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軟基換填碎石土專項(xiàng)施工方案正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)
一、編制依據(jù)軟基換填碎石土專項(xiàng)施工方案正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)1、國(guó)道323線壩心(四家村)至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)文件、以及本工程《施工組織設(shè)計(jì)》;2、國(guó)道323線壩心(四家村)至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段施工合同及招、投標(biāo)文件、工程量清單;3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006);4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJF80/1-2004);5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料;6、本單位擁有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、全面響應(yīng)業(yè)主文件認(rèn)真閱讀和領(lǐng)會(huì)承包合同,優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保完成本項(xiàng)目的施工.2、確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)合理配置資源,突出重點(diǎn)工程施工,確保工程工期。3、確保工程與環(huán)境安全充分認(rèn)識(shí)石屏地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)、氣候特征,采用科學(xué)的工法、工藝,確保施工與環(huán)境安全.4、確保質(zhì)量以質(zhì)量為核心,以科技為保證,堅(jiān)持“質(zhì)量第一,全面創(chuàng)優(yōu)"的目標(biāo),完善質(zhì)保體系,對(duì)施工過程嚴(yán)格控制,精心組織,使工程實(shí)體質(zhì)量符合國(guó)家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求,一次驗(yàn)收合格率100%。5、加強(qiáng)投入,勇于技術(shù)創(chuàng)新在認(rèn)真求實(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)工作的基礎(chǔ)上,加大科研投入,加強(qiáng)試驗(yàn)工作,研究推廣新技術(shù),及時(shí)總結(jié),不斷提高。6、以人為本,注重環(huán)保貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國(guó)策,文明施工,愛護(hù)環(huán)境,主動(dòng)做好各方協(xié)調(diào),減少施工干擾;創(chuàng)造良好的施工、生活環(huán)境,確保職工安全、健康.7、標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn),建立建設(shè)管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級(jí)控制系統(tǒng)和評(píng)價(jià)、評(píng)估體系,按照計(jì)劃組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié),將質(zhì)量、安全、工期、成本控制、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo),以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ),全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求。8、注重民族團(tuán)結(jié),加強(qiáng)信息管理積極了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,尊重其生活習(xí)俗;同時(shí),加強(qiáng)施工過程中的信息化管理,對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,確保項(xiàng)目部信息通道暢通.三、工程概況(一)工程簡(jiǎn)介本合同段的地質(zhì)軟弱段主要分布在K4—K12及K24-K29段落.其主要表現(xiàn)為地下水位較高和處在壩心鎮(zhèn)異龍湖邊緣,地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求。(二)軟基處治工程量概況本合同段共涉及軟弱地基處治主要采取換填片石、碎石及碎石土,低填淺挖等施工方法。四、換填碎石土施工方案(一)拋填片石的施工方案及方法當(dāng)線路通過孤立的水塘?xí)r,拋填片石可作為地基處理的首選方案.1)工法特點(diǎn)a、施工設(shè)備簡(jiǎn)單,施工技術(shù)及工藝明確,施工質(zhì)量可靠。b、施工迅速便捷,有效縮短工期。2)適用范圍a.拋填片石適用于排水困難、長(zhǎng)期積水的洼地;表層泥炭呈流動(dòng)狀、厚度較薄、片石能沉達(dá)底部的泥沼地基;厚度為3-4m的軟土地基。b.石料豐富,運(yùn)距較近。3)工藝原理拋填片石是在路基基底拋投一定數(shù)量的片石,將淤泥排擠出基底范圍從而提高地基強(qiáng)度、保證路基本體穩(wěn)定的地基處理方法。4)施工工藝及操作要點(diǎn)a.施工準(zhǔn)備施工前,應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣并且挖除表面淤泥,明確標(biāo)示片石拋投范圍并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。b.片石拋投時(shí),應(yīng)從地基中部向兩側(cè)逐步進(jìn)行。若軟土下橫坡陡于1:10時(shí),應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)多加拋投,并保持有兩米寬度的平臺(tái)頂面.當(dāng)片石拋投出水面或設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),須用較小石塊填塞大石塊間隙,整平后,采用重型振動(dòng)機(jī)械碾壓密實(shí)。注意事項(xiàng)①片石拋投須分層進(jìn)行,每層厚度不超過1。0m。每拋填一層,須用重型振動(dòng)機(jī)械碾壓無明顯沉降為止。②當(dāng)在深水在進(jìn)行片石拋投時(shí),應(yīng)先降低水位,使?jié)M足分層厚度小于1.0m的要求。5)材料要求a.施工中必須采用無風(fēng)化且不易風(fēng)化的片石,片石最小直徑一般不小于30cm;b.片石強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,且軟化系數(shù)不小于0。8.6)施工設(shè)備a.推土機(jī)功率不小于160Kw,根據(jù)工點(diǎn)具體情況配數(shù)量。b.壓路機(jī)22T以上重型振動(dòng)壓路機(jī),每工點(diǎn)一臺(tái)。c.抽水機(jī)由抽水量及工期確定設(shè)備數(shù)量及功率,非必備。7)勞動(dòng)組織及安全措施a.勞動(dòng)組織施工中,可視工點(diǎn)作業(yè)進(jìn)度安排機(jī)械和組織人員。現(xiàn)場(chǎng)(工點(diǎn))負(fù)責(zé)人在片石拋投過程中,負(fù)責(zé)指定片石拋填位置,控制片石質(zhì)量、每層拋投厚度和邊坡坡度等指標(biāo),并按技術(shù)交底指揮機(jī)械作業(yè)人員執(zhí)行相關(guān)操作。b.安全措施片石拋投和整平過程中,作業(yè)面15-20m區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有任何機(jī)械和人員,以防片石滾動(dòng)和迸射,造成損害。(二)淺層換填的施工方案及方法1)、工作內(nèi)容a、軟弱松土基層開挖再次分層碾壓.b、雜土淤泥基層挖出采用連砂石分層碾壓回填。2)、總體施工準(zhǔn)備a、人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)b、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)c、施工設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行了檢修,調(diào)試安裝,試運(yùn)行。d、技術(shù)準(zhǔn)備e、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備①認(rèn)真閱讀了施工規(guī)范。②編寫了各種針對(duì)性的保證措施、編制了質(zhì)量計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。③結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫了材料管理辦法和實(shí)施細(xì)則,備齊了必要的參考資料。f、外業(yè)準(zhǔn)備①我部已控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),控制測(cè)量布置圖繪制,并已報(bào)測(cè)量專監(jiān)審批。對(duì)原地面路線中線高程和橫斷面已進(jìn)行檢查和補(bǔ)測(cè)。②組織落實(shí)了各種材料,工地試驗(yàn)室已完成相關(guān)試驗(yàn)工作。③現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備g、在雜土清淤處理、軟土路基前須先做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,在一般路基段清理,整平場(chǎng)地,清除表土,雜草和浮泥等,并開挖出縱橫向排水溝以排除積水。h、施工便道、棄渣場(chǎng)情況:施工便道修筑已全部完成,具備開工條件;棄渣場(chǎng)已落實(shí)并整平,已具備棄渣條件。3)、清淤換填施工a、施工方法場(chǎng)地內(nèi)雜土淤泥采用挖掘機(jī)清除,清淤范圍設(shè)置排水系統(tǒng),采用水泵及時(shí)排水,以保持基底干燥。回填時(shí)底部采用連砂石分層回填整平,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。b、施工準(zhǔn)備①機(jī)械和材料準(zhǔn)備雜土清淤回填配備機(jī)械為:挖掘機(jī),壓路機(jī),裝載機(jī),水泵,其他小型機(jī)具配齊配足,確保施工的順利進(jìn)行。②材料檢測(cè):進(jìn)場(chǎng)碎石、片石、碎石土必須及時(shí)抽樣檢驗(yàn),合格后方可使用。c、測(cè)量放樣根據(jù)控制點(diǎn),用全站儀準(zhǔn)確定位路基的線路,測(cè)量回填高度、淤頂高程、淤泥厚度、斷面尺寸。測(cè)繪出相應(yīng)的平面圖和斷面圖,平面圖中應(yīng)標(biāo)明路基中心線、邊線、斷面樁號(hào)等內(nèi)容。d、分層回填①回填必須及時(shí)進(jìn)行,原材料嚴(yán)格按照要求進(jìn)行驗(yàn)收,不允許不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).回填料用人工配合機(jī)械整平,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,滿足要求后及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層砂的回填、碾壓。②清除表土(不同位置厚度不同),換填片石、碎石、碎石土(不同位置厚度不同)。③挖出軟弱基層驗(yàn)收合格后,進(jìn)行上層土石方的分層回填,土石方分30cm(壓實(shí)厚度)一層回填,進(jìn)行平整,平整完畢并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收回填寬度及平整度后方可進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí)遵循先低(速)后高(速)、先輕后重的原則,首先靜壓一遍,然后進(jìn)行振動(dòng)碾壓。振動(dòng)碾壓時(shí)先弱振后強(qiáng)振.碾壓時(shí)從路基兩側(cè)向中心進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)輪跡必須重疊20~30cm,以避免漏壓。④在進(jìn)行大面積回填前,先進(jìn)行回填料的試驗(yàn)段施工,以確定施工時(shí)的松鋪系數(shù)、虛鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具配備、壓實(shí)遍數(shù)、含水量控制、壓實(shí)度控制等,以指導(dǎo)后續(xù)施工。e、施工要點(diǎn)①雜土清淤要干凈徹底,把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干凈,岸坡挖成臺(tái)階。在回填料性時(shí),有積水時(shí)及時(shí)進(jìn)行抽水,降低地下水位,防止地下水滲透到填料中,使得回填料含水量大而不成型.②每填筑一層,表面必須平整,并有一定的施工橫坡(控制在2%左右);包邊粘土與回填料要一起碾壓密實(shí),具有同樣的壓實(shí)度,保證邊坡的穩(wěn)定性;在邊角處,大型壓實(shí)機(jī)具碾壓不到時(shí),需用小型壓實(shí)機(jī)具(如沖擊夯等)夯實(shí)邊角,不留死角;在施工上一層時(shí),北側(cè)軟弱松土開挖后達(dá)到一定高度,采用挖掘機(jī)進(jìn)行回填,以免下層砂松散;盡快進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工。③按照質(zhì)保體系的要求,在施工前做好技術(shù)交底,在施工中做好自檢,每道工序自檢合格并專檢合格后,再申報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,監(jiān)理驗(yàn)收合格后再施工下一道工序。五、工期保證措施(一)工期保證實(shí)施原則1、堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。2、在管理工作上,做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位,管理人員到位,管理制度到位,現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位,獎(jiǎng)懲措施到位。3、在施工計(jì)劃上,編制好科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并在施工管理的全過程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序,根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃,有秩序的科學(xué)軌道上。4、在勞動(dòng)力安排上,選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),勞動(dòng)力配置充分合理,有節(jié)有度。5、在機(jī)械使用上,投入本公司最精良的施工機(jī)械設(shè)備,并做到進(jìn)場(chǎng)前全面保修,施工中及時(shí)保養(yǎng),確保機(jī)械完好率和使用率,必要時(shí)加大投入。6、采取有效措施確保農(nóng)忙時(shí)節(jié)和國(guó)家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行。7、工程用周轉(zhuǎn)資金及時(shí)到位,有計(jì)劃地使用,有計(jì)劃地計(jì)量.8、采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝,確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度.9、采取積極主動(dòng)的姿態(tài),與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排,做好沿線的政策處理問題。10、遵循“緊前松后”計(jì)劃原則,在確保工程質(zhì)量的前提下,進(jìn)度安排留有余地,地材采購(gòu)在保證信用的原則下,做好多方面打算,擴(kuò)大料源,保障供給。(二)工期保證實(shí)施措施1、加大人力和設(shè)備投入,盡量采用平行作業(yè)施工方法,減少施工周期。2、作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接,避免施工中斷?;A(chǔ)施工同時(shí),作好主墩施工設(shè)計(jì)和材料、設(shè)備準(zhǔn)備。3、明確施工分工、施工責(zé)任,做到施工秩序井然,在保證施工安全及施工質(zhì)量的前提下,采用兩班制確保工程施工24小時(shí)作業(yè)。4、充分利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn),減少工程施工受雨季影響.雨季施工布設(shè)雨棚等防雨設(shè)施,確保施工連續(xù)進(jìn)行。5、加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修,確保施工機(jī)具設(shè)備完好,減少施工影響.(三)控制工程施工保證措施1、明確工期目標(biāo),明確責(zé)任人,制定獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度項(xiàng)目經(jīng)理主管全局,項(xiàng)目總工為各控制工程施工主要責(zé)任人,工區(qū)長(zhǎng)為施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,施工技術(shù)員、工長(zhǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)把關(guān)、質(zhì)量監(jiān)督、安全和進(jìn)度控制,施工人員具體實(shí)施。2、加快工序轉(zhuǎn)換和銜接加快工序轉(zhuǎn)換和銜接是確保工程連續(xù)施工的關(guān)鍵因素,在本期工程施工的同時(shí)考慮下階段工程施工,本期工程施工同時(shí)充分為下階段工程施工創(chuàng)造有利條件。施工前作好各分項(xiàng)工程的施工用材、機(jī)具設(shè)備計(jì)劃并提前進(jìn)場(chǎng)。3、增開工作面,適當(dāng)加大人員、設(shè)備、材料的投入項(xiàng)目部在施工中通過增開作業(yè)面,增加人員、增加施工設(shè)備及材料為主要手段增加勞動(dòng)生產(chǎn)總量,對(duì)工程工期進(jìn)行推進(jìn),確保各控制工程提前完工并實(shí)現(xiàn)安全越冬.凡能開展的作業(yè)面都盡量創(chuàng)造條件展開施工。將各單項(xiàng)工程細(xì)化,組織多個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工,人員、材料、施工設(shè)備有序、充分滿足施工,加快施工進(jìn)程,縮短施工周期.4、采用兩班制晝夜作業(yè)對(duì)能夠夜間作業(yè)控制工程采用兩班制晝夜作業(yè)。兩班制作業(yè)充分運(yùn)用了人力、物力,提高了勞動(dòng)工效,保證了工程施工的緊密銜接和連續(xù)進(jìn)行。施工周期較長(zhǎng)的控制工程施工按8小時(shí)一班每天分三班進(jìn)行施工作業(yè),每班安排充足的作業(yè)人員。(四)其它措施1、接到業(yè)主發(fā)的中標(biāo)通知書后,項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進(jìn)場(chǎng),駐守工地,抓緊前期進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,修建施工便道,建設(shè)辦公用房或住房,租附近的空余場(chǎng)地經(jīng)適當(dāng)處理后作設(shè)備或材料的放置場(chǎng)。2、狠抓施工主流程,減少主流程施工時(shí)間,確保主流程工期按時(shí)完成??茖W(xué)安排各分項(xiàng)工程的施工次序,合理地進(jìn)行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強(qiáng)計(jì)劃管理,詳細(xì)編制年、月各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃。在下達(dá)計(jì)劃的同時(shí),經(jīng)理部從全局出發(fā),作詳盡的施工布置,包括計(jì)劃實(shí)施的依據(jù)、特點(diǎn)、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動(dòng)力安排、施工質(zhì)量要求,在確保主流程工期的前提下,使各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行.3、精心作好分項(xiàng)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)及方案比選,優(yōu)選工期短、質(zhì)量好的施工方案,保證工程進(jìn)度;在施工過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析和管理,確保工期。4、盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新材料,大量使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度.5、本項(xiàng)目將認(rèn)真執(zhí)行我公司行之有效的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和工期目標(biāo)管理,確保施工進(jìn)度表規(guī)定的各項(xiàng)工期目標(biāo)按期或提前完成。六、質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量保證措施1、我單位選配具有類似施工經(jīng)驗(yàn)的、素質(zhì)高強(qiáng)的、參建工程多次創(chuàng)優(yōu)的、組織落實(shí)能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本項(xiàng)目的第一管理者.明確項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,全權(quán)代表我單位對(duì)本合同段工程質(zhì)量負(fù)責(zé).2、在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家,搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每個(gè)人,形成道道工序齊抓共管,上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。3、施工前組織技術(shù)人員,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)明確后,方可進(jìn)行施工。4、嚴(yán)格按照公路技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工。5、推行ISO9002系國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求,使各項(xiàng)工程質(zhì)量落到實(shí)處。6、推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理,重大技術(shù)問題組織QC小組攻關(guān),科學(xué)指導(dǎo)施工,積極推行新技術(shù),新工藝,新材料.7、堅(jiān)持測(cè)量三檢制,隱蔽工程簽證,質(zhì)量掛牌,質(zhì)量講評(píng),質(zhì)量雙檢,質(zhì)量事故分析等行之有效的質(zhì)量管理體系。8、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度,對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。9、項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理與檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)量機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助,積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利條件。(二)施工過程中質(zhì)量管理措施1、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上.2、建立施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵施工方案專家評(píng)審制度,未經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^的施工方案不予實(shí)施。工程施工技術(shù)工作上,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。3、施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。4、內(nèi)部質(zhì)檢嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。5、工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。6、做到試驗(yàn)資料不充分不開工,測(cè)量放樣不復(fù)核通過不開工,施工技術(shù)交底不合理不全面不開工,技術(shù)工作不復(fù)核不開工。7、不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用.8、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查,按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄,每一道工序完工后進(jìn)行自檢,報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢,在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查,做到道道工序有人把關(guān),每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序,不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格.9、定期校驗(yàn)工地使用的各種計(jì)量設(shè)備、檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備,確保其完好。10、認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。11、積極配合監(jiān)理工程師及其對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。(三)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和程序均按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按交通部部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)的規(guī)定及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量檢查程序圖七、安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡的事故的發(fā)生,把一般工傷事故減少到最低限度,確保施工的順利發(fā)展,特制定以下措施:1、落實(shí)安全責(zé)任制,制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一"的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。2、用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化.3、在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí),必須同時(shí)檢查安全技術(shù)執(zhí)行情況??偨Y(jié)工作時(shí),必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況。4、認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,發(fā)揮安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身的事故,作到立即處理,作出紀(jì)律,限期改正,落實(shí)到人。5、土石方工程,嚴(yán)格按照路基土石方施工規(guī)程組織施工,運(yùn)輸車輛及機(jī)械嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查制動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止意外事故發(fā)生,在運(yùn)輸繁忙的道口,設(shè)立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運(yùn)輸及行人安全。6、作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好安全帽和其它防護(hù)用品.7、填料運(yùn)輸過程中,一定要限速行駛,特別是便道坡度大、彎急處,駕駛員一定要集中精力開車。8、嚴(yán)禁酒后開車。八、雨季的施工保證措施1、爭(zhēng)取早期獲悉氣象資料,做好施工計(jì)劃安排。進(jìn)場(chǎng)后,抓緊與氣象部門聯(lián)系,建立協(xié)作關(guān)系,以取得氣象部門的早期預(yù)報(bào),對(duì)施工作出安排或調(diào)整,提前作好防護(hù)和排水安排,做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備,一旦條件成熟,即能順利施工。2、取土場(chǎng)健全完善排水系統(tǒng),能盡快排走地面水;整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨季施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提,嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量,對(duì)含水量過高的土質(zhì)填料,不允許運(yùn)上路堤。填土要保持分層碾壓,土體密實(shí)度滿足要求.4、雨季填筑路堤,根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不易全面鋪開。雨季挖方路塹施工前后均應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施.兩側(cè)邊溝提前開挖。5、雨后路基晾干后才能進(jìn)行上一層路基施工。九、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,在公路建設(shè)中,應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作,減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染,維護(hù)生態(tài)平衡,保障人體健康.本項(xiàng)目工程為環(huán)保示范工程,在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)要求,采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染及水土流失,并采取規(guī)范化的施工,把施工對(duì)環(huán)境,附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度.在項(xiàng)目施工前14天,我部將書面向監(jiān)理工程師上報(bào)環(huán)保方案,嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方案執(zhí)行。我司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。(一)水沖刷或水污染防治措施1)臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營(yíng)期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。2)在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源,則用溝將生活水源隔開,在施工期間或拆除這些堤壩時(shí),特別注意避免污染生活水源。3)沖洗骨料的水或其它施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效方法處理,以減少沉淀物對(duì)河流的污染。4)施工便道時(shí)注意設(shè)置過水涵管,臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝,以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。5)對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平,做好排水設(shè)施,以避免沖刷水土流失。6)加強(qiáng)水土環(huán)境管理,確保在施工過程中和缺陷責(zé)任期內(nèi),減少由于雨水造成的路基邊坡水土流失對(duì)農(nóng)田、旱地、菜地及農(nóng)作物的損害.(二)廢物和垃圾污染防治措施1)施工和生活中的廢物集中放置,并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置,如無法及時(shí)處理或運(yùn)走,則必須加以掩蓋以防散失。2)當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材料時(shí),應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng),儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。3)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),安排專人、專車加強(qiáng)對(duì)所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù),在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水,以保證材料潮濕,避免塵土飛揚(yáng)。(三)環(huán)境污染污染防治措施為盡量避免施工對(duì)周邊路面造成污染,我公司將采取以下措施:1)、全線便道拉通后,施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行,減少對(duì)國(guó)道的直接污染。2)、如土石方調(diào)配須跨其它道路,施工期間,擬組織水車一臺(tái)及民工五人專門灑水、減少揚(yáng)塵.3)、路基土石方施工現(xiàn)場(chǎng),便道上為防止塵土飛揚(yáng),專派灑水車灑水,減少對(duì)居民區(qū)農(nóng)田的污染。(四)臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生管理措施臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表活動(dòng)的重要場(chǎng)所,應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。1)、生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織對(duì)飲用水的要求.2)、化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除.3)、生活和固體垃圾要求固定的棄置場(chǎng)地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。4)、工程實(shí)施期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。5)、適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧?。十、文明施工措?一)組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理⑴建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍,選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍.⑵提高職工的思想覺悟,使全體職工認(rèn)識(shí)到國(guó)道質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大。⑶激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性,在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通,進(jìn)行必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競(jìng)爭(zhēng)、和諧向上的氣氛.⑷抓好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)工作,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建設(shè),為規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng),明確職責(zé),在本合同段的起點(diǎn)設(shè)置200cm×150cm的施工標(biāo)示牌,標(biāo)示牌上注明承包人名稱、合同段起訖樁號(hào)、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師姓名、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位.同時(shí)在拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、儲(chǔ)料場(chǎng)、土建工程現(xiàn)場(chǎng)做到五有:即有固定標(biāo)語、黑板報(bào)、工程牌、施工競(jìng)賽欄、施工進(jìn)度表;在駐地內(nèi)采取工地板報(bào)、廣播、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式,及時(shí)宣傳施工現(xiàn)場(chǎng)涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)果,造成濃厚、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍.⑸組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競(jìng)賽,不斷掀起施工高潮.⑹抓好職工的文化生活,滿足職工的精神需要.(二)正確處理好與業(yè)主的關(guān)系⑴對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),嚴(yán)格按合同條款行事;根據(jù)合同規(guī)定,精心組織,嚴(yán)格施工,高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷,所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款,信守合同,嚴(yán)格履約,把工程搞好。⑵緊密依靠業(yè)主,主動(dòng)與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系,增進(jìn)了解。及時(shí)請(qǐng)求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作,施工過程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào),多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員,征求意見,處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。(三)正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系⑴按合同條款和監(jiān)理程序辦事,我施工單位的一切活動(dòng),尤其是工程質(zhì)量,工程進(jìn)度和計(jì)量支付,均應(yīng)自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)監(jiān)理工程師的要求要嚴(yán)肅對(duì)待、遵照?qǐng)?zhí)行、進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫,及時(shí)送達(dá)。⑵尊重監(jiān)理工程師,熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量情況,當(dāng)與監(jiān)理工程師意見不一致時(shí),應(yīng)以監(jiān)理意見為主,防止發(fā)生沖突.(四)正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系⑴施工準(zhǔn)備階段和初期,及時(shí)走訪各地方政府,熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍,了解辦事程序和習(xí)慣做法,掌握當(dāng)?shù)卣恼咭?guī)定,建立聯(lián)系.在施工范圍內(nèi)做好文明施工宣傳工作,并建立文明施工制度。指定專人負(fù)責(zé)文明施工管理,經(jīng)常檢查文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。⑵加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào),謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)服從各級(jí)地方政府指導(dǎo),施工中遇到困難和問題,及時(shí)向地方政府通報(bào),取得其對(duì)國(guó)道建設(shè)的支持.⑶依靠政府處理民事糾紛,施工過程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛,一方面要及時(shí)控制事態(tài),另一方面報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣?,我司協(xié)同當(dāng)?shù)卣餐鉀Q。⑷施工人員應(yīng)與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和鄉(xiāng)規(guī)民約,在施工現(xiàn)場(chǎng)行為舉止禮貌,對(duì)不文明的人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即令其撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。提倡隨鄉(xiāng)入俗,修路不擾民,樹立文明施工的良好企業(yè)形象。⑸關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎?,利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè),如修橋鋪路、平整場(chǎng)地等.國(guó)道323線壩心(四家村)至石揚(yáng)岔口段改建工程1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過于天地,重于父母",對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的.致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油.哦,對(duì)了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。爆破施工技術(shù)交底施工單位:四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司編號(hào):工程名稱分部分項(xiàng)工程爆破施工工種爆破實(shí)施階段做好施爆指揮系統(tǒng)的組成、裝藥與填塞、爆破網(wǎng)路連接、防護(hù)、警戒、起爆、爆后檢查、事故處理以及爆破總結(jié)等.=1\*GB2⑴、鉆孔:鉆孔作業(yè)時(shí),必須認(rèn)真、正確地按設(shè)計(jì)或技術(shù)人員布置的孔位、角度和深度鉆孔,嚴(yán)禁在殘眼上打孔,嚴(yán)禁邊打孔邊裝藥。=2\*GB2⑵、裝藥前的炮孔檢查驗(yàn)收:爆破員裝藥前應(yīng)對(duì)每個(gè)炮孔進(jìn)行檢查驗(yàn)收,核對(duì)孔網(wǎng)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)和實(shí)際要求,校核最小抵抗線,對(duì)有變動(dòng)的作出標(biāo)記并處理,同時(shí)還需清除孔口、孔內(nèi)中雜物和積水。=3\*GB2⑶、裝藥:裝藥時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)情況合理確定單孔裝藥量(若有重大變更應(yīng)經(jīng)爆破技術(shù)人員同意后方可進(jìn)行),裝藥方式必須按設(shè)計(jì)的裝藥方式進(jìn)行;采用人工裝藥方法進(jìn)行裝藥時(shí)只能使用木竹炮棍;應(yīng)盡量避開軟弱夾層;嚴(yán)禁投擲和沖擊各種爆破器材;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止使用煙火、明火和;對(duì)有水炮孔必須使用防水炸藥.=4\*GB2⑷、堵塞:裝藥余孔必須用炮泥(禁止使用石塊、木樁的易燃易爆材料)嚴(yán)密堵塞,保證堵塞質(zhì)量,防止沖炮,堵塞時(shí)不得損壞雷管腳線和起爆網(wǎng)絡(luò),也不得沖擊起爆藥包。=5\*GB2⑸、網(wǎng)路敷設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接應(yīng)在工作面的全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)之后,由有經(jīng)驗(yàn)的持證爆破員由工作面向起爆站依次聯(lián)接,網(wǎng)絡(luò)連接完畢,反復(fù)檢查,防止錯(cuò)接、漏接.對(duì)電爆必須進(jìn)行導(dǎo)通和電阻測(cè)試,起爆網(wǎng)路為串(并)聯(lián)電爆網(wǎng)路。對(duì)導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路應(yīng)檢查有無漏接、中斷、破損、打結(jié);雷管捆扎是否符合要求;線路連接方式是否正確、雷管段數(shù)是否與設(shè)計(jì)相符;網(wǎng)路保護(hù)措施是否可靠.=6\*GB2⑹、爆破器材的領(lǐng)取本工程對(duì)民爆物品實(shí)行配送制,鉆孔完畢根據(jù)工程所需報(bào)請(qǐng)民爆服務(wù)公司運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng).爆破員在領(lǐng)取爆破材料后必須用非金屬的結(jié)實(shí)箱盒來分別裝炸藥和雷管,不準(zhǔn)亂扔亂放,尤其不準(zhǔn)把炸藥、雷管裝在衣袋里。爆破員領(lǐng)取爆破器材時(shí)做好領(lǐng)用記錄,領(lǐng)取爆破器材后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。=7\*GB2⑺、爆破器材運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)存放爆破員領(lǐng)到爆破器材后,要立即直接送到爆破現(xiàn)場(chǎng),起爆器材必須由爆破員自己攜帶,炸藥可由爆破員自己運(yùn)送也可在其監(jiān)督下由他人運(yùn)送。爆破器材運(yùn)送到爆破現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)放在距工作面30m外的安全地點(diǎn)專人看管,需注意不被雨淋和陽光曝曬。爆破后清點(diǎn)剩余爆破器材,并立即退回民爆服務(wù)公司倉(cāng)庫(kù)。=8\*GB2⑻、施工場(chǎng)地起爆前的準(zhǔn)備工作=1\*alphabetica、安全防護(hù):裝藥前要清理爆破現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的一切障礙物,并在可能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的通道上布設(shè)警戒標(biāo)志,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)無法移動(dòng)的固定設(shè)備和爆區(qū)進(jìn)行有效的近體覆蓋和遠(yuǎn)體圍擋防護(hù),嚴(yán)防飛石、滾石危害。=2\*alphabeticb、起爆電源開關(guān)的檢查:用發(fā)爆器起爆時(shí),應(yīng)檢查發(fā)爆器有無故障,電力是否充足。=3\*alphabeticc、布置警戒爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào);劃定安全警戒區(qū),在警戒區(qū)邊界設(shè)立明顯標(biāo)志;明確安全警戒人員.在裝藥、連線開始前,機(jī)械、無關(guān)人員一律退到爆破作業(yè)區(qū)外,禁止無關(guān)人員進(jìn)入.起爆前無關(guān)人員、爆破材料撤離危險(xiǎn)性區(qū)外的安全地點(diǎn)隱蔽.=9\*GB2⑼、具體放炮時(shí)間根據(jù)爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合爆破周圍環(huán)境的實(shí)際情況由業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人確定。但下午放炮時(shí)間冬季不宜超過6:00鐘,夏季不宜超過7:00鐘。爆破作業(yè)前應(yīng)事先對(duì)爆破時(shí)間、地點(diǎn)及信、記號(hào)以爆破公告形式,告知轄區(qū)居民及工作人員,使其在生活和工作中加以防范不進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。=10\*GB2⑽、爆破信號(hào):一次信號(hào)(預(yù)警信號(hào)):為喊話或慢長(zhǎng)哨音,區(qū)內(nèi)、周邊人員、機(jī)械撤離危險(xiǎn)區(qū),向安全邊界派出警戒人員實(shí)施警戒(各警戒點(diǎn)應(yīng)能相互聯(lián)絡(luò)),禁止所有行人車輛通行。二次信號(hào)(起爆信號(hào)):為喊話或緊急哨音,必須在確認(rèn)機(jī)具、人員撤離危險(xiǎn)區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件后方可由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人發(fā)出起爆信號(hào),準(zhǔn)予起爆。三次信號(hào)(解除警戒信號(hào)):為喊話或連續(xù)緩長(zhǎng)哨音。爆后5分鐘~15分鐘,方準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入爆區(qū)檢查,檢查經(jīng)確認(rèn)無盲炮并排除爆區(qū)危石、盲炮后方可發(fā)出解除警戒信號(hào)。未發(fā)出前,警戒人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,無關(guān)人員不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。各類信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。=11\*GB2⑾、爆后的安全檢查及排險(xiǎn):爆后主要檢查:有無盲炮;堆積狀況;邊坡(或圍巖)危石情況;附近建筑物、設(shè)施、設(shè)備有無損壞;現(xiàn)場(chǎng)是否殘留爆破器材。爆后必須在安全員的監(jiān)督下從上至下進(jìn)行排險(xiǎn),只有在清除懸石、危石確保邊坡穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一循環(huán)施工。=12\*GB2⑿、爆破后爆破員要在安全地點(diǎn)認(rèn)真清理爆破器材。核實(shí)炸藥、雷管和其他起爆器材的實(shí)際使用量,并填寫實(shí)際消耗單。把多領(lǐng)而未用完的炸藥、雷管和其它爆破材料通回倉(cāng)庫(kù),不得遺失。=13\*GB2⒀、進(jìn)行爆破總結(jié),優(yōu)化方案,積累經(jīng)驗(yàn).爆破安全距離1、個(gè)別飛石安全距離根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定,淺眼爆破個(gè)別飛散物對(duì)人的最小安全距離為200m;深孔爆破按設(shè)計(jì)但不小于200m.本爆區(qū)在爆破時(shí)應(yīng)以爆區(qū)200m為半徑實(shí)施警戒,同時(shí)進(jìn)行有效覆蓋,選擇最小抵抗方向不與保護(hù)物方向一至,嚴(yán)防飛石危害。2、爆破震動(dòng)按爆破震動(dòng)公式計(jì)算保護(hù)物距離與藥量關(guān)系式為:R=(k/v)1/aQm距離/m20406080100150200允許藥量/㎏1.51138911786001422實(shí)際用藥量/㎏1.531020303030一次最大起爆實(shí)際用藥量參考表V-安全容許振數(shù)2cm/s;m裝藥量指數(shù)取1/3;K—系數(shù)取150;a—系數(shù)取1.5;Q—一次最大起爆藥量,取:一次最大起爆實(shí)際用藥量參考表》3、爆破噪音及有毒氣體和空氣沖擊波,本爆區(qū)不予考慮。總之,本爆區(qū)為了能控制爆破飛石和爆破震動(dòng),一次(段)起爆最大藥量必須控制在5kg內(nèi),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行必要有效覆蓋防護(hù),確保安全。但警戒時(shí)必須遵守爆破安全規(guī)程規(guī)定,爆破時(shí)以爆區(qū)200m為半徑實(shí)施警戒.安全管理及技術(shù)措施=1\*GB4㈠、施工安全管理1、按規(guī)定辦理爆破工程審批、爆破器材的購(gòu)買、運(yùn)輸手續(xù)。2、領(lǐng)用爆破器材做到日領(lǐng)、日用、日清退,不得私存,嚴(yán)防丟失、被盜爆破器材。3、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做到安全生產(chǎn)常抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。4、裝藥前,認(rèn)真驗(yàn)收炮孔的深度和孔排距,測(cè)定前排各炮孔最小抵抗線,以便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整裝藥量。=2\*GB4㈡、安全技術(shù)措施1、使用毫秒導(dǎo)爆雷管,通過孔內(nèi)外微差而實(shí)現(xiàn)微差擠壓爆破,一是控制爆破震動(dòng),二是改善爆破效果.2、采用光面爆破技術(shù),以保證邊坡穩(wěn)定。3、通過炮孔超深,使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi),克服留底根現(xiàn)象.4、小炮(如淺孔爆破3米以內(nèi))炮孔用炮被覆蓋炮口,以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。5、調(diào)整爆破臨空石方向,使其朝向東或向東北,避免朝向村莊。6、確定爆破的固定時(shí)間:上午9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情況另定放炮時(shí)間。7、按實(shí)際孔深確定裝藥量,即現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應(yīng)有專人先進(jìn)行孔深量測(cè),確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過程中,應(yīng)分工負(fù)責(zé),兩人一組,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測(cè)設(shè)備),不允許有分藥情況發(fā)生,以防混亂.8、實(shí)際裝藥量一定要與設(shè)計(jì)、計(jì)算裝藥量相符,否則應(yīng)查明原因,處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥.以防出現(xiàn)漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時(shí)出現(xiàn)抽炮,爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié),造成危險(xiǎn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿,并進(jìn)行詳細(xì)記錄,在裝藥過程中進(jìn)行特殊處理,嚴(yán)控用藥量。9、進(jìn)行鉆孔前,應(yīng)按照布置的孔位進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量,確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過程中,嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進(jìn),確保孔底部在同一深度的斷面上,盡可能的減少震動(dòng)。10、為確保爆破的順利實(shí)施,不論淺孔爆破、深孔爆破,均應(yīng)進(jìn)行試炮,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工,同時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時(shí)調(diào)整爆破方案,以策安全。11、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位,或噴水、噴霧,以防造成環(huán)境污染。交底人簽字:日期:接收人(全員)簽字:注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。目錄1。目的………………12。編制依據(jù)…………13。軟基地段簡(jiǎn)介……………………24.填料要求…………25。施工工藝及要求…………………26?;脖韺訖z測(cè)工作………………87.基床表層施工注意事項(xiàng)…………98.軟基段組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)…………………109。軟基段數(shù)據(jù)整理、總結(jié)………1310。質(zhì)量保證措施…………………1311.安全保證措施…………………1412。環(huán)境保護(hù)、文明施工…………14路基軟基處理施工方案1目的1、通過路基軟基處理施工,摸索并總結(jié)出一套路基基床表層填筑施工合理的施工方法和機(jī)械設(shè)備的配置方式。2、通過施工,確定填料得出軟基施工配合比、填筑松鋪厚度、不同天氣情況下碾壓設(shè)備的碾壓遍數(shù)。3、通過施工,確定填料是否符合規(guī)范要求。4、通過本段施工,收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)全面路基工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量控制。2編制依據(jù)2。1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)2.2《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)2。3《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)2。4《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG018-1997)2。5《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T019—1998)2。6《巖土錨桿(錨索)技術(shù)規(guī)程》(CECS22:2005)2。7《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)2。8《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002)2。9《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—2004)2.10《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2003)2.11《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)2。12《內(nèi)蒙古自治區(qū)省道302線金邊壕至大興(紅旗六隊(duì))段一級(jí)公路兩階段初步設(shè)計(jì)文件》2021.122。13內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于省道302線金邊壕至大興段公路兩階段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(內(nèi)交發(fā)【2021】771號(hào))2.14其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見。3路基軟基段地點(diǎn)簡(jiǎn)介本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)軟弱路基段分別在K25+304.5~K25+470.0、K26+190。0~K26+673。0、L1K0+000~L1K0+125;L1K0+810~L1K0+925;L1K2+210~L1K2+300合計(jì)長(zhǎng)度為978.5延米,處理寬度為80。6m~61.5m,地層巖性為粉土、粉質(zhì)粘土,厚度0。8m—1.3m,1。8m—2。2m.4填料要求4。1基床表層填料應(yīng)選用符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求的A組填料。4。2基床底部采用大粒徑的片石鋪一層,粒徑不大于30cm,上部再鋪一層小粒徑的石渣類的粒料.采用25KJ三邊形沖擊壓路機(jī)沖壓15遍。4.3施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)確定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可用于大面積填筑。5施工工藝及技術(shù)要求5。1一般施工規(guī)定⑴基床表層填筑要按照驗(yàn)收基床表層、拌合運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修正“四區(qū)段”和準(zhǔn)備、基底處理、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、整修養(yǎng)護(hù)“八流程”的施工工藝施工。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行.⑵基床底部大粒徑填料分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm,攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)按路基基床底部填料的施工工藝及參數(shù)確定,每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無積水現(xiàn)象。⑶基床表層再通過涵洞等結(jié)構(gòu)時(shí)填土厚度小于1米時(shí),不能用大型振動(dòng)機(jī)械碾壓施工,用小型震動(dòng)設(shè)備碾壓夯實(shí),防止損害結(jié)構(gòu)物。5。2基床表層施工工藝及方法5.2。1施工準(zhǔn)備⑴對(duì)所有參與路基軟弱處理段施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底,從思想上認(rèn)識(shí)到路基軟弱處理段施工的重要性及施工要點(diǎn),按規(guī)范操作.⑵配備足夠的施工配合人員,保證大型機(jī)械無法進(jìn)行操作的部位人工配合到位、及時(shí)、規(guī)范。⑶配備足夠的施工機(jī)械,施工前全面檢查施工機(jī)械,使機(jī)械處于良好使用狀態(tài).5.2。2施工方案基床表層填筑前,基床底層幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,壓實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,否則對(duì)基床底層進(jìn)行修整,使之達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).待路基沉降已經(jīng)趨于穩(wěn)定、并經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位確認(rèn)批準(zhǔn)后進(jìn)行基床表層施工.路基基床表層大面積施工前,根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及填料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定填料施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套方案、施工組織.以選定與路基基床表層填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù);改良土配合比等施工工藝參數(shù);確定新的快速試驗(yàn)檢測(cè)辦法與已規(guī)定的基本試驗(yàn)檢測(cè)之間的相互關(guān)系等,驗(yàn)證和優(yōu)化路基基床表層填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)。填料從取土場(chǎng)由自卸汽車運(yùn)送至施工工點(diǎn)后采用推土機(jī)按30~40cm推平,重型壓路機(jī)碾壓成型。5。2.3施工工藝路基基床表層施工工藝框圖軟基段施工軟基段施工基床底層驗(yàn)收Y報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)下層檢測(cè)驗(yàn)收N基床底層驗(yàn)收Y報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)下層檢測(cè)驗(yàn)收N沉降觀測(cè)設(shè)施安置測(cè)量放樣沉降觀測(cè)設(shè)施安置測(cè)量放樣填料檢驗(yàn)分層填筑填料檢驗(yàn)分層填筑層厚、平整度量測(cè)與控制攤鋪、平整合格層厚、平整度量測(cè)與控制攤鋪、平整合格不合格成品保護(hù)檢查驗(yàn)收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工接逢處理運(yùn)輸壓實(shí)度檢測(cè)碾壓夯實(shí)不合格成品保護(hù)檢查驗(yàn)收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工接逢處理運(yùn)輸壓實(shí)度檢測(cè)碾壓夯實(shí)5。2。3。1施工準(zhǔn)備⑴驗(yàn)收基床底層:填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后再作隱蔽。⑵測(cè)量放樣:根據(jù)路基設(shè)計(jì)主要依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTDB01—2003)、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006)等規(guī)范的要求及K25+304。5~K25+470。0、K26+190。0~K26+673。0L1K0+000~L1K0+125;L1K0+810~L1K0+925;L1K2+210~L1K2+300路基斷面,由測(cè)量隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原地面進(jìn)行測(cè)量推算填筑坡腳線與包邊土填筑寬度,以便控制現(xiàn)基床表層基底的標(biāo)高及平面位置,測(cè)放出軟弱路基段與一般地段路基分界線及軟弱路基基床表層的中、邊線。在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),報(bào)監(jiān)理審批,嚴(yán)格控制標(biāo)高;在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。⑶拌和填料選取級(jí)配良好的粗角礫(粒徑大于5mm顆粒的含量宜大于50%,大于20mm顆粒的含量宜大于30%,細(xì)粒含量小于5%)。施工前,必須做好場(chǎng)地排水工作,沿料場(chǎng)四周開挖排水溝、集水井,保持場(chǎng)地內(nèi)排水通暢。清除料場(chǎng)表層耕植土及樹根等雜物,拌和面積不宜過大.根據(jù)施工機(jī)械、人員配置情況、路基可施工作業(yè)面的長(zhǎng)短情況認(rèn)真計(jì)算得出結(jié)果,最大不宜超過一個(gè)工作日的混合料用量。拌制混合料時(shí),需拌和均勻,混合料中不應(yīng)含有大于30mm的顆粒;并應(yīng)使混合料的組成和含水率(根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最佳含水率的關(guān)系)達(dá)到規(guī)定的要求。在正式拌制混合料之前,必須先通過試驗(yàn)試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌合工藝參數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一.⑷運(yùn)輸:采用大噸位自卸車運(yùn)輸。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?;旌狭显谶\(yùn)送過程中應(yīng)覆蓋,減少水分損失。⑸攤鋪:a。采用推土機(jī)攤鋪散料,同時(shí)人工配合機(jī)械對(duì)局部進(jìn)行找平和補(bǔ)料b.根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,確定堆放密度。在填筑場(chǎng)地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度,用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,同時(shí)埋樁掛線,標(biāo)示松鋪厚度;混合料攤鋪完后,先用平地機(jī)初平和整形,再用壓路機(jī)快速碾壓l~2遍。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。分層填筑壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具和試驗(yàn)段確定的方法進(jìn)行,一般宜控制在30~40cm.c。整型按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的整平。在整型過程中,嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。d.傾倒在網(wǎng)格內(nèi)的填料,在攤鋪前檢查填料是否均勻,若不均勻則采取機(jī)械配合人工進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)二次拌合,確保填料均勻.e機(jī)械整平①粗平.填料上足后,采用推土機(jī)粗平。為保證每層的平整度及施工厚度的均勻,攤平過程中利用水準(zhǔn)儀測(cè)量檢查層厚和平整度.②精平。待粗平完成后,再用平地機(jī)精平作業(yè).且每層填筑時(shí)均須形成4%的人字形橫坡。測(cè)量出精平后的基床表層兩端中、邊樁的高程。③集窩處理。在攤鋪及整平過程中,容易出現(xiàn)骨料集窩現(xiàn)象,應(yīng)安排小型挖機(jī)對(duì)局部級(jí)配較差的填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和,改良級(jí)配。對(duì)骨料局部集窩部分,由人工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和。⑹碾壓a.精平完成后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)填筑層標(biāo)高及平整度符合要求后才能進(jìn)行碾壓.當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無明顯的碾壓輪痕跡.攤鋪壓實(shí)按四區(qū)段八流程作業(yè)方式作業(yè),碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁有“彈簧"、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計(jì)要求。b。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則,相互重疊壓實(shí),碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3。0m。最大行車速度不大于4KM/h,壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓,最后靜壓收面。碾壓過程中,禁止在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車”。停車時(shí),應(yīng)先減振,再使壓路機(jī)自然停振,以保證表層不受破壞。每一層填料先碾壓5遍,即檢查一次孔隙率及地基系數(shù).若不合格,就再壓一遍再檢測(cè),并記錄碾壓遍數(shù)、對(duì)應(yīng)密實(shí)度和壓實(shí)后標(biāo)高等.以此類推,直至定出本類型填料壓實(shí)指標(biāo)合格時(shí)需要的碾壓遍數(shù),最后靜壓收面一遍.施工時(shí),必須待底層填土達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,才可以進(jìn)行上層填筑壓實(shí)。碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)局部有松軟現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)挖除,用合格填料換填,以保證路基整體強(qiáng)度。c。碾壓組合:碾壓組合1:靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振2遍+靜壓1遍,共6遍;碾壓組合2:靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振3遍+靜壓1遍,共7遍;碾壓組合3:靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振4遍+靜壓1遍,共8遍.⑺養(yǎng)生:混合料碾壓完成后,如不能連續(xù)施工要進(jìn)行養(yǎng)生,使表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使混合料過濕,更不能忽干忽濕,控制好交通,除灑水車外應(yīng)封閉交通.當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期.6?;脖韺訖z測(cè)工作a.基床表層A組填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位在填筑前應(yīng)對(duì)填料抽樣檢查,填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定;每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法:在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層的填筑過程中目測(cè)檢查級(jí)配有無明顯變化。b.填料應(yīng)分層壓實(shí).采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí),每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm;采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí),填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm。檢查數(shù)量:每檢測(cè)層檢查2點(diǎn)。檢查方法:觀察,尺量.c.基床表層,基床底層及基床以下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)分別符合《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)基床表層每檢測(cè)層檢查2點(diǎn);監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行平行檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法;根據(jù)填料類別,按《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定的方法檢驗(yàn)。g。基床表層的外形尺寸和偏差控制基床表層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的相關(guān)規(guī)定要求.基床表層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至路肩邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡±0。5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5頂面中線高程±20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量7基床表層施工注意事項(xiàng):a、嚴(yán)格保證拌和遍數(shù),粒徑不大于30cm,拌和物要求色澤一致。b、嚴(yán)格控制虛鋪和壓實(shí)厚度及石灰土拌和的均勻性,中間不得夾有“素土”層。c、填筑時(shí)路基基床兩邊按30cm加寬,兩側(cè)邊緣應(yīng)碾壓密實(shí).d、每層壓實(shí)面均按設(shè)計(jì)要求設(shè)排水橫坡且平整、無積水、無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹等現(xiàn)象。e、橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓,避免縱向工作縫。f、嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行填筑作業(yè)。g、已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行,并做好基床表面的保護(hù)工作。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。8軟弱路基段組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)8.1、本次試驗(yàn)段人員組織安排及職責(zé)如下:施工負(fù)責(zé)人
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