2022年重慶市區(qū)縣物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷

請(qǐng)考生注意:

1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答

案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。

2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。

一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。

1、(本題9分)設(shè)地球表面處重力加速度為g,地球半輕為R,在地球赤道平面上距地面高度為2R處的重力加速度為

g',則占等于

g

A.0.25B.0.5C.4D.9

2、(本題9分)如圖所示,“神舟十號(hào)”飛船在不同時(shí)間段的運(yùn)行軌道分別有圓形軌道I和橢圓軌道n,Q為軌道n

上的一點(diǎn),M為軌道I上的另一點(diǎn),P為兩軌道的交點(diǎn),關(guān)于“神舟十號(hào)”的兩軌道的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有()

A.飛船在軌道口上運(yùn)行時(shí),經(jīng)過P的速度大于經(jīng)過Q的速度

B.飛船在軌道II上經(jīng)過P的速度大于在軌道I上經(jīng)過M的速度

C.飛船在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期

D.飛船在軌道II上經(jīng)過P的加速度等于在軌道I上經(jīng)過M的加速度

3、(本題9分)質(zhì)量為1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小球自由下落.不計(jì)空氣阻力,則在其下落的第2s末重力的瞬時(shí)功率為

A.10WB.20WC.100WD.200W

4、(本題9分)如圖所示,有一豎直放置的“T”形架,表面光滑,滑塊4、〃分別套在水平桿與豎直桿上,A、5用一

不可伸長的輕細(xì)繩相連,4、5質(zhì)量相等,且可看作質(zhì)點(diǎn),開始時(shí)細(xì)繩水平伸直,A、8靜止.由靜止釋放〃后,已知

當(dāng)滑塊B沿著豎直桿下滑的速度大小為百v,A的速度大小為用則細(xì)繩與豎直方向的夾角為a為

C.45°D.無法確定

5、(本題9分)在如圖(a)所示的電路中,R為定值電阻,電為滑動(dòng)變阻器.閉合電鍵s,將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭

尸從最右端滑到最左端,兩個(gè)電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖。)所示.則()

A.圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線

B.電源內(nèi)電阻的阻值為10C

C.滑動(dòng)變阻器叢的最大功率為0.8W

D.電源的最大輸出功率為1.8W

6、如圖,斜面傾角為O,XAP=2XPB,斜面上AP段光滑,網(wǎng)段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放,

沿斜面下滑到底端〃時(shí)速度為零,下列說法正確的是()

A.小物體在A尸段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2

B.小物體在4尸段和P8段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1

C.小物體在AP段和尸8段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1

D.小物體在AP段和尸8段受合外力的沖量大小之比為2:1

7、如圖所示,物體在水平推力廠的作用下靜止于斜面上,如圖所示,若稍微增大推力,物體仍保持靜止,則

A.物體所受合力增大

B.物體所受合力不變

C.物體所受摩擦力可能增大

D.物體所受斜面的支持力增大

8、(本題9分)最新發(fā)現(xiàn)距離地球4.2光年的人馬座有一顆可能成為第二顆地球的“超級(jí)地球”,已知飛行探測(cè)器貼近該

星球表面運(yùn)行的周期、該星球的半徑以及萬有引力常量,能估算出“超級(jí)地球”的()

A.質(zhì)量B.平均密度

C.自轉(zhuǎn)周期D.表面重力加速度

9、如圖所示,把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后,給電容器帶上一定電量,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器

兩板間的電勢(shì)差.要使靜電計(jì)的指針張角變小,可采用的方法是:()

A.使兩極板靠近B.減小正對(duì)面積

C.插入電介質(zhì)D.增大正對(duì)面積

10、(本題9分)物體僅在力尸作用下運(yùn)動(dòng),尸的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向一致,其F—圖象如圖所示,則物體()

A.在有時(shí)刻速度最大

B.從“時(shí)刻后便開始返回運(yùn)動(dòng)

C.在A時(shí)刻加速度最大

D.在0?a時(shí)間內(nèi),速度一直在增大

二、實(shí)驗(yàn)題

11、(4分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹?/p>

為9.8,〃/S2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,甲、乙、丙三位學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、

2兩點(diǎn)間的距離分別為0.18cm、0.19cm和0.25cm,可見其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤.

取位:cm

(1)操作一定有錯(cuò)誤的同學(xué)是,

(2)若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)

間間隔為0.02s),

①紙帶的端與重物相連.

②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重物重力勢(shì)能的減少量是,此過程中重物動(dòng)能的增加量是.(結(jié)

果均保留兩位有效數(shù)字)

12、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置探究動(dòng)能定理。該小組將細(xì)繩一端固定在小車上,另一端繞

過定滑輪與力傳感器、重物相連。實(shí)驗(yàn)中,小車在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開始加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄

小車的運(yùn)動(dòng)情況,力傳感器記錄細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小

小4紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

/■、t,aH3f

’招

甲乙

(1)下列措施中必要的是

A.使細(xì)繩與長木板平行

B.實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力

C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量

(2)在正確的操作下,某次實(shí)驗(yàn)中力傳感器的示數(shù)為尸,小車的質(zhì)量為M。打出的紙帶如圖乙所示。將打下的第一個(gè)點(diǎn)

標(biāo)為0,在離。點(diǎn)較遠(yuǎn)的紙帶上依次取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為7,測(cè)得A、B、C

三點(diǎn)到。點(diǎn)的距離分別為M、必、X3,則應(yīng)選擇從。點(diǎn)到點(diǎn)(選填“4"、“B”或“。5)過程來探究動(dòng)能定理。若在

誤差允許范圍內(nèi)滿足關(guān)系式(用題中所給字母表示),則可認(rèn)為合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的改變。

參考答案

一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得。分。

1、D

【解析】

GMm

據(jù)題意有:在地面上物體受到的重力等于萬有引力=mg,在高度為2K的位置處,重力等于萬有引力

GMm.p八

而產(chǎn)=〃吆,聯(lián)立解得j=9,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;

故選D.

2、D

【解析】

A、在軌道n上運(yùn)行時(shí),由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng),萬有引力做正功,動(dòng)能增大,所以Q點(diǎn)動(dòng)能大于P點(diǎn)動(dòng)能,P點(diǎn)的速度

小于Q點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;

B、在軌道n上經(jīng)過p點(diǎn),由于萬有引力大于向心力,會(huì)靠近地球運(yùn)動(dòng),在該位置加速,使得萬有引力等于向心力,

進(jìn)入軌道I,所以飛船在軌道n上經(jīng)過p的速度小于在軌道I上經(jīng)過p的速度,即飛船在軌道u上經(jīng)過p的速度小于

在軌道I上經(jīng)過M的速度,故B錯(cuò)誤;

c、根據(jù)開普勒第三定律知,e!=z,橢圓軌道ii的半長軸小球軌道I的半徑,所以在軌道n上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌

道I上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;

D、在軌道II上經(jīng)過p點(diǎn)所受的萬有引力等于在軌道I上經(jīng)過p的萬有引力,即也等于在軌道I上經(jīng)過M的萬有引力,

根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D正確。

點(diǎn)睛:本題考查了變軌問題,考查了比較線速度與周期大小問題,解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握

開普勒第三定律,通過比較軌道半徑比較運(yùn)動(dòng)的周期。

3、D

【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得第2s末物體速度為u=gf=20m/s,重力的瞬時(shí)功率P=mgu=200W,D正確ABC錯(cuò)

4、A

【解析】

將A、5的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向,兩物體沿繩子方向的速度相等,有:VBCOsa=VACOs(90°-a)

解得a=60°,故選A.

5、D

【解析】

A.當(dāng)滑片左移時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電阻減小,則電路中總電阻減小,由閉合電路歐姆定律可知,電路中電流增大;而

拈兩端的電壓增大,故乙表示是%示數(shù)的變化;甲表示L示數(shù)的變化;故A不符合題意;

B.由圖可知,當(dāng)只有R接入電路時(shí),電路中電流為0.6A,電壓為3V,則由E=U+/r可得:E=3+0.6r;

當(dāng)滑動(dòng)變阻器全部接入時(shí),兩電壓表示數(shù)之比為!,故

4

另用一」“

由閉合電路歐姆定律可得

E=5+0.2r

解得片5。,E=6V,故B不符合題意;

3

C.由B的分析可知,R的阻值為K=——0=5。,則當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值等于R+r時(shí),滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大,

0.6

故當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值為10。時(shí),滑動(dòng)變阻器消耗的功率最大,由閉合電路歐姆定律可得,電路中的電流r=9A=0.3A,

20

則滑動(dòng)變阻器消耗的總功率P=〃R,=0.9W;故C不符合題意;

D.因當(dāng)內(nèi)阻等于外阻時(shí),電源的輸出功率最大,故當(dāng)外阻等于5。時(shí),電源的輸出功率最大,故此時(shí)電流

故電源的最大輸出功率尸=U[=1.8W;故D符合題意;

6、AC

【解析】

2

A、已知xAP=2xpli,將P5逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)廿一片=2or,vp=2alxAp=2a2x,iP;所

以小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2,故選項(xiàng)A正確;

B、根據(jù)u=&,加速度之比為1:2,所以小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)動(dòng)能定理知W=\Ek,AP段和25段的動(dòng)能變化絕對(duì)值相等,小物體在AP段和PB段合外力做功絕對(duì)值之

比為1:1,故選項(xiàng)C正確;

D、加速度之比為1:2,根據(jù)F=知小物體在AP段和心段合外力之比為1:2,根據(jù)沖量/=的,所以小物體

在AP段和段受合外力的沖量大小之比為1:1,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

7、BCD

【解析】

AB.物體保持靜止?fàn)顟B(tài),合力保持為零不變,故A錯(cuò)誤,B正確;

①物體原來受到的靜摩擦力沿斜面向下時(shí),則有rcosa=?igsina47,得六衣osa-mgsina。當(dāng)尸逐漸增大時(shí),/也逐漸增

大;

②若物體原來受到的靜摩擦力沿斜面向上時(shí),則有Fcosat尸wigsina,得片,"gsina-Fcosa當(dāng)廠逐漸增大時(shí),/逐漸減

小;

③若物體原來mgsina=Fcosa,則物體所受斜面摩擦力為0;當(dāng)尸逐漸增大時(shí),/從零也逐漸增大;綜上C正確;

D.物體所受斜面支持力N=Fsina+mgcosa,尸增大,則得N增大;故D正確;

8、ABD

【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力求出星球的質(zhì)量,結(jié)合萬有引力等于重力求出星球表面的重力加速度,結(jié)合星球的質(zhì)量和體

積求出星球的密度.

【詳解】

設(shè)星球半徑為R,該飛行探測(cè)器貼近該星球表面運(yùn)行,軌道半徑等于該星球的半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力,有

Mm4萬244

G^=m%R,得“超級(jí)星球”質(zhì)量加=">因?yàn)橐阎w行探測(cè)器貼近該星球表面運(yùn)行的周期、該星球的半

R2T2GT2

徑以及萬有引力常量,故可以算出“超級(jí)地球''的質(zhì)量,故4正確;“超級(jí)地球”的半徑已知,體積可求,進(jìn)而可算出平

均密度,故B正確;題目已知條件是“超級(jí)地球”的公轉(zhuǎn)周期,根據(jù)已知條件,無法求出自轉(zhuǎn)周期,故C錯(cuò)誤;在“超

MmM

級(jí)地球”表面,根據(jù)物體的重力等于萬有引力,有mg=G得表面重力加速度,因?yàn)橘|(zhì)量能求出,半

不g=Gu

徑已知,所以表面的重力加速度可以求出,故。正確;故選AM.

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力的兩個(gè)理論:萬有引力提供向心力;萬有引力等于重力.并能靈活運(yùn)用.

9,ACD

【解析】

使兩極板靠近,兩極板間距減小,由電容的決定式:c=-4-,可知電容增大,而電容器電量不變,由。=券分析

4兀kdU

得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故A正確;減小正對(duì)面積,由電容的決定式:。=上二,可知電

4兀kd

容減小,而電容器電量不變,由。=旨分析得知,板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針偏角增大,故B錯(cuò)誤;插入電介質(zhì),

由電容的決定式:C=可知電容增大,而電容器電量不變,由。=稱分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)

4萬aU

指針偏角減小,故C正確;增大正對(duì)面積,由電容的決定式:C=可知電容增大,而電容器電量不變,由。=攜

4兀kdU

分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故D正確。

10、CD

【解析】

C.根據(jù)牛頓第二定律得,力越大時(shí),加速度越大,由圖象可知fi時(shí)刻力F最大,所以加速度最大,則C正確;

AB.由圖象知,0時(shí)刻力尸開始減小,但方向未發(fā)生變化,所以物體繼續(xù)向前加速運(yùn)動(dòng),所以在時(shí)刻速度不是最大,

AB錯(cuò)誤;

D.由圖象可知在0名時(shí)間內(nèi)廠的方向沒發(fā)生變化,又尸的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向一致,所以物體一直做加速運(yùn)動(dòng),所以

D正確;

二、實(shí)驗(yàn)題

11、(1)丙(2)①左②0.49J、0.48J

【解析】

試題分析:(1)根據(jù)/z=gg『=

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