窮小子三步曲-單車日常簡(jiǎn)易維護(hù)

許多新手在拿到自己的新車時(shí)興奮不已，但是新車騎久了以后就沒有原來的感覺好了，為什么呢？就是因?yàn)閱诬嚾鄙倬S護(hù)?，F(xiàn)在我就給新手一點(diǎn)小小的提示。此主題相關(guān)圖片如下：首先，這是我的車子，在一段時(shí)間沒有維護(hù)以后，加上福州的幾場(chǎng)小雨，變速稍有不準(zhǔn)，剎車也稍微有點(diǎn)問題，所以我決定進(jìn)行維護(hù)這次要維護(hù)的有：SUNTOURMG-91避震，后撥，剎車系統(tǒng)。注射器（內(nèi)裝wolf's潤(rùn)滑油，旁邊的就是WOLF'SSUNTOUR避震專用的拆卸扳手、內(nèi)六角工具組合、一塊布\此主題相關(guān)圖片如下：以下是后撥篇首先，我們把鏈條從最小的齒（大多數(shù)是從11T開始）用后撥拉到最大齒，這個(gè)動(dòng)作如果是反向后撥的話則相反。然后我們放松后撥。比如：從這里開始此主題相關(guān)圖片如下：用后撥把鏈條變到最高齒此主題相關(guān)圖片如下：這個(gè)時(shí)候變速線就放松了，這個(gè)時(shí)候就可以把外套管從車架固定座上拆出來了此主題相關(guān)圖片如下：此主題相關(guān)圖片如下：因?yàn)榧依餂]有WD-40，所以有一步我沒有照片。拔出線管以后，我們可以用高壓氣槍往線管口猛吹，把里面淤塞的沙子吹出來；或者用WD-40對(duì)著線管噴進(jìn)去，然后來回拉動(dòng)線管，同時(shí)用沾上WD-40或者其他潤(rùn)滑油的布擦拭變速線。此主題相關(guān)圖片如下：這個(gè)工作可以多做幾次，如果變速線生銹了，可以噴上WD-40多擦拭幾次。WOLF‘S所以在注入潤(rùn)滑油的時(shí)候可以來回拖動(dòng)線管，這樣就可以輕松的把潤(rùn)滑油送進(jìn)這個(gè)線管了。此主題相關(guān)圖片如下：我們也可以給后撥的導(dǎo)線管里上點(diǎn)油此主題相關(guān)圖片如下：現(xiàn)在，我們就可以裝回變速線了?？赡苡胁簧倥笥言谶@個(gè)步驟上發(fā)現(xiàn)變速線始終太短放不回去，其實(shí)這個(gè)是我們?cè)谇謇磉^程中，后撥稍微有點(diǎn)收縮的緣故，解決的方法很簡(jiǎn)單，只要用手把后撥撐開就可以了，認(rèn)真的看看你的后撥，你就知道怎么做了，比如STX的后撥就是望外拽點(diǎn)此主題相關(guān)圖片如下：在手制上，有個(gè)小口可以打開，那是用來裝變速線的時(shí)候用的，在下雨或者洗車的時(shí)候，水可能會(huì)進(jìn)入指撥內(nèi)部，使變速的手感十分硬瑟，這個(gè)時(shí)候可以從這里往里面噴點(diǎn)WD-40此主題相關(guān)圖片如下：呵呵，剎車實(shí)在是失敗，不過作為給新手用的圖解應(yīng)該還是可以原諒的首先，在維護(hù)剎車前，我們需要松開剎車，方法如下：用手捏緊剎車的剎車臂，然后把彎管從卡槽里取出如果由于剎車皮磨損太厲害，使得彎管頭沒有足夠的空間從卡槽內(nèi)退出，則可以把剎車線松開，這里使用的是5MM的內(nèi)六角：此主題相關(guān)圖片如下：此主題相關(guān)圖片如下：接下去就是清理線管和剎車線，步驟和清理變速線是一樣的，我就不多說了，大家可以參看后撥篇里的步驟。打開剎車后，我們可以從下方查看剎車皮的磨損情況，顯然，我用的剎車皮利馬就要宣告死亡了。此主題相關(guān)圖片如下：如果剎車力道已經(jīng)出現(xiàn)問題，很經(jīng)常是剎車皮磨損造成的，因?yàn)闆]有平衡隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的剎車總是只磨剎車皮的一個(gè)部分，所以剎車皮在同一個(gè)平面上的磨損程度是不一樣的。我們可以通過下面的方法來做一定的調(diào)整：這里還是使用5MM六角，把剎車塊固定螺絲松開，我們可以看到，剎車塊的固定裝置上有兩個(gè)半圓面，還有一個(gè)滑動(dòng)槽，此主題相關(guān)圖片如下：現(xiàn)在我們可以做的是捏緊剎車臂，讓剎車皮貼緊剛?cè)?，然后調(diào)整剎車皮的角度，角度一般以剎車皮能水平貼緊車圈，而且不會(huì)觸及外胎為宜前剎一般不需要清潔線管，如果要清潔，那是比較麻煩的，因?yàn)榍皠x的線管是直接從手制連接到彎管的全走線，這樣我們就必須松開前剎車，在必要的時(shí)候還必須送掉整個(gè)剎車線步驟和剛才拆后剎是一樣的，這里就不多說了，大家可以參看上面的。從指撥里拆出線是有點(diǎn)技巧的，看這里，在安裝正常的情況下，剎車箍環(huán)，箍環(huán)固定環(huán)和手制不可能出現(xiàn)這樣的一條空線，但是在拉出變速線及線管的時(shí)候你必須把它們調(diào)到一條線上此主題相關(guān)圖片如下：捏住手制，你就可以從容的拆出線管及線了此主題相關(guān)圖片如下：此主題相關(guān)圖片如下：下面要做的就是重復(fù)清理線管的工作。最后我們是把剎車裝好，在安裝結(jié)束的時(shí)候，我們需要調(diào)節(jié)剎車的左右平衡，這個(gè)工作很簡(jiǎn)單，對(duì)付沒有出現(xiàn)損壞的剎車最簡(jiǎn)單，只要擰剎車邊的平衡螺絲，邊調(diào)邊捏剎車，讓它們達(dá)到同時(shí)動(dòng)作的狀態(tài)就可以了。如果調(diào)節(jié)沒有效用，那就是彈簧的彈力不夠了，解決的方法是把彈簧從里面拉出來，往外扳就好，然后裝回去，重復(fù)平衡螺絲調(diào)節(jié)最后你可以在剎車的彈簧部分上點(diǎn)WD-40我覺得還有一些方面，變速線和剎車線如果嫌麻煩的話，只要用WD40噴一點(diǎn)進(jìn)線管就行了，不用拆下來。還有變速線實(shí)際是不生銹的，只有剎車線會(huì)生銹。后撥其實(shí)不用這樣捏著的，用手捏住變速器的上面就行了。這樣自己也會(huì)干凈點(diǎn)。剎車力道不行了，還有一個(gè)方面就是車圈和剎車塊磨損了，表面積聚了很多的鋁和橡膠粉末的混合物，你用濕紙巾或是刷子清理一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)黑的可以，弄干凈后就會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車的剎車力道又恢復(fù)了。WD40然后用潤(rùn)滑油摸一遍剎車和變速內(nèi)線，裝回去，你會(huì)發(fā)覺剎車和變速的順滑度都變得和新的差不多。如果想更好，那就換新的線管和新的剎車線。還有，經(jīng)過一段時(shí)間的騎行，要對(duì)車圈進(jìn)行一下校正，尤其是對(duì)使用圈式剎車的朋友。變速的準(zhǔn)確度還和鏈條有點(diǎn)小關(guān)系，上點(diǎn)油，原來的不準(zhǔn)也許就會(huì)消失了，因