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第第頁共4頁優(yōu)點:有利于市中心區(qū)與各分區(qū)、郊區(qū)、市區(qū)外圍相鄰各區(qū)之間的聯(lián)系;道路功能明確。缺點:容易將個方向交通引至市中心,造成市中心交通過于集中;交通靈活性不如方格網(wǎng)式路網(wǎng)。適用于大、特大城市3)自由式路網(wǎng)優(yōu)點:不拘一格,充分結(jié)合自然地形,線性生動活潑,對環(huán)境和景觀破壞較少,可節(jié)約工程造價。缺點:繞行距離較大,不規(guī)則街坊多,建筑用地較分散。適用于山區(qū)、丘陵地區(qū)的城市。七、計算題:1.(1)計算北面進口道設(shè)計通行能力(此面無右轉(zhuǎn)專用車道)tc=(555)2=120(s)Nsr=Ns3600(tg-titc tis3600 55-2.3,= ( 1)0.9=596(pcu/h)120 2.5Nsi=Ns(11—2由-1= 0.15 =0.324(1+1.5x0.15-0.15/2-0.15/2貝1 Nsi=596(1—0^24)=499(pcu/h)2因此,北進口道設(shè)計通行能力為:Ne=NsrNsi=596499=1095(pcu/h)其中左轉(zhuǎn)車:Nie=NeF,i=10950.15=164(pcu/h)(2)計算南面進口道設(shè)計通行能力(此面無右轉(zhuǎn)專用車道)因南、北對稱,故其設(shè)計通行能力與北面進口道一樣。又因為 Nie國6004=120(pcu/h)120即所以,N<、皿面進口道設(shè)計通行能力均應折減,則折減后的南、北面進口道設(shè)計通行能力為:Ne=1095-2(164-120)=1007(pcu/h)(3)計算西面進口道設(shè)計通行能力(此面有右轉(zhuǎn)專用車道)與北、南面一樣,Ns=596(pcu/h)彳Nsi=Ns(1——)21= 015 :0.387(10.50.15-0.15)/2-0.15/2所以,Nsi=596(1—0387)=480(pcu/h)2西進口道設(shè)計通行能力Ne=(NsNsi)/(1---r)=(0480)/(1-0.15)=565(pcu/h)第第4頁共4頁(4)計算東面進口道設(shè)計通行能力(有右轉(zhuǎn)專用車道)因東、西對稱,故東面進口道設(shè)計通行能力與西面進口設(shè)計通行能力相同。又因為Nie=5650.15=85(pcu/h):二Nie=120(pcu/h)不需對東、西面進口道設(shè)計通行能力做折減。(5)圖示十字交叉口總的設(shè)計通行能力為:N=210072565=3144(pcu/h)2.(1)計算A面進口道設(shè)計通行能力tc=tgAtgBtyty=354555=9O(S)2 3600tg-ti八Ns= ( 1).sTOC\o"1-5"\h\ztc tis3600 35-2.3,-(1)0.95=535(pcu/h)90 2.5(2)計算B面進口道設(shè)計通行能力z3600tg-t1八.Ns= ( 1)stc tis二3600(45-2.31)0.95=687(pcu/h)90 2.5Nsi=Ns(1—二)2B進口道設(shè)計通行能力Neu(NsNsi)/(1-:r)^(6870)/(1—0.15)=808(pcu/h)⑶C面進口道設(shè)計通行能力Ne=(NsNsr)/(1回)=(6870)/(1-0.15)^808(pcu/h)又因為Nie=808M0.15=121(pcu/h)aNJ=3m3600=120(pcu/h),需對C面90進口道設(shè)計通行能力做折減。折減后的 C面進口道設(shè)計通行能力各為:
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