《運輸實務》習題鞏固（項目三）

項目三年百題鞏一、單項選擇題（從每小題給出的四個備選答案中選出一個正確答案,請將所選答案的字母填在題后的括號內(nèi)，共20題）.車體由端墻、側墻、地板、車頂和門窗等部分組成的鐵路貨車是（）。A.敞車B.罐車C.平車D.棚車.鐵路運單的填寫分為（）填寫和（）填寫兩部分。A.收貨人；承運人B.代理人；承運人C.托運人；收貨人D.托運人；承運人.鐵路貨物運輸?shù)幕咀鳂I(yè)環(huán)節(jié)不包括（）oA.驗貨作業(yè)B.發(fā)送作業(yè)C.途中作業(yè)D.到達作業(yè).以下對鐵路運輸?shù)膬?yōu)點描述中，不正確的是（）oA.速度快B.可靠性高C.靈活機動D.準確性強.鐵路貨物特殊作業(yè)時間，每加一次冰需另加（）天。A.1B.2C.3D.4.以下運輸方式中，主要適用于無水路可通的長距離、大批量的貨物運輸?shù)氖牵ǎ﹐A.公路運輸B.鐵路運輸C.水路運輸D.航空運輸.有側壁、端壁、地板和車頂，在側壁上有門和窗的貨車，基本型號為P,用于運送怕日曬、雨淋、雪侵貨物的鐵路通用貨車是（）oA.敞車B.棚車C.罐車D.平車TOC\o"1-5"\h\z.用于裝運原木、鋼材、建筑材料等長型貨物和集裝箱、機械設備等的鐵路通用貨車是（）。A.敞車B.棚車C.罐車D.平車.具有端、側壁而無車頂?shù)呢涇?，基本型號為C,主要供運送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用，也可用來運送重量不大的機械設備的鐵路通用貨車是（）。A.敞車B.棚車C.罐車D.平車.鐵路貨物發(fā)送時間是（）天。A.4B.3C.2D.1H.液化天然氣采用鐵路運輸使用的貨車是（）。A.敞車B.棚車C.罐車D.平車.廣州發(fā)長沙木材重48t使用60t敝車裝運，按（）計收運費。A.48B.60C.108D.128.（）是一種財務性質的票據(jù)，是根據(jù)貨物托運單填記的。在發(fā)站它是向發(fā)貨人核收運費的收費依據(jù);在到站它是與收貨人辦理貨物交付的憑證之一。A.發(fā)票B.貨票C.貨物清單D.托運單.鐵路整車運輸?shù)挠嬎愎绞牵ǎ.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量B.（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量/10c.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X箱數(shù)D.運費二（發(fā)到基價+運行基價X計費重量）X運行里程.鐵路零擔車運輸?shù)挠嬎愎绞牵ǎ?。A.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量B.（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量/10C.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X箱數(shù)D.運費二（發(fā)到基價+運行基價X計費重量）X運行里程.鐵路集裝箱運輸?shù)挠嬎愎绞牵ǎ?。A.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量B.（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X計費重量/10C.運費二（發(fā)到基價+運行基價X運行里程）X箱數(shù)D.運費二（發(fā)到基價+運行基價X計費重量）X運行里程.危險貨物集裝箱的運價率，按鐵路貨物運價率表的規(guī)定加成（）計收。。A.10%B.20%C.30%D.40%.罐式集裝箱的運價率，按鐵路貨物運價率表的規(guī)定加成（）計收。。A.10%B.20%C.30%D.40%.自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的（）計算。A.30%B.40%C.50%D.60%.鐵路貨物運輸計算貨物運費的起碼里程為（）km。A.100B.200C.300D.400二、多項選擇題（下列每題給出的四個選項中，至少有兩個選項是符合題目要求的，請將所選答案的字母填在題后的括號內(nèi)，共5題）.鐵路貨物運輸?shù)幕咀鳂I(yè)包括（）。A.發(fā)送作業(yè)B.驗貨作業(yè)C.途中作業(yè)D.到達作業(yè).按我國鐵路技術裝備條件，現(xiàn)行的貨物運輸種類分為（）oA.整車運輸B.零擔運輸C.集裝箱運輸D,冷藏車運輸.鐵路貨物運輸中運價率指的是（）oA.發(fā)到基價B.運行基價C.雜費D.附加費.鐵路運輸費用除正常運費外，一般收取附加費，主要有（）oA.雜費B.電氣化附加費C.新路新價均攤運費D.鐵路建設基金.以下關于鐵路運輸費用的說法，正確的是（）oA.鐵路整車運輸因貨物不同，有不同的運價率B.鐵路按一批辦理的零擔貨物起碼計費重量為100kgC.鐵路集裝箱貨物計費是按照箱型計算，與箱內(nèi)所裝貨物無關D.鐵路運費與運價里程有關三、判斷題（正確的選A,錯誤的選B,共20題）TOC\o"1-5"\h\z.鐵路運輸一般用來長距離運輸大宗散裝產(chǎn)品，如煤、沙、礦物和農(nóng)林產(chǎn)品等。（）A.正確B.錯誤.鐵路貨物運到期限中的貨物發(fā)送期間為1天。（）A.正確B.錯誤.鐵路運輸單位成本比航空運輸成本低，但比公路運輸成本高。（）A.正確B.錯誤.鐵路運單是鐵路與發(fā)貨人之間的具有運輸契約性質的一種運輸單據(jù)。（）A.正確B.錯誤.鐵路運輸按一批辦理的貨物必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。（）A.正確B.錯誤.鐵路貨物運單應由托運人和承運人共同填寫。A.正確B.錯誤.鐵路運輸中，由于托運人或收貨人特殊原因而需要變更運輸合同，可隨時申請并獲得批準。（）A.正確B.錯誤.鐵路運輸期間，途中需要加冰，需要增加一天。（）A.正確B.錯誤.鐵路運輸對環(huán)境和生態(tài)平衡的影響程度小，其排放廢氣對環(huán)境的污染要比公路運輸小得多。（）A.正確B.錯誤.易于污染其他貨物的污穢品可以辦理鐵路零擔運輸。（）A.正確B.錯誤.鐵路集裝箱貨物計費是按照箱型計算，與箱內(nèi)所裝貨物無關，計算是按箱數(shù)計算。（）A.正確B.錯誤.鐵路整車貨物運輸只按照貨物重量計收運費。（）A.正確B.錯誤.鐵路整車貨物運輸只按照車輛標記載重量計收運費。（）A.正確B.錯誤.鐵路集裝箱卸車后，車站應在不遲于卸車完了的次日，向收貨人發(fā)出催領通知，收貨人在接到催領通知后，及時到車站領取貨物。（）A.正確B.錯誤.收貨人未領取的到達貨物，車站免費保管3天，超過期限核收貨物暫存費。（）A.正確B.錯誤.貨物裝車前不必對車輛進行技術檢查和貨運檢查，因為入鐵路貨場前已經(jīng)檢查完畢。（）A.正確B.錯誤.始發(fā)站在貨物托運單和貨票上加蓋承運日期之時起即算承運，承運標志著企業(yè)對發(fā)貨入托運的貨物開始承擔運送義務和責任。（）A.正確B.錯誤.鐵路貨運按一批辦理的零擔貨物起碼計費重量為100kg。（）A.正確B.錯誤.鐵路集裝箱貨物計費是參照鐵路整車運輸計費。()A.正確B.錯誤.鐵路按一批辦理的零擔貨物起碼計費重量為200kg。()A.正確B.錯誤項目三習題鞏固參考答案一