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文檔簡介

我國貴金屬材料-尾氣催化劑競爭格局分析-國內(nèi)企業(yè)逐漸打破國際巨頭壟斷局面

國內(nèi)汽車尾氣催化劑市場的主要生產(chǎn)商主要有優(yōu)美科、巴斯夫、莊信萬豐、貴研催化、威孚環(huán)保和國內(nèi)其他公司，其中國際三大催化劑公司均在國內(nèi)建廠；其他貴金屬工業(yè)材料的參與者有莊信萬豐、賀利氏、杜邦、日本田中、美泰樂等跨國企業(yè)；二次回收業(yè)務(wù)集中在莊信萬豐、巴斯夫、賀利氏、日本田中、優(yōu)美科等幾家大型跨國公司手中。這些企業(yè)憑借品牌、技術(shù)、資金等優(yōu)勢長期占據(jù)國內(nèi)市場。國內(nèi)貴金屬材料行業(yè)主要參與企業(yè)概況資料來源：公開資料整理，立鼎產(chǎn)業(yè)研究中心國內(nèi)汽車尾氣催化劑市場目前基本被莊信萬豐、巴斯夫、優(yōu)美科三大催化劑巨頭占據(jù)，市場占有率超過70%，其他企業(yè)包括國內(nèi)公司市占率僅有28%。但隨著國內(nèi)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和市場拓展，外資企業(yè)壟斷局面逐漸被打破，未來國內(nèi)企業(yè)市占率有望提高。2017年國內(nèi)廢催化劑供應(yīng)量約1萬噸，廢催化劑處置企業(yè)的理論產(chǎn)能約2.4萬噸，但實(shí)際處置量僅為5000噸。由于國內(nèi)具備綜合處置能力的回收企業(yè)較少，且危廢經(jīng)營許可證與實(shí)際處置能力不匹配，導(dǎo)致實(shí)際處置量遠(yuǎn)低于產(chǎn)量，未來仍具備較大的開拓空間。中國汽車尾氣催化劑市場競爭格局資料來源：公開資料整理，立鼎產(chǎn)業(yè)研究中心國內(nèi)廢催化劑行

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