lǐng)域兩大經(jīng)濟(jì)體是相類似的。這也和近年來我們對高科技發(fā)展的投入以及相對寬松的政治支持離不開,當(dāng)然還有大量的創(chuàng)新性人才的出現(xiàn),與創(chuàng)業(yè)熱潮的此起彼伏都是分不開的。

獨(dú)角獸的創(chuàng)新模式可以歸為三類:新模式、新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)。

獨(dú)角獸的商業(yè)模式創(chuàng)新類獨(dú)角獸的興起與困境

按創(chuàng)新形態(tài)來看,主要可以分為平臺生態(tài)型和技術(shù)驅(qū)動型。

平臺生態(tài)型主要基于互聯(lián)網(wǎng)來搭建平臺,不直接接觸實(shí)體經(jīng)營,類似第三方為實(shí)體企業(yè)和消費(fèi)者搭構(gòu)鏈接橋梁。主要企業(yè)有優(yōu)步(Uber)、Lyft、美團(tuán)大眾點(diǎn)評集團(tuán)等。平臺生態(tài)型企業(yè)核心思想是依靠平臺來“共享”。

平臺是人類創(chuàng)造的一種商業(yè)模式,旨在于運(yùn)用強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)效應(yīng)模糊邊界來進(jìn)行多群體互動。一個好的平臺除了影響自有的用戶群體,還能擴(kuò)展衍生、重新定義產(chǎn)業(yè)架構(gòu)制定行業(yè)規(guī)則?!捌脚_性”是基于互聯(lián)網(wǎng)的時效型模式,可以總結(jié)為三點(diǎn),“熟悉”、“認(rèn)可”和“變現(xiàn)”,由IT賦能實(shí)現(xiàn)營銷、經(jīng)營和金融的動態(tài)聯(lián)動。企業(yè)根據(jù)用戶需求開發(fā)創(chuàng)造移動端用戶空間,用戶熟悉之后進(jìn)行周圍推廣,之后用戶與用戶之間形成人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。品牌效應(yīng)深入,用戶粘性提高并且用戶依賴感增強(qiáng),用戶替換成本就會提高,持續(xù)長期和用戶活躍就形成良好循環(huán)。當(dāng)企業(yè)平臺用戶擴(kuò)大到一定規(guī)模后,就會有強(qiáng)大的流量引導(dǎo)作用,變現(xiàn)更容易也更具有價值。依托平臺型企業(yè)強(qiáng)大的資金積累、資源整合和系統(tǒng)管理能力,孵化出的獨(dú)角獸企業(yè)展現(xiàn)出顯著的爆發(fā)式成長特征。

商業(yè)模式創(chuàng)新紅海一片,資本退潮風(fēng)光不再商業(yè)模式的創(chuàng)新是指企業(yè)在一定價值鏈或價值網(wǎng)絡(luò)中向客戶提供產(chǎn)品或者服務(wù)賺取利潤的方式的創(chuàng)新。商業(yè)模式創(chuàng)新的代表有以ofo為代表的“共享+”經(jīng)濟(jì)模式,以豬八戒為代表的“平臺+”經(jīng)濟(jì)模式,以瑞幸咖啡為代表的“新零售”經(jīng)濟(jì)模式等。

他們的共同點(diǎn)在于,其商業(yè)模式創(chuàng)新讓商品、服務(wù)、數(shù)據(jù)等在不同細(xì)分市場優(yōu)化配臵,提升效率,更貼近用戶需求,使得商品的使用成本更低,獲取也更加方便快捷。

這類創(chuàng)新的數(shù)量和規(guī)模從2015年開始來呈現(xiàn)爆炸式增長。以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資為例,2016年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資規(guī)模比2015年多了5倍,而2017年互聯(lián)網(wǎng)股權(quán)投資數(shù)量是2016年投資數(shù)目的2倍多,而投資規(guī)模接近2016年股權(quán)投資規(guī)模的6倍。但是商業(yè)模式創(chuàng)新獨(dú)角獸數(shù)量逐年減少,逐漸顯現(xiàn)頭部效應(yīng)?;ヂ?lián)網(wǎng)股權(quán)投資呈爆炸式增長

商業(yè)模式創(chuàng)新獨(dú)角獸數(shù)量逐年下降

募資金額高達(dá)89億美元。投資機(jī)構(gòu)資金回籠的壓力、宏觀經(jīng)濟(jì)政策降杠桿的壓力,讓企業(yè)寧愿放低估值也要上市融資。有17家獨(dú)角獸公司赴香港或者美國上市,其中有15家已經(jīng)破發(fā)。商業(yè)模式創(chuàng)新獨(dú)角獸公司因?yàn)槲幕町惖仍蛟诿拦伞⒏酃墒袌鲋胁皇茏放?,而且企業(yè)在資本市場的估值和企業(yè)自身經(jīng)營狀況業(yè)績不匹配,導(dǎo)致大量破發(fā)。二級市場退出的困難讓一級市場募資更加艱難。一級市場募集資金下降

二、獨(dú)角獸的未來:屬于工程技術(shù)和科學(xué)研究創(chuàng)新的硬科技型獨(dú)角獸

1、補(bǔ)短板與轉(zhuǎn)動能共同利好工程和科研型企業(yè)發(fā)展中國在4類創(chuàng)新領(lǐng)域已有建樹,硬科技是短板按照麥肯錫的分類方法,創(chuàng)新可以分為客戶中心型、效率驅(qū)動型、工程技術(shù)型和科學(xué)研究型4類:客戶中心型指通過產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式上的進(jìn)步來解決消費(fèi)者的問題;效率驅(qū)動型指有助于減少成本、縮短生產(chǎn)時間、提高產(chǎn)品質(zhì)量的制造業(yè)改善;工程技術(shù)型指設(shè)計(jì)開發(fā)全新的產(chǎn)品(可能涉及技術(shù)吸收和整合);科學(xué)研究型指通過基礎(chǔ)學(xué)科研究成果商業(yè)化來開發(fā)新的產(chǎn)品。

在客戶中心型創(chuàng)新方面,由于中國具有巨大的消費(fèi)市場,針對產(chǎn)品服務(wù)和模式的創(chuàng)新能夠快速充分地得到市場的反饋,并迅速迭代和發(fā)展,從而使中國在客戶中心型創(chuàng)新方面取得了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。在效率驅(qū)動型創(chuàng)新方面,中國經(jīng)歷了數(shù)十年的工業(yè)化后具備了比較健全且龐大的工業(yè)體系,具有了一定的技術(shù)儲備,且提升生產(chǎn)效率可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,因此在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下此方面的創(chuàng)新也取得了良好的成果。然而,在工程技術(shù)型和科學(xué)研究型創(chuàng)新方面,由于對硬科技的要求較高,而我國在此的積累仍較為薄弱,因此兩者的發(fā)展

還存在著一些短板??苿?chuàng)板的出現(xiàn)表明中國已經(jīng)對硬科技所驅(qū)動的領(lǐng)域產(chǎn)生了高度的重視和急切的需要,未來工程技術(shù)型創(chuàng)新和科學(xué)研究型創(chuàng)新或?qū)⒂瓉砼畈陌l(fā)展。

硬科技短板已成為中國企業(yè)必須越過高山通過對比中國五百強(qiáng)和世界五百強(qiáng)企業(yè)在各行業(yè)的數(shù)量比例,我們發(fā)現(xiàn)我國在汽車與零配件、醫(yī)藥生物、通訊與設(shè)備、計(jì)算機(jī)及產(chǎn)品等行業(yè)大企業(yè)比例明顯低于國際企業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)的落后不僅事關(guān)經(jīng)濟(jì)增長的潛力,更成為中國科技企業(yè)的“阿克琉斯之踵”。例如18年爆發(fā)的“中興事件”令中興遭到十年技術(shù)禁令,雖然后來被巨額罰款和保證金取代,中興也逐漸恢復(fù)運(yùn)營,但是未來十年都要在美國監(jiān)管下艱難運(yùn)營。類似芯片制造核心硬科技的薄弱,不僅對相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營造成重大打擊,甚至還會影響國家安全,因此是中國產(chǎn)業(yè)必須彌補(bǔ)的短板,中國企業(yè)必須越過的高山。世界500強(qiáng)與中國五百強(qiáng)部分行業(yè)企業(yè)數(shù)對比

硬科技創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要動能創(chuàng)新將成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。在經(jīng)歷了幾十年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展后,受限于人口老齡化、環(huán)境污染、產(chǎn)能過剩等多種問題,原有的依靠勞動力、資源投入等驅(qū)動的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式難以維持:例如根據(jù)麥肯錫的測算,目前每產(chǎn)出1單位GDP所需的資本比1990-2010年間所需的資本多60%1,這意味著資本推動的GDP增速可能從90年代的4.2%大幅下滑至2.3%,成為GDP增速回落的主要原因。因此未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動能必須更多依賴科技創(chuàng)新帶來的效率提升,也即多要素生產(chǎn)率將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要支柱。預(yù)計(jì)在2015-2025年間,以多要素生產(chǎn)率為代表的廣義的科技創(chuàng)新對中國GDP增長的貢獻(xiàn)率將會達(dá)到35%-50%,即能夠貢獻(xiàn)2%-3%的GDP增速,成為GDP增長的重要驅(qū)動力。以多要素生產(chǎn)率衡量的技術(shù)創(chuàng)新因素將成為未來中國GDP增長的重要驅(qū)動力

中國經(jīng)濟(jì)增長潛力面臨人老齡化、債務(wù)率等問題困擾,貿(mào)易摩擦又對短期經(jīng)濟(jì)構(gòu)成了一定壓力,但我們很高興得看到目前正處于以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生命科學(xué)、腦科學(xué)等科技變革為代表的科技轉(zhuǎn)折期,我們需要抓住機(jī)遇發(fā)展和培育硬科技產(chǎn)業(yè),使其成為未來經(jīng)濟(jì)增長的推動力。

日本在上世紀(jì)八十年代也同樣經(jīng)歷過經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。日本是較短時間從中等收入國家跨越“中等收入陷阱”的典型代表,從1973年人均GDP首次突破3000美元到1983年的10333美元,日本僅用10年就從中等收入階段成為高收入國家。在這過程中,除了社會基礎(chǔ)福利保證制度的建立,日本政府通過“追趕型發(fā)展戰(zhàn)略”,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、推動產(chǎn)業(yè)升級??萍几锩鼛砹松a(chǎn)資料的變革、勞動者素質(zhì)和組織管理的變革。實(shí)現(xiàn)了從資本密集型到技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的跨越。

國家支持+產(chǎn)業(yè)趨勢,硬科技企業(yè)有望受益針對科技創(chuàng)新的投入在科學(xué)研究型和工程技術(shù)型企業(yè)中最能夠帶來業(yè)績上的回報,因此在國家逐步補(bǔ)足硬科技短板和轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)發(fā)展動能的過程中相關(guān)行業(yè)和企業(yè)有望顯著受益。例如,以專利強(qiáng)度衡量科技創(chuàng)新水平時,醫(yī)藥和電信等科研和工程行業(yè)中企業(yè)業(yè)績和科技創(chuàng)新呈顯著正相關(guān),而在智能手機(jī)和太陽能等客戶中心型和效率驅(qū)動型行業(yè)中則不明顯存在這種相關(guān)性。這說明在科學(xué)研究和工程技術(shù)等硬科技行業(yè)的投入可以更為順暢的轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。這種正反饋關(guān)系將進(jìn)一步促使企業(yè)加大研發(fā)投入。

綜上所述,一方面,國家正大力支持中國企業(yè)補(bǔ)齊科學(xué)研究和工程技術(shù)的短板,翻越硬科技的高山;另一方面,依托硬科技作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要動能的產(chǎn)業(yè)趨勢正在逐步成型。在兩者的共同助力下,中國的硬科技企業(yè)有望享有政策支持和產(chǎn)業(yè)繁榮的雙重紅利。

2、工程技術(shù)創(chuàng)新:本土需求高,扶持力度強(qiáng)以人工智能、智能制造、航空航天、信息技術(shù)為代表的工程技術(shù)創(chuàng)新在中國有著巨大的需求。特別是鐵路、電力、通信等行業(yè)的國有企業(yè)作為相關(guān)領(lǐng)域工程技術(shù)的使用者,每年均會產(chǎn)生大量的采購需求。在高鐵、大飛機(jī)等領(lǐng)域,中國憑借廣闊的市場實(shí)施“市場換技術(shù)”策略,吸收國外的部分核心技術(shù),給國內(nèi)企業(yè)提供了更好的創(chuàng)新環(huán)境。硬科技領(lǐng)域介紹(工程技術(shù))

除了龐大的產(chǎn)業(yè)需求外,國家對于工程技術(shù)企業(yè)的政策支持也在持續(xù)出臺。《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《物聯(lián)網(wǎng)“十三五”規(guī)劃》、《中國制造2025》、《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等政策文件實(shí)現(xiàn)了對于人工智能、智能制造、航空航天、信息技術(shù)這四大工程技術(shù)領(lǐng)域的全方位支持。在市場需求和國家政策的共同支撐下,工程技術(shù)領(lǐng)域有望誕生更多優(yōu)秀的獨(dú)角獸企業(yè)。

科創(chuàng)板的創(chuàng)立將為這些硬科技企業(yè)創(chuàng)造更多融資機(jī)會。例如西安首批30家企業(yè)擬在科創(chuàng)板上市超半數(shù)具“硬科技屬性”,而且除了凈盈利等指標(biāo),西安市此次還獨(dú)具特色地要求意向沖板企業(yè)在申報材料中列明“發(fā)明專利數(shù)”、“研發(fā)投入占比”等指標(biāo),更加保護(hù)有硬科技但因各種原因難以獲得資本有效支持的企業(yè)。體現(xiàn)了國家政策對于硬科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。相信2019年科創(chuàng)板的設(shè)立將成為中國硬科技企業(yè)跨越式發(fā)展的一次契機(jī)。

3、科學(xué)研

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