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2022-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案一單選題(共50題)1、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】D2、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。
A.項(xiàng)目法人
B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)
【答案】A3、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開(kāi)挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用()。
A.機(jī)械破壞法
B.爆破凍土法
C.蒸氣放熱解凍法
D.電熱法
【答案】B4、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。
A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理
B.水深15m的圍堰工程
C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)
D.高瓦斯隧道
【答案】A5、屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。
A.錐形護(hù)坡
B.橋墩
C.橋跨結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)
【答案】A6、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.采用滿布式拱架砌筑時(shí),可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑,最后砌拱頂石
B.采用拱式拱架砌筑時(shí),宜分段、對(duì)稱地先砌筑拱腳和拱頂段,后砌1/4跨徑段
C.每半跨均應(yīng)分成三段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌1/4跨徑段,且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行
D.分環(huán)砌筑時(shí),應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后,再砌筑上環(huán)
【答案】C7、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】C8、(2021年真題)某路段長(zhǎng)500m,縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
A.通道縱挖法
B.分段縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法
D.單層橫向全寬挖掘法
【答案】A9、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】C10、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來(lái)劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】A11、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。2012年
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】B12、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)
B.電源線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】A13、為保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體,使擬爆體與山體分開(kāi),可采用的爆破方法是()。2012年
A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.硐室爆破
【答案】A14、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度
B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑
C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間
D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施
【答案】B15、防治橋頭跳車的措施不包括()。
A.選擇砂石材料作為臺(tái)后填料
B.提高地基承載能力
C.設(shè)置橋頭打搭板
D.采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
【答案】D16、路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。
A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
【答案】D17、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】C18、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.凈空變化
【答案】D19、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱橫縫順直度
B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板間的高差
【答案】B20、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。2018真題
A.勞動(dòng)力計(jì)劃
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.材料計(jì)劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃
【答案】B21、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()
A.在某渡口下游180m處挖砂
B.在某公路隧道洞口外160m處取土
C.在某中型橋梁下游210m處挖砂
D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂
【答案】A22、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程
【答案】B23、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】B24、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)
【答案】D25、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.分包工程在開(kāi)工前,承包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開(kāi)工報(bào)審表后,審查其是否具備開(kāi)工條件,確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問(wèn)題,并通知分包人及時(shí)采取措施
【答案】D26、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)()m以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
【答案】D27、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
【答案】B28、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備生產(chǎn)的能力分為小型、中型、大型和特大型四種,其中大型設(shè)備的生產(chǎn)效率是()。
A.200t/h以下
B.200~400t/h
C.400~500t/h
D.400~600t/h
【答案】D29、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
【答案】A30、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.屬于靜定結(jié)構(gòu)
D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力
【答案】C31、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。
A.與供貨商簽訂合同
B.業(yè)主履行合同
C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境
D.如期進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)
【答案】B32、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。
A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成
【答案】D33、下列關(guān)于工程量清單的編寫說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.清單說(shuō)明主要說(shuō)明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)
B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目
D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”
【答案】D34、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
A.開(kāi)始到完成
B.完成到開(kāi)始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】C35、施工計(jì)劃成本偏差正值是表示()。
A.進(jìn)度超前
B.計(jì)劃預(yù)控不到位
C.進(jìn)度拖延
D.計(jì)劃預(yù)控到位
【答案】B36、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖
【答案】B37、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】C38、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑
C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡
【答案】A39、關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施,正確的是()。
A.安全繩不宜用作懸吊繩
B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m
D.安全帶的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m
【答案】B40、(2020年真題)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃;②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);④選擇評(píng)估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè);⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】D41、開(kāi)工預(yù)付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是()。
A.承包人已提交了開(kāi)工預(yù)付款保函
B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可
C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)
D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)
【答案】A42、下列工程任務(wù)不得分包的是()。
A.勘察工作
B.設(shè)計(jì)工作
C.施工工作
D.監(jiān)理工作
【答案】D43、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中,()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預(yù)注漿加固
C.管棚
D.超前小導(dǎo)管
【答案】C44、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
【答案】A45、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來(lái)劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】A46、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年
A.埋置式橋臺(tái)
B.靠背式框架橋臺(tái)
C.加筋土橋臺(tái)
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
【答案】B47、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。
A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分
B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分
C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分
D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分
【答案】A48、排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。
A.滲水孔
B.反濾層
C.檢查井
D.伸縮縫或沉降縫
【答案】D49、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】B50、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是()。
A.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段
B.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段
C.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→邊跨合龍段→中跨合龍段
D.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→中跨合龍段→邊跨合龍段
【答案】A二多選題(共20題)1、在施工實(shí)施階段成本管理中,可以運(yùn)用()等方法,有效地控制工程成本。
A.以目標(biāo)成本控制成本支出
B.以施工方案控制資源消耗
C.用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制
D.計(jì)劃成本偏差控制法
E.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本
【答案】ABC2、導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()。
A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小
B.填料含水量過(guò)大
C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
D.填土松鋪厚度過(guò)大
E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢
【答案】ABCD3、路堤宜選用級(jí)配較好的()等粗粒土作為填料
A.粉質(zhì)土
B.礫類土
C.砂類土
D.有機(jī)土
E.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土
【答案】BC4、下列屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的有()。
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)
C.投標(biāo)費(fèi)
D.指揮車輛使用費(fèi)
E.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
【答案】ACD5、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有()。
A.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊
B.控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度
C.嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑
D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶
E.路基邊緣漏壓
【答案】ABD6、下列選項(xiàng)屬于洞身構(gòu)造的有()。
A.一次襯砌和二次襯砌
B.防排水構(gòu)造
C.內(nèi)裝飾
D.照明設(shè)施
E.頂棚
【答案】ABC7、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制,每年只能上升一個(gè)等級(jí),不得越級(jí)
B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)提高一個(gè)等級(jí)
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D.E五個(gè)等級(jí)
【答案】C8、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。
A.臺(tái)座數(shù)量
B.模板數(shù)量
C.生產(chǎn)能力
D.最大存梁能力
E.生產(chǎn)成本
【答案】ABCD9、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()
A.頂推法
B.懸臂澆筑法
C.支架法
D.轉(zhuǎn)體施工法
E.懸臂拼裝法
【答案】BCD10、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有()。
A.灌砂法
B.開(kāi)挖回填夯實(shí)法
C.灌漿法
D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法
E.真空預(yù)壓法
【答案】BD11、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為()。
A.設(shè)拉桿假縫型
B.設(shè)拉桿平縫型
C.不設(shè)拉桿假縫型
D.不設(shè)拉桿平縫型
E.不設(shè)拉桿企口型
【答案】AB12、馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括()
A.空隙率
B.穩(wěn)定度
C.流值
D.瀝青飽和度
E.破碎比
【答案】ABCD13、二級(jí)公路機(jī)電工程分項(xiàng)資質(zhì)承包的工程范圍包括()。
A.一級(jí)以下公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝
B.一級(jí)以下公路干線傳輸系統(tǒng)等機(jī)電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝
C.一級(jí)以下公路光(電)纜敷設(shè)工程等機(jī)電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝
D.公路橋梁及隧道工程健康監(jiān)測(cè)機(jī)電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝
E.公路橋梁及隧道工程通風(fēng)、通信管道等機(jī)電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝
【答案】ABC14、鉆孔灌注樁適用于()等土層。
A.軟土
B.砂土
C.碎石
D.粘性土
E.巖石
【答案】BCD15、下列關(guān)于懸臂澆筑施工錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
A.0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用扇形托架澆筑
B.臨時(shí)固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋
C.合龍順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),一般先中跨,后次中跨,再邊跨
D.懸臂澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)對(duì)橋梁的中軸線、高程進(jìn)行測(cè)量觀測(cè)和控制
E.懸臂澆筑法解除固結(jié)采用動(dòng)態(tài)破碎方法
【答案】C16、綜合爆破中的洞室炮主要包括()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
E.小炮
【答案】CD17、(2019年真題)用于生產(chǎn)橋梁高性能混凝土的水泥,不宜選用()。
A.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)的硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥
C.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽水泥
E.粉煤灰硅酸鹽水泥
【答案】AD18、關(guān)于通信電纜中管道光、電纜敷設(shè)的說(shuō)法,正確的有()。
A.敷設(shè)電纜時(shí)牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%
B.敷設(shè)管道光、電纜時(shí)應(yīng)以有機(jī)油脂、滑石粉作為潤(rùn)滑劑
C.光纜的曲率半徑必須大于光纜直徑的20倍
D.光纜繞“8”數(shù)字敷設(shè)時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)不小于2m
E.按要求堵塞光、電纜管孔,光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理,不得浸水
【答案】ACD19、按支付內(nèi)容分類,支付可分為()。
A.進(jìn)度款支付
B.基本支付
C.附加支付
D.材料款支付
E.開(kāi)工預(yù)付款支付
【答案】BC20、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差防治措施的說(shuō)法,正確的有()。
A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量
B.對(duì)預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量
C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)
D.鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)用供貨商提供的彈性模量值
E.預(yù)制梁應(yīng)該盡量延長(zhǎng)存梁時(shí)間
【答案】AB三大題(共10題)1、某施工單位承包了一條二級(jí)公路,路面面層為瀝青混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面橫坡陡于1:5。施工單位填筑前,對(duì)地基原狀土進(jìn)行了檢測(cè),部分路段土的強(qiáng)度不符合要求,對(duì)地基進(jìn)行了壓實(shí)處理,強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行了路堤填筑,路堤填筑完畢后不久,該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌。
【問(wèn)題】
1.施工單位對(duì)強(qiáng)度不符合要求的地基土的處理是否妥當(dāng)?為什么?
2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么?
【答案】2、某施工單位承建了某高速公路路面工程,其主線一般路段及收費(fèi)廣場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案如下表2:本項(xiàng)目底基層厚度20cm,工程數(shù)量為50萬(wàn)m2。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩(wěn)定碎石的配合比等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作,并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審批。監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室對(duì)該試驗(yàn)報(bào)告的計(jì)算過(guò)程復(fù)核無(wú)誤后,批復(fù)同意施工單位按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)進(jìn)行底基層的施工。本項(xiàng)目最終經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)并實(shí)施的底基層水泥穩(wěn)定碎石施工配合比為:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5mm)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度為
2.4g/cm3,底基層材料的施工損耗率為1%。<1>、按組成結(jié)構(gòu)分,本項(xiàng)目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結(jié)構(gòu)?<2>、寫出表2中括號(hào)內(nèi)A、B對(duì)應(yīng)的面層設(shè)計(jì)指標(biāo)的單位。<3>、寫出表2中備注2所指功能層C、D的名稱,并說(shuō)明設(shè)置封層的作用。<4>、監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室對(duì)底基水泥穩(wěn)定碎石配合比審批的做法是否正確?說(shuō)明理由。<5>、計(jì)算本項(xiàng)目底基層水泥穩(wěn)定碎石的水泥需用量為多少噸?(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))。
【答案】<1>、SMA-13是密實(shí)骨架結(jié)構(gòu);AC-20C是密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)。<2>、A為MPa(或兆帕);B為1/100mm。<3>、C:粘層;D:透層。封層的作用有:(1)封閉某一層,起保水防水作用;(2)起基層和上一層(ATB層)的過(guò)渡和有效連接作用;(3)對(duì)基層的加固補(bǔ)強(qiáng);(4)在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣和車輛作用出現(xiàn)水毀。<4>、監(jiān)理工程師的做法不正確。因?yàn)槲催M(jìn)行復(fù)核(對(duì)比)試驗(yàn)即批復(fù)。<5>、500000×0.2×
2.4×3.8/(3.8+48+10+42)×(1+1%)=8874.0噸。3、某施工單位承包了一條二級(jí)公路,路面面層為瀝青混凝土,基層為水泥穩(wěn)定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面橫坡陡于1:5。施工單位填筑前,對(duì)地基原狀土進(jìn)行了檢測(cè),部分路段土的強(qiáng)度不符合要求,對(duì)地基進(jìn)行了壓實(shí)處理,強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行了路堤填筑,路堤填筑完畢后不久,該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌。
【問(wèn)題】
1.施工單位對(duì)強(qiáng)度不符合要求的地基土的處理是否妥當(dāng)?為什么?
2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么?
【答案】4、1.背景材料:某大橋施工過(guò)程中,其墩臺(tái)基礎(chǔ)位于地表水以下,橋位區(qū)地質(zhì)條件為:水深3m,流速為2m/s,河床不透水,河邊淺灘,地基土質(zhì)為黏土。施工單位決定采用鋼板樁圍堰法施工。鋼板樁用陰陽(yáng)鎖口連接。施工方法為:首先,使用圍囹定位,在鎖口內(nèi)涂上黃油、鋸末等混合物,組拼樁時(shí),用油灰和棉花捻縫,然后,來(lái)自上游分兩頭向下游合攏的順序插打樁,施工時(shí)先將鋼板樁逐板施打到穩(wěn)定深度,然后依次施打到設(shè)計(jì)深度,使用射水法下沉。下沉完畢后,圍堰高出施工期最高水位70cm,橋梁墩臺(tái)施工完畢后,向圍堰內(nèi)灌水,當(dāng)堰內(nèi)水位高于堰外水位1.5m時(shí),采用浮式起重機(jī)從上游附近開(kāi)始,將鋼板樁逐板或逐組拔出。2.問(wèn)題:(1)此大橋墩臺(tái)基礎(chǔ)施工更適合哪種圍堰?(2)鋼板樁圍堰施工過(guò)程正確嗎?如不正確,請(qǐng)說(shuō)明并指正。(3)橋梁墩臺(tái)施工完畢后,向圍堰內(nèi)灌水的目的是什么?
【答案】5、某高速公路橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)10m,寬8m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根據(jù)地質(zhì)條件,施工單位采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法施工灌注樁,在施工方案中對(duì)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法描述如下:利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿輸入鉆孔內(nèi),從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn),泥漿挾帶鉆渣通過(guò)鉆桿中心上升,從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內(nèi),鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設(shè)置的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn)有:樁位坐標(biāo);A;護(hù)筒埋深;泥漿指標(biāo)控制;護(hù)筒內(nèi)水頭高度;孔徑控制;樁頂、樁底標(biāo)高的控制;清孔質(zhì)量;B;導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)量。樁基混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到施工現(xiàn)場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后澆筑混凝土。在施工中還有如下事件:事件1:針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制的專項(xiàng)方案有如下說(shuō)明:(1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較高時(shí)進(jìn)行。(2)增加澆筑層厚度,加快澆筑速度。(3)用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法,減少水泥用量。事件2:項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,由于工期緊,隨即投入使用。問(wèn)題:1.施工單位關(guān)于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法的描述是否正確?如不正確,請(qǐng)改正。2.寫出鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn)A和B的內(nèi)容。3.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題,并給出正確做法。
【答案】1.不正確。改正:正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi),泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池,鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。2.鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn):A是垂直度控制;B是鋼筋籠接頭質(zhì)量。3.不應(yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法:技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。4.(1)錯(cuò)誤一“混凝土澆筑安排在一天中氣溫較高時(shí)進(jìn)行”。改正:混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行。(2)錯(cuò)誤二“增加澆筑層厚度,加快澆筑速度”。改正:減小澆筑層厚度,加快散熱速度。5.不正確。理由:1、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行,標(biāo)定時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。2、張拉設(shè)備到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)不能隨即投入使用,應(yīng)先進(jìn)行性能檢測(cè)、與千斤頂?shù)呐涮资褂玫辱b定,才能投入使用。6、背景資料某公司承建一座高速公路環(huán)形立交橋,工程主要內(nèi)容為:主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁:上部結(jié)構(gòu)為鋼—混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩,U形橋臺(tái),橋墩基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。擋土墻為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目部編制的施工方案如下:1.采用支架架設(shè)法,大噸位自行式吊機(jī)吊裝,安裝前對(duì)臨時(shí)支架和鋼梁進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。
2.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓拼接,拼接前,復(fù)驗(yàn)了J,確定了施擰順序。工程完工后,項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程交工驗(yàn)收,該申請(qǐng)未被受理。此后,項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修,確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后,重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。
【問(wèn)題】
1.施工方案1中驗(yàn)算內(nèi)容不全,請(qǐng)補(bǔ)充。
2.寫出方案2中J的名稱,指出鋼梁施擰順序內(nèi)容。3.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)為什么不受理該項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收工作?
【答案】7、1.背景材料:《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》指出:投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件,具有承擔(dān)所投標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求編制投標(biāo)文件,并對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。招標(biāo)文件中沒(méi)有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和方法
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