軟土地質(zhì)樁基施工注意事項

軟土地質(zhì)樁基施工注意事項寧波市軌道交通工程停車場工程，場地地質(zhì)復雜，地貌地形單一，巖性多變，淺部土層土質(zhì)軟弱，軟土層較厚，硬土層頂板起伏大，地下水位高，具有潛水、承壓水等多種類型；本工程地基加固設(shè)計為換填、壓填片石、不同類型的水泥土攪拌樁、PHC靜壓管樁、鉆孔灌注樁、以及深基坑支護的SMW工法樁、高壓旋噴樁自2012年10月6日開工，目前地基處理和基礎(chǔ)加固已全部完成，結(jié)合施工監(jiān)理過程，對于軟基處理和地基加固工程總結(jié)如下：一、鉆孔灌注樁1、鉆孔灌注樁的承載力與施工質(zhì)量密切相關(guān)。因此，鉆孔灌注樁施工時必須保證樁身質(zhì)量，控制沉渣厚度，防止樁端土發(fā)生松弛。在施工組織和監(jiān)理過程，必須注意下列幾點：1）擬建場地局部填土較厚，為了防止人工填石掉入孔內(nèi)對樁基造成影響，施工時，應對樁位處的雜填土預先清楚，護筒埋入深度超過回填土，避免回填體部分塌孔影響施工。2）對于淺部土體為軟塑、流塑性，具有高壓縮性，下部為礫砂、圓礫，對樁體易出現(xiàn)“縮徑”，應加大泥漿稠度；若施工不當，易產(chǎn)生塌孔，影響樁體質(zhì)量和造成樁孔局部充盈系數(shù)偏大。3）在施工時，要防止樁端砂土層發(fā)生松弛，保證樁基承載力滿足設(shè)計要求，應采用先進的施工工藝和合適的泥漿比重，各道工序應連續(xù)進行，尤其是沖孔與砼灌注工序。4）本工程鉆孔灌注樁樁長為64米和77米，礫砂、圓礫中夾雜卵石和弱風化巖層較厚，采用正循環(huán)鉆機施工難度較大，工時長，鉆頭磨損大；最后更換反循環(huán)鉆機，大大縮短時長，提高了功效，確保成樁質(zhì)量。2、對于鉆孔灌注樁施工產(chǎn)生的泥漿，應及時外運，為減少運輸量，節(jié)約成本，泥漿池內(nèi)沉渣可以采取摻入一定比例石灰或水泥進行固化，有效利用，增加效益。3、對于場地內(nèi)的河塘處理，應清理地表水，清楚淤泥，用細粒土分層回填壓實，護筒埋深超過回填土部位，在進行鉆進。4、由于施工區(qū)域內(nèi)存在多層承壓水，尤其深部的承壓水，其水頭高，對成孔和成樁質(zhì)量影響比較大，應注意保持孔內(nèi)水頭高度和適當?shù)哪酀{比重，控制施工進度，確保各道工序的連續(xù)進行，以減少下部承壓水對成樁質(zhì)量的影響。二、基坑開挖1、基坑開挖時，要嚴格按規(guī)定程序挖土和堆土，控制其周圍的堆土高度和速率，已防產(chǎn)生基坑失穩(wěn)，同時，必須加強對基坑開挖過程中土體和支護結(jié)構(gòu)變形的監(jiān)測及對鄰近管樁、水泥土攪拌樁的影響的現(xiàn)場監(jiān)測工作，尤其是臨河側(cè)及附近，同時注意止水措施，防止地表水滲入基坑。2、基坑鄰近施工便道，嚴禁重載車輛通過，同時采取支護和監(jiān)測；坑頂堆土對樁基會造成較大的側(cè)壓力，堆土坡腳應距樁基不得小于10米。3、施工區(qū)域內(nèi)有多種樁基形式，樁基數(shù)量較多，施工時加強區(qū)域重載車輛通過，最后成品保護，特別在基坑開挖階段，如果施工不當，極易造成樁基位移或折斷。4、基坑開挖時，及時對基底進行砼墊層封底，防止水浸和暴露，造成邊坡失穩(wěn)。三、水泥土攪拌樁、PHC管樁施工1、水泥土攪拌樁施工，事先對場地進行平整，清楚地表石塊，河道處要進行排水清淤，在用細粒土回填壓實，不得有塊石等，施工前必須進行試樁，確定施工參數(shù)，在進行施工。水泥土攪拌樁的質(zhì)量與施工工藝、施工管理水平及設(shè)備功率大小等緊密聯(lián)系，施工中應加強監(jiān)控及成樁后質(zhì)量檢驗是否滿足設(shè)計要求。2、對于大面積PHC管樁施工，采取消減超孔隙水壓力、控制沉樁速率等措施。3、對于樁基施工順序，應先施工PHC管樁，其次為鉆孔灌注樁，