2021-2022年試驗檢測師之道路工程能力提升試卷A卷附答案

2021-2022年試驗檢測師之道路工程能力提升試卷A卷附答案單選題（共85題）1、填隙碎石基層和底基層壓實質(zhì)量用（）表示。A.壓實度B.壓實系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C2、當水泥混凝土碳化深度值極差大于（）時,在每一測區(qū)分別測量碳化深度值。A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm【答案】D3、噴射混凝土抗壓強度評定中，同批試件組數(shù)為10組時，試件抗壓強度平均值不低于設(shè)計值，任一組試件抗壓強度不低于A.0.85B.0.9C.1.05D.1.15【答案】A4、（）為水泥混凝土面層實測項目中的關(guān)鍵項目。A.彎拉強度、平整度B.抗壓強度、彎沉C.彎拉強度、板厚度D.板厚度、平整度【答案】C5、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標。A.66.0g、78.0gB.63.5g、75.0gC.66.2g、78.0gD.63.7g、75.0g【答案】B6、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送施工的混凝土。A.90mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】B7、鋪砂法測定路面的（）。A.宏觀構(gòu)造B.細構(gòu)造C.粗、細構(gòu)造D.摩擦系數(shù)【答案】A8、（）土的顆粒分析試驗宜采用干篩分法。A.粒徑>0.075mmB.無凝聚性土C.粒徑>0.075mm無凝聚性土D.含黏粒砂礫【答案】C9、水泥混凝土配合比設(shè)計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問題。A.水泥：水：砂：石=375:175:616:1256（kg/m3）0.47B.水泥：水：砂：石=386:175:649:1260（kg/m3）0.45C.水泥：水：砂：石=386:175:616:1256（kg/m3）0.45D.水泥：水：砂：石=406:175:616:1256（kg/m3）0.43【答案】C10、無機結(jié)合料穩(wěn)定土擊實試驗,在（）情況時可按照規(guī)范的公式對最佳含水率和最大干密度進行校正。A.任何情況B.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量小于30%時C.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量大于30%時D.試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時【答案】D11、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復(fù)性誤差為（）。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A12、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B13、測定瀝青延度,應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A14、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關(guān)鍵項目是（）。A.壓實度B.厚度C.平整度D.強度【答案】C15、干土法擊實試驗,當土粒最大粒徑為40mm時,每個試樣需試料（）kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D16、加筋土擋土墻應(yīng)作為（）進行質(zhì)量評定。A.分部工程B.支擋工程C.附屬工程D.分項工程【答案】D17、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比【答案】C18、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時,檢測結(jié)果無效【答案】B19、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設(shè)計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗,請根據(jù)試驗過程完成下列題目。A.該樣品砂當量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當量結(jié)果為65%C.該樣品砂當量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當量結(jié)果為66%【答案】D20、加筋土擋土墻應(yīng)作為（）進行質(zhì)量評定。A.分部工程B.支擋工程C.附屬工程D.分項工程【答案】D21、當分項工程加固、補強后，一般項目合格率90%，該分項工程可評為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】C22、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法中,滑塊的滑動長度需滿足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C23、在交工驗收的檢查項目中，一般項目的合格事應(yīng)不低于()，否則該檢查項目為不合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B24、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。（4）同一個檢測路段應(yīng)選擇（）個測點測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結(jié)果。A.2B.3C.5D.10【答案】C25、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效【答案】B26、進行水泥混凝土面層平整度檢查用3m直尺時,每半幅車道（）。A.每200米測1處B.每200米測2處C.每200米測3處D.每200米測4處【答案】B27、橡膠片在受到油類污染后,應(yīng)更換新橡膠片,新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上（）后再用于測試。A.測試7次B.測試8次C.測試9次D.測試10次【答案】D28、在鉆芯法取樣測壓實度時,通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）倍的鉆頭.A.1B.2C.3D.4【答案】C29、瀝青路面試驗路鋪筑屬于（）階段。A.施工準備B.瀝青混合料攤鋪C.瀝青混合料壓實D.瀝青混合料運輸【答案】A30、擊實試驗是為了獲得路基土的最大干密度和（）。A.最小孔隙率B.最佳含水率C.最大孔隙率D.天然稠度【答案】B31、根據(jù)l：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對薄膜烘箱試驗和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是（）。A.以薄膜供箱試驗為準B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗為準C.兩者可以互相替代，優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗D.兩者試驗原理存在差異，不得互相替代【答案】A32、測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉時,宜采用（）彎沉儀。A.2.4mB.3.6mC.4.8mD.5.4m【答案】D33、回答鉆芯法測定瀝青面層密度的測試步驟相關(guān)問題。（4）施工中采用核子密度儀等無破損檢測設(shè)備進行壓實度控制時,宜以試驗路密度作為標準密度,核子密度儀的測點數(shù)不宜少于（）個,取平均值。A.13B.14C.15D.20【答案】A34、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（2）用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應(yīng)（）。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minC.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定。【答案】A35、測定石灰中的有效氧化鈣含量及有效氧化鎂含量時,滴定停止的標志是（）。A.測定氧化鈣含量時為粉紅色顯著消失，測定氧化鎂含量時為酒紅色變?yōu)樗{色B.測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樗{色，測定氧化鎂含量時為酒紅色變?yōu)樽仙獵.測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樽仙?，測定氧化鎂含量時為粉紅色變?yōu)樗{色D.測定氧化鈣含量時為紫色顯著消失，測定氧化鎂含量時為酒紅色顯著消失【答案】A36、在進行集料試驗時,取樣方法直接影響試驗結(jié)果。下列做法不正確的是（）。A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運輸機上取樣時,可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中一截的全部材料B.在材料場料堆上取樣時,可直接從頂部、中部和底部取樣C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份D.從瀝青拌和樓的熱料倉取樣時,應(yīng)在放料口的全斷面上取樣【答案】B37、道路按使用性質(zhì)分類不包括（）A.公路B.城市道路C.廠礦道路D.河邊道路【答案】D38、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設(shè)計采用（）強度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D39、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(2)當混凝土強度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D40、熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于（）度方可開放交通。（2018真題）A.20B.30C.50D.70【答案】C41、有甲、乙兩位初學(xué)試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品，進行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D42、某分項工程評定為不合格,應(yīng)進行整修或返工處理直到（）。A.優(yōu)B.合格C.不合格D.無法評定【答案】B43、石油瀝青老化后，其延度將（）。A.保持不變B.變小C.變大D.變大變小皆有可能【答案】B44、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15）測量試驗點土樣含水率時，當最大粒徑為26.5mm時，取樣數(shù)量約為（）。A.60B.120C.250D.500【答案】D45、回答有關(guān)壓實度的問題。（3）填隙碎石基層壓實質(zhì)量用（）表示。A.壓實度B.密度C.壓實系數(shù)D.固體體積率【答案】D46、關(guān)于路面壓實度測試方法,請回答以下問題。（5）某路段壓實度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標準偏差為2.2%,則壓實度代表值為（）。（注ta√n=0.518）A.92.7%B.95.2%C.97.4%D.99.9%【答案】B47、土的常用物理性質(zhì)指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。（2）同一種土的密度從大到小的排列順序為（）。（2013助理真題）A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C48、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4)從擊實試驗的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有()。A.擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值（最佳含水率）時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯，一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線，它表示當土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D49、當石油瀝青試樣中含有水分時，瀝青試樣應(yīng)在溫度不超過()的條件下，仔細進行脫水至無泡沫為止。A.70℃B.800℃C.90℃D.100℃【答案】D50、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B51、瀝青材料老化后其質(zhì)量將（）。A.減小B.增加C.不變D.有的減小,有的增加【答案】D52、土的液限WL=40%,塑限WP=20%,則該土的塑性指數(shù)為（）。A.15B.20C.0.2D.30【答案】B53、42.5R為早強型水泥,其特點是（）強度較42.5普通型水泥高。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】A54、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護環(huán)境條件應(yīng)滿足()。A.溫度20℃±2℃，相對濕度大于50%B.溫度20℃±2℃，相對濕度大于90%C.溫度20℃±5℃，相對濕度大于50%D.溫度20℃±5℃，相對濕度大于90%【答案】C55、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為()。A.0.042B.0.04C.0.044D.0.046【答案】C56、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料（）越高,抗滑性越好。A.壓碎值B.磨光值C.磨耗值D.沖擊值【答案】B57、采用勃氏法檢測水泥比表面積，不會對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素是()。A.環(huán)境溫度B.水泥密度C.水泥試驗用量D.水泥礦物組成【答案】C58、瀝青混合料車轍試驗，試件連同試模一起置于達到試驗溫度60℃±l℃的恒溫室中，保溫不少于（），也不得多于12h。A.1hB.3hC.5hD.8h【答案】C59、固結(jié)試驗土的預(yù)壓荷載為（）。A.25kPaB.10kPaC.1.0kPaD.0.5kPa【答案】C60、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為()。A.0.042B.0.04C.0.044D.0.046【答案】C61、液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調(diào)平機身打開開關(guān)，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D62、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結(jié)束B.將圓模提起開始到測量擴散直徑結(jié)束C.從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結(jié)束D.從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結(jié)束【答案】C63、路面基層完工后應(yīng)及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.5mmC.6mmD.10mm【答案】B64、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（4）《公路技術(shù)狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為（）大類,并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B65、某試驗人員進行試驗,測得同一試件其標準針入度貫入深度為7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為（）。A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做【答案】A66、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗有以下說法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進行強度試驗；正確的說法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C67、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】A68、礫類土中細粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%～l5%（含15%）的土稱（）。A.含細粒土礫B.中粒土礫C.粗細粒土礫D.粗粒土【答案】A69、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點、1%-10%的標定目的是為了繪制（）關(guān)系曲線。A.壓力表讀數(shù)-含氣量B.含氣量-壓力表讀數(shù)C.進水量-壓力D.壓力-進水量【答案】B70、對OGFC瀝青混合料試件的密度測定應(yīng)采用()。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】D71、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為（）。A.石灰中雜質(zhì)含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范【答案】C72、（）試驗用以評價SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否不足。A.浸水馬歇爾B.謝倫堡瀝青析漏C.肯塔堡飛散D.凍融劈裂【答案】C73、土的最佳含水率與下列（）含水率比較接近。A.液限B.塑限C.天然D.飽和狀態(tài)時【答案】B74、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效【答案】B75、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū),數(shù)字3代表（）。A.高溫氣候區(qū)B.低溫氣候區(qū)C.雨量氣候區(qū)D.溫度氣候區(qū)【答案】B76、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.33B.30C.26D.19【答案】A77、軟化點結(jié)果受溫度影響，對于升溫速度的影響，升溫速度快，結(jié)果（）。A.保持不變B.偏大C.偏小D.對較稠硬的瀝青無影響【答案】B78、水泥膠砂抗壓強度計算時，需要舍棄超出平均值（）的測定值。A.±10%B.±3%C.±5%D.±2%【答案】A79、不均勻系數(shù)計算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A80、車載式顛簸累積儀直接測量的是（）A.IRIB.標準差C.VBID.RN【答案】C81、土體由流動狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).液性指數(shù)【答案】A82、用3m直尺檢測路面平整度時,將有高度標線的塞尺塞進間隙處,量記最大間隙的高度,精確至（）。A.1mmB.0.5mmC.0.1mmD.沒有要求【答案】B83、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計,路面基層施工中的相關(guān)試驗,請回答下列問題。（1）石灰穩(wěn)定細粒土配合比設(shè)計中不需要進行的試驗項目是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機質(zhì)含量【答案】C84、針對評價細集料潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題；3）.砂當量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M行試驗。（2018助理真題）A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B85、進行析漏試驗時，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘箱中較合適。A.167℃B.171℃C.173℃D.175℃【答案】B多選題（共38題）1、關(guān)于瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗（布洛克菲爾德黏度計法），請回答以下問題。（4）瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗（布洛克菲爾德黏度計法）試驗要求正確的包括（）。A.儀器在安裝時必須調(diào)至水平，使用前應(yīng)檢查儀器的水準器氣泡是否對中B.在整個測量黏度過程中，不能改變設(shè)定的轉(zhuǎn)速，改變剪變率C.如果在試驗溫度下的扭矩讀數(shù)不在10%—98%的范圍內(nèi)，必須更換轉(zhuǎn)子或降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速后重新試驗D.繪制黏溫曲線。一般可采用135℃及175℃測定的表觀黏度【答案】ABCD2、關(guān)于路面基層對粗集料的選用要求，以下（）正確。A.用于高速公路和一級公路極重、特種交通等級，4.75mm以上的粗集料應(yīng)采用單-粒徑規(guī)格B.公稱最大粒徑規(guī)定:用做基層時高速公路和一級公路、二級及二級以下公路，分別不大于26.5mm、31.5mmC.碎石加工中應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸，根據(jù)破碎方式和石質(zhì)不同，允許適當調(diào)整篩孔尺寸±1mmD.級配應(yīng)穩(wěn)定，塑性指數(shù)不大于17【答案】AB3、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：（5）測定馬歇爾穩(wěn)定度，正確的做法是（）。A.保溫時間：標準馬歇爾試件需30～40min，大型馬歇爾試件需45～60minB.試件加載速度為50mm/min±5mm/minC.從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間不得超過30sD.一組馬歇爾試件制備了4塊，馬歇爾穩(wěn)定度測定結(jié)果分別為：8.4kN、14.2kN、9.1kN、7.5kN，穩(wěn)定度應(yīng)為8.3kN【答案】ABCD4、（）土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測定其含水率。A.含有機質(zhì)土B.細粒土C.巨粒土D.含石膏土【答案】ACD5、在石灰氧化鎂測定方法中，用到的試劑有()。A.1：10鹽酸B.硫酸鉀溶液C.氫氧化銨-氯化銨緩沖溶液D.TA.二鈉標準溶液【答案】ACD6、土的化學(xué)性質(zhì)試驗包括（）試驗。A.滲透試驗B.酸堿度試驗C.燒失量試驗D.有機質(zhì)含量試驗【答案】BCD7、空隙率是影響瀝青混合料耐久性的重要因素,其大小取決于（）。A.礦料級配B.瀝青品種C.瀝青用量D.壓實程度【答案】ACD8、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2006）恒水頭法重直滲透系數(shù)試驗中,對試樣要求描述正確的有（）。A.試樣清潔,表面無污染B.試樣無可見損壞或折痕,不得折疊C.試樣平面放置,上面不得施加任何荷載D.試樣數(shù)量不少于3塊【答案】ABC9、水泥穩(wěn)定類基層材料加水時間超過lh后成型，將對水泥基層材料造成的影響有（）。A.密實度變小B.含水率變大C.水泥水化反應(yīng)變慢D.成型后的強度降低【答案】AD10、進行瀝青試驗前，試樣準備工作包括()。A.落實生產(chǎn)瀝青的油源B.除去瀝青中所含水分C.確認瀝青所屬等級D.篩除瀝青中的異物【答案】BD11、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目?；卮鹨韵玛P(guān)于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（2）關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。A.挖坑灌砂法適合于現(xiàn)場測定土基、砂石路面及大孔隙材料的壓實度檢測B.灌砂法測定壓實度時，對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標定，重復(fù)測定2次，取平均值C.如發(fā)現(xiàn)試坑材料組成與擊實試驗的材料有較大差異時，可以試坑材料做標準擊實，求取實際的最大干密度D.在灌砂過程中,如果儲砂筒內(nèi)的砂尚在下流時即關(guān)閉開關(guān)，則壓實度結(jié)果將比正常結(jié)果偏大【答案】CD12、《公路技術(shù)狀況評定標準》的制定是為了加強公路養(yǎng)護管理工作,科學(xué)評定公路（）和（）,促進公路技術(shù)狀況檢測和評定工作的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。A.技術(shù)狀況B.統(tǒng)計水平C.服務(wù)水平D.管理水平【答案】AC13、路基回彈彎沉測試中，應(yīng)對測試值進行修正，其中包括()。A.采用3.6m的彎沉儀對柔性基層瀝青路面進行測定時有變形時需支點修正B.繪制曲線起始部分出現(xiàn)反彎進行的原點修正C.濕度修正D.瀝青面層厚度大于5C.m且路面溫度超過20℃±2℃范圍時的溫度修正。【答案】ACD14、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標。A.無需調(diào)整,繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件B.降低拌和溫度5~10℃,同時增加試樣質(zhì)量繼續(xù)成型試件C.第一個試件應(yīng)廢棄,并重新進行擊實試驗D.適當增加試樣質(zhì)量,重新馬歇爾擊實成型試件,再次判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD15、以水泥穩(wěn)定類材料為例，生產(chǎn)配合比設(shè)計技術(shù)內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.確定料倉供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間C.確定結(jié)合料劑量的標定曲線D.混合料的最佳含水率和最大干密度【答案】ABCD16、對貝克曼梁檢測彎沉用標準車的要求有（)。A.雙后軸B.后軸雙側(cè)4輪C.輪胎充氣壓力0.5MPAD.標準軸載B.ZZ一100【答案】BD17、下列屬于土中固相物質(zhì)的有（）。A.無機礦物顆粒B.有機質(zhì)C.冰塊D.粘土礦物【答案】AB18、進行滲水性能檢測所需的試驗儀具與材料包括（）。A.路面滲水儀B.密封材料C.秒表D.水【答案】ABCD19、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié)，壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目?；卮鹨韵玛P(guān)于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。（1）對瀝青混合料面層，壓實度指現(xiàn)場實際達到的密度與標準密度的比值。標準密度可采用（）。A.瀝青混合料的馬歇爾擊實法獲得的試驗室標準密度B.最大理論密度C.試驗段密度D.經(jīng)驗最大密度【答案】ABC20、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(25)．應(yīng)用落錘式彎沉儀法對路面加載方式與自動彎沉儀相同()。A.落錘式彎沉儀法對路面加載方式與自動彎沉儀相同B.測點應(yīng)布置在行車道輪跡處，每次操作得到一個測點彎沉值C.可獲得測點彎沉值和彎沉盆數(shù)據(jù)D.需與貝克曼梁法進行對比試驗，將落錘式彎沉儀法測得的彎沉值換算為貝克曼梁法測得的彎沉值【答案】CD21、針對評價細集料潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題；4).砂當量的試驗步驟中,下列說法正確的有()。A.將濕砂樣用漏斗仔細地倒入加有沖冼液（試筒100mm刻度處）的豎立試筒中,除去氣泡,潤濕試樣,然后放置10minB.開動機械振蕩器,在30±1s的時間內(nèi)振蕩90次C.將沖洗管直接插入試筒底部,慢慢轉(zhuǎn)動沖洗管并勻速緩慢提高,直至溶液達到380mm刻度線為止D.緩慢勻速向上拔出沖冼管,當沖洗管抽出液面,且當液面位于380mm刻度線處,切斷沖洗管,在無擾動的情況下靜置20min±15s【答案】ABD22、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,瀝青混合料的用量可為（）。A.800gB.1000gC.1500gD.2000g【答案】BC23、土工織物進行拉伸強度試驗時，試樣在鉗口附近5mm范圍內(nèi)斷裂，可采?。ǎ?。A.夾具內(nèi)加襯墊B.對夾在鉗口內(nèi)的試樣加以涂層C.改進夾具鉗口表面D.夾具外加襯墊【答案】ABC24、以下屬于廠拌熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計的內(nèi)容的有（）A.確定最佳瀝青用量B.確定瀝青混合料回收料（RAP）的摻配比例C.確定礦料集配D.確定新材料的品種及配比【答案】ABCD25、按細粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑應(yīng)為（）。A.16mmB.13.2mmC.9.5mmD.4.75mm【答案】BC26、影響水泥混凝土工作性的因素有（）。A.作環(huán)境條件B.拌合設(shè)備C.水灰比D.砂率【答案】ACD27、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(24)．應(yīng)用Lacmix型自動彎沉儀法測定彎沉值時，不正確的說法有()。A.測試前需標定位移傳感器，使承載車輪胎氣壓和輪在滿足B.ZZ-100要求B測試正常后，沿正常行車軌跡，同時進行左、右臂兩點彎沉測試C.當路拱橫坡不超過4%時，需對彎沉值進行橫坡修正D.對彎沉值進行溫度修正后可等同于貝克曼梁測值【答案】CD28、以下屬于水泥穩(wěn)定材料的有()。A.水泥穩(wěn)定級配碎石B.水泥穩(wěn)定砂C.水泥穩(wěn)定土D.水泥石灰穩(wěn)定土【答案】ABC29、T0911-2019路基路面幾何尺寸測試方法適用于測試（）,以評價道路線形和幾何尺寸。A.厚度B.寬度C.邊坡