軟基清淤施工方案_第1頁
軟基清淤施工方案_第2頁
軟基清淤施工方案_第3頁
軟基清淤施工方案_第4頁
軟基清淤施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

軟基清淤施工方案(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)

軟基清淤施工方案(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)軟基處理專項(xiàng)施工方案TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc287165002”一、工程概況1_Toc287165004”三、清淤換填施工1四、拋石擠淤2HYPERLINK\l”_Toc287165006”五、材料及試驗(yàn)5HYPERLINK\l”_Toc287165007”六、土工格柵的鋪設(shè)5七、拋石棱體施工5HYPERLINK\l”_Toc287165009”八、沿波堤護(hù)坡施工5HYPERLINK\l”_Toc287165010”九、材料及試驗(yàn)6十一、工程質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工措施6一、工程概況本合同段主線K8+870~K9+305段路基設(shè)計為挖除淤泥換填開山片石,沿海路堤外側(cè)設(shè)防波堤,護(hù)坡腳為拋石棱體,棱體頂寬2.5m,高度高出原地面線1。0米,外側(cè)靠海部分坡比為1:2,內(nèi)側(cè)為1:1。5,底寬為6.0米。拋石棱體外側(cè)有8米長、50cm厚的拋塊石護(hù)底。該段原設(shè)計為清淤換填,清淤換填的材料是開山片石。換填淤泥開挖的平均填筑高度為2.8米,路段原地表為沿海灘邊,左坡腳邊樁原地面平均標(biāo)高為-0.35,實(shí)測高潮位標(biāo)高2.2,該段路基沿海岸穿過受潮汐影響,漲潮時左側(cè)路段全泡海水,退潮時露出。采用往下手搖鉆探、挖機(jī)開挖方法,可以得出表層1米為雜填土、混淤泥、貝殼碎屑及養(yǎng)殖碎石樁等、以下1.8米則是粉質(zhì)粘土,為保證以上部位的施工質(zhì)量及施工進(jìn)度,特制定如下施工方案:二、整體施工程序示意施工準(zhǔn)備→測量放線→挖除淤泥→裝車棄運(yùn)→回填片石→找平壓實(shí)→鋪設(shè)土工格柵及碎石壓實(shí)層→片石填筑拋石棱體→路基填筑→沿波堤護(hù)坡。三、清淤換填施工1、施工準(zhǔn)備組織技術(shù)人員,全面熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,對整個工程的施工部施工計劃和施工方法,以及施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、材料消耗等做出科學(xué)的安排,使工程施工能夠有組織、有計劃、有程序的進(jìn)行。2、原材料的試驗(yàn)材料要求片石填料粒徑應(yīng)不大于50cm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為15—20,石料抗壓強(qiáng)度大于30MPa以上,含泥量不宜大于15%。選擇適宜的填筑材料,提前作好材料的試驗(yàn)送檢,實(shí)驗(yàn)結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批同意后,方可用在本標(biāo)段清淤換填路段上。3、測量放線測量工程師把填方拋填邊坡角放樣好,由監(jiān)理工程師審核、驗(yàn)收。并在施工過程中經(jīng)常復(fù)測、檢查。該工作首先恢復(fù)中線,放出清淤換填區(qū)邊線樁.4、主要機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械主要投入有:自卸汽車9輛、挖掘機(jī)2臺、壓路機(jī)1臺、抽水泵1臺、推土機(jī)1臺。5、換填區(qū)域開挖開挖清淤區(qū)里淤泥,挖淤直至硬土頂或巖基即可,開挖平均高度約為2。8米,開挖內(nèi)側(cè)邊線離舊海堤應(yīng)大于1米,開挖坡度為1:1,開挖外側(cè)邊線控制在拋石棱體的外側(cè),開挖坡度為1:1,開挖出的淤泥運(yùn)至棄土場進(jìn)行棄方處理。6、換填片石軟基清除完畢,測量組根據(jù)橫斷面圖放出中邊樁并測出回填前標(biāo)高,申請監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場收方,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后開始回填作業(yè)。施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)裝車后,自卸汽車將質(zhì)量檢驗(yàn)合格的片石運(yùn)至填筑路段后,卸料時一般靠近中線附近稍密、往兩邊漸稀疏。挖掘機(jī)整平,隨后壓路機(jī)靜壓一遍,局部坑凹處采用人工用細(xì)石塊、石屑找平由后壓路機(jī)碾壓,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。7、施工注意事項(xiàng)換填施工過程中,淤泥清除干凈,嚴(yán)禁淤泥堆積沿海地帶和減少淤泥運(yùn)輸過程中對道路的污染,對受到污染的部分必須及時清理?;靥畹母叱獭⒑穸?、寬度、壓實(shí)度、平整度、滲透系數(shù)等必須符合設(shè)計要求。四、拋石擠淤1、施工工藝流程整修便道→挖除表層硬殼→車運(yùn)大塊石→車自卸大塊石→推土機(jī)推鋪并碾壓→再卸大塊石→推土機(jī)推鋪碾壓→循環(huán)拋大塊石至設(shè)計高程要求→鋪設(shè)30cm級配碎石反濾層并壓實(shí)2、拋石大面積施工(1)便道修整,安排好石料進(jìn)行路線。(2)挖除K8+870~K9+305海灘表層雜填土、混淤泥,拉運(yùn)棄方.(3)清除全部表層土,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行下一步施工。(4)拋石工作從K8+870往K9+305進(jìn)行,另一頭從K9+305方向進(jìn)行,采用了兩邊往中間合隴的施工方法,加快施工進(jìn)度。(5)由于從填高落差有5.5m~6.5之間,拋石宜采用漸進(jìn)式攤鋪法。自卸汽車?yán)潦┕け愕肋叄诒愕肋叺故?,然后推土機(jī)推鋪整平并來回碾壓.自卸汽車再拉石至松鋪填料上向前卸料,推土機(jī)推鋪整平再碾壓,直至松鋪的塊(片)石頂無明顯下沉為止.(6)拋填石高度高于最高潮位0.5m即停止填石施工。(7)拋填石頂鋪設(shè)一層厚度為30cm級配碎石反濾層(松鋪36~40cm),灑水并壓實(shí).3、主要機(jī)械設(shè)備推土機(jī)、自卸汽車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)。4、施工注意事項(xiàng)(1)為保證填筑體能順利下沉,需除掉表面硬殼.(2)片石粒徑盡量選擇大于≥30cm的,最小粒徑等于或小于30cm的,數(shù)量不能超過20%。(3)擠淤過程中出現(xiàn)的泥土隆包需挖除清走.(4)保持填石頂平整。(二)、強(qiáng)夯石方1、強(qiáng)夯塊石墩試夯施工(1)試夯前應(yīng)準(zhǔn)備好施工中使用的各種機(jī)械設(shè)備、工具、材料.并組織設(shè)備進(jìn)場安裝、調(diào)試。(2)本強(qiáng)夯塊石工程試夯施工,擬采用100T履帶式吊機(jī)2臺,點(diǎn)夯用錘直徑為1.0m,高度2。3m,錘重15T,鑄鋼異型夯錘2個;滿夯用直徑為2。5m,錘重15T,厚底板鋼球砼混合夯錘1個。(3)本工程試夯區(qū)先在K9+255~K9+305路段。試夯前應(yīng)測量復(fù)核區(qū)間坐標(biāo),場地標(biāo)高。按設(shè)計要求分區(qū)布點(diǎn),并在夯擊施工影響范圍外放置控制點(diǎn),以便強(qiáng)夯時每次填料后重新測放夯位,夯點(diǎn)定位允許偏差不大于5cm,每個夯點(diǎn)設(shè)竹簽明夯點(diǎn)位置和編號。(4)強(qiáng)夯試驗(yàn)的內(nèi)容a、夯位距離3。0m。b、確定夯點(diǎn)陣數(shù)、每個夯點(diǎn)擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn)。c、測定強(qiáng)夯后周邊隆起值。d、對強(qiáng)夯塊石,測量定點(diǎn)夯交工面的平均沉降量。e、測定總夯沉量與設(shè)計樁長的關(guān)系。f、采用靜載試驗(yàn)檢測不同墩間距的強(qiáng)夯塊石墩復(fù)合地基承載力。每一試驗(yàn)區(qū)布置三處靜載試驗(yàn)。g、采用瑞利波檢測處理后的地基波速,并與靜載試驗(yàn)結(jié)果對照,得出符合本場實(shí)際情況的瑞利波波速與承載力的對應(yīng)關(guān)系。h、埋設(shè)全斷面沉降觀測儀器和沉降板測定不同間隔墩距時的工后沉降量。每一試驗(yàn)區(qū)埋設(shè)三套全斷面觀測儀,六塊沉降板.(5)試夯點(diǎn)夯夯擊方法通過履帶式起重機(jī)把錘吊起,使夯錘中心與夯點(diǎn)中心對齊,然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計高度20~22m,單位夯擊能300t。m~330t。m,夯錘通過自動脫鉤裝置脫鉤自由下落,夯擊塊石。塊石受到錘沖擊下沉,完成一擊施工。再重復(fù)上述步驟,若干擊后,當(dāng)夯坑深度達(dá)到錘高時,作為一陣結(jié)束,暫停夯擊。由挖掘機(jī)將石料填滿夯坑,再用起重機(jī)吊起夯錘對準(zhǔn)該點(diǎn)進(jìn)行夯擊,使塊石受沖擊下沉。然后再喂料,再夯擊,繼續(xù)重復(fù)上述過程4~5遍,使塊石穿透淤泥或淤泥質(zhì)土層至下伏持力層為止,并且最后2擊平均沉降量<15cm時,即為完成一個夯點(diǎn)。注意在填料時應(yīng)從采石場運(yùn)石料來填筑,不要就地取材,以防止因止而切斷施工便而影響其后的石料鋪填等施工。填粒徑應(yīng)盡量符合級配要求,遇較大塊石時闊大填在夯坑中間,周圍填筑較小的塊石填料盡量避免架空.用同樣的方法進(jìn)行下一個夯點(diǎn)夯擊施工。夯擊時應(yīng)從道路中心線向外夯打,各陣同一排的夯點(diǎn)必須采用間隔跳打形式夯擊.(6)強(qiáng)夯塊石墩區(qū)如遇稀軟的淤泥區(qū),夯擊第一至第四陣時,每一陣的夯沉量應(yīng)當(dāng)控制在1.5m左右,達(dá)到1.5m時應(yīng)填料再進(jìn)行下陣夯擊,以避免夯坑過深淤泥流入墩內(nèi)或掉錘。(7)夯點(diǎn)復(fù)位與夯擊對中:放線布置墩時,必須在可靠的墩位標(biāo)志,每次填料后或用不受夯擊施工影響的控制點(diǎn)測量放墩位,并做標(biāo)志.每次夯擊中心與準(zhǔn)確墩位的為各小于±5cm。(8)試夯夯坑沉降量的測量:點(diǎn)夯夯擊前,通過水準(zhǔn)儀、塔尺測量夯點(diǎn)地面標(biāo)高,當(dāng)夯錘歷擊下落后,再次通過水準(zhǔn)儀測量錘頂標(biāo)高,以記錄每一擊夯沉量,測量時應(yīng)測錘中標(biāo)高。每次夯擊均應(yīng)作好測量記錄,同時對夯坑周圍隆起量的測量也要做好記錄。(9)當(dāng)強(qiáng)夯塊石墩點(diǎn)夯夯擊完成后,需用推土機(jī)對夯坑進(jìn)行推平,進(jìn)行標(biāo)高測量,并與原標(biāo)高對比,確定試夯區(qū)總夯沉量。然后用反鏟挖掘機(jī)挖至點(diǎn)夯交工面標(biāo)高(應(yīng)在箱涵底部標(biāo)高面),若發(fā)現(xiàn)塊石墩間有淤泥擠出,必須挖掉淤泥包,用不大于50cm級配均勻的石料回填50cm。(10)點(diǎn)夯交工面驗(yàn)收符合設(shè)計要求后,即可進(jìn)行回填50cm左右厚的片石,再進(jìn)行一次滿夯,滿夯點(diǎn)距按設(shè)計2。15m×2。15m梅花點(diǎn)布置,錘印相互搭接35cm。(11)滿夯完成后即可設(shè)計要求埋設(shè)沉降板和全斷面觀測儀,然后即可按設(shè)計要求進(jìn)行試夯效果最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)以及試驗(yàn)段路基填筑施工。(12)最終檢驗(yàn)及試驗(yàn)完成后2天內(nèi)將試夯最終效果檢測試驗(yàn)報告送甲方及設(shè)計院,由甲方、設(shè)計院同有關(guān)專家進(jìn)行評審,并修改制定大面積強(qiáng)夯塊石墩施工技術(shù)參數(shù)。2、強(qiáng)夯大面積施工施工分為兩頭往中間合隴的施工方法進(jìn)行施工,第一、由K8+870往K9+250方向,從起點(diǎn)鋪填長度超過50m后,用1臺履帶強(qiáng)夯機(jī)從起點(diǎn)方向進(jìn)行夯擊施工;第二、由K9+250往K8+870方向,從始算點(diǎn)開起鋪填長度超過50m后,用1臺履帶機(jī)強(qiáng)夯從K9+250逆樁號進(jìn)行夯擊施工。3、點(diǎn)夯塊石墩施工方法(1)地形測量:按20m×20m方格網(wǎng)測量,高低差不大于10cm,并做好測量記錄。(2)強(qiáng)夯區(qū)夯點(diǎn)放線,用竹簽標(biāo)明夯點(diǎn)位置及編號。夯點(diǎn)定位允許偏差不大于±5cm,同時應(yīng)在夯擊施工影響范圍外,設(shè)置可靠的墩位控制點(diǎn),以便每次填料后重新測放樁位;(3)為預(yù)防強(qiáng)夯塊石墩過程中,淤泥不能擠排,而形成淤泥包,各線路強(qiáng)夯塊石墩點(diǎn)夯,均應(yīng)分別從道路中心線向兩側(cè)點(diǎn)夯,同時為減少在塊石墩施工過程中,地面出現(xiàn)過大的隆起值,各陣同一排的夯點(diǎn)按間隔跳打形式進(jìn)行。(4)通過履帶式起重機(jī)把直徑為1.0m高度2。3m錘重15t的鑄鋼異型夯錘吊起,使夯錘中心與夯點(diǎn)中心對齊,然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計20~22m,單位夯擊能300t.m~330t。m,夯錘通過自動脫鉤裝置脫鉤自由下落,夯擊塊石.塊石受到錘沖擊下沉,完成一擊施工.再重復(fù)上述步驟,若干擊后,當(dāng)夯坑深度相當(dāng)于夯錘高度時,作為一陣結(jié)束,暫停夯擊。由挖掘機(jī)將石料填滿夯坑,再用起重機(jī)吊起夯錘對準(zhǔn)該點(diǎn)進(jìn)行夯擊,使塊石受沖擊下沉.然后再喂料,再夯擊,繼續(xù)重復(fù)上述過程4~5遍,使塊石穿透游泥或淤泥質(zhì)土層至下伏持力層為止,當(dāng)夯擊次數(shù)達(dá)到試驗(yàn)點(diǎn)夯擊數(shù)且大于15擊后,同時最后2擊平均沉降量≤15cm時,即完成一個夯點(diǎn)。用同樣的方法進(jìn)行下一個夯點(diǎn)的夯擊施工.(5)夯坑填料應(yīng)從已夯且距正在施工的夯點(diǎn)10m以外的部位取料,決不能從未夯部位或距正施工的夯點(diǎn)10m以內(nèi)的部位取料,料徑應(yīng)盡量符合級配要求,遇較大塊石時應(yīng)填在夯坑中間,周圍填筑較小的塊石,填料盡量避免架空。(6)夯坑沉降量的測量:點(diǎn)夯夯擊前,通過水準(zhǔn)儀、塔尺測量夯點(diǎn)地面標(biāo)高,當(dāng)夯錘夯擊下落后,再次通過水準(zhǔn)儀測量錘頂標(biāo)高,以記錄每一擊坑夯沉量,測量時應(yīng)測錘中標(biāo)高。每次夯擊均應(yīng)作好測量記錄,同時對夯坑周圍隆起量的測量也要做好記錄.(7)當(dāng)強(qiáng)夯塊石墩點(diǎn)夯夯擊完成后,應(yīng)用推土機(jī)對夯坑進(jìn)行推平,進(jìn)行標(biāo)高測量,并與原標(biāo)高對比,確定試夯區(qū)總夯沉量。(8)點(diǎn)夯必須滿足下列收錘標(biāo)準(zhǔn)方可收錘:a、每個夯點(diǎn)總夯擊數(shù)應(yīng)大于15擊(暫定數(shù),應(yīng)按試夯區(qū)試驗(yàn)結(jié)果確定);b、最后二擊每一擊的夯沉量小于150mm;第一條收錘作為第一判斷,一般情況下均應(yīng)滿足最后二擊夯沉量小于15cm,當(dāng)夯點(diǎn)擊數(shù)遠(yuǎn)大于設(shè)計,最后二擊沉量還遠(yuǎn)大于150mm時,應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系,進(jìn)一步查明該處的地質(zhì)條件,提出變更設(shè)計。每個夯點(diǎn)總夯沉量為設(shè)計墩長的1.5~2倍.4、面層滿夯施工方法(1)強(qiáng)夯塊石墩點(diǎn)夯完成后,清理點(diǎn)夯交接面場地至交工面標(biāo)高。若發(fā)現(xiàn)塊石墩間有淤泥擠出時,必須將淤泥包清除掉換填50cm厚的片石,對場平標(biāo)高仍低于箱涵墊層標(biāo)高部分應(yīng)用片石回填,然后回填50cm左右厚的粒徑不大于50cm的級配石料,將場坪整平至滿夯工作面標(biāo)高后再進(jìn)行滿夯。(2)按設(shè)計點(diǎn)夯間距2。15m梅花型布置測量放線,示出各夯點(diǎn)位置,用竹簽標(biāo)明夯點(diǎn)位置及編號。(3)通過履帶式超重機(jī)把直徑為2。5m錘重15t的夯錘提起,使夯錘中心對齊,然后將夯錘垂直起吊到預(yù)定設(shè)計高度(6~10m,單位夯擊能100~150t.m),夯錘通過自動脫鉤裝置脫鉤自由下落,夯擊地面,每夯點(diǎn)夯擊兩次,兩夯點(diǎn)夯印搭接35cm.(4)滿夯后地形測量:當(dāng)滿夯完成后進(jìn)行全場地性地形測量,為最終檢測和試驗(yàn)作好充分準(zhǔn)備。5、主要機(jī)械設(shè)備推土機(jī)、挖掘機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、點(diǎn)夯錘(直徑1m重15T)、滿夯錘(直徑2。5m重15T)、壓路機(jī)。6、施工注意事項(xiàng)(1)夯擊點(diǎn)偏差不大于50mm。(2)夯錘中心排氣孔應(yīng)保證通暢,以利于夯擊時空乞排出和減小起錘時的吸力.(3)強(qiáng)夯施工過程中,嚴(yán)格按規(guī)定和統(tǒng)一表格記錄每一夯點(diǎn)的夯擊過程的施工情況。每夯一擊均需用水準(zhǔn)儀測出夯擊點(diǎn)的夯沉量。每次測量時塔尺應(yīng)位于夯錘正中位置。(4)當(dāng)夯坑周邊隆起時,應(yīng)在夯點(diǎn)收錘時測量記錄夯坑周邊隆起量。(5)強(qiáng)夯施工時要切實(shí)注意安全,應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮機(jī)臺作業(yè),夯擊時所有人員應(yīng)退至安全線之外,各種機(jī)械設(shè)備施工前必須認(rèn)真檢查,確保性能良好,并由熟練的機(jī)械手操作.(6)本工程地強(qiáng)夯能量較大,場地小石塊多,在夯擊時小石頭塊會飛起。因此夯機(jī)30m內(nèi)不準(zhǔn)站人。(7)由于施工地段離居民住宅區(qū)比較近(施工區(qū)域邊緣至居民住宅區(qū)平均約15m)做好場地圍欄設(shè)置,并設(shè)置安全警示牌及安全標(biāo)識。(8)兩臺夯機(jī)不準(zhǔn)并排相鄰施工。要相互錯開,相隔30m以上才能同時施工。五、材料及試驗(yàn)本工程用的所有塊石、片石、碎石都經(jīng)過質(zhì)檢公司,且監(jiān)理在場的情況下抽樣合格后才用于工程做拋石填料用。凡檢驗(yàn)不合格材料,應(yīng)立即清退出場。用于本工程的材料必須隨時接受監(jiān)理工程師抽樣復(fù)查。材料規(guī)格:(一)、塊石:最短邊尺寸不小于30cm,擠壓強(qiáng)度大于30MPa。(二)、碎石:采用5~6mm碎石,其壓碎指標(biāo)≤5%。六、土工格柵的鋪設(shè)1、土工格柵的鋪設(shè)回填開山片石至原地面高度時,在頂部鋪設(shè)一層土工格柵后回填20cm厚碎石壓實(shí)層,寬度位置為拋石棱體外側(cè)邊至原地面界處。土工格柵采用人工鋪設(shè),鋪設(shè)前,要對回填表面進(jìn)行整平壓實(shí)。土工格柵在地基上展開鋪平,保證荷載施加后處于良好受力狀態(tài),固定好格柵端部后,用人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)整一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,需接長時采用U型釘連接,寬度方向搭接長度不小于15cm,長度方向不小于20cm.鋪設(shè)完后及時回填碎石壓實(shí)層,回填采用漸進(jìn)法回填處理,即將格柵端部固定后,填料逐漸向前推進(jìn)回填并及時整平,碾壓的順序是先兩側(cè)后中間,碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸。填料未經(jīng)攤鋪壓實(shí)的土工格柵車輛及機(jī)械不得在上面行駛,以免筋材錯位或斷裂。碎石填料的要求為顆粒粒徑小于10cm,攤鋪時注意控制填料厚度并不能損傷土工格柵以及避免返工處理.2、主要機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械主要投入有:自卸汽車9輛、挖掘機(jī)2臺、壓路機(jī)1臺、抽水泵1臺、推土機(jī)1臺。。3、施工注意事項(xiàng)要求路基表面平整,密實(shí),土工格柵鋪設(shè)應(yīng)拉直平順,緊貼下承層,格柵搭接長度要符合設(shè)計規(guī)范要求,嚴(yán)格控制填料的顆粒粒徑及回填厚度,并及時攤平碾壓。七、拋石棱體施工施工準(zhǔn)備→測量放線→回填片石→找平壓實(shí)。1、施工準(zhǔn)備選擇適宜的填筑材料,提前作好原材料的試驗(yàn)檢測,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場。2、填拋石棱體及塊石護(hù)底棱體頂寬2。5米,高度高出原地面線1。0米,外側(cè)靠海部分坡比為1:2,內(nèi)側(cè)為1:1.5,底寬為6。0米.拋石前應(yīng)在棱體頂寬中間每隔50cm設(shè)置沉降觀測桿,觀測桿要與土工格柵連接牢固,并用石頭固定保證其垂直。拋石棱體采用自卸汽車裝運(yùn)承載力符合施工要求的片石(片石直徑30cm~50cm左右,抗壓強(qiáng)度大于30KPa以上),運(yùn)至現(xiàn)場時卸車倒石,挖掘機(jī)配合人工調(diào)平并壓實(shí)。壓實(shí)后記錄測量沉降觀測桿原始標(biāo)高,以后每天對沉降桿進(jìn)行觀測,并與原始觀測標(biāo)高對比后得出沉降量.塊石護(hù)底采用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場后,挖掘機(jī)配合人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應(yīng)先鋪砌大塊石料,大面向下,小面向上,石屑塞縫,最后壓實(shí)。塊石護(hù)底寬度為棱體外側(cè)邊至往外8.0m寬,厚度為0。5m。3、主要機(jī)械設(shè)備自卸汽車、挖掘機(jī)。4、施工注意事項(xiàng)拋填材料質(zhì)量、厚度、寬度、平整度等必須符合設(shè)計要求,并確保沉降觀測桿的垂直牢固,密切注意監(jiān)控拋石棱體的沉降量.八、沿波堤護(hù)坡施工施工準(zhǔn)備→測量放線→反濾層草袋裝土堆碼→夯實(shí)→測量放線→砌筑二片石墊層→測量放線→砂漿攪拌→鋪漿砌石→養(yǎng)護(hù)。1、施工準(zhǔn)備恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出護(hù)坡坡腳樁,樁上注明樁號。檢查原材料所需的水泥、砂、石,并提前做好配合比,由經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場。2、40cm袋裝砂反濾層選擇透水性良好的砂粒土,人工裝砂進(jìn)草袋,每個草袋裝進(jìn)的砂量約60%,用繩子綁好草袋.裝好一定的數(shù)量用車?yán)皆撌┕ぢ范危礈y量放線的厚度40cm進(jìn)行人工推碼,推碼到設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行人工夯實(shí).3、30cm砂巖二片石墊層選擇10~30cm粒徑的砂巖二片石,鋪墊時注意左右上下前后錯縫搭接,現(xiàn)場技術(shù)員隨時糾正檢查找平放線,防止鋪筑進(jìn)度過快造成砌面變形。4、60cm漿砌花崗巖選擇15~30cm粒徑的優(yōu)質(zhì)花崗巖,砂漿要由攪拌機(jī)攪拌,嚴(yán)格按配合比施工.砌筑時先鋪漿后砌石,砌筑石料時注意左右、上下、前后錯縫搭接,對不符合的石料,經(jīng)修鑿改形后方可砌筑,保證砌面平整度,現(xiàn)場技術(shù)員隨時糾正檢查找平放線,防止砌筑進(jìn)度過快造成砌面變形。砌體砌筑過程中隨時注意養(yǎng)護(hù),保持砂漿強(qiáng)度正常增長.5、主要機(jī)械設(shè)備自卸汽車、裝載機(jī)、攪拌機(jī)、斗車、砌筑工具、電動夯實(shí)機(jī)。6、施工注意事項(xiàng)砌筑施工過程中盡量減少對沿海的污染和密切注意潮汐上漲造成砂漿砌筑質(zhì)量的凝固時間.砌筑的高程、厚度、平整度、滲透系數(shù)等必須符合設(shè)計要求.九、材料及試驗(yàn)本工程所用的塊石、片石、碎石都經(jīng)過試驗(yàn)檢測公司試驗(yàn),且監(jiān)理在場的情況下抽樣合格后才用于工程做拋石填料用。凡檢驗(yàn)不合格材料,應(yīng)立即清退出場。同時用于本工程的材料必須隨時接受監(jiān)理工程師抽樣復(fù)查.材料規(guī)格:1、塊石:最短邊尺寸不小于30cm,擠壓強(qiáng)度大于30MPa2、碎石:采用5~10mm碎石,其壓碎指標(biāo)≤5%3、二片石:采用10cm~40cm,擠壓強(qiáng)度大于30Mpa。十、勞動力組合由總工負(fù)責(zé)技術(shù),路基工程師具體組織施工,計劃配備工程技術(shù)管理人員4人,熟練技術(shù)人員及普工35人。十一、工程質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工措施1、質(zhì)量保證措施(1)。建立以項(xiàng)目總工為首和系統(tǒng)的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)行技術(shù)人員崗位責(zé)任制,逐級責(zé)任到人,一級抓一級,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程.(2).強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施,投入精干的質(zhì)量管理人員和先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,利用嚴(yán)密的檢測手段,切實(shí)開展質(zhì)量管理活動.(3)。所有原材料要進(jìn)行檢測。對砂、石料等材料進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn),并嚴(yán)格控制砂石料的粒徑及含泥量。(4)。做好基底承載力檢測,保證基底承載力符合設(shè)計要求。2、安全技術(shù)措施(1)、參加施工人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)范.應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方能上崗操作,對于從事挖掘機(jī),推土機(jī)、壓路機(jī)及車輛駕駛等特殊工種人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)獲得合格證后,方準(zhǔn)上崗。(2)、操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員一律不得上崗。(3)、施工現(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備,對工地上設(shè)置的消防器材必須定期維護(hù)和檢查,施工人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和使用方法。(4)、機(jī)械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人.鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。(5)、機(jī)械設(shè)備裝設(shè)安全防護(hù)裝置,操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查,設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、平地機(jī)、吊車作業(yè)時設(shè)專人指揮,以防砸傷、碾壓人員等,對施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)及保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查,凡不合要求者嚴(yán)禁使用。3、環(huán)境保護(hù)措施(1)、清理場地的廢料和運(yùn)料的廢方,不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施.應(yīng)按業(yè)主要求或監(jiān)理工程師的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場;由條件時。力求少占土地,并在工程完工時復(fù)耕.(2)、施工過程中的廢棄物,應(yīng)在工程完工時及時清除干凈,以免堵塞渠道和妨礙交通。(3)、廢方堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排,堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道,盡量不要覆蓋植皮,完工后及時對棄方地整平恢復(fù)植被綠化。(4)、在施工期間,應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建一些臨時排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接。(5)、施工中應(yīng)因地制宜地采取有效防護(hù)措施,防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷,防止從本工程施工中開挖的土石方材料對河流、航道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。十二、施工注意事項(xiàng)(1)、所有筑路機(jī)械駕駛員必須持證上崗,按章操作并必須特別注意施工安全。(2)、對于工程開展順利、機(jī)械調(diào)度及工程施工方法,必須提前進(jìn)行考慮安排.(3)、工程出現(xiàn)任何特殊情況應(yīng)及時報告主管工程師解決,出現(xiàn)險情必須第一時間盡可能通知相關(guān)人員撤至安全地點(diǎn)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪.這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文.感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝.開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R到相識實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記.)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。一、工程概況:1、概況:愛民道方涵位于廊坊八干渠節(jié)點(diǎn)工程航天橋節(jié)點(diǎn)北面,方涵為雙跨,每跨凈寬5。0m,凈高3.0m,全長約280m。該方涵經(jīng)過一段時間的使用該方涵內(nèi)已經(jīng)淤積了約1.9m深淤泥,按建設(shè)方-—廊坊市龍?jiān)喘h(huán)城水系生態(tài)恢復(fù)建設(shè)有限責(zé)任公司的指示由我公司-石家莊市遠(yuǎn)大市政工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)對該方涵進(jìn)行清除淤泥施工.2、施工條件:方涵南出口因?yàn)橛兴?,而北出口條件較好,因此我方將在北端渠道內(nèi)開挖30m長的堆放場地.二、施工工藝流程①將原堵水土壩挖開,預(yù)留出工作面→②方涵通風(fēng)→③淤泥開挖→④裝運(yùn)淤泥至方涵北端口外30m處堆放→⑤淤泥稀釋抽至真空吸污車內(nèi)→⑥外運(yùn)棄除三、進(jìn)度安排:在具備清淤施工的條件后,嚴(yán)格遵照施工方案進(jìn)行組織施工,在確保人身安全的前提下,力爭30天全部完成方涵清淤任務(wù).四、施工方法:1、將方涵北端原堵水的土質(zhì)圍堰挖開。將原堵口的土壩圍堰采用230挖掘機(jī)挖除,兩次倒運(yùn),至渠頂臨時堆放,再使用50型裝載機(jī)裝15T自卸車外運(yùn)15Km棄除。2、在方涵北端設(shè)置2臺11Kw的鼓風(fēng)機(jī)(送風(fēng)量20000m3/h,左右方涵各1臺),在方涵北出口處砌筑鼓風(fēng)機(jī)基座(1m×1m×1m,M7.5漿砌機(jī)磚),并安裝就位鼓風(fēng)機(jī),電源從55m外使用3*6+1*4銅芯電纜引來。3、在鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)1小時后,工作人員佩戴防毒面具,攜帶氣體檢測儀、對講機(jī)進(jìn)入涵洞清淤.4、使用ZL40型鏟車進(jìn)入涵洞鏟運(yùn)淤泥,將淤泥運(yùn)至洞口北30m處集中堆放。5、安排3-5人往運(yùn)出的淤泥內(nèi)注水(水源從20m深井內(nèi)使用Φ100油浸泵抽取),注水量按泥:水=1:5,稀釋成泥漿,然后抽至真空吸污車內(nèi)。6、將泥漿運(yùn)至15Km外棄除至租用的大坑內(nèi),按1。2元/m3淤泥租用。7、淤泥外運(yùn)時,場區(qū)出口處要鋪設(shè)草袋,車輪上粘帶的土要清理干凈,被污染的道路設(shè)2人專門清掃。五、機(jī)械、設(shè)備配備一覽表:序號機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)日立230型臺12裝載機(jī)常林50型輛13自卸汽車紅巖15T輛54真空吸污車5m3輛55污水泵Φ100臺26泥漿泵Φ200臺17防毒面具過濾式副108鼓風(fēng)機(jī)11Kw臺29強(qiáng)光手提燈36V,42W盞510對講機(jī)5Km臺311應(yīng)急車自備輛112氣體檢測儀套1六、人員安排:1、由公司副總經(jīng)理畢勇同志擔(dān)任清淤工作總指揮,負(fù)責(zé)與各方領(lǐng)導(dǎo)溝通、協(xié)調(diào),主管工程全面工作。2、由王洪喜同志擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人,與相關(guān)各方溝通、聯(lián)系,負(fù)責(zé)清淤工作的進(jìn)度、安全等。3、設(shè)專職安全員一名,劉海濤由擔(dān)任,全程負(fù)責(zé)清淤施工安全措施的落實(shí)、對參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育和安全交底,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和緊急救助。4、班組長1名,施工作業(yè)人員10名,負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工任務(wù)和安全生產(chǎn)措施的具體落實(shí)工作。5、機(jī)械操作手若干名.七、安全措施:1、凡參與施工的人員必須進(jìn)行專項(xiàng)安全教育和接受身體健康檢查,必須正確佩戴防毒面具,防止一氧化碳、硫化氫、甲烷、乙烷、乙炔等有毒氣體的侵害,不得穿質(zhì)地為化纖織物的衣服、涵洞作業(yè)必須穿防水靴。2、在作業(yè)之前或過程中必須經(jīng)常對涵洞內(nèi)工作面的氣體進(jìn)行有害氣體檢測,確認(rèn)安全后,方能進(jìn)入作業(yè)。3、照明采用36V的強(qiáng)光手提燈進(jìn)行.4、現(xiàn)場自備應(yīng)急車1輛,提前指定并聯(lián)系管道局醫(yī)院作為救治的定點(diǎn)醫(yī)院,一旦發(fā)生意外事件時,能夠迅速將傷員在最短時間內(nèi)得到救治。5、設(shè)鼓風(fēng)機(jī)專職操作人員一名,不得脫崗,始終保持鼓風(fēng)機(jī)在施工作業(yè)期間正常運(yùn)轉(zhuǎn).6、配置3臺5Km對講機(jī),使地面指揮人員能夠始終保持與清淤施工人員的通訊聯(lián)系.7、在方涵內(nèi)操作的人員不得攜帶火源,更不得在方涵內(nèi)點(diǎn)火吸煙.8、每天必須提前一小時進(jìn)行有效通風(fēng)后,經(jīng)氣體檢測儀檢測安全后,工作人員方可進(jìn)入方涵內(nèi)施工。9、操作工人分成兩班作業(yè),每小時更換一次,并采用氧氣瓶吸氧,以便恢復(fù)體力。不得在方涵內(nèi)坐、臥休息。每次清淤開始時作業(yè)人員必須要在確認(rèn)安全后逐步進(jìn)入施工作業(yè)面。對新工人必須進(jìn)行安全教育方可上崗作業(yè)。10、涵洞內(nèi)施工的車輛,駕駛室內(nèi)配備氧氣瓶一只,以便司機(jī)隨時吸氧。11、所有參與方涵內(nèi)施工的作業(yè)人員必須參加人身意外保險。12、由于涵洞中間存在不明排水口,因此,在工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)有水流出,工作人員要立即撤出。待水位穩(wěn)定后,使用泥漿泵、污水泵將積水抽除,明水排出后繼續(xù)施工。石家莊市遠(yuǎn)大市政工程有限公司廊坊項(xiàng)目部2007年8月10日塘壩清淤加固施工方案首先由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量定線放樣,測量開挖原始斷面,測放開挖輪廓線,施工過程中隨時控制邊線。清除河中間土方采用水力沖挖機(jī)組進(jìn)行沖挖,開挖后的棄土用軟膠管送至業(yè)主指定的區(qū)域范圍內(nèi)臨時堆放,風(fēng)干后外運(yùn),堆土區(qū)距離兩岸12米之外.開挖時,嚴(yán)格控制高程和邊坡,預(yù)留開挖深度,防止土基自然承載力降低,局部采用人工修坡的方法,確保施工質(zhì)量。為保證施工進(jìn)度,擬配備6臺套泵(包括清水泵、泥漿泵、接力泵等)開挖,另配2臺套泵備用.取水水源就近選擇。按安全生產(chǎn)施工要求,自上而下分別進(jìn)行,建基面以上預(yù)留50CM保護(hù)層,用人工清除。土方開挖時,為保證施工正常進(jìn)行,必須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法,在局部基床一側(cè)設(shè)置排水溝和集水坑,使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑,用水泵抽出基床外,坡頂設(shè)截水溝攔截地表水。一、施工測量控制本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程之一,施工測量控制工作將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測量工程師全面負(fù)責(zé)。1、測量準(zhǔn)備(1)與建設(shè)單位辦理交樁交點(diǎn)手續(xù),共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn),填制"施工測量控制點(diǎn)交樁記錄表"作為施工測量放線的依據(jù).(2)了解設(shè)計意圖,掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形、定位依據(jù)、定位條件,做好內(nèi)業(yè)計算工作.(3)進(jìn)行測量儀器的檢定,檢校專用儀器的配備,準(zhǔn)備測量資料和表格。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論