二級(jí)減速器設(shè)計(jì)說明書

精心整理《機(jī)械設(shè)》課程設(shè)計(jì)一二

設(shè)計(jì)題：式輸送傳裝置的計(jì)內(nèi)裝：1設(shè)計(jì)計(jì)說明書份2減速器裝圖一張3軸零件圖張4齒輪零件一張目錄課程設(shè)計(jì)任書設(shè)計(jì)要求三設(shè)計(jì)步驟計(jì)帶和帶輪四設(shè)計(jì)小結(jié)五參考資料

精心整理傳傳裝總設(shè)方動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案

課程設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（簡(jiǎn)圖如下）2——運(yùn)輸帶3——單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器4——聯(lián)軸器5——電動(dòng)機(jī)6——卷筒已知條件

1——V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)步驟

1)工作條件：三班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵。2）使用期限：10年，大修期3年。3）生產(chǎn)批量：10臺(tái)4）生產(chǎn)條件：中等規(guī)模機(jī)械廠，可加工7-8級(jí)精度的齒輪。5）動(dòng)力來源：電力，三相交流（220/380V）設(shè)計(jì)要1.減速器裝配圖一張。2.繪制軸、齒輪零件圖各一張。3.設(shè)計(jì)說明書一份。設(shè)計(jì)步本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶工作拉力F/N2200。運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)1.2。卷筒直徑D/mm240。1）外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為V帶傳動(dòng)。2）減速器為單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。3）該方案的優(yōu)缺點(diǎn)：該工作機(jī)有輕微振動(dòng)，由V帶有緩沖吸振能力，采用傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來的影響，并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大，可以采用這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，

精心整理并且價(jià)格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。減速器部分為單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，這是單級(jí)圓柱齒輪中應(yīng)用較廣泛的一種。原動(dòng)機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)?？傮w來講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。電動(dòng)機(jī)的選擇

電動(dòng)機(jī)選擇1）選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，額定電壓380V。2）選擇電動(dòng)機(jī)的容量工作機(jī)的有效功率為從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳送帶間的總效率為由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表1—7可知：

：V

帶傳動(dòng)效率0.96：滾動(dòng)軸承效率0.99（球軸承）

35

：齒輪傳動(dòng)效率0.97（8級(jí)精度一般齒輪傳動(dòng)）：聯(lián)軸器傳動(dòng)效率（彈性聯(lián)軸器）：卷筒傳動(dòng)效率所以電動(dòng)機(jī)所需工作功率為3）確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按表13—2推薦的傳動(dòng)比合理范圍單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)'6~20而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為電動(dòng)機(jī)額定功率型號(hào)/kw

滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)

ii精ii

31430

2.2

2.3所

以

電

動(dòng)

機(jī)

轉(zhuǎn)

速

的

可

選

范

圍

為in(525.48~rminwrmin和1500為1500rmin12—選定為Y100L2-4。計(jì)

計(jì)算傳裝置的總傳比i

并分配動(dòng)比算傳

(

i

i

nn

mw動(dòng)裝

ii置的總傳

動(dòng)比i并分

I軸

n1430rmin357rnnr配

nrw傳

動(dòng)比

I軸

2.81

PP2.67kw12

TP精心整理TP

P

P2.562

P2.51卷23）.IT

.8810N

4N

i5

2.76N卷軸名

功率

轉(zhuǎn)矩

轉(zhuǎn)速

傳動(dòng)效率比I軸II軸

2.812.67

1430357.5

40.954.10.96III

2.56

87.2軸

1

0.98卷筒軸

2.51

87.2將上述計(jì)算結(jié)果匯總與上表，以備查用。設(shè)計(jì)

電

動(dòng)

機(jī)

輸

出

功

率

，

轉(zhuǎn)

速

選用A型選?。篤帶和帶

nrm時(shí)。

，帶傳動(dòng)傳動(dòng)比i=4，每天工作16小輪

P1).確定計(jì)算功率由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表4.6查得工作情況系數(shù)

K1.2A

，故PK3.37Ad2).選擇V帶類型根據(jù)，

，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖4.11可知，選用型帶

，i精心整理，i3).確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速(1).初選小帶輪基準(zhǔn)直徑由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表4.4選取小帶輪基準(zhǔn)直徑

mm

，而

H100

，其中H為電動(dòng)機(jī)機(jī)軸高度，足安裝要求。(2).驗(yàn)算帶速

因?yàn)?/p>

ms25ms

，故帶速合適。(3).計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》表，選取di3.9d

d

355mm

，則傳動(dòng)比從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

nn1

366.7rmin4).確定V帶的中心a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度

d(1).由式

0.7(

)d0

得

，取

750(2).計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度L

d由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表選取V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)L2240(3).計(jì)算實(shí)際中心a5).驗(yàn)算小帶輪上的包角6).計(jì)算帶的根數(shù)

(1)計(jì)算單根V帶的額定功率

P

r由

mm

和

n1430r1

，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表4.5得1.05kw根據(jù)

n1

r

，

i

和A型帶，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》

精心整理表4.7得

0.17機(jī)械設(shè)計(jì)4.8得

K

0.95

表得

K

L

，于是(2)計(jì)算V帶的根數(shù)P取3根。P1.23r(F)7).計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值min由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表4.1得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量所以

kgm

，應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力

F(F)0min

。8).計(jì)算壓軸力

F

壓軸力的最小值為9).帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小帶輪采用實(shí)心式，大帶輪為輻條式，取單根帶寬為13mm取帶輪寬為35mm。齒

1)

精度大小齒輪輪角的按簡(jiǎn)圖所示的傳動(dòng)方案，選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。設(shè)計(jì)故用8級(jí)精度。6.1大小鋼調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度分別為二者為40HBS。

材料均為鋼（調(diào)質(zhì)）z24角β

z2

(精心整理(:

K

t

表6.5，取

MPaE圖6.19，查得

z2.44H取Zε=0.75～

z0.8

，njL60357.53008.24h

NN

Ni

2.01

N圖6。6K

HN

1.08,K

HN

齒面度查

Hlim1

600MPa

Hlim2

560MPa

Hmin

](648/MPaH

計(jì)齒輪參dt

2KTuZZZtHu[

)

22.44189.80.991646

)mm

t

精心整理表查得

K1.00A圖圖

K1.05K處

KKA3)齒輪主要幾何尺寸：

a126mm

arccos

m()n11

arccos

(24126

14.484)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度第

6.9

Flim1

MPa

輪的彎曲強(qiáng)極限

Flim2

220

由《機(jī)設(shè)計(jì)圖6.7壽命

0.90

FN

數(shù)，應(yīng)數(shù)數(shù)K表

2.60Y

2

而t精心整理而t6Sa

1.595YSa2

1.80由于齒輪的模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.71并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值算出小齒輪齒數(shù)

，按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑，大齒輪齒數(shù)，取

103

。這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒滾動(dòng)

面接觸疲勞強(qiáng)度滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。(5).結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖首先考慮大齒輪，因齒輪齒頂圓直徑大于160mm而又小于500mm，故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。繪制大齒輪零件圖如下。其次考慮小齒輪于小齒輪齒頂圓直徑較小采用齒輪結(jié)構(gòu)，不宜與軸進(jìn)行安裝故采用齒輪軸結(jié)構(gòu)其零件圖見滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)部分。(一).軸的設(shè)計(jì)軸承

Ⅰ.輸出軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n

和轉(zhuǎn)和傳

由

上

可

知

2.56

，

rmin

，動(dòng)軸的設(shè)計(jì)

T2.82Ⅱ.求作用在齒輪上的力因已知低速大齒輪的分度圓直徑TFd2Ⅲ.初步確定軸的最小直徑材料為45鋼質(zhì)處理械設(shè)計(jì)11.3于是

精心整理

min

Pmm，由于鍵槽的影響，故d

min

1.05

min

35.63mm輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直

了使所選的軸直d

與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)K1.5，則：

ca

KT，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表10.1，取按照計(jì)算轉(zhuǎn)T

應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查手冊(cè)，選用LX3型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為250000。半聯(lián)軸器的孔徑d，故取半聯(lián)軸器長(zhǎng)度Lmm，半聯(lián)軸器

與

軸

配

合

的

轂

孔LmmⅣ.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1).為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求-Ⅱ段右端需制出一軸肩，故?、?段的直徑d

mm左端用軸端擋圈定位。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度Lmm為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故-段的長(zhǎng)度應(yīng)比L

小3，現(xiàn)l

mm2).初步選擇滾動(dòng)軸承因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用深溝球軸承按照工作要求并根d

mm查手冊(cè)

精心整理表6-1選取軸承代號(hào)為7009AC的角接觸球軸承，其尺寸為d45mm故lmm

；3).取安裝齒輪處的軸端Ⅳ-Ⅴ的直d

48輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的跨度為55mm為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪此軸端應(yīng)略短于輪轂寬度故取l

齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高d，故取h，徑

mm度h，lⅤ

4).軸承端蓋的總寬度為10(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)計(jì)而定)根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離

lmm，故l

405).齒輪距箱體內(nèi)壁的距離mm，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離

，取，已知滾動(dòng)軸承寬度Tmm，大齒輪輪轂長(zhǎng)度L55mm，則至此，已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。(2).軸上零件的周向定位齒輪半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接

《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)4-1得平鍵截mm，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)5mm，同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配額為

H7n

；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接選用平鍵為mmmm半聯(lián)軸器H7與軸的配合為動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差。(3).確定軸上圓角和倒角尺寸

精心整理參考《機(jī)械設(shè)計(jì)》表，取軸端倒角為45。Ⅴ.求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距LLmm44.6mm。根據(jù)軸的計(jì)算3簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出截面C是軸的載荷支反力

水平面H

垂直面VF彎M總彎矩扭T

M，MN2危險(xiǎn)截面將計(jì)算處的截面C處的M

H

V

及M的值列如下：Ⅵ.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。根據(jù)上表數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，軸的計(jì)算應(yīng)力前已選定軸的材料為鋼，調(diào)質(zhì)處理，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表11.2查[

]MPa因

]

，故安全。Ⅶ.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(1).判斷危險(xiǎn)截面截面A，Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕確定的所以截面A,,Ⅲ,B均無需校核。從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看面Ⅳ和Ⅴ處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重從受載的情況來看截面C上的應(yīng)

精心整理力最大截面Ⅴ的應(yīng)力集中的影響和截面Ⅳ的相近但截面Ⅴ不受扭矩作用，同時(shí)軸徑也較大，故不必做強(qiáng)度校核。截面C上最然應(yīng)力最大但應(yīng)力集中不（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端），而且這里軸的直徑最大，故截面C也不必校核。截面Ⅵ顯然更不必校核截面Ⅳ為危險(xiǎn)截面截面Ⅳ的左右兩側(cè)均需校核。(2).截面Ⅳ左側(cè)抗彎截面系W0.1

3

3

9112.5

3抗扭截面系W318225mmT

截面Ⅳ左側(cè)的彎矩M

：MM

44.644.6

截面Ⅳ上的扭282000截面上的彎曲應(yīng)力：

W

3.9MPa截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：

TW

彎曲正應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)彎應(yīng)力

m

0扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈沖循環(huán)應(yīng)變力，

15.47/7.74MPa

MPa,

m

7.74MPa軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表11.2得

B

MPa

MPa，

截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系

按《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表查取。因

r2.0D48d45

1.07

，可查得

，

1.30又由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖2.8并經(jīng)插值可得軸的材料的敏性系數(shù)為q0.82

，q0.85故有效應(yīng)力集中系數(shù)為

精心整理由《機(jī)械設(shè)計(jì)》查2.9，

；由附圖3-3的扭轉(zhuǎn)尺寸系

0.76軸按磨削加工，

B

MPa查圖2.12軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即

，則綜合系數(shù)為已知碳鋼的特性系數(shù)

，

0.1，0.05于是，計(jì)算安全系數(shù)S值，則故可知其安全。(3).截面Ⅳ右側(cè)抗系數(shù)：0.1

3

3

3抗扭截面系數(shù)：WT

22118

截面Ⅳ右側(cè)的彎矩M：M

44.644.6

截面Ⅳ上的扭282000截面上的彎曲應(yīng)力：

3.2MPaW截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：

TW

彎曲正應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)彎應(yīng)力

m

0扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈沖循環(huán)應(yīng)變力，

12.75/MPa

3.2

MPa過盈配合處的

，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表.4,取

，用插值法得

，

k

2.74，

精心整理軸按磨削加工，

B

MPa查圖2.12故得綜合系數(shù)為所以軸在截面Ⅳ右側(cè)的安全系數(shù)為故該軸在截面Ⅳ右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。Ⅷ.繪制軸的工作圖，如下：(二).齒輪軸的設(shè)計(jì)Ⅰ.輸出軸上的功、轉(zhuǎn)n

和轉(zhuǎn)由

上

可

知

P2.67

，

rmin

，T

4

NⅡ.求作用在齒輪上的力因已知低速小齒輪的分度圓直徑而

Ft

Td1

2774F

716.4NⅢ.初步確定軸的最小直徑材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理《機(jī)械設(shè)計(jì)取C=120，于是

min

PCⅡ，由于鍵槽的影響，故Ⅱd

min

1.05d

min

24.6mm輸出軸的最小直顯然是裝帶徑

，取d

根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸，l

mm。Ⅳ.齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1).為了滿足帶輪的軸向定位要求，Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一軸肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直dⅡ

30；2).初步選擇滾動(dòng)軸承因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用深溝球軸承按照工作要求并根d

30查手冊(cè)

精心整理表6-1選取軸承代號(hào)為7007AC的角接觸球軸承，其尺寸為dmmmm，故d

mm；l

32。3).由小輪尺寸知，齒的Ⅴ-的徑dⅤ

mm，l

mm。軸肩高度h0.07，故取mm，軸環(huán)處的直徑

d

mm。軸環(huán)寬度h，l

l

mm4).軸承端蓋的總寬度為15(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右面間距離l，故lⅡ

。5).取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離已知滾動(dòng)軸承寬mm，，則至此，已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。(2).軸上零件的周向定位

，取帶輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。

由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表得平鍵截mmmm，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)8。滾動(dòng)承與軸的周向定位是由過度配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差。(3).確定軸上圓角和倒角尺寸參考《機(jī)械設(shè)計(jì)》表，取軸端圓角45。(三).滾動(dòng)軸承的校核軸承的預(yù)計(jì)壽命L36546720HⅠ.計(jì)算輸出軸承(1).已知n

87.2r，兩軸承的徑向反力

513.2N

精心整理由選定的角接觸球軸承7009AC，軸承內(nèi)部的軸向FFSr(2).由輸出軸的計(jì)算可知F因?yàn)镕FN軸承ⅡS1S2緊”，

軸

承Ⅰ

被“

放

松”，

得：FF7072(3).A

，

F

2.01查手冊(cè)可e由于A

F，故X;11A2

,(4).計(jì)算當(dāng)量載荷P、P

由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8.7，取f

，則(5).軸承壽命計(jì)算由于PP查表取f角接觸球軸承，2t

鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)箱

查手冊(cè)得7009AC型角接觸球軸承25.8KN，則r故滿足預(yù)期壽命。Ⅰ.帶輪與輸入軸間鍵的選擇軸25mm輪轂長(zhǎng)度Lmm查手冊(cè)，選平鍵，其尺寸為mmmm，mm(GB/T1095-2003)Ⅱ.輸出軸與齒輪間鍵的選擇軸48mm輪轂長(zhǎng)度L，查手冊(cè)，選A型平鍵，其尺寸為mm，L45Ⅲ.輸出軸與聯(lián)軸器間鍵的選擇軸轂長(zhǎng)度Lmm手冊(cè)A型平鍵，其尺寸為mmmm，L(GB/T1095-2003)減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保

精心整理體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

證齒輪佳合質(zhì)量，H大端蓋分機(jī)體采用配合.is61.機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2.考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。因其傳動(dòng)件速度小于故采用浸油潤油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH大于為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度6.33.機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為8mm圓角半徑為R=5。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便4.附件設(shè)計(jì)A視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M8緊固B油螺塞：放油孔位于油池最底處并安在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面加封油圈加以密封。C油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.D通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度.F吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下：名稱箱座壁厚箱蓋壁厚箱蓋凸緣厚度

符號(hào)

計(jì)算公式

結(jié)果10812

精心整理箱座凸緣厚度箱座底凸緣厚度地腳螺釘直徑地腳螺釘數(shù)目軸承旁聯(lián)接螺栓直徑機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑軸承端蓋螺釘直徑視孔蓋螺釘直徑

查手冊(cè)=2f=0.4~0.53f=4f

1525M164M12M8M8M5定位銷直徑

0.7~0.8d

2

6，至f12外機(jī)壁距離d至凸緣f2邊緣距離

查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表11-2查機(jī)械課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表11-2

1618142216外機(jī)壁至軸承座端面距離

l=C+C11

2

+

48（8~12）大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離機(jī)座肋厚軸承端蓋外徑

1>D5~5.5）3

115

1011潤

對(duì)于單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器為傳動(dòng)裝置屬于