地鐵工程建設(shè)施工質(zhì)量事故處理方案

工程質(zhì)量事故處理方案

為加強(qiáng)深圳地地鐵5號(hào)線5305標(biāo)工程建設(shè)施施工質(zhì)量事故故的管理、控控制和處理力力度，結(jié)合5305標(biāo)實(shí)際情況況在5305標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部成立工程程質(zhì)量事故調(diào)調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)深圳進(jìn)行行深圳地鐵5號(hào)線5305標(biāo)一般工程質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查處理工作作，并配合上上級(jí)單位和地地方有關(guān)部門門參加本標(biāo)段段重大工程質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查和處理。質(zhì)量事故調(diào)查處處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成員組成：：組

長：王王太平副組長：黃龍龍平成

員：何太太吉施建川曾憲龍鄧勝利任聯(lián)旭王勇耿華何何澤剛賈科肖志云楊國林質(zhì)量事故調(diào)查組組的職責(zé)：1、查明事故發(fā)發(fā)生的原因、過過程、事故的的嚴(yán)重程度和和經(jīng)濟(jì)損失情情況；2、查明事故故的性質(zhì)、責(zé)責(zé)任單位和主主要責(zé)任人；；3、組織技術(shù)鑒鑒定；4、明確事故主主要責(zé)任單位位和次要責(zé)任任單位，承擔(dān)擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的的劃分原則；；5、提出技術(shù)處處理意見及防防止類似事故故再次發(fā)生應(yīng)應(yīng)采取的措施施；6、提出對(duì)事故故責(zé)任工區(qū)和和責(zé)任人的處處理建議；7、寫出事故調(diào)調(diào)查報(bào)告一、工程質(zhì)量事事故特點(diǎn)及分分類根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)規(guī)定，凡是工工程質(zhì)量不合合格，必須進(jìn)進(jìn)行返修、加加固或報(bào)廢處處理，由此造造成直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失低于5000元的稱為工工程質(zhì)量問題題；直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失在5000元以上的稱稱為工程質(zhì)量量事故。㈠、工程質(zhì)量事事故的特點(diǎn)①復(fù)雜性影響工程質(zhì)量的的因素繁多，造造成質(zhì)量事故故的原因錯(cuò)綜綜復(fù)雜，即使使是同一類質(zhì)質(zhì)量事故，而而原因卻可能能多種多樣截截然不同。使使得對(duì)質(zhì)量事事故進(jìn)行分析析，判斷其性性質(zhì)、原因及及發(fā)展，確定定處理方案與與措施等都增增加了復(fù)雜性性及困難。②嚴(yán)重性工程項(xiàng)目一旦出出現(xiàn)質(zhì)量事故故，其影響較較大。輕者影影響施工順利利進(jìn)行、拖延延工期、增加加工程費(fèi)用，重重者則會(huì)留下下隱患成為危危險(xiǎn)的建筑，影影響使用功能能或不能使用用，更嚴(yán)重的的還會(huì)引起建建筑物的失穩(wěn)穩(wěn)、倒塌，造造成人民生命命、財(cái)產(chǎn)的巨巨大損失。③可變性許多工程的質(zhì)量量問題出現(xiàn)后后，其質(zhì)量狀狀態(tài)并非穩(wěn)定定于發(fā)現(xiàn)的初初始狀態(tài)，而而是有可能隨隨著時(shí)間而不不斷地發(fā)展、變變化。因此，有有些在初始階階段并不嚴(yán)重重的質(zhì)量問題題，如不能及及時(shí)處理和糾糾正，有可能能發(fā)展成一般般質(zhì)量事故，一一般質(zhì)量事故故有可能發(fā)展展成為嚴(yán)重或或重大質(zhì)量事事故。所以，在在分析、處理理工程質(zhì)量問問題時(shí)，一定定要注意質(zhì)量量問題的可變變性，應(yīng)及時(shí)時(shí)采取可靠的的措施，防止止其進(jìn)一步惡惡化而發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事故；或或加強(qiáng)觀測與與試驗(yàn)，取得得數(shù)據(jù)，預(yù)測測未來發(fā)展的的趨勢。④多發(fā)性建設(shè)工程中的質(zhì)質(zhì)量事故，往往往在一些工工程部位中經(jīng)經(jīng)常發(fā)生。因因此，總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，吸取教教訓(xùn)，采取有有效措施予以以預(yù)防十分必必要。㈡、工程質(zhì)量事事故的分類建設(shè)工程質(zhì)量事事故的分類方方法有多種，既既可按造成損損失嚴(yán)重程度度劃分，又可可按其產(chǎn)生的的原因劃分，也也可按其造成成的后果或事事故責(zé)任區(qū)分分。國家現(xiàn)行行對(duì)工程質(zhì)量量通常采用按按造成損失嚴(yán)嚴(yán)重程度進(jìn)行行分類，其基基本分類如下下：1、一般質(zhì)量事事故：凡具備備下列條件之之一者為一般般質(zhì)量事故。1）直接經(jīng)濟(jì)損損失在5000元（含5000元）以上，不不滿50000萬元的；2）影響使用功功能或工程結(jié)結(jié)構(gòu)安全，造造成永久質(zhì)量量缺陷的。2、嚴(yán)重質(zhì)量事事故：凡具備備下列條件之之一者為嚴(yán)重重質(zhì)量事故。1）直接經(jīng)濟(jì)損損失在50000元（含50000元）以上，不不滿10萬元的；2）嚴(yán)重影響使使用功能或工工程結(jié)構(gòu)安全全，存在重大大質(zhì)量隱患的的；3）事故性質(zhì)惡惡劣或造成2人以下重傷傷的。3、重大質(zhì)量事事故：凡具備備下列條件之之一者為重大大質(zhì)量事故，屬屬建設(shè)工程重重大事故范疇疇。1）工程倒塌或或報(bào)廢；2）由于質(zhì)量事事故，造成人人員死亡或重重傷3人以上；3）直接經(jīng)濟(jì)損損失10萬元以上。按國家建設(shè)行政政主管部門規(guī)規(guī)定建設(shè)工程程重大事故分分為四個(gè)等級(jí)級(jí)。工程建設(shè)設(shè)過程中或由由于勘察設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理、施施工等過失造造成工程質(zhì)量量低劣，而在在交付使用后后發(fā)生的重大大質(zhì)量事故，或或因工程質(zhì)量量達(dá)不到合格格標(biāo)準(zhǔn)，而需需加固補(bǔ)強(qiáng)、返返工或報(bào)廢，直直接經(jīng)濟(jì)損失失10萬元以上的的重大質(zhì)量事事故。此外，由由于施工安全全問題，如施施工腳手、平平臺(tái)倒塌，機(jī)機(jī)械傾復(fù)、觸觸電、火災(zāi)等等造成建設(shè)工工程重大事故故。建設(shè)工程重大事事故分為以下下四級(jí)：1）凡造成死亡亡30人以上或直直接經(jīng)濟(jì)損失失300萬元以上為為一級(jí)；2）凡造成死亡亡10人以上29人以下或直直接經(jīng)濟(jì)損失失100萬元以上，不不滿300萬元為二級(jí)級(jí)；3）凡造成死亡亡3人以上，9人以下或重重傷20人以上或直直接經(jīng)濟(jì)損失失30萬元以上，不不滿100萬元為三級(jí)級(jí)；4）凡造成死亡亡2人以下，或或重傷3人以上，19人以下或直直接經(jīng)濟(jì)損失失10萬元以上，不不滿30萬元為四級(jí)級(jí)。4、特別重大事事故：凡具備備國務(wù)院發(fā)布布的《特別重重大事故調(diào)查查程序暫行規(guī)規(guī)定》所列發(fā)發(fā)生一次死亡亡30人及其以上上，或直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失達(dá)500萬元及其以以上，或其他他性質(zhì)特別嚴(yán)嚴(yán)重，上述影影響三個(gè)之一一均屬特別重重大事故。二、工程質(zhì)量事事故處理的依依據(jù)進(jìn)行工程質(zhì)量事事故處理的主主要依據(jù)有四四個(gè)方面：質(zhì)質(zhì)量事故的實(shí)實(shí)況資料；有有關(guān)合同及合合同文件；有有關(guān)的技術(shù)文文件、檔案；；相關(guān)的建設(shè)設(shè)法規(guī)。前三三種是與特定定的工程密切切相關(guān)的具有有特定性質(zhì)的的依據(jù)，第四四種為法規(guī)性性依據(jù)，是具具有很高權(quán)威威性、約束性性、通用性和和普遍性的依依據(jù)。質(zhì)量事故的實(shí)況況資料有以下下幾個(gè)方面：：⑴質(zhì)量事故報(bào)告告的內(nèi)容應(yīng)包包括：質(zhì)量事事故發(fā)生的時(shí)時(shí)間、地點(diǎn)；；質(zhì)量事故狀狀況的描述，如如發(fā)生的事故故類型、發(fā)生生的部位、分分部狀態(tài)及范范圍、嚴(yán)重程程度；質(zhì)量事事故發(fā)生變化化的情況；有有關(guān)質(zhì)量事故故的觀測記錄錄，事故現(xiàn)場場狀態(tài)的照片片或錄像。⑵調(diào)查研究所獲獲得的第一手手資料。⑶有關(guān)的技術(shù)術(shù)文件和檔案案⑷有關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)文件及與施施工有關(guān)的技技術(shù)文件、檔檔案和資料。⑸相關(guān)的建設(shè)法法規(guī)⑹與工程質(zhì)量量及質(zhì)量事故故處理有關(guān)的的以下幾類：：勘察、設(shè)計(jì)計(jì)、施工、監(jiān)監(jiān)理等單位資資質(zhì)管理方面面的法規(guī)；從從業(yè)者資格管管理方面的法法規(guī)；建筑市市場方面的法法規(guī)；建筑施施工方面的法法規(guī)；關(guān)于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理方方面的法規(guī)。三、工程質(zhì)量事事故處理的程程序工程質(zhì)量事故發(fā)發(fā)生后，項(xiàng)目目經(jīng)理部事故故處理調(diào)查小小組按以下程程序進(jìn)行：立即停止進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量缺陷部位位和其有關(guān)部部位及下道工工序施工，應(yīng)應(yīng)要求作業(yè)工工區(qū)采取必要要的措施，防防止事故擴(kuò)大大并保護(hù)好現(xiàn)現(xiàn)場。同時(shí)迅迅速按類別和和等級(jí)向相應(yīng)應(yīng)的主管部門門上報(bào)并于24小時(shí)內(nèi)寫出出書面報(bào)告。質(zhì)質(zhì)量事故報(bào)告告應(yīng)包括以下下主要內(nèi)容：：1、事故發(fā)生的的單位名稱、工工程名稱、部部位、時(shí)間、地地點(diǎn)；2、事故概況和和初步估計(jì)的的直接損失；；3、事故發(fā)生原原因的初步分分析；4、事故發(fā)生后后采取的措施施；5、相關(guān)各種資資料（有條件件時(shí)）；發(fā)生重大質(zhì)量事事故時(shí)配合監(jiān)監(jiān)理單位按如如下程序執(zhí)行行：工程發(fā)生質(zhì)量事故工程發(fā)生質(zhì)量事故易燃易爆物品防火部位有措施、配專用工具相應(yīng)級(jí)別主管部門組成調(diào)查組要求事故發(fā)生單位按事故分類和等級(jí)向相應(yīng)級(jí)別主管部門上報(bào)，24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告現(xiàn)場調(diào)查取證要求施工單位保護(hù)現(xiàn)場，采取必要的措施防止事故擴(kuò)大應(yīng)邀參加事故調(diào)查組或協(xié)助調(diào)查組工作，與有監(jiān)理方責(zé)任有關(guān)時(shí)應(yīng)回避研究調(diào)查組的技術(shù)處理意見核簽相關(guān)單位提交的技術(shù)處理方案監(jiān)督施工單位實(shí)施技術(shù)處理方案施工單位自檢和專業(yè)檢驗(yàn)后報(bào)告組織檢查、鑒定、驗(yàn)收簽認(rèn)事故單位提交的質(zhì)量事故處理報(bào)告，組織技術(shù)資料歸檔發(fā)出《工程復(fù)工令》事故原因分析組織必要的技術(shù)鑒定提出技術(shù)處理意見及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施調(diào)查結(jié)束10日內(nèi)寫出調(diào)查報(bào)告行政執(zhí)法處理建議事故單位提交質(zhì)量事故處理報(bào)告行政執(zhí)法繼續(xù)施工不處理四、工程質(zhì)量量問題的處理理方式在各項(xiàng)工程的施施工過程中或或完工后，如如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)項(xiàng)目存在不合合格項(xiàng)目或質(zhì)質(zhì)量問題，應(yīng)應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)質(zhì)和嚴(yán)重程度度按如下方式式處理：1、當(dāng)施工而引引起的質(zhì)量問問題在萌芽狀狀態(tài)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)制止，施工工單位立即更更換不合格材材料、設(shè)備或或不稱職人員員，或立即改改變不正確的的施工方法和和操作工藝；；2、當(dāng)因施工而而引起的質(zhì)量量問題出現(xiàn)時(shí)時(shí)，組織事故故工區(qū)立即對(duì)對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)救處理理，并采取足足以保證施工工質(zhì)量的有效效措施。3、當(dāng)某道工序序或分項(xiàng)工程程完工以后出出現(xiàn)不合格項(xiàng)項(xiàng)時(shí)，組織事事故工區(qū)及時(shí)時(shí)采取補(bǔ)救措措施予以整改改。4、在交工使用用后的保修期期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工工質(zhì)量問題時(shí)時(shí)，組織、指指導(dǎo)事故工區(qū)區(qū)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救、加固或或返工處理?；咎幚磉^程描描述；調(diào)查與核查情況況，包括調(diào)查查的有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)；原因分析結(jié)果；；處理依據(jù)；審核認(rèn)可的質(zhì)量量問題處理方方案；實(shí)施處理中的有有關(guān)原始數(shù)據(jù)據(jù)、驗(yàn)收記錄錄、資料；對(duì)處理結(jié)果的檢檢查、鑒定和和驗(yàn)收結(jié)論；；質(zhì)量問題處理結(jié)結(jié)論。5、安質(zhì)部接到到質(zhì)量事故調(diào)調(diào)查組提出的的技術(shù)處理意意見后，組織織相關(guān)工區(qū)研研究，并責(zé)成成相關(guān)工區(qū)完完成技術(shù)處理理方案，并予予以審核簽認(rèn)認(rèn)。6、技術(shù)處理方方案核簽后，安安質(zhì)部應(yīng)要求求事故發(fā)生工工區(qū)制定詳細(xì)細(xì)的施工方案案設(shè)計(jì)，對(duì)工工程質(zhì)量事故故技術(shù)處理，請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師對(duì)施工質(zhì)量量進(jìn)行監(jiān)理，技技術(shù)處理過程程中的關(guān)鍵部部位和關(guān)鍵工工序應(yīng)進(jìn)行旁旁站，并會(huì)同同設(shè)計(jì)、BT項(xiàng)目指揮部部安質(zhì)部門等等有關(guān)單位共共同檢查認(rèn)可可。7、對(duì)事故發(fā)生生工區(qū)完工自自檢后報(bào)驗(yàn)結(jié)結(jié)果，組織有有關(guān)各方進(jìn)行行檢查驗(yàn)收，必必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行處理