工作面過壓力區(qū)安全技術(shù)措施示范文本

工作面過壓力區(qū)安全技術(shù)措施示范文本工作面過壓力區(qū)安全技術(shù)措施示范文本InTheActualWorkProductionManagement,InOrderToEnsureTheSmoothProgressOfTheProcess,AndConsiderTheRelationshipBetweenEachLink,TheSpecificRequirementsOfEachLinkToAchieveRiskControlAndPlanning某某管理中心XX年XX月工作面過壓力區(qū)安全技術(shù)措施示范文本使用指引：此解決方案資料應用在實際工作生產(chǎn)管理中為了保障過程順利推進，同時考慮各個環(huán)節(jié)之間的關(guān)系，每個環(huán)節(jié)實現(xiàn)的具體要求而進行的風險控制與規(guī)劃，并將危害降低到最小，文檔經(jīng)過下載可進行自定義修改，請根據(jù)實際需求進行調(diào)整與使用。（一）、概況

4203綜放工作面在推進至距422軌道巷口359m-381m處將與上覆3#層預留煤柱重疊，3#層與4#層巷道布置為垂直交叉重疊布置，兩煤層層間距為23-27m。工作面為仰采推進，因此更容易進一步加大工作面壓力，從而造成工作面底板鼓起，片幫加大等地質(zhì)災害。為了安全度過該壓力區(qū)，確保4203綜放工作面的安全生產(chǎn)、正常推進，特制定本措施。

（二）、施工方法及支護技術(shù)規(guī)格

一）、在壓力集中區(qū)4203軌道巷兩幫、4203運輸巷北幫進行錨桿、錨索、鋼帶、鋼梁聯(lián)合補強支護。

1、錨桿為Φ22×2400mm等強錨桿，間排距1m×1.1m，配合長度為3.7m的4眼鋼帶進行支護。

2、錨索規(guī)格為Φ15.24×8500mm，配合3m長鋼梁進行支護，鋼梁眼距1.6m。

3、具體支護形式見附圖。

二）、在4203軌道壓力集中區(qū)（422軌道巷口往里359m-381m處）貼巷道兩幫各打設一排木點柱，切斷4202老空頂板，減輕對4203工作面的壓力。

點柱支護技術(shù)規(guī)格

1、木點柱直徑不得小于200mm。

2、點柱為對柱支護。

3、對柱與對柱中對中間距1000mm，，邊柱與邊柱間距離不得大于600mm。

4、點柱支護范圍必須超出上覆煤柱邊緣3m。

5、點柱緊貼4203軌道巷北幫（管線以里）。

6、點柱不得回收。

7、點柱長度按實際巷高量取。

（三）、勞動組織

1、隊長馮永珍負責4203工作面過壓力區(qū)的全面工作。

2、副隊長牛興明、李亮珍、閆云珍負責過壓力區(qū)期間現(xiàn)場安全技術(shù)指導落實和現(xiàn)場盯守工作。

3、機電副隊長王福元負責過壓力區(qū)期間的機電保障工作。

4、過壓力區(qū)期間要嚴格執(zhí)行隊干跟班制度，跟班隊長，班長必須盯崗作業(yè)，主抓這幾方面工作：勞動組織、隱患處理、工程質(zhì)量，安全技術(shù)措施的落實執(zhí)行。

5、過壓力區(qū)期間各班成立現(xiàn)場應急指揮處理小組，各跟班隊長任組長，班長任副組長，出現(xiàn)突發(fā)情況，要第一時間組織人員撤離，同時向上級匯報，各應急處理小組的組長、副組長對各班組的安全生產(chǎn)負直接責任。

（四）、安全技術(shù)措施

一）、通用安全技術(shù)措施

1、加強工作面各設備的檢修工作，確保各類設備處于完好狀態(tài)。

2、過壓力區(qū)期間，要加強前后運輸機，轉(zhuǎn)載機以及膠帶輸送機的檢修質(zhì)量，防止因為運輸系統(tǒng)的機械故障，影響工作面的快速推進。檢修時做好各項安全工作，尤其在檢修轉(zhuǎn)載機時要特別注意頂板情況，發(fā)現(xiàn)活矸危巖，及時用長把工具清除，如有頂板下沉情況，及時撤離。檢修前運輸機時，要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，并嚴防片幫傷人。

3、過壓力區(qū)期間，煤機司機應做到眼疾手快，精神集中，防止出現(xiàn)飄刀、掉道等情況，既要正確操作煤機，更要注意周圍人員的安全。支架工要跟機作業(yè)，必要時帶壓移架，及時移架，嚴格控制好頂板，為快速推進，必要時可以不放頂煤。

4、各設備司機及負責人要做好維護工作，確保設備在任何時候都能正常運轉(zhuǎn)。

5、泵工加強對泵站的檢修維護，保證泵站壓力不低于31.5Mpa，及時加注乳化液。

6、跟班管理人員負責現(xiàn)場指揮，根據(jù)工作面現(xiàn)場情況，合理安排，出現(xiàn)特殊情況，及時匯報，并制定應急處理措施。

7、必須保證液壓支架支護狀態(tài)良好，各種閥組，液管接頭等完好，支架必須接頂嚴密，達到初撐力。

8、清理機道浮煤時，必須有專人監(jiān)護和觀察，防止片幫傷人。

9、在施工過程中，采取淺割、快移、帶壓移架、擦頂移架、及時支護的方法。在壓力集中區(qū)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可以減少或停放頂煤，加快推進速度。及時與調(diào)度室溝通，確保煤庫留有空位，確保及時快速通過壓力集中區(qū)。

10、在壓力集中區(qū)超前支護采用原有的4m長的π型鋼梁，一梁三柱穿鐵鞋支護，并在兩巷巷幫貼幫打設一排單體支柱，兩順槽不得有浮煤雜物，確保兩順槽的暢通，便于在特殊情況下能及時撤人。安全出口高度不得低于1.8m，寬度不得低于0.8m，必要時超前支護長度改為30m，并采用密集點柱支護。切頂柱及關(guān)門柱均加為2排，每排4根。

11、在割煤過程中，如出現(xiàn)巷高嚴重不足時，及時放炮起底，并清理。

12、工作面高度不夠的支架，采用放炮挑頂?shù)姆椒ㄊ垢叨冗_到煤機通過需要高度。

13、工作面由于支架底座擠壓推移桿，因此在推前溜拉支架的同時，抬底座，輕升立柱。完成推移后，支架初撐力不得低于24Mpa。

14、在作業(yè)過程中，聽到頂板有異常聲響時，作業(yè)人員要立即停止作業(yè)，工作面人員就近撤至支架內(nèi)并蹲下抓住固定物件，兩順槽人員撤至頂板穩(wěn)定、支護完好的巷道內(nèi)。

15、在生產(chǎn)作業(yè)過程中，所有作業(yè)人員都必須集中注意力，隨時觀察頂板及煤幫變化情況，出現(xiàn)異常情況，隊干及時組織人員撤離危險區(qū)域。

二）、打設錨桿、錨索安全技術(shù)措施

1、必須按措施要求的排間距布置錨桿，錨桿的間距誤差為±100mm，錨索間距誤差為±150mm，錨桿孔深誤差在0～+50mm之間，錨索孔深誤差在0～200mm之間。

2、托板緊貼頂板輪廓線，且排列整齊，托板嚴禁墊物體。

3、錨桿扭矩必須達到120N.M，其螺紋的外露長度控制在10mm-40mm，錨索外露長度為150-250mm。

4、錨桿拉拔力必須達到80KN，錨索預緊力必須達到100KN。

5、鉆孔直徑、錨桿直徑和樹脂藥卷直徑要合理匹配，鉆孔直徑與錨桿桿體直徑之差應為6～10mm，鉆孔直徑與樹脂藥卷直徑之差為4～6mm。6、不得使用存在質(zhì)量問題、變形或變質(zhì)的支護材料。

7、錨桿必須使用力矩扳手緊固，下一班在作業(yè)前必須對錨桿進行二次緊固。

三）、打點柱安全技術(shù)措施

1、點柱必須打在實底上。

2、可以不戴柱帽，但點柱與頂板間必須用木楔子打緊背實，不得穿鞋。

3、點柱必須迎山有力，且向采空區(qū)側(cè)相迎。

4、搭架作業(yè)時，扶架不得少于兩人，必要時在架上作業(yè)人員系上安全繩。確保高梯或凳子牢固可靠，安全后方可登高作業(yè)。

5、抬柱子時必須做到步調(diào)一致、齊拿齊放，防止發(fā)生木柱掉落或倒柱傷人事故。

6、作業(yè)時提前與相關(guān)部門取得聯(lián)系，防止因溝通不及時而發(fā)生各類事故。

7、作業(yè)前要仔細觀察頂幫情況，做好敲幫問頂工作，保證所在工作區(qū)域安全后方可作業(yè)。

8、木柱頂端必須用8#鐵絲與頂板鐵絲網(wǎng)連接好，防止倒柱傷人。

9、打木點柱時作業(yè)人員要按正確方法使用工具，不得盲目亂干，以防碰傷或砸傷人員。

10、作業(yè)人員要正確站位，防止作業(yè)時煤壁最上方的矸石掉下傷人。

11、打設點柱前將管線移出敷設在點柱以外。

12、每班作業(yè)后，工作人員必須清理工作現(xiàn)場的鐵絲、木頭等雜物，工具材料碼放整齊，做到文明生產(chǎn)。

13、在打設切頂柱、轉(zhuǎn)載機尾，轉(zhuǎn)載機側(cè)單體支柱時，必須先停機并閉鎖，不停機嚴禁進行回柱及支設點柱作業(yè)。

（五）、應急支護材料

備用支護材料存放于兩順槽距工作面100m處，DZ-31.5型單體支柱20根，4m長π型梁20根，3m長半圓木50根，3.5m長圓木50根，經(jīng)緯網(wǎng)100片。

（六）、放炮安全技術(shù)措施

1、嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)通風、瓦斯、火工品管理等規(guī)定，切實執(zhí)行工作面作業(yè)規(guī)程，按爆破說明書進行作業(yè)。

2、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制和“三人連鎖”放炮制。

3、爆破前，必須用水沖洗放炮地點20米范圍內(nèi)的煤塵。

4、爆破前必須詳細檢查工作面及爆破地點及附近20米范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛?，只有當瓦斯?jié)舛炔怀^1.0％時方可起爆。

5、爆破母線用銅芯絕緣線，長度不小于200米。禁止使用鋼軌，金屬管等當作回路或母線使用。爆破母線與電纜、電線、信號線應分別懸掛在巷道兩側(cè)，如遇到特殊情況必須掛在同一側(cè)時，爆破母線必須掛在電纜或信號線下方300mm處。

6、爆破母線必須由里向外敷設，兩端在與腳線、放炮器連接前必須扭結(jié)短路。

7、雷管腳線與母線的連接及通電爆破只準由爆破工本人操作。

8、雷管腳線必須懸空，不得與任何物體接觸。爆破母線不得有破皮或明接頭。

9、在連線爆破前，必須在爆破地點20米范圍內(nèi)進行第二次瓦斯檢查，在瓦斯?jié)舛刃∮?.0％時，方可進行連線爆破，否則必須采取措施處理。

10、爆破前必須詳細檢查順槽巷內(nèi)通風設施是否完好正常，有問題必須及時處理好后，方可爆破。

11、爆破前，班組長必須設專人在可能通向爆破地點的所有通路擔任警戒，各警戒崗距爆破地點的距離不少于200米。爆破工躲避距離不得小于100米，并避開直線方向，各警戒點必須“人、繩、牌”三齊全。工作面不得有人工作和停留，工作面的人員撤至距工作面上、下口100米以外的回風順槽及運輸順槽內(nèi)。爆破前，所有人員必須全部撤到警戒以外，警戒區(qū)內(nèi)嚴禁有人。

12、母線與腳線連接好后，爆破工必須最后退出迎頭，并沿途檢查爆破母線是否符合要求。邊往外走，邊發(fā)出第一次準備爆破信號。

13、爆破工進入爆破地點后，隨即發(fā)出第二次準備爆破信號。信號工具為哨子，規(guī)定“一響為準備，二響為爆破，三響為解除爆破”，響與響間隔3秒。

14、班組長清點人數(shù)確認無誤后，發(fā)送爆破命令，爆破工將母線與發(fā)爆器連接。并將發(fā)爆器把手插入發(fā)爆器、轉(zhuǎn)至充電位置。

15、第三次發(fā)出爆破信號，再過10~15秒鐘，發(fā)爆器燈亮穩(wěn)定后，將發(fā)爆器把手轉(zhuǎn)回爆破位置進行爆破。

16、爆破后，爆破工將發(fā)爆器鑰匙拔出，將母線從發(fā)爆器連接器上摘下，并扭結(jié)短路。發(fā)出解除爆破信號。

17、發(fā)爆器鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電的時間不得將插入發(fā)爆器內(nèi)。

18、等迎頭炮煙排凈后（至少25分鐘），班組長、爆破工、瓦檢員首先進入迎頭，由外向里檢查通風、瓦斯、煤塵、支護、頂板、拒爆及殘爆情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理安全后爆破工報告班組長，由班組長解除爆破警戒，其他人員方可進入工作地點工作。

19、通電后炮不響時，爆破工必須先從發(fā)爆器上摘下母線并扭結(jié)短路，然后至少再等30分鐘，方可沿線路檢查不響的原因。如果是短路、斷線或連接不良造成的拒爆可重新連線爆破。

20、檢查處理拒爆或重新聯(lián)線爆破前，必須進行敲幫問頂，處理懸煤(矸)，確認安全的條件下方可操作。

21、在拒爆處理完之前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。

22、拒爆、殘爆的處理按“預防殘爆及拒爆措施”嚴格執(zhí)行。

23、爆破后，要將爆破母線、發(fā)爆器、瓦斯報警儀等收拾整理好，清點剩余的電雷管、炸藥，填寫好消耗單，在核清領取數(shù)量與使用及剩余數(shù)量吻合后，經(jīng)班組長簽字，當班剩余火工品要交回火藥庫，嚴禁私藏爆破器材或存放在井下。

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