巷風(fēng)橋挑頂安全技術(shù)措施(新編版)

巷風(fēng)橋挑頂安全技術(shù)措施(新編版)巷風(fēng)橋挑頂安全技術(shù)措施(新編版)Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.(安全技術(shù))單位：_______________________部門：_______________________日期：_______________________本文檔文字可以自由修改巷風(fēng)橋挑頂安全技術(shù)措施(新編版)備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實體防范為手段，所建立的一種具有探測、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系。備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實體防范為手段，所建立的一種具有探測、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系。根據(jù)生產(chǎn)安排，我隊負(fù)責(zé)對93222巷風(fēng)橋進(jìn)行挑頂作業(yè)，為保證施工作業(yè)安全，制定本安全技術(shù)措施。

一、現(xiàn)場概況：

93222巷風(fēng)橋挑頂處位于93222巷與93101巷交叉處，挑頂長度23.46（見巷道布置示意圖）。挑頂采用爆破的作業(yè)方式，SGW-40T型刮板輸送機運輸煤矸，7655型風(fēng)鉆打巖層炮眼。頂板支護(hù)采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網(wǎng)、錨索組合系統(tǒng)進(jìn)行支護(hù)，幫部支護(hù)采用樹脂錨桿、鋼筋托梁、金屬網(wǎng)組合系統(tǒng)進(jìn)行支護(hù)。MQT—120/2.7C3型風(fēng)動錨桿（錨索）鉆機打注頂部錨桿、錨索。7655型風(fēng)鉆機打幫錨桿眼，MQS—45C2型風(fēng)動錨桿鉆機安裝幫錨桿。

運煤矸路線：挑頂處→93222巷→93101巷→聯(lián)絡(luò)橫川→93103巷→3#煤倉。

運料路線：地面→副立井→西軌道運輸大巷→93101巷→93222巷→挑頂處。

插圖一：巷道布置示意圖

二、技術(shù)要求：

1、挑頂作業(yè)順序：

施工由距離93222巷口9.32米處開始與水平方向呈15°角起坡依次逐排錨桿向前挑頂，93101巷挑頂處挑頂厚度2.5米，由聯(lián)絡(luò)橫川巷口處開始與水平方向呈15°角下坡依次逐排錨桿向前挑頂，挑頂總長度23.46米，挑頂后的煤、矸堆入93101巷與93222巷交叉處作為支護(hù)平臺(風(fēng)橋挑頂處支護(hù)完畢后，再清除矸石)，施工作業(yè)時由西向東進(jìn)行。施工斷面技術(shù)特征：毛寬：3.6米，凈寬:3.4米，毛高：2.2米，凈高：2.1米，毛斷面：7.92平方米，凈斷面：7.14平方米，巷道頂幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網(wǎng)掛鋼筋托梁、錨索聯(lián)合支護(hù)。頂部按中線每4米一根錨索，巷道幫部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿鋪網(wǎng)掛鋼筋托梁聯(lián)合支護(hù)。

附圖二：風(fēng)橋剖面示意圖。

附圖三：支護(hù)示意圖。

2、最大空頂距1.8米，最小空頂距0.3米。

循環(huán)進(jìn)度：1.5米。

3、永久支護(hù)：

采用Φ20×2000（mm）左旋無縱筋螺紋鋼錨桿網(wǎng)掛鋼筋托梁、聯(lián)合支護(hù)。頂部錨桿間、排距1000mm，角錨桿距幫300mm，幫部錨桿間距800mm，起錨高度600mm，排距1000mm。施工前在西軌道運輸巷風(fēng)橋施工處兩側(cè)分別打注兩根錨索加強支護(hù)。

插圖二：錨索加強支護(hù)示意圖。

4、施工要求：

采用爆破落矸，7655風(fēng)鉆打眼。鉆桿使用Ф22mm、長2000mm的六角中空鉆桿，鉆頭為Ф42mm“一”字鉆頭。MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機打注頂部錨桿眼并安裝錨桿，7655型風(fēng)鉆打幫錨桿眼，MQS—45C2型風(fēng)動錨桿鉆機安裝幫錨桿。。

5、施工設(shè)備：

MQT—120/2.7C3型氣動錨桿機二臺，7655風(fēng)鉆二臺，MQS—45C2型風(fēng)動錨桿鉆機一臺。

6、施工使用材料及規(guī)格：

螺紋鋼錨桿規(guī)格：桿體公稱直徑=20mm；L=2000mm；

錨網(wǎng)規(guī)格：直徑為10#鐵絲，網(wǎng)孔50×50（mm），規(guī)格23001000（mm）。

鉆頭：直徑=27mm；

鉆桿：B19，1.0米；B19,2.0米。

錨固劑：MSK2335、MSZ2360。

頂部鋼筋托梁：鋼筋直徑為12mm，橫向長筋間距為1000mm，縱向短筋間距為100mm，長度3300mm。

幫部鋼筋托梁：鋼筋直徑為12mm，橫向長筋間距為800mm，縱向短筋間距為100mm，長度1700mm。

金屬托盤：采用拱型高強度托盤，規(guī)格為：150×150×8（mm）；

錨索規(guī)格：Ф=15.24mm,L=5300mm。

7、施工工藝及操作要求：

（1）施工作業(yè)程序：

交接班準(zhǔn)備→打眼→裝藥→聯(lián)線→爆破→敲幫問頂→永久支護(hù)→自檢。

（2）頂錨桿施工工藝流程：

敲幫問頂找掉危巖活塊→鉆頂板中部錨桿孔→清孔→托上鋼網(wǎng)、鋼筋托梁→錨桿帶上托盤和螺母→安裝樹脂藥卷和錨桿→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時間→停止攪拌等待1分鐘左右→擰緊螺母→安裝其它錨桿。

（3）錨桿安裝操作要求：

安裝前，先吹凈眼孔內(nèi)的巖粉，然后檢查錨桿、錨固劑與錨孔是否相符，并檢查錨桿孔位置、深度、角度與方向是否符合設(shè)計要求。檢查完畢后，用桿體將錨固劑（要先放入一支MSK2335，后放入一支MSZ2360）送到眼底，然后將連接頭擰緊在桿體上，開動錨桿鉆機，隨攪拌隨進(jìn)，直到將桿體推到眼底，攪拌時間為15—30秒。攪拌完畢后，及時在孔口用木楔將桿體楔住，待樹脂錨固劑固化后再取連接頭，固化前不要使桿體移動或晃動。一分鐘后用錨桿機旋緊螺母即可承載。錨桿預(yù)緊力達(dá)到120N?M，錨固力不小于100KN/根。托盤必須緊貼巖面，不得點接觸，尾部螺紋部分外露長度不得小于20mm，不大于50mm。

（4）錨索施工工藝及操作要求：

鉆錨索孔→清孔→安裝樹脂藥卷和錨索→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時間→停止攪拌并等待15分鐘→安裝托盤和錨具→漲拉到設(shè)計預(yù)緊力。

采用材料和設(shè)備：

錨索規(guī)格：Φ=15.24mm，L=5300㎜。

錨索外露長度：250—300mm。

錨固劑：MSK2335、MSZ2360。

施工要求：

①采用錨索鉆桿機MQT—120/2.7C3型，配合B19中空六方接長鉆桿和Φ27的雙翼鉆頭，孔深控制在5000±30mm。

②安裝樹脂錨固劑時，先放入一卷MSK2335，再放入二卷MSZ2360,然后用錨索將樹脂錨固劑推至孔底，應(yīng)盡量將錨索推至眼底。

③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連，先慢后快，待錨索全部插入鉆孔后，全速旋轉(zhuǎn)攪拌15—30秒，停止攪拌后待一分鐘，收縮錨索鉆機，卸下攪拌器，錨索外露長度應(yīng)控制在250—300mm。

④錨索安裝完畢后等待15分鐘，用錨索拉手動換向泵和錨索張拉千斤頂，給錨索施加100kN的預(yù)緊力。

⑤如果錨索預(yù)緊力達(dá)不到100kN，應(yīng)就近補打錨索。

⑥錨索間排距不得超過設(shè)計值±150mm。

漲緊錨索安全技術(shù)措施：

①拉錨索時要兩人協(xié)作，操作人員要避開張拉千斤頂軸線方向，以保證安全。

②鋼筋切斷器使用時必須兩人協(xié)作，采用專用套管將鋼絞線套好，防止鋼絞線散落，切割時，5米范圍內(nèi)不得站人。

③每道工序都必須經(jīng)過當(dāng)班安檢工、驗收員、班組長、瓦檢員的檢查驗收后，方可進(jìn)行下道工序。

④安全檢查工現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止。

8、施工錨桿、錨索安全技術(shù)措施：

①鉆孔前，必須進(jìn)行安全檢查，保證頂板與煤幫在穩(wěn)定的情況下，進(jìn)行施工作業(yè)。

②錨桿鉆機禁止平置底板，以防一旦通氣或誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害或設(shè)備損壞事故。

③鉆眼時，禁止用手試握鉆桿。開鉆打眼時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機。鉆進(jìn)中不要一唯加大氣腿推力，以免因推力不勻降低鉆孔速度，造成卡釬、斷釬、頂彎鉆桿等事故。

④鉆機加載或卸載時，會出現(xiàn)反扭矩，但要把穩(wěn)搖臂（或手把）取得平衡。嚴(yán)禁突然加（卸）載，操作者必須注意站位，合理把持好手把。

⑤鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以免造成傷害。

9、施工技術(shù)組織措施：

①打眼工及支護(hù)工嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)操作規(guī)程,打眼工必須有兩人協(xié)同操作,一人操作，一人扎眼，扎眼時要適量減小風(fēng)量。

②施工前,應(yīng)將所用支護(hù)材料及工具準(zhǔn)備齊全,由4—6人組成一個支護(hù)小組，整個過程在班長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

③打錨桿眼前，必須認(rèn)真敲幫問頂，將頂幫危巖、活塊找掉，并確認(rèn)無危險后方可作業(yè)。

④打眼前必須按設(shè)計要求畫出眼位，錨桿眼布置要合理，嚴(yán)禁打穿皮眼，或沿順層面、裂隙打眼。

⑤打錨桿時，必須由外向里逐排打注錨桿，只有當(dāng)上一排錨桿達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一排錨桿的打孔安裝，錨桿眼應(yīng)當(dāng)班打眼當(dāng)班注錨桿。

⑥錨桿眼角度應(yīng)符合規(guī)定，頂板兩角的兩根錨桿眼與頂板夾角成30o±5o布置，其余錨桿與頂板、煤幫垂直布置。

三：主要危險源辯識：

1、爆破后破壞了頂板的原巖應(yīng)力，因此支護(hù)前要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

2、93222巷與93101巷交叉處支護(hù)面積較大，因此在施工前要加強巷道交叉處的支護(hù)。

四、主要安全技術(shù)措施：

1、施工前，在93101巷風(fēng)橋挑頂處兩側(cè)各打注兩根錨索加強支護(hù)。

2、爆破后矸石堆入巷道內(nèi)，支護(hù)平臺要保證平穩(wěn)后方可進(jìn)行永久支護(hù)。

3、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、爆破：

爆破采用煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用毫秒延期電雷管，正向連續(xù)起爆，串聯(lián)方式聯(lián)線，MFB—100B型電容式發(fā)爆器起爆。爆破必須執(zhí)行如下規(guī)定：

①嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

②堅持使用水炮泥。

③含水層眼的炸藥要套防水套。

④風(fēng)橋起坡段與下坡段挑頂打眼時，要與水平方向呈15°角打眼，以確保巷道成形。

⑤風(fēng)橋起坡段與下坡段爆破時，采用多打眼少裝藥的原則，每眼的裝藥量控制在一卷炸藥內(nèi)。

附圖二：風(fēng)橋挑頂處炮眼布置示意圖。

⑥每次爆破前，班長必須親自派專人在可能進(jìn)入工作面所有通道上設(shè)警戒。爆破時,班組長必須和爆破工、安全檢查工站在同一地點，班組長指定專人撤出警戒線內(nèi)所有人員到警戒線以外的安全地點，并設(shè)好警戒。警戒距離直巷不小于120米，彎巷不小于75米，拐彎后不小于15米。警戒線處必須掛警戒牌、拉警戒線警戒。

插圖三：爆破警戒示意圖。

⑥爆破后，待炮煙吹散后，爆破工、班組長和安檢工必須先檢查爆破地點的瓦斯、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆和通風(fēng)等情況，確認(rèn)安全無誤后施工人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。通電以后裝藥炮眼拒爆時，爆破工必須先取下鑰匙和母線，并將母線扭接成短路，在等一定時間（至少15分鐘）后方可沿線路檢查，找出拒爆的原因，發(fā)現(xiàn)有拒爆、殘爆等情況，應(yīng)在距離炮眼0.3米以外另打一平行的新炮眼，重新裝藥爆破。裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢。特殊情況，當(dāng)班有尚未爆破的藥眼時，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。

⑦炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、溫度驟高驟低、等情況不準(zhǔn)裝藥爆破。

⑧每次爆破前，瓦斯檢查工必須加強瓦斯檢查工作，工作面瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，嚴(yán)禁裝藥爆破。

5、大于300㎜的煤矸石必須破碎后裝運。

6、爆炸材料箱要放在頂板完好、支護(hù)完整、避開電器設(shè)備、警戒線以外的安全地點。

7、跟班隊長現(xiàn)場監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止。

8、所有施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施。

（4）錨索施工工藝及操作要求：

鉆錨索孔→清孔→安裝樹脂藥卷和錨索→用錨桿機攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時間→停止攪拌并等待15分鐘→安裝托盤和錨具→漲拉到設(shè)計預(yù)緊力。

采用材料和設(shè)備：

錨索規(guī)格：Φ=15.24mm，L=5300㎜。

錨索外露長度：250—300mm。

錨固劑：MSK2335、MSZ2360。

施工要求：

①采用錨索鉆桿機MQT—120/2.7C3型，配合B19中空六方接長鉆桿和Φ27的雙翼鉆頭，孔深控制在5000±30mm。

②安裝樹脂錨固劑時，先放入一卷MSK2335，再放入二卷MSZ2360,然后用錨索將樹脂錨固劑推至孔底，應(yīng)盡量將錨索推至眼底。

③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連，先慢后快，待錨索全部插入鉆孔后，全速旋轉(zhuǎn)攪拌15—30秒，停止攪拌后待一分鐘，收縮錨索鉆機，卸下攪拌器，錨索外露長度應(yīng)控制在250—300mm。

④錨索安裝完畢后等待15分鐘，用錨索拉手動換向泵和錨索張拉千斤頂，給錨索施加100kN的預(yù)緊力。

⑤如果錨索預(yù)緊力達(dá)不到100kN，應(yīng)就近補打錨索。

⑥錨索間排距不得超過設(shè)計值±150mm。

漲緊錨索安全技術(shù)措施：

①拉錨索時要兩人協(xié)作，操作人員要避開張拉千斤頂軸線方向，以保證安全。

②鋼筋切斷器使用時必須兩人協(xié)作，采用專用套管將鋼絞線套好，防止鋼絞線散落，切割時，5米范圍內(nèi)不得站人。

③每道工序都必須經(jīng)過當(dāng)班安檢工、驗收員、班組長、瓦檢員的檢查驗收后，方可進(jìn)行下道工序。

④安全檢查工現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)“三違”立即制止。

8、施工錨桿、錨索安全技術(shù)措施：

①鉆孔前，必須進(jìn)行安全檢查，保證頂板與煤幫在穩(wěn)定的情況下，進(jìn)行施工作業(yè)。

②錨桿鉆機禁止平置底板，以防一旦通氣或誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害或設(shè)備損壞事故。

③鉆眼時，禁止用手試握鉆桿。開鉆打眼時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機。鉆進(jìn)中不要一唯加大氣腿推力，以免因推力不勻降低鉆孔速度，造成卡釬、斷釬、頂彎鉆桿等事故。

④鉆機加載或卸載時，會出現(xiàn)反扭矩，但要把穩(wěn)搖臂（或手把）取得平衡。嚴(yán)禁突然加（卸）載，操作者必須注意站位，合理把持好手把。

⑤鉆機回落時，手不要扶在氣腿上，以免造成傷害。

9、施工技術(shù)組織措施：

①打眼工及支護(hù)工嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)操作規(guī)程,打眼工必須有兩人協(xié)同操作,一人操作，一人扎眼，扎眼時要適量減小風(fēng)量。

②施工前,應(yīng)將所用支護(hù)材料及工具準(zhǔn)備齊全,由4—6人組成一個支護(hù)小組，整個過程在班長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

③打錨桿眼前，必須認(rèn)真敲幫問頂，將頂幫危巖、活塊找掉，并確認(rèn)無危險后方可作業(yè)。

④打眼前必須按設(shè)計要求畫出眼位，錨桿眼布置要合理，嚴(yán)禁打穿皮眼，或沿順層面、裂隙打眼。

⑤打錨桿時，必須由外向里逐排打注錨桿，只有當(dāng)上一排錨桿達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一排錨桿的打孔安裝，錨桿眼應(yīng)當(dāng)班打眼當(dāng)班注錨桿。

⑥錨桿眼角度應(yīng)符合規(guī)定，頂板兩角的兩根錨桿眼與頂板夾角成30o±5o布置，其余錨桿與頂板、煤幫垂直布置。

三：主要危險源辯識：

1、爆破后破壞了頂板的原巖應(yīng)力，因此支護(hù)前要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

2、93222巷與93101巷交叉處支護(hù)面積較大，因此在施工前要加強巷道交叉處的支護(hù)。

四、主要安全技術(shù)措施：

1、施工前，在93101巷風(fēng)橋挑頂處兩側(cè)各打注兩根錨索加強支護(hù)。

2、爆破后矸石堆入巷道內(nèi)，支護(hù)平臺要保證平穩(wěn)后方可進(jìn)行永久支護(hù)。

3、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、爆破：

爆破采用煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用毫秒延期電雷管，正向連續(xù)起爆，串聯(lián)方式聯(lián)線，MFB—100B型電容式發(fā)爆器起爆。爆破必須執(zhí)行如下規(guī)定：

①嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

②堅持使用水炮泥。

③含水層眼的炸藥要套防水套。

④風(fēng)橋起坡段與下坡段挑頂打眼時，要與水平方向呈15°角打眼，以確保巷道成形。

⑤風(fēng)橋起坡段與下