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2022施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)自我提分評(píng)估(附答案)單選題(共50題)1、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車(chē)【答案】C2、水平角測(cè)量的主要目的是()。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差【答案】A3、鋼束布置時(shí),下列說(shuō)法正確的()。A.正彎矩鋼筋置于梁體下部B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A4、市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式,需要用熱水管網(wǎng)的是()。A.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃B.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃C.工作壓力小于或等于1.6MPa,介質(zhì)溫度小于或等于198℃D.工作壓力小于或等于2.5MPa,介質(zhì)溫度小于或等于350℃【答案】B5、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋常用跨徑為()。A.20~30mB.25~50mC.15~50mD.20~50m【答案】B6、城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可分為()類。A.2B.3C.4D.5【答案】D7、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C8、施工測(cè)量的精度應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行施工測(cè)量。A.工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求B.控制點(diǎn)的精度C.地形D.環(huán)境【答案】A9、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D10、橋涵工程中,樁基工程量計(jì)算時(shí),“按樁長(zhǎng)度(包括樁尖長(zhǎng)度)乘以樁橫斷面面積,再減去空心部分體積計(jì)算”的是()。A.鋼筋混凝土方樁B.預(yù)制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁【答案】C11、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D12、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B13、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A14、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C15、下列雨水口的間距符合要求的是()。A.5mB.15mC.30mD.60m【答案】C16、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長(zhǎng)L分為四類,屬于中橋的是()。A.L(跨徑總長(zhǎng))=25B.L=100C.Lk(單孔跨徑)=25D.Lk=100【答案】C17、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn),()。A.上部雙柱式,下部單柱式B.上部雙柱式,下部雙柱式C.上部單柱式,下部單柱式D.上部單柱式,下部雙柱式【答案】A18、下列選項(xiàng)中,不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是()A.照明燈柱B.人行橫道線C.消防栓D.清潔箱【答案】B19、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A20、為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求,把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來(lái),以方便施工的過(guò)程是()。A.線路總線放樣B.路面放樣C.路拱放樣D.路堤邊坡的放樣【答案】D21、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中,閥門(mén)井的形狀有圓形和()。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形【答案】C22、配置水下砼時(shí),細(xì)骨料宜采用()。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂【答案】B23、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50【答案】C24、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.1B.2C.3D.4【答案】B25、采用頂推法施工時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】B26、規(guī)劃紅線是道路的用地界線,常用()表示。A.單實(shí)線B.雙實(shí)線C.點(diǎn)畫(huà)線D.雙點(diǎn)畫(huà)線【答案】D27、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B28、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B29、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是()。A.橋臺(tái)B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A30、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重,或縱、橫坡需作較大調(diào)整時(shí),宜采用()。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面【答案】D31、路面通常由一層或幾層組成,以下不屬于路面組成的是()。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層【答案】C32、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B33、在橋墩上連續(xù),在橋孔中中斷,線路在橋孔內(nèi)過(guò)渡到另一根梁上的梁式橋,稱為()。A.簡(jiǎn)支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁【答案】D34、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m【答案】C35、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量B.HDPE膜的機(jī)具C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性D.HDPE膜的施工質(zhì)量【答案】D36、下列說(shuō)法正確的是()。A.橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C.多孔跨徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆谥袠駾.多孔跨徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谥袠颉敬鸢浮緼37、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價(jià)的()職能。A.預(yù)測(cè)B.控制C.調(diào)控D.評(píng)審【答案】A38、路面通常由一層或幾層組成,以下不屬于路面組成的是()。A.面層B.墊層C.瀝青層D.基層【答案】C39、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D40、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C41、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】C42、施工測(cè)量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面【答案】A43、同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為()。A.平行線B.垂直線C.一般位置直線D.斜線【答案】C44、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A45、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D46、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車(chē)應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C47、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C48、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A49、由中心向外輻射路線,四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】B50、給水管網(wǎng)中的閥門(mén)等附件一般安裝在閥門(mén)井中,閥門(mén)井的形狀有圓形和()。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形【答案】C多選題(共20題)1、下列說(shuō)法正確的是()。A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0mB.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0mC.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0mD.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為0.9mE.裝配式簡(jiǎn)支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC2、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD3、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用()完成測(cè)設(shè)工作。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.光學(xué)經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測(cè)距儀【答案】BCD4、下列屬于玻璃鋼夾砂管道施工要求的是()。A.管道連接就位后,應(yīng)采用有效方法對(duì)管道進(jìn)行定位,防止管道中心、高程發(fā)生位移變化B.當(dāng)溝槽深度和寬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,在基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)的管道接口位置下挖下個(gè)長(zhǎng)約50cm、深約20cm的接口工作坑C.在承口內(nèi)表面均勻涂上潤(rùn)滑劑,然后把兩個(gè)“O”形橡膠圈分別套裝在插口上D.校核管道高程,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求,管道安裝完畢E.玻璃鋼管與鋼管、球墨鑄鐵管的連接:按照廠家提供的工藝執(zhí)行【答案】BCD5、高程測(cè)量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測(cè)量法B.電磁波測(cè)距C.三角高程測(cè)量法D.施工測(cè)量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC6、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD7、按照固體廢棄物的來(lái)源,垃圾可分為()。A.生活垃圾B(niǎo).工業(yè)垃圾C.農(nóng)業(yè)垃圾D.固態(tài)垃圾E.半固態(tài)垃圾【答案】ABC8、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括()。A.檢查井B.閥門(mén)井C.支墩D.雨水口E.出水口【答案】AD9、道路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑出入口的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】AB10、嵌入式配電箱安裝也即配電箱暗裝,包括()幾種情況。A.混凝土墻板上暗裝B.磚墻上暗裝C.木結(jié)構(gòu)上暗裝D.輕鋼龍骨護(hù)板墻上暗裝E.落地式安裝【答案】ABCD11、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車(chē)荷載E.溫度作用【答案】CD12、軌道交通車(chē)站通常由三大部分組成,分別是()。A.車(chē)站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD13、下列關(guān)于水泥粉煤灰碎石樁的說(shuō)法中,表述正確的是()。A.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)主要由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水設(shè)備等組成B.輕型井點(diǎn)布置一般有單排、雙排和環(huán)形布置等方式C.井點(diǎn)管得距離一般選用0.8m、1.2m和1.6m三種,井點(diǎn)管距離基坑邊緣應(yīng)大于3.0m,以防漏氣,影響降水效果D.管井可根據(jù)地層條件選用沖擊鉆、螺旋鉆、回轉(zhuǎn)鉆成孔,封孔用黏土回填,其厚度不少于5mE.管井降水可采用潛水泵、離心泵、深井泵【答案】AB14、井身在構(gòu)造上分為()。A.工作室B.漸縮部分C.井蓋D.爬梯E.井筒【答案】AB15、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說(shuō)法中,表述正確的是()。A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6~2.0mB.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開(kāi)始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后,拼裝整環(huán)臨時(shí)管片(負(fù)一環(huán)),并在開(kāi)口部安裝上部軸向支承,使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后,應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后,隨著盾構(gòu)的推進(jìn),管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD16、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說(shuō)法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD17、下列屬于塑料類排水管材的主要有()。A.PVC雙壁波紋管B.HDPE雙壁波紋管C.襯塑鋼管D.金屬內(nèi)增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管E.鋁塑復(fù)合管【答案】ABD18、下列關(guān)于偏角法說(shuō)法,正確的有()。A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法B.適用于地勢(shì)起伏、

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