2023年全國中級安全師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)（其他安全）》考前密押預(yù)測卷（一）含答案

PAGEPAGE262023年全國中級安全師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)（其他安全）》考前密押預(yù)測卷（一）含解析一、單選題1.液化石油氣瓶罐裝站安裝可燃?xì)怏w探測器時，其安裝位置應(yīng)選擇在（）。A、罐裝站圍墻高處B、可能泄漏點的上方C、可能泄漏點的下方D、可能泄漏點的上風(fēng)向答案：C解析：應(yīng)按所監(jiān)測的可燃?xì)怏w的密度選擇安裝位置。監(jiān)測密度大于空氣的可燃?xì)怏w（如石油液化氣、汽油、丙烷、丁烷等）時，探測器應(yīng)安裝在泄漏可燃?xì)怏w處的下部，距地面不應(yīng)超過0.5m。監(jiān)測密度小于空氣的可燃?xì)怏w（如煤氣、天然氣、一氧化碳、氨氣、甲烷、乙烷、乙烯、丙烯、苯等）時，探測器應(yīng)安裝在可能泄漏處的上部或屋內(nèi)頂棚上。總之，探測器應(yīng)安裝在經(jīng)常容易泄漏可燃?xì)怏w處的附近，或安裝在泄漏出來的氣體容易流過、滯留的場所。2.燃燒反應(yīng)過程的說法，正確的是()。A、燃燒反應(yīng)過程的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過擴(kuò)散達(dá)到相互接觸B、燃燒反應(yīng)過程中的擴(kuò)散階段是指可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿咏邮拯c火源能量，離解成自由基或活性粒子C、燃燒反應(yīng)過程的化學(xué)反應(yīng)階段是指自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成惰性分子和穩(wěn)定自由基，完成燃燒反應(yīng)D、決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件是反應(yīng)過程中是否產(chǎn)生巨大的能量答案：A解析：燃燒反應(yīng)過程一般可以分為三個階段：(1)擴(kuò)散階段。可燃?xì)夥肿雍脱鯕夥肿臃謩e從釋放源通過擴(kuò)散達(dá)到相互接觸。所需時間稱為擴(kuò)散時間。(2)感應(yīng)階段?？扇?xì)夥肿雍脱趸肿咏邮茳c火源能量，離解成自由基或活性分子。所需時間稱為感應(yīng)時間。(3)化學(xué)反應(yīng)階段自由基與反應(yīng)物分子相互作用，生成新的分子和新的自由基，完成燃燒反應(yīng)。所需時間稱為化學(xué)反應(yīng)時間。三段時間相比．?dāng)U散階段時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其余兩階段時間，因此是否需要經(jīng)歷擴(kuò)散過程，就成了決定可燃?xì)怏w燃燒或爆炸的主要條件。3.下列關(guān)于木材加工過程中的安全技術(shù)措施的說法中，錯誤的是()。A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安設(shè)分離刀和活動防護(hù)罩C、刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸答案：D解析：為了安全，手壓平刨刀軸的設(shè)計與安裝須符合下列要求：(1)必須使用圓柱形刀軸，絕對禁止使用方刀軸。(2)壓力片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合，當(dāng)手觸及刀軸時，只會碰傷手指皮，不會被切斷。(3)刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1．1mm。(4)刨口開口量應(yīng)符合規(guī)定。4.按照安全系統(tǒng)工程和人機(jī)工程原理建立的安全生產(chǎn)規(guī)章制度體系，一般將規(guī)章制度分為綜合管理、人員管理、設(shè)備設(shè)施管理、環(huán)境管理4類，隱患排查和治理制度屬于安全生產(chǎn)規(guī)章制度的（）類。A、綜合管理B、人員管理C、設(shè)備設(shè)施管理D、環(huán)境管理答案：A解析：綜合安全管理制度①安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、指標(biāo)和總體原則；②安全生產(chǎn)責(zé)任制；③安全管理定期例行工作制度；④承包與發(fā)包工程安全管理制度；⑤安全設(shè)施和費用管理制度；⑥重大危險源管理制度；⑦危險物品使用管理制度；⑧消防安全管理制度；⑨隱患排查和治理制度；⑩交通安全管理制度；?防災(zāi)減災(zāi)管理制度；?事故調(diào)查報告處理制度；?應(yīng)急管理制度；?安全獎懲制度。5.蒸汽鍋爐滿水或缺水都可能造成鍋爐爆炸。水位計是用于顯示鍋爐內(nèi)水位的安全裝置。下列關(guān)于水位計的說法中，錯誤的是（）。A、水位計的安裝應(yīng)便于檢修B、鍋爐額定蒸發(fā)量為0.5t/h的可以裝l只水位計C、玻璃管式水位計應(yīng)有防護(hù)裝置D、水位計內(nèi)設(shè)置放水管并接至安全地點答案：B解析：每臺鍋爐至少應(yīng)裝兩只獨立的水位計，額定蒸發(fā)量小于等于0.2t/h的鍋爐可只裝一只。6.大風(fēng)刮斷10kV架空線。村民急忙向麥秸垛跑去，兩人跑到斷落導(dǎo)線附近時雙雙倒地。下列關(guān)于該事故原因的說法中，正確的是（）。A、10kv高壓線斷線落地造成，屬于高壓電擊造成觸電B、兩名村民直接跑過去造成，屬于直接接觸電擊造成的觸電C、兩名村民跑過去形成了跨步電壓，屬于跨步電壓電擊造成的觸電D、兩名村民跑過去沒有觸碰到10kv斷線摔倒，屬于間接接觸電擊造成的觸電答案：C解析：跨步電壓電擊。指站立或行走的人體，受到出現(xiàn)于人體兩腳之間的電壓即跨步電壓作用所引起的電擊?？绮诫妷菏钱?dāng)帶電體接地，電流經(jīng)接地線流入埋于土壤中的接地體，又通過接地體向周圍大地流散時，在接地體周圍土壤電阻上產(chǎn)生的電壓梯度形成的。7.某礦山企業(yè)根據(jù)市場需要進(jìn)行擴(kuò)建，依據(jù)《建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理辦法》（國家安全監(jiān)管總局令第77號），以該礦山企業(yè)的可行性研究報告為基礎(chǔ)，對該擴(kuò)建項目進(jìn)行的安全評價是（）。A、安全預(yù)評價B、專項安全評價C、安全現(xiàn)狀評價D、安全驗收評價答案：A解析：安全預(yù)評價，是在項目建設(shè)前，根據(jù)建設(shè)項目可行性研究報告的內(nèi)容，分析和預(yù)測該建設(shè)項目可能存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全對策措施和建議，用以指導(dǎo)建設(shè)項目的初步設(shè)計。8.下列關(guān)于雷電的破壞性說法中，錯誤的是（）。A、直擊雷具有機(jī)械效應(yīng)、熱效應(yīng)B、閃電雷應(yīng)不會在金屬管道上產(chǎn)生雷電波C、雷電劈裂樹木系雷電流使樹木中的氣體急劇膨脹或水汽化所導(dǎo)致D、雷擊時電視和通信受到干擾，源于雷擊產(chǎn)生的靜電場突變和電磁輻射答案：B解析：直擊雷和閃電感應(yīng)都能在架空線路、電纜線路或金屬管道上產(chǎn)生沿線路或管道的兩個方向迅速傳播的閃電電涌（即雷電波）侵入。9.由于未能及時控制火勢，造成著火鏟裝車下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失9421萬元。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號），該起事故等級為（）。A、輕微事故B、一般事故C、較大事故D、重大事故答案：D解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故?！耙陨稀卑ū緮?shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。10.用砂輪機(jī)進(jìn)行手工磨削工件時，下列各項行為中，操作正確的是()。A、用砂輪的圓周面磨削B、用砂輪的側(cè)面磨削C、兩人兩側(cè)同時磨削D、操作者站在砂輪的正面答案：A解析：砂輪機(jī)使用：(1)禁止側(cè)面磨削。(2)不準(zhǔn)正面操作。(3)不準(zhǔn)共同操作。11.所有電氣裝置都必須具備防止電氣傷害的直接接觸防護(hù)和間接接觸防護(hù)。下列防護(hù)措施中，屬于防止直接接觸電擊的防護(hù)措施是（）。A、利用避雷器防止雷電傷害B、利用絕緣體對帶電體進(jìn)行封閉和隔離C、TT系統(tǒng)D、TN系統(tǒng)答案：B解析：絕緣、屏護(hù)和間距是直接接觸電擊的基本防護(hù)措施。其主要作用是防止人體觸及或過分接近帶電體造成觸電事故以及防止短路、故障接地等電氣事故。12.水擊現(xiàn)象常發(fā)生在給水管道、省煤器、過熱器、鍋筒部位，造成管道、法蘭、閥門等的損壞。下列預(yù)防水擊事故的措施中，正確的是（）。A、快速開閉閥門B、使可分式省煤器的出口水溫高于同壓力下飽和溫度40℃C、暖管前徹底疏水D、上鍋筒快速進(jìn)水，下鍋筒慢速進(jìn)汽答案：C解析：為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁，開閉速度要緩慢；對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度40℃；防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水；上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢。13.不屬于防爆泄壓裝置主要有（）。A、單向閥B、安全閥C、防爆門D、爆破片答案：A解析：生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)一旦發(fā)生爆炸或壓力驟增時，可通過防爆泄壓設(shè)施將超高壓力釋放出去，以減少巨大壓力對設(shè)備、系統(tǒng)的破壞或者減少事故損失。防爆泄壓裝置主要有安全閥、爆破片、防爆門等。14.下列關(guān)于鍛造生產(chǎn)危險有害因素的說法中，錯誤的是（）。A、噪聲、振動、熱輻射帶來職業(yè)危害，但無中毒危險B、紅熱的鍛件遇可燃物可能引燃成災(zāi)C、紅熱的鍛件及飛濺的氧化皮可造成人員燙傷D、鍛錘撞擊、鍛件或工具被打飛、模具或沖頭打崩可導(dǎo)致人員受傷答案：A解析：鑄造作業(yè)過程中存在諸多的不安全因素，可能導(dǎo)致多種危害，需要從管理和技術(shù)方面采取措施，控制事故的發(fā)生，減少職業(yè)危害。（l）火災(zāi)及爆炸。紅熱的鑄件、飛濺的鐵水等一旦遇到易燃易爆物品，極易引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。（2）灼燙。澆注時稍有不慎，就可能被熔融金屬燙傷；經(jīng)過熔煉爐時，可能被飛濺的鐵水燙傷；經(jīng)過高溫鑄件時，也可能被燙傷。（3）機(jī)械傷害。鑄造作業(yè)過程中，機(jī)械設(shè)備、工具或工件的非正常選擇和使用，人的違章操作等，都可導(dǎo)致機(jī)械傷害。如造型機(jī)壓傷，設(shè)備修理時誤啟動導(dǎo)致硬傷、碰傷。（4）高處墜落。由于工作環(huán)境惡劣、照明不良，加上車間設(shè)備立體交叉，維護(hù)、檢修和使用時，易從高處墜落。（5）塵毒危害。在型砂、芯砂運輸、加工過程中，打箱、落砂及鑄件清理中，都會使作業(yè)區(qū)產(chǎn)生大量的粉塵，因接觸粉塵、有害物質(zhì)等因素易引起職業(yè)病。沖天爐、電爐產(chǎn)生的煙氣中含有大量對人體有害的一氧化碳，在烘烤砂型或砂芯時也有二氧化碳?xì)怏w排出；利用焦炭熔化金屬，以及鑄型、澆包、砂芯干燥和澆鑄過程中都會產(chǎn)生二氧化硫氣體，如處理不當(dāng)，將引起呼吸道疾病。（6）噪聲振動。在鑄造車間使用的震實造型機(jī)、鑄件打箱時使用的震動器以及在鑄件清理工序中，利用風(fēng)動工具清鏟毛刺，利用滾筒清理鑄件等都會產(chǎn)生大量噪聲和強(qiáng)烈的振動。（7）高溫和熱輻射。鑄造生產(chǎn)在熔化、澆鑄、落砂工序中都會散發(fā)出大量的熱量，在夏季車間溫度會達(dá)到40℃或更高，鑄件和熔煉爐對工作人員健康或工作極為不利。15.民營焦化廠招收新從業(yè)人員，新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A、24B、36C、48D、72答案：D解析：《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第十三條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員，崗前安全培訓(xùn)時間不得少于24學(xué)時。煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、金屬冶煉等生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時，每年再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。16.危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉單位主要負(fù)責(zé)人安全資格初次培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A、24B、32C、48D、72答案：C解析：《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第九條規(guī)定，煤礦、非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、金屬冶煉等單位主要負(fù)責(zé)人安全資格培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時；每年再培訓(xùn)時間不得少于16學(xué)時。17.某企業(yè)按照國家、省、市、區(qū)安委辦印發(fā)的文件要求，積極開展企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作，根據(jù)企業(yè)的實際決定選用風(fēng)險矩陣法，作為其中一種風(fēng)險評估方法，開展安全風(fēng)險等級評估工作。在運用風(fēng)險矩陣法進(jìn)行風(fēng)險等級評估過程中，事故發(fā)生的可能性為6，事故后果嚴(yán)重程度為1，風(fēng)險值是()。A、7B、5C、6D、0．17答案：C解析：風(fēng)險矩陣法，是一種能夠把危險發(fā)生的可能性和傷害的嚴(yán)重程度綜合評估風(fēng)險大小的定性的風(fēng)險評估分析方法。它是一種風(fēng)險可視化的工具，主要用于風(fēng)險評估領(lǐng)域。風(fēng)險值=可能性×嚴(yán)重性。18.下列關(guān)于雷電的破壞性說法中，錯誤的是()。A、直擊雷具有機(jī)械效應(yīng)、熱效應(yīng)B、閃電雷應(yīng)不會在金屬管道上產(chǎn)生雷電波C、雷電劈裂樹木系雷電流使樹木中的氣體急劇膨脹或水汽化所導(dǎo)致D、雷擊時電視和通信受到干擾，源于雷擊產(chǎn)生的靜電場突變和電磁輻射答案：B解析：直擊雷和閃電感應(yīng)都能在架空線路、電纜線路或金屬管道上產(chǎn)生沿線路或管道的兩個方向迅速傳播的閃電電涌(即雷電波)侵入。19.從業(yè)人員長期接觸木材加工車間的粉塵可能引發(fā)的職業(yè)病是（）。A、塵肺B、苯中毒C、炭疽D、甲醛中毒答案：A解析：木材加工車間的木粉塵可能引發(fā)的職業(yè)病是其他塵肺病。20.下列關(guān)于鍋爐水壓試驗程序的說法中，正確的是（）。A、緩慢升壓至試驗壓力，至少保持20min，檢查是否有泄漏和異?，F(xiàn)象B、緩慢升壓至試驗壓力，至少保持20min，再緩慢降壓至工作壓力進(jìn)行檢查C、緩慢升壓至工作壓力，檢查是否有泄漏和異?，F(xiàn)象，緩慢升壓至試驗壓力，至少保持20min，再緩慢降壓至工作壓力進(jìn)行檢查D、緩慢升壓至工作壓力，檢查是否有泄漏和異?，F(xiàn)象，繼續(xù)升壓至試驗壓力進(jìn)行檢查，至少保持20min答案：C解析：水壓試驗內(nèi)容。緩慢升壓至工作壓力，檢查是否有泄漏或異?，F(xiàn)象；繼續(xù)升壓至試驗壓力，至少保持20min，再緩慢降壓至工作壓力，檢查所有參加水壓試驗的承壓部件表面、焊縫、脹口等處是否有滲漏、變形，以及管道、閥門、儀表等連接部位是否有滲漏。簡答題（總共3題）1.R市地鐵1號線由該市軌道交通公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)及運營。該市K建筑公司作為總承包單位承攬了第3標(biāo)段的施工任務(wù)。該標(biāo)段包括：采用明挖法施工的304地鐵車站1座，采用盾構(gòu)法施工的長4.5km的401隧道1條。R市位于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高溫度42℃。工程地質(zhì)勘察結(jié)果顯示，第3標(biāo)段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，401隧道工程需穿越耕土層、砂質(zhì)黏性土層、含水的砂礫巖層，并穿越1條寬50m的季節(jié)性河流；304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū)，人口密集，明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定、噪聲和粉塵飛揚，并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全，K建筑公司對第3標(biāo)段施工開展了安全評價。R市軌道交通公司與K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第3標(biāo)段進(jìn)行了分包，其中304地鐵車站由I公司中標(biāo)。I公司組建了由甲擔(dān)任項目經(jīng)理的項目部，項目部管理人員共25人，于6月2日進(jìn)行了現(xiàn)場開工儀式。304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行車站底板墊層、防水層的施工。車站主體結(jié)構(gòu)施工期間，模板支架最大高度為7m。施工現(xiàn)場設(shè)置了兩個鋼筋加工區(qū)和一個木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護(hù)及車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，施工現(xiàn)場使用的大型機(jī)械設(shè)備包括：門式起重機(jī)1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機(jī)2臺、履帶式挖掘機(jī)2臺、排土運輸車輛6輛。施工用混凝土由R市M商品混凝土攪拌站供應(yīng)。根據(jù)以上場景。回答下列問題：1．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441)，辨識304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險有害因素。2．簡述K建筑公司對I公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。3．簡述第3標(biāo)段的安全評價報告中應(yīng)提出的安全對策措施。4．簡述304地鐵車站施工期間1公司項目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。5．根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，指出304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。答案：1．304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險有害因素有：車輛傷害；機(jī)械傷害；起重傷害；高處墜落；物體打擊；淹溺；噪聲；粉塵；坍塌。2．K建筑公司對I公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括：(1)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。(2)負(fù)責(zé)建立對I公司包括評價、選擇和管理等全過程的分包管理制度管理臺賬并加以實施。(3)負(fù)責(zé)I公司的資質(zhì)審核以及專業(yè)技術(shù)能力的審查。(4)負(fù)責(zé)組織、實施和監(jiān)督對I公司作業(yè)人員的安全教育。(5)負(fù)責(zé)對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督和管理。3．第3標(biāo)段的安全評價報告中應(yīng)提出的安全對策措施包括：(1)施工過程中工人應(yīng)該佩戴好安全帽防止物體打擊和重物墜落；作業(yè)過程中工人涉及登高作業(yè)的應(yīng)該系好安全帶，高掛低用，安全帶完好無破損。(2)采用的金屬切削工具和木工機(jī)械防護(hù)罩完好，接地良好。(3)木工作業(yè)現(xiàn)場劃分防火區(qū)域，采用吸塵設(shè)備，并在現(xiàn)場根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》(GB50140)配備滅火器。(4)使用起重機(jī)械、挖掘機(jī)和運輸車輛人員應(yīng)取得特種設(shè)備操作許可證并持證上崗，使用的特種設(shè)備應(yīng)狀況良好，經(jīng)過定期檢驗合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場使用。(5)固定及臨時電氣線路及用電設(shè)備接線規(guī)范，接地良好，根據(jù)使用用途及場所使用特定電壓，并加裝漏電保護(hù)器。(6)作業(yè)過程中水下穿越工程時有坍塌、淹溺的危險，開鑿隧道時要固定好支撐頂網(wǎng)和錨桿，防止冒頂和坍塌。對隧道和河道采取監(jiān)控手段并進(jìn)行連鎖聲光報警，當(dāng)發(fā)生隧道頂端出現(xiàn)裂紋、滲水等危險情況時，人員應(yīng)立即撤離。(7)振動設(shè)備應(yīng)進(jìn)行降噪處理，設(shè)備固定螺栓加裝墊片，工作人員配發(fā)耳塞。(8)可能情況下采用濕式作業(yè)，降低粉塵，并配發(fā)防塵口罩或面罩。(9)開鑿隧道時要對隧道內(nèi)的含氧量和有毒氣體、易燃易爆氣體進(jìn)行檢測。各項指標(biāo)合格后，在專人監(jiān)護(hù)的情況下，方可作業(yè)。作業(yè)過程應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。(10)照明設(shè)施良好，不影響作業(yè)人員作業(yè)。(11)根據(jù)危險有害因素分析評價結(jié)果制定專項應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急器材和應(yīng)急人員。4．I公司項目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任有：(1)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。(2)組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(3)組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。(4)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。(5)督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。(6)組織制定并實施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。(7)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。5．304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程包括：(1)基坑支護(hù)、降水工程。(2)土方開挖工程。(3)模板工程及支撐體系。(4)起重吊裝及安裝拆卸工程。(5)腳手架工程。(6)拆除、爆破工程。2.E建筑工程公司原有從業(yè)人員650人，為減員增效，2009年3月將從業(yè)人員裁減到350人，質(zhì)量部、安全部合并為質(zhì)安部，原安全部的8名專職安全管理人員轉(zhuǎn)人下屬二級單位，原安全部的職責(zé)轉(zhuǎn)人質(zhì)安部，具體工作由2人承擔(dān)。2010年5月，E公司獲得某住宅樓工程的承建合同，中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包工頭甲，從中收取管理費。2010年11月5日，甲找E公司負(fù)責(zé)人借用吊車吊運一臺800kN·m的塔式起重機(jī)組件，并借用了有“A'’類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙。2010年11月6日中午，乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地，丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組件運至工地，乙駕駛汽車式起重機(jī)開始作業(yè)，C公司機(jī)電隊和運輸隊7名員工開始組裝塔身。當(dāng)日18時，因吊車油料用完且天黑無照明，丙要求下班，甲不同意。甲找來汽油后，繼續(xù)組裝。20時，發(fā)現(xiàn)塔吊的塔身首尾倒置，無法與塔基對接。隨后，甲找來3名臨時工，用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身，轉(zhuǎn)動中塔身傾斜倒向地面，作業(yè)人員躲避不及，造成3人死亡、4人重傷。[問題1]確定此次事故類別并說明理由。[問題2]指出E公司安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。[問題3]分析本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題。[問題4]提出為防止此類事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施。答案：[問題1]確定此次事故類別并說明理由。此次事故的類別是起重傷害。起重傷害是指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗）中發(fā)生的擠壓、墜落、物體（吊具、吊重物）打擊等。該起事故就是塔式起重機(jī)在安裝過程中由于違章操作導(dǎo)致塔身傾倒釀成的事故，所以是起重傷害。[問題2]E公司安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)是：(1）組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。(2）組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。(3）督促落實本單位重大危險源的安全管理措施。(4）組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。(5）檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。(6）制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。(7）督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施。[問題3]分析本次事故暴露出的現(xiàn)場安全管理問題。(l）起重機(jī)械的安裝和拆卸應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。、（2）沒有制定具有針對性的施工組織方案和安全技術(shù)措施。(3）施工中沒有派（專門）專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督。(4）在作業(yè)環(huán)境不良的條件下違章指揮，強(qiáng)令冒險作業(yè)。(5）臨時工未經(jīng)培訓(xùn)上崗，特種專業(yè)人員未持證上崗。(6）相關(guān)方管理混亂，存在著非法分包、轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。[問題4]提出為防止此類事故發(fā)生應(yīng)采取的安全措施：(l）按照《安全生產(chǎn)法》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。(2）建設(shè)工程分包應(yīng)符合《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，不能把施工工程轉(zhuǎn)包給不符合規(guī)定的單位或個人。管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核相關(guān)單位的資質(zhì)和條件。(3）加強(qiáng)對起重設(shè)備的安裝、使用、維修管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。(4）制定有針對性的安全施工方案和安全措施。(5）加強(qiáng)從業(yè)人員崗前安全教育培訓(xùn)，持證上崗，樹立良好的安全意識。(6）現(xiàn)場派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督，保證操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。3.R市地鐵1號線由該市軌道交通公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)及運營。該市K建筑公司作為總承包單位承攬了第3標(biāo)段的施工任務(wù)。該標(biāo)段包括：采用明挖法施工的304地鐵車站1座，采用盾構(gòu)法施工的長4.5km的401隧道1條。R市位于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高溫度42℃。工程地質(zhì)勘察結(jié)果顯示，第3標(biāo)段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，401隧道工程需穿越耕土層、砂質(zhì)勃性土層、含水的砂礫巖層，并穿越1條寬50m的季節(jié)性河流；304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū)，人口密集，明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定、噪聲和粉塵飛揚，并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全，K建筑公司對第3標(biāo)段施工開展了安全評價。R市軌道交通公司與K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第3標(biāo)段進(jìn)行了分包，其中304地鐵車站由Ⅰ公司中標(biāo)。Ⅰ公司組建了由甲擔(dān)任項目經(jīng)理的項目部，項目部管理人員共25人，于6月2日進(jìn)行了現(xiàn)場開工儀式。304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行車站底板墊層、防水層的施工。車站主體結(jié)構(gòu)施工期間，模板支架最大高度為7m。施工現(xiàn)場設(shè)置了兩個鋼筋加工區(qū)和一個木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護(hù)及車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，施工現(xiàn)場使用的大型機(jī)械設(shè)備包括：門式起重機(jī)1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機(jī)2臺、履帶式挖掘機(jī)2臺、排土運輸車輛6輛。施工用混凝土由R市M商品混凝土攪拌站供應(yīng)。[問題1]根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441)，辨識304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險有害因素。[問題2]簡述K建筑公司對Ⅰ公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。[問題3]簡述第3標(biāo)段的安全評價報告中應(yīng)提出的安全對策措施。[問題4]簡述304地鐵車站施工期間Ⅰ公司項目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。[問題5]根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》，指出304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。答案：[問題1]304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險有害因素有：車輛傷害；機(jī)械傷害；起重傷害；高處墜落；物體打擊；淹溺；噪聲；粉塵；坍塌。[問題2](l）簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。(2）負(fù)責(zé)建立對I公司包括評價、選擇和管理等全過程的分包管理制度和管理臺賬并加以實施。(3）負(fù)責(zé)I公司的資質(zhì)審核以及專業(yè)技術(shù)能力的審查。(4）負(fù)責(zé)組織、實施和監(jiān)督對I公司作業(yè)人員的安全教育。(5）負(fù)責(zé)對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督和管理。[問題3](l）施工過程中工人應(yīng)該佩戴好安全帽防止物體打擊和重物墜落；作業(yè)過程中工人涉及登高作業(yè)的應(yīng)該系好安全帶，高掛低用，安全帶完好無破損。(2）采用的金屬切削工具和木工機(jī)械防護(hù)罩完好，接地良好。(3）木工作業(yè)現(xiàn)場劃分防火區(qū)域，采用吸塵設(shè)備，并在現(xiàn)場根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（GB50140）配備滅火器。(4）使用起重機(jī)械、挖掘機(jī)和運輸車輛人員應(yīng)取得特種設(shè)備操作許可證并持證上崗，使用的特種設(shè)備應(yīng)狀況良好，經(jīng)過定期檢驗合格后方可進(jìn)人現(xiàn)場使用。(5）固定及臨時電氣線路及用電設(shè)備接線規(guī)范，接地良好，根據(jù)使用用途及場所使用特定電壓，并加裝漏電保護(hù)器。(6）作業(yè)過程中水下穿越工程時有坍塌、淹溺的危險，開鑿隧道時要固定好支撐頂網(wǎng)和錨桿，防止冒頂和坍塌。對隧道和河道采取監(jiān)控手段并進(jìn)行連鎖聲光報警，當(dāng)發(fā)生隧道頂端出現(xiàn)裂紋、滲水等危險情況時，人員應(yīng)立即撤離。(7）振動設(shè)備應(yīng)進(jìn)行降噪處理，設(shè)備固定螺栓加裝墊片，工作人員配發(fā)耳塞。(8）可能情況下采用濕式作業(yè)，降低粉塵，并配發(fā)防塵口罩或面罩。(9）開鑿隧道時要對隧道內(nèi)的含氧量和有毒氣體、易燃易爆氣體進(jìn)行檢測。各項指標(biāo)合格后，在專人監(jiān)護(hù)的情況下，方可作業(yè)。作業(yè)過程應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。(10）照明設(shè)施良好，不影響作業(yè)人員作業(yè)。(11）根據(jù)危險有害因素分析評價結(jié)果制定專項應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急器材和應(yīng)急人員。[問題4]Ⅰ公司項目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任有：(l）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。(2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。(3）組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。(4）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。(5）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。(6）組織制定并實施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。(7）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。[問題5]304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程包括：(l）基坑支護(hù)、降水工程。(2）土方開挖工程。(3）模板工程及支撐體系。(4）起重吊裝及安裝拆卸工程。(5）腳手架工程。(6）拆除、爆破工程。304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程包括：(l）基坑支護(hù)、降水工程。(2）土方開挖工程。(3）模板工程及支撐體系。(4）起重吊裝及安裝拆卸工程。(5）腳手架工程。(6）拆除、爆破工程。不定項選擇（總共5題）1.B汽車制造廠對載貨汽車生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，改造內(nèi)容為：沖壓車間新增沖壓設(shè)備5臺（套）；焊裝車間新增車身焊接生產(chǎn)線1條、車架焊接生產(chǎn)線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產(chǎn)線、車架涂裝生產(chǎn)線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。技術(shù)改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、欽鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆（溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯膩子等。車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。車身涂裝生產(chǎn)包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝。涂裝傳輸過程全部實現(xiàn)自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面?zhèn)鬏敺绞健Ｇ疤幚碓O(shè)備采用密封型結(jié)構(gòu)以防止灰塵侵人。烘干室采用熱風(fēng)循環(huán)對流烘干方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。車身涂裝工藝生產(chǎn)過程包括：漆前處理（脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹）、陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂漆、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有欽鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，Pvc聚氯乙烯底漆膠，丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，苯乙烯的打磨膩子等。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBzl），涂裝車間具有其特定的微小氣候，針對微小氣候，下列說法正確的有（）。A、涂裝車間應(yīng)保持穩(wěn)定的溫度，確保風(fēng)速的內(nèi)部需求B、涂裝車間的風(fēng)來自機(jī)械通風(fēng)C、涂裝車間應(yīng)保障人均通風(fēng)量大于4m3／hD、涂裝車間設(shè)計的夏季溫度應(yīng)為22~30℃E、涂裝工藝應(yīng)全部實現(xiàn)自動化答案：B解析：工作場所的新風(fēng)應(yīng)來自室外，新風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在空氣清潔區(qū)，新風(fēng)量應(yīng)滿足下列要求：非空調(diào)工作場所人均占用容積＞20m3時，應(yīng)保證人均新風(fēng)量〕≥20m3/h。采用空氣調(diào)節(jié)的車間，應(yīng)保證人均新風(fēng)量〕≥30m3/h。潔凈室的人均新風(fēng)量應(yīng)）≥40m3/h。封閉式車間人均新風(fēng)量宜設(shè)計為30~50m3／h。微小氣候的設(shè)計宜符合下表的要求。2.B汽車制造廠對載貨汽車生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，改造內(nèi)容為：沖壓車間新增沖壓設(shè)備5臺(套)；焊裝車間新增車身焊接生產(chǎn)線1條、車架焊接生產(chǎn)線1條：涂裝車間改造車身涂裝生產(chǎn)線、車架涂裝生產(chǎn)線；新建污水處理站1座：新增總裝配線1條。技術(shù)改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆(溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯膩子等。車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。車身涂裝生產(chǎn)包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝。涂裝傳輸過程全部實現(xiàn)自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面?zhèn)鬏敺绞?。前處理設(shè)備采用密封型結(jié)構(gòu)以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風(fēng)循環(huán)對流烘干方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。車身涂裝工藝生產(chǎn)過程包括：漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹)、陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂漆、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑．PVC聚氯乙烯底漆膠，丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，苯乙烯的打磨膩子等。根據(jù)以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～5題為多選題)：在涂裝車間或其入口的顯著位置應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志包括()。A、當(dāng)心中毒標(biāo)志B、當(dāng)心弧光標(biāo)志C、禁止吸煙標(biāo)志D、禁止靠近標(biāo)志E、禁止煙火標(biāo)志答案：ACE解析：涂裝車間存在的風(fēng)險為中毒、火災(zāi)、爆炸，應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心中毒”“禁止吸煙”“禁止煙火”等標(biāo)志。3.D企業(yè)是汽車密封條生產(chǎn)企業(yè)，主要原料為橡膠。為擴(kuò)大生產(chǎn)，在Q市某工業(yè)區(qū)租賃三層辦公樓1棟、廠房2棟，2015年10月投產(chǎn)。1號廠房為單層新型鋼結(jié)構(gòu)廠房，位于三層辦公樓東側(cè)，建筑面積5000m2。廠房內(nèi)有5條膠料擠出生產(chǎn)線，主要工藝為：膠料擠出一微波硫化加熱一噴涂一植絨(采用聚酯絨毛)一打磨一噴碼一粗切割。主要設(shè)備有：擠出機(jī)、微波硫化箱、噴涂機(jī)械手、植絨機(jī)、打磨機(jī)、牽引機(jī)、噴碼機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)等。廠房西北角設(shè)有空壓機(jī)房。2號廠房夜視單層新型鋼結(jié)構(gòu)廠房，位于1號廠房的北側(cè)，建筑面積8000m2。廠房內(nèi)分為3個作業(yè)區(qū)，其中：1區(qū)為人工油漆噴涂區(qū)，安裝有通風(fēng)系統(tǒng)，并采用活性炭對氣體凈化；Ⅱ區(qū)為注塑成型區(qū)，安裝有25臺高溫對撞壓機(jī)；Ⅲ區(qū)為沖切區(qū)，安裝有40臺氣動沖切機(jī)。2號廠房北側(cè)設(shè)有危險化學(xué)品庫和2個氣瓶庫，危險化學(xué)品庫內(nèi)有油漆、膠、醋酸乙酯、二甲苯、酒精、正庚烷等，2個氣瓶庫分別存放氧氣、氬氣、乙炔等氣瓶。2017年1月10日，D企業(yè)發(fā)生苯中毒事故，導(dǎo)致1人受傷。2017年3月16日，Q市安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理部門聯(lián)合對D企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生檢查時，發(fā)現(xiàn)D企業(yè)未進(jìn)行職業(yè)病危害評價，職業(yè)病危害因素檢測記錄不全，植絨室內(nèi)未使用防爆電器等問題。針對以上問題，Q市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對D企業(yè)下發(fā)整改通知書，要求企業(yè)限期整改。根據(jù)以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～5題為多選題)：D企業(yè)與員工簽訂勞動合同時，應(yīng)在合同中寫明的職業(yè)衛(wèi)生內(nèi)容包括()。A、職業(yè)病危害及后果B、職業(yè)病防護(hù)措施C、職業(yè)病危害事故應(yīng)急預(yù)案D、職業(yè)病防治資金投入E、職業(yè)病待遇答案：ABE解析：根據(jù)《工作場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》第二十九條，用人單位與勞動者訂立勞動合同(含聘用合格，下同)時，應(yīng)當(dāng)將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、職業(yè)病防護(hù)措施和待遇等如實告知勞動者，并在勞動合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。4.C公司為金屬地下礦山開采企業(yè)，年開采礦石30xt，服務(wù)年限50a。C公司2016年8月1日變更企業(yè)法定代表人為礦長甲。經(jīng)批準(zhǔn)，c公司對十六中段以下礦山組織實施改擴(kuò)建工程，2016年9月15日與B礦建工程公司簽訂了《礦山工程施工合同》，約定了改擴(kuò)建施工作業(yè)內(nèi)容。改擴(kuò)建期間十六中段以上正常生產(chǎn)。2016年C公司投人的與安全生產(chǎn)有關(guān)的費用包括：主通風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)維修支出4.7萬元，勞動防護(hù)用品配備支出78.9萬元，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審支出11.5萬元，人員定位系統(tǒng)完善支出23.6萬元，改擴(kuò)建工程安全評價支出13.3萬元，安全教育培訓(xùn)支出14萬元。2017年1月14日8時，B公司電焊班班長安排電焊工乙和另外2名工人，攜帶2臺電焊機(jī)，對改擴(kuò)建回風(fēng)巷鋼支護(hù)進(jìn)行焊接作業(yè)，乙發(fā)現(xiàn)電焊機(jī)未接通電源，將電焊機(jī)電源線接到回風(fēng)巷局部通風(fēng)機(jī)備用配電箱上，開始焊接作業(yè)。11時20分，c公司安全員丙與B公司安全員丁到焊接作業(yè)現(xiàn)場檢查，丙告訴丁聞到了燒焦橡膠味，丁和乙都說應(yīng)該是電焊焊接產(chǎn)生的，屬于正常情況，丙在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)異常，就與丁一起離開了。隨后，乙與其他焊接工作人員也都離開作業(yè)現(xiàn)場升井吃午飯。12時40分，c公司排水工發(fā)現(xiàn)改擴(kuò)建回風(fēng)巷充滿濃煙，向調(diào)度室電話報告后撤離。在調(diào)度室?guī)О嗟姆止馨踩睆S長戊立即向礦長甲報告。甲要求戊通知其他副礦長、安全科長和B公司項目經(jīng)理立即到井口集合，同時通知井下作業(yè)人員緊急升井。13時5分，甲等陸續(xù)趕到井口，在沒有配備必要的救援裝備的情況下，先后組織50多人下井滅火施救。14時，甲感到事態(tài)嚴(yán)重，打電話向當(dāng)?shù)卣O(jiān)管部門報告。事故當(dāng)日19人死亡，3人失蹤，101人重傷（其中64人急性中毒）。2017年1月19日，2名重傷人員醫(yī)治無效死亡；2017年1月21日，1名失蹤人員遺體被發(fā)現(xiàn)；2017年2月18日，又有2名重傷人員醫(yī)治無效死亡。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失9700萬元。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：為局部通風(fēng)機(jī)備用配電箱供電的電纜質(zhì)量不合格，使用中發(fā)熱導(dǎo)致電纜絕緣破損，在距離配電箱15m處發(fā)生短路，產(chǎn)生電弧，引燃電纜絕緣層及相鄰襯木；火災(zāi)發(fā)生后，通風(fēng)系統(tǒng)停電，燃燒產(chǎn)生的有毒有害氣體進(jìn)人采礦