某特大橋CRTSⅡ型無砟軌道底座板施工6道工序技術(shù)交底

石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日內(nèi)容：一、施工段劃分為了擴(kuò)大施工作業(yè)面，加快施工，在大長橋中將底座板分為若干個施工單元。一個施工單元包括一個常規(guī)區(qū)和兩頭與之相連的永久端刺或臨時端刺區(qū)，長度以4～5Km為宜。1.臨時端刺區(qū)臨時端刺區(qū)位于每個施工單元的兩端（或一端），長度約800m（允許變化范圍760m～850m），在施工期間代替永久端刺起固定常規(guī)區(qū)作用。每個臨時端刺區(qū)由J1～J4分為5段，每段作為一個混凝土澆筑段。K0～J1距離220±10m（約7跨），J1～J2距離220m±10（約7跨），J2～J3距離100±10m（約3跨），J3～J4距離130±10m（約4跨），J4～K1距離130±10m（約4跨），K0、K1及臨時端刺區(qū)每相鄰兩段之間設(shè)置一個鋼板連接器后澆帶（BL1）。臨時端刺區(qū)內(nèi)所有橋梁固定支座處均設(shè)置齒槽后澆帶（BL2）。2.常規(guī)區(qū)eq\o\ac(○,1)常規(guī)區(qū)位于每個施工單元扣除兩端臨時端刺（或永久端刺）的中間區(qū)域，由若干個混凝土澆筑段組成。一般以3～5孔梁為一個混凝土澆筑段，最長長度不宜超過160m，相鄰兩個混凝土澆筑段之間設(shè)置一個鋼板連接器后澆帶（BL1）。eq\o\ac(○,2)每個混凝土澆筑段內(nèi)，橋梁固定支座處除最中間的剪力齒槽一次澆注外，其它剪力齒槽均設(shè)置齒槽后澆帶（BL2）。3.劃分原則eq\o\ac(○,1)施工單元要根據(jù)作業(yè)面布置情況事先統(tǒng)一規(guī)劃，確定相鄰作業(yè)面張拉順序和分工責(zé)任；eq\o\ac(○,2)臨時端刺不能設(shè)置在連續(xù)梁及前后各兩孔簡支梁上；eq\o\ac(○,3)左右線臨時端刺布置要錯開兩孔梁；eq\o\ac(○,4)一個混凝土澆筑段長度不得超過160m左右；eq\o\ac(○,5)一次澆注的剪力齒槽與前后最近的鋼板連接器后澆帶的距離差≤15m；接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日eq\o\ac(○,6)連續(xù)梁上自由段的長度≤80m；eq\o\ac(○,7)鋼板連接器距梁縫間距離≥5m;eq\o\ac(○,8)鋼板連接器后澆帶區(qū)域不能與軌道板縫重合，若重合時，應(yīng)前后平移后澆帶70cm將其錯開；兩個鋼板連接器之間的混凝土作為一個混凝土澆筑段，一個澆筑段內(nèi)的混凝土必須一次澆注完成；eq\o\ac(○,9)連續(xù)梁前后各兩跨簡支梁上底座板在跨中設(shè)置鋼板連接器后澆帶，連續(xù)梁及前后各兩跨簡支梁上剪力齒槽區(qū)域一次澆注，不留剪力齒槽后澆帶；eq\o\ac(○,10)施工單元劃分完成后，施工前一定要在橋梁上顯著位置進(jìn)行標(biāo)識各后澆帶位置、名稱、類型，方便張拉時識別。二、連接條件1.底座板的連接單位為一個完整的施工單元。該施工單元內(nèi)所有混凝土（不包括后澆帶）應(yīng)澆筑完成，強(qiáng)度大于20MPa（后澆帶未澆注）并且澆注時間大于2天后，立即對底座板進(jìn)行張拉連接。eq\o\ac(○,1)底座板混凝土澆筑前，在每個澆筑段距離后澆帶約1/3澆筑段長位置處，在底座板橫斷面的中間埋設(shè)溫差電偶(Nickel鎳一Chrom鉻一Nickel鎳)，用于測量混凝土的芯部溫度變化，溫差電偶線由底座板近防護(hù)墻一側(cè)模板縫引出。eq\o\ac(○,2)在底座板張拉連接（5℃≤T＜20℃）之前，布設(shè)以下測量點(diǎn)（如圖1）：a.在距離每個鋼板連接器后澆帶混凝土邊緣15cm位置；b.每個一次澆筑的剪力齒槽中心位置；c.在距每個臨時端刺區(qū)J2向J1方向第一個剪力齒槽后澆帶混凝土邊緣15cm位置；這些測量點(diǎn)用于測量混凝土澆筑段的長度和實(shí)際張拉量。測量點(diǎn)應(yīng)該標(biāo)示清楚，并且保護(hù)其不受破壞。接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日圖1測量點(diǎn)位置示意圖（單位:cm）2.臨時端刺區(qū)（如圖2）圖2臨時端刺區(qū)長度計算示意圖eq\o\ac(○,1)測量長度、測量溫度、影響長度及張拉代表溫度區(qū)分測量長度L1,i（i=BL1,LP1,LP2,LP3,LP4,LP5,2）為一個澆筑段內(nèi)兩端測量點(diǎn)之間的第一次實(shí)測距離，測量溫度T1，i（i=BL1,LP1,LP2,LP3,LP4,LP5,2）為一個混凝土澆筑段底座板的實(shí)測溫度。從這些測量值確定相應(yīng)澆筑段的影響長度Lwirk1，j（j=K0，J1，J2）及鋼板連接器的張拉代表溫度T1，j（j=K0，J1，J2）。接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日eq\o\ac(○,2)測量長度和測量溫度必須測量并詳細(xì)記錄下列數(shù)據(jù)：a.LP1第一次測量長度及溫度：L1,LP1，T1，LP1；b.LP2第一次測量長度及溫度：L1,LP2，T1，LP2；c.LP3第一次測量長度及溫度：L1,LP3，T1，LP3；d.LP4第一次測量長度及溫度：L1,LP4，T1，LP4；e.LP5第一次測量長度及溫度：L1,LP5，T1，LP5；f.BL1測量長度(常規(guī)區(qū)內(nèi)與KO最近的一個一次澆筑的剪力齒槽中心測量點(diǎn)到KO后澆帶靠近常規(guī)區(qū)的測量點(diǎn)的距離)及溫度:L1,BL1，T1，BL1；g.J2到J2向J1方向，距離J2最近的一個剪力齒槽后澆帶混凝土的長度L1,2及溫度T1，2。此L1,2和T1，2在此臨時端刺區(qū)再次與常規(guī)區(qū)連接時，計算張拉量用。eq\o\ac(○,3)影響長度及張拉代表溫度的確定a.K0的影響長度Lwirk1，K0=1/2L1,LP1+L1,BL1；b.J1的影響長度Lwirk1，J1=1/2L1,LP1+1/2L1,LP2；c.J2的影響長度Lwirk1，J2=1/2L1,LP2+1/2L1,LP3；鋼板連接器的張拉代表溫度取前后兩個混凝土澆筑段實(shí)際溫度的其加權(quán)平均值：T1，K0=（1/2L1,LP1×T1，LP1+L1,BL1×T1，BL1）/（L1,BL1+1/2L1,LP1）；T1，J1=（1/2L1,LP1×T1，LP1+1/2L1,LP2×T1，LP2）/（1/2L1,LP1+1/2L1,LP2）；T1，J2=（1/2L1,LP2×T1，LP2+1/2L1,LP3×T1，LP3）/（1/2L1,LP2+1/2L1,LP3）。接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日3.常規(guī)區(qū)（如圖3）圖3常規(guī)區(qū)長度計算示意圖eq\o\ac(○,1)對于每個鋼板連接器后澆帶BL1，測量兩端混凝土澆筑段的混凝土溫度TBL1,x和TBL1,D及每個一次澆筑的剪力齒槽中心測量點(diǎn)到此鋼板連接器兩側(cè)測量點(diǎn)之間的長度LBL1,X和LBL1,D。eq\o\ac(○,2)BL1的影響長度：Lwirk，BL1=LBL1,X+LBL1,D，張拉代表溫度：TBL1=（LBL1,X×TBL1,x+LBL1,D×TBL1,D）/(LBL1,X+LBL1,D)。三、底座板的連接及后澆帶施工根據(jù)底座板實(shí)際溫度情況，確定連接方式：1.當(dāng)T＞30℃或T＜5℃時，禁止連接。圖42.當(dāng)20℃≤T≤30℃時，只要擰緊連接，無需進(jìn)行張拉。擰緊方法：先用手?jǐn)Q緊鎖緊螺母（圖4），并用開口扳手對其加強(qiáng)，使鎖緊螺母緊貼鋼板，再采用扭矩套筒扳手緊固錨固螺母，扭矩不小于450N·m。圖4接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日(1)新建臨時端刺+常規(guī)區(qū)eq\o\ac(○,1)鋼板連接器后澆帶連接當(dāng)天，從兩邊臨時端刺的自由端開始，依次擰緊鋼板連器后澆帶（J4～J1）中的所有錨固螺母，扭矩不小于450N·m。eq\o\ac(○,2)擰緊K0，并從K0開始向常規(guī)區(qū)依次擰緊所有的鋼板連接器后澆帶，縱向連接應(yīng)該在24小時內(nèi)完成。eq\o\ac(○,3)縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)所有的鋼板連接器后澆帶BL1和常規(guī)區(qū)齒槽后澆帶BL2以及臨時端刺中的鋼板連接器后澆帶K0和J1。eq\o\ac(○,4)縱連完成3天后，澆筑J2到J1最靠近J2的兩個剪力齒槽后澆帶BL2。(2)既有臨時端刺+常規(guī)區(qū)eq\o\ac(○,1)鋼板連接器后澆帶連接當(dāng)天，依次擰緊新建臨時端刺中J4、J3、J2、J1。eq\o\ac(○,2)擰緊既有臨時端刺的K1和新建臨時端刺的K0，并從既有臨時端刺的K1和新建臨時端刺的K0開始向常規(guī)區(qū)依次擰緊所有鋼板連接器后澆帶，從兩端向中心對稱擰緊，縱向連接應(yīng)該在24小時內(nèi)完成。eq\o\ac(○,3)縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)所有的鋼板連接器后澆帶BL1和常規(guī)區(qū)齒槽后澆帶BL2以及既有臨時端刺中的鋼板連接器后澆帶K1、J4到J2和新建臨時端刺中的鋼板連接器后澆帶K0、J1的混凝土。eq\o\ac(○,4)縱連完成3～5天后，澆筑新建臨時端刺中J2到J1最靠近J2的兩個剪力齒槽后澆帶BL2，縱連完成10天后，澆筑所有既有臨時端刺區(qū)所有剩余的齒槽后澆帶BL2。3.當(dāng)5℃≤T＜20℃時，要進(jìn)行張拉連接。實(shí)際張拉量由鋼板連接器兩側(cè)測量點(diǎn)間長度變化量測算得出，精確至毫米。(1)新建臨時端刺+常規(guī)區(qū)eq\o\ac(○,1)計算張拉長度。張拉長度計算公式：ΔL=α×(T0-T實(shí)測)×Lwirk接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日ΔL——張拉量，單位mm；α——線脹系數(shù)，取1×10-51/℃；T0——設(shè)計鎖定溫度，取20℃；T實(shí)測——鋼板連接器的張拉代表溫度，單位℃，此值包括臨時端刺區(qū)的T1,j和常規(guī)區(qū)的TBL1；Lwirk——影響長度，單位mm，此值包括臨時端刺區(qū)的Lwirk，j和常規(guī)區(qū)的Lwirk，BL1。eq\o\ac(○,2)從臨時端刺區(qū)的自由端開始，依次擰緊鋼板連接器后澆帶（J4～J1）的所有錨固螺母（注意：只是用手?jǐn)Q緊，不張拉），此時鎖緊螺母保持松開狀態(tài)。eq\o\ac(○,3)張拉常規(guī)區(qū)距離K0最近的兩個鋼板連接器后澆帶，擰緊鎖緊螺母，扭矩不小于450N·m。eq\o\ac(○,4)用同樣方法張拉鋼板連接器后澆帶K0。eq\o\ac(○,5)用同樣方法依次張拉鋼板連接器后澆帶J1、J2和J3（張拉長度約為J2的1/3），然后從常規(guī)區(qū)兩端開始依次張拉常規(guī)區(qū)所有剩余的鋼板連接器后澆帶。eq\o\ac(○,6)縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)的所有鋼板連接器后澆帶（BL1）及臨時端刺中的鋼板連接器后澆帶K0和J1。eq\o\ac(○,7)常規(guī)區(qū)齒槽后澆帶BL2應(yīng)該盡可能快的進(jìn)行澆筑，但是由于縱連是在底座板溫度小于鎖定溫度的情況下進(jìn)行的，因此在BL2進(jìn)行澆筑前，必須先等待一定時間，使混凝土澆筑段內(nèi)的應(yīng)力均衡化。下表（表1）列出了相應(yīng)的等待時間：表1：張拉時底座板實(shí)際溫度（℃）后澆帶澆筑前所需等待時間5≤T≤105天11≤T≤153天16≤T≤191天eq\o\ac(○,8)縱連完成3～5天后，澆筑J2向J1方向靠J2最近的兩個剪力齒槽后澆帶。(2)既有臨時端刺+常規(guī)區(qū)此時，既有臨時端刺區(qū)已經(jīng)部分張拉。接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日eq\o\ac(○,1)既有臨時端刺中K1，J4,J3,J2的張拉長度計算方法如下：a.在鋼板連接器后澆帶K1和新的底座板施工段連接前，要再一次測量底座板段LP2到LP5的溫度長度L2，i和T2，i（其中：i=2，LP3，LP4，LP5）。對于J2至J2～J1范圍內(nèi)的第一個剪力齒槽之間的澆筑段，由于相連的下一個剪力齒槽已經(jīng)被澆筑，所以LP2的長度變?yōu)長1,2和L2,2（如圖5）。圖5b.將測得的數(shù)據(jù)與在第一次測得的初始長度L1,i和溫度T1,i比較，可以算出臨時端刺區(qū)域在底座板受載時的變形值Ui：Ui=(L2，i-L1，i)-（T2，i-T1,i）×α×L1,i其中：i=2,LP3,LP4，LP5。c.計算鋼板連接器后澆帶的變形值Un,j：Un，J2=U2+ULP3/2Un，J3=（ULP3+ULP4）/2Un，J4=（ULP4+ULP5）/2其中：j=J4,J3,J2。d.計算臨時端刺中K1,J4,J3,J2的張拉伸長值：Wj=（T0-T2，j）×α×Lwirk2，j-Un，jWK1=（T0-T2，K1）×α×Lwirk2，K1其中：j=J4,J3,J2。eq\o\ac(○,2)從新建臨時端刺自由端開始，依次擰緊鋼板連接器后澆帶（J4～J1）的所有錨固螺母（注意：只是用手?jǐn)Q緊，不張拉，此時鎖緊螺母保持松開狀態(tài)），同時，松開既有臨時端刺的接受人：部門負(fù)責(zé)人：交底人：石武客專河南段工程技術(shù)交底編號：軌道-06施工單位接受交底單位無砟軌道作業(yè)班組交底項目xxxx特大橋底座板區(qū)段劃分、連接及后澆帶施工交底日期2010年5月23日J(rèn)2、J3、J4、K1所有的鎖緊螺母。eq\o\ac(○,3)張拉常規(guī)區(qū)距離既有臨時端刺區(qū)K1及新建臨時端刺區(qū)K0最近的兩個鋼板連接器后澆帶，擰緊鎖緊螺母，扭矩不小于450N·m。eq\o\ac(○,4)用同樣方法張拉既有臨時端刺區(qū)的鋼板連接器后澆帶K1及新建臨時端刺區(qū)的鋼板連接器后澆帶K0。eq\o\ac(○,5)用同樣方法張拉既有臨時端刺區(qū)的鋼板連接器后澆帶J4到J2及新建臨時端刺區(qū)的鋼板連接器后澆帶J1到J3，其中J3的張拉量為J2張拉量的1/3，然后張拉常規(guī)區(qū)所有剩余的鋼板連接器后澆帶。eq\o\ac(○,6)縱連完成后，澆筑常規(guī)區(qū)內(nèi)所有鋼板連接器后澆帶BL1，既有臨時端刺中的鋼板連接器后澆帶J2、J3、J4、K1的混凝土及新建臨時端刺的鋼板連接器后澆帶K0和J1。eq\o\ac(○,7)常規(guī)區(qū)齒槽后澆帶BL2應(yīng)該盡可能快的進(jìn)行澆筑，但是由于縱連是在底座板溫度小于鎖定溫度的情況下進(jìn)行的，因此在BL2進(jìn)行澆筑前，必須先等待一定時間（等待時間同表1），使混凝土澆筑段內(nèi)的應(yīng)力均衡化。eq\o\ac(○,8)縱連完成3～5