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安全生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書疇內(nèi)施工作業(yè)指導(dǎo)書編制,結(jié)合本工程的工程實際特點及工程需要,特組織編寫了《和榆高速LJ5合同段施工作業(yè)指導(dǎo)書》。本書在統(tǒng)一程序,使施工作業(yè)有序可控,到達一流質(zhì)量的目標(biāo)。到的特地過程、關(guān)鍵工序工程,借鑒高速大路施工先進體會,以治理科學(xué)為理論,系統(tǒng)工程理論為指導(dǎo),依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化治理理念,結(jié)合先進成熟的工藝工法、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)進展總結(jié)編制。本手冊如與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定有沖突,應(yīng)以國家、行業(yè)正式下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定或文件為準(zhǔn)。本作業(yè)指導(dǎo)書只適用于和榆高速LJ5合同段。路基施工作業(yè)安全指導(dǎo)書路塹開挖段一、土方開挖1、在開挖前,先派人認(rèn)真觀看施工地段的地勢地貌,對地質(zhì)不穩(wěn)易塌方地段,先進展處理排解安全隱患,并設(shè)立安全警示牌。2、掘挖機、裝載機司機必需持有地點交管部門和勞動部門發(fā)放的駕駛證和廠內(nèi)機械操作證,方可上崗作業(yè)。3、操作中,進鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛,一次挖土高度不能4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機械作業(yè)時,應(yīng)停頓作業(yè)。4、裝運土方時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進展。制止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離1米左右,鎖閉操作手20%的坡度。5、操作手柄時,用力平穩(wěn)適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。6、挖掘機操作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,以免挖掘機作業(yè)時對人造成損害。7、運輸車輛按秩序排隊,依次等待挖掘機裝運土方,并派專人指揮,以免造成施工車輛擁擠,發(fā)生碰撞等安全大事。8、自卸汽車司機必需持有地點交管部門發(fā)放的行車駕駛執(zhí)照,經(jīng)單位調(diào)派后,方可上車操作。9、發(fā)動后,應(yīng)檢試傾卸液壓機構(gòu),協(xié)作挖裝機料時,自卸車就人。10、卸料時,應(yīng)選好地勢,并檢視四周及上空有無電線及行人,確認(rèn)無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)準(zhǔn)時復(fù)原,不得邊走邊落。11、在坑洼險地卸料時,應(yīng)下車查看地勢,必需保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。12、檢修車輛時和傾卸裝置時,應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。13、自卸車在施工便道上行駛時,要留意避讓行人和車輛,拐彎處要鳴喇叭。14、各種施工機械嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。二〕石方開挖1、開工前先認(rèn)真考察施工段地勢地貌,關(guān)于存在安全隱患的石方開挖段〔例碎石斷裂帶〕承受操縱爆破。2、在倒塌、巖堆地面刷坡時,應(yīng)設(shè)立明顯安全標(biāo)志。3、嚴(yán)格爆破物品領(lǐng)取制度,且爆破物品領(lǐng)取檔案,由專人保管,在領(lǐng)取時要簽名。4、鉆眼人員到達施工現(xiàn)場時要佩帶安全帽和其它防護用品,開鉆前先觀看四周巖面情形,如有松動危石,應(yīng)予以去除。5、依照地質(zhì)巖面情形確定鉆眼深度、排距和裝藥量。6、清理時覺察有瞎炮、殘藥雷管時,必需準(zhǔn)時交爆破人員處理。7、石方爆破宜以松動爆破為主。8、爆破作業(yè)人員禁穿化纖衣物操作。961218〔如通過張貼布告,通過村委播送等形式,讓他們在爆破時段內(nèi)遠離爆破區(qū)。10、爆破地段四周設(shè)立戒備線,并派專職人員進展戒備,施工人員撤離至安全距離外。11、全部運輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高,確保運輸安全。12、棄碴應(yīng)棄往指定棄碴場,嚴(yán)禁隨地棄放。碴場四周應(yīng)砌筑擋當(dāng)碰撞擋碴墻,對其造成破壞。13、挖堀機、裝載機自卸車進展裝運時應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違規(guī)操作。二、填方段1、填方路段施工前,應(yīng)先對施工己進展平坦,確保施工機械運行安全。2、各種施工機械應(yīng)確保狀況良好,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。在使用過程中定期由修理人員進展檢查和修理。3、機械駕駛員都應(yīng)持證上崗,杜絕違章作業(yè)。4、自卸車在施工路段內(nèi)傾倒填料時,由專人統(tǒng)一指揮、指揮人員應(yīng)在有效安全距離外,以免車箱內(nèi)土石墜落損害。5、推土機、平地機、壓路機在進展整平、碾壓作業(yè)時,施工區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁站人。6、填方區(qū)段坡角嚴(yán)禁站人,以防從邊坡處、凌落的土石塊對人造成損害。7、機械操作人員不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁疲乏作業(yè)。8、機械設(shè)備在施工區(qū)內(nèi)停放時,應(yīng)選擇安全地點,并將帶負(fù)荷的部件放松,并設(shè)制動、防滑措施。三、路基附屬工程一〕擋土墻、護墻明挖根底:1、對開挖較深且邊坡穩(wěn)固性較差的基坑應(yīng)分段跳槽開挖,加強臨時支護。23、砌筑時基坑坡角不要站人。4、嚴(yán)禁在腳手架上加工石料。5、砌筑時嚴(yán)禁上面砌筑,下面勾縫。63m的坡面作業(yè),必需系安全繩。7、基坑開挖時對鄰邊建筑物或臨時設(shè)施有阻礙時,應(yīng)提早實行安全防護措施。8、基坑頂面應(yīng)提早做好地面防、排水設(shè)施。9、基坑開挖時,不得承受面部開挖深坑及底層面四周掏土。10、在石方松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應(yīng)先作好安全防護,當(dāng)基坑開挖需要爆破時,應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定;土質(zhì)松軟層基坑開挖時必需進展支護。11、基坑開挖時,應(yīng)觀測坡面穩(wěn)固情形。當(dāng)覺察坑沿頂面顯現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇清水涌砂時,應(yīng)趕忙停頓施工,加固處理前方可連續(xù)施工。山西路橋其次工程和榆高速LJ5合同段2023年三月十日橋涵作業(yè)安全指導(dǎo)書一、明挖根底1、基坑開挖前先做好地面的防排水工作。2、對開挖較深且邊坡穩(wěn)固性較差的基坑應(yīng)分段跳槽開挖,加強臨時支護。34、基坑開挖時對鄰邊建筑物或臨時設(shè)施有阻礙時,應(yīng)提早實行安全防護措施。5、基坑開挖時,不得承受面部開挖深坑及底層面四周掏土。6、在石方松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應(yīng)先作好安全防護,當(dāng)基坑開挖需要爆破時,應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定;土質(zhì)松軟層基坑開挖時必需進展支護。7、基坑開挖時,應(yīng)觀測坡面穩(wěn)固情形。當(dāng)覺察坑沿頂面顯現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇清水涌砂時,應(yīng)趕忙停頓施工,加固處理前方可連續(xù)施工。8、當(dāng)?shù)叵滤惠^高,且基坑開挖較深,為防止坑底積水浸塌坑水法降低水位,再進展開挖。二、樁根底一〕挖孔樁根底1、挖孔樁教深時,孔壁應(yīng)支護,邊開挖邊準(zhǔn)時進展護壁施作,的整體性。滲水時應(yīng)承受抽排水措施。2、樁孔四周應(yīng)有防、排水措施。330cm以上,并在四周設(shè)置防護欄??卓诎踩菀獟旖Y(jié)實。4、夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈,挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)蓋防護。5、孔內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有防止物體墜落措施,相鄰兩孔中,當(dāng)一孔爆破或灌注混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停頓作業(yè),并撤出井孔。6、孔內(nèi)有害氣體含量應(yīng)隨時檢測,超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)進展通風(fēng),到達承諾濃度標(biāo)準(zhǔn)前方可作業(yè)。710m時,應(yīng)承受機械強制通風(fēng)。8、樁孔內(nèi)巖石需要爆破時,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并嚴(yán)格操縱炸藥用量,不得使用火雷管。三、橋墩臺施工1、混凝土工程使用的模板及支架構(gòu)造的穩(wěn)固性、剛度和強度應(yīng)及施工過程中產(chǎn)生的荷載要求。2、模板支架工應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)安全操作規(guī)程進展施工操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、地面以下的模板安裝、撤除,應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)固和支護結(jié)實情形。深長根底宜分層支模,邊裝邊支,逐層施工。4、地面以上的模板安裝,應(yīng)分段分層自下而上,逐層支撐結(jié)實。5、模板支架應(yīng)安設(shè)在結(jié)實地基上,并有足夠支撐面積。6、鋼筋加工、安裝應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)安全操作規(guī)程進展施工操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。7、地面以上的模板安裝,模板工、支架工必需系安全帶佩帶安設(shè)木板。8、混凝土澆注平臺必需搭設(shè)結(jié)實,澆注時要派模板工隨時檢查模板支架穩(wěn)固性,嚴(yán)防脹模、跑模事故發(fā)生。9、模板承受整體吊裝時,應(yīng)聯(lián)接結(jié)實,在起吊安裝時,應(yīng)栓流繩,模板和縫時不得徒手操作。10、工作平臺應(yīng)滿足承載力要求,平臺上應(yīng)設(shè)圍欄。墩臺高度超2m時,應(yīng)張掛安全網(wǎng)。11、施工中嚴(yán)禁碰撞模板和腳手架。12、模板撤除時,應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進展。山西路橋其次工程和榆高速LJ5合同段2023年三月十日隧道安全生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書鉆眼人員到達工作地點時,應(yīng)先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否結(jié)實,如有松動的巖石應(yīng)加以支護或去除。風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具進展以下檢查,不合要求者趕忙修理或更換。風(fēng)鉆檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常。管路是否良好,連接是否結(jié)實。鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。濕式鑿巖機的供水和干式鑿巖機的捕塵裝置是否良好。使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。站在渣堆上鉆眼時,應(yīng)留意石渣的穩(wěn)固,防止操作中坍滑傷人。嚴(yán)禁在殘眼中連續(xù)鉆眼。不應(yīng)在工作面拆卸修理風(fēng)、電鉆。使用電鉆鉆眼時,鉆眼工必需戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)釬桿,不應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。鉆孔臺車進洞的道路和臨時臺架,要認(rèn)真檢查安全界限,并有專人指揮,就位后不得傾斜。洞內(nèi)爆破作業(yè),必需統(tǒng)一指揮。進展爆破時,全部人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、震驚及飛石500米。每日放炮時刻及次數(shù),應(yīng)依照施工條件有明確規(guī)定,裝藥離放炮時刻不應(yīng)過久。遇到以下情形時,嚴(yán)禁裝藥爆破。照明缺乏。工作面巖石裂開尚未準(zhǔn)時支護。覺察流沙、流泥未經(jīng)妥當(dāng)處理??赡苡写罅咳芏此案邏核砍龅牡囟?。洞內(nèi)爆破不得使用TNT〔三硝基甲苯、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。爆破后必需通過通風(fēng)排煙,才準(zhǔn)許檢查人員進入工作面,且15分鐘,并通過以下各項檢查和妥當(dāng)處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進入工作面。有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。有無剩余炸藥或雷管。頂板兩幫有無松動石塊。當(dāng)覺察瞎炮時,必需有原爆破人員按規(guī)定處理。嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點改裝炸藥包等加工作業(yè)。為防止點炮中途突然發(fā)生照明熄滅,爆破工應(yīng)隨身帶手電筒,并設(shè)事故照明。裝炮時嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤離至安全地點。鉆眼與裝藥一樣不得平行作業(yè)。當(dāng)鉆眼與裝藥挨次必需自上而下。鉆孔與裝藥孔應(yīng)隔開一排孔其距離很多于2.5米。裝藥與鉆孔人員必需分區(qū)固定。由值班人員統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁明火點炮。兩個工作面接近貫穿時,應(yīng)加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。當(dāng)〔15米一端工作,將人員機具撤走,并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。爆破器材的加工,應(yīng)在遠離洞口50米以外的加工房中進展;如承受電雷管爆破時,必需按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。進展爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿著化纖衣物?!惨弧碂o軌運輸運輸車輛限速度應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定:“緩行”〔如停放在洞口的車輛、施工機械、模板臺車等,均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成界限顯示設(shè)施。車輛行駛應(yīng)遵守以下規(guī)定:嚴(yán)禁超車。會車時,空〔輕〕車讓重車,重車減速行駛,下坡車讓上50cm。同向行駛車輛,前后兩車間距離至少為20米,洞內(nèi)能見度較差時,應(yīng)加大間距。洞內(nèi)車輛相遇及覺察洞內(nèi)有行人時,應(yīng)閉大光燈,改用小光燈或近光燈。車輛啟動前,應(yīng)進展了望與鳴笛,進出隧道口時應(yīng)鳴笛,但不得使用高音喇叭。車輛在使用前應(yīng)具體檢查,不得帶病運行。洞內(nèi)車輛行駛時,施工員必需遵守以下規(guī)定:行人在人行道上走。不準(zhǔn)與車輛機械搶道。不準(zhǔn)扒車、追車和強行搭車。洞外卸渣點路面應(yīng)保持4%的上坡和在渣堆邊緣內(nèi)80厘米處設(shè)置擋木。洞內(nèi)道路應(yīng)加強養(yǎng)護,保證車輛安全運行。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必需開燈、鳴笛或?qū)H酥笓]?!捕潮破鞑倪\輸洞外運輸爆破器材,必需遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用雷管與炸藥應(yīng)放置在帶蓋的容器中分別運行。在炸藥車廂內(nèi),除爆破工或護送人員外,不得有其他任何人員。用汽車運送爆炸物品時,應(yīng)遵守以下規(guī)定:炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送,兩車間距應(yīng)大50米。硝化甘油類炸藥或雷管必需裝在木板車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)襯墊膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)平放一層。必需由爆破工專人護送,其他人員嚴(yán)禁搭車。運行中應(yīng)顯示紅燈與鳴笛。汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩。隧道各部開挖后應(yīng)依照圍巖情形,選用有效的支護。施工期間,現(xiàn)場施工人員負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護進展定期檢查。在不良地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)覺察支護變異或損毀時,應(yīng)趕忙修整加固。不得將支撐立柱放在虛渣或活動的石頭上,脆弱圍巖地段的支柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。施工中需短期停工時,應(yīng)將支護直抵工作面。安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)章,宜用小型機具進展吊裝。當(dāng)覺察已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)趕忙在該1.5倍。當(dāng)噴射砼尚未到達肯定強度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進展支護。對開挖后自穩(wěn)程度特地差的圍巖,應(yīng)承受超前錨桿和掛網(wǎng)噴射砼的方法進展臨時支護。當(dāng)覺察量測數(shù)據(jù)有突變或變異時,應(yīng)于量測后一小時內(nèi)通知現(xiàn)避。傍山或淺埋隧道施工時,應(yīng)操縱拱頂?shù)淖畲笕菰S沉降量,并號,必需趕忙通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。應(yīng)把噴層的特地裂縫作為要緊安全檢查內(nèi)容之一,常常進展觀看與檢查,并作為施工危急信號引起留神。五、襯砌1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子應(yīng)安裝結(jié)實,不得有釘子露頭和突出尖角。工作平臺,跳板,腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計要求,并必需搭設(shè)在支點上。吊裝拱架、模型板時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。2米以上高處工作時,應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。檢查、修理濕噴機及管路,應(yīng)停機并切斷風(fēng)源與電源?!捕衬0迮_車100米。臺車下的凈空,應(yīng)保證運輸車輛能順當(dāng)通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。拆卸砼輸送軟管或管道,必需停頓砼泵的運轉(zhuǎn)。使用襯砌模板臺車應(yīng)遵守以下規(guī)定:臺車內(nèi)不得堆放料具。工作臺上應(yīng)鋪設(shè)底板。砼兩端檔板應(yīng)安裝結(jié)實。應(yīng)先灌注邊墻根底砼。山西路橋其次工程和榆高速LJ5合同段2023年三月十日施工現(xiàn)場綜合規(guī)定1、參與施工的工人〔包括上崗人員、實習(xí)生、農(nóng)民工、合同工〕均要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)定,堅守工作崗位,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機、打樁機司機和各種機動車輛司機,必需通過特地培訓(xùn),考試合格,持有上崗操作證,方準(zhǔn)獨立操作。3、正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現(xiàn)場,必需帶好安全帽,制止穿拖鞋、皮鞋或赤腳,在沒有防護設(shè)施的高空、陡崖和陡坡施工,必需系好安全帶,上下穿插作業(yè)有危急2米一以上作業(yè)要有防護欄桿、擋板或安全網(wǎng)、安全帽、安
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