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中國(guó)電信廣東分公司2016年05月智能電動(dòng)車產(chǎn)品解決方案1行業(yè)分析市場(chǎng)空間目前,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車保有量突破2億輛,且以每年30%左右的速度增長(zhǎng),存量市場(chǎng)浩大。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布,2014年全國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量2904萬輛;工信部消費(fèi)品工業(yè)司顯示,2015年上半年,累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車1233.5萬輛。電動(dòng)自行車產(chǎn)量及銷售略有下滑,基本平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車將近80%的運(yùn)用者都屬于中低收入群體;在公安巡邏、環(huán)衛(wèi)清潔、快遞物流(僅快遞行業(yè)就有400萬輛)、餐飲外送等行業(yè)成為不行或缺的交通工具。電動(dòng)車市場(chǎng)廣袤發(fā)展勢(shì)頭迅猛市場(chǎng)需求——盜竊頻發(fā)防盜需求旺盛據(jù)最新抽樣調(diào)查顯示,超20%電動(dòng)車用戶曾發(fā)生車輛被盜。這類案件雖然案值不大,但是與老百姓生活親密相關(guān),干脆影響到人民群眾的切身利益,電動(dòng)車防盜需求旺盛。目前機(jī)械鎖為電動(dòng)車防盜的主要方式。大多車企都有明確的物聯(lián)網(wǎng)定位平臺(tái)需求,知名品牌車企部分已經(jīng)起先著手自建定位平臺(tái);小品牌廠商更傾向于利用選購(gòu) 的定位器(外置)本身的定位平臺(tái)類型價(jià)格消費(fèi)群體電動(dòng)自行車1500-2500短距離上下班電動(dòng)載重車1500-2500小件貨物短距離電動(dòng)車普通2000-3000短距離上下班長(zhǎng)跑3000-5000同城業(yè)務(wù),長(zhǎng)距離上下班高端3000-8000時(shí)尚或較高端電動(dòng)車鎖被盜概率機(jī)蓋鎖加普通U型鎖防盜功能不強(qiáng)、盜概率較大、價(jià)格便宜機(jī)蓋式電機(jī)鎖和普通U型鎖比第一種有所提高,防盜概率有所下降落地鎖和U型鎖比以上兩種的防盜功能有很大的提高,概率大大下降電動(dòng)車分類鎖具與防盜類型特點(diǎn)機(jī)蓋鎖鎖住后剎車部分,防盜功能不強(qiáng)電機(jī)鎖直接鎖死電機(jī)車把鎖造價(jià)便宜很容易被盜落地鎖中撐落地即上鎖電子遙控鎖報(bào)警遠(yuǎn)距離遙控開關(guān)報(bào)警器能鎖電機(jī),但必須通電工作U型鎖普通不抗壓剪、價(jià)格便宜(10-60元)抗壓剪能抗壓剪、不易被剪斷(60-120元)報(bào)警電子報(bào)警器(60-150元)鎖具分類GPS與防盜物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品切入點(diǎn)電動(dòng)車選擇跟用戶需求親密相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景面對(duì)購(gòu)車用戶(APP)面對(duì)車廠(用戶管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析平臺(tái))面對(duì)經(jīng)銷商(用戶管理系統(tǒng)web端)面對(duì)公安局(公安定位入口)可獲得用戶運(yùn)用信息剛好推送車輛維護(hù)服務(wù)為有效切入用戶售后環(huán)節(jié)供應(yīng)數(shù)據(jù)支持。車輛狀況:續(xù)航里程、電量、溫度、電壓定位服務(wù):車輛位置,軌跡遠(yuǎn)程限制:遠(yuǎn)程設(shè)防、遠(yuǎn)程鎖車等車輛告警:監(jiān)控報(bào)警,警告提示運(yùn)行統(tǒng)計(jì):運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)用戶管理系統(tǒng):用戶信息、車輛信息、渠道管理數(shù)據(jù)分析平臺(tái):通過對(duì)用戶的運(yùn)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,供應(yīng)應(yīng)車廠分析報(bào)告。針對(duì)公安項(xiàng)目:向當(dāng)?shù)毓簿止?yīng)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車平臺(tái)接口,供應(yīng)轄區(qū)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車相關(guān)信息和相關(guān)定位信息,幫助破案。智能電動(dòng)車2產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品描述產(chǎn)品形態(tài)智能電動(dòng)車解決方案是由中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)分公司研發(fā)的前裝方案。該方案通過在電動(dòng)車限制器或儀表盤上安裝具備定位功能的智能防盜終端,對(duì)電動(dòng)車電壓、故障代碼、操作指令等數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和采集,從而實(shí)現(xiàn)車輛信息遠(yuǎn)程訪問、實(shí)時(shí)定位、防盜跟蹤、移動(dòng)報(bào)警等功能。接入限制器智能電動(dòng)車平臺(tái)服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)卡智能防盜終端平臺(tái)簡(jiǎn)介平臺(tái)功能平臺(tái)圖示智能電動(dòng)車平臺(tái)主要面對(duì)電動(dòng)車廠及經(jīng)銷商,供應(yīng)用戶信息管理、車輛信息管理、設(shè)備信息管理、車輛定位、銷售統(tǒng)計(jì)管理、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)管理以及系統(tǒng)管理等功能。智能電動(dòng)車APP主要面對(duì)最終用戶,供應(yīng)設(shè)備綁定、報(bào)警設(shè)置、用戶設(shè)置、車輛信息、車況查詢、定位查詢等功能。平臺(tái)告警在電池被斷開、電動(dòng)車超速、電動(dòng)車位移、電動(dòng)車出監(jiān)控區(qū)域情況下,平臺(tái)發(fā)出告警信息并顯示電動(dòng)車當(dāng)前位置車輛定位軌跡回放實(shí)時(shí)監(jiān)控、查詢電動(dòng)車位置信息,電子圍欄、查詢歷史行駛軌跡并回放區(qū)域查詢對(duì)于選定區(qū)域內(nèi)一定周期內(nèi)進(jìn)出的定位車輛進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)分析在線離線分析、報(bào)警分析,并提供詳細(xì)清單列表平臺(tái)預(yù)警定位車輛因失竊、斷電等原因造成車輛定位失蹤時(shí),系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)其設(shè)置預(yù)警功能,一旦信號(hào)恢復(fù)或車輛重新出現(xiàn)時(shí)(重新傳輸定位數(shù)據(jù)),立即實(shí)現(xiàn)平臺(tái)告警車輛信息查詢遠(yuǎn)程顯示電動(dòng)車的速度、轉(zhuǎn)速、電壓、續(xù)航里程系統(tǒng)平臺(tái)終端簡(jiǎn)介合作伙伴終端特點(diǎn)終端圖示支持網(wǎng)絡(luò)工作電壓:寬電壓DC30V~90V工作電流:30mA工作環(huán)境:-20℃~+80℃通訊方式:UDP、TCPCDMA工作頻段:CDMA1X800MHZ平臺(tái)接入的智能防盜終端廠商有兩家,分別為上海神騰及無錫大唐。無錫大唐的終端適配的限制器廠商主要為元朗、一線通等;上海神騰供應(yīng)的終端適配的限制器包含歐比特、協(xié)昌、高標(biāo)等。終端價(jià)格區(qū)間大唐終端價(jià)格為150—170元神騰終端價(jià)格為135—160元智能防盜終端:內(nèi)置GPS和電信CDMA通信模塊,可通過與電動(dòng)車限制器對(duì)接讀取和采集車輛數(shù)據(jù),并利用無線網(wǎng)絡(luò)將車輛的信息傳輸?shù)街悄茈妱?dòng)車平臺(tái)。智能防盜終端一方面要與平臺(tái)進(jìn)行接入適配,同時(shí)還需與電動(dòng)車限制器(需由廠商供應(yīng)限制器協(xié)議)進(jìn)行適配對(duì)接。資費(fèi)資費(fèi)構(gòu)成及參考產(chǎn)品類型資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通道+平臺(tái)1、通道:10MB/月2、平臺(tái):現(xiàn)階段免費(fèi)3、智能防盜終端:客戶自購(gòu)4、保險(xiǎn)(可選):
15元/年(付給人保)通道+平臺(tái)定制1、通道:10MB/月2、平臺(tái):物聯(lián)網(wǎng)公司可向各省市輸出平臺(tái)源代碼供定制開發(fā)3、智能防盜終端:客戶自購(gòu)4、保險(xiǎn)(可選):
15元/年(付給人保)3典型案例成功案例1無錫華壹智能電動(dòng)車儀表項(xiàng)目案例簡(jiǎn)介案例圖示項(xiàng)目背景2016年4月與無錫華壹電子達(dá)成合作意向,該企業(yè)為傳統(tǒng)電動(dòng)車儀表生產(chǎn)廠家,對(duì)方現(xiàn)有供應(yīng)客戶包括雅迪,愛瑪,新日,小刀,杰寶大王,綠源等,且儀表可干脆采集車輛車速、續(xù)航、故障等數(shù)據(jù),對(duì)方有很強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)化需求。解決方案通過在其儀表盤上增加通訊模塊以及GPS模塊,通過傳統(tǒng)零部件切入電動(dòng)車現(xiàn)有供應(yīng)鏈,同時(shí)降低產(chǎn)品硬件成本。取得成效:電信:目前產(chǎn)品在研發(fā)階段,初期支配下線500臺(tái)終端(500物聯(lián)網(wǎng)卡),由此切入其客戶供應(yīng)鏈。客戶:提升產(chǎn)品賣點(diǎn),增加產(chǎn)品溢價(jià),助力企業(yè)轉(zhuǎn)型。成功案例2浙江璞物智能電動(dòng)車項(xiàng)目案例簡(jiǎn)介案例圖示項(xiàng)目背景:2015年10月與浙江璞物電動(dòng)車達(dá)成合作,該批產(chǎn)品主要面對(duì)市場(chǎng)為東北市場(chǎng),故要求硬件可在寒冷環(huán)境中運(yùn)用,目前市場(chǎng)上的GSM方案無法滿足客戶需求(G網(wǎng)方案最低只能到到-10攝氏度),而本產(chǎn)品可在-40攝氏度環(huán)境中正常運(yùn)用。項(xiàng)目簡(jiǎn)介:通過整車組裝環(huán)節(jié)增加智能電動(dòng)車硬件,實(shí)現(xiàn)車輛車輛信息遠(yuǎn)程訪問、實(shí)時(shí)定位、防盜跟蹤、遠(yuǎn)程報(bào)警。取得成效:電信:項(xiàng)目簽約用戶數(shù)50萬戶,目前已激活卡5050戶。客戶:通過增加產(chǎn)品功能,提升互聯(lián)網(wǎng)屬性,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品議價(jià),同時(shí)增加經(jīng)銷商管理,駕馭用戶數(shù)據(jù)。附件客戶推介智能電動(dòng)車是什么?智能電動(dòng)車是基于GPS技術(shù),通過在電動(dòng)車限制器上安裝智能防盜器終端,讀取和采集電動(dòng)車限制器數(shù)據(jù),同時(shí)依托振動(dòng)傳感器,借助中國(guó)電信CDMA網(wǎng)絡(luò)將車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行回傳,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛信息遠(yuǎn)程訪問、實(shí)時(shí)定位、防盜跟蹤、遠(yuǎn)程報(bào)警等功能,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車智能可管理。車載智能終端:針對(duì)電動(dòng)車定位量身定做一款智能防盜器。該產(chǎn)品與車輛限制器連接,通過公用的無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控電動(dòng)車的車輛信息,結(jié)合電動(dòng)車實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)各種報(bào)警功能如異樣移動(dòng)報(bào)警、緊急報(bào)警等功能。如何解決防盜痛點(diǎn)——平臺(tái)端平臺(tái)管理人員:可隨時(shí)駕馭電動(dòng)車的位置、及車輛狀態(tài),剛好發(fā)覺車輛異樣,處理車輛報(bào)警信息,確保電動(dòng)車的平安。平臺(tái)告警在電池被斷開、電動(dòng)車超速、電動(dòng)車位移、電動(dòng)車出監(jiān)控區(qū)域情況下,平臺(tái)發(fā)出告警信息并顯示電動(dòng)車當(dāng)前位置車輛定位軌跡回放實(shí)時(shí)監(jiān)控、查詢電動(dòng)車位置信息,查詢歷史行駛軌跡并回放區(qū)域查詢對(duì)于選定區(qū)域內(nèi)一定周期內(nèi)進(jìn)出的定位車輛進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)分析在線離線分析、報(bào)警分析,并提供詳細(xì)清單列表平臺(tái)預(yù)警定位車輛因失竊、斷電等原因造成車輛定位失蹤時(shí),系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)其設(shè)置預(yù)警功能,一旦信號(hào)恢復(fù)或車輛重新出現(xiàn)時(shí)(重新傳輸定位數(shù)據(jù)),立即實(shí)現(xiàn)平臺(tái)告警車輛信息查詢遠(yuǎn)程顯示電動(dòng)車的速度、轉(zhuǎn)速、電壓、續(xù)航里程系統(tǒng)平臺(tái)如何解決防盜痛點(diǎn)——用戶APP端個(gè)人用戶:通過手機(jī)端駕馭電動(dòng)車的位置和狀態(tài)信息,
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