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路面施工安全管理措施隨著社會(huì)的長(zhǎng)進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,馬路成為了連通經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要紐帶,國(guó)家也增強(qiáng)了對(duì)馬路建設(shè)的財(cái)政支出和扶持力度,使得高速馬路工程建設(shè)得到完美和進(jìn)展,但是,與此同時(shí),也逐步顯現(xiàn)出高速馬路路面施工平安的重要性,由于一旦因?yàn)槭┕て桨泊胧┎坏轿?就會(huì)造成重大的交通平安事故,造成眾多的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,所以我們必需將平安管理工作貫通于囫圇高速馬路路面施工的全過(guò)程,盡管這是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),涉及面廣,要求高,但是我們必需做好各方面的平安管理工作,惟獨(dú)形成一套完整的平安管理體系。才干為高速馬路設(shè)立一道平安的屏障。本文主要從施工平安的重要性去分析如何加強(qiáng)施工平安管理的措施和辦法。加強(qiáng)高速馬路路面施工平安管理的重要性平安,對(duì)于高速馬路路面施工工作來(lái)說(shuō)非常重要,平安生產(chǎn)是人命攸關(guān)的大事,假如不重視平安管理,就會(huì)發(fā)生平安事故,近年來(lái),因路面施工平安庇護(hù)措施不當(dāng)所引起的平安事故發(fā)生率有所升高,例如因施工交通標(biāo)志擺放不規(guī)范發(fā)生的交通事故3起;因施工人員未按規(guī)范操作被撞死的1起;施工車輛調(diào)頭。造成撞車的2起等等,這些血的教訓(xùn),時(shí)刻提示著高速馬路各部門,要加大平安管理力度,在路面施工全過(guò)程,都應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“平安第一”的思想,將平安管理問(wèn)題從源頭開(kāi)頭抓起,采取平安生產(chǎn)責(zé)任制,確保高速馬路路面施工的平安和順暢。路面施工開(kāi)頭前的平安管理的措施2強(qiáng)化平安生產(chǎn)意識(shí)平安意識(shí)是一個(gè)老話題,在路面施工前我們也常常提及,但是,要真正做好施工工人的平安教導(dǎo)工作,樹(shù)立平安第一的生產(chǎn)意識(shí),就必需從上層領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)頭抓起,由于惟獨(dú)得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,才干順當(dāng)?shù)拈_(kāi)展各項(xiàng)有效的平安教導(dǎo)活動(dòng),讓平安意識(shí)不僅僅只是掛在嘴邊的口頭禪,而是要在心里樹(shù)立起平安意識(shí)的重要地位。首先,要實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制度。一旦發(fā)生平安事故,就要明確責(zé)任,層層問(wèn)責(zé),狠抓管理部門的平安意識(shí)建設(shè),建立起平安生產(chǎn)水平意識(shí)較高的施工隊(duì)伍。其次,要強(qiáng)化施工隊(duì)伍在施工中保障自身設(shè)備、人員平安,保障過(guò)往車輛平安的意識(shí)。詳細(xì)措施可在與養(yǎng)護(hù)施工單位簽訂施工合同的同時(shí)簽訂《平安生產(chǎn)合同》,在合同中對(duì)平安生產(chǎn)組織措施、平安庇護(hù)措施和平安員設(shè)立提出詳細(xì)要求,明確自身職責(zé),強(qiáng)化平安生產(chǎn)意識(shí)。最后。對(duì)施工單位的平安員要舉行集中培訓(xùn),通過(guò)專業(yè)人員講解施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定、施工中要注重的平安事項(xiàng)、學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)基本學(xué)問(wèn),在舉行路面施工前,把好平安員基本素養(yǎng)的關(guān)卡,從源頭上削減施工平安的隱患。2.2施工計(jì)劃確實(shí)定施工前,工程單位要確定施工區(qū)的范圍以及平安管理的施工計(jì)劃,對(duì)路面狀況舉行深化細(xì)致的分析,還要把路面的天氣、交通、地理位置、警力布置等各方面的要素綜合于其中,最好是畫出平安管理計(jì)劃的暗示圖,標(biāo)出須要的文字說(shuō)明,組織施工路面平安教導(dǎo)會(huì)議,將平安管理計(jì)劃給各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)明清晰,規(guī)定好各班組人員的職責(zé)和要求,把平安管理施工計(jì)劃落實(shí)到每一位工作人員的手中,這樣才干有效地杜絕平安事故的發(fā)生。2.3路面施工平安信息的準(zhǔn)時(shí)發(fā)布路面施工信息的發(fā)布要準(zhǔn)時(shí)、精確,這樣可以避開(kāi)來(lái)往車輛的擁擠和碰撞事故的發(fā)生,否則,車輛在施工路面上將會(huì)面臨巨大的危急,一是因?yàn)槭┕ぢ访娴碾s亂狀況,簡(jiǎn)單導(dǎo)致車輛的倒滑事故,二是由于施工場(chǎng)地的堆放物較多,路面較窄,簡(jiǎn)單導(dǎo)致車輛的碰撞事故發(fā)生,所以,準(zhǔn)時(shí)發(fā)布高速馬路路面施工平安信息尤為重要。詳細(xì)實(shí)行的措施是,施工單位可以在開(kāi)工前的3d~5d的時(shí)光內(nèi),通過(guò)新聞媒體、廣播電視和高速馬路上的電子情報(bào)板等媒體,對(duì)道路的通行狀況及施工信息向社會(huì)和通行車輛公布,警告過(guò)往車輛要注重施工路面的狀況,平安出行,也可以提示車輛繞道而行,避開(kāi)車輛擁堵,削減路面施工的平安的壓力同時(shí),也可以提前制定分流車輛的計(jì)劃,保證路面施工按時(shí)完成,也保證了過(guò)往車輛的交通平安,提示司機(jī)當(dāng)心駕駛,削減平安隱患。路面施工過(guò)程中的平安管理措施3.1施工現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域的劃分和設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理,是施工平安監(jiān)管流程的主體環(huán)節(jié),所以我們要強(qiáng)調(diào)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。在施工時(shí),要嚴(yán)格劃分施工區(qū)域,設(shè)置好平安標(biāo)志,嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。這六個(gè)區(qū)域內(nèi)保證給道路使用者和施11人提供最大的平安庇護(hù),詳細(xì)操作如下:警告區(qū):即提醒行車者注重前方道路施工的交通變化狀況。警告區(qū)長(zhǎng)度不得小于1500m。在該區(qū)間內(nèi),要設(shè)置統(tǒng)一的道路標(biāo)記,如“前方施工”標(biāo)志、“前方車道變窄”標(biāo)志、“禁止通行”標(biāo)志、“禁止超車”標(biāo)志及“限制速度〃標(biāo)志等,兩個(gè)警告標(biāo)志的距離不得超過(guò)300m,同時(shí),施工預(yù)報(bào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在醒目的地方,這樣才干簡(jiǎn)單被來(lái)往的車輛看到。上游過(guò)渡區(qū):即起導(dǎo)流作用,引導(dǎo)車輛準(zhǔn)時(shí)變換車道,轉(zhuǎn)變行駛方向。當(dāng)車輛行駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí),行車速度應(yīng)小于40Ion而專職平安員就要負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的平安管理、準(zhǔn)時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通平安管理設(shè)施,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序的平安員不少于4名,同樣要身穿橘黃色反光標(biāo)志服,而且平安員分班采取24h施工路段平安巡查。在高速馬路路面舉行施工時(shí).要時(shí)刻警惕全體施工人員注重平安作業(yè),不要在作業(yè)區(qū)外,特殊是越過(guò)交通平安設(shè)施外的未封閉道路上走動(dòng)。避開(kāi)因路障和車多的緣由造成的人員傷亡事情的發(fā)生。施工車輛必需配置黃色閃光標(biāo)志燈,停放在施工區(qū)內(nèi)規(guī)定的地點(diǎn)。不得亂停亂放,要擺放整齊,特殊在進(jìn)出施工場(chǎng)地時(shí),要肯定聽(tīng)從專職交通協(xié)管員的指揮,不得擅自進(jìn)出;還要在施工區(qū)域兩端設(shè)置彩旗平安警示燈、閃光方向標(biāo),給施工車輛起提醒作用,避開(kāi)施工車輛任何一部位在上空跨越平安設(shè)施上方進(jìn)入未封閉道路,造成危急。3.3加強(qiáng)路面施工本身的平安管理在路面施工過(guò)程中,因?yàn)楦咚亳R路路面施工場(chǎng)地狹小,施工人員的作業(yè)面積也變得很小,再加上瀝青路面施工毒性大。施工人員簡(jiǎn)單發(fā)生中毒事故;施工機(jī)械,例如運(yùn)輸混合料的載重汽車、銑刨路面的銑刨機(jī)械、路面壓實(shí)的壓路機(jī)、瀝青混合料攤鋪機(jī)等,移動(dòng)困難,簡(jiǎn)單產(chǎn)生碰撞事故。所以,施工單位應(yīng)當(dāng)仔細(xì)根據(jù)《平安生產(chǎn)法》、《馬路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》和地方制定的各項(xiàng)法律規(guī)矩等關(guān)于馬路施工中平安生產(chǎn)的規(guī)定,做好施工中的平安工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。此外,在施工過(guò)程中,還要增派外業(yè)巡邏人員,天天不少于4次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)舉行巡查,做好每日巡查記錄,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)排解平安隱患,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范、影響交通平安的施工人員舉行整改,保證道路施工的平安和人員的平安。4結(jié)束語(yǔ)高速馬路路面施工的平安問(wèn)題“無(wú)時(shí)不在,無(wú)事不有”,它每時(shí)每刻都躲藏在施工各個(gè)方面之中。人員的疏忽大意就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以“平安生產(chǎn),人人有責(zé)”,平安生產(chǎn)的責(zé)任存在于每一位員工之中,惟獨(dú)每位員工都把平安管理徹底落實(shí)到自己的身上,才干有效的杜絕道路施工中平安隱患的發(fā)生。3.3加強(qiáng)路面施工本身的平安管理在路面施工過(guò)程中,因?yàn)楦咚亳R路路面施工場(chǎng)地狹小,施工人員的作業(yè)面積也變得很小,再加上瀝青路面施工毒性大,施工人員簡(jiǎn)單發(fā)生中毒事故;施工機(jī)械,例如運(yùn)輸混合料的載重汽車、銑刨路面的銑刨機(jī)械、路面壓實(shí)的壓路機(jī)、瀝青混合料攤鋪機(jī)等,移動(dòng)困難,簡(jiǎn)單產(chǎn)生碰撞事故。所以,施工單位應(yīng)當(dāng)仔細(xì)根據(jù)《平安生產(chǎn)法》、《馬路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》和地方制定的各項(xiàng)法律規(guī)矩等關(guān)于馬路施工中平安生產(chǎn)的規(guī)定,做好施工中的平安工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。此外,在施工過(guò)程中,還要增派外業(yè)巡邏人員,天天不少于4次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)舉行巡查,做好每日巡查記錄,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)排解平安隱患,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范、影響交通平安的施工人

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