2023年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)真題

２02３年注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題及答案必作部分一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個最符合題意)1.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件間的咬合處是機(jī)械設(shè)備的危險部位之一。下列危險部位中，屬于這種危險部位的是（)。A.金屬刨床的工作臺與床身B.鍛錘的錘體Ｃ.傳動皮帶與皮帶輪Ｄ.剪切機(jī)的刀刃2.在機(jī)械行業(yè),存在物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于(）危險、危害因素。A.物體打擊B.機(jī)械傷害C.高處墜落D.起重傷害3．防止機(jī)械傷害涉及實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的重要措施涉及:①使人們難以接近機(jī)器的危險部位;②減少或消除接觸機(jī)器的危險部件的次數(shù);③提供保護(hù)裝置或個人防護(hù)裝備；④消除產(chǎn)生危險的因素等。實(shí)行上述措施的對的順序是（）。Ａ.②—①—③—④B.④—③—②—①Ｃ.④—②—①—③D.①—③—②—④４.機(jī)械安全設(shè)計與機(jī)器安全裝置涉及本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機(jī)器布置、機(jī)器安全防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含若干項(xiàng)安全措施。設(shè)計中把機(jī)器的危險部件安頓到不也許觸及的位置的做法屬于(）技術(shù)。A.失效安全B.定位安全C.機(jī)器布置Ｄ．機(jī)器安全防護(hù)裝置5.煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體,有爆炸危險。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)成（）%時必須停爐。Ａ．0．１Ｂ．1C.5D.1０6.乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn),極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用()型電器。A.防塵Ｂ.防水C．防火D.防爆７．起重機(jī)械是一種間歇動作的機(jī)械,需要經(jīng)常宿動和制動。提高機(jī)構(gòu)的制動器既是起重機(jī)械的工作裝置又是起重機(jī)械的安全裝置。制動器的作用是()。A.支持、制動、落重B.支持、制動、提高C.平移、制動、落重Ｄ．支持氣提高、落重8.工電弧焊的觸電事故比較多見,并且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是由于交流弧焊機(jī)的空載輸出電壓多為()。Ａ.２２0~38０Ｂ.１10~2２0Ｃ．60～7５Ｄ．25~３59.某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3Ω,流過該接地裝置的最大接地故障電流為10A.假如接觸該設(shè)備的人的人體電阻為10０0Ω，則在故障情況下流過人體的最大電流約為()。A.３0mＡＢ.1３AC.１０AD.30Ａ1０.用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置。高靈敏度保護(hù)裝置的額定漏電動作電流不應(yīng)超過()mA.A．１50B．100C.５0D.３011.《建筑滅火器配置爰并婉菇》(GB501４０-２０2３)根據(jù)滅火器配置場合內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒特性,將火災(zāi)分為(）類。Ａ.3B.４C．5D.6１2.按照探測元件與探測對象的關(guān)系,火災(zāi)探測器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列火災(zāi)探測器中，屬于接觸式的是()。A.感光式探測器Ｂ.感煙式探測器Ｃ．圖像式探測器Ｄ．光束式探探測器１3．當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時,人員疏散逃生不應(yīng)運(yùn)用()。A．消防電梯Ｂ.墻邊落水管C.普通樓梯D.普通電梯14.《火災(zāi)分類》(GB49６8-1９85）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指（)。A．固體火災(zāi)B.液體火災(zāi)C．金屬火災(zāi)D．氣體火災(zāi)15.下列物質(zhì)中,與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是()。A.氫化鈉B.黃磷C.鈉Ｄ.鉀16.可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險性()。Ａ.越大Ｂ.越小C．不變D．越無規(guī)律17．在規(guī)定條件下,材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為,（)。A．燃點(diǎn)Ｂ.閃燃C.閃點(diǎn)D.自燃點(diǎn)１８．標(biāo)志火藥能量釋放能力的參量是()。A．燃燒特性Ｂ.能量特性C.力學(xué)特性D.安全性１９.火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易限度稱為火炸藥的感度。火炸藥有各種不同的感度。下列各種感度中,不屬于火炸藥感度的是()。A.熱感度B.聲感度C.機(jī)械感度D.電感度2０.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB500１６—2023)不合用于(）工程的設(shè)計。A．城市交通隧道Ｂ.炸藥廠房C.建筑高度大于24．0ｍ的單層公共建筑D．可燃材料堆場21.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，下列設(shè)備中，屬于特種設(shè)備的是()。A.挖掘機(jī)B．犬型車床C.鐵路機(jī)車D.汽車起重機(jī)2２．在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時，安全閥的啟動壓力應(yīng)()爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A．略低于B．等于C．略高于D.高于23.某游客在游樂園內(nèi)乘坐觀光纜車,纜車啟動后感到恐驚,用力敲打艙壁規(guī)定停車。此時。纜車操作人員應(yīng)當(dāng)(）。A.立即停車，讓乘客跳下座艙Ｂ.繼續(xù)運(yùn)營,轉(zhuǎn)完一圈后再停下來C．立即停車并反轉(zhuǎn)，將乘客疏散下來D.放慢速度,繼續(xù)運(yùn)營24.爆破帽是壓力容器安全附件的一種,其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（)容器。A.高壓B.超高壓Ｃ.中壓D．低壓２5．依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(ＧＢ６０67—1985),下列裝置中，露天工作于軌道上的門座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是（）。A．偏斜調(diào)整和顯示裝置B.防后傾裝置Ｃ.防風(fēng)防爬裝置D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置26.在使用瓶裝液化石油氣過程中，為了保證安全,下列做法中,對的的是（)。A.盡量將瓶內(nèi)氣體用盡Ｂ.倒盡瓶內(nèi)的殘液C．將氣瓶倒置D.留有一定的剩余氣體27.對運(yùn)營中的壓力容器，應(yīng)由專職操作人員進(jìn)行經(jīng)常性檢查。檢查內(nèi)容重要涉及工藝條件、設(shè)備狀況和(）等。Ａ.安全裝置B.周邊環(huán)境C.工作介質(zhì)D.容器附件28．鍋爐操作人員在對某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處在完好狀態(tài)后,啟動鍋爐的對的環(huán)節(jié)是（)。A.上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B.上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽Ｃ．暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓D.煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽2９．水在鍋爐管道中流動時，因速度忽然變化導(dǎo)致壓力瞬間增大，形成壓力波并在管道中傳播而引起的事故是（)。A.水擊事故B.汽水共騰事故C．爆管事故D．水蒸汽爆炸事故30.倉庫內(nèi)的氣瓶放置應(yīng)整齊,戴好瓶帽;立放時,要妥善固定;橫放時，頭部朝同一方向，垛高不應(yīng)超過()層。A.3B.4C.5D.６3１.反映時間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，通過大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動器官,運(yùn)動器官開始執(zhí)行動作所需的時間。一般條件下,人的反映時間約為（）ｓ。Ａ．０.0５～0.１B.1～0.5C.1~3Ｄ．3~532.人在作業(yè)時能量消耗增長，需氧量隨之增長。人體每分鐘內(nèi)能供應(yīng)的最大氧量稱為最大耗氧量。正常成人的最大耗氧量一般不超過（)L/min。A．1B.2Ｃ．３D.5３3.人在觀測物體時，由于視網(wǎng)膜受到光線的刺激,使得視覺印象與物體的實(shí)際大小、形狀等存在差異。這種現(xiàn)象稱為()。Ａ．明適應(yīng)Ｂ.暗適應(yīng)C．眩光Ｄ．視錯覺34．下列機(jī)械傷害事故中,不屬于接觸傷害的是()。A.機(jī)械的銳邊劃傷人體B．人體被機(jī)械的表面割傷C.高速旋轉(zhuǎn)的工件飛出擊中人體Ｄ.人體被過熱物體燙傷３5.在產(chǎn)品失效過程的不同階段中,故障率最低且趨向常數(shù)的階段是()。Ａ.初期故障期B．晚期故障期C．偶發(fā)故障期D.磨損故障期3６.可靠性預(yù)計是根據(jù)零部件的可靠性數(shù)據(jù)來估算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)、。下列關(guān)于系統(tǒng)可靠性預(yù)計的描述中，對的的是()。A.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無關(guān)B.并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無關(guān)C.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多,則系統(tǒng)的可靠性越高Ｄ.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越低37.做往復(fù)直線運(yùn)動的工作臺或滑枕等執(zhí)行件傷及人體;滿手機(jī)械傷害事故中的（)傷害。A.卷入和擠壓Ｂ．碰撞和撞擊Ｃ.接觸D.物體打擊38．對于涉及劇毒物品作業(yè)的化工設(shè)備、故障率較高的設(shè)備、出現(xiàn)事故損失較大的設(shè)備，為顯著提高其可靠性，應(yīng)采用(）設(shè)計。A．人機(jī)界面Ｂ.強(qiáng)度C.冗余D．裝配合理３9.為便于發(fā)生故障時易于快速修復(fù)，同時考慮經(jīng)濟(jì)性和備用性，應(yīng)采用零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、設(shè)備系系列化的產(chǎn)品。這是人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計中的()原則。A.系統(tǒng)整體可靠性B.信息反饋C.高維修度Ｄ.預(yù)測和防止4０．根據(jù)人機(jī)特性的比較，為了充足發(fā)揮各目的優(yōu)點(diǎn),需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分派。下列關(guān)于人機(jī)功能合理分派的說法中,對的的是(）。A.指令和程序的編排適合子機(jī)器來做B.故障解決適合于機(jī)器來做C.研究、決策適合于入來承擔(dān)D.操作復(fù)雜的工作適合于人來承擔(dān)41.根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的()，可將其分為無機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵三類。A．來源B.性質(zhì)C.危害D.硬度４2.粉塵對人體的傷害限度受粉塵溶解度的影響。其影響限度隨粉塵性質(zhì)不同而不同。重要呈機(jī)械刺激作用的粉塵，其危害作用隨溶解度的增長而（)。Ａ.增強(qiáng)B.減弱C.先增強(qiáng)后減弱Ｄ．先減弱后增強(qiáng)４3.防止塵肺發(fā)生的主線途徑是采用（)措施，消除粉塵和減少粉塵濃度。A．現(xiàn)場衛(wèi)生管理B.教育培訓(xùn)C.個體防護(hù)D．工程技術(shù)44.生產(chǎn)性毒物以固體、液體和氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中。其中涉及固體升華、液體蒸發(fā)時形成的()。A．煙B.氣體C.蒸氣D.霧４5．工業(yè)的無害化排放是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。下列方法中,不合用于有害氣體無害化凈化的是(）。A.吸附法B．燃燒法C.靜電法Ｄ.稀釋法46．密閉、通風(fēng)排毒系統(tǒng)一般由密閉罩、通風(fēng)管、（）和通風(fēng)機(jī)構(gòu)成。A．降塵裝置B．凈化裝置C.開口罩D.排氣罩47.生產(chǎn)性噪聲可分為空氣動力噪聲、（）和電磁性噪聲三大類。A．管道噪聲Ｂ.變壓器噪聲C．交通噪聲D.機(jī)械性噪聲48．輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于電離輻射的是()。A.紫外線B.激光C．α射線D.射頻輻射４9．激光對人體的危害重要是由它的熱效應(yīng)和()導(dǎo)致的。A.電效應(yīng)B.光化學(xué)效應(yīng)C．磁效應(yīng)Ｄ．光電效應(yīng)5０．采用焊接等新工藝代替鉚接工藝可以減輕作業(yè)過程中(）對人體的危害。A．高溫B.振動C.輻射D．異常氣象條件５1．鐵路行車工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原則。一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由（）統(tǒng)一指揮。A．鐵道部調(diào)度員Ｂ.鐵路局調(diào)度員C.本區(qū)段列車調(diào)度員Ｄ.本區(qū)段車站調(diào)度員52.根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過（)h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。Ａ.4Ｂ.6C．８D.10５3.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架,其通過高度不得超過（）ｍ。A.3．５B.4.0C.4.2Ｄ.4.5５１.導(dǎo)致鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的重要隱患有機(jī)車車輛配件脫落。機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌，車輛裝載貨品超限或墜落以及()等。Ａ.線路上有異物侵限B.司機(jī)未按信號行車C.車站值班員不合理的進(jìn)路安排Ｄ.道岔啟動不妥5５.汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和()進(jìn)行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處在規(guī)定水平,是否達(dá)成合格指標(biāo)。A．密閉性能B．工作能力Ｃ.汽車外觀D.新舊限度56.運(yùn)載危險貨品和大型物件的公路運(yùn)送車輛，應(yīng)到本地（）以上交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。A.省級B.地級C．縣級D.鄉(xiāng)鎮(zhèn)級57.船舶運(yùn)送中的重大件貨品是指尺寸超長、體積過大和()的貨品。A.超過船艙尺寸B.密度過大Ｃ．形狀不規(guī)則D.質(zhì)量過大58．船舶海上航行定位方法,按照參照目的可分為(）兩種。Ａ.岸基定位和星基定位B.岸基定位和雷達(dá)定位C．地理定位和星基定位D.雷達(dá)定位和地理定位５９.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超過機(jī)車車輛限界,其最高點(diǎn)至(）的距離不得超過４800mm，其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。A.線路路肩Ｂ.線路路基C.軌枕頂面Ｄ.鋼軌頂面60.防爆型電氣設(shè)備有隔爆型、增安型、充油型、充砂型、本質(zhì)安全型、正壓型、無火花型等類型。本質(zhì)安全型設(shè)備的標(biāo)志是(）。Ａ．iB.ｅＣ.dＤ.P二、多項(xiàng)選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有１個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分)6１.機(jī)械行業(yè)的重要產(chǎn)品涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型礦山機(jī)械、工程機(jī)械、石油化工通用機(jī)械、電工機(jī)械、機(jī)床、汽車、儀器儀表、基礎(chǔ)機(jī)械、包裝機(jī)械、環(huán)保機(jī)械及其他機(jī)械等12類。下列機(jī)械產(chǎn)品中,屬于基礎(chǔ)機(jī)械類的有（)。Ａ.軸承B．齒輪C.電料裝備D.模具Ｅ.蓄電池６2．機(jī)械在使用過程中,典型的危險工況有()。A.啟動時間偏長Ｂ.安全裝置失效C.運(yùn)動零件或工件脫落飛出Ｄ.運(yùn)動不能停止速度失控E.意外啟動６３.金屬切削機(jī)床是用切削方法將毛坯加工成機(jī)器零件的裝備。金屬切削機(jī)床的危險部位或危險部件有()。Ａ.旋轉(zhuǎn)部件和內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合部件B.往復(fù)運(yùn)動部件和突出較長的部件Ｃ．工作臺D.切削刀具E.齒輪箱6４.在火災(zāi)撲救中，假如能阻斷火災(zāi)三要素的任何一個要素就可以撲滅火災(zāi)?；馂?zāi)的三要素是指()。A．氧化劑Ｂ.還原劑C.點(diǎn)火源Ｄ.可燃物E.高溫固體65．爆炸極限是表征可燃?xì)怏w危險性的重要示性數(shù)。下列關(guān)于爆炸極限的說法中,對的的有()。A.可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬,其爆炸危險性越大B.可燃性混合物的爆炸下限越低,其爆炸危險性越大Ｃ.可燃性混合物的爆炸下限越高,其爆炸危險性越大D.爆炸極限是一個物理常數(shù)Ｅ.爆炸極限隨條件的變化而變化6６．建筑物內(nèi)的安全出口涉及疏散樓梯和直通室外的疏散門。下列關(guān)子安全出口設(shè)立的規(guī)定中,對的的有()。A．門應(yīng)向疏散方向啟動Ｂ.供人員疏散的門可以采用懸吊門、倒掛門和旋轉(zhuǎn)門C.當(dāng)門啟動后，門扇不應(yīng)影響疏散走道和平臺的寬度D.建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且互相間的距離不應(yīng)小于5ｍE.汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)立67.為了檢測承壓類特種設(shè)備構(gòu)件內(nèi)的缺陷，通常采用無損探傷法。－ＦN檢測方法中,屬于無損探傷的有()。A.射線檢測Ｂ.滲透檢測C．爆破實(shí)驗(yàn)D.渦流檢測E.耐壓實(shí)驗(yàn)68.起重機(jī)械重物失落事故是指起重作業(yè)中,吊載、吊具等重物從空中墜落所導(dǎo)致的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。下列事故中,屬于起重機(jī)械重物失落事故的有()。A．維修工具墜落事故B.脫繩事故C.脫鉤事故D.斷繩事故E.吊鉤斷裂事故69.機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采用措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全涉及()等方面的內(nèi)容。Ａ.設(shè)計中排除危險部件B．使運(yùn)動的部件處在密封狀態(tài)C.避免管理缺陷Ｄ．提供自動反饋設(shè)備E.減少或避免在危險區(qū)工作70．機(jī)械設(shè)計本質(zhì)安全的思緒之一是進(jìn)行機(jī)器的安全布置，這可使事故發(fā)生率明顯減少。在進(jìn)行機(jī)器的安全布置時,必須考慮的因素涉及()。A.空間B.消除設(shè)備不安全隱患C．照明Ｄ.排除危險部件E.管、線布置7１.人的心理因素重要涉及能力、性格、氣質(zhì)、需要與動機(jī)、情緒與情感、意志等,其中能力標(biāo)志著人的結(jié)識活動在反映外界事物時所達(dá)成的水平。影響能力的重要因素涉及感覺、知覺、思維想象力和()等。A．操作能力B.注意力C.感染力D．觀測力E.記憶力72.輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于非電離輻射的有()輻射。A．X射線B.微波C.激光D.紅外線Ｅ.紫外線73.生產(chǎn)性粉塵可分為無機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵三類。下列粉塵中,屬于有機(jī)性粉塵的有(）。A.水泥粉塵B.合成樹脂粉塵C.皮毛粉塵D.面粉粉塵E.石棉粉塵74.微波輻射的防護(hù)措施涉及(）。A.通風(fēng)B．減少輻射源的輻射C.屏蔽輻射源D.采用個人防護(hù)E．加強(qiáng)安全管理75.鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖兩種。集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)具有的基本功能有()。Ａ.當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔不也許轉(zhuǎn)換B．當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不也許轉(zhuǎn)換Ｃ.列車進(jìn)路向占用線路上開通時,有關(guān)信號機(jī)不也許開放D．在控制臺上可以顯示車站到發(fā)線路的占用狀態(tài)Ｅ.列車接近道口時發(fā)出音響告知選作部分分為四組，任選一題作答。每組10個單項(xiàng)選擇題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個最符合題意。（一）礦山安全技術(shù)７6.采用充填采礦法回采礦石時，要用充填材料充填回采空間,實(shí)現(xiàn)采場地壓控制。充填體的作用是()。A.避免礦石貧化B.提高礦石運(yùn)送效率C.減少圍巖暴露面積Ｄ．減少地表下沉７7．通風(fēng)機(jī)工作的基本參數(shù)表達(dá)了通風(fēng)機(jī)的規(guī)格和特性?；緟?shù)是指風(fēng)量、風(fēng)壓、效率和()。Ａ.功率B.工況C.風(fēng)阻D．風(fēng)速7８.按不同的檢測原理,煤礦常用的瓦斯檢測儀器分為光學(xué)式、熱催化燃燒式、熱導(dǎo)式和氣敏半導(dǎo)體式等。其中，熱催化瓦斯檢測報警儀的檢測范圍為()。A.0～3%Ｂ.０～５％C.0~8％D.0~１０%7９.根據(jù)沖擊地壓發(fā)生的成因和機(jī)理，其防治措施分為防范措施和解危措施兩大類。下列防治措施中,既是防范措施，又是解危措施的是()。A.擬定合理開采程序Ｂ.預(yù)留開采保護(hù)層C.煤層注水D.卸載爆破80.排土場內(nèi)部滑坡是由于巖土物料的性質(zhì)、排土工藝及外界條件所導(dǎo)致的滑坡，其滑動面出露在()。A．邊坡的不同高度Ｂ.排土場與基底的接觸面Ｃ．基底軟弱面D．邊坡上部81.礦礦井發(fā)生透水事故后，應(yīng)判斷被困井下人員的位置。當(dāng)被困人員所在地點(diǎn)()時,可采用打鉆等方法供應(yīng)新鮮空氣、飲料及食物。Ａ．低于透水后水位B.高于透水后水位C．位于透水點(diǎn)上方Ｄ．位于透水點(diǎn)下方82．解決因壩身填土碾壓不實(shí)、浸潤線過高而導(dǎo)致的背水坡尾礦壩滑坡事故的原則是()。A．以下游防滲為主，以上游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔B.以上游防滲為主，以下游壓坡、導(dǎo)滲和放緩壩坡為輔C.以在壩腳排水壓重為主,以放緩壩坡為輔D.以放緩壩坡為主,以在壩腳排水壓重為輔83.煤礦發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,為防止風(fēng)流紊亂導(dǎo)致災(zāi)情擴(kuò)大，應(yīng)（）。Ａ．立即停止通風(fēng),并及時進(jìn)行反風(fēng)B．保持礦井重要通風(fēng)機(jī)通風(fēng),但應(yīng)停止局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)C.保持通風(fēng),不得進(jìn)行反風(fēng)Ｄ.立即停止通風(fēng)，但不得進(jìn)行反風(fēng)８4.天然氣集輸管線放空時，應(yīng)先點(diǎn)火后放空。當(dāng)采用多處放空管對輸氣管線的天然氣進(jìn)行放空時,由于處在低洼位置的放空管(),因此放空管火焰高度降到1m以下時，應(yīng)立即關(guān)閉放空閥。A.先于高處放空管放完B.與高處放空管同時放完C.滯后于高處放空管放完D.與高處放空管放完順序不擬定8５.煤與瓦斯突出是由地應(yīng)力、瓦斯和煤的物理力學(xué)性質(zhì)三者綜合作用的結(jié)果，其發(fā)生和發(fā)展有一定的規(guī)律性。下列描述中，符合煤與瓦斯突出一般規(guī)律的是(）。A.采煤工作面突出次數(shù)最多B．煤巷掘進(jìn)工作面突出防治技術(shù)難度最大C.爆破作業(yè)最易引發(fā)突出D．厚煤層平均突出強(qiáng)度最大（二)建筑工程施工安全技術(shù)8６．建筑施工經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中,在施工作業(yè)中易發(fā)生的五類傷害事故是(）。A.起重傷害、高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電Ｂ．高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C.物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)D．高處墜落、起重傷害、火災(zāi)、物體打擊、中毒8７.為了保證施工過程中施工人員的安全和健康,施工現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行封閉式管理,四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍擋。在市區(qū)內(nèi)圍擋的高度不得低于()ｍ。8８.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，施工現(xiàn)場大門的入口處應(yīng)設(shè)立“一圖五牌”以接受群眾監(jiān)督?！耙粓D五牌”指的是()。A.總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌;安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌Ｂ．區(qū)域劃分圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌Ｃ.總平面布置圖和工程概況牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護(hù)牌、文明施工管理制度牌D.區(qū)域劃分圖和工程概況牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護(hù)牌、文明施工管理制度牌89.在工程施工期間,施工現(xiàn)場要做到地坪硬化、場區(qū)綠化。五小設(shè)施衛(wèi)生化、材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化等文明施工標(biāo)準(zhǔn)。其中五小設(shè)施衛(wèi)生化的五小是指()。A.醫(yī)務(wù)室、辦公室、浴室、食堂、廁所B.活動室、會議室、食堂、廁所、浴室C.會議室、宿舍、浴室、食堂、廁所Ｄ.辦公室、宿舍、食堂、廁所、浴室9０．在編制高處作業(yè)工程專項(xiàng)施工方案時，應(yīng)先擬定對＿四口、臨邊、登高、懸空及交叉作業(yè)的防護(hù)方案。四口一是指（)。A.隧道口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口Ｂ.電梯井口、預(yù)留洞口、樓梯口、橋梁口C.樓梯口、電梯井口、預(yù)留漏口、通道口D.孔洞口、電梯井口、隧道口、預(yù)留洞口９1．土方開挖前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。采用多臺挖土機(jī)同時開挖基坑時,挖土機(jī)之間的距離應(yīng)大于()ｍ。A.4B.6Ｃ.8D．10９2.拆除工程應(yīng)先制定拆除方案。拆除建(構(gòu))筑物時,應(yīng)自上而下對稱順序進(jìn)行,先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重的部分，不得（）同時拆除。Ａ.多人Ｂ．兩支以上隊(duì)伍Ｃ.多臺機(jī)械Ｄ.數(shù)層93.兩臺塔吊在同一軌道上作業(yè)時，應(yīng)保持一定的安全距離。兩臺同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間的距離應(yīng)大于（)m。Ａ．2B.４C．６D.8９4.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備之間的水平距離不應(yīng)超過()ｍ。Ａ.１B．２C.3D.495．施工現(xiàn)場合理的平面布置是達(dá)成安全防火規(guī)定的重要措施之一。易燃、可燃材料堆料場及倉庫與在建工程的距離應(yīng)不小于(）m。A．１5B.20C.2５D.30(三）危險化學(xué)品安全技術(shù)96.危險化學(xué)品是指具有（）等性質(zhì)，在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)送、使用和廢棄物處置過程中，容易導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特殊防護(hù)的化學(xué)品。Ａ.毒害、高壓、爆炸、腐蝕、輻射B.爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性C.易燃、易爆、有毒、有害、高溫Ｄ.爆炸、易燃、毒害、腐蝕、低溫97.某化工公司裝置檢修過程中，因設(shè)備內(nèi)殘存可燃?xì)怏w，在動火時發(fā)生爆炸。按照爆炸反映物質(zhì)的類型，該爆炸最有也許屬于(）。Ａ.簡樸分解爆炸B.閃燃Ｃ.爆炸性混合物爆炸D.復(fù)雜分解爆炸９8.為加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)送過程的安全管理，我國對危險化學(xué)品的運(yùn)送實(shí)行()。A.資質(zhì)認(rèn)定制度B.區(qū)域限批制度C.申報制度D．定期檢查制度99.在化工廠內(nèi)，也許散發(fā)有毒氣體的設(shè)備應(yīng)布置在(）。A.全年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向B．全年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向C．無通風(fēng)的廠房內(nèi)D．廠區(qū)中心位置100.石油天然氣的輸送管道不得通過(）。Ａ．農(nóng)田Ｂ.江河C.車站D．稻谷實(shí)驗(yàn)田101.埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設(shè)時，下列有關(guān)管道敷設(shè)的做法中，對的的是()。A.輸油氣管道在其他管道上方Ｂ.輸油氣管道在其他管道下方C.后建工程從先建工程下方穿過Ｄ.后建工程從先建工程上方穿過１02.化工裝置停車檢修過程中，為做好檢修設(shè)備隔絕，下列做法中,不對的的是()。A.拆除部分管線并插入盲板Ｂ.關(guān)閉相關(guān)的閥門C.插入相關(guān)的盲板D.用鐵皮代替盲板１０３.在石油化工公司，設(shè)備內(nèi)作業(yè)要辦理設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證。下列場合中的作業(yè)，不屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)的是(）。A.反映釜B.爐膛Ｃ.鍋爐房Ｄ.地下室104.動火作業(yè)使用測爆儀時，被測氣體或蒸氣的濃度應(yīng)小于或等于爆炸下限的（)。A．0．2%B.０.5%C．１０％D．２０%105．化工裝置檢修過程中要加強(qiáng)動火作業(yè)管理。下列作業(yè)中，不屬于動火作業(yè)的是()。A.使用噴燈作業(yè)B.使用電鉆作業(yè)Ｃ.使用砂輪打磨D.操作電動閥門(四)綜合安全技術(shù)10６.為機(jī)械生產(chǎn)過程提供動力的煤氣站應(yīng)由()電源供電。A.專用單路B.接C.單路D．雙路１07.為防止乙炔生產(chǎn)裝置產(chǎn)生的乙炔發(fā)生爆炸,乙炔生產(chǎn)裝置應(yīng)安裝()等安全裝置。Ａ．防護(hù)擋板、安全閥B.安全閥、電源開關(guān)C.安全閥、安全膜D．隔離變壓器、安全膜１08.在建筑施工工地,必須采用（)配電及防護(hù)系統(tǒng)。A.TN-ＳＢ.TN-C-SC.TＮ-CD.TＴ109.火災(zāi)危險環(huán)境分為有可燃液體存在的2１區(qū)、有可燃粉體或纖維存在的2２區(qū)和有可燃固體存在的２3區(qū)。２３區(qū)固定安裝電器的防護(hù)等級不得低于()。A.IP２１B.IＰ2２Ｃ．IP32D．IP４４110.對易燃易爆氣體混合物，假如初始溫度增高，則關(guān)于其爆炸極限的下列說法中,對的的是()。A.爆炸下限增高,爆炸上限增高B.爆炸下限減少,爆炸上限減少Ｃ.爆炸下限減少，爆炸上限增高D.爆炸下限增高，爆炸上限減少111.爆炸容器材料的傳熱性越好，爆炸極限范圍()。A.越大Ｂ．越小C．不變Ｄ.變化無規(guī)律１1２．壓力容器內(nèi)高壓氣體迅速膨脹并高速釋放內(nèi)在能量的現(xiàn)象是（)爆炸現(xiàn)象。A．化學(xué)B.物理C．超壓D.水蒸