水運(yùn)工程施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系

JT/TXXXX.4—XXXX附 錄 A（規(guī)范性附錄）總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系表A.1給出了船閘工程的總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系。注：根據(jù)工程風(fēng)險(xiǎn)的具體情況，各地區(qū)可結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對附錄 A的數(shù)值區(qū)間進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。項(xiàng)

表A.1 船閘工程施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系基本分值（Rij） 權(quán)重

評估評估指標(biāo)別船閘級別X11工 船閘線數(shù)程X12特點(diǎn)X1 船閘級數(shù)X13船閘設(shè)計(jì)水頭高度X14地層巖性地X21質(zhì)條件X2 土體類型X22

分級分值范圍Ⅰ級、Ⅱ級75~100Ⅲ級、Ⅳ級50~75Ⅴ級25~50Ⅴ級以下及其他0~25三線及以上（分期建設(shè)）80~100三線及以上（同時(shí)建設(shè)）60~80二線（分期建設(shè)）40~60二線（同期建設(shè)）20~40單線0~20三級及以上75~100二級25~75單級0~25>40m75~10020m~40m50~755m~20m25~50<5m0~25易滑及軟弱地層75~100全風(fēng)化層基巖50~75強(qiáng)風(fēng)化層基巖25~50弱風(fēng)化層基巖0~25一類土75~100二類土50~75三類土25~50四類土0~25

系數(shù)取值(γij)R11 γ11R12 γ12R13 γ13R14 γ14R21 γ21R22 γ22

分值Xij）X11=R11×γ11X12=R12×γ12X13=R13×γ13X14=R14×γ14X21=R21×γ21X22=R22×γ22

說明按船舶噸級確定根據(jù)地質(zhì)勘探判斷，存在不同巖土類型的按就高原則取值根據(jù)地質(zhì)勘探判斷，存在不同巖土類型的按就高原則取值7JT/TXXXX.4—XXXX表A.1 船閘工程施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系（續(xù)）項(xiàng)分級評估指標(biāo)別開挖體中存在順坡貫通向緩傾的軟弱結(jié)構(gòu)不貫通面或組合體開挖體中存在順坡貫通開挖體結(jié)向緩傾的硬性結(jié)構(gòu)不貫通構(gòu)X23面或組合體開挖體中存在其他方向的結(jié)構(gòu)面，且貫通和發(fā)育地開挖體中其他方向的結(jié)構(gòu)面，不貫通，不發(fā)育質(zhì)條巖溶發(fā)育，有寬大巖溶洞穴、件地下暗河、塌陷坑、巖溶發(fā)育X2帶；軟土層厚>20m巖溶較發(fā)育，有巖溶裂隙帶和特殊地質(zhì)較大巖溶洞或存在斷層破碎帶；軟土層厚10m~20mX24巖溶少發(fā)育，有巖溶裂隙、小溶洞發(fā)育或存在較大裂隙；軟土層厚5m~10m巖溶不發(fā)育或不存在斷層破碎帶和較大裂隙；軟土層厚<5m年平均降水日數(shù)多，施工地區(qū)過去5年內(nèi)年平均降雨超過1500mm氣年平均降水日數(shù)較多，施工地象區(qū)過去5年內(nèi)年平均降雨水

基本分值（Rij） 權(quán)重分值 系數(shù)取值范圍 (γij)75~10050~75R23 γ2325~500~2575~10050~75R24 γ2425~500~2575~10050~75

評估分值Xij）X23=R23×γ23X24=R24×γ24

說明根據(jù)地質(zhì)勘探判斷根據(jù)船閘所在區(qū)域的降雨等級進(jìn)行確定。如沒有過去5年內(nèi)年均降雨1000mm~1500mm文降水X31R31γ31條年平均降水日數(shù)一般，施工地區(qū)過去5年內(nèi)年平均降雨25~50件600mm~1000mmX3年平均降水日數(shù)多較少，施工地區(qū)過去5年內(nèi)年平均降雨不0~25超過600mm

X31=R31×γ31

量資料，可用當(dāng)?shù)氐哪杲涤炅繑?shù)據(jù)代替5年內(nèi)年均降雨量，分值可按實(shí)際值線性內(nèi)插取值8JT/TXXXX.4—XXXX表A.1 船閘工程施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系（續(xù)）項(xiàng)評估指標(biāo)別臺(tái)風(fēng)或突風(fēng)X32風(fēng)力條件X33氣流速X34象水文條件X3

基本分值（分級分值范圍>3次75~1002次~3次50~751次~2次25~50<1次0~25>60d75~10040d~60d50~7520d~40d25~50<20d0~25>5m/s80~1003m/s~5m/s60~801.5m/s~3m/s40~600.5m/s~1.5m/s20~40<0.5m/s0~20>6m75~1004m~6m50~75

Rij）權(quán)重系數(shù)取值(γij)R32 γ32R33 γ33R34 γ34

評估分值 說明Xij）根據(jù)臺(tái)風(fēng)或突風(fēng)X32=的年平均次數(shù)劃R32×γ32分X33=根據(jù)>6級風(fēng)的年R33×γ33平均日數(shù)劃分根據(jù)流速最大值進(jìn)行劃分。在山區(qū)河道地勢起伏大、流速紊亂的情況X34=下，取高值；對于R34×γ34受潮汐影響的河口地區(qū)應(yīng)將流速與潮流對比，取大值根據(jù)最近站點(diǎn)或推算的平均年度水位差進(jìn)行劃分；存在短時(shí)間內(nèi)水水位變幅或潮差X35冰凍、冰凌X36施工河道區(qū)域環(huán)X41境X4

R35γ352m~4m25~50<2m0~25存在一段時(shí)間冰凍、冰凌天氣75~100偶爾出現(xiàn)冰凍、冰凌天氣，但25~75R36γ36不嚴(yán)重，時(shí)間不長無冰凍、冰凌天氣0~25感潮河道66~100山區(qū)河道33~66R41γ41平原區(qū)河道0~33

X35=位變化較大、暴漲R35×γ35暴落情況的取高值；對于受潮汐影響的河口地區(qū)應(yīng)將水位差與潮差對比，取大值X36=根據(jù)出現(xiàn)天數(shù)以R36×γ36及持續(xù)時(shí)間確定X41=根據(jù)船閘建設(shè)所R41×γ41在河道情況判斷9JT/TXXXX.4—XXXX表A.1 船閘工程施工總體風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系（續(xù)）項(xiàng)評估指標(biāo)別工程選址X42圍堰工程X43通航情況X44施工環(huán)基坑開挖境深度X45X4工程施工場地周邊妨礙物X46地質(zhì)水文資 氣象資料料X51完整性 設(shè)計(jì)文件X5 X52

基本分值（Rij）權(quán)重分級分值取值系數(shù)范圍(γij)樞紐改擴(kuò)建船閘或船閘大修75~100擴(kuò)建復(fù)線船閘50~75R42樞紐與船閘同步建設(shè)25~50γ42單一船閘建設(shè)0~25采用過水圍堰施工75~100采用一般圍堰施工50~75R43γ43不采用圍堰施工0~50全天候通航66~100僅白天通航33~66R44γ44無通航0~33土體H≥15m，巖體H≥30m66~100土體10m≤H<15m，巖體33~66R45γ4515m≤H<30m土體H<10m，巖體H<15m0~33周邊有易燃易爆、有毒有害管線、儲(chǔ)罐、設(shè)施，有飲用水源、75~100防洪設(shè)施等周圍有跨閘、跨航橋梁，高速公路、國省道、鐵路等沿線道50~75R46γ46路周圍有生產(chǎn)泊位、通航、離靠25~50泊船舶，存在通航周邊無影響施工安全的障礙物0~25地質(zhì)、水文、氣象資料不完整75~100地質(zhì)、水文、氣象資料基本完25~75R51γ51整地質(zhì)、水文、氣象資料完整0~25施工圖及說明文件不完整75~100施工圖及說明文件基本完整25~75R52γ52施工圖及說明文件完整0~25

評估分值Xij）X42=R42×γ42X43=R43×γ43X44=R44×γ44X45=R45×γ45X46=R46×γ46X51=R×γ51 5