2022N1叉車司機(jī)考試試題及模擬考試

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1、《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）等。（BCD）

A、管理人員

B、保護(hù)設(shè)施

C、警示標(biāo)志

D、限速提示

2、平衡重式叉車的特點(diǎn)是（）。（BD）

A、起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)

B、起重載荷作用于車輪支承平面外

C、貨重以后橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩

D、貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩

3、液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)會(huì)有（）等癥狀。（ABC）

A、沖擊振動(dòng)

B、噪音

C、高溫

4、離合器一般應(yīng)滿足以下哪些要求？（）（AB）

A、接合平順柔和

B、分離迅速?gòu)氐?/p>

C、操縱沉重費(fèi)力

D、從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡量大

5、自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高（）。（ABCD）

A、使油箱液面高于液壓泵

B、采用壓力油箱

C、使用補(bǔ)油泵

D、更換油泵

6、93號(hào)汽油，表示其辛烷值不低于（）。（B）

A、90

B、93

C、95

7、下列哪種是錯(cuò)誤的讓車。（）（D）

A、下坡車讓上坡車

B、叉車讓汽車

C、小車讓大車

D、大車讓小車

8、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員（）企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理。（C）

A、間接服從

B、部分服從

C、必須服從

9、在叉車面對(duì)貨堆叉貨時(shí)，司機(jī)應(yīng)把門架調(diào)整到（）位置。（A）

A、稍微前傾

B、后傾

C、垂直

10、在視線良好，前方又無(wú)來(lái)車和其它情況的平路上左轉(zhuǎn)彎時(shí)，可適當(dāng)（）行駛。（B）

A、偏右側(cè)

B、偏左側(cè)

C、靠路中央

11、在超車過程中與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的情況，（）不準(zhǔn)超車。（C）

A、停在路邊的車輛

B、前車準(zhǔn)備停車時(shí)

C、正在超車的車輛

12、場(chǎng)車的動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)輪之間的所有傳動(dòng)部件總稱為（）。（C）

A、制動(dòng)系

B、轉(zhuǎn)向系

C、傳動(dòng)系

13、充裝單位或者使用單位對(duì)裝卸軟管必須每年進(jìn)行一次（）（A）

A、耐壓試驗(yàn)

B、耐高溫試驗(yàn)

C、抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

14、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員證（）年復(fù)審一次。（C）

A、一年

B、二年

C、四年

15、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛肇事后，駕駛員要（），積極搶救傷者，迅速向主管部門報(bào)告；積極搶救受損物資；保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；如實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故詳細(xì)經(jīng)過和現(xiàn)場(chǎng)情況等。（C）

A、分析責(zé)任

B、駛離現(xiàn)場(chǎng)

C、迅速停車

16、當(dāng)遇到能見度在5m以內(nèi)的惡劣天氣，機(jī)動(dòng)車輛（）。（C）

A、可繼續(xù)行駛

B、可減速行駛

C、應(yīng)停止行駛

17、（）原則認(rèn)為在管理系統(tǒng)中建立一套合理的能級(jí)，即根據(jù)各單位和個(gè)人能量的大小安排其地位和任務(wù)，做到才職相稱，才能發(fā)揮不同能級(jí)的能量，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性。（B）

A、動(dòng)力

B、能級(jí)

C、激勵(lì)

D、封閉

18、根據(jù)危險(xiǎn)源發(fā)生的概率、危害程度以及影響范圍將其分為（）。（B）

A、一般危險(xiǎn)源和特殊危險(xiǎn)源

B、一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源

C、較小危險(xiǎn)源和較大危險(xiǎn)源

D、次要危險(xiǎn)源和主要危險(xiǎn)源

19、使用物料提升機(jī)時(shí)，下列不正確做法是（）。（A）

A、操作人員應(yīng)持有職業(yè)技能鑒定證書

B、休息時(shí)，應(yīng)將吊籠降至地面

C、作業(yè)中吊籠下方嚴(yán)禁人員停留或通過

D、作業(yè)中操作人員不得離開操作崗位

20、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員規(guī)范操作是（）的具體體現(xiàn)。（A）

A、鉆研技術(shù)

B、自然形成

C、與生俱來(lái)的天賦

21、燃?xì)?、熱力管在溝槽?nèi)縱向移管時(shí)，管子兩側(cè)必須采取防止（）的措施。（B）

A、縱向滑移

B、橫向滾動(dòng)

C、上下顛倒

D、碰撞

22、深淺兩基坑相連時(shí)，應(yīng)（）。如必須分段夯實(shí)時(shí)，交接處應(yīng)呈階梯形，且不得漏夯。上下層錯(cuò)縫距離不小于1.0m。（D）

A、同時(shí)回填

B、先回填先基坑后回填深基坑

C、先回填深基坑后回填淺基坑

D、先回填深基坑，填至淺基杭標(biāo)高時(shí)，再與淺基坑一起夯。

23、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，（）應(yīng)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。（D）

A、監(jiān)理企業(yè)

B、建設(shè)單位

C、設(shè)計(jì)單位

D、施工企業(yè)

24、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵把輸油泵送來(lái)的燃油提高一定的壓力，并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到（）。（A）

A、噴油器

B、化油器

C、火花塞

25、柴油機(jī)燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是（）。（C）

A、噴油泵

B、噴油器

C、調(diào)速器

D、柴油濾清器

26、粘度（）的機(jī)油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。（B）

A、過小

B、過大

C、正常

27、下列關(guān)于手持電動(dòng)工具使用環(huán)境條件的陳述，錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、一般作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)使用Ⅰ類電動(dòng)工具

B、潮濕或金屬架構(gòu)等導(dǎo)電性能良好的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)使用Ⅱ類電動(dòng)工具

C、鍋爐、金屬容器、管道內(nèi)等作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)使用Ⅲ類電動(dòng)工具

D、在狹窄作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)使用Ⅳ類電動(dòng)工具，并有專人監(jiān)護(hù)

28、車輛上坡時(shí)變速箱換低檔位行駛的目的是（）。（C）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高

C、加大變速比，增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩

29、施工現(xiàn)場(chǎng)專用的、電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制用電工程中，必須采用的接地接零保護(hù)形式是（）。（B）

A、TN

B、TN-S

C、TN-C

D、TT

30、登記機(jī)關(guān)收到使用單位提交的申請(qǐng)登記資料后，能當(dāng)場(chǎng)受理的當(dāng)場(chǎng)受理，不能當(dāng)場(chǎng)受理的應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)工作日內(nèi)作出受理或不受理的書面決定（A）

A、5

B、7

C、15

31、車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（）的原則。（B）

A、修理為主、適時(shí)維護(hù)

B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)

C、隨壞隨修、安全運(yùn)行

32、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)有,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,足夠的（）。（B）

A、縱向間距

B、橫向間距

C、行駛前距

33、吊鉤出現(xiàn)（）情況，應(yīng)予報(bào)廢。（ABCD）

A、表面有裂紋或破口

B、鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋有永久性變形

C、掛繩處截面磨損量超過原高度的10%

D、心軸磨損量超過其直徑的5%

E、開口度比原尺寸增加10%

34、根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》，安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前（）個(gè)月向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)提出延期申請(qǐng)。（C）

A、1

B、2

C、3

D、6

35、施工現(xiàn)場(chǎng)需要編制用電組織設(shè)計(jì)的情況有（）。（AC）

A、用電設(shè)備5臺(tái)及以上

B、用電設(shè)備總?cè)萘?00kW及以上

C、用電設(shè)備總?cè)萘?0kW及以上

D、用電設(shè)備10臺(tái)及以上

E、用電設(shè)備5臺(tái)及以上，且用電設(shè)備總?cè)萘?00kW及以上

36、綠色建造應(yīng)統(tǒng)籌建筑工程（）等要素，實(shí)現(xiàn)工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過程一體化，提高建造水平和建筑品質(zhì)。（ABDE）

A、安全

B、質(zhì)量

C、速度

D、環(huán)保

E、生態(tài)

37、頂推及滑移模架法施工，采用的安全要求是（）（ABDE）

A、頂推施工所用的機(jī)具設(shè)備、材料使用前，應(yīng)全面檢查，必要時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)

B、使用的油壓千斤頂，應(yīng)附有球形支承墊、保險(xiǎn)圈及程限孔

C、多臺(tái)千斤頂共同作用時(shí)可選用多種類型

D、采用多點(diǎn)頂推或單點(diǎn)頂推，其動(dòng)力應(yīng)有統(tǒng)一的控制手段，使其達(dá)到同步、糾偏、靈活和安全可靠

E、在墩臺(tái)上，要為檢查、更換滑道及其他作業(yè)留有工作面

38、下列關(guān)于高處作業(yè)吊籃安全鋼絲繩的描述，正確的有（）。（BCDE）

A、無(wú)需設(shè)置

B、在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)

C、選用與工作繩相同型號(hào)的鋼絲繩

D、選用與工作繩相同規(guī)格的鋼絲繩

E、選用高強(qiáng)度、鍍鋅、柔度好的鋼絲繩

39、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）考核合格后方可任職。（D）

A、縣級(jí)以上人民政府

B、安全生產(chǎn)管理部門

C、市級(jí)以上人民政府

D、建設(shè)行政主管部門

40、一般情況下，城市道路由以下（）組成。（ACDE）

A、車行道

B、門面房

C、分隔帶

D、交叉口和交通廣場(chǎng)

E、停車場(chǎng)和公交停車靠站臺(tái)

41、訴訟時(shí)效起算時(shí)間點(diǎn)為從（）起計(jì)算。（A）

A、權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日

B、權(quán)利受到侵害之日

C、權(quán)利人主張權(quán)利之日

D、權(quán)利人行使權(quán)利之日

42、移動(dòng)式升降作業(yè)平臺(tái)的（）等安全保護(hù)裝置應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。（ACDE）

A、力矩限制器

B、防墜安全器

C、荷載限制器

D、傾斜報(bào)警裝置

E、各種行程限位開關(guān)

43、腳手板的兩端宜各設(shè)置直徑不小于（）mm的鍍鋅鋼絲箍?jī)傻?。（C）

A、8

B、6

C、4

D、其他

44、以下不需要專家進(jìn)行論證的項(xiàng)目有（）。（C）

A、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在150kN及以上的起重吊裝工程

B、起重量300kN及以上，

C、搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在160m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程

D、搭設(shè)總高度200m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程

45、用于扣件式鋼管腳手架的舊鋼管表面銹蝕深度應(yīng)不大于（）mm。銹蝕檢查應(yīng)每年一。（A）

A、0.18

B、0.2

C、0.24

D、0.1

46、支模、粉刷、砌墻等各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在（）方向上操作。（A）

A、同一垂直

B、同一橫面

C、垂直半徑

D、不同垂直

47、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（C）

A、7

B、15

C、30

D、45

48、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員（）了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。（D）

A、無(wú)權(quán)

B、經(jīng)批準(zhǔn)可以

C、特殊情況下有權(quán)

D、有權(quán)

49、對(duì)于江河上的橋涵工程，施工前應(yīng)與（）聯(lián)系，制定有關(guān)通航、作業(yè)安全事宜。（B）

A、當(dāng)?shù)卣?/p>

B、當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門

C、監(jiān)理

D、業(yè)主

50、施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察，并應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)和（）措施。（A）

A、安全技術(shù)

B、質(zhì)量規(guī)章

C、質(zhì)量管理

D、質(zhì)量保證

51、生產(chǎn)安全事故調(diào)查和處理應(yīng)做到（）。（BCDE）

A、事故描述不清不放過

B、事故原因不查清楚不放過

C、事故責(zé)任者和從業(yè)人員未受到教育不放過

D、事故責(zé)任者未受到處理不放過

E、沒有采取防范事故再發(fā)生的措施不放過

52、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則是（）。（ACD）

A、TN-S保護(hù)系統(tǒng)

B、TN-C保護(hù)系統(tǒng)

C、三級(jí)配電系統(tǒng)

D、二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)

E、過載、短路保護(hù)系統(tǒng)

53、暗挖洞口應(yīng)設(shè)專人值班，建立進(jìn)出人員動(dòng)態(tài)管理制度。（√）

54、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)已經(jīng)使用登記的特種設(shè)備，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況，按照分類監(jiān)管原則，確定監(jiān)督檢查重點(diǎn)，制訂監(jiān)督檢查計(jì)劃，對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的特種設(shè)備使用安全，高耗能特種設(shè)備節(jié)能實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。（√）

55、嚴(yán)禁叉車作業(yè)時(shí)利用制動(dòng)慣性溜放物品。（）（√）

56、已在注冊(cè)機(jī)關(guān)注冊(cè)登記過的特種設(shè)備在本單位內(nèi)移裝的可以不必辦理使用登記變更（×）

57、作業(yè)中的場(chǎng)車，作業(yè)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置工作情況。（）（√）

58、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過程。（√）

59、叉車由動(dòng)力裝置，底盤，工作裝置,液壓系統(tǒng)和電器.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.設(shè)備等組成。（√）

60、叉車裝卸作業(yè)時(shí)，可以調(diào)整機(jī)件或進(jìn)行保養(yǎng)檢修工作。（）（×）

61、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高可使氣缸充氣量減少，功率下降。（）（√）

62、司機(jī)使用不安全的場(chǎng)車，使其處于不安全狀態(tài)。（）（√）

63、場(chǎng)車事故的主要原因，是指對(duì)事故發(fā)生后果起主要作用的事件，或者使事故不可逆轉(zhuǎn)地發(fā)生的事件。（）（√）

64、拆卸塔機(jī)前，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)組織拆卸單位、監(jiān)理單位對(duì)塔機(jī)的狀況進(jìn)行檢查，符合條件后方可進(jìn)行拆卸作業(yè)。（√）

65、洞門加固效果良好，在始發(fā)與接收前無(wú)需對(duì)加固質(zhì)量進(jìn)行取芯檢查。（×）

66、訴訟時(shí)效'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'期限為兩年。（×）

67、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛出車前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)固定是否牢固。（）（√）

68、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全管理由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)施（）。（×）

69、只有行政執(zhí)法部門有權(quán)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)糾正其違章作業(yè)行為（×）

70、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員不得駕駛未經(jīng)辦理使用登記的場(chǎng)車。（）（√）

71、對(duì)停放時(shí)間超過一個(gè)月的場(chǎng)車，應(yīng)將蓄電池接線拆開一根，以防止漏電。（）（√）

72、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。（×）

73、對(duì)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)叉車只要完好無(wú)需特殊防護(hù)就可以進(jìn)行作業(yè)。（）（×）

74、應(yīng)急預(yù)案·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·的演練是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和保持應(yīng)急能力的一個(gè)重要手段。（）（√）

75、懸挑卸料平臺(tái)鋼絲繩應(yīng)兩側(cè)各設(shè)前后兩道，兩道中的每一道均應(yīng)作單道受力計(jì)算；（√）

76、施工單位對(duì)列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用，實(shí)行?？顚Ｓ?，不得挪作他用。（√）

77、當(dāng)輪胎受到油脂、酸性物質(zhì)腐蝕及長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用下，輪胎的理性性能將發(fā)生變化，承載能力將大大提升。（）（×）

78、在建工程可以在外電架空線正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等，但要做好防護(hù)。（×）

79、固定式壓力容器的工作壓力小于或等于設(shè)計(jì)壓力（√）

80、揀選車是指操作臺(tái)隨平臺(tái)或貨叉一起升降，允許操將載荷從承載屬具上堆放到貨架上，或從貨架上取出載荷放置在載荷屬具上的起升車輛。（）（√）

81、柴油的凝點(diǎn)直接影響著柴油在各種氣候條件下的使用特性，我國(guó)輕柴油就是按其凝點(diǎn)的不同來(lái)劃分牌號(hào)的。（）（√）

82、汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)，發(fā)生爆燃的能力。（）（×）

83、汽車的轉(zhuǎn)向輪一般都為前輪，而叉車的轉(zhuǎn)向輪一般都為后輪。（）（√）

84、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行查驗(yàn)。（×）

85、對(duì)施工工藝復(fù)雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。（√）

86、建筑施工企業(yè)的管理人員違章指揮、強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。（√）

87、我國(guó)現(xiàn)代法律中，狹義的法律僅指全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)制定的法律。（√）

88、從法律效力上講，行政法規(guī)的效力僅次于憲法而高于法律、