房建水泥攪拌樁施工方案

天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措天津地鐵3號線第1合同段工程房建工程地基辦理施工方案及技術(shù)舉措概略說明依據(jù)招標(biāo)文件要求，為了減小基礎(chǔ)沉降，需對車輛段場所內(nèi)陸基進行加固辦理。地基加固辦理采納水泥攪拌樁，樁直徑500mm，水平及垂直間距為75cm，有效樁長15m，保護樁長0.5m,水泥攪拌樁水泥摻入比不小于15％,水灰比為0.45～0。55.水泥攪拌樁平面部署圖以下列圖所示：設(shè)計線路水泥攪拌樁水泥攪拌樁樁身達到設(shè)計強度時,開挖進行剔鑿樁頭,經(jīng)查收合格后，在樁頂鋪20cm厚級配碎石褥墊層，級配碎石粒徑不宜大于20mm。主要工程量序號資料名稱單位數(shù)目1運用庫庫內(nèi)水泥攪拌樁根8565資源配置3.1勞動力配置1、勞動力部署及任務(wù)區(qū)分依據(jù)本工程的構(gòu)造特色,我單位對本工程共投入1支基礎(chǔ)工程施工隊伍，負責(zé)庫內(nèi)所有水泥攪拌樁施工，投入施工人數(shù)50人；2、施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人、試驗負責(zé)人、丈量負責(zé)人。中鐵十三局公司有限公司1天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措現(xiàn)場組織機構(gòu)項目經(jīng)理：毛東輝項目副經(jīng)理：王慶恒項目副經(jīng)理：盛術(shù)學(xué)項目總工：郭雄偉現(xiàn)安綜物計技試測場全合資劃術(shù)驗量負質(zhì)辦設(shè)教負負負量備務(wù)責(zé)公責(zé)責(zé)責(zé)負負負人室人人人責(zé)責(zé)責(zé)人人人王王游唐任李鄭劉慶桂艷基宏鵬衛(wèi)恒毅聰翔壽林東強庫內(nèi)水泥攪拌樁基礎(chǔ)施工隊3。2施工機械配置本工程投入主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號功率單位數(shù)目備注1水泥攪拌樁機PH-5A45KW臺6知足設(shè)計要求2起重機QY-8臺23發(fā)電機300KW臺1計劃安排依據(jù)本工程招標(biāo)文件總工期和重點節(jié)點工期要求，擬訂以下計劃工期:水泥攪拌樁節(jié)點工期工程項目單位工程量開始日期結(jié)束日期庫內(nèi)水泥攪拌樁根85652009—11—102009—12—31中鐵十三局公司有限公司2天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措地基加固施工方案本工程水泥攪拌樁采納PH—5A型攪拌機及配套機械施工，計劃單機每天達成25根.依據(jù)現(xiàn)場實質(zhì)征地狀況，制定庫內(nèi)線樁位施工以試車線里程為標(biāo)準(zhǔn),由小里程向大里程方向施工,庫內(nèi)6臺樁機,編號分別為ZJ-16～ZJ-21。水泥攪拌樁工藝原理:是利用攪拌機的旋轉(zhuǎn)鉆頭，將樁位處的地基土攪松,直到樁底設(shè)計標(biāo)高，用壓漿機將水泥漿經(jīng)空心鉆桿經(jīng)過鉆頭側(cè)面的噴漿孔向周圍已攪松的土體發(fā)射，經(jīng)鉆頭旋轉(zhuǎn)攪拌平均，水泥硬化后，形成必定直徑的、擁有必定強度的水泥土樁體，樁體強度高于原地基土，直接對地基起到加固作用。5。1水泥攪拌樁工藝流程和施工程序水泥攪拌樁施工工藝流程和施工程序分別見圖5.1—1和圖5.1-2。(a)(b)(c)(d)(e)(f)定位下沉；(b)沉入到設(shè)計要求深度；(c)第一次提高噴漿攪拌(d)原位重復(fù)攪拌下沉；(e)提高噴漿攪拌；(f)攪拌完成形成加固體圖5.1—1水泥攪拌樁施工程序表示圖中鐵十三局公司有限公司3天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措平坦場所丈量定位樁機就位調(diào)平預(yù)攪下沉制備水泥漿第一次提高噴漿攪拌重復(fù)下沉提高重復(fù)噴漿攪拌沖洗輸漿管、樁機移位調(diào)平打下一根樁圖5.1-2水泥攪拌樁施工工藝流程圖5。2水泥攪拌樁施工方法5.2。1平坦場所施工前探明地下阻礙物的埋深和地點,挖出深坑作好明確標(biāo)記；場所已填筑部分,清理施工地區(qū)內(nèi)的雜物、建筑垃圾；場所未填筑部分，清表后用推土機進行平坦壓實。中鐵十三局公司有限公司4天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措5。2。2丈量定位對施工場所的基準(zhǔn)點、基軸線及水平點進行復(fù)核；關(guān)于標(biāo)定的基準(zhǔn)點做好顯然的標(biāo)記和編號,并妥當(dāng)保護；使用全站儀采納坐標(biāo)法進行樁位地區(qū)邊線的測定;對施工地區(qū)內(nèi)的所有樁進行丈量定位，并做好顯然、牢靠的樁位標(biāo)記。同時做好丈量記錄，以便復(fù)核。5.2。3樁機就位(1）、利用起重機懸吊攪拌機抵達指定樁位，起吊過程中保持起重機行走安穩(wěn).(2）、由專人負責(zé)一致指揮樁機的就位工作，挪動樁機前，先查清樁機上下、左右、前后各方有無阻礙，發(fā)現(xiàn)有阻實時清除。挪動結(jié)束后，檢查樁機定位狀況，發(fā)現(xiàn)偏差較大實時糾正。（3）、樁機就位對中后安穩(wěn)周正，其動力頭、攪拌頭及樁位三者的中心處于同一鉛垂線上，攪拌頭定位偏差不大于5cm。5.2。4預(yù)攪下沉、將深層攪拌機用鋼絲繩懸掛在起重機上，用輸漿膠管將貯料出罐沙漿泵同深層攪拌機接通，待深層攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機電機,放松起重機鋼絲繩，使攪拌機借設(shè)備自重沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉。（2）、施工時，下沉速度由電機的電流監(jiān)測表嚴(yán)格控制下沉速度，取0。38～0。75m/min。（3）、親密察看動力頭工作負荷，控制工作電流指數(shù)不大于額定值，以防燒毀電機。（4）、如碰到較硬地層下沉速度過慢時，經(jīng)過中心管壓入少許稀漿使土體潤濕，進而加速下沉速度。5.2。5制備水泥漿在深層攪拌機預(yù)攪下沉的同時，利用灰漿拌制機按設(shè)計確立的配合比拌制水泥漿，在深層攪拌機下沉到必定深度時,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。5。2。6噴漿攪拌提高(第一次提高噴漿攪拌）攪拌機下沉到設(shè)計深度后,上提攪拌頭0.2m左右，而后開啟灰漿泵，將水泥漿中鐵十三局公司有限公司5天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措從攪拌機中心管不停壓入地基中,待漿液抵達噴漿口時，按0.3~0.5m/min的平均速度邊噴漿、邊提高深層攪拌機。待深層攪拌機噴漿提高至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上0.5m時，封閉灰漿泵，達成第一次注漿提高攪拌。重復(fù)上下攪拌深層攪拌機提高至設(shè)計加固深度的頂面標(biāo)高時,集料斗中的水泥漿所有排空。為使軟土和水泥漿攪拌平均，再次將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計加固深度后再將攪拌機提高出地面，在攪拌機第二次提高的同時，向地層中同時連續(xù)地壓入水泥漿.達成第二次注漿提高攪拌；樁頂以下4米范圍內(nèi)復(fù)攪次數(shù)許多于4次；至此即達成一根柱狀加固體。5。2.8沖洗向集料斗中注入適當(dāng)清水，開啟灰漿泵,沖洗所有管路中殘余的水泥漿,直至基本潔凈，并將粘附在攪拌頭的軟土沖洗潔凈。5。2.9樁機移位待深層攪拌機提出地面后，封閉電機,而后將樁機移至新的樁位,重復(fù)上述步驟進行下一根樁的施工。5。3鋪設(shè)碎石褥墊層水泥攪拌樁查收合格后,按設(shè)計標(biāo)高鑿除超出的樁頭，消除雜物及水泥塊，在樁頂鋪設(shè)20cm厚碎石褥墊層。樁頭剔鑿面應(yīng)平坦、密實。地基加固技術(shù)舉措(一）、資料查驗經(jīng)過檢查出廠證明、合格證、試驗報告和施工記錄,對使用的水泥品種、標(biāo)號、水泥漿的水灰比，水泥加固土的摻入比和外加劑的品種、摻量進行查驗，切合設(shè)計要求。（二）、施工中，設(shè)專員工程師對水泥攪拌樁水泥用量、樁長、攪拌頭轉(zhuǎn)數(shù)和提升速度、復(fù)攪次數(shù)和復(fù)攪深度等進行質(zhì)量控制,并隨時做好施工記錄。(三）、對水泥攪拌樁成樁進行質(zhì)量查驗（1）、成樁3d內(nèi)，用輕型動力觸探檢查每米樁身的平均性，檢查數(shù)目為施工總中鐵十三局公司有限公司6天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措樁數(shù)的1%，且許多于3根。（2）、水泥樁復(fù)合地基完工查收時，承載力查驗采納復(fù)合地基載荷試驗，試驗一定在樁身強度知足試驗載荷條件時，并宜在施工結(jié)束28d后進行；試驗數(shù)目宜為總樁數(shù)0。5%～1%，且每個單項工程的試驗數(shù)目不該少于3點.（四）、為了保證樁的深度,在樁機鉆塔醒目地點做好辨別標(biāo)記，同時攪拌頭直徑不小于設(shè)計樁徑的95％，以保證樁的直徑.（五）、為保證樁身的連續(xù)性、平均性及樁身的強度,施工過程中要做到以下幾點：（1)、施工使用的水泥漿和外加劑經(jīng)過加固土室內(nèi)試驗查驗后方能使用,嚴(yán)格按設(shè)計配合比拌制漿液，嚴(yán)格控制單樁的水泥用量。(2）、為防備施工中灰漿產(chǎn)生離析，放漿前先攪動漿液30s，再將漿液倒放集料斗中.(3）、嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的平坦度和導(dǎo)向架的垂直度。（4）、施工過程中嚴(yán)格控制攪拌機的下沉與提高速度,以使?jié){液與土體拌合均勻、充分.（5）、泵送連續(xù)作業(yè)，壓漿階段不得發(fā)生斷漿現(xiàn)象，防備輸漿管道擁塞.拌制漿液的罐數(shù)、水泥漿與外加劑的用量以及泵送漿液的時間等有專人負責(zé)記錄。(6）、全樁注漿平均，不得發(fā)生夾心層。施工中如發(fā)生管道擁塞事故，立刻停泵辦理，待辦理結(jié)束后立刻把攪拌鉆機下沉1.0m，而后從頭開泵壓漿，等10~20s后恢復(fù)提高攪拌,以防斷樁。（7）、為保證樁端施工質(zhì)量，當(dāng)漿液達到出漿口后，噴漿座底30s,使?jié){液完好抵達樁端。（8）、攪拌機預(yù)攪下沉過程中不得沖水，當(dāng)碰到較硬土層下沉太慢時,方可適當(dāng)沖水，同時考慮沖水成樁對樁身強度的影響。（9）、前臺攪拌機操作與后臺供漿親密配合，聯(lián)系信號明確。前臺攪拌機的噴漿提高速度與次數(shù)切合設(shè)計規(guī)定，后臺供漿連續(xù)進行，一旦因故停漿，立刻通知前臺.假如因故停機超出3h，為防備漿液硬結(jié)堵管,先拆卸輸漿管路妥加沖洗。（10）、在攪拌樁機噴漿提高過程中，當(dāng)攪拌頭靠近設(shè)計的樁頂標(biāo)高時，為了保證攪拌樁樁頭的施工質(zhì)量，在距樁頂還有1m左右的距離時,適合降低攪拌樁機的提中鐵十三局公司有限公司7天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措升速度。當(dāng)噴漿口馬上出地表時,停止提高,待噴漿攪拌數(shù)秒后，封閉壓漿泵，再將攪拌頭提出地表.為保證樁頭質(zhì)量,對攪拌樁樁頭部位采納多次攪拌噴漿的施工方法。（11）、為防備攪拌機在提出地表的過程中漿液噴灑到地表,在成樁結(jié)束時,先停壓漿泵，使攪拌機在樁頭再攪拌數(shù)秒以后,再把攪拌頭提出地表.12)、攪拌機噴漿提高的速度和次數(shù)切合設(shè)計要求,并安排專人負責(zé)記錄攪拌機每米下沉或提高的時間，深度記錄偏差不大于50mm，時間記錄偏差不大于5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問題及辦理狀況均作詳盡記錄.(13）、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來施工。(六)、水泥攪拌樁施工常有問題及辦理對策水泥攪拌樁施工中常有問題產(chǎn)生原由、預(yù)防舉措及辦理方法見下表。水泥攪拌樁施工常有問題、預(yù)防舉措及辦理方法表常有問題產(chǎn)生原由預(yù)防舉措及辦理方法選擇合理的施工工藝；施工前對攪拌機械、注漿設(shè)備、制漿設(shè)備等進行檢查維修，使其處于施工工藝不合理；正常狀態(tài)；灰漿拌和機械時間一般許多于攪拌機械、注漿機械半途2min，增添拌和次數(shù),保證拌和平均,不使?jié){液發(fā)生故障，造成注漿不連積淀；提高攪拌轉(zhuǎn)數(shù)，降低鉆進速度,邊攪拌、攪拌體續(xù)，供水不平均，使軟粘邊提高，提高拌合平均性；不平均土被擾動，無水泥漿拌注漿設(shè)備要定好，單位時間內(nèi)注漿量要相等，和；不可以忽多忽少，更不得中止；重復(fù)攪拌下沉及攪拌機械提高速度不均提高各一次,以頻頻攪拌法解決鉆進速度快與勻。攪拌速度慢的矛盾;拌制水泥漿時不得任意加水，以防改變水灰比，降低拌合強度.施工前對注漿泵、攪拌機等進行試運行；注漿泵壞;)；噴漿口采納逆止閥（單向球閥噴漿口被擁塞；,解決噴漿孔堵噴漿在鉆頭噴漿口上方設(shè)置越漿板有硬結(jié)塊及雜物,造成管不正常塞問題；路擁塞；泵與輸漿管路用完后沖洗潔凈，并在集漿池上水泥漿水灰比稠度不合部設(shè)細篩過濾，防備雜物及硬塊進入各樣管路；適。0。6~1。0)。采納適合的水灰比（一般為中鐵十三局公司有限公司8天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措常有問題產(chǎn)生原由施工工藝選擇不妥；黏土顆粒之間粘結(jié)力強,不易拌合平均，攪拌過程抱鉆、中易產(chǎn)生抱鉆；有些土層冒漿雖不是黏土,簡單拌合平均，但因為其上復(fù)壓力較大，持漿能力差，易出現(xiàn)冒漿.

預(yù)防舉措及辦理方法對不一樣土層選擇適合的不一樣工藝:攪拌機沉入前，樁位處要灌水,使攪拌頭表面潤濕。地表為軟黏土?xí)r,還可摻加適當(dāng)砂子,改變土中粘度，防備土抱攪拌頭。因為在輸漿過程中土體持漿能力的影響出現(xiàn)冒漿，使實質(zhì)輸漿量小于設(shè)計量,這時采納“輸水?dāng)嚢琛敐{拌合→攪拌”工藝，并將攪拌轉(zhuǎn)速提高到50r/min,鉆進速度降到1m/min，使拌合平均，減小冒漿。表層加固成效差；在樁頂檣高1m內(nèi)作好增強段，進行一次復(fù)拌加樁頂因為地基表面覆蓋壓力注漿，并提高水泥摻量，一般為15％左右；強度低小,在拌合時土體上提,在設(shè)計樁頂標(biāo)高時，考慮需鑿除0.5m，以增強不易拌合平均；樁頂強度.安全舉措1、現(xiàn)場設(shè)專職、兼職安全員，工人上場后，在動工行進行專項安全培訓(xùn)，并下發(fā)安全技術(shù)交底。2、大中型設(shè)備安全推行查收制,凡不經(jīng)查收的，一律不得投入使用。所有機械的操作運行,都一定嚴(yán)格恪守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,雨期施工時期應(yīng)增強教育和檢查監(jiān)察。3、依據(jù)安全舉措和現(xiàn)場實質(zhì)狀況,各級管理人員需親身逐級進行書面交底。4、一旦出現(xiàn)難以控制的安全隱患或險情,立刻停止相關(guān)作業(yè)，立刻報告相關(guān)部門，實時采納舉措清除險情。5、經(jīng)理部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查處的安全隱患一定定舉措、準(zhǔn)時間、定人員整頓，并做好安全隱患、整頓消項記錄。6、特別工種一定擁有上崗操作證,禁止無證操作.7、按天津市及招標(biāo)文件的要求，在施工現(xiàn)場易發(fā)傷亡事故（或危險）處設(shè)置明顯的、切合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全警告標(biāo)記牌或示警紅燈。場內(nèi)建立足夠的安全宣傳畫、口號、指示牌、火警、匪警和搶救電話提示牌等，提示廣大員工時刻注意預(yù)防安全事故。中鐵十三局公司有限公司9天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措8、施工班組每天由班組長主持展開班前安全活動并作詳盡記錄,活動內(nèi)容是：學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、舉措；認識將進行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險度；熟習(xí)操作規(guī)程；檢查勞保用品能否完滿并正確使用。危險源清單本工程危險源清單以下表:致使事故類型控制管理序號作業(yè)活動危險源存在地址健康危害重一舉措部門大般1未進行培訓(xùn)進行特別工起重施工人員人身損害√制度安全質(zhì)種作業(yè)機械損害舉措量部2不懂操作規(guī)程或不具備墜落施工人員人身損害√制度安全質(zhì)安全操作技術(shù)起重損害舉措量部3帶病進行特別工種作業(yè)其余施工人員人身損害√制度安全質(zhì)損害舉措量部施工用電及供電制度設(shè)備物4電纜外皮損壞觸電（施工用電纜敷設(shè)人身損害√舉措資部或線路架設(shè)）施工用電及供電制度設(shè)備物5電纜接頭處不防水觸電（施工用電纜敷設(shè)人身損害√舉措資部或線路架設(shè)）施工用電及供電制度設(shè)備物6電纜接頭處漏電觸電（施工用電纜敷設(shè)人身損害√舉措資部或線路架設(shè))施工用電及供電制度設(shè)備物7直埋電纜未設(shè)標(biāo)記觸電（施工用電纜敷設(shè)人身損害√舉措資部或線路架設(shè)）沿修建物敷設(shè)未加PRS保施工用電及供電設(shè)備物8觸電（施工用電纜敷設(shè)人身損害√護管資部或線路架設(shè)）電力線路架設(shè)不切合規(guī)施工用電及供電制度設(shè)備物9觸電(施工用電纜敷設(shè)人身損害√范舉措資部或線路架設(shè)）10指派不經(jīng)培訓(xùn)人員從事起重損害、施工指揮人身損害√制度安全質(zhì)特別工種人員作業(yè)機械損害舉措量部11安全防備設(shè)備缺少條件高處墜落、施工指揮人身損害√制度安全質(zhì)起重損害舉措量部下，強行施工12對作業(yè)違章現(xiàn)象不予制施工指揮施工指揮電焊作業(yè)√制度安全質(zhì)止舉措量部中鐵十三局公司有限公司10天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措環(huán)境、水土保護舉措1、運輸各樣資料、土方、垃圾等應(yīng)有掩蓋和防備舉措,嚴(yán)格防備泥沙隨車輪帶出場外，不得將垃圾和土方撒漏在公路上，影響環(huán)境衛(wèi)生。2、工程完工后,實時清理現(xiàn)場，機具資料實時返庫，施工垃圾實時運走，做到“工完、料凈、場清”。3、施工中,生活和生產(chǎn)污水分別辦理經(jīng)排水管道排入專用儲水池，而后采納密閉排污車排放到指定地址。4、施工現(xiàn)場內(nèi)無荒棄泥漿，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓蠈崟r清理。5、不任意堆放或棄置固體荒棄物，固體荒棄物堆放或棄置不得造成阻礙公共交通、影響城鎮(zhèn)居民生活、降低河流泄洪能力、危及居民安全、損壞周邊環(huán)境,或許影響其余承包人施工。6、在雨期施工前，應(yīng)付現(xiàn)場所有動力及照明線路，供、配電設(shè)備進行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏跑電現(xiàn)象，一定實時修理和改換，禁止將就使用.7、配電箱、電閘箱等，要采納防雨、防潮、防淹、防雷等舉措，外殼要做接地保護。8、各樣電氣動力設(shè)備一定常常進行絕緣、接地、接零保護的遙測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)實時辦理，禁止帶隱患運行。動力設(shè)備的接地線不得與避雷地線在一同.接地線如因某種原由須拆掉時，一定先作好新的接地線后再進行。工期保證舉措10.1工期目標(biāo)嚴(yán)格依據(jù)業(yè)主的要求合理組織、精心施工,完好知足招標(biāo)文件中對每個單項工程的重點工期要求;完好知足其余承包商進場計劃的要求，為他們供給進場施工條件和作好充分的配合。10.2從組織管理上保證工期1、我單位將組織充分精壯人員，召集優(yōu)良設(shè)備，并成立由主管生產(chǎn)的負責(zé)人任總調(diào)動，由施工經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)指揮的調(diào)動員,增強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)解指導(dǎo)。由各作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負責(zé)人任調(diào)動員，以各施工隊為生產(chǎn)實行單位，形成一中鐵十三局公司有限公司11天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措個從上而下的主管施工進度的組織系統(tǒng)。2、項目經(jīng)理每周按期召開一次由各生產(chǎn)隊負責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)動會，實時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理分配機械設(shè)備、物質(zhì)和人力，實時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并踴躍參加協(xié)調(diào)好工程施工的外面關(guān)系.3、每個月召開由項目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的負責(zé)人主持的生產(chǎn)調(diào)動會，總結(jié)上個月的施工進度狀況，安排下個月的施工生產(chǎn)工作。并對資本進行合理分派，保證施工進度的落實和達成。10。3從計劃安排上保證工期1、在工程動工前，就嚴(yán)格依據(jù)《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程總進度計劃,并對其科學(xué)性和合理性,以及可否知足合同工期的要求等問題，進行仔細審察.2、在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐周、逐旬、逐月編制出詳細施工計劃和工作安排。3、工程計劃履行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能如期達成計劃的狀況時，一定實時檢查分析原由，立刻采納有效的舉措，調(diào)整下周的計劃，使上周延遲的工期在下周趕回來,在整個工程的實行過程中，堅持“以日保周,以周保月”的進度保證目標(biāo)，保證工期計劃的實現(xiàn)。4、施工中繪制工程進度管理曲線,進行監(jiān)控.10.4從資源供給上保證工期1、擬訂嚴(yán)格的資料供給計劃，依據(jù)現(xiàn)場的施工進度狀況，保證各施工段資料的實時供給，根絕歇工待料的狀況出現(xiàn)而耽擱工期.2、財務(wù)保障，工程資本推行?？顚Ｓ茫Ｕ腺Y本的運作。如一旦業(yè)主資本不可以實時到帳，我們在必需時擬以投入足夠備用資本以保證本合同段工程的正常運行。10。5工程進度的監(jiān)控對分項、分部工程編制每旬、每個月的施工形象進度計劃，在施工中實時掌握實質(zhì)每旬、每個月所達到的形象進度，看實質(zhì)達成與計劃達成工程量的差距，剖析差距產(chǎn)生的原由，采納相應(yīng)舉措，同時成立工程管理曲線.依據(jù)施工組織設(shè)計確立的施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖,明確重點線路,在施工組織上，狠抓關(guān)中鐵十三局公司有限公司12天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措鍵工序，并依據(jù)工程進展的變化，實行動向管理，合時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不一樣階段的重點工序，采納相應(yīng)的有效對策。10.6從技術(shù)上保證工期1、由項目部總工程師全面負責(zé)該項目的施工技術(shù)管理,項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部,負責(zé)擬訂施工方案和施工工藝，實時解決施工中出現(xiàn)的問題。2、推行圖紙會審制度，在工程動工前已由總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙會審，并實時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其余技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程能順利進行。質(zhì)量保證舉措11。1工程質(zhì)量目標(biāo)保證工程質(zhì)量切合《城市地鐵工程質(zhì)量查驗標(biāo)準(zhǔn)》（DB29-54-2003）、《地下鐵道工程施工及查收規(guī)范》GB50299—1999.單位工程一次查收合格率100%；控制質(zhì)量通病的產(chǎn)生，根絕工程質(zhì)量重要、大事故發(fā)生；保證本工程達到天津市優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)海河杯。11.2組織保證舉措(1）、項目部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師安所有長為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為各業(yè)務(wù)口負責(zé)人及各施工隊隊長.（2）、項目部、施工隊均裝備相應(yīng)的工程質(zhì)量管理部門，配專職質(zhì)檢工程師，增強質(zhì)量管理.(3）、各隊成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊長為組長，技術(shù)負責(zé)人為副組長,下轄各口負責(zé)人、各工班長。設(shè)質(zhì)量安全室，有專職質(zhì)檢工程師一名，工班內(nèi)設(shè)專職質(zhì)檢員。11。3制度保證舉措1、深入學(xué)習(xí)領(lǐng)悟業(yè)主招標(biāo)文件及方法，仔細貫徹履行業(yè)主的指令,高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)好該工程.2、我公司對本標(biāo)段工程從頭至尾貫徹“誰施工、誰保證，誰主管、誰負責(zé)”的質(zhì)量原則，對本工程的質(zhì)量終生負責(zé).3、堅持“三聽從、五不施工、一個堅持"的制度.即進度、工作量、計量支付聽從中鐵十三局公司有限公司13天津地鐵3號線第1合同段工程施工方案及技術(shù)舉措工程質(zhì)量；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術(shù)交底不施工、一定的試驗未達到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)保舉措未確立不施工；堅持質(zhì)量一票反對權(quán).4、分項分工序?qū)嵭袑ｍ椯|(zhì)量管理,上至項目經(jīng)理，下至操作者，均擬訂崗位責(zé)任制，簽署質(zhì)量保證書，做到指導(dǎo)工程施工者負責(zé)質(zhì)量，檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量.把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)，詳細落實到每個部門、每一個人身上。5、嚴(yán)格履行隱蔽工程的檢查簽證制度,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證一律不可以施工。推行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度，每一道工序達成后，經(jīng)自檢、專檢達標(biāo)后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進行下一道工序施工，把好工序質(zhì)量關(guān)。11。4思想建設(shè)保證舉措1、增強質(zhì)量意識。質(zhì)量是公司的生命，是關(guān)系到公司生計和發(fā)展的優(yōu)等大事。所以，對參建人員進行寬泛的質(zhì)量意識教育，使員工建立“干好一方工程、留下一方信用、占據(jù)一方市場”的激烈的主人翁責(zé)任感和使命感，為公司的長久利益著想,既要做貢獻，又要做奉獻。2、增