【邊坡方案】高填路堤邊坡專項施工方案

高填路堤邊坡專項施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章概述 1\o"CurrentDocument"編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"編制原則 1編制目的 2\o"CurrentDocument"適用范圍 2\o"CurrentDocument"第二章工程概況 3\o"CurrentDocument"工程簡介 3\o"CurrentDocument"合同計劃工期 4\o"CurrentDocument"主要技術(shù)標準 4\o"CurrentDocument"施工條件 4\o"CurrentDocument"沿線交通情況 4自然條件、社會經(jīng)濟 4\o"CurrentDocument"建設(shè)相關(guān)單位 4\o"CurrentDocument"自然條件 5第三章施工進度計劃 8工期目標 8\o"CurrentDocument"施工節(jié)點時間安排 8第四章施工組織安排 9施工主要管理人員及組織機構(gòu) 9\o"CurrentDocument"勞動力需求計劃 12\o"CurrentDocument"主要機械設(shè)備及實驗檢測設(shè)備配置計劃 13\o"CurrentDocument"施工測量、試驗、檢驗儀器配置 14施工測量儀器配置 14工程試驗、檢驗儀器配置 14\o"CurrentDocument"第五章高邊坡防護施工方案 15\o"CurrentDocument"1、路基填筑 15\o"CurrentDocument".施工工藝流程 15\o"CurrentDocument"施工前提條件 15\o"CurrentDocument"施工工藝 17\o"CurrentDocument"施工技術(shù) 17 高填路堤邊坡專項施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"施工方法 19\o"CurrentDocument"施工質(zhì)量 21\o"CurrentDocument"排水工程施工 23\o"CurrentDocument"施工工藝流程 23\o"CurrentDocument"施工準備 23\o"CurrentDocument"測量放樣 24\o"CurrentDocument"基槽開挖 24\o"CurrentDocument"砌筑 24\o"CurrentDocument"勾縫及養(yǎng)生 25\o"CurrentDocument"回填夯實 25\o"CurrentDocument"綠化工程施工 25\o"CurrentDocument"填方噴播網(wǎng)植草 26\o"CurrentDocument"拱形骨架植草防護施工工藝及要求 27\o"CurrentDocument"高填方沉降監(jiān)測及地表水平位移監(jiān)測 30\o"CurrentDocument"建立沉降位移監(jiān)測基準網(wǎng) 30水準測量和導(dǎo)線測量的觀測方法、技術(shù)要求 30觀測儀器標桿的制作與埋設(shè) 31\o"CurrentDocument"觀測資料的記錄要求 32\o"CurrentDocument"突發(fā)事件的處理 32\o"CurrentDocument"測點的保護與安全工作 32\o"CurrentDocument"監(jiān)測周期 32監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理 32\o"CurrentDocument"第六章質(zhì)量保證措施 34\o"CurrentDocument"質(zhì)保體系 34\o"CurrentDocument"質(zhì)量保證制度 35\o"CurrentDocument"質(zhì)量管理組織機構(gòu) 36\o"CurrentDocument"質(zhì)量控制措施 36\o"CurrentDocument"第七章安全保證措施 38\o"CurrentDocument"安全管理組織機構(gòu)圖 38\o"CurrentDocument"安全保證管理措施 38 高填路堤邊坡專項施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"安全生產(chǎn)技術(shù)措施 39\o"CurrentDocument"施工安全檢查 43\o"CurrentDocument"人員安全保證措施 44\o"CurrentDocument"高邊坡施工機械安全措施 44\o"CurrentDocument"高邊坡施工檢查和監(jiān)測 45\o"CurrentDocument"高邊坡施工安全應(yīng)急預(yù)案 46\o"CurrentDocument"應(yīng)急組織體系 46\o"CurrentDocument"應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及職責 47\o"CurrentDocument"危險因素及應(yīng)對措施 48\o"CurrentDocument"常見潛在的安全事故誘發(fā)因素 51\o"CurrentDocument"應(yīng)急處理程序 51\o"CurrentDocument"第八章雨季施工保證措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工管理措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工現(xiàn)場準備 53\o"CurrentDocument"機電準備 53\o"CurrentDocument"雨季施工技術(shù)措施 53\o"CurrentDocument"雨季施工注意事項 54\o"CurrentDocument"第九章環(huán)境保護措施 55\o"CurrentDocument"環(huán)境保護管理措施 55\o"CurrentDocument"環(huán)境保護技術(shù)措施 55\o"CurrentDocument"第十章文明施工 58\o"CurrentDocument"文明施工管理措施 58\o"CurrentDocument"文明施工技術(shù)措施 59高填路堤邊坡專項施工方案高填路堤邊坡專項施工方案

第一章概述1.1編制依據(jù)⑴《高速公路施工標準化技術(shù)指南》；⑵《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)；⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)；⑷《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程》(GB50330-2013)；⑸《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012；⑹《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF9-2015；⑺《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)；⑻樂百高速公路Nq.5合同段實施性施工組織設(shè)計；⑼國家相關(guān)的施工法律法規(guī)，廣西自治區(qū)相關(guān)的施工法規(guī)；⑩廣西自治區(qū)樂業(yè)至百色段N.5合同段兩階段施工圖設(shè)計；(11)國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；?工地實際地形、地貌、水文地質(zhì)、便道等勘測調(diào)查資料；?我單位類似工程的施工經(jīng)驗；?工程項目部的組成、機械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工班組作仁業(yè)能力的基本情況。編制原則⑴嚴格遵守設(shè)計要求、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標準。⑵統(tǒng)籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度計劃，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。⑶整個工程統(tǒng)籌組織，合理安排各專業(yè)施工順序和工序的銜接，突出重點項目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)，確保工期兌現(xiàn)。⑷從組織機構(gòu)、施工方案、機械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量、施工進度和施工安全。⑸對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控，動態(tài)控制，科學管理的原則。⑹質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，執(zhí)行GB/T19001標準，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全。高填路堤邊坡專項施工方案編制目的為了加強公路建設(shè)工程項目的技術(shù)管理，防止施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術(shù)指南》及樂百高速公路建設(shè)工程實際，編制本標段高填路堤邊坡專項施工適用范E本專項施工方案適用于樂業(yè)至百色高速公路NO.5合同段內(nèi)的所有高邊坡工程的施工。 高填路堤邊坡專項施工方案第二章工程概況工程簡介樂業(yè)至百色公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2006-2020）》中“縱7”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成部分。樂業(yè)至百色公路主線起于峨壩附近的紅水河黔桂兩省（區(qū)）交界處，與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點相接，并與貴州共同建設(shè)紅水河特大橋。路線向南跨越紅水河，經(jīng)百塘、下老、邏西、馬莊、樂業(yè)縣城東、皈里、那槐、央里、凌云縣城、伶站，在那暮附近與隆林至百色高速公路相接，而后與隆百高速公路共線至永樂附近，繼而向西南穿越既有南昆鐵路、在建的云桂鐵路，經(jīng)東蠶，終于上宋附近，與白色至羅村口高速公路相接，全長169.987公里。本標段（Nq5標）位于廣西百色市境內(nèi)，線路起于樂業(yè)縣邏西鄉(xiāng)馬莊村，起點里程為YK45+420,終點位于樂業(yè)縣田灣鄉(xiāng)，終點里程為YK54+160,全長8.74km（按右線計）?？偣て跒?6個月。本合同段共有高填路堤5處、最大邊坡高度達43m,地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度1.0?4.0m；兩側(cè)基巖出露，巖性為強?中風化砂巖與泥巖，巖體較完整。未見地下水出露。構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田為主，加固為輔的防護方案。標段內(nèi)高填路堤邊坡及加固方案如下表所示：序號起訖樁號長度最大中心填土高度（m）位置填筑及支護形式1ZK47+600?ZK47+90030025兩側(cè)填方坡率：1：1.5,1:1.75,1:1.2。第一級至三級采用填方拱形骨架植草。2ZK50+580?K51+40082024兩側(cè)填方坡率：1：1.5,1:1.75,1:1.2。第一級至三級（右側(cè)四級）采用填方拱形骨架植草。3ZK53+500?ZK53+77027020兩側(cè)填方坡率：1:1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一級至四級采用填方拱形骨架植草。4K49+300?K49+63033030左側(cè)填方坡率：1：1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一級至四級采用填方拱形骨架植草。高填路堤邊坡專項施工方案合同計劃工期計劃開工日期：2017年2月1日，計劃竣工日期：2020年1月31日。主要技術(shù)標準公路等級：雙向四車道高速公路標準；設(shè)計速度：80km/h；橋面凈寬：整體式路基2-11.5m，分離式路基1-11.5m；橋面寬度：整體式路基2-12.5m，分離式路基1-12.5m；汽車荷載等級：公路-I級；地震動峰值加速度：0.1g/0.15g；設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300、其他橋和路基1/100。施工條件沿線交通情況項目附近有G75國道、S206及S317省道、縣道等主干道路，但本標段區(qū)域內(nèi)僅有S206省道可抵達工地，交通條件較差，需拓寬既有鄉(xiāng)村道路、機耕道及新建縱橫向便道。2.4.2自然條件、社會經(jīng)濟樂業(yè)縣，被譽為“世界天坑之都”，位于廣西西北部，地處云貴東南麓，東北與河池市天峨、鳳山兩縣相鄰，東南依凌云縣，西南與田林接壤，西北與貴州省的冊亨、望謨、羅甸三縣隔紅水河相望。縣城距國家重點工程龍灘水電站160公里，距百色市168公里，距廣西首府南寧市400公里，距貴州省省會貴陽市370公里，是重慶、貴州經(jīng)龍邦口岸（國家一類口岸）往東盟國家最為便捷的通道之一。全縣現(xiàn)轄4鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，有84個村民委（社區(qū)）1084個村民小組，總面積2617平方公里，石山面積占30%,土山面積占70%,居住著壯、漢、瑤、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11個民族，其中壯族占50%,漢族占48%,其他少數(shù)民族占2%。建設(shè)相關(guān)單位建設(shè)單位：廣西樂百高速公路有限公司；設(shè)計單位：中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司、四川交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計院（房建）；監(jiān)理單位：中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司；施工單位：中鐵四局集團有限公司。高填路堤邊坡專項施工方案2.8自然條件(1)工程地質(zhì)情況描述1、ZK47+600?ZK47+900段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度1.0?4.0m；兩側(cè)基巖出露，巖性為強?中風化砂巖與泥巖，巖層產(chǎn)狀225°N62°,巖體較完整。未見地下水出露。j—r、&出& 杰區(qū)法;區(qū)窄吟4運.咨或二型工出一區(qū)亂者二.'%小心?舉;"洋若??苦潮汝石姿叢:."浴涔運入&浴蘆::今-frkLk-夫?其為爐二g?一I■imlflLHiHUT-p^tiTZK47+700SMltifS5teS斷附方向理I?]1加1als W3工」一基甩_e圖2.8-1 ZK47+700高填路堤橫斷面圖2、ZK50+580?K51+400段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度1.0?3.0m；兩側(cè)基巖出露，巖性為強?中風化砂巖，巖層產(chǎn)狀10°N75°,巖體較完整。未見地下水出露。

圖2.8-2 K50+950圖2.8-2 K50+950高填路堤橫斷面圖忠T5靖越就建盟3、ZK53+500?ZK53+770段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間沖溝，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度1.0?3.0m；沖溝兩側(cè)基巖出露，巖性為強?HL因中風化砂巖，巖層產(chǎn)狀HL因中風化砂巖，巖層產(chǎn)狀230°N31°,巖體較完整。未見地下水出露。和方自挪圖2.8-3 ZK53+720高填路堤橫斷面圖4、K49+300?K49+630段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間沖溝，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度1.0?3.0m；沖溝兩側(cè)基巖出露，巖性為強?中風化砂巖，巖層產(chǎn)狀214°N26°,巖體較完整。未見地下水出露。

高填路堤邊坡專項施工方案?做口圖2.8-4 K49+400高填路堤橫斷面圖（2）、氣侯條件樂業(yè)縣屬于亞熱帶季風氣候?？h境內(nèi)氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴寒。縣內(nèi)各地年平均溫度在16.0℃?20.9℃,最熱月（7月）平均氣溫是23.4℃,最冷月（1月）平均氣溫是7.4℃,氣溫年較差為16.0℃,極端最高34.0℃（出現(xiàn)在1983年5月14日），極端最低為-5.3℃。高填路堤邊坡專項施工方案第三章施工進度計劃工期目標根據(jù)總工期要求，本標段高邊坡計劃施工時間為2017年6月21日至2018年2月25日，歷251天。施工節(jié)點時間安排高填路堤邊坡施工節(jié)點安排如下表3.2-1。表3.2-1高邊坡施工進度計劃序號起訖樁號及位置計劃開完工時間總工期（天）備注1ZK47+600?ZK47+9002017.6.21?2017.11.281602ZK50+580?K51+4002017.7.20?2018.2.251903ZK53+500?ZK53+7702017.7.20?2018.12.251584K49+300?K49+6302017.7.21?2017.12.20152

高填路堤邊坡專項施工方案第四章施工組織安排施工主要管理人員及組織機構(gòu)(1)主要管理人員表4.1-1主要管理人員序號姓名職務(wù)職責1惠明闊項目經(jīng)理主持全面指揮協(xié)調(diào)工作2于永斌書記協(xié)助主持指揮協(xié)調(diào)工作3杜春生項目總工主持全面施工技術(shù)質(zhì)量工作4常亮現(xiàn)場副經(jīng)理負責現(xiàn)場人、機、材的協(xié)調(diào)6楊磊磊物資部長負責組織實施生產(chǎn)設(shè)備的驗收、安裝、維修、保管、發(fā)入等管理工作，做好生產(chǎn)任務(wù)的支持、服務(wù)工作7安偉偉機械主管負責相關(guān)材料、設(shè)備驗收及調(diào)配工作9胡仕杰工程部長負責工程的組織實施，下達施工、向技術(shù)主管進行技術(shù)交底10肖軍華安全總監(jiān)負責安全管理、質(zhì)量檢測工作11王志云測量工程師負責測量放樣管理工作12楊頂生試驗工程師負責現(xiàn)場試驗檢測工作13黃健、許均、吳玉俊技術(shù)主管負責現(xiàn)場施工管理工作14汪孟友測量主管負責現(xiàn)場測量放樣工作15羅立明后勤保障組負責人負責后勤保障工作以及醫(yī)療保障工作高填路堤邊坡專項施工方案(2)施工組織機構(gòu)二期佳杰:丁矗岳:郭其克(2)施工組織機構(gòu)二期佳杰:丁矗岳:郭其克2、工區(qū)分工情況：2、施工任務(wù)劃分及隊伍部署本標段根據(jù)合同工期要求，并根據(jù)征地拆遷實施的難易程度合理安排路基工程施工。根據(jù)工程分布、各專業(yè)工程量以及管理跨度和擬投入資源情況，分部擬定布署2個施工工區(qū)：路基土石方工程擬定4個施工隊伍、防護及附屬工程擬定10個施工隊伍。表3.2-1工區(qū)劃分表工區(qū)管段范圍管段長(Km)施工內(nèi)容及施工范圍施工負責人技術(shù)負責人一工區(qū)YK45+420?K48+5003.08ZK45+381?ZK45+384段路基工程趙建偉許均YK45+420?YK45+425段路基工程ZK45+519.5?ZK45+681.5段路基工程YK45+524.5?YK45+691.5段路基工程ZK45+778.5?ZK46+041.5段路基工程YK45+778.5?YK46+081.5段路基工程10

高填路堤邊坡專項施工方案ZK46+138.5?ZK46+251.5段路基工程YK46+178.5?YK46+241.5段路基工程ZK46+349?ZK46+363段路基工程YK46+340?YK46+351段路基工程ZK46+700?ZK46+986.5段路基工程YK46+665?YK47+013段路基工程ZK47+083.5?ZK48+034.525段路基工程YK47+108.5?ZK48+034.525段路基工程K48+034.525?K48+046.5/K48+128段路基工程K48+393?K48+500段路基工程GL10K0+100?GL10K0+345段路基工程GL11K0+100?GL11K0+500段路基工程GL12K0+100?GL12K0+288段路基工程二工區(qū)K48+500?ZK54+1705.66K48+500?K48+875.5段路基工程方玉寶吳玉俊、黃建K48+972.5?K49+560段路基工程AK0+000?AK0+268段路基工程BK0+000?BK0+140段路基工程CK0+112?CK0+280段路基工程DK0+120?DK0+800段路基工程DK0+800.075?DK2+051.531段路基工程EK0+000?EK0+073段路基工程FK0+261?FK0+321段路基工程GK0+000?GK0+228.34段路基工程GL1K0+90.7?GL1K1+260段路基工程11

高填路堤邊坡專項施工方案GL2K0+100?GL2K0+185段路基工程GL3K0+000?GL3K0+275段路基工程K49+560?K49+685段段路基工程K49+973/K49+975?K50+030/K50+010段段路基工程K50+278/K50+280?K50+955.908段段路基工程YK50+955.908?ZK51+500段段路基工程YK50+955.908?YK51+525段段路基工程ZK53+480?ZK53+770段段路基工程YK53+390?YK53+807段段路基工程勞動力需求計劃本合同段高邊坡防護施施工共分為四個施工班組，主要包括：邊坡防護施工、邊坡截排水施工等，相應(yīng)的主要勞動力計劃如下表所示，在施工過程中，各工種勞動力根據(jù)現(xiàn)場實際需要進行配置。高填邊坡序號主要工種計劃人數(shù)備注1機械操作工1212模板工503砼工504砌筑工505普工20012

高填路堤邊坡專項施工方案深挖路塹高邊坡序號主要工種計劃人數(shù)備注1機械操作工12特殊工種2鋼筋工203模板工124架子工12特殊工種5鉆工126壓漿工127砼工208普工40主要機械設(shè)備及實驗檢測設(shè)備配置計劃(1)主要機械設(shè)備計劃表4.3-1主機械設(shè)備表序號機械名稱型號單位數(shù)量進場日期備注1挖掘機SY365H臺252017/3/4良好2推土機SD13臺42017/3/4良好3平地機GR165臺32017/3/4良好4灑水車12m3臺32017/3/8良好5振動壓路機XSM220臺62017/3/8良好6柴油空壓機LGCY-15/13臺22017/3/9良好7發(fā)電機TWD1643GE臺22017/3/9良好8夯實機HZD200臺22017/3/24良好9裝載機ZL50C臺82017/3/27良好10混凝土運輸車10m3臺122017/3/5良好11運輸車15T輛582017/4/5良好13

高填路堤邊坡專項施工方案12沖擊壓路機25KJ臺12017/4/5良好13汽車泵37米臺22017/5/24良好14輪式起重機25T臺42017/3/19良好15隨車吊10T輛22017/4/6良好16插入式振搗棒2.2KW臺42017/5/20良好17強制攪拌機JS350臺82017/5/20良好施工測量、試驗、檢驗儀器配置施工測量儀器配置分部設(shè)專職測量工程師負責本隊所有重要控制測量及施工放樣測量，強調(diào)測量復(fù)核制度，放樣時采用萊卡TS09PLUS型全站儀，以提高測量精度。所需測量儀器如表：（2）試驗檢測儀器安排表4.4-1擬配置的測量儀器設(shè)備表（主要設(shè)備）序號檢測儀器規(guī)格型號單位臺備注1水準儀DSZ2臺5良好2水準儀DSZ3臺1良好3全站儀TS09PLUS臺1良好4GPS繪銀河6臺4良好5GPS南方測繪靈銳S86臺2良好6鋼尺50m把4良好7塔尺5米把10良好8測斜儀SDC100臺1良好工程試驗、檢驗儀器配置項目部工地試驗室采用“獨門獨院”布置建設(shè)在混凝土拌合站，配置了齊全各種試驗、檢測所需的儀器、設(shè)備；負責管段內(nèi)的原材料試驗和施工檢測、試驗。14高填路堤邊坡專項施工方案第五章高邊坡防護施工方案1、路基填筑.施工工藝流程填土用堤施工工藝流程準備階段 二| f 版「.階段 ][^修就I文階段)圖5.1-1施工工藝流程圖施工前提條件(1)施工前做好伐樹、除根和表層土處理、回填，回填土應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。(2)當基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大(三1：5)時，將坡面做成臺階形式，一般臺階寬度不小于2m而且臺階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%的坡度。(3)對于處于水田、山坳路段，應(yīng)首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對于有地下水露頭處應(yīng)視出水量情況，設(shè)置永久性排水設(shè)施。(4)當開挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強制排水。15 高填路堤邊坡專項施工方案土基開挖的縱橫向排水溝均采用透水性材料回填夯實。(6)做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水等，不得沖入農(nóng)田和引起路基沖刷。(7)應(yīng)將地基表層碾壓密實，基底壓實度不得小于90%。(8)路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、含有樹跟和腐朽物質(zhì)的土。對液限大于50,塑性指數(shù)大于26的土，不得作為94、96區(qū)填料。當顆粒含量大于50%,且CBR指標大于3時，可直接作為路基93區(qū)填料，當顆粒含量小于50%,用濕法制作試件，CBR指標大于3時，可通過專題研究，根據(jù)室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗路鋪筑，確定碾壓參數(shù)，可考慮作為路基93區(qū)填料。(9)路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗，符合下表6.5.1-1的規(guī)定時，方可使用。表：5.1.2-1填土路基填料最小強度和最大粒徑表目分類填料最小填料最大粒徑路面底盲、，強度(CM)以下深度(5)(CBR)填方路基路床(。一二。)S10路床510上路堤伯口一150)d15下路堤(>150315零埴方及路床S一獨)S10挖方路基路床(加一典)510表：5.1.2-2土質(zhì)路提施工質(zhì)量標準^次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級公路1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄2縱面高程(mm)+10,-20水準儀：每200m測4個斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處5平整度(mm)203m直尺：每200m測2處x10尺6橫坡(％)±0.3水準儀：每200m測4個斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處8邊坡平順符合設(shè)計要求每200m抽查4處(10)做好路基填土試驗段工作，并總結(jié)試驗結(jié)果?，F(xiàn)場試驗應(yīng)進行到能有效地使該16高填路堤邊坡專項施工方案種填料達到規(guī)定的壓實度為止，試驗時應(yīng)記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)批準后，可作為該種填料施工時控制的依據(jù)。（11）平地機等機械設(shè)備已備好，填土路基開工報告已經(jīng)批準。（12）進行現(xiàn)場施工測量放樣工作，用白灰撒好邊線。施工工藝（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須白灰打格，并且掛線，以控制施工層厚度。路堤填筑宜采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬、縱向水平分層逐次向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后再填上一層。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，“三階段”包括準備階段、施工階段、整修階段；“四區(qū)段”包括填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段；“八流程”包括施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。合理安排施工工序、工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標準化。（2）若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。（3）機械作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機械運行路線。土方集中工點，應(yīng)有全面、詳細的機械運行作業(yè)圖。（4）壓路機進行路基壓實作業(yè)行駛速度在4km/h以內(nèi)為宜，壓實路線，直線路段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭，對振動壓路機重疊0.4—0.5m,對三輪壓路機重疊輪寬的1/2,前后相臨兩區(qū)段宜縱向重疊1.0—1.5m,使各路基點都得到壓實，避免土基產(chǎn)生不均勻沉降。施工技術(shù)為確保路堤安全穩(wěn)定和減小工后沉降，高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，還需采用雙輪三邊形自行式?jīng)_擊壓路機（沖擊勢能為25KJ）補強處理。1、路基填筑前對地基進行處理。路堤每填筑2.5m,采用沖擊壓路機增強補壓。2、沖擊壓路機增強補壓時，按錯輪而不重疊輪跡的方式碾壓，路床范圍內(nèi)每次沖17高填路堤邊坡專項施工方案碾20遍，路堤范圍內(nèi)每次沖碾10遍，最后一次沖擊的沉降差不超過3cm作為終夯標準，否則應(yīng)調(diào)整沖擊遍數(shù)。3、沖擊時應(yīng)注意錯峰壓實，沖壓5遍后改變沖壓方向。4、當有結(jié)構(gòu)物時，應(yīng)從結(jié)構(gòu)物頂標高2.5m以上開始進行沖擊壓路機增強補壓。5、為保證高路堤的路基穩(wěn)定性和減少不均勻沉降，在距路床頂部以下0.3m和0.8m處設(shè)2層土工格柵，以保證路面結(jié)構(gòu)長期穩(wěn)定。土工格柵參照交通部頒JT/T480-2002）標準，采用整體成型、無焊接的雙向土工格柵TGSG50-50,其標稱抗拉強度縱、橫向三50KN/m；標稱抗拉強度時伸長率W3%；2%伸長率時縱、橫向抗拉強度三45KN/m；節(jié)點極限剝離力三500N；幅寬三5米。有臺階時土工格柵用U型釘固定在臺階上，搭接寬度30cm,否則，自由段應(yīng)反折200cm以利錨固，反折后最外端距離邊坡1m。6、在路床設(shè)計標高下30cm進行路床沖擊增強補壓，沖擊后攤鋪路床填料用震動壓路機壓實至設(shè)計標高。止匕外，為了檢測高填路堤路段在施工過程中及施工結(jié)束后有可能存在的安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)問題，盡早解決，確保路基穩(wěn)定，沿線高（陡）填方路堤、高擋土墻（墻高大于12m者）段進行沉降及位移觀測。5.1.4-1沖擊補強斷面圖18

高填路堤邊坡專項施工方案圖5.1.4-2沖擊碾壓處理示意圖施工方法⑴準確測量放線后，確定場地。對路基占地范圍內(nèi)有30cm之表層草皮、表土等應(yīng)全部清除干凈。對地表種植土、草皮，先用推土機沿中線逐漸清除，對樹洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)范用合格土夯填與自然地面平齊。田填、地壟也要處理找平。⑵路基填筑之前，原地面要進行壓實處理，壓實后達到90%即可。若土質(zhì)過干，要適當灑水稍曬后再壓，若含水量過大，要翻松晾曬適當時，待含水量適宜時再碾壓達標。原地面清理及填筑前壓實工程施工工藝流程圖：圖：5.1.5-1原地面清理及填筑前壓實工程施工工藝流程圖19高填路堤邊坡專項施工方案⑶填土路堤填筑過程中嚴格按照設(shè)計規(guī)范要求進行填料，填方邊坡嚴格按設(shè)計坡度控制施工；填筑時，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度上，并大致平整，待料填好后，先用推土機攤平，再用平地機精平，并做成4%的橫坡，以便排水；路基填方采用機械化作業(yè)施工，分層填筑方法進行。①首先進行施工放樣，場地清理。②先用振動式壓路機碾壓已處理后的路基，使處理后的路基壓實度達設(shè)計的壓實度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進行第一層路基填筑。③路基填方填筑前現(xiàn)場采用全站儀按照設(shè)計曲線要素和路基斷面圖放出圖中樁、邊樁，確定好填筑邊界，在界外采用插打竹片樁作為控制樁，并用紅色塑料尼龍繩掛線作好標識。同時在用白灰劃出中線及左、右邊線（每側(cè)路基加寬50cm，以便壓路機碾壓到位及保證壓實寬度），并測量好各斷面的標高（分別為距中樁左偏1.5!^左偏9!^左偏12.75m、右偏1.5m、右偏9m、右偏12.75m），施工時，在每一斷面設(shè)置6~7個高程指示樁。⑤路基水平分層填筑按路基橫斷面全寬度分層平行攤鋪，不得將兩種及以上的填料混合鋪填，地形起伏地段，由低處分層填起，自兩邊向中心填筑，平地機整平，粗細顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積。⑥運料：運輸車運料時，沿便道行駛，自卸汽車直接將填料運至方格上，用推土機將填料均勻推平，運料過程中現(xiàn)場配有專人指揮運輸車輛，從而避免了運輸車在已經(jīng)碾壓成型的路基上“調(diào)頭”或者急剎車現(xiàn)象。⑦上料：上料前先沿路線方向按照設(shè)計整樁號橫斷面插竹釬，在竹釬上量好松鋪厚度30cm綁上紅色塑料繩，同時在路基中樁與邊樁中間部位堆碼30cm高土墩頂部鋪灑石灰，以便控制松鋪厚度和保證壓實厚度不均勻。卸料過程中統(tǒng)一按照試驗段方案中初步確定自卸車車廂為：5.4X2.5X1.5m，填料卸料攤鋪所需的方格為：8X8.5m，卸料過程中安排1名專人指揮卸料倒車，現(xiàn)場為保證推土機易于攤鋪采取邊行走邊卸料的方式，卸料過程車輛行駛速度為2?4Km/h。⑧攤鋪整平：自卸車將填料均勻地攤鋪在填筑路段上，并用推土機攤開再用人工配合平地機找平，使填料均勻攤平成30cm,并測定含水量，通過檢測部分填料由于經(jīng)過夜間放置使的填料含水偏大，現(xiàn)場采用了晾曬風干處理，確保填料的含水量控制在最佳含2)高填路堤邊坡專項施工方案水量±2%范圍內(nèi)?，F(xiàn)場安排3名工人專門清除填料內(nèi)的雜草、樹根、部分超粒徑石塊?，F(xiàn)場攤鋪采用推土機先大體整平高出中邊樁紅塑料繩標高5?6cm,然后用平地機進行再細部的整平，對于存在局部小范圍內(nèi)的不平整的，現(xiàn)場安排4名工人將凸處鏟平，凹處用耙子耙松5?10cm,添料。⑨測量高程、控制橫坡：先用推土機整平后，再用平地機按照現(xiàn)場布設(shè)的測點用水準儀測定標高并計算橫坡，平地機整平至中間露出土墩白灰、中邊樁位置平齊紅色塑料繩標高位置，使之符合松鋪厚度及橫坡的要求。⑩碾壓：以上工序完成后，平地機按照松鋪厚度和路基橫坡整平后，開始采用T22t振動式壓路機碾壓，碾壓時由路基兩側(cè)向中間碾壓，碾壓輪跡重疊三分之一，在碾壓過程中第一遍靜壓，第二遍微震，碾壓速度先慢后快，碾壓遍數(shù)參照填方試驗路段總結(jié)的碾壓遍數(shù)進行。壓路機進行碾壓，由于試驗段處于直線段，碾壓工藝嚴格按照先壓兩側(cè)后壓中間，壓實路線縱向采用相互平行反復(fù)碾壓，且做到平行部位輪跡重疊50?60cm,前后相鄰區(qū)段重疊100?150cm。碾壓完畢后立即測出已填土壓實后的實際高程及路基填方壓實度。待符合規(guī)范規(guī)定的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行下一層路基填筑。(4)具體碾壓順序如下：靜壓1遍，弱振1遍，強振2遍，弱振1遍，最后靜壓1遍收光，總共碾壓6遍采用灌砂法可達到93區(qū)壓實度要求；壓路機速度控制在4km/h以內(nèi)，做到表面無明顯輪跡、平整、密實，橫坡明顯。從強振第一遍碾壓開始，在不同的碾壓遍數(shù)時測定壓實度，直至達到規(guī)定標準為宜。(5)填筑檢查具體如下：1、采用灌砂法控制路基壓實后的緊密程度，經(jīng)過碾壓，當填筑層壓實程度完全穩(wěn)定，然后按照灌砂法的試驗規(guī)程和相關(guān)要求檢測該處填料的壓實情況，待壓實度達到93%以上，該層壓實度達到設(shè)計及規(guī)范要求。2、每層碾壓完成后用水準儀測各斷面的標高(測點與前兩次相對應(yīng))，再用三米直尺檢測平整度，每200米測2處又10尺，最大偏差為15mm。施工質(zhì)量連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。待路基成型后再用挖掘機進行人工輔助刷坡，坡面符合設(shè)計要求，順適美觀，并及時作下一工序，有21高填路堤邊坡專項施工方案利于保護邊坡。（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。（2）取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。（3）路基壓實度應(yīng)符合《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JDJD30-2004）的規(guī)定，見下5.1.6-1填方路基壓實度標準表填挖路基路面地下以下深度（cm）壓實度高速公路及一級公路其它等級公路填方路基0?80三96三9580?150三94三94150以下三93三92零填及路塹路床0?80三96三955.1.6-2路基填料強度表項目分類路面地下以下深度（cm）CBR（%）填料最大粒徑（cm）高速公路及一級公路其他等級公路填方0?30861030?80541080?1504315>1503215零填及路塹路床0?30861022高填路堤邊坡專項施工方案排水工程施工高填路基排水主要為C15砼現(xiàn)澆拱形骨架防護設(shè)置C20預(yù)制塊分水檐形成整體排水（拱形骨架同5.3.2）,并間隔一定距離設(shè)置急流槽將坡面水集中排入排水溝。施工工藝流程5.7.1-1路基排水工程施工工藝流程圖施工準備⑴外購的原材料，質(zhì)量檢測、廠商質(zhì)保資料齊全已取得監(jiān)理工程師批復(fù)。⑵路基排水首件工程開工報告已批復(fù)。⑶施工人員組織安排已到位，施工現(xiàn)場地方協(xié)調(diào)工作已做好。⑷施工機械到位，并調(diào)試運轉(zhuǎn)正常。⑸施工原材料已運至施工現(xiàn)場，在施工工點附件路基上硬化一塊6mx10m的場地，河砂必須堆放在硬化的場地，防止直接傾倒在路基上。場地周邊采用鋼管及塑料模板作圍墻，防止河砂散落至路基土上。水泥露天堆放時，下墊不少于30cm的墊板，墊板下不得積水。水泥堆垛必須用防水布覆蓋嚴密，防止雨露侵入使水泥受潮。片石可直接堆放在路基上，但使用時必須將附著在片石上的泥土清洗干凈，片石石料單軸飽和抗壓強度不小于40MPa,厚度不小于15cm,一條邊長度不小于30cm（如有鋒棱銳角，予以敲除）。⑹砂漿配合比嚴格按總監(jiān)辦批復(fù)的砂漿配合比執(zhí)行。砂漿中所用的水泥、砂、水等材料質(zhì)量標準宜符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標準。23高填路堤邊坡專項施工方案測量放樣施工前，測量人員根據(jù)設(shè)計文件進行現(xiàn)場核對。由測量工程師放出基槽大樣，實測原地面高程，曲線段進行加密。并用白灰標出基礎(chǔ)開挖線，并將控制樁外移，便于機械開挖作業(yè)與校核。測量放樣后，應(yīng)微調(diào)樁位，確保溝體線性美觀，順適、圓滑。放樣完成后報請測量監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤后進行基槽開挖?；坶_挖基槽開挖采用人工配合挖掘機開挖?；坶_挖至距設(shè)計溝底5?10cm時，由人工整修成型，確保排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡?；坶_挖后，技術(shù)員進行溝底高程復(fù)測，確?？v坡銜接平順，排水暢通?；娱_挖土方應(yīng)堆起集中運出場外，禁止堆放在水溝外側(cè)，避免影響路基施工以及路基的排水。開挖完成后，檢測基坑平面位置、開挖面標高、開挖尺寸、坡度、平整度及地基承載力，自檢合格，并報請監(jiān)理檢測后，才能進行下一步施工。砌筑⑴基槽檢驗合格后，先用鋼筋樁直線段每10米一處、曲線段每5m一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，確保其平面線形和高程符合設(shè)計及排水要求。⑵片石選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染，如有泥土等污染，應(yīng)用水清洗干凈后方可使用。⑶砂漿使用砂漿攪拌機現(xiàn)場集中拌和，砂漿通過斗車運輸至各個工點。砂漿拌和時間不小于3分鐘，砂漿必須具有良好的和易性，且應(yīng)隨伴隨用保持適宜的稠度，稠度為30?50mm。一般宜在3?4h內(nèi)使用完畢。拌和好的砂漿禁止直接堆放在地面上，下面要鋪設(shè)鐵皮等隔離設(shè)施。若在運輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。⑷片石砌筑排水溝采用坐漿擠密法分層砌筑，“先灌漿、先鋪石”“嚴禁先鋪石，后灌漿”，分層間的砌筑水平砌縫應(yīng)大致找平。較大的片石使用于下層且大面朝下，片石鋪一層厚薄均勻的砂漿，放下片石（大面朝下），借助片石自重將砂漿壓緊，適度敲擊片石使其完全穩(wěn)定在砂漿層上，在縫隙處加以必要插搗，較大縫隙采用小石料予以填塞。砌縫寬高填路堤邊坡專項施工方案度控制在5cm以內(nèi)，上下層豎縫錯開距離不小于8cm,同時砌體的上、下層不得有通縫。安砌時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊。砌筑過程中注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫。砌筑時雙面立桿掛線，在砌筑過程中，隨時校正線桿，以保證各部尺寸符合圖紙要求。砌體施工時，分層砌筑，各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得脫空。砌筑上層石塊時，避免振動下層砌塊。砌筑中斷后恢復(fù)砌筑前，將已砌筑表面清掃干凈并灑水濕潤。每15m設(shè)置一道伸縮縫，縫內(nèi)采用瀝青麻筋填塞。拌合砂漿采用兩步投料法，砌筑砂漿隨拌隨用，保持適當?shù)某矶?，一般??3小時用完，對已初凝的砂漿嚴禁使用。砂漿拌和采用拌和機拌和，拌合時采用磅秤進行準確計量，按照水泥：砂：水為1:5.89:0.83的配合比嚴格控制，保證工程質(zhì)量。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。砌筑上層時，不得振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲，滾動和敲擊石塊。本段水溝端頭應(yīng)砌成馬牙槎，方便下段水溝砌筑時接茬。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm,若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。勾縫及養(yǎng)生路堤排水溝外側(cè)勾縫采用凹縫，勾縫采用砂漿強度不小于M7.5,勾縫前應(yīng)沖洗，砌體勾縫嵌入砌縫2cm深，縫槽深度不足時，鑿夠深度后再勾縫，每砌好一段，待砂漿初凝后，及時進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生不少于7d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。回填夯實排水溝砌筑完成達到設(shè)計強度后，對水溝兩側(cè)進行分層回填夯實，每層回填厚度不大于20cm,并使用小型機具加強路堤一側(cè)填土的夯實。綠化工程施工本著“因地制宜、切實可行、經(jīng)濟有效、景觀優(yōu)美”的原則，在本高速公路邊坡工25 高填路堤邊坡專項施工方案程建設(shè)中采用草灌結(jié)合的植被護坡技術(shù)，力求使高速公路沿線的自然景觀得到恢復(fù)和再造，且滿足高速公路運營和環(huán)境保護的需要。采用填方噴播植草方案及填方拱形骨架植草，施工工藝如下：填方噴播網(wǎng)植草①、坡表處理：為保證噴播植被外觀一致，交驗后的坡面應(yīng)采用人工細致平整，將坡面不穩(wěn)定的石塊、碎泥塊、植物、垃圾或其它雜物清除，使坡面順直，圓滑、平整且穩(wěn)定；邊坡開挖凸出或凹進均不應(yīng)大于10cm。②、回填改良土：選用路基清表后適宜草、灌木種植、生長的耕植土或粘性土回填坡面，并用水潤濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定并整平.整平后坡面應(yīng)無懸空和空包現(xiàn)象；若土壤PH值不適宜，必須于播種前一個月左右改良其酸堿度。③、建議基材混合物的配比為綠化基材：纖維：植壤土1：2：2（體積比），依次倒入拌合機料斗，攪拌時間不得少于1分鐘。種植土應(yīng)選擇工程地原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎過8mm篩，含水量不得超過20%。噴射基材混合物前必須充分濕潤坡面并間隔1m設(shè)置一個厚度控制標樁，以保證噴射厚度。噴槍應(yīng)與受噴面垂直，避免仰噴，凸凹部及死角部分要充分噴滿?？刂骑L壓、風量，保證槍口風壓在4500?5500Pa的范圍。植被種植噴射厚度為10±2mm。噴基材植被是一項技術(shù)含量較高的工藝，施工前應(yīng)進行現(xiàn)場試驗，提出適合于各路段的施工方案，并精心施工?；幕旌衔餀z驗標準：基材混合物有少量流失；有少量裂縫；有少量剝離；噴射厚度/設(shè)計厚度大于90%；有效持水量大于30%；pH值為6.0?6.5或7.0?7.5；植被覆蓋率大于80%,病蟲害發(fā)生率小于30%；綠色大于70%。本合同段噴薄植草（含基材噴播，三維網(wǎng)噴播，骨架內(nèi)植草等）統(tǒng)一采用草籽與灌木籽混噴。草籽選用配比：35%狗牙根+30%高羊茅+10%紫花苜蓿+25%白三葉，數(shù)量為15克/平米；灌木籽選用配比：50%紫穗槐+20%多花木藍+30%火棘，數(shù)量為20克/平米。④、蓋膜養(yǎng)護：為使草種免受雨水沖失.并實現(xiàn)保溫保濕，在噴播草籽后，應(yīng)加蓋無紡布，促進草種的發(fā)芽生長：噴播后應(yīng)加強養(yǎng)護，適時適度噴水。⑤、練苗揭布：至幼苗長到5?6cm或2?3片葉時，揭掉無紡布。揭布之前應(yīng)適應(yīng)露苗鍛煉，然后逐步揭布，禁止大晴天猛然揭布。⑥、播后管理：根據(jù)土壤肥力、濕度、天氣情況，酌情追施化肥井灌溉，以后轉(zhuǎn)入常規(guī)管理階段促使早日成坪。25高填路堤邊坡專項施工方案拱形骨架植草防護施工工藝及要求拱形骨架防護施工工藝流程：施工準備f測量放樣f刷坡f基槽開挖f拱圈施工f養(yǎng)護f綠化(1)施工準備在襯砌拱護坡施工前，做好以下準備工作：①按預(yù)制構(gòu)件要求檢查構(gòu)件質(zhì)量，清除表面的泥垢等污漬。②好的基槽要及時復(fù)核各部位幾何尺寸并掛準線。施工時必須做樣架并掛線，以保證砌面順直平整，邊角分明。③做好臨時截水溝、隔水土填等設(shè)施，防止雨水沖毀邊坡，同時準備好雨布，防止施工過程中突然降雨而沖刷未凝固的混凝土表面。(2)測量放樣測量放樣時現(xiàn)場分管技術(shù)員一定要和測量人員一起到現(xiàn)場，并做好測量放線記錄。放線完畢，測量人員在技術(shù)員的記錄本上簽字，給后期相關(guān)的施工測量復(fù)核提供依據(jù)。(3)刷坡刷坡前要先根據(jù)坡比測量放樣出邊坡坡腳線，刷坡時不能超刷也不能欠刷，避免二次刷坡。刷坡時要嚴格按照坡率進行。刷坡后要用挖機把表面的松土拍實，防止雨水沖刷。刷坡時由技術(shù)員指揮挖機(挖機司機的技術(shù)和經(jīng)驗要過硬)來進行，刷坡時應(yīng)在設(shè)計坡面的基礎(chǔ)上預(yù)留10cm。刷坡余土及時用自卸車運走。(4)基槽開挖基槽開挖采用小型挖機配合人工開挖，基底設(shè)計高程以上10cm區(qū)域采用人工進行修整挖除，骨架基槽按設(shè)計形式尺寸放樣掛線，開挖溝槽，人工清理后，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)該自檢開挖基坑的寬度、深度，確?；姿赏燎謇砀蓛簟⒒畚恢谜_、基槽線型順直，并認真做好記錄，自檢合格后報監(jiān)理驗收?；坶_挖要根據(jù)工程的實際推進速度來確定，一次最多不超過200m,嚴禁盲目開挖。(5)拱圈施工護腳澆筑完成，待混凝土強度達到75%強度后，進行拱圈施工。①現(xiàn)澆拱圈施工拱形骨架現(xiàn)澆采用C15混凝土澆筑，護腳和拱圈接觸范圍內(nèi)混凝土做鑿毛處理，鑿毛需做到“去皮露骨”。拱圈采用特制的鋼模板，其他均采用竹膠板，模板拼接處為防止漏漿，用雙面膠內(nèi)襯于模壁。27 高填路堤邊坡專項施工方案拱圈之間用方木作為支撐，具體視現(xiàn)場實際情況?；炷翝仓r應(yīng)分層澆筑，不宜過快，防止跑模，分層厚度應(yīng)控制在30cm。待澆筑到標高后，進行抹面收光，保證側(cè)墻頂面平順。拆模時，要注意不能磕碰到側(cè)墻內(nèi)壁；保證所有砼裸露面平順光潔。邊角線條流暢，顏色一致。②預(yù)制塊安裝預(yù)制塊安裝前宜在相關(guān)位置臨時固定安裝框架，安裝框架采用方鋼制作，尺寸和形狀與要安裝的相關(guān)防護尺寸相符。預(yù)制塊安裝時，為保證預(yù)制塊體與承載層的密貼，需在基底鋪設(shè)一層砂漿，采用擠漿法自下而上逐塊進行安裝，嚴禁采用灌漿法施工。單個拱或方格形骨架安裝成型后可拆除安裝框架。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，沿線路方向每10-15米設(shè)置一條伸縮縫，縫寬2-3cm，用瀝青麻絮填塞。沉降縫設(shè)置應(yīng)保證垂直整齊，上下貫通。（6）養(yǎng)護砼澆筑完畢后要及時進行養(yǎng)護，常溫下養(yǎng)護期不得少于7天，避免碰撞、震動或承重。夏季溫度較高時，嚴禁新砌筑砌體在高溫下無覆蓋暴曬，即使未澆筑完畢，當中午休息時間過長時，也要覆蓋灑水養(yǎng)護，以免砂漿瞬間失去水分，影響強度。冬季嚴禁灑水養(yǎng)生，應(yīng)采用保溫膜、草袋等覆蓋養(yǎng)護。（7）綠化骨架形成后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件及時進行相應(yīng)形式的綠化防護（綠化同5.3.1）。28高填路堤邊坡專項施工方案圖5.3.2-1拱形骨架防護A—出西(1:20)B型面（1:20）E-EM?7i：20)\ Mitt理15則LL29高填路堤邊坡專項施工方案圖53g拱形骨架防護斷面高填方沉降監(jiān)測及地表水平位移監(jiān)測建立沉降位移監(jiān)測基準網(wǎng)項目開工初期全線加密測量控制點時，注意縱觀全局，在需要變形監(jiān)測的路基區(qū)域預(yù)先布設(shè)水準基準點和工作基點，建立相應(yīng)的四等高程控制網(wǎng)。選點時選擇合適觀測位置，并嚴格按規(guī)范要求埋設(shè)基準點和工作基點，確保施工和觀測期間點位牢固。且在一個測區(qū)至少有3個高程控制點，以防萬一該測區(qū)內(nèi)個別控制點被破壞時可以馬上加密引測，保證監(jiān)測工作的連續(xù)性。在需要監(jiān)測的區(qū)域預(yù)先布設(shè)水準基點和工作基點，建立相應(yīng)的一級水平位移導(dǎo)線控制測點。選點時選擇合適觀測位置，并嚴格按規(guī)范要求埋設(shè)基準點和工作基點，確保施工和觀測期間點位牢固。且在一個測區(qū)內(nèi)，在滿足規(guī)范要求的前提下至少有3個互相通視的導(dǎo)線點，以防萬一該測區(qū)內(nèi)個別導(dǎo)線點被破壞時可以馬上加密引測，保證監(jiān)測的連續(xù)性。水平位移監(jiān)測方法有極坐標法、交會法、測小角法等，因為本監(jiān)測項目精度要求不是很高，且利用全站儀進行測量可以直接測得坐標，簡單快速。所以本監(jiān)測項目擬采用全站儀極坐標法進行監(jiān)測，以提高監(jiān)測效率。水準測量和導(dǎo)線測量的觀測方法、技術(shù)要求表5.9.2-1水準觀測的觀測方法等級水準儀的型號水準尺觀測方法觀測順序三等DS05因瓦光學觀測法往后一前一前一后四等DS1因瓦中絲讀數(shù)法往返、往后-后-前一前表5?9,2-2水準觀測的主要技術(shù)要求等級水準儀的視線長度前后視較差(m)前后視累積差視線離地面最低高基輔分劃或黑、紅面讀數(shù)基輔分劃或黑、紅面所測高差30高填路堤邊坡專項施工方案型號(m)(m)度(m)較差(mm)較差(mm)—三等DS0550230.30.50.7四等DS175580.21.01.5表5.9.2-3線測量主要技術(shù)要求等級平均邊長(km)測角中誤差(〃)測邊相對中誤差水平角測回數(shù)(2〃級儀器)三等0.451.81/1000009四等0.62.51/8000065.9.3觀測儀器標桿的制作與埋設(shè)土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固巖面上做20cm見方的標石(埋設(shè)觀測點)。在擋土墻等加固設(shè)施處，應(yīng)在其頂面埋設(shè)觀測點，觀測點用不小于①16的鋼筋，頂端磨成半球形，中間刻十字。位移樁埋設(shè)完成后，要同時進行位移與水準觀測。此后當觀測到水平形變較大時再進行垂直變形觀測。位移邊樁制作：位移邊樁采用C15砼澆筑，詳細尺寸見下圖：圖5.9.3-1觀測樁示意圖埋設(shè)：觀測樁成梅花形每40m埋設(shè)一個。每段高邊坡至少設(shè)一組觀測標；路塹長度不足100m的地段，可相應(yīng)減少觀測斷面；長度超過300m的地段應(yīng)加固一組。按《規(guī)范》要求在被測山體附近選擇穩(wěn)定不變、且與測點較近、通視條件好的地方設(shè)置固定基準點，并定期進行復(fù)校。用施工平面控制點和水準點作監(jiān)控測量基準點，施工中應(yīng)注意保護控制點和水準點，并將其咧入竣工成果永久保存。坡頂觀測標應(yīng)在施工放樣時埋設(shè)并記錄日期，坐標及高程往下每開挖至一個平臺時，完成防護后隨即埋設(shè)并開始觀測。觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水平儀進行，測量結(jié)果應(yīng)滿足±20YLmm,同時應(yīng)有31 高填路堤邊坡專項施工方案專項記錄薄，并編入竣工資料。觀測資料的記錄要求坡頂觀測應(yīng)在施工放樣時埋設(shè)并記錄日期，坐標及高程往下每開挖至一個平臺時完成防護后隨即埋設(shè)并開始觀測?，F(xiàn)場資料的記錄必須真實準確、清晰、嚴禁涂改，若偶爾記錯，只能劃改。觀測數(shù)據(jù)的計算、校核、匯總不過夜就要進入電腦，這是硬性規(guī)定。各種曲線必須當天點點繪制，以便從圖上看出各測點曲線變化趨勢，有利全面發(fā)現(xiàn)、了解、分析土體變化情況從而做出正確地判斷。突發(fā)事件的處理當觀測值驟然加大時，或山體產(chǎn)生裂縫、滑坡等突發(fā)事件時，應(yīng)立即用電話通知業(yè)主、甲方、總監(jiān)等有關(guān)人員，并提出處理意見。此外，立即填寫《停止施工通知書》呈交業(yè)主、總監(jiān)辦、承包人簽收。以便采取相應(yīng)措施以減少損失。同時觀測人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進行24小時跟蹤監(jiān)測。測點的保護與安全工作為保證監(jiān)測工作達到“三性”，即準確性、及時性與連續(xù)性，測點保護很重要。測點保護是多方面的事，需要各團隊共同努力。在每觀測點設(shè)置醒目標志，提醒土方、錨桿、綠化等施工注意保護測點。發(fā)現(xiàn)觀測點被損壞，應(yīng)及時修復(fù)，以保證資料的連續(xù)性。根據(jù)其它工程保護測點的經(jīng)驗，建議業(yè)主總監(jiān)辦就保護測點發(fā)通知或公告，提醒各施工單位注意保護測點。在高邊坡上進行觀測，監(jiān)測人員必須搞好自身安全的防護工作，要做到“走到不看景，看景不走路”。雨天或雨天過后五天以內(nèi)在高邊坡處進行觀測時，必須由專職安全員在安全地段監(jiān)視被測土體的發(fā)展勢態(tài)，提前告知監(jiān)測人員作好撒離準備，以策安全。5.9.7監(jiān)測周期表5.9.7-1監(jiān)測周期表路段監(jiān)測項目監(jiān)測周期備注高路堤沉降量旱月一月一次，雨季一月兩次，施工期一月三次水平位移旱月一月一次，雨季一月兩次，施工期一月三次5.9.8監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理

高填路堤邊坡專項施工方案監(jiān)測數(shù)據(jù)處理中的數(shù)值取位要求，應(yīng)符合表5.9.8-1的規(guī)定：表5.9.8-數(shù)據(jù)處理中的數(shù)值取位要求監(jiān)測等級方向值(〃)邊長(mm)坐標(mm)高程(mm)水平位移fi(mm)垂直位移fi(mm)二室—三等0.101.01.00.101.00.10數(shù)據(jù)分析：繪制時間?位移、距離?位移、位移速度~時間關(guān)系曲線，曲線正常則說明位移隨施工的進行漸趨穩(wěn)定。如果出現(xiàn)反常，出現(xiàn)反彎點，說明位移出現(xiàn)點驟增加現(xiàn)象，表明邊坡圍巖和防護已呈不穩(wěn)狀況，應(yīng)立即采取措施。對外業(yè)量測的數(shù)據(jù)進行整理，主要是檢查外業(yè)記錄，包括觀測斷面及觀測點編號、觀測時間、觀測斷面等。計算斷面兩測點絕對位移值。由于量測的偶然誤差所造成的離散性，繪制的曲線總是上下波動和不規(guī)則的，必須經(jīng)過處里才能獲得合理的典型曲線，通常采用回歸分析的方法，得出相應(yīng)的函數(shù)式。用這個函數(shù)式作出的曲線能代表測試數(shù)據(jù)的分布，并可推出因變量的極限值。采用回歸分析確定測試數(shù)據(jù)分布規(guī)律，可從以下列函數(shù)式中選用一個進行計算:對數(shù)函數(shù)，

指數(shù)函數(shù)，雙曲函數(shù)，Y=a+b/lgG+t）如（）；如Y=a、-e-bt對數(shù)函數(shù)，

指數(shù)函數(shù)，雙曲函數(shù)，式中a、b為回歸常數(shù)；t為初讀數(shù)后的時間；Y為位移值。根據(jù)量測獲得的位移與時間的關(guān)系曲線，即能看出各時刻的總位移量、位移速度、位移加速度，按照規(guī)范所給出的邊坡周邊允許相對位移值判斷邊坡圍巖穩(wěn)定性。對無位移急劇變化的正常情況，可據(jù)回歸關(guān)系式預(yù)測總的位移量。如遇位移急劇變化的情況應(yīng)及時向上反映，并結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法、防護設(shè)計匯同施工、設(shè)計分析原因，制定處理方案。高填路堤邊坡專項施工方案6.1質(zhì)保體系第六章質(zhì)量保證措施項目組織設(shè)計健全職能機構(gòu)信息反饋網(wǎng)絡(luò)建立經(jīng)濟責任制思想政治體系項目責任制方針目標制度TQC

教育全面管理一切以預(yù)防為主一切用數(shù)據(jù)說話各部室負責人K導(dǎo)組TQ領(lǐng)小展開目標制定對策措施e導(dǎo)組Q領(lǐng)小1_班組長提高質(zhì)量

意識管理

水平和企

業(yè)素質(zhì)工序質(zhì)量保證技術(shù)工人保證原材料質(zhì)量保證外購件質(zhì)量保證TQC小組下達下一級目標信息源信息管

理員信息處

理中心處理結(jié)

果返回崗位

津貼獎懲

制度質(zhì)量責

任考核實行

獎懲成品質(zhì)量保證項目經(jīng)理診斷會員圖6.1-1質(zhì)量保證體系圖經(jīng)濟兌現(xiàn)作業(yè)組 高填路堤邊坡專項施工方案質(zhì)量保證制度1、建立質(zhì)量責任制。實行項目經(jīng)理負責制，設(shè)專職質(zhì)量員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責任。2、開工前，技術(shù)人員認真學習施工規(guī)范，熟悉施工圖紙，對每道工序進行書面交底。交底中講清設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項，使每位員工明確自身的工作內(nèi)容和工作要求。3、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。進行施工應(yīng)知應(yīng)會教育，分項工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。4、加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記，接受質(zhì)量檢查時必須出示原始資料。5、建立質(zhì)量獎罰制度。建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。6、制定三檢制度（自檢、值班技術(shù)員檢查、專職質(zhì)檢員檢查）并嚴格按要求進行。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“自檢、互檢和交接檢”的三檢簽認制度，凡應(yīng)檢查的工序，必須經(jīng)檢查簽認后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。7、建立質(zhì)量事故報告制度，凡工程在建設(shè)過程或竣工后，由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的，立即用電話或傳真上報公司，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應(yīng)追究責任。8、堅持各項質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和驗收規(guī)范，認真落實貫徹質(zhì)量方針和目標，確保本工程項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)。加強所轄人員的質(zhì)量意識，把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。高填路堤邊坡專項施工方案質(zhì)量管理組織機構(gòu)健全的組織機構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。本工程項目部將配備完善的組織機構(gòu)，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。組織機構(gòu)詳見下圖。項M修理二志白閾.項M書正；于未選副空里，常竟副芻星二戕走推生工闿仃，杜存生 總經(jīng)浙師：ft；芳 芝芝總監(jiān)，曲軍男圖4.2-1質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖質(zhì)量控制措施1、組織參加本工程施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進行技術(shù)考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學習，保證工程質(zhì)量。2、內(nèi)業(yè)資料整理工作由質(zhì)檢工程師親抓，設(shè)置專職質(zhì)檢員及資料員，質(zhì)保資料與工程進度同步完成，確保技術(shù)資料真實性、原始性、完整性。3、加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)和測量復(fù)核制。項目部設(shè)測量組，負責管段內(nèi)的控制測量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測工作。施工隊設(shè)現(xiàn)場測量組，配備專職測量工程師和測量工，以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制管段工程，確保路基開挖準確無誤。現(xiàn)場工程測量堅持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。4、施工避開雨季，并及時做好排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨下滲而失穩(wěn)。36高填路堤邊坡專項施工方案5、為了確保施工期的安全施工應(yīng)進行安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定。37

高填路堤邊坡專項施工方案第七章安全保證措施安全管理組織機構(gòu)圖軍嗓里圭在:廢居備軍嗓里圭在:廢居備圖7.1-1安全管理組織機構(gòu)圖安全保證管理措施（1）安全生產(chǎn)管理必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責任制度和群防群治制度。（2）機械操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。（3）所有車輛操作人員應(yīng)持證上崗。（4）施工主便道急彎較多，司機應(yīng)加強行車安全。（5）所有進場參與施工的機械及設(shè)備的使用應(yīng)由施工員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)安排。（6）現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全檢查員，在施工前和施工中應(yīng)進行認真檢查；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待消除隱患后再行作業(yè)；對違章作業(yè)有權(quán)制止。（7）夜間不進行高邊坡防護施工。（8）支護施工前應(yīng)對所有參與該項目施工的人員進行必要的崗前培訓(xùn)，只有經(jīng)培訓(xùn)合格的人員才能持證上崗作業(yè)。（9）作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁煙地方吸煙、動火。38 高填路堤邊坡專項施工方案（10）進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。（11）在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。（12）從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。（13）遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。（14）設(shè)置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施一般規(guī)定⑴路基填筑前，必須了解土質(zhì)、地下水等情況，查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物以及，并加設(shè)標記，設(shè)置防護欄桿。施工現(xiàn)場技術(shù)負責人在開工前必須對作業(yè)人員詳細交底，內(nèi)容包括：地下設(shè)施情況及其危險性，施工作業(yè)方法，安全技術(shù)措施要點等。⑵作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對邊坡進行監(jiān)視，防止上部物體墜落。技術(shù)人員和安全人員要隨時觀察高邊坡是否有滑動的可能并及時采取安全措施。⑶路基填筑和邊溝砌筑作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。⑷路基填筑下方有道路時，作業(yè)時嚴禁通行。⑸整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽。嚴禁在邊坡下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準站人。⑹邊坡漿砌或邊溝漿砌時：班組長要安排專職人員查看邊坡上的情況，以防止邊坡上有異物墜落，作業(yè)人員必須戴安全帽。⑺施工中如發(fā)現(xiàn)邊坡有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并根據(jù)實際情況，研究制定新的施工方案和安全措施。⑻土方運輸要事先安排好運輸路線。運輸土方的車輛會車時，應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、交叉路口和交通繁忙地段以及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往的行人車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，間距不小于10m，嚴禁車上乘人。過道（包括施工便道以及便道與路基的連接道）應(yīng)設(shè)專人管理、維修。⑼電動蛙式夯機的電源線必須完好無損，并應(yīng)安裝漏電保護器。操作時，應(yīng)帶絕緣手套，并要求一人操作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須密切配合，嚴禁 高填路堤邊坡專項施工方案在夯機前方隔機扔電纜或背線拖拉前進。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電纜線，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運打樁機時，應(yīng)切斷電源。⑩機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。（11）配合機械作業(yè)清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)，當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。2、挖掘機安全工作要點⑴發(fā)動機啟動或操作開始前應(yīng)發(fā)出信號。⑵裝載作業(yè)時，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后，在進行裝料。⑶卸料時。在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下，鏟斗應(yīng)盡量降低，并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。⑷作業(yè)時，禁止任何人上下機械和傳遞物件，不準邊工作，邊維修、保養(yǎng)。⑸作業(yè)時，不要隨便調(diào)節(jié)發(fā)動機、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。⑹作業(yè)時，要注意選