漁港保灘工程鋼板樁圍堰及管樁基礎(chǔ)施工方案沉板樁

XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程（XX）樁基施工專項(xiàng)方案編制單位：XXXX毛竹圩XX漁港岸段保灘工程（XX）項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期：2013年5月16日目錄1編制說(shuō)明 11.1招投標(biāo)文件 11.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 12工程綜述 22.1工程概況 22.2地質(zhì)條件 22.2.1地形地貌及環(huán)境特征 22.2.2地基土構(gòu)成 22.3樁基概況 43總體施工部署 73.1樁基總體施工順序 73.2主要機(jī)械設(shè)備 74主要施工工藝 94.1水上沉混凝土U型板樁 94.1.1沉樁機(jī)械設(shè)備 114.1.2方案一 114.1.3方案二 134.1.4施工工藝及質(zhì)量控制措施 164.2水上沉方樁 214.2.1沉樁機(jī)械設(shè)備 214.2.2工藝流程 214.2.3施工工藝及要點(diǎn) 214.3陸上沉樁 234.3.1沉樁機(jī)械 244.3.2工藝流程 244.3.3施工工藝及要點(diǎn) 285質(zhì)量保證措施及控制要點(diǎn) 305.1質(zhì)量管理組織體系 305.2建立質(zhì)量管理制度 305.3關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制 315.3.1預(yù)制樁制作 315.3.2方樁質(zhì)量要求 315.3.3測(cè)量控制 325.3.4預(yù)制樁的驗(yàn)收 335.4質(zhì)量通病的防治措施 335.4.1樁身斷裂 335.4.2樁頂砼碎裂 335.4.3沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 345.3.4U型板樁頂位移或樁身傾斜 345.3.5接樁處松脫開裂 345.3.6混凝土U型板樁脫鎖口 356安全文明施工 366.1安全文明生產(chǎn)組織體系 366.2安全文明管理制度 366.3安全生產(chǎn)管理要點(diǎn) 376.3.1現(xiàn)場(chǎng)施工安全 376.3.2安全用電 376.3.3樁機(jī)機(jī)械安全管理 376.3.4起重安全 387應(yīng)急預(yù)案 407.1本工程的安全源評(píng)估 407.2較大危險(xiǎn)源防護(hù)措施 407.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制性安全要求 407.2.2安全技術(shù)措施 407.2.3遇到災(zāi)害后的對(duì)策 417.2.4水上施工作業(yè)人員安全措施 417.2.5水上施工用電安全措施 427.2.6通訊聯(lián)系 441編制說(shuō)明1.1招投標(biāo)文件XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程（XX）施工招標(biāo)文件；XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程（XX）施工招標(biāo)圖紙；XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程（XX）施工招標(biāo)補(bǔ)充文件；1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）《堤防工程施工規(guī)范》（SL260-98）（2）《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ300-2008）（3）《港口工程樁基規(guī)范》（JTJ167-4-2012）（4）《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTS154-1-2011）（5）《堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程》（試行）（SL239-1999）（6）《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》（SL176-2007）（7）《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）（8）《水利工程建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收管理規(guī)定》（9）《水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》（SL233-2008）（10）《水利工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（上海市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，試行）（DGJ08-90-2000）（11）《土工合成材料》（GB/T17642-2008）（12）《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50290-98）（13）《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ239-2005）（14）《水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范》（GB/T14173-2008）（15）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（建標(biāo)〔2000〕202號(hào)）（16）《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL303-2004）上海市有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文除上述已列明外的國(guó)家、上海市頒布的現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定等。2工程綜述2.1工程概況XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程位于上海市崇明縣XX橫沙漁港綜合功能區(qū)，地處XX東端，橫沙通道西岸，東與橫沙島隔江相望，北接三島漁業(yè)碼頭，南近規(guī)劃的潘園公路（長(zhǎng)橫通道）。橫沙漁港綜合功能區(qū)岸段總長(zhǎng)度約為1.8km，其中漁港核心功能區(qū)岸段長(zhǎng)度約為0.8km，公共功能區(qū)岸線長(zhǎng)約1.0km。保灘工程新建保灘順壩1944.70m，新建保灘側(cè)壩249.30m?？偞瞪沉?2.6萬(wàn)m3；設(shè)置防浪墻開缺8處，并設(shè)置臨時(shí)排水涵閘2座；濱江前沿臺(tái)地景觀建設(shè)16200㎡。其中XX段范圍為S0+756.60～S1+947.60，岸線長(zhǎng)度為1191.93m，主要項(xiàng)目如下：（1）新建順壩長(zhǎng)度1191.93m；（2）保灘平臺(tái)面積約88畝，平臺(tái)頂高程3.50m～5.30m；（3）臺(tái)地景觀建設(shè)約9930㎡；（4）承臺(tái)后側(cè)吹填約22萬(wàn)方，回填土方約3.7萬(wàn)方，回填至標(biāo)高5.0～5.3m；（5）防浪墻開缺4處，長(zhǎng)度8～12m，防浪墻閘門4座；（6）排水涵洞2座。2.2地質(zhì)條件2.2.1地形地貌及環(huán)境特征本工程位于XX東部，XX是較大的河口沖積島、砂島，處于長(zhǎng)江入?？?，三面臨江，東南瀕東海，水域開闊。根據(jù)上海市工程建設(shè)規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》（DGJ08-37-2012），擬建場(chǎng)地屬于河口、砂嘴、砂島類型。擬建順壩沿線有碼頭分布，?？枯^多船舶；順壩南側(cè)有光纜分布，樁號(hào)S1+240至工程終點(diǎn)處水面均為禁拋區(qū)。2.2.2地基土構(gòu)成（1）地基土構(gòu)成經(jīng)勘察查明，在勘察深度范圍（控制性孔最深45m）內(nèi)的地基土為第四紀(jì)全新世Q34的沉積層，屬第四紀(jì)濱海~河口相、濱海~淺海相、濱海、沼澤相、溺谷相松散沉積物，主要由粘性土、淤泥質(zhì)土、粉性土、砂土組成，各土層間的強(qiáng)度、壓縮變形差異較大。通過勘察揭露地層土性及包含物等，根據(jù)沉積時(shí)代、成因類型可劃分4個(gè)主要層次，工程區(qū)域位于古長(zhǎng)江切割區(qū)，缺失⑥層土，其中①、②、⑤層各分為若干亞層。根據(jù)勘察結(jié)果，②3-2層、②3-3層局部缺失，土質(zhì)強(qiáng)度變化較大。（2）地基土工程地質(zhì)評(píng)價(jià)①2層淤泥：主要成分為流塑狀淤泥，夾粉土及粉砂團(tuán)塊，具有流變、觸變特性，土層強(qiáng)度極低，工程性質(zhì)差，厚度0.20~2.80m，分布不均，現(xiàn)場(chǎng)十字板峰值強(qiáng)度平均值7.81kPa，剩余強(qiáng)度平均值1.90kPa，靈敏度St平均值4.19，具有高度靈敏性。②3-1層粉砂：其物理力學(xué)性質(zhì)較好，屬于中等偏低壓縮性、強(qiáng)度較高的地基土、該層土滲透性能相對(duì)較強(qiáng)，對(duì)加速地基土的排水固結(jié)、縮短地基土沉降穩(wěn)定時(shí)間起一定作用，是擬建順壩良好的地基持力層，但易受水流沖刷、切割，故需要考慮抗?jié)B、抗沖問題。承臺(tái)后側(cè)吹填即由此層土開始。本工程前沿承臺(tái)的方樁和板樁在穿越該粉砂層時(shí)，將承受較大的沉樁阻力。②3-2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土：該層土為軟弱土類型，工程性質(zhì)較差，屬高等壓縮性、高靈敏度、強(qiáng)度較低的地基土，厚度0.70~4.20m，分布不均局部缺失。②3-3層砂質(zhì)粉土：其物理力學(xué)性質(zhì)相對(duì)較好，屬于中等偏低壓縮性、強(qiáng)度較高的地基土。該層土滲透性能相對(duì)較強(qiáng)，對(duì)加速地基土的排水固結(jié)、縮短地基土沉降穩(wěn)定時(shí)間起一定作用。④層淤泥質(zhì)粘土：④層土在整個(gè)場(chǎng)地均有分布，但受上覆土層切割影響，層頂稍有起伏，土層厚度不均。該層土粘聚力較小，抗沖刷能力很差，具有高含水量、高靈敏度，大孔隙比、高壓縮性、低強(qiáng)度等特性，是上海地區(qū)典型的飽和軟弱地基土，并具有觸變和蠕變等不良特性。另外在擬建順壩建成后，在運(yùn)用中可能會(huì)遇到各種各樣的情況，如潮水水位漲、落、沖刷，臺(tái)風(fēng)季節(jié)風(fēng)浪的襲擊等均會(huì)使順壩邊坡失穩(wěn)，大面積堆載時(shí)易造成壓縮沉降，堆載過高易造成地基滑動(dòng)或側(cè)向擠出，強(qiáng)震下會(huì)產(chǎn)生震陷。⑤1層粘土：該層土呈軟塑狀態(tài)，場(chǎng)地中均有分布，工程性質(zhì)一般。本工程的樁基端部即在該層，該層為結(jié)構(gòu)持力層。⑤3-1層粉質(zhì)粘土：該層土呈可塑狀態(tài)，場(chǎng)地中均有分布，土質(zhì)不均，夾薄層粉性土，工程性質(zhì)一般。⑤3-2層粉質(zhì)粘土：該層土呈可塑狀態(tài)，場(chǎng)地中均有分布，45m未鉆穿，土質(zhì)不均，工程性質(zhì)一般。（3）不良地質(zhì)現(xiàn)象據(jù)勘察，場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)溝槽等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但場(chǎng)地淺表層分布的淤泥質(zhì)土（①2層）具有承載力低、流變性強(qiáng)、靈敏度高等特征，在強(qiáng)震下會(huì)產(chǎn)生震陷，在堆載或振動(dòng)過程中極易產(chǎn)生側(cè)向滑移，存在抗滑穩(wěn)定和不均勻沉降問題，是施工中尤其要注意的問題。（4）液化判別經(jīng)勘查，擬建場(chǎng)地20m以淺分布的土層除淤泥質(zhì)土外，還有②3-1層飽和粉砂和②3-3層砂質(zhì)粉土，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（B50011-2010），在抗震設(shè)防烈度7度時(shí)對(duì)②3-1層粉砂和②3-3層砂質(zhì)粉土，利用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)進(jìn)行液化判別。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在抗震設(shè)防烈度7度時(shí)場(chǎng)地內(nèi)②3-1、②3-3層均為液化土層，場(chǎng)地液化指數(shù)為1.81~5.14，平均液化指數(shù)3.29，平均液化強(qiáng)度比0.948，綜合判定場(chǎng)地為輕微液化場(chǎng)地，適合沉樁施工。2.3樁基概況本工程的樁基分為兩種：混凝土U型板樁和鋼筋混凝土預(yù)制方樁。1、混凝土U型板樁本工程鋼筋砼U型板樁共有1192根，其中開敞段939根，位于方樁江側(cè)；親水平臺(tái)段253根，位于方樁岸側(cè)。每根U型板樁長(zhǎng)26600mm，寬1000m，樁身厚度120mm，樁頂1000mm范圍內(nèi)加厚為300mm。其中親水平臺(tái)段U型板樁已試樁完成17根（樁號(hào)為B580#~B596#）。2、鋼筋混凝土預(yù)制方樁本工程鋼筋混凝土預(yù)制方樁共有1032根，其中開敞段642根，位于板樁岸側(cè)；親水平臺(tái)段390根，位于板樁江側(cè)。方樁尺寸為：500×500×27000mm。其中開敞北段已施工完成215根（樁號(hào)為F341#~F555#）。樁基匯總表見“表2-1樁基匯總表”：類型名稱位置頂高程（m）（承臺(tái)底）底高程（m）（不計(jì)樁尖）規(guī)格（mm）數(shù)量（根數(shù)）有效長(zhǎng)度（m）C60鋼筋混凝土U型板樁1#板樁開敞北段3.60-22.401000x600x12049426.003#板樁親水平臺(tái)段2.10-23.901000x600x12024926.001#板樁開敞南段3.60-22.401000x600x12041526.001#板樁1#涵閘段3.60-22.401000x600x1201526.001#板樁2#涵閘段3.60-22.401000x600x1201526.00合計(jì)：1188根，其中1#板樁939根，3#板樁249根。C60鋼筋混凝土轉(zhuǎn)角樁1#轉(zhuǎn)角樁親水平臺(tái)段2.10-23.90700x450226.002#轉(zhuǎn)角樁2.10-23.90450x400226.00合計(jì)：4根，其中1#轉(zhuǎn)角樁2根，2#轉(zhuǎn)角樁2根。C40鋼筋混凝土方樁1#方樁開敞北段3.60-22.40500x50032926.003#方樁親水平臺(tái)段2.10-23.90500x50039026.001#方樁開敞南段3.60-22.40500x50027326.001#方樁1#涵閘段3.60-22.40500x5002026.001#方樁2#涵閘段3.60-22.40500x5002026.00合計(jì)：1032根，其中1#方樁642根，3#方樁390根。表2-1樁基匯總表3總體施工部署3.1樁基總體施工順序本工程砼方樁間距較密，開敞段方樁位于砼板樁岸側(cè)，距離砼板樁很近，而且最上一層土體容易側(cè)向滑動(dòng)，為了防止砼方樁施工時(shí)產(chǎn)生的疊加擠土效應(yīng)將打好的板樁由岸側(cè)向江側(cè)擠壓，確保板樁這一關(guān)鍵工序的質(zhì)量，我們對(duì)樁基總體施工順序做了以下安排：①開敞段橫斷面上樁基施工考慮由岸側(cè)向江側(cè)進(jìn)行，即先施工鋼筋砼方樁，再施工鋼筋砼U型板樁。②親水平臺(tái)處因方樁位于板樁的江側(cè)，不會(huì)產(chǎn)生疊加的擠土效應(yīng)，故橫斷面上可先施工U型板樁再施工砼方樁。③最南端與新大堤連接的兩個(gè)結(jié)構(gòu)段由于水深條件限制,無(wú)法進(jìn)行水上施工，故此部分樁基在陸上施工。根據(jù)以上原則及對(duì)前期試樁情況的總結(jié)，我部擬在現(xiàn)有1艘打樁船（浙普工51）的基礎(chǔ)上再進(jìn)場(chǎng)1艘打樁船（江宇樁1號(hào)），5月25日投入開敞北段板樁施工。若2艘船不能滿足進(jìn)度要求，則立刻投入第三條船，確保滿足工期要求。3.2主要機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備見“表3-1主要施工機(jī)械設(shè)備表”。序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地來(lái)源額定功率（Kw)生產(chǎn)能力用于施工部位1浙普工51艘1中國(guó)自有水上沉樁2江宇樁1艘1中國(guó)自有水上沉樁3打樁機(jī)DH508-105M臺(tái)1中國(guó)自有陸上沉樁4拖輪400HP艘3中國(guó)自有拖帶船舶5D100柴油錘只3中國(guó)租賃沉樁6運(yùn)輸船1000t艘6中國(guó)租賃運(yùn)樁7平板車輛2中國(guó)租賃運(yùn)樁8多功能駁400t艘2中國(guó)自有老錨船9320kw起錨艇艘1中國(guó)租賃拋錨1090kw交通船艘1中國(guó)租賃11400m3油水供應(yīng)駁艘1中國(guó)自有物資供應(yīng)12履帶吊QY50臺(tái)2中國(guó)租賃50t吊樁13全站儀TPS1100臺(tái)2日本自有測(cè)量14經(jīng)緯儀T3臺(tái)2日本自有測(cè)量15水準(zhǔn)儀Ni004臺(tái)2德國(guó)自有測(cè)量4主要施工工藝4.1水上沉混凝土U型板樁針對(duì)試樁情況，我部在以后的施工中擬根據(jù)不同區(qū)域分別采用兩種針對(duì)性的方案。區(qū)域劃分見“圖4-1施工區(qū)域劃分圖”。A區(qū)域，砼U型板樁為直線段，施工時(shí)樁船垂直岸線定位，此區(qū)域采用方案一；B區(qū)域，砼U型板樁整體為為圓弧形，該區(qū)域共有212根砼U型板樁；C區(qū)域，砼U型板樁為直線段，但該區(qū)域緊鄰圓弧段，受已沉的砼U型板樁限制，沉樁時(shí)打樁船不能垂直岸線定位，具體見“圖4-2區(qū)域C沉樁影響示意圖”，所以打樁船只能順岸方向定位；該區(qū)域共有40根砼U型板樁；D區(qū)域，與C區(qū)域原理相似，受引橋的影響，打樁船也只能順岸方向定位，該區(qū)域共有20根砼U型板樁。以上B、C、D三個(gè)區(qū)域，因平面扭角大，樁船駐位方式多變，不適宜方案一，故我部擬采用方案二。圖4-1施工區(qū)域劃分圖圖4-2區(qū)域C沉樁影響示意圖4.1.1沉樁機(jī)械設(shè)備水上沉U型板樁選用“浙普工51”打樁船，打樁船配D100柴油錘送樁，1000T運(yùn)樁船3艘。4.1.2方案一采用沉導(dǎo)樁架設(shè)導(dǎo)架并設(shè)置限位的方式。導(dǎo)向架一側(cè)由導(dǎo)樁支撐，另一側(cè)擱置在已沉好的砼U型板樁上。沉砼U型樁前先打設(shè)導(dǎo)樁，在導(dǎo)樁上安裝導(dǎo)向架控制砼U型板樁走向。水上施工時(shí)，導(dǎo)向架兼作腳手架。導(dǎo)樁采用φ550鋼管樁，施打至入土6m，底標(biāo)高約為-8m，頂標(biāo)高+5m，樁總長(zhǎng)13m。樁兩邊采用20#槽鋼做擱置點(diǎn)。導(dǎo)架采用雙層400工字鋼，單根長(zhǎng)度20m，導(dǎo)架內(nèi)邊與板樁外邊凈距0.02m。具體見“圖4-3方案一導(dǎo)架平面圖”，“圖4-4板樁擱置點(diǎn)剖面圖（1-1）”,“圖4-5鋼管樁擱置點(diǎn)剖面圖（2-2）”。圖4-3方案一導(dǎo)架平面圖圖4-4板樁擱置點(diǎn)剖面圖（1-1）圖4-5鋼管樁擱置點(diǎn)剖面圖（2-2）方案一施工流程見“圖4-6方案一施工流程圖”。圖4-6方案一施工流程圖4.1.3方案二方案二是在已施打完成的前一根樁上增加限位，充分利用打樁船的特點(diǎn)，在岸上測(cè)量?jī)x器的監(jiān)控下，控制好樁的平面扭角及垂直度。首先通過樁船將樁的平面扭角及垂直度調(diào)整好，然后打樁船平移對(duì)接砼U型板樁榫槽，見“圖4-7砼U型板樁定位示意圖”。圖4-7砼U型板樁定位示意圖在對(duì)接榫槽前先設(shè)置限位。利用已沉好的樁做基礎(chǔ)，在已沉板樁的翼緣安裝限位裝置，限位裝置按照翼緣外形制作，并伸長(zhǎng)至準(zhǔn)備沉樁的翼緣外側(cè)。因限位器是嚴(yán)格按照翼緣的外形尺寸加工的（每側(cè)5mm富余量）,準(zhǔn)備施工的板樁翼緣進(jìn)入限位后，位移受到限制，凹凸榫槽自然對(duì)縫，打樁船的輕微晃動(dòng)也因限位器的存在不至于脫榫。具體見“圖4-8方案二限位裝置示意圖”，“圖4-9限位裝置照片”。圖4-8方案二限位裝置圖圖4-9限位裝置照片方案二施工流程及控制要點(diǎn)見“圖4-10方案二施工流程圖”。圖4-10方案二施工流程圖4.1.4施工工藝及質(zhì)量控制措施4.1.4.1施工工藝（1）U型板樁運(yùn)輸U(kuò)型板樁強(qiáng)度達(dá)到70％時(shí)方可在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)，強(qiáng)度達(dá)到90％時(shí)方可外運(yùn)，強(qiáng)度達(dá)到100％時(shí)才可施打。U型板樁要嚴(yán)格安裝落駁圖裝船運(yùn)輸，確保與現(xiàn)場(chǎng)施打順序完全一致。場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)及裝船均采用四點(diǎn)水平吊，起吊設(shè)備采用2臺(tái)50T門機(jī)吊車同時(shí)起吊，為保證吊點(diǎn)均衡受力，樁上部2個(gè)吊點(diǎn)和樁下部2個(gè)吊點(diǎn)各通過一根鋼絲繩與鋼扁擔(dān)兩端的滑輪吊鉤連接，2臺(tái)門機(jī)吊車的吊鉤分別通過鋼扁擔(dān)上的吊環(huán)勾住鋼扁擔(dān)，同時(shí)起吊。詳見“圖4-11U型板樁四點(diǎn)水平吊示意圖”。圖4-11U型板樁四點(diǎn)水平吊示意圖U型板樁在場(chǎng)地內(nèi)和運(yùn)輸船上的堆放不得超過四層，每層之間通過4個(gè)木墊塊支撐，4個(gè)木墊塊位于4個(gè)吊點(diǎn)處（墊木根據(jù)U型板樁內(nèi)口尺寸制作），堆放場(chǎng)地需保證水平。詳見“圖4-12U型板樁堆放示意圖”。圖4-12U型板樁堆放示意圖（2）施工準(zhǔn)備a)樁帽制作本次沉樁采用錘擊沉樁的施工工藝，根據(jù)沉樁工藝，有針對(duì)性的加工了特殊樁帽。樁帽上部為壁厚20mm，直徑500mm鋼管，下部為2層厚20mm鐵板，兩塊鐵板之間設(shè)有加勁板，鋼管與鐵板通過8塊肋板連接。在鐵板下設(shè)置限位，限位采用20mm厚鐵板制作，限位板根據(jù)板樁外形加工成“U”，共兩塊，位于板樁兩側(cè)，每塊距離型板樁外邊15mm，使得沉樁時(shí)樁頂受到束縛。鋼管重心與U型板樁型心在同一直線上，避免錘擊時(shí)產(chǎn)生偏心力。具體見“圖4-13樁帽示意圖”。圖4-13樁帽示意圖b)樁墊樁墊采用15cm厚多層瓦楞硬紙板，以起到有效的錘擊能量削峰作用，保證樁頂不被打碎或打裂。c）導(dǎo)架方案一采用沉導(dǎo)樁架設(shè)導(dǎo)架并設(shè)置限位的方式。導(dǎo)架制作按照“圖4-3、4-4、4-5”制作。d）限位裝置方案二采用的限位裝置按照翼緣外形制作，并伸長(zhǎng)至準(zhǔn)備沉樁的翼緣外側(cè)。詳見“圖4-8、4-9”。（4）施打?qū)都鞍惭b導(dǎo)向架（方案一）施工前首先用振動(dòng)錘插導(dǎo)樁，然后安裝導(dǎo)向架。導(dǎo)樁和導(dǎo)向架的位置均為測(cè)量人員放樣，導(dǎo)向架與限位板共同構(gòu)成板樁的樁位。（5）安裝限位裝置（方案二）U型板樁沉樁結(jié)束，打樁船移船吊裝時(shí)，小船配合工人安放限位裝置，調(diào)整限位裝置使兩側(cè)限位板與樁身距離相等，擰緊螺栓固定限位裝置。（6）起吊就位首先用四點(diǎn)吊水平吊起單根板樁，然后通過吊點(diǎn)位于樁上部的兩個(gè)吊鉤的提升，使得板樁豎直，松開吊點(diǎn)位于板樁下部的兩個(gè)吊鉤，在樁頂墊好樁墊，繼續(xù)將樁向上提升套入樁帽，抱樁器抱住樁身，調(diào)整樁架角度，使得樁身豎直。然后檢查校正板樁垂直度，確保板樁垂直插入泥面與相鄰已沉板樁相扣。之后，GPS定位系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，根據(jù)GPS定位系統(tǒng)在電腦中顯示進(jìn)行平面位置調(diào)整，直至樁位符合要求，然后采用全站儀校核樁位，確保GPS定位和全站儀校核的樁位一致后，進(jìn)入穩(wěn)樁階段。吊裝詳見“圖4-14U型板樁起吊示意圖”。圖4-14U型板樁起吊示意圖（7）穩(wěn)樁、壓錘及錘擊沉樁首先帶緊樁船所有錨纜（方案一需調(diào)整導(dǎo)向架上的滾輪，限制樁軸線方向位移），然后放松吊樁鋼絲繩，根據(jù)樁身自重緩緩下沉入土，待樁不再下沉，表明穩(wěn)樁結(jié)束（記錄穩(wěn)樁讀數(shù)）。進(jìn)入壓錘階段，錘落到“帽子”（替打）上，樁繼續(xù)下沉入土，待下沉結(jié)束（記錄壓錘讀數(shù)），觀察U型砼板樁與樁錘兩者中心線是否在一條直線上。通過樁船錨纜對(duì)樁錘中心線稍作調(diào)整，使U型砼板樁與樁錘兩者中心線保持一致。進(jìn)一步帶緊樁船錨纜，打開抱樁器，開始錘擊。（7）停錘、移船停錘標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主，貫入度校核，錘擊數(shù)在試樁時(shí)初步確定，在測(cè)樁后修正。4.1.4.2質(zhì)量加強(qiáng)措施（1）對(duì)已沉樁的加固處理在已沉好的砼U型板樁相鄰翼緣位置安放連接器，將兩根已沉好的砼U型板樁翼緣連成整體，防止在沉樁、擠壓等外力作用下，相鄰兩根砼U型板樁榫槽出現(xiàn)相對(duì)位移，造成錯(cuò)位脫榫情況的發(fā)生。具體見“圖4-15連接器示意圖”。圖4-15連接器示意圖（2）管理控制措施下樁、穩(wěn)樁專人指揮，下樁、穩(wěn)樁后的幾個(gè)要素檢查。1）選派經(jīng)驗(yàn)豐富并對(duì)砼板樁施工工藝清楚了解的施工人員駐船，統(tǒng)一協(xié)調(diào)砼U型板樁施工。安排人員架設(shè)導(dǎo)架，與陸域測(cè)量人員加強(qiáng)溝通，指揮船機(jī)設(shè)備及操作人員，使各道工序都有條不紊，緊密銜接。2）在穩(wěn)樁及壓錘后校核樁的平面位置及扭角、垂直度、榫槽咬合情況。3）在沉樁過程中安排專人觀測(cè)凹凸榫槽的咬合情況，在下樁及穩(wěn)樁過程中如發(fā)生榫槽脫開等異常情況，指揮打樁船將樁拔出并重新下樁。4）每天下班前對(duì)已沉好的樁做好影像資料的采集，定期對(duì)比，通過對(duì)比，判斷樁是否受外力作用有位移的趨勢(shì)。4.2水上沉方樁4.2.1沉樁機(jī)械設(shè)備水上沉U型板樁選用“江宇樁1”打樁船，打樁船配D100柴油錘送樁，1000T運(yùn)樁船3艘。4.2.2工藝流程水上沉鋼筋混凝土預(yù)制方樁詳見“圖4-16水上沉鋼筋混凝土預(yù)制方樁流程圖”：圖4-16水上沉鋼筋混凝土預(yù)制方樁流程圖4.2.3施工工藝及要點(diǎn)（1）方樁預(yù)制方樁的預(yù)制在專業(yè)預(yù)制廠家完成。制作程序如下：制作場(chǎng)地壓實(shí)、整平——支?！壴摻罟羌堋苍O(shè)吊環(huán)——澆筑混凝土——養(yǎng)護(hù)至30%強(qiáng)度——拆模——支間隔端頭模板——刷隔離劑——綁鋼筋澆筑間隔樁混凝土——同法間隔重疊制作第二層樁——養(yǎng)護(hù)至70%強(qiáng)度起吊——100%強(qiáng)度運(yùn)輸堆放。（2）樁的起吊和運(yùn)輸待樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70％后方可起吊，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％才能運(yùn)輸和打樁。場(chǎng)內(nèi)吊運(yùn)及裝船均采用四點(diǎn)水平吊，起吊設(shè)備采用1臺(tái)125T門機(jī)吊車起吊，為保證吊點(diǎn)均衡受力，樁頂2個(gè)吊點(diǎn)和樁底2個(gè)吊點(diǎn)各通過一根鋼絲繩與鋼扁擔(dān)兩端的滑輪連接，2臺(tái)門機(jī)吊車的吊鉤分別勾住鋼扁擔(dān)的兩端，同時(shí)起吊。詳見“圖4-17方樁四點(diǎn)水平吊示意圖”。圖4-17方樁四點(diǎn)水平吊示意圖方樁的堆放，要求地面平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)，支點(diǎn)墊木的位置與吊點(diǎn)位置一致，在同一平面上，各層墊木應(yīng)上下對(duì)齊處于同一垂線上。堆放層數(shù)不超過五層。詳見“圖4-18方樁堆放示意圖”。圖4-18方樁堆放示意圖（3）起吊就位首先用四點(diǎn)吊水平吊起單根方樁，然后通過吊點(diǎn)位于樁上部的兩個(gè)吊鉤的提升，使得方樁豎直，松開吊點(diǎn)位于方樁下部的兩個(gè)吊鉤，在樁頂墊好樁墊，繼續(xù)將樁向上提升套入樁帽，抱樁器抱住樁身，調(diào)整樁架角度，使得樁身豎直。然后檢查校正板樁垂直度。之后，GPS定位系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，根據(jù)GPS定位系統(tǒng)在電腦中顯示進(jìn)行平面位置調(diào)整，直至樁位符合要求，然后采用全站儀校核樁位，確保GPS定位和全站儀校核的樁位一致后，進(jìn)入穩(wěn)樁階段。吊裝詳見“圖4-19混凝土方樁起吊示意圖”。圖4-19混凝土方樁起吊示意圖4.3陸上沉樁由于受水深限制，南側(cè)與新大堤連接的2段結(jié)構(gòu)無(wú)法進(jìn)行水上打樁，故此處混凝土方樁及U型板樁采用陸上打樁機(jī)施打。先施工砼方樁再施工U型板樁。陸上施工U型板樁30根，砼方樁19根。陸上樁基施工范圍見“圖4-20陸上樁基施工范圍”。圖4-20陸上樁基施工范圍4.3.1沉樁機(jī)械陸上沉砼方樁及U型板樁均采用DH508-105M履帶式打樁機(jī)1臺(tái)，配D100柴油錘。另配1臺(tái)50t履帶式起重機(jī)，用于卸樁、短駁、配合樁架吊樁入龍口等起重作業(yè)。4.3.2工藝流程陸上樁基施工工藝流程如下：臨時(shí)圍堰施工→圍堰內(nèi)吹填至+3.5m標(biāo)高→樁基施工→結(jié)構(gòu)施工→圍堰拆除4.3.2.1臨時(shí)圍堰施工首先需要在樁基施工區(qū)域外側(cè)吹填袋裝沙形成圍堰。圍堰頂標(biāo)高為+4.0m，頂寬4m，按照1:1.5放坡，坡腳距離板樁1m，南北各20m范圍。平面布置如“圖4-21臨時(shí)圍堰平面布置圖”和“圖4-22臨時(shí)圍堰剖面圖”。圖4-21臨時(shí)圍堰平面布置圖圖4-22臨時(shí)圍堰剖面圖4.3.2.2圍堰內(nèi)吹填砂圍堰形成后，圍堰內(nèi)吹填至+4.0m標(biāo)高，并整平處理，滿足陸上樁基施工條件。4.3.2.3樁基施工4.3.2.3.1混凝土方樁施工流程砼方樁施工流程按下述步驟實(shí)施：（1）測(cè)量人員進(jìn)行樁位測(cè)量放樣。樁架在沉完前一樁位的樁后，移動(dòng)至當(dāng)前樁位；（2）由吊車配合打樁機(jī)將樁起吊入龍口：樁采用兩點(diǎn)吊，由吊車和打樁機(jī)聯(lián)合吊樁，打樁機(jī)吊上吊點(diǎn)，吊車吊下吊點(diǎn)；（3）樁定位：在經(jīng)緯儀配合下，調(diào)整樁架使樁端對(duì)準(zhǔn)樁位，然后在兩架經(jīng)緯儀的校正下調(diào)整樁垂直度，然后套上樁帽，打開抱樁器抱緊樁身；（4）穩(wěn)樁、壓錘：放松吊樁鋼絲繩，根據(jù)樁身自重緩緩下沉入土，待樁不再下沉，表明穩(wěn)樁結(jié)束。進(jìn)入壓錘階段，柴油錘落到樁帽上，樁繼續(xù)下沉入土，待下沉結(jié)束后，觀察砼方樁和樁錘兩者中心線是否在同一直線上，通過對(duì)樁錘中心稍作調(diào)整，使兩者中心線保持一致，開始錘擊。（5）錘擊沉樁：下節(jié)樁頂沉至距地面約1.0m時(shí)，停止錘擊；（6）吊上節(jié)樁就位：吊樁和垂直度調(diào)整同工藝步驟“（3）”；（7）電焊：由2名焊工對(duì)稱進(jìn)行電焊接樁，驗(yàn)收后做好驗(yàn)收記錄；（8）錘擊沉樁：將上節(jié)樁頂沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，停止錘擊；（9）移架，重復(fù)上述步驟進(jìn)入下一根樁的施工。4.3.2.3.2U型板樁施工流程陸上沉U型板樁施工流程見“圖4-23陸上沉U型板樁施工流程圖”。圖4-23陸上沉U型板樁施工流程圖（1）測(cè)量人員進(jìn)行樁位測(cè)量放樣。樁架在沉完前一樁位的樁后，移動(dòng)至當(dāng)前樁位；（2）由吊車配合打樁機(jī)將樁起吊入龍口：樁采用兩點(diǎn)吊，由吊車和打樁機(jī)聯(lián)合吊樁，打樁機(jī)吊上吊點(diǎn)，吊車吊下吊點(diǎn)；（3）樁定位：在經(jīng)緯儀配合下，調(diào)整樁架使樁端對(duì)準(zhǔn)樁位，與上一根板樁鎖口卡合，然后在兩架經(jīng)緯儀的校正下調(diào)整樁垂直度，然后套上樁帽，固定導(dǎo)架；（4）穩(wěn)樁、壓錘：放松吊樁鋼絲繩，根據(jù)樁身自重緩緩下沉入土，待樁不再下沉，表明穩(wěn)樁結(jié)束。進(jìn)入壓錘階段，柴油錘落到樁帽上，樁繼續(xù)下沉入土，待下沉結(jié)束后，觀察U型板樁和樁錘兩者中心線是否在同一直線上，通過對(duì)樁錘中心稍作調(diào)整，使兩者中心線保持一致，開始錘擊。（5）錘擊沉樁：錘擊過程中注意觀察貫入度，快到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)改為抵擋輕錘，到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止錘擊；（6）移樁機(jī)和導(dǎo)架，重復(fù)上述步驟進(jìn)入下一根樁的施工。4.3.2.4圍堰拆除兩段承臺(tái)結(jié)構(gòu)施工完成后，采用長(zhǎng)臂挖機(jī)對(duì)袋裝砂體進(jìn)行拆除，拆除的袋裝砂可堆放在結(jié)構(gòu)岸側(cè)作為回填砂。圍堰內(nèi)已吹填砂體也作為吹填砂予以保留。4.3.3施工工藝及要點(diǎn)（1）樁現(xiàn)場(chǎng)存放樁在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)應(yīng)滿足以下條件：a)地面必須平整、堅(jiān)實(shí)；b)墊木必須放在吊點(diǎn)正下方，并在同一平面上；c)各層墊木應(yīng)位于同一垂直線上，最下層墊木應(yīng)加強(qiáng)；d)堆放層數(shù)應(yīng)根據(jù)地面容許承載力確定，本工程陸上樁基擬按兩層堆放；（2）沉樁a)一定要控制好樁的正位和樁身的垂直度。打樁之前應(yīng)在樁的側(cè)面畫出標(biāo)尺，以便記錄沉樁過程中的貫入度、作打樁記錄。打樁機(jī)就位后提升樁至樁架頂，然后將管樁吊起進(jìn)入龍口，調(diào)節(jié)樁架位置，使方樁樁尖對(duì)準(zhǔn)樣樁，板樁鎖扣與上根板樁相扣。由正側(cè)面兩架經(jīng)緯儀對(duì)樁身進(jìn)行垂直度觀測(cè)，通過移動(dòng)樁架或伸縮龍口進(jìn)行調(diào)直。b)下樁過程中，正側(cè)面經(jīng)緯儀認(rèn)真控制樁身和樁架垂直度，要求樁錘、樁帽、樁身始終在同一垂直線，以免產(chǎn)生偏心錘擊。c)壓錘結(jié)束，垂直度調(diào)整后，即可進(jìn)行錘擊，為了防止溜樁，開始錘擊時(shí)，對(duì)錘的能量應(yīng)控制1～2檔范圍。d)錘擊沉樁過程中，如出現(xiàn)貫入度突變或偏位突然增大的情況，應(yīng)立即停錘，分析原因，會(huì)同有關(guān)方面采取相應(yīng)措施。（3）電焊接方樁當(dāng)下節(jié)樁沉至離地面0.8～1.0m時(shí)，停止錘擊。將上一節(jié)樁吊起與下一節(jié)樁對(duì)接后進(jìn)行焊接。a)接樁時(shí)可以在下節(jié)樁頂上臨時(shí)點(diǎn)焊二塊接樁用的限位，利于上節(jié)樁就位容易和就位精確。對(duì)接精度要求上下節(jié)樁軸線錯(cuò)位不大于2mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不大于1‰樁長(zhǎng)。b)電焊接樁：本工程電焊接樁工藝為半自動(dòng)焊接工藝或手工焊接。焊接前，要對(duì)端板進(jìn)行除污、除水、除油、除銹，坡口處呈金屬光澤方可施焊，表面加強(qiáng)焊縫高度為1～2mm，外表焊縫表面力求做到飽滿、平滑，不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣等表面缺陷；如若發(fā)現(xiàn)缺陷，要及時(shí)返修。c)如遇特殊天氣影響電焊質(zhì)量，則用自制雨蓬防雨以確保焊接質(zhì)量；d)從事接樁焊接的焊工持有上崗證，焊接完畢提請(qǐng)監(jiān)理對(duì)焊縫外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行上節(jié)樁的沉樁作業(yè)。d)焊接結(jié)束后，讓其自然冷卻15分鐘左右方可繼續(xù)錘擊沉樁。離地面0.8～1.0m時(shí)，停止錘擊。開始錘擊時(shí)，可開較低能量檔，待貫入度明顯減小后，方可加大沉樁能量。（4）沉樁控制a)沉樁以設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高控制為主，貫入度為輔。b)樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制：樁頂標(biāo)高=水準(zhǔn)點(diǎn)高程+儀器高度（讀尺）—墊層木厚—送樁桿讀尺數(shù)。5質(zhì)量保證措施及控制要點(diǎn)5.1質(zhì)量管理組織體系本工程建立了以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的質(zhì)量管理體系和保證體系。按照ISO9001和GB/T50430質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)。同時(shí)通過局批準(zhǔn)頒布的有關(guān)質(zhì)量管理文件嚴(yán)格把關(guān)工程施工質(zhì)量。本工程質(zhì)量管理體系如“圖5-1質(zhì)量管理體系和保證體系圖”。圖5-1質(zhì)量管理體系和保證體系圖5.2建立質(zhì)量管理制度為確保工程質(zhì)量，根據(jù)施工技術(shù)要求，項(xiàng)目部建立相應(yīng)的工程質(zhì)量管理責(zé)任制為核心的各項(xiàng)制度：（1）建立質(zhì)量責(zé)任制、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人制定本工程項(xiàng)目部各組成人員和各職能部門的質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)各級(jí)質(zhì)量責(zé)任人進(jìn)行落實(shí)確認(rèn)，切實(shí)做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。（2）制定質(zhì)量管理辦法，嚴(yán)格考核，實(shí)行質(zhì)量否決為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)，項(xiàng)目部將制定詳細(xì)的、適合本工程的質(zhì)量管理辦法及質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法，依法管理、嚴(yán)格考核、實(shí)行質(zhì)量否決。項(xiàng)目部組成后，由技術(shù)質(zhì)量部編制質(zhì)量管理辦法，報(bào)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。（3）建立有效的質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系我們將按照我單位行之有效的經(jīng)驗(yàn)建立本工程的質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系。參與本工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督人員須持有與崗位相適應(yīng)的上崗證。項(xiàng)目部將以健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格“三檢”制度，對(duì)施工各環(huán)節(jié)、各工序進(jìn)行分體把關(guān)，保證每道工序的施工質(zhì)量。質(zhì)量檢查、監(jiān)督體系對(duì)本工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，以不定期巡查監(jiān)督及定期（每季度）的質(zhì)量檢查，強(qiáng)化本工程質(zhì)量控制。（4）質(zhì)量例會(huì)制度項(xiàng)目部每周召開一次質(zhì)量例會(huì)，分析工程質(zhì)量現(xiàn)狀，針對(duì)問題提出改進(jìn)方案，制定并落實(shí)糾正或預(yù)防措施。5.3關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制5.3.1預(yù)制樁制作加強(qiáng)與預(yù)制廠的聯(lián)系及委托交底，確保預(yù)制樁能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。加強(qiáng)對(duì)預(yù)制樁的質(zhì)量控制，項(xiàng)目部的管理體系將覆蓋到預(yù)制廠，并且項(xiàng)目部派有專職駐場(chǎng)人員負(fù)責(zé)預(yù)制樁質(zhì)量和進(jìn)度工作。5.3.2質(zhì)量要求（1）預(yù)制方樁質(zhì)量應(yīng)滿足“表4-1預(yù)制混凝土方樁允許偏差表”要求：表5-1預(yù)制混凝土方樁允許偏差表項(xiàng)目允許偏差長(zhǎng)度（mm）±50混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)橫截面邊長(zhǎng)±5mm保護(hù)層厚度±5mm樁頂對(duì)角線之差10mm樁尖對(duì)中心線的位移10mm樁頂平面對(duì)樁中心線的傾斜1％樁徑或邊長(zhǎng)≤3mm樁身彎曲矢高0.1％樁長(zhǎng)且不大于20mm（2）樁的表面應(yīng)平整、密實(shí)，掉角的深度不應(yīng)超過5mm，且局部蜂窩和掉角的缺損總面積不得超過該樁表面的全部面積的0.5％，并不得過分集中。（3）樁棱角碰損程度應(yīng)該在5mm以內(nèi)，且每10m長(zhǎng)的邊棱角上只有一處破損，在一根樁上邊棱角破損總長(zhǎng)度不得大于500mm。（4）由于混凝土收縮產(chǎn)生裂縫，深度不得超過20mm，寬度不得大于0.2mm，裂縫長(zhǎng)度不得超過樁寬的一半。（5）樁頂和樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角，樁身不得露筋。（6）預(yù)制過程中預(yù)制樁吊鉤與下層主筋焊接5d，采用雙面焊，不得用冷拉鋼筋，預(yù)制樁擱置點(diǎn)設(shè)置在吊鉤處。（7）施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見“表5-2施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表”。表5-2施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）陸上水上1設(shè)計(jì)標(biāo)高處平面位置垂直于布樁軸線方向±50±100沿布樁軸線方向±202垂直度（每米）沿直布樁軸線方向10沿布樁軸線方向板樁5方樁53樁尖高程±1004板樁間縫寬155.3.3測(cè)量控制（1）控制方法沉樁定位采用前方任意角交會(huì)法，交會(huì)角控制在60度～120度之間，由三臺(tái)經(jīng)緯儀來(lái)控制，其中二臺(tái)分別作為正、側(cè)面臺(tái)，另一臺(tái)作為校核臺(tái)，校核臺(tái)與正面臺(tái)、側(cè)面臺(tái)的交會(huì)角滿足大于25°小于155°。樁頂標(biāo)高由水準(zhǔn)儀來(lái)控制。（2）控制點(diǎn)選擇控制點(diǎn)選擇要滿足視線通暢及獲得最佳的交會(huì)角度兩個(gè)基本條件。隨著沉樁的進(jìn)行，測(cè)量控制點(diǎn)將不斷調(diào)整、加密，以滿足施工要求。（3）本工程中方樁由駁船直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前要根據(jù)施工方案中具體沉樁順序依次分期分批繪制運(yùn)樁落駁圖交付制樁廠。樁駁到現(xiàn)場(chǎng)后組織人員驗(yàn)收檢查樁身質(zhì)量。（4）樁位角計(jì)算成果采用三級(jí)（班組、施工員、質(zhì)量員）計(jì)算復(fù)核，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人抽檢10%。三級(jí)計(jì)算采用不同的計(jì)算方法，確保樁位計(jì)算的正確無(wú)誤。（5）考慮到平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)都布設(shè)在大堤，故應(yīng)定期檢測(cè)控制點(diǎn)坐標(biāo)和高程。同時(shí)沉樁期間要定期監(jiān)測(cè)設(shè)在大提上的沉降位移觀測(cè)點(diǎn)及岸坡穩(wěn)定，并將觀測(cè)成果報(bào)送監(jiān)理部，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向監(jiān)理和業(yè)主匯報(bào)以及時(shí)采取相應(yīng)措施。（6）沉樁以標(biāo)高控制為主、貫入度控制為輔雙重控制。沉樁樁位和標(biāo)高控制嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，若出現(xiàn)因地下障礙物導(dǎo)致樁產(chǎn)生明顯位移或貫入度異常等情況時(shí)，及時(shí)停錘，并與監(jiān)理和設(shè)計(jì)共同研究解決。（7）樁定位時(shí)各臺(tái)儀器觀測(cè)結(jié)果要一致，避免穩(wěn)樁后再糾正樁位。注意陸、船的配合，提高沉樁樁位精度。（8）根據(jù)地質(zhì)情況，作好溜樁的準(zhǔn)備及防范工作。船上有專人負(fù)責(zé)觀察樁的入土情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)貫入度迅速增大時(shí)，立即停錘。（9）作好沉樁記錄，及時(shí)反饋樁的偏位情況。（10）沉樁過程中隨時(shí)注意觀測(cè)江面情況和錨纜情況，防止大型船舶經(jīng)過時(shí)造成涌浪影響船身穩(wěn)定性進(jìn)而影響到沉樁偏位的控制。（11）沉樁后，要及時(shí)夾樁，加強(qiáng)對(duì)樁的保護(hù)。設(shè)立明顯的夜間指示標(biāo)志，防止船只的碰撞。嚴(yán)禁在樁上帶纜。在臺(tái)風(fēng)期間采取專門的防臺(tái)加固措施，確?；鶚兜陌踩?.3.4預(yù)制樁的驗(yàn)收每船樁到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，都需經(jīng)過質(zhì)量部門及監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方能施打，不合格的樁立即退回，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.4質(zhì)量通病的防治措施5.4.1樁身斷裂樁在沉入過程中，樁身突然傾斜錯(cuò)位，貫入速度不正常，在樁頂?shù)匿摲ㄌm與砼接觸處裂碎，樁身斷裂。預(yù)防措施主要如下：（1）施工前應(yīng)將地下障礙物清理干凈，尤其是樁位下的障礙物。樁的質(zhì)量要認(rèn)真檢查，并做好記錄，不符合要求的，不得使用。（2）穩(wěn)樁時(shí)，要進(jìn)行雙向校正，開始捶擊時(shí)，要先打幾次冷錘再進(jìn)行校正，無(wú)誤后方可正常施打，待打入一定深度，發(fā)現(xiàn)傾斜，要找出原因，不得用走樁架校正的辦法。（3）樁在起吊、運(yùn)輸、堆放過程中，按有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。（4）要求施打的預(yù)制樁，其強(qiáng)度必須達(dá)到100%。治理辦法：施工中發(fā)現(xiàn)斷裂樁，應(yīng)停打，會(huì)同設(shè)計(jì)人員研究處理方法。根據(jù)地質(zhì)條件、上部荷載及樁所處的結(jié)構(gòu)部位，可以采取補(bǔ)樁的方法。5.4.2樁頂砼碎裂在擊打沉樁過程中，樁頂砼發(fā)生碎裂。預(yù)防措施主要如下：（1）穩(wěn)樁前樁帽內(nèi)預(yù)先放好合適的減振材料，如工業(yè)用的布輪、麻袋、紙袋等物，根據(jù)錘擊時(shí)間與次數(shù)，要適時(shí)更換、保證減振效果。（2）根據(jù)地質(zhì)條件、樁斷面尺寸、樁構(gòu)件的長(zhǎng)短，合理選用樁錘，其原則以重錘低擊為準(zhǔn)。（3）穩(wěn)樁前先校正機(jī)架的垂直度，待穩(wěn)樁后，再校正樁的垂直度，以保證樁被垂直打入，減少偏擊現(xiàn)象，從而降低損壞率。（4）沉樁前應(yīng)對(duì)樁的質(zhì)量進(jìn)行檢查，樁頂平面是否垂直樁軸線，砼強(qiáng)度是否達(dá)到100％，不合格者不得使用。（5）根據(jù)工程地質(zhì)條件、施工機(jī)械能力及砼的強(qiáng)度等級(jí)，合理確定單樁承載力及施工控制標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)問題，立即停打，待與設(shè)計(jì)單位研究后再行施打。治理辦法：發(fā)現(xiàn)樁頭破碎后，立即停打，待樁頂用高強(qiáng)環(huán)氧樹脂修復(fù)后再行施打。5.4.3沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本工程樁停錘標(biāo)準(zhǔn)為：標(biāo)高控制為主、貫入度為輔。由于多為長(zhǎng)樁深基，有可能會(huì)沉樁達(dá)不到設(shè)計(jì)的最終控制標(biāo)高。預(yù)防措施如下：（1）詳細(xì)探明地質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充勘探，正確選擇持力層或標(biāo)高，根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面及長(zhǎng)度，合理選擇樁施工機(jī)械、施工方法及沉樁行車路線。（2）防止樁頂打碎或樁身斷裂。（3）施打前平整場(chǎng)地時(shí)，清除地下障礙物，必要時(shí)，放樁位時(shí)以釬探法探明地下物，及時(shí)清除。5.3.4U型板樁頂位移或樁身傾斜在沉樁過程中，由于相鄰U型板樁的擠壓，可能會(huì)造成樁身傾斜，這種會(huì)隨著板樁的施打逐漸疊加，增大到一定程度會(huì)造成U型板樁脫鎖口，影響整體U型板樁的整體性。預(yù)防措施如下：（1）施工前，應(yīng)將地下障礙物清理干凈。對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定，或樁尖不在樁縱軸線上時(shí)，不宜使用。（2）在初沉樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時(shí)糾正，如有可能，應(yīng)把樁拔起，清理完障礙物并回填素土后重新沉樁。樁打入一定深度發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)，不宜采用移動(dòng)樁架來(lái)校正。（3）針對(duì)這種情況，我們特意委托預(yù)制廠家生產(chǎn)加工了糾偏樁。5.3.5接樁處松脫開裂由于陸上施工的砼方樁需要接樁，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間錘擊，有可能出現(xiàn)松脫開裂或錯(cuò)位現(xiàn)象。預(yù)防措施如下：（1）接樁時(shí)，樁尖處盡量避開堅(jiān)硬土層。（2）焊接接樁時(shí)，兩接頭焊接要連續(xù)進(jìn)行對(duì)稱焊，并按焊接操作規(guī)程執(zhí)行。5.3.6混凝土U型板樁脫鎖口混凝土U型板樁在施打過程中可能出現(xiàn)鎖口脫落現(xiàn)象。預(yù)防措施如下：（1）施工前應(yīng)對(duì)樁身進(jìn)行仔細(xì)檢查，特別是鎖口的平直度和順滑度，一旦發(fā)現(xiàn)鎖口不能滿足要求，需進(jìn)行打磨調(diào)整方能施打；如果經(jīng)過打磨無(wú)法調(diào)整好，則做退樁處理。（2）如有可能，可將樁拔起，進(jìn)行清障處理后重新施打。治理辦法：在沉樁過程中做好詳細(xì)記錄，如果出現(xiàn)脫鎖口現(xiàn)象且無(wú)法避免，需要采取后期處理措施，如在脫鎖口位置補(bǔ)做高壓旋噴樁等。6安全文明施工6.1安全文明生產(chǎn)組織體系項(xiàng)目經(jīng)理是生產(chǎn)管理工作的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)具體的安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部設(shè)立安全部負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中的安全生產(chǎn)工作，安全員負(fù)責(zé)本工地覆蓋范圍內(nèi)的所有安全監(jiān)督工作。各施工班組的組長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。本工程的安全組織管理體系如“圖6-1安全組織管理體系圖“。圖6-1安全組織管理體系圖6.2安全文明管理制度（1）創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)工作，創(chuàng)建文明工地就是創(chuàng)建安全工地，施工的文明帶來(lái)施工的安全，安全和文明密不可分，共處一體之中。（2）工程進(jìn)場(chǎng)開工前對(duì)參加施工的每一位人員均進(jìn)行一次全面的安全教育，并進(jìn)行安全知識(shí)考試，合格后方能安排上崗，技術(shù)工種必須持證上崗，特別是起重工、電焊等特殊工種須嚴(yán)格執(zhí)行。（3）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展施工現(xiàn)場(chǎng)安全布局標(biāo)準(zhǔn)化工作，設(shè)置“四牌一圖”，且懸掛于醒目處，現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)面、通道口、危險(xiǎn)地段各設(shè)安全提示牌。（4）各分部、分項(xiàng)工程開工前，進(jìn)行書面的安全技術(shù)措施交底，所有交底書需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、安全員、操作人員簽字并留存?zhèn)洳?。?）操作人員必須召開班前安全措施會(huì)和班后安全交接會(huì)，并嚴(yán)格按勞動(dòng)部安全操作規(guī)程施工。（6）實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。根據(jù)不同施工的特點(diǎn)，不同的季節(jié)，組織實(shí)施施工生產(chǎn)全過程中的安全檢查。安全檢查員每日現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，對(duì)教育不聽的人員將進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即制止，停止施工，待險(xiǎn)情排除后方可施工。6.3安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)6.3.1現(xiàn)場(chǎng)施工安全（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用安全“三寶”，即進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，水上施工必須穿好救生衣，高處作業(yè)必須系好保險(xiǎn)帶。（2）現(xiàn)場(chǎng)各施工機(jī)械使用前必須檢查安全保險(xiǎn)項(xiàng)目，使用范圍符合規(guī)定，按照安全使用要求操作。（3）各作業(yè)工種必須按照相應(yīng)安全操作規(guī)程施工，任何人不得指揮違反安全操作規(guī)程的施工，現(xiàn)場(chǎng)操作人員有權(quán)拒絕違反安全規(guī)程的指令。（4）現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)班人員兼負(fù)責(zé)該過程的安全，對(duì)于安全隱患要及時(shí)報(bào)告，督促整改。6.3.2安全用電（1）施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路、電器設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，必須由專業(yè)人員（經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)并考試合格，持有效證件上崗的維修電工）進(jìn)行。（2）堅(jiān)持每天的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電。（3）做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好，做到不帶病工作。6.3.3樁機(jī)機(jī)械安全管理（1）各種樁機(jī)機(jī)械操作人員和車輛船舶、駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作合格證的人員操作，對(duì)機(jī)械人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照樁機(jī)機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。樁機(jī)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。（4）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。（5）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（6）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JCJ33-86)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)規(guī)定的要求執(zhí)行。（7）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛、船舶安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。（8）操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩帶個(gè)人防護(hù)用品，做到持證上崗，做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。（9）大、中型機(jī)具設(shè)備，船舶和車輛必須專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須專人持證上崗。（10）租用大、中型機(jī)具設(shè)備，雙方必須簽定協(xié)議，在使用、維修和保養(yǎng)方面，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和安全責(zé)任。（11）機(jī)械操作人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)和做好交接工作。6.3.4起重安全（1）作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮，并配備必要的通訊器材。（2）使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)，合理穿掛鎖具、試吊，吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，危險(xiǎn)點(diǎn)須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。（3）起重吊裝所用鋼絲繩，不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅(jiān)硬物體摩擦。（4）遵守有關(guān)起重吊裝“十不吊”中的有關(guān)規(guī)定。（5）構(gòu)件下部必須設(shè)溜（套）繩，掌握穩(wěn)定方向，防止構(gòu)件碰撞，危及人生安全。（6）前道工序未完，構(gòu)件嚴(yán)禁吊至作業(yè)人員上方，禁止立體交叉作業(yè)。（7）六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣，應(yīng)暫停露天起重作業(yè)和高空作業(yè)。（8）危險(xiǎn)作業(yè)不得單獨(dú)操作，要二人同時(shí)操作，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。（9）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明。燈具應(yīng)架空或用固定架，離地不低于2.4m。（10）工具和材料要放置妥當(dāng)，不準(zhǔn)隨便亂扔，禁止高處拋物。（11）暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。（12）在確認(rèn)無(wú)誤后，方能離開作業(yè)場(chǎng)所。7應(yīng)急預(yù)案7.1本工程的安全源評(píng)估項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件、工程特點(diǎn)和性質(zhì)對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行分析判斷，確定本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)及控制目標(biāo)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)主要有如下幾個(gè)方面：（1）自然災(zāi)害影響，包括臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、氣旋雷暴、寒潮、高溫等，影響范圍涉及工程、人員、施工設(shè)備、影響程度大，后果嚴(yán)重，特別是施工期經(jīng)歷的臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣的影響為主要的安全風(fēng)險(xiǎn)。（2）機(jī)械設(shè)備操作：對(duì)操作者及附近人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)設(shè)備的損害風(fēng)險(xiǎn)。（3）用電安全風(fēng)險(xiǎn)（4）火災(zāi)7.2較大危險(xiǎn)源防護(hù)措施安全風(fēng)險(xiǎn)的防范以預(yù)防為主，保障為輔，通過執(zhí)行安全管理措施控制風(fēng)險(xiǎn),通過保險(xiǎn)、防護(hù)措施將風(fēng)險(xiǎn)所引起的損失減至最小。7.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制性安全要求項(xiàng)目部安全計(jì)劃及程序應(yīng)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審查，接受計(jì)劃外提出的附加要求。現(xiàn)場(chǎng)施工必須執(zhí)行下述強(qiáng)制性要求：（1）沒有穿防護(hù)用品（安全帽、工作鞋等）的職工（包括來(lái)訪者、甲方代表、材料運(yùn)送員）不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分、設(shè)備或電動(dòng)工具必須安裝防護(hù)罩，防止與人體接觸。（3）所有臨時(shí)配電箱應(yīng)安裝接地保險(xiǎn)，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。（4）所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。（5）所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。（6）所有吊重設(shè)備應(yīng)安裝力矩限制顯示設(shè)備。（7）所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)開工前進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗(yàn)應(yīng)由持證人員進(jìn)行。7.2.2安全技術(shù)措施（1）常規(guī)安全措施a安全教育①開工前按國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全生產(chǎn)重要