公路安全生命防護工程施工組織設計

公路安全生命防護工程標志分部工程施工組織設計(安陸市云安線、安廣線、江四線、吉雙線、程白線、袁仁線、巡洪線、扼煙線)第一節(jié)編制依據(jù)1、《安陸市公路安全生命防護工程施工圖紙》2、《道路交通標志和標線》第1部分總則(GB5768.1-2009)3、《道路交通標志和標線》第2部分道路交通標志(GB5768.2-2009)4、《道路交通標志和標線》第3部分道路交通標線(GB5768.3-2009)5、《城市道路交通設施設計規(guī)范》(GB50688-2011)6、《公路交通標志和標線設置規(guī)范》(JTGD82-2009)7、《公路交通標志板》(JT/T279-2004)8、《公路交通標志反光膜》(GB/T18833-2002)9、《公路交通安全設施設計細則》(JTG/TD81-2006)10、其他相關設計依據(jù)文件;第二節(jié)編制原則認真貫徹業(yè)主的指示、指令和要求。嚴格遵守招標文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范、標準。堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。2.1、充分理解并遵循施工承包合同的有關規(guī)定和原則;2.2、以施工設計圖為主導,經(jīng)過合理比選,制定的施工組織方案、技術、工藝、措施等切實可行;2.3、施工設備、人員及技術配置盡量合理,并留有一定的貯存量;2.4、施工工藝與設計要求相符,并達到完備、先進、可行;2.5、施工工序、進度安排、作業(yè)循環(huán)設計等盡量達到安全、優(yōu)質、高效;2.6、施工組織設計中做到設備配套、技術優(yōu)化、工藝創(chuàng)新;2.7、堅持施工過程中嚴格管理的原則,嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令。第三節(jié)工程簡介11、安陸市云安線K25+700-K25+900段,全長0.2公里,警示標志4塊。2、安陸市安廣線K7+300-K24+900段,處理2.5公里,指路標志3塊,警示標志32塊。3、安陸市江四線K1+000-K1+300段,處理0.3公里,指路標志1塊,警示標志4塊。4、安陸市吉雙線K4+100-K4+400段,處理0.3公里,指路標志1塊,警示標志4塊。5、安陸市程白線K0+000-K2+400段,處理0.2公里,警示標志5塊。6、安陸市袁仁線K4+000-K4+300段,處理0.3公里,警示標志5塊。7、安陸市巡洪線K6+300-K13+900段,處理1.6公里,指路標志1塊,警示標志22塊。8、安陸市扼煙線K1+200-K4+300段,處理0.3公里,指路標志1塊,警示標志4塊。第三節(jié)施工前期準備1、機械人員準備我合同段交通標志施工機具已準備到位,運轉正常。施工技術人員、質檢人員及技術工人已全部到位。進場設備及人員數(shù)量滿足交通標志施工要求。2、材料準備本合同段交通標志工程所需標志板、立柱、反光膜等原材料嚴格按設計圖紙要求,施工技術規(guī)范、標準進行原材質量控制,所有進場原材必須經(jīng)檢驗合格后方能入庫。3、技術準備施工開始前,我項目部所有工程技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類型標志的設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作,并由項目總工程師作了標志工程施工技術交底會議,確定了施工方案。第四節(jié)質量標準及要求4.1標志板材料單柱式小型標志板采用玻璃鋼材料加工,厚度不小于3mm,材料符合國家相關標準規(guī)定。鋁合金板標志均采用3cm厚,綜合性能等于或優(yōu)于牌號3003鋁合金板制作,其中單柱式標志采用卷邊加固,其他標志邊緣均采用角鋁加固,滑動槽鋁采用牌號3003鋁合金,標志板與滑動槽鋁采用鋁合金柳釘連接,也可采用鋁焊方式,版面上的柳釘應打磨平滑,標志板與立柱采用抱箍連接,所有鋼結構除特殊說明外均采用Q235鋼制作,所用鋼結構均應進行熱浸鍍鋅處理,緊固件的鍍鋅量為350g/m2,其它鋼構件的鍍鋅量為600g/m2。4.2標志立柱材料根據(jù)《道路交通標志板及支撐件》,標注柱用材采用直縫電焊鋼管制作。4.3反光膜材料標志反光膜均按《公路交通標志反光膜》(GB/T18833-2012)標準,其反光膜反射系數(shù)測試的最小逆反射系數(shù)應滿足該標準要求。第五節(jié)施工方案5.1標志牌施工工藝工藝流程施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎施工→標志標牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場清理、撤離5.1.1、施工放樣安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角(按設計或計算確定),在曲線路段,標志的設置應由交通流的行進方向來確定。5.1.2、標志基礎⑴基坑采用人工輔以小型機具開挖。現(xiàn)澆砼時,大型基礎砼模采用鋼模拼裝,小型基礎可不立模板,基底承載力應滿足要求。⑵立模、鋼筋制安應符合設計與規(guī)范規(guī)定,預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時,應保證底法蘭盤標高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。⑶澆筑好的砼基礎應進行養(yǎng)護,安裝支柱前完成基坑回填夯實。5.1.3、立柱制作、安裝⑴嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。⑵鋼材按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好的鋼材,用打磨機打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。⑶焊條必須選用設計文件及國標要求的材料,焊縫厚度必須達到設計文件要求,焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度。⑷將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性。⑸將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。⑺支柱須待砼基礎強度達設計75%以上時方可安裝。⑻支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。5.1.4、標志牌制作、安裝⑴嚴格按設計文件要求先取材料,所有材料必須附有材質證明。標志結構、標志板加工制作必須正確,字符、圖案顏色必須準確。⑵鋁板按尺寸及技術要求進行剪切,彎邊用彎邊機彎邊,用鋁鉚釘進行鉚接,然后將鋁板洗干凈并保持干燥,最后用粘膜機將底膜貼在鋁板上,再按設計文件要求的字、圖,將其用轉移紙貼在底膜上,將貼好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內。⑶支柱安裝并校正好后,即可安裝標志牌?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強筋中的滑槽穿入,通過包箍把標志板固定在支柱上。⑷標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。⑸標志牌安裝完畢后應進行板面清掃,在清掃過程中,不應損壞標志面或產(chǎn)生其他缺陷。第六節(jié)質量控制措施6.11、工程質量目標工程質量目標:實行質量目標管理,創(chuàng)“三個一流”:一流施工,一流管理,一流質量,確保本工程質量達到部優(yōu),爭創(chuàng)精品工程。6.2、工程質量保證措施質量是一個施工企業(yè)的生命,我項目部把“質量第一”作為工作重點,我們嚴格按照各項施工技術規(guī)范、規(guī)程和各項工程質量驗收評定標準去組織實施,制定確保工程質量達到優(yōu)良的具體細則,為確保目標的實施,除實行施工全過程控制外,主要采取以下幾個方面的保證措施。6.2.1、組織保證措施調集身體素質好、意志力強、政治思想素質高的干部職工,選派優(yōu)秀項目經(jīng)理,組成精干高效的領導班子和專業(yè)化施工隊伍。成立專門的質量管理機構。專職人員,層層把關,逐級負責,從項目經(jīng)理部、施工隊到工班實行三級質保責任制。運用系統(tǒng)管理手段,建立完善和嚴密的質量保證體系。6.2.2、思想保證措施密切配合,大力宣傳建設黃鄂高速公路團風段的重要意義,強化建設者的責任感、榮譽感和使命感?？茖W認識工程自然環(huán)境和工期特點,掌握安全、健康的生活和工作方法,消除人為的厭戰(zhàn)心理。切實搞好醫(yī)療保健和勞動保護,樹立科學施工、以人為本的思想和生產(chǎn)原則。試驗先行,樣板引路。實行標準化施工,創(chuàng)建樣板路,以點代面,全面推廣。實行動態(tài)管理、及時向業(yè)主和設計單位匯報情況、信息化施工,注意施工安全。加強施工調度和信息聯(lián)絡,及時掌握施工動態(tài),服務施工現(xiàn)場。6.2.3、技術保證措施深入調查,吃透設計文件,將現(xiàn)場實際情況同設計文件標準有