智能交通安全系統(tǒng)工程需求方案

PAGE—PAGE100—XX縣智能交通安全系統(tǒng)工程需求方案采購單位：XX縣公安局采購代理機(jī)構(gòu)：XXX方建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司項(xiàng)目名稱：XX縣智能交通安全系統(tǒng)工程編制時(shí)間：2018年8月31日

一、項(xiàng)目概況及內(nèi)容1、項(xiàng)目名稱：XX縣智能交通安全系統(tǒng)工程2、項(xiàng)目分包：本項(xiàng)目分為3個(gè)包，A01包為紅綠燈及相關(guān)設(shè)備，A02包為監(jiān)控及相關(guān)設(shè)備，A03包為立桿及土建項(xiàng)目。3、資金來源：財(cái)政支付4、交付日期：A01包：自合同生效之日起90日歷天安裝調(diào)試完畢A02包：自合同生效之日起270日歷天安裝調(diào)試完畢A03包：自合同生效之日起60日歷天安裝調(diào)試完畢5、質(zhì)保期：A01包、A02包、A03包：自項(xiàng)目驗(yàn)收合格之日起計(jì)算質(zhì)保期至少四年6、交付地點(diǎn)：采購人指定地點(diǎn)7、預(yù)算：A01包：16202935元A02包：37785458元A03包：13235574元二、功能描述、貨物清單及技術(shù)要求A01包：（一）紅綠燈及相關(guān)設(shè)備功能描述1、綜述1.1交通信號(hào)控制系統(tǒng)與智能交通安全系統(tǒng)綜合管控平臺(tái)無縫集成。1.2交通警察大隊(duì)用戶擁有智能交通安全系統(tǒng)綜合管控平臺(tái)中與交通業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)（用戶、角色、權(quán)限）管理最高權(quán)限，包括地理信息系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、不禮讓行人抓拍系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、特勤任務(wù)系統(tǒng)等。1.3招標(biāo)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)已有的系統(tǒng)，中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成技術(shù)對(duì)接；中標(biāo)人向招標(biāo)人免費(fèi)開放軟件接口，質(zhì)保期內(nèi)軟件免費(fèi)升級(jí)；軟件功能驗(yàn)收以第三方檢測功能及驗(yàn)收結(jié)論為準(zhǔn)。2、交通信號(hào)控制系統(tǒng)軟件系統(tǒng)主要功能如下：2.1路口參數(shù)編輯圖形化編輯模式，刪除任意部分參數(shù)不會(huì)導(dǎo)致其它參數(shù)出錯(cuò)，編輯包括以下部分，邏輯燈組、相位燈色、相位屬性、相位序列、方案配時(shí)、時(shí)段表、感應(yīng)參數(shù)、行人按鈕、單點(diǎn)優(yōu)化、綠沖突、公交優(yōu)先、雜項(xiàng)。2.2路網(wǎng)參數(shù)編輯設(shè)定系統(tǒng)區(qū)域、路口、子區(qū)相關(guān)參數(shù)。支持參數(shù)離線編輯、打印。2.3干線協(xié)調(diào)控制功能線協(xié)調(diào)控制分為單向綠波協(xié)調(diào)控制和雙向綠波協(xié)調(diào)控制兩種形式。單向綠波協(xié)調(diào)控制，適應(yīng)潮汐交通流的特性，實(shí)現(xiàn)道路某個(gè)方向的協(xié)調(diào)控制，具有明顯的協(xié)調(diào)效果，受道路交通條件的影響比較小。雙向綠波協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)道路雙向協(xié)調(diào)控制，受到道路交通條件的影響比較大，例如距離、橫向干擾、車速等。雙向綠波協(xié)調(diào)控制一般采用續(xù)進(jìn)式進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，根據(jù)路上的要求車速與交叉口的間距，確定合適的時(shí)差，用以協(xié)調(diào)各相鄰交叉口上綠燈的啟亮?xí)r間，使在上游交叉口上綠燈啟亮后開出的車輛，以適當(dāng)?shù)能囁傩旭?，可正好在下游交叉口綠燈啟亮?xí)r到達(dá)。如此，使進(jìn)入系統(tǒng)的車輛可連續(xù)通過若干個(gè)交叉口。干線協(xié)調(diào)控制可以用兩種方式實(shí)現(xiàn)：（1）在中心控制下協(xié)調(diào)控制模式；（2）在單點(diǎn)工作方式下優(yōu)化協(xié)調(diào)控制模式。2.4半感應(yīng)控制功能信號(hào)機(jī)可依據(jù)現(xiàn)場交通需求型態(tài)，設(shè)定半感應(yīng)控制模式。通過檢測器采集的流量信息可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制功能，根據(jù)路口實(shí)時(shí)的流量信息，來決定路口的綠燈時(shí)長，最大限度地滿足道路交通需求，降低擁擠。2.5固定配時(shí)控制功能信號(hào)機(jī)依據(jù)中心下傳或現(xiàn)場設(shè)定的日方案、周方案、法定假日方案執(zhí)行多時(shí)段的配時(shí)方案。2.6多時(shí)段定周期控制功能控制區(qū)內(nèi)的路口交通信號(hào)機(jī)都在中心計(jì)算機(jī)控制之下，信號(hào)配時(shí)方案使用的是近期實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化結(jié)果并具有較好交通效益的配時(shí)方案，該配時(shí)方案也可通過人機(jī)會(huì)話進(jìn)行配置和修改。2.7特勤控制功能用戶能夠在控制中心配置多條警衛(wèi)路線，還能從預(yù)先配置好的警衛(wèi)路線預(yù)案中選擇，為執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)的車隊(duì)和其它特勤車輛（如消防車、緊急救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等）提供快速通行路線。信號(hào)控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)下列三種特勤控制方法：實(shí)時(shí)全自動(dòng)特勤控制、人工特勤控制、中心特勤控制。2.8中心手動(dòng)控制中心手動(dòng)控制可以實(shí)現(xiàn)指定相位控制功能和模擬手動(dòng)功能。在控制中心可人工在線修改系統(tǒng)或路口控制參數(shù)，特殊情況下還可人工指定相位控制，強(qiáng)制進(jìn)行交通疏導(dǎo)。根據(jù)路口交通需求，由控制中心發(fā)出命令模擬交通信號(hào)機(jī)的手動(dòng)控制方式，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。進(jìn)入模擬手動(dòng)狀態(tài)后，應(yīng)關(guān)閉倒計(jì)時(shí)顯示器，超出設(shè)置的最小綠燈時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)響應(yīng)步進(jìn)請(qǐng)求。2.9信號(hào)運(yùn)行監(jiān)視支持各類交通信號(hào)運(yùn)行信息的實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)視，監(jiān)視信息詳實(shí)、內(nèi)容豐富、可視化。方案配置與管理，基于圖形化向?qū)降呐渲昧鞒虒?shí)現(xiàn)點(diǎn)、干線、區(qū)域信號(hào)控制方案配置，簡化用戶操作。3、路口交通信號(hào)機(jī)信號(hào)機(jī)是實(shí)施交通信號(hào)控制和交通流量采集的終端設(shè)備，可工作于單機(jī)和聯(lián)網(wǎng)兩種工作模式，通過通信系統(tǒng)和控制中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。3.1時(shí)鐘精度黃閃信號(hào)頻率為60次／分鐘或120次／分鐘可調(diào)、其中信號(hào)亮暗時(shí)間比為1：1。時(shí)鐘精度在24小時(shí)內(nèi)為±2秒。在控制模式轉(zhuǎn)換、配時(shí)方案變化時(shí)，信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)平滑過渡。3.2啟動(dòng)時(shí)序當(dāng)信號(hào)機(jī)通電開始運(yùn)行時(shí)信號(hào)機(jī)應(yīng)先進(jìn)行自檢，在正常情況下，按正常時(shí)序啟動(dòng)。3.3信號(hào)持續(xù)時(shí)間要求綠燈信號(hào)、紅燈信號(hào)的持續(xù)時(shí)間及周期時(shí)間應(yīng)根據(jù)路口實(shí)際情況設(shè)置，調(diào)整范圍為0-255秒，調(diào)整步長為1秒。黃閃信號(hào)、綠閃信號(hào)持續(xù)時(shí)間可調(diào)，調(diào)整范圍為0-99秒，調(diào)整步長為1秒。3.4控制模式轉(zhuǎn)換信號(hào)機(jī)從自動(dòng)控制模式轉(zhuǎn)入手動(dòng)控制模式時(shí)，手動(dòng)開關(guān)作用以后，應(yīng)保持原有相位的最小安全時(shí)間，最小安全時(shí)間根據(jù)路口實(shí)際情況設(shè)定。從手動(dòng)控制模式轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制模式時(shí)，信號(hào)狀態(tài)不能突變，各相位信號(hào)應(yīng)保持轉(zhuǎn)換時(shí)刻的狀態(tài)，并從當(dāng)前信號(hào)狀態(tài)開始以自動(dòng)控制模式開始運(yùn)行。3.5現(xiàn)場設(shè)置信號(hào)機(jī)具有U盤升級(jí)功能，可通過USB口現(xiàn)場升級(jí)嵌入式程序，且內(nèi)置web服務(wù)，可通過瀏覽器遠(yuǎn)程升級(jí)信號(hào)機(jī)嵌入式程序。信號(hào)機(jī)應(yīng)能通過操作面板或其它外接設(shè)備進(jìn)行控制模式的設(shè)置和信號(hào)參數(shù)的調(diào)整，并按設(shè)置的控制方式正常運(yùn)行。3.6圖形化配置信號(hào)機(jī)須支持通過維護(hù)軟件圖形化配置路口方案，包括渠化信息（支持環(huán)島、二次過街、可變車道、潮汐車道等特殊路口的配置）、檢測器、信號(hào)燈連接關(guān)系、配時(shí)方案與時(shí)段信息。支持將配置內(nèi)容導(dǎo)出、保存為圖片或者其他格式文件。3.7信息采集信號(hào)機(jī)可最少支持32路檢測器接入，可自動(dòng)采集交通數(shù)據(jù)，包括：流量、速度、占有率等信息。信號(hào)機(jī)須具備相位綠燈損失時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能，并可針對(duì)每個(gè)相位進(jìn)行獨(dú)立采集及計(jì)算。3.8抵御網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴功能信號(hào)機(jī)須具備抵御網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴的功能，信號(hào)機(jī)可在每秒1萬包的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴環(huán)境下正常運(yùn)行，不黃閃。3.9控制方式信號(hào)機(jī)須支持遠(yuǎn)程及現(xiàn)場手動(dòng)控制（閃光、全紅、關(guān)燈、步進(jìn)）、多時(shí)段定周期控制、中心聯(lián)網(wǎng)控制、線協(xié)調(diào)控制、感應(yīng)控制（需配置線圈、視頻、地磁等檢測器）、自適應(yīng)感應(yīng)控制（需配置線圈、視頻、地磁等檢測器）、行人二次過街控制、綠波控制等控制策略。信號(hào)機(jī)手動(dòng)控制具有中心授權(quán)功能，只有在中心授權(quán)情況下才可以進(jìn)行手動(dòng)控制，防止誤操作。3.10主備電源切換信號(hào)機(jī)支持主備電源自動(dòng)切換功能，信號(hào)機(jī)主電故障時(shí)，可自動(dòng)切換至備電；主電恢復(fù)后，信號(hào)機(jī)可自動(dòng)切換回主電。主備電源進(jìn)行切換時(shí)，路口放行狀態(tài)應(yīng)不受影響，且無滅燈現(xiàn)象。3.11相位接管信號(hào)機(jī)主控單元故障時(shí)，信號(hào)機(jī)能繼續(xù)執(zhí)行定周期工作方式，當(dāng)前路口放行狀態(tài)不受影響，不會(huì)出現(xiàn)滅燈現(xiàn)象；此時(shí)當(dāng)信號(hào)機(jī)出現(xiàn)綠沖突、信號(hào)燈組紅綠燈同時(shí)點(diǎn)亮、信號(hào)燈組所有紅燈熄滅，信號(hào)機(jī)能立即轉(zhuǎn)入黃閃控制方式。信號(hào)機(jī)主控單元故障排除后，信號(hào)機(jī)自動(dòng)恢復(fù)自主控制。3.12綠波控制信號(hào)機(jī)應(yīng)具備綠波控制功能，在保證協(xié)調(diào)方向綠波效果的前提下，非協(xié)調(diào)方向可根據(jù)車輛到達(dá)情況實(shí)時(shí)調(diào)整綠燈時(shí)間，降低支路綠燈損失，并可以增大主路綠波效果。3.13信號(hào)機(jī)具有故障及事件采集、記錄和存儲(chǔ)功能信號(hào)機(jī)應(yīng)至少能對(duì)3類故障、60種故障及事件采集、記錄、存儲(chǔ)功能，所存儲(chǔ)的信息能在信號(hào)機(jī)或與信號(hào)機(jī)相連的外部設(shè)備上顯示、查閱，并能在中心系統(tǒng)查看。3.14中心校時(shí)功能通過控制中心配時(shí)軟件接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)選定路口的信號(hào)機(jī)統(tǒng)一設(shè)置時(shí)鐘的功能，以實(shí)現(xiàn)綠波協(xié)調(diào)的功能。3.15交通流量上傳功能能夠?qū)⒉杉降慕煌髁總鬏數(shù)娇刂浦行臄?shù)據(jù)庫。3.16無線手動(dòng)遙控路口執(zhí)勤的交警可以使用在較大活動(dòng)范圍內(nèi)有效的無線遙控器，對(duì)指定路口的交通信號(hào)機(jī)進(jìn)行臨時(shí)手動(dòng)控制。無線手控集線器能夠接收無線遙控器下達(dá)的自動(dòng)/手控控制命令及步進(jìn)控制命令，并作出應(yīng)答。尺寸大小合適，手感頗為良好，造型精致美觀，操作極其簡便。獨(dú)立編號(hào)：每臺(tái)無線遙控器和無線手控集線器都有獨(dú)立編號(hào)，包含使用地區(qū)、序列號(hào)等相關(guān)信息。地區(qū)保護(hù)措施：通過編號(hào)的不同，每個(gè)城市的遙控器只能在該城市使用。以防造成意外情況發(fā)生。智能無線鏈路通斷狀態(tài)指示：鏈路正常狀態(tài)指示燈為綠色且每2秒亮滅一次，鏈路斷開狀態(tài)指示燈為紅燈，且蜂鳴器報(bào)警。信號(hào)恢復(fù)后，鏈路自動(dòng)恢復(fù)，狀態(tài)提示自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)時(shí)的指示。智能恢復(fù)自動(dòng)狀態(tài)：如有無線控制后，忘記恢復(fù)為自動(dòng)狀態(tài)離開后，信號(hào)機(jī)一直處于手動(dòng)狀態(tài)停留某一相位的情況發(fā)生，在斷開無線鏈路后，可智能恢復(fù)為自動(dòng)控制，按照信號(hào)機(jī)無線手控前自定工作方式工作。智能防串?dāng)_，同一時(shí)刻，一臺(tái)遙控器只能控制一臺(tái)信號(hào)機(jī)，以防發(fā)生一臺(tái)遙控器同時(shí)控制多個(gè)路口和多臺(tái)遙控器控制一個(gè)路口的情況發(fā)生。智能功率選擇，軟件自動(dòng)循環(huán)調(diào)節(jié)。在無遮擋的可視情況下控制（通訊）距離不小于70米。直流輸入電壓：3V（兩節(jié)7號(hào)干電池）。工作溫度-20℃～+70℃，儲(chǔ)存溫度-40℃～+85℃；相對(duì)工作濕度10%～95%，儲(chǔ)存濕度45%～60%。3.17其它其它未及部分，按公安部GB25280－2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4、交通流視頻檢測器交通流視頻檢測器是一種基于視頻檢測及智能分析技術(shù)的道路交通流檢測器，安裝在路口進(jìn)口車道上方的電子警察懸臂桿、新建檢測桿或信號(hào)燈桿延長桿上，監(jiān)測路口進(jìn)口車道的車輛通行及排隊(duì)狀態(tài)，通過網(wǎng)絡(luò)通訊方式，實(shí)時(shí)將檢測到多元的交通狀態(tài)特征參數(shù)傳送給道路信號(hào)控制機(jī)。由高清網(wǎng)絡(luò)一體化攝像機(jī)、視頻檢測主機(jī)、視頻檢測軟件等構(gòu)成。能夠分車道設(shè)置虛擬檢測線圈、檢測動(dòng)態(tài)跟蹤線及其位置信息、數(shù)量及尺寸規(guī)格以及攝像機(jī)特性參數(shù)。實(shí)時(shí)監(jiān)測進(jìn)口車道排隊(duì)是否溢出狀態(tài)、車輛長時(shí)間停滯狀態(tài)。功能指標(biāo)：單個(gè)攝像機(jī)可監(jiān)測車道4條；單個(gè)視頻檢測主機(jī)能夠同時(shí)接入4個(gè)攝像機(jī)數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理；準(zhǔn)確采集每個(gè)進(jìn)口車道的流量，一個(gè)斷面車流量檢測漏拍率小于1%；檢測排隊(duì)長度、車道占有率、車頭時(shí)距、斷面車速等重要交通狀態(tài)特征參數(shù)，檢測準(zhǔn)確率：白天95%以上，夜間90%以上；檢測交通狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集頻率在0.5±0.1秒內(nèi)；相位綠燈平均損失時(shí)間小于4秒（包括3秒綠閃時(shí)間）；平均無故障工作時(shí)間：≥20000h；實(shí)現(xiàn)與路口信號(hào)機(jī)的互聯(lián)互通。5、交通信號(hào)燈道路交通信號(hào)燈必須符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》及GA/T508-2004《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，方向指示信號(hào)燈，人行橫道信號(hào)燈，非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，倒計(jì)時(shí)屏等所有整燈，必須通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測，且產(chǎn)品通過公安安全認(rèn)證。信號(hào)燈具LED要求：大功率發(fā)光二極管紅、黃、綠色為大功率LED發(fā)光二極管，LED發(fā)光二極管使用壽命不小于50000小時(shí)。整體產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)具有先進(jìn)性、可靠性，所有外觀零件應(yīng)做到加工精細(xì)、產(chǎn)品外形美觀大方，以配合市政建設(shè)日益美化的要求。6、交通信號(hào)控制優(yōu)化信號(hào)優(yōu)化功能（軟件功能）包括：單點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、分析；相位優(yōu)化；信號(hào)協(xié)調(diào)控制優(yōu)化模型構(gòu)建；信號(hào)協(xié)調(diào)控制方案制定；信號(hào)協(xié)調(diào)控制效果評(píng)價(jià)；信號(hào)協(xié)調(diào)控制效果巡檢及優(yōu)化。（二）設(shè)備清單及技術(shù)要求1交通信號(hào)控制設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備主要參數(shù)單位數(shù)量1信號(hào)機(jī)及機(jī)柜信號(hào)機(jī)符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》的標(biāo)準(zhǔn)要求，模塊化設(shè)計(jì)；信號(hào)機(jī)應(yīng)具有16個(gè)（含）以上相位，最大可擴(kuò)展至32相位；配時(shí)方案≥32；日信號(hào)控制計(jì)劃數(shù)≥48；相位沖突表數(shù)≥32；每套日時(shí)方案≥48個(gè)時(shí)段；檢測器接入≥32路；配備≥48路燈控輸出；內(nèi)嵌GPS或北斗或中心控制授時(shí)校時(shí)功能(兩種以上)；日歷時(shí)鐘誤差≤±20s/10d；具有現(xiàn)場手動(dòng)控制、中心遠(yuǎn)程控制、現(xiàn)場遙控控制、感應(yīng)控制、特勤車輛優(yōu)先控制、信號(hào)顯示時(shí)間倒計(jì)時(shí)（9秒倒計(jì)時(shí)，且時(shí)間可調(diào)）、故障報(bào)警、圖形化參數(shù)設(shè)置、日志等功能。支持線圈、雷達(dá)、紅外、視頻等交通數(shù)據(jù)檢測設(shè)備；具備抵御網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴的功能，信號(hào)機(jī)在每秒1萬包數(shù)據(jù)以下的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴環(huán)境下，能夠正常運(yùn)行，不黃閃。信號(hào)機(jī)機(jī)柜做防銹、防腐蝕處理；信號(hào)機(jī)柜門(前/后門、側(cè)門)與柜體間的縫隙小于3mm?？刂茩C(jī)箱為鋁制材質(zhì)，可插拔式。機(jī)柜噴涂“公安交警專用”字樣。臺(tái)1252車輛檢測前端設(shè)備高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；1/2.8"逐行掃描CMOS日夜型紅外；焦距≥25mm；像素≥400萬；編碼格式為H.264或H.265；幀率≥25fps；分辨率≥2560*1440；最低照度≤0.002Lux；10M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)RJ45接口≥1個(gè)、RS485接口≥1路；支持TCP/IP、HTTP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議；ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù)；排隊(duì)長度檢測距離≥100米；防護(hù)等級(jí)≥IP66；電源：DC12V/PoE(802.3af)；含配套安裝支架、電源線、網(wǎng)絡(luò)線等。套403車輛數(shù)據(jù)處理器主頻≥1.4GHZ；內(nèi)存≥2GBDDR3；內(nèi)置存儲(chǔ)≥8GB，高速閃存；RJ45接口；內(nèi)嵌實(shí)時(shí)時(shí)鐘；硬件看門狗；同時(shí)接入≥4個(gè)攝像機(jī)數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理；具有交通信息采集功能，包括車道流量、平均車速、車頭時(shí)距、時(shí)間占有率、車道排隊(duì)長度、車輛類型、車道通行狀態(tài)；檢測準(zhǔn)確率：白天≥95%，夜間≥90%；工作溫度-30℃～+80℃；平均無故障工作時(shí)間：≥20000h。含配套電源、電源線、網(wǎng)絡(luò)線等。個(gè)104機(jī)動(dòng)車箭頭燈組φ400mm*3；紅箭頭+黃箭頭+綠箭頭，豎排；內(nèi)嵌倒計(jì)時(shí)燈，由信號(hào)機(jī)控制倒計(jì)時(shí)功能；鋁合金背板，PC燈罩；符合GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)。組1205機(jī)動(dòng)車圓盤燈組φ400mm*3；紅滿屏+黃滿屏+綠滿屏，豎排；內(nèi)嵌倒計(jì)時(shí)燈，由信號(hào)機(jī)控制倒計(jì)時(shí)功能；鋁合金背板，PC燈罩；符合GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)。組3846人行燈φ300mm*3；紅綠倒計(jì)時(shí)+紅綠人行組合燈+紅綠自行車組合燈；豎排（一體化）；配備LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示“行人禁止通行、行人允許通行”等提示語；符合GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)。組5917非機(jī)動(dòng)車燈Φ400mm*3；鋁合金背板，PC燈罩；符合GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)。組248取電電纜取電電纜規(guī)格：RVV2*4；國標(biāo)，≥99.99%高純度無氧銅，絕緣PVC，護(hù)套PVC?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件米191429機(jī)動(dòng)車燈電纜機(jī)動(dòng)車燈電纜規(guī)格：RVV6*1；國標(biāo)，≥99.99%高純度無氧銅，絕緣PVC，護(hù)套PVC?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件米5128610人行燈電纜人行燈電纜規(guī)格：RVV6*1；國標(biāo)，≥99.99%高純度無氧銅，絕緣PVC，護(hù)套PVC。★提供所投產(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件米4230611網(wǎng)線CAT5；符合TIA/EIA-568-C.2和ISO/IEC11801規(guī)范對(duì)于超五類線纜的要求；支持千兆以太網(wǎng)（1000Base-T和1000Base-TX）及向下兼容其它應(yīng)用；在衰減、近端串?dāng)_衰減、結(jié)構(gòu)回波損耗、近端串?dāng)_衰減與衰減比的技術(shù)參數(shù)上符合最新超五類國際標(biāo)準(zhǔn)；帶寬：保證150MHz下測試符合最新超五類國際標(biāo)準(zhǔn)；外徑：5.3mm±0.1mm；導(dǎo)線：24AWG，0.51mm±0.005mm實(shí)芯裸銅導(dǎo)線；絕緣層：高密度聚乙烯，絕緣直徑：0.9mm±0.03mm；外護(hù)套：聚氯乙烯，厚度：0.6mm；防火等級(jí)：CMR，LSZH，CM可選。室外。米149512輔材含耗材、線材等。（按路口平均）套1182交通指揮中心設(shè)備序號(hào)名稱設(shè)備主要參數(shù)單位數(shù)量1指揮中心大屏1．規(guī)格：3×4拼接60英寸DLP顯示單元；尺寸：約5312mm×2241mm。2．投影單元主要由投影機(jī)芯、反射鏡、內(nèi)置圖像處理模塊、機(jī)箱等部分組成，投影單元結(jié)構(gòu)采用模塊化的一次反射結(jié)構(gòu)。3．投影機(jī)芯采用0.67″DMD及TI最新DDP4422驅(qū)動(dòng)芯片、極致色彩?(BrilliantColor)技術(shù)，采用激光光源結(jié)構(gòu)，單機(jī)原始分辨率≥1920*1080，輸出亮度≥2500ANSI，動(dòng)態(tài)對(duì)比度>1200000：1，靜態(tài)對(duì)比度≥2500：1。4．投影單元光學(xué)引擎需采用一機(jī)雙芯設(shè)計(jì)，雙CPU并行處理技術(shù)。5．支持高清720P、1080P信號(hào)輸入。6．投影單元能夠基于RS232/485接口實(shí)現(xiàn)對(duì)單臺(tái)投影機(jī)進(jìn)行拼接控制，也可同時(shí)控制多臺(tái)投影機(jī)。7．投影箱體以及投影機(jī)應(yīng)具有專業(yè)防塵保護(hù)設(shè)計(jì)和降溫通風(fēng)通道。8．投影單元應(yīng)采用獨(dú)立七軸光學(xué)調(diào)整裝置、分布式反射鏡調(diào)整裝置，調(diào)整方向包括：側(cè)面到側(cè)面、上到下、縮放、傾斜、前傾和偏轉(zhuǎn)。9．拼接墻系統(tǒng)光學(xué)拼縫必須＜0.2mm，物理拼縫必須＜0.1mm；整屏平整度＜0.3mm。10．投影屏幕采用復(fù)合玻璃屏幕，水平視角≥170度，垂直視角≥150度。11．顯示單元平均無故障時(shí)間>190000小時(shí)，工作溫度：-10℃~55℃。套12顯示單元底座鋁合金一體化底座。臺(tái)83多屏拼接控制器1．與指揮中心大屏、大屏控制軟件等應(yīng)屬于同一廠家的自主產(chǎn)品。2．全數(shù)字架構(gòu)，輸入、輸出通道自由定制與熱插拔的完美支持。可配置備份輸入、輸出通道，當(dāng)系統(tǒng)某一路輸入、輸出出現(xiàn)故障時(shí)，可迅速自定義備份輸入、輸出通道。3．支持CVBS，RGB，DVI，VGA，HDMI，SDI，YpbPr，DUAL-LINK，RJ45等多種信號(hào)接入。4．配置14路DVI輸出接口，12路DVI（可擴(kuò)展）信號(hào)輸入接口，支持48路1080PIP視頻解碼；輸出到大屏幕投影墻上的各種信號(hào)窗口可以多畫面多層次疊加、覆蓋，任意放大、縮小和移動(dòng)，相互不受影響。支持流媒體視頻的管理和直接解碼顯示，可直接接入視頻管理平臺(tái)，支持H.264及以上、MPEG4等主流編碼協(xié)議，單屏可同時(shí)解碼顯示4路1080P或16路CIF格式IP視頻信號(hào)，配置一臺(tái)流媒體服務(wù)器可同時(shí)管理1000路IP視頻信號(hào)。5．圖像處理器支持統(tǒng)一邏輯拼接墻高分辨率信號(hào)顯示，屏幕刷新速度不大于2ms。單窗口開窗速度不大于8ms。支持高清信號(hào)的輸出顯示，顯示幀率不低于60幀/秒。6．信號(hào)處理部分采用全交叉調(diào)度架構(gòu)高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，總線帶寬不低于3000GB，單通道帶寬不低于12G，提供證明材料。7．模塊化硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)電源、風(fēng)扇、RGB信號(hào)采集卡、視頻信號(hào)采集卡、圖形輸出卡、系統(tǒng)控制板等模塊必須支持帶電熱插拔，任一模塊的故障或異常均不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。8．系統(tǒng)必須具有業(yè)務(wù)自動(dòng)恢復(fù)功能，用戶可以在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下直接更換信號(hào)采集卡、圖形輸出卡等，并能自動(dòng)恢復(fù)換卡前的信號(hào)窗口正常顯示，恢復(fù)時(shí)間不大于3S。9．具備掉電記憶，場景恢復(fù)功能。10．系統(tǒng)對(duì)進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及機(jī)箱內(nèi)關(guān)鍵點(diǎn)的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)偵測，具備自我保護(hù)功能，滿足了用戶對(duì)系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性的特殊要求。11．可設(shè)定各種顯示模式，快速地切換整墻模式，包括信號(hào)的分配定義、應(yīng)用程序的類型和顯示內(nèi)容。12．控制系統(tǒng)能把輸入信號(hào)進(jìn)行重新組合，多畫面切換，圖像拼接，窗口任意縮放，再現(xiàn)于大屏幕上，信號(hào)切換無黑屏現(xiàn)象。13．大屏幕顯示系統(tǒng)的顯示畫面不會(huì)產(chǎn)生拼接屏之間圖形和文字錯(cuò)位現(xiàn)象，整個(gè)大屏幕為一個(gè)邏輯顯示平臺(tái)。14．用戶操作界面友好。15．圖像控制系統(tǒng)應(yīng)配合專業(yè)應(yīng)用軟件，使用戶能通過專業(yè)的、界面友好的中文投影墻應(yīng)用管理系統(tǒng)，簡單方便、直觀地操作、控制整墻的信息顯示。16．圖像處理器平均無故障時(shí)間>190000小時(shí)，工作溫度：-10℃~55℃。17．能接入視頻會(huì)議集中顯示。臺(tái)14大屏控制軟件1．與投影單元、多屏拼接控制器等應(yīng)屬于同一廠家的自主專利軟件，不會(huì)出現(xiàn)兼容性和售后維護(hù)問題。2．采用B/S架構(gòu)，提供中文操作、控制和維護(hù)界面。3．支持網(wǎng)絡(luò)上多個(gè)用戶同時(shí)對(duì)顯示墻的控制操作，并提供多用戶管理功能，包括：添加、修改、刪除用戶；用戶登錄和退出；定制用戶權(quán)限區(qū)域。4．支持可以對(duì)各種信號(hào)源設(shè)備，包括Video、RGB、IP視頻，網(wǎng)絡(luò)RGB信號(hào)源等進(jìn)行多級(jí)分類定義、管理；可以對(duì)周邊設(shè)備，包括矩陣、多功能設(shè)備等多種多樣的硬件設(shè)備進(jìn)行定義、管理和聯(lián)動(dòng)控制。5．支持VIDEO、RGB、IP視頻、網(wǎng)絡(luò)RGB信號(hào)圖象窗口及處理器應(yīng)用程序窗口的各種操作，包括窗口開/關(guān)、屬性設(shè)置、自由移動(dòng)縮放、疊加、以及實(shí)現(xiàn)窗口在拼接墻上的任意漫游等。6．可以將信號(hào)源畫在虛擬屏上，直觀的控制信號(hào)在大屏幕上的顯示狀態(tài)。在服務(wù)端設(shè)置虛擬屏分辨率，虛擬屏可以顯示高分辨率。7．可以設(shè)定、存儲(chǔ)和管理預(yù)案：可方便的實(shí)現(xiàn)預(yù)案編制、保存、修改、刪除，可以實(shí)現(xiàn)所有顯示畫面預(yù)先編排（對(duì)顯示信號(hào)的窗口大小、位置進(jìn)行設(shè)置設(shè)定模板，并可隨時(shí)調(diào)用已存的顯示預(yù)案），支持使用“熱鍵”（快捷鍵）快速調(diào)用預(yù)案。支持預(yù)案自動(dòng)執(zhí)行功能，可根據(jù)時(shí)間或事件觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)畫面自動(dòng)顯示。套15手持移動(dòng)控制系統(tǒng)

1．系統(tǒng)軟件應(yīng)與投影單元、大屏控制軟件等屬于同一廠家的自主產(chǎn)品。2．系統(tǒng)支持在平板電腦上實(shí)現(xiàn)對(duì)大屏幕系統(tǒng)的控制操作，軟件應(yīng)通過平板電腦官方審核并在平板電腦官方商店免費(fèi)下載安裝，軟件為正版軟件，提供該軟件在APP官方商店上架的截圖或照片。3．多用戶同時(shí)操作。只要在大屏幕控制系統(tǒng)在內(nèi)的無線局域網(wǎng)內(nèi)。用戶可以在任何地方，通過輸入服務(wù)器地址以及用戶密碼進(jìn)行登陸并進(jìn)行操作，保護(hù)了用戶的私密性以及數(shù)據(jù)的安全性。4．支持多用戶、多平臺(tái)同時(shí)操作，與PC控制端數(shù)據(jù)共享，同步控制。5．顯示引擎控制?？梢詫?shí)現(xiàn)大屏幕顯示單元開、關(guān)。6．智能信號(hào)源管理?？梢詫?duì)各種信號(hào)源，包括直通電腦信號(hào)、直通視頻信號(hào)、處理器信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)電腦信號(hào)以及APP程序進(jìn)行定義、管理以及聯(lián)動(dòng)控制。7．智能窗口管理。可以將各種信號(hào)源，包括直通電腦信號(hào)、直通視頻信號(hào)、處理器信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)視頻、網(wǎng)絡(luò)電腦信號(hào)以及APP程序等以顯示窗口的方式投放到拼接墻上，并實(shí)現(xiàn)對(duì)窗口的開/關(guān)、自由移動(dòng)、位置調(diào)整、以及任意疊加。最多可同時(shí)對(duì)3個(gè)窗口進(jìn)行操作。8．智能預(yù)案管理?？蓪⑵唇訅ι洗翱诘娘@示狀態(tài)（位置、大?。┻M(jìn)行保存、調(diào)用。9．智能設(shè)備管理。系統(tǒng)將智能實(shí)現(xiàn)從前端信號(hào)源到后端拼接墻顯示中所需外圍設(shè)備（矩陣、處理器等）的聯(lián)動(dòng)、切換。10．支持回顯功能，可以將在大屏幕上顯示的信號(hào)回傳到手機(jī)或平板終端實(shí)施顯示，可進(jìn)行自定義分辨率大小及其回顯效率，回顯效率大于30Fps。11．通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)對(duì)大屏幕系統(tǒng)的管理控制以及對(duì)大屏幕所顯示信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。套16LED顯示屏表貼式三合一LED，雙基色3.75LED顯示屏幕，模組尺寸：152mm*152mm；亮度大于等于600cd/m2；水平視角/垂直視角/140，功耗小于等于800W。拼接尺寸：5312mm*304mm，包邊60mm。含鋼結(jié)構(gòu)安裝?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件m23.587輔材大屏周邊50mm金屬角件，分配器、串口卡等。項(xiàng)18專用線纜RS232控制線、DVI線纜、鼠標(biāo)延長線、各種接頭等。套129音響6.5寸頂吸式揚(yáng)聲器；設(shè)計(jì)有檔位選擇開關(guān)，分別為：8Ω，定壓：100V/70V，共有三檔，可用于不同場合的擴(kuò)聲需求。

輸入電壓70V/100V；功率≥60W；單元尺寸1x6.5”；頻率響應(yīng)（-10dB)：優(yōu)于100Hz~20kHz；靈敏度≥89dB；最大聲壓級(jí)（1m）≥103dB?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件只410功放兩通道功率放大器（200W）；8Ω立體聲道模式≥2x200W；4Ω立體聲道模式≥2x300W；8Ω橋接單聲道模式≥600W；輸入靈敏度：0.775V/1.4V；頻率響應(yīng)：優(yōu)于（20Hz-20KHz）±1dB；信噪比＞100dB；總諧波失真＜0.5％（20Hz-20KHz）；串音＞-70dB；阻尼系數(shù)＞200；保護(hù)：音頻限幅器、高溫，直流電，短路，高頻，限流器，開機(jī)延時(shí)?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件臺(tái)111數(shù)字調(diào)音臺(tái)麥克風(fēng)輸入：≥12通道，XLRs，4混合座；線路輸入：≥2(立體聲)通道，6.5立體聲Jack；輸出：≥8可分配平衡XLR；總線：≥16；立體聲監(jiān)聽：TRSJack輸出；耳機(jī)：TRSJack輸出；屏幕：≥7”高清觸摸屏；推子：9*電動(dòng)100mm推子；采樣頻率：48KHz；模數(shù)/數(shù)模：192KHz,24-bit；DSP：40-bit浮點(diǎn)SHARC處理器；iPad遙控：是；效果：≥8種可分配效果(混響，調(diào)制，延時(shí)，15段GEQ)；數(shù)字輸入/輸出；AES/EBU輸出(XLR)；S/PDIF輸入/輸出(RCA)。臺(tái)112雙通道天線分集無線麥克風(fēng)LCD液晶顯示，可顯示工作頻道或頻率、RF和AF信號(hào)強(qiáng)度、發(fā)射器的電池容量、以及靜音電平；超寬頻段UHF554MHz~936MHz，自動(dòng)選頻，CPU智能天線分集接收；具有[AFS]自動(dòng)搜索實(shí)際環(huán)境中最干凈、無干擾頻率功能，按下[AFS]鍵3秒后，就會(huì)自動(dòng)搜索及鎖定在實(shí)際工作環(huán)境中不受干擾的頻道上；具有[IR]紅外線自動(dòng)對(duì)頻功能，只要一按[SYNC]按鍵，就能立即使發(fā)射器自動(dòng)精確鎖定接收機(jī)的工作頻點(diǎn)；穩(wěn)定的PLL相位鎖定振蕩電路，配合“IP地址”與“雜音檢測”靜音控制功能，能有效地阻隔工作環(huán)境中的電腦設(shè)備、點(diǎn)歌機(jī)及DVD等噪雜射頻干擾；共4個(gè)頻段，40個(gè)頻組，可提供400個(gè)以上可調(diào)頻點(diǎn)供用戶選擇。套113中央控制器ARM11CPU，≥512M內(nèi)存，≥8GFlash閃存；組合處理能力1.4GHz的多線層多核處理器；四種網(wǎng)絡(luò)通訊：CAN、RF、Ethernet、WIFI；支持8路可自定義協(xié)議的串口，根據(jù)需要可配置成RS232、RS485、DMX512協(xié)議，第一、五路支持24V供電輸出；8路觸點(diǎn)，每路都可支持30V/1ADC，125V/0.5AAC負(fù)載；支持8路可自定義的IO輸入，輸出及紅外輸出，支持全頻段載波的紅外調(diào)制信號(hào)發(fā)送；支持2路帶供電CAN總線信號(hào)管理，最大管理終端數(shù)量可達(dá)110臺(tái)；支持433MHz的RF雙向通信，無阻礙控制距離為80m；接口過壓過流保護(hù)，抗20KV靜電沖擊；系統(tǒng)可通過無線或有線擴(kuò)充，單系統(tǒng)支持65535臺(tái)總線設(shè)備擴(kuò)展；增選外置模塊盒，可擴(kuò)充獨(dú)立模塊卡；內(nèi)部供電電壓24V，功耗<5W；自動(dòng)時(shí)鐘同步功能，可精準(zhǔn)執(zhí)行用戶自定義的時(shí)間預(yù)約功能，預(yù)約動(dòng)作可精確到年月日時(shí)分秒；具備時(shí)間軸多線程事件編輯功能；支持遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程調(diào)試、遠(yuǎn)程維護(hù)；支持語音控制功能；支持系統(tǒng)自動(dòng)云診斷、云備份、云恢復(fù)；含9寸以上IPAD一個(gè)。臺(tái)114電源管理系統(tǒng)8路大電流帶常開/常閉觸點(diǎn)繼電器；自帶配線架；CAN總線通訊；任意變換的網(wǎng)絡(luò)ID設(shè)置；支持手動(dòng)及總線控制方式；單路功率≤1800W；總功率≤8000W；控制方式：總線/手動(dòng)；供電方式：24VDC總線供電；繼電器觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)：帶一對(duì)常開、常閉觸點(diǎn)。臺(tái)115商用臺(tái)式電腦Intel平臺(tái)，Windows7操作系統(tǒng)；主板具有獨(dú)立顯卡、集成聲卡、≥1000Mbps以太網(wǎng)卡；四核I7型號(hào)CPU；獨(dú)立顯存容量≥1GB；內(nèi)存容量≥16GB，DDR4，最大支持容量不低于32GB；硬盤容量≥2TB，256GSSD，7200轉(zhuǎn)rpm；DVD刻錄光驅(qū)；VGA\HDMI接口，USB3.0口≥4；電源功率180W；顯示器：21.5英寸；其它：鍵盤、鼠標(biāo)等。★提供所投產(chǎn)品型號(hào)在財(cái)政部和發(fā)改委截止到開標(biāo)前一天公布的最新一期《節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單》中所在頁掃描件或網(wǎng)站查詢頁面截圖。臺(tái)1216筆記本電腦酷睿I7-7500U、8G、256G固態(tài)+1T、2G獨(dú)顯?！锾峁┧懂a(chǎn)品型號(hào)在財(cái)政部和發(fā)改委截止到開標(biāo)前一天公布的最新一期《節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單》中所在頁掃描件或網(wǎng)站查詢頁面截圖。臺(tái)13中心及機(jī)房設(shè)備（交警）序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備主要參數(shù)單位數(shù)量1應(yīng)用服務(wù)器CPU：2顆IntelXeonE5-2630v4（2.2GHz、10核）；內(nèi)存：≥128GBDDR4；硬盤：≥2*600GB，2.5英寸，10K，SAS熱插拔硬盤；接口支持SAS、SATA、SSD類型；硬盤架數(shù)≥8；RAID卡：支持RAID0,1,5,10,50等RAID級(jí)別；網(wǎng)絡(luò)控制器：千兆網(wǎng)卡≥2個(gè)；標(biāo)準(zhǔn)接口：USB3.0接口≥4個(gè)，VGA接口≥2個(gè)；機(jī)架：2U，含靜態(tài)滑軌套件≥1套；電源：≥2*460W。★提供所投產(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件臺(tái)12通信服務(wù)器CPU：2顆IntelXeonE5-2630v4（2.2GHz、10核）；內(nèi)存：≥128GBDDR4；硬盤：≥2*600GB，2.5英寸，10K，SAS熱插拔硬盤；接口支持SAS、SATA、SSD類型；硬盤架數(shù)≥8；RAID卡：支持RAID0,1,5,10,50等RAID級(jí)別；網(wǎng)絡(luò)控制器：千兆網(wǎng)卡≥2個(gè)；標(biāo)準(zhǔn)接口：USB3.0接口≥4個(gè)，VGA接口≥2個(gè)；機(jī)架：2U，含靜態(tài)滑軌套件≥1套；電源：≥2*460W?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件臺(tái)13數(shù)據(jù)庫服務(wù)器CPU：2顆IntelXeonE5-2630v4（2.2GHz、10核）；內(nèi)存：≥128GBDDR4；硬盤：≥4*600GB，2.5英寸，10K，SAS熱插拔硬盤；接口支持SAS、SATA、SSD類型；硬盤架數(shù)≥8；RAID卡：支持RAID0,1,5,10,50等RAID級(jí)別；網(wǎng)絡(luò)控制器：千兆網(wǎng)卡≥2個(gè)；標(biāo)準(zhǔn)接口：USB3.0接口≥4個(gè)，VGA接口≥2個(gè)；機(jī)架：2U，含靜態(tài)滑軌套件≥1套；電源：≥2*460W?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件臺(tái)14UPS主機(jī)20KVA主機(jī)；二進(jìn)單出；輸入電壓：AC（140-450V）*(1±1%），40-70Hz；輸出電壓：220V/230V/240V可選；輸出電壓：市電模式時(shí)，UPS輸出頻率跟蹤輸入頻率，50/60Hz±6Hz；電池模式時(shí)，50/60Hz±0.05%；UPS總效率不小于85%；支持機(jī)架式安裝；TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口及干接點(diǎn)接口。臺(tái)15電池采用12V100AH閥控式鉛酸蓄電池；合同期內(nèi)停電期間，UPS連續(xù)供電時(shí)間不能小于3小時(shí)，否則免費(fèi)更換蓄電池；含電池柜。塊326機(jī)柜尺寸：600*1200*2000mm；結(jié)構(gòu)：拼裝式結(jié)構(gòu)柜體，19英寸機(jī)架；性能：靜載1200KG；材料：優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板(SPCC)，安裝立柱/底梁=2.0mm，框架/橫梁/門板=1.5mm，其余≥1.2mm；配置：前門單開高密度網(wǎng)孔門，后門雙開高密度網(wǎng)孔門，開孔率大于70%，分段式帶鎖側(cè)門，帶2塊垂直走線板，不少于3塊托盤，4個(gè)腳輪，4只支撐腳，40套卡扣螺絲及螺母。PDU輸入32A，輸出12位10A通用，2位16A國標(biāo)，2位C13共16位，PDU外殼為黑色鋁合金制，左安裝，無連接線。臺(tái)17KVMLCD一體機(jī)設(shè)備，17寸LCD，鍵盤及觸摸鼠標(biāo)，8個(gè)服務(wù)器端口，內(nèi)含8根2M的KVM專用連接線，帶導(dǎo)軌及上架套件，1U。套18千兆交換機(jī)標(biāo)準(zhǔn)三層網(wǎng)管交換機(jī)；10/100/1000Base-T以太網(wǎng)端口≥48個(gè)，千兆SFP端口≥4個(gè)；1個(gè)console口；背板帶寬≥400Gbps；包轉(zhuǎn)發(fā)率≥200Mpps；MAC地址表≥4K；傳輸模式：支持全雙工/半雙工自適應(yīng)；工作溫度：0-45℃；工作濕度：5%-95%。含一對(duì)10KM光模塊。臺(tái)29交流配電柜輸入端采用4P120A塑殼斷路器作為隔離切換開關(guān)；輸出端：2路63A三相微斷、4路32A三相微斷、1路100A單相微斷、6路10A單相微斷。個(gè)110UPS配電柜輸入端：1路63A隔離切換開關(guān)；輸出配電：6路32A單相空開（每相2路），2路63A單相空開。個(gè)111電纜配電室輸入電纜：VV2*16+1*10規(guī)格；國標(biāo)，≥99.99%高純度無氧銅，絕緣PVC，護(hù)套PVC。米10012電纜大屏輸出電纜：BVV2*25規(guī)格；國標(biāo)，≥99.99%高純度無氧銅，絕緣PVC，護(hù)套PVC?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件米100上述設(shè)備以滿足實(shí)際應(yīng)用為準(zhǔn)，含安裝、應(yīng)用、調(diào)試、培訓(xùn)等一切費(fèi)用。服務(wù)器均為國產(chǎn)品牌。4軟件功能序號(hào)功能要求單位數(shù)量1主要軟件功能:系統(tǒng)具備干線協(xié)調(diào)控制、半感應(yīng)控制、固定配時(shí)控制、多時(shí)段定周期控制、特勤控制、中心手動(dòng)控制等功能，且能根據(jù)需求設(shè)置信號(hào)機(jī)控制方式。信號(hào)機(jī)能夠通過無線遙控器實(shí)現(xiàn)遙控控制，包括黃閃控制、全紅控制、滅燈控制、指定方向特勤控制、特定相位特勤控制等；能夠通過維護(hù)軟件圖形化配置路口方案。招標(biāo)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)已有的系統(tǒng)，中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成技術(shù)對(duì)接；中標(biāo)人向招標(biāo)人免費(fèi)開放軟件接口，質(zhì)保期內(nèi)軟件免費(fèi)升級(jí)；軟件功能驗(yàn)收以第三方檢測功能及驗(yàn)收結(jié)論為準(zhǔn)。套12單點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、分析（136個(gè)）1）數(shù)據(jù)采集時(shí)段不少于一周。

2）數(shù)據(jù)分析數(shù)段不少以一周。相位優(yōu)化（136個(gè)）1）單點(diǎn)相位設(shè)計(jì)與交通流運(yùn)行狀態(tài)相匹配。

2）優(yōu)化后空放和二次排隊(duì)同時(shí)出現(xiàn)的概率不大于3%。信號(hào)協(xié)調(diào)控制優(yōu)化模型構(gòu)建

（1套）1）

模型誤差不大于5%。

2）

構(gòu)建的模型能夠適應(yīng)流量和相位變化等需求。

3）

模型能夠?qū)崿F(xiàn)微觀仿真演示。信號(hào)協(xié)調(diào)控制方案制定（136個(gè)）1）

全日控制方案不小于5套。

2）

高峰時(shí)段路段溢流概率不大于10%。

3）

平峰時(shí)段協(xié)調(diào)帶寬不低于綠信比的60%。

4）

平峰時(shí)段一次通過交叉口的個(gè)數(shù)不低于3個(gè)。

5）

協(xié)調(diào)策略須與道路功能相匹配。信號(hào)協(xié)調(diào)控制效果評(píng)價(jià)（質(zhì)保期內(nèi)）1）

同時(shí)采用人工巡檢和大數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式。

2）

整體效果需要提供綜合評(píng)價(jià)結(jié)果信號(hào)協(xié)調(diào)控制效果巡檢及優(yōu)化（質(zhì)保期內(nèi)）1）

對(duì)所有交叉口進(jìn)行實(shí)時(shí)巡檢。

2）

重要路段需要每月采用大數(shù)據(jù)獲取方式進(jìn)行巡檢。

3）有常駐專業(yè)人員。

4）實(shí)時(shí)響應(yīng)時(shí)間不大于1小時(shí)。3完成以上功能，報(bào)總價(jià)。5交警監(jiān)控室裝修工程序號(hào)工程名稱材料、施工標(biāo)準(zhǔn)要求單位數(shù)量1靜電地板600*600瓷質(zhì)靜電地板。m2101.69382墻面噴刷涂料刮膩?zhàn)觾杀?；刷乳膠漆三遍;凈味環(huán)保；知名品牌。m283.2263頂面噴刷涂料刮膩?zhàn)觾杀?；刷乳膠漆三遍;凈味環(huán)保；知名品牌。m244.35184電路鋪設(shè)安裝強(qiáng)弱電管線敷設(shè)，含開關(guān)插座；指揮大廳電源為由機(jī)房接入。m2129.90885空調(diào)3P知名品牌；3P變頻空調(diào)；三級(jí)能效；立柜式；工業(yè)級(jí)?！锾峁┧懂a(chǎn)品型號(hào)在財(cái)政部和發(fā)改委截止到開標(biāo)前一天公布的最新一期《節(jié)能產(chǎn)品政府采購清單》中所在頁掃描件或網(wǎng)站查詢頁面截圖。個(gè)26LED吸頂燈知名品牌、直徑約40cm、高約9cm、亞克力+ABS材質(zhì)、白色、22瓦、15平米。套37LED軟膜天花白色LED軟膜天花。m26.728LED燈帶LED燈帶，含變壓器。m409LED方形格柵燈三雄極光；600*600LED格柵燈。個(gè)610吸音板墻面基層木龍骨、15mm阻燃板基層。m2137.3711墻面封吸音板優(yōu)質(zhì)木塑，具有耐老化、耐污、耐酸堿、易清潔的優(yōu)點(diǎn)。m2137.3712仿木紋地膠套色鋪裝厚度2.0、耐磨層0.4、耐磨T級(jí)；規(guī)格2.0*2m*20mUV耐污處理；防火B(yǎng)1級(jí)；環(huán)保等級(jí)合格及檢驗(yàn)報(bào)告。m285.55713自流平水泥找平定制。m285.5614大屏幕后窗戶封堵輕鋼龍骨石膏板封堵。m23.2315門口門禁(含安裝)門禁一體機(jī)；門鈴功能；指紋容量≥1500枚；誤判率≤0.0001%；支持脫機(jī)工作；含配套門禁控制器、電源適配器、磁力鎖等設(shè)備。個(gè)316無框玻璃隔斷（含門、百葉窗）定制，含地簧及拉手。m213.6817隔斷上方吊楣輕鋼龍骨雙面封石膏板（800mm高）。m5.718入口處指紋鎖智能指紋鎖；指紋識(shí)別方式：半導(dǎo)體識(shí)別鎖芯等級(jí)：C級(jí)鎖芯。個(gè)119異型跌級(jí)吊頂輕鋼龍骨石膏板造型吊頂。m285.55720消防手持滅火器、應(yīng)急指示、機(jī)房逃生平面圖等?！锾峁┧懂a(chǎn)品有效期內(nèi)的3C認(rèn)證證書掃描件套22112工位工作臺(tái)定制；臺(tái)面：高密度板、抗培特、灰白色；框架：優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板2.0mm前后門：冷軋鋼板1.2mm；高密度板側(cè)板：高密度板屏風(fēng)：鋁型材；前扶手邊：膠皮。E1級(jí)環(huán)保。含電腦插排、電腦線開口。3個(gè)工位一組，尺寸2400*1200mm*750mm。套1228人研判工作桌定制；橢圓形；3000*(1200mm~840mm)*750mm；實(shí)木顆粒板基材，三聚氰胺紙貼面木；桌腿與桌面同一材質(zhì)；E1級(jí)環(huán)保。套123工作椅PU材質(zhì)弓型腳優(yōu)質(zhì)工作椅；高密度海綿；坐寬：50cm；總高：100cm；扶手高：57cm；坐深：55cm；坐墊高：45cm；電鍍弓型腳、五星腳。把1424轉(zhuǎn)椅辦公椅；面料：網(wǎng)布+定型海綿；尺寸：63*63*91~98.5cm；氣桿：萊特三級(jí)黑桿；托盤：鋼制防爆托盤。通過BIFMA和SGS國際測試。把625其它含優(yōu)質(zhì)四層鞋柜1個(gè)、優(yōu)質(zhì)窗簾、垃圾清運(yùn)、保潔等。按實(shí)際結(jié)算。項(xiàng)16暫列金額明細(xì)序號(hào)名稱金額（萬元）1暫列金額81以上暫列金額，各投標(biāo)單位統(tǒng)一按以上金額報(bào)價(jià)，均含在投標(biāo)總價(jià)內(nèi)。（三）服務(wù)要求1、供貨服務(wù)。中標(biāo)人必須保證所供產(chǎn)品為全新的、未使用過的品牌的優(yōu)質(zhì)原廠正品，不得使用任何劣貨、假貨等產(chǎn)品。貼牌或以次充好產(chǎn)品按無效投標(biāo)處理。中標(biāo)人應(yīng)提供產(chǎn)品運(yùn)輸、安裝。在產(chǎn)品供貨時(shí)，如出現(xiàn)不正常情況（如產(chǎn)品損壞、故障、達(dá)不到良好的效果、達(dá)不到技術(shù)規(guī)范或產(chǎn)品本身說明書的指標(biāo)等），中標(biāo)人應(yīng)在不延誤供貨時(shí)間的情況下從速免費(fèi)替換。2、保修期服務(wù)。中標(biāo)人對(duì)所提供產(chǎn)品實(shí)行四年上門免費(fèi)保修。保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的由于產(chǎn)品本身的原因造成故障或損壞，中標(biāo)人應(yīng)免費(fèi)修復(fù)；無法修復(fù)的應(yīng)免費(fèi)更換。保修期內(nèi)產(chǎn)品的維修、更換等所需一切支出（包括技術(shù)人員差旅費(fèi)等支出）由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。中標(biāo)人為采購人提供7×24小時(shí)故障解決方案。3、保修期后服務(wù)。保修期后，中標(biāo)人應(yīng)對(duì)其提供的產(chǎn)品提供終身維護(hù)，產(chǎn)品維修、更換只向采購人收取材料成本費(fèi)。（四）其它要求產(chǎn)品數(shù)量以最終審計(jì)為準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量以第三方檢測驗(yàn)收為準(zhǔn)。貨物清單中所投產(chǎn)品必須符合國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》。各投標(biāo)人在報(bào)價(jià)時(shí)需提供詳細(xì)貨物的名稱、單價(jià)、數(shù)量、品牌型號(hào)（輔材及定制產(chǎn)品不作品牌型號(hào)要求）等，投標(biāo)報(bào)價(jià)應(yīng)包括貨物費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢測費(fèi)及售后服務(wù)、稅金等一切所有費(fèi)用。中標(biāo)人按采購人指定地點(diǎn)交貨。注：1、投標(biāo)人投標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)技術(shù)證明資料，未提供的可能導(dǎo)致投標(biāo)無效。2、投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中列出完成本項(xiàng)目并通過驗(yàn)收所需的所有各項(xiàng)服務(wù)等明細(xì)表及全部費(fèi)用。中標(biāo)人必須確保整體通過用戶方及有關(guān)主管部門驗(yàn)收，所發(fā)生的驗(yàn)收費(fèi)用由中標(biāo)人承擔(dān)；投標(biāo)人應(yīng)踏勘現(xiàn)場，如投標(biāo)人因未及時(shí)踏勘現(xiàn)場而導(dǎo)致的報(bào)價(jià)缺項(xiàng)漏項(xiàng)、廢標(biāo)或中標(biāo)后無法完工，投標(biāo)人自行承擔(dān)一切后果。3、如對(duì)本招標(biāo)文件有任何疑問或要求澄清，請(qǐng)按本招標(biāo)文件的規(guī)定提出，否則視同理解和接受。A02包：（一）監(jiān)控及相關(guān)設(shè)備功能描述1、平臺(tái)綜述集成在用“視頻監(jiān)控平臺(tái)”和“智能交通管控平臺(tái)”（新平臺(tái)建設(shè)完成后，將原有電警、卡口、監(jiān)控系統(tǒng)接入，保持原有功能），建設(shè)地理信息系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、不禮讓行人抓拍系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、路況信息系統(tǒng)、交通信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析研判系統(tǒng)、特勤任務(wù)系統(tǒng)、交通綜合信息系統(tǒng)、運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)、視頻圖像智能分析系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)和案件管理系統(tǒng)，以及改建數(shù)據(jù)中心（機(jī)房）和交警指揮中心。招標(biāo)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)已有的系統(tǒng)，中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成技術(shù)對(duì)接；中標(biāo)人向招標(biāo)人免費(fèi)開放軟件接口，質(zhì)保期內(nèi)軟件免費(fèi)升級(jí)；軟件功能驗(yàn)收以第三方檢測功能及驗(yàn)收結(jié)論為準(zhǔn)。2、平臺(tái)組成及功能2.1、地理信息系統(tǒng)2.1.1矢量圖和柵格圖疊加顯示通過GIS平臺(tái)，能夠分別顯示矢量圖、影像圖以及矢量圖和影像圖疊加和組合顯現(xiàn)，豐富用戶的使用觀感。2.1.2分層顯示控制能夠按照GIS系統(tǒng)配置的地圖配置信息，讀取指定的地圖數(shù)據(jù)文件，并按地圖配置信息分不同的顏色、層次、標(biāo)志文字進(jìn)行顯示。地圖分為若干層，每層顯示不同信息內(nèi)容。分層包括道路標(biāo)線層、路口路段交通設(shè)施層、重要場所層、各級(jí)公安警力分布層、交通流量層、治安卡口地點(diǎn)層、交通事故多發(fā)地點(diǎn)層、交通違法多發(fā)地點(diǎn)層、實(shí)時(shí)路況信息層、社會(huì)服務(wù)部門分布層等。顯示信息分為靜態(tài)信息、動(dòng)態(tài)信息兩類，可顯示柵格圖像。可控制地圖數(shù)據(jù)層的顯示狀態(tài)，控制指定圖層是否顯示。2.1.3文字標(biāo)注顯示用戶可按照?qǐng)D層進(jìn)行文字標(biāo)注，同時(shí)可根據(jù)需要打開或關(guān)閉某一圖層的文字標(biāo)注。同時(shí)，可對(duì)圖層的屬性信息進(jìn)行查詢和設(shè)置，包括可視、可查詢、可選擇、標(biāo)注、最大地圖比例、最小地圖比例、最大標(biāo)注比例、最小標(biāo)注比例等屬性。2.1.4地圖書簽管理地圖顯示區(qū)域可以通過地圖書簽來定義。地圖書簽是為了防止地圖顯示變得混亂，可以通過書簽恢復(fù)到原來的顯示區(qū)域和顯示風(fēng)格。用戶可根據(jù)需要設(shè)定當(dāng)前地圖窗口的顯示的范圍，新建書簽分組，可新建書簽并添加書簽在某個(gè)分組下，也可刪除地圖書簽，同時(shí)可導(dǎo)入轄區(qū)地圖書簽。2.1.5圈圖查詢針對(duì)設(shè)定的查詢內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)多邊形查詢、拉框查詢、圓查詢、點(diǎn)查詢、周邊查詢等多種操作實(shí)現(xiàn)方式的功能。2.1.6縮放平移系統(tǒng)提供地圖縮放、地圖平移、全圖、上一視圖、下一視圖、測距、測面、鷹眼功能等GIS基本操作。2.1.7地圖屬性修改GIS的數(shù)據(jù)編輯實(shí)現(xiàn)空間位置、屬性的添加、刪除、修改。2.1.8地圖元素統(tǒng)計(jì)可按照不同范圍（點(diǎn)、線、面）對(duì)選定區(qū)域內(nèi)的地圖元素屬性（元素類別、道路、轄區(qū)范圍）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。2.1.9地圖打印輸出通過地圖的查詢功能，將各種信息以專題圖的形式分圖層顯示，對(duì)于各專題圖可以打印輸出。2.1.10地圖定位系統(tǒng)提供地圖定位功能，并且通過地圖查詢結(jié)果與圖標(biāo)一一對(duì)應(yīng)關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)快速定位地圖位置，包括公路名稱定位、公路交叉口定位和常用地名定位。2.1.11地圖切割通過空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，保存加工后的地圖數(shù)據(jù)。利用開發(fā)的切圖工具，對(duì)切圖格式的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)切割。同時(shí)要設(shè)置好相關(guān)的切割參數(shù)：如切割級(jí)數(shù)、切片的大小等等。切割生成的圖片按照一定的金子塔規(guī)則存儲(chǔ)，系統(tǒng)支持的切割級(jí)數(shù)為21級(jí)，同時(shí)可以根據(jù)實(shí)際的需要，進(jìn)行級(jí)數(shù)上限的調(diào)整。2.1.12交通設(shè)備設(shè)施信息標(biāo)繪與顯示用戶通過GIS系統(tǒng)可查看交通設(shè)備設(shè)施分布情況以及交通設(shè)備設(shè)施的詳細(xì)信息，包括：設(shè)備編碼、型號(hào)、安裝位置、安裝日期、廠商名稱、聯(lián)系方式、IP地址、磁盤容量、設(shè)備通信方式、設(shè)備狀態(tài)、維修記錄等。2.1.13交通狀態(tài)顯示基于大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)分析得到道路交通狀態(tài)、道路交通運(yùn)行指數(shù)等數(shù)據(jù)，通過統(tǒng)一的接口規(guī)范，能夠設(shè)定更新時(shí)間，定時(shí)更新顯示交通狀態(tài)，用“紅”、“黃”、“綠”三色表示。2.1.14支撐指揮調(diào)度結(jié)合GPS警用車輛定位系統(tǒng)、勤務(wù)管理系統(tǒng)、移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)如下功能：1）在GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示接入的警員、警車的定位信息；2）顯示被監(jiān)控的警員、車輛在地圖上的運(yùn)動(dòng)軌跡；3）顯示車輛表中顯示被監(jiān)控的警員、車輛詳細(xì)信息；4）指揮中心人員可以通過GIS地圖直觀調(diào)取事發(fā)點(diǎn)周邊警力（警員、車輛）分布，快速確定出警方案。2.2、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)2.2.1道路全斷面視頻監(jiān)視在滿足系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境要求的條件下，監(jiān)控系統(tǒng)能夠在保證視頻檢測分析區(qū)域?qū)ο袼攸c(diǎn)要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)道路斷面的監(jiān)控視場全覆蓋，監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)調(diào)看監(jiān)控單元的高清視頻圖像。2.2.2全天候高清視頻錄像監(jiān)控系統(tǒng)要求提供至少一路全實(shí)時(shí)的高清視頻流，視頻流傳輸至監(jiān)控中心，通過部署在監(jiān)控中心的存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行錄像存儲(chǔ)。2.2.3機(jī)動(dòng)車通行記錄抓拍系統(tǒng)能夠?qū)νㄟ^監(jiān)控點(diǎn)視頻檢測分析區(qū)域的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行自動(dòng)記錄，抓拍1張照片并生成一條機(jī)動(dòng)車通行記錄。2.2.4非機(jī)動(dòng)車通行記錄抓拍系統(tǒng)在白天能夠?qū)νㄟ^監(jiān)控點(diǎn)視頻檢測分析區(qū)的非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行自動(dòng)記錄，抓拍1張照片并生成一條非機(jī)動(dòng)車通行記錄。2.2.5行人通行記錄抓拍系統(tǒng)在白天能夠?qū)νㄟ^監(jiān)控點(diǎn)視頻檢測分析區(qū)域的行人進(jìn)行自動(dòng)記錄，抓拍1張照片并生成一條行人通行記錄。2.2.6視頻標(biāo)簽自動(dòng)疊加系統(tǒng)自動(dòng)將車牌號(hào)碼、車牌顏色、車身顏色、車型等車輛特征屬性信息的識(shí)別結(jié)果以視頻標(biāo)簽的形式疊加到錄像視頻流中并與抓拍的圖片進(jìn)行關(guān)聯(lián)。2.2.7錄像回放功能支持從視頻存儲(chǔ)系統(tǒng)中讀取錄制的歷史圖像，解碼后進(jìn)行播放，支持單路回放和多路回放功能；應(yīng)能實(shí)現(xiàn)多通道同一時(shí)段同步回放和單通道多時(shí)段回放功能，回放的方式應(yīng)支持單幀、慢放、常速、快速等方式；支持錄像時(shí)間的智能定位，精確到秒對(duì)錄像進(jìn)行自動(dòng)定位播放；支持錄像快照、局部放大、剪切、下載等功能。2.2.8錄像視頻及圖片快速檢索支持根據(jù)車輛號(hào)牌、車牌顏色、車身顏色、車型等車輛特征屬性信息結(jié)合通行地點(diǎn)、通行時(shí)間進(jìn)行精確或模糊條件查詢，快速檢索定位到所需關(guān)注的對(duì)象的錄像視頻及圖片。2.2.9圖像防篡改功能系統(tǒng)記錄的原始圖像信息須具備防篡改功能，避免在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過程中被人為篡改。2.2.10網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能管理員可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。2.3、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)2.3.1車輛捕獲功能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各方向車道闖紅燈車輛的監(jiān)測、圖像抓拍等功能。每一違法記錄拍攝連續(xù)3張反映闖紅燈過程的圖片，其中第一個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車未到達(dá)停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)燈紅燈、停止線；第二個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車已越過停止線的情況，并能清晰辨別車輛類型、號(hào)牌號(hào)碼、交通信號(hào)燈紅燈、停止線；第三個(gè)位置的圖片反映機(jī)動(dòng)車越過停止線繼續(xù)前行的情況，并能清晰辨別車輛類型、交通信號(hào)燈紅燈、停止線。2.3.2視頻檢測功能系統(tǒng)要求采用視頻檢測技術(shù)，能自動(dòng)檢測抓拍到機(jī)動(dòng)車違反交通安全法行為的連續(xù)照片，違法照片能清晰地反映“紅燈、停車線、車型、車牌、時(shí)間、地點(diǎn)”等違法車輛的基本情況，同時(shí)具有卡口功能對(duì)所有過往車輛進(jìn)行圖像記錄。視頻檢測應(yīng)實(shí)現(xiàn)視頻檢測車輛，無需埋設(shè)線圈、實(shí)時(shí)智能識(shí)別車輛牌照。2.3.3卡口記錄功能要求系統(tǒng)兼顧卡口功能，當(dāng)車輛在其對(duì)應(yīng)的綠燈或黃燈相位時(shí)越過停車線，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)軌跡跟蹤的情況，拍攝一張圖片對(duì)過往車輛進(jìn)行記錄。圖片能清晰的辨別紅綠燈信號(hào)、車輛類型、車牌號(hào)碼、車身顏色等信息。2.3.4其它交通違法行為捕獲功能（可選項(xiàng)）除對(duì)闖紅燈交通違法行為進(jìn)行抓拍以外，闖紅燈電子警察系統(tǒng)還應(yīng)能捕獲以下類型的交通違法行為：（1）路口逆行捕獲率≥90%，捕獲有效率≥90%。（2）不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道捕獲率≥90%，捕獲有效率≥90%。（3）不按規(guī)定車道行駛捕獲率≥90%，捕獲有效率≥90%。2.3.5駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浌δ埽ㄈ四樔∽C電警）（可選項(xiàng)）在電子警察桿件上增加車輛正向采集的攝像機(jī)及補(bǔ)光設(shè)備，可通過路口終端服務(wù)器實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浌δ??？蓪⑦`法行為與對(duì)應(yīng)車輛的正向圖片匹配起來，從而將違法行為固定到駕駛?cè)?，有效遏制駕駛分非法買賣現(xiàn)象。支持人臉取證的違法行為包括闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向行駛、逆行等，用戶可在配置界面中靈活的選擇是否啟用闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向行駛、逆行對(duì)應(yīng)的駕駛?cè)巳四樔∽C功能。2.3.6人臉卡口功能（人臉取證電警）（可選項(xiàng)）系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確捕獲、記錄車輛通行信息（車輛前部的圖片），對(duì)通過車輛的捕獲率不小于90%。記錄的車輛信息除包含圖像信息外，還包括文本信息，如日期、時(shí)間（精確到秒）、地點(diǎn)、方向、號(hào)牌號(hào)碼等。車輛信息寫入關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫，并將相關(guān)文本信息疊加到圖片上。同時(shí)針對(duì)車輛前部的捕獲圖片，系統(tǒng)還支持不少于（含）11種車身顏色識(shí)別、不少于（含）7種車型識(shí)別和不少于（含）90種車標(biāo)識(shí)別的功能，可為公安交警的緝查布控和肇事找車提供更多的可檢索信息，加快車輛查找的速度。2.3.7信號(hào)燈狀態(tài)檢測功能系統(tǒng)支持外接判定紅綠燈功能，在紅綠燈部分被遮擋或者紅綠燈特別昏暗的路口使用，同時(shí)支持視頻檢測識(shí)別紅綠燈信號(hào)，并可區(qū)分直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等不同類型的紅燈、黃燈、綠燈信號(hào)。2.3.8號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)具備對(duì)民用、警用、軍用、武警等汽車號(hào)牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別能力，白天車輛號(hào)牌識(shí)別率大于90%，夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率大于80%。在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)符合“GA36-2014”標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、使領(lǐng)館車牌的號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別能力，并且具備對(duì)2012式軍車號(hào)牌、2012式武警部隊(duì)號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別能力，所能識(shí)別的字符應(yīng)至少包括：車牌范圍列表阿拉伯?dāng)?shù)字“0～9”十個(gè)英文字母“A～Z”二十六個(gè)省、自治區(qū)、直轄市簡稱用漢字京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝專用號(hào)牌簡稱用漢字領(lǐng)、使、警、學(xué)、掛、港、澳、試、超12式武警號(hào)牌字符WJ樣式的字母、省份簡稱漢字、警種字母（X、B、T、S、H、J、D）、數(shù)字12式軍車號(hào)牌字符各軍區(qū)/各軍兵種部拼音縮寫字母、各軍區(qū)/各軍兵種部下轄各部屬機(jī)構(gòu)拼音縮寫字母、數(shù)字系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。2.3.9高清錄像功能系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能，可以在白天或夜間有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像；視頻編碼格式支持主流的H.264或H.265；可自動(dòng)記錄車輛通過時(shí)間、地點(diǎn)、所在車道、違法類型等信息；錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動(dòng)軌跡；并提供錄像查詢、錄像下載等功能。2.3.10圖片合成功能系統(tǒng)支持違法圖片合成功能，可根據(jù)不同區(qū)域的不同客戶需求，靈活配置多種合成方式，支持一般為違法3+1和卡口1+1共6張圖片合成。2.3.11關(guān)聯(lián)錄像功能系統(tǒng)支持對(duì)違法抓拍的車輛行為進(jìn)行錄像，將抓拍記錄與錄像進(jìn)行關(guān)聯(lián)，增強(qiáng)違法圖片的有效性，減少處罰爭議。2.3.12圖片、視頻防篡改功能前端攝像機(jī)內(nèi)置水印加密防篡改功能，利用數(shù)字水印加密技術(shù)，直接將加密信息嵌入圖片和視頻數(shù)據(jù)流，從數(shù)據(jù)的源頭加密，斷絕了前端數(shù)據(jù)被篡改的可能性，從而確保了取證信息的準(zhǔn)確可靠性。2.3.13斷點(diǎn)續(xù)傳功能系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)的斷點(diǎn)續(xù)傳，如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障，無法將數(shù)據(jù)由前端上傳至中心，可暫時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在前端，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后前端存儲(chǔ)設(shè)備會(huì)自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)中斷期間的數(shù)據(jù)。2.3.14智能補(bǔ)光功能系統(tǒng)前端設(shè)備能根據(jù)光線的變化或時(shí)間的控制自動(dòng)改變攝像設(shè)備的工作參數(shù)，自動(dòng)打開或關(guān)閉補(bǔ)光設(shè)備，確保記錄圖片的清晰。電警補(bǔ)光燈采用頻閃技術(shù)，與高清攝像機(jī)采集頻率完全匹配，在達(dá)到最大補(bǔ)光效果的同時(shí)降低燈光對(duì)周圍環(huán)境的影響，不會(huì)對(duì)駕駛?cè)嗽斐芍苯訌?qiáng)光刺激。2.3.15時(shí)間校準(zhǔn)功能按照《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的要求，24h內(nèi)計(jì)時(shí)誤差不超過1.0s，確保所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與電子警察中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。2.3.16網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。能通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。2.4、道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)2.4.1車輛圖像記錄功能在車輛通過時(shí)，系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝車輛全景圖像，包含車輛頭部所有特征，能看清車輛類型、輪廓及前排司乘人員面部特征等，在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h-120km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)到99%以上。圖像分辨率為1600×1280，并將圖像以JPEG格式存儲(chǔ)，同時(shí)在圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù)，主要包括通行時(shí)間、卡口地點(diǎn)、車速、超速比例、行駛方向等。2.4.2車牌識(shí)別功能系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)目前在使用的所有車牌號(hào)碼及顏色進(jìn)行識(shí)別，號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確，白天識(shí)別率≥95%；夜間識(shí)別率≥90%；號(hào)牌捕獲及識(shí)別時(shí)間不高于100ms。其抓拍識(shí)別率滿足符合《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T497-2009的要求。2.4.3布控報(bào)警功能通過系統(tǒng)中心智能管理平臺(tái)可人工設(shè)置緊急黑名單、普通黑名單及特殊勤務(wù)車名單三個(gè)實(shí)時(shí)比對(duì)庫，并對(duì)黑名單進(jìn)行維護(hù)，包括修改、審核、添加、刪除。智能管理平臺(tái)接收到前端上傳的信息后將車牌信息提取與預(yù)先設(shè)置的黑名單數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)黑名單比對(duì)和報(bào)警功能；發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛時(shí)及時(shí)報(bào)警，提示指揮中心值班人員進(jìn)行處理?？筛鶕?jù)實(shí)際需要將報(bào)警信息按照預(yù)定方案傳到指定地點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)聲、光和現(xiàn)場圖片報(bào)警功能。其數(shù)據(jù)庫格式符合《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T497-2009的數(shù)據(jù)庫表格式要求。2.4.4區(qū)間測速功能（可選項(xiàng)）系統(tǒng)具備區(qū)間測速功能，在封閉路段系統(tǒng)中心管理軟件能夠自動(dòng)分析與計(jì)算兩點(diǎn)之間的速度值，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術(shù)支持。這些信息也可以用于對(duì)交通流量的自動(dòng)分析、統(tǒng)計(jì)和用于對(duì)違法、違規(guī)車輛進(jìn)行處理的法律依據(jù)。2.4.5圖片防篡改功能系統(tǒng)在前端對(duì)圖片進(jìn)行合成，避免圖片在傳輸或人工下載時(shí)進(jìn)行修改，從而保證每張圖片執(zhí)法的可信度。2.4.6遠(yuǎn)程管理與維護(hù)系統(tǒng)能夠通過網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問以及遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)。系統(tǒng)能監(jiān)測各路口主機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及相關(guān)的其它設(shè)備的狀態(tài)，能遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)或自動(dòng)開關(guān)機(jī)，具有自動(dòng)復(fù)位功能。2.4.7掉電重啟功能前端主機(jī)具備掉電重啟功能，能夠在50s內(nèi)重新啟動(dòng)，不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)太長時(shí)間無法正常工作。2.5、不禮讓行人抓拍系統(tǒng)2.5.1不按規(guī)定避讓行人違法行為記錄功能機(jī)動(dòng)車在行人檢測區(qū)域內(nèi)的人數(shù)大于或等于X（X可以設(shè)置，默認(rèn)為1）人時(shí)越過人行橫道，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄機(jī)動(dòng)車在此過程中的三個(gè)位置的圖像信息，以反映機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定避讓行人的行為。其中第一個(gè)位置能清晰辨別環(huán)境信息、機(jī)動(dòng)車尾部信息和機(jī)動(dòng)車未壓到人行橫道上的情況；第二個(gè)位置能清晰辨別環(huán)境信息、機(jī)動(dòng)車尾部信息和機(jī)動(dòng)車處于人行橫道區(qū)域?qū)π腥送ㄐ性斐筛蓴_的情況；第三個(gè)位置能清晰辨別機(jī)動(dòng)車尾部離開人行橫道區(qū)域的情況；每張圖片中車輛的位移不小于2米；并且至少有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼。2.5.2車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。1）車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具備對(duì)符合“GA36-2014”標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、使領(lǐng)館車牌的號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別能力，并且具備對(duì)2012式軍車號(hào)牌、2012式武警部隊(duì)號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別能力，所能識(shí)別的字符包括：車牌范圍列表阿拉伯?dāng)?shù)字“0～9”十個(gè)英文字母“A～Z”二十六個(gè)省、自治區(qū)、直轄市簡稱用漢字京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝專用號(hào)牌簡稱用漢字領(lǐng)、使、警、學(xué)、掛、港、澳、試、超12式武警號(hào)牌字符WJ樣式的字母、省份簡稱漢字、警種字母（X、B、T、S、H、J、D）、數(shù)字12式軍車號(hào)牌字符各軍區(qū)/各軍兵種部拼音縮寫字母、各軍區(qū)/各軍兵種部下轄各部屬機(jī)構(gòu)拼音縮寫字母、數(shù)字2）車牌顏色自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。2.5.3視頻監(jiān)測及錄像功能高清攝像機(jī)在進(jìn)行視頻檢測、圖像采集的同時(shí)還能夠提供1路高清視頻流，在不影響識(shí)別的前提下，對(duì)道路通行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)測和錄像。2.5.4數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳及補(bǔ)錄功能系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳及補(bǔ)錄功能，終端服務(wù)器內(nèi)置硬盤，并采用自動(dòng)循環(huán)覆蓋的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)制，當(dāng)存儲(chǔ)達(dá)到最大儲(chǔ)存容量時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行循環(huán)覆蓋。當(dāng)前端監(jiān)測點(diǎn)至后端中心管理平臺(tái)之間的專線網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸中斷后，系統(tǒng)將繼續(xù)在存儲(chǔ)介質(zhì)中臨時(shí)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，并在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)斷點(diǎn)續(xù)傳回后端管理平臺(tái)。2.5.5遠(yuǎn)程配置及維護(hù)功能系統(tǒng)支持在前端通過人機(jī)交互界面進(jìn)行現(xiàn)場配置和在中心進(jìn)行遠(yuǎn)程配置，能夠?qū)π腥藱z測區(qū)域、行人統(tǒng)計(jì)報(bào)警閥值、抓拍標(biāo)記位置等參數(shù)的進(jìn)行設(shè)置；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)遠(yuǎn)程重啟、復(fù)位等遠(yuǎn)程維護(hù)。2.6、交通信號(hào)控制系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與交通信號(hào)控制系統(tǒng)的互聯(lián)互通。2.7、路況信息系統(tǒng)2.7.1采集方式從采集方式上分為人工錄入和自動(dòng)采集兩類。用戶在視頻巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故或者交通擁堵等交通事件時(shí)，或者接到公眾電話上報(bào)交通事故、交通擁堵等交通事件，或交通設(shè)備故障類信息時(shí)，以人工方式錄入交通事件信息。針對(duì)內(nèi)外數(shù)據(jù)源，提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，自動(dòng)采集交通流量、互聯(lián)網(wǎng)交通路況、施工占道、交通管制等信息。2.7.2采集內(nèi)容交通流量采集：直接接收外場各類采集設(shè)備上傳的各類交通參數(shù)信息，如交通流速度、流量、密度等（本次建設(shè)不包括交通流采集設(shè)備，因此需預(yù)留接口，為升級(jí)改造用）。同時(shí)，基于二次識(shí)別分析技術(shù)，通過接口從交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、卡口監(jiān)測系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)等已有系統(tǒng)中提取所需交通參數(shù)信息。交通事件采集：擁堵數(shù)據(jù)應(yīng)包括道路編號(hào)、道路名稱、路段名稱、路段編號(hào)、路段狀態(tài)、更新時(shí)間等字段。施工占道信息應(yīng)包括施工道路、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、占用車道數(shù)等字段。交通管制信息應(yīng)包括實(shí)施交通管制的道路、交通管制起始時(shí)間、交通管制結(jié)束時(shí)間等字段。2.7.3審核處理針對(duì)采集到的交通信息，系統(tǒng)提供多種形式的審核比對(duì)功能，以識(shí)別信息有效性、關(guān)聯(lián)GIS路段，廢棄無效信息，將有價(jià)值的交通數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到系統(tǒng)中，必要情況下可設(shè)立人工巡邏確認(rèn)制度。信息源審核：借助GIS地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控設(shè)備，確定信息的時(shí)間、地點(diǎn)、來源等內(nèi)容的準(zhǔn)確性。路況信息的審核：對(duì)基于道路交通運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)或適合當(dāng)?shù)氐呐袆e規(guī)范，以及交通流模型，審核交通狀態(tài)結(jié)果的可信度和適用性。交通事故信息審核：通過對(duì)交通信息資源平臺(tái)獲取當(dāng)前發(fā)生的交通事故列表，由系統(tǒng)提取出來，由用戶進(jìn)行發(fā)布審核，對(duì)嚴(yán)重事故影響進(jìn)行分析，并給出建議繞行路線，由系統(tǒng)對(duì)外進(jìn)行發(fā)布。施工占道信息審核：由系統(tǒng)提供待發(fā)布施工占道信息列表，并提交給用戶進(jìn)行確認(rèn)審核，通過對(duì)施工信息分析，獲取施工對(duì)交通影響，并由用戶確認(rèn)繞行路線，確認(rèn)后由系統(tǒng)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。2.7.4應(yīng)用發(fā)布根據(jù)采集與審核系統(tǒng)采集到的信息類型，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)給信息服務(wù)平臺(tái)內(nèi)部相關(guān)的子系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)。通過門戶網(wǎng)站、微信、微博、短信等多媒體進(jìn)行對(duì)外發(fā)布，為交通參與者提供包括交通路況、誘導(dǎo)信息、突發(fā)事件、施工管制等較為完善的道路通行服務(wù)業(yè)務(wù)，引導(dǎo)公眾高效、便捷、舒適地出行，切實(shí)提高交通管理部門社會(huì)化服務(wù)能力和水平。2.8、交通信息服務(wù)系統(tǒng)2.8.1信息服務(wù)信息處理功能模塊如下：出行信息處理功能模塊信息發(fā)布功能包括如下幾種模式：（1）web發(fā)布方式互聯(lián)網(wǎng)的迅速崛起使得WEB技術(shù)成為高效的信息發(fā)布技術(shù)，利用Intenet技術(shù)在WEB上發(fā)布交通信息，就能從任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)上瀏覽WEB交通站點(diǎn)中的交通信息。與公眾出行相關(guān)的所有靜態(tài)信息以及大部分動(dòng)態(tài)信息都可以通過WEB門戶網(wǎng)站發(fā)布。網(wǎng)站可以提供文字、圖像、聲音、多媒體等多種信息形式，信息形式多樣，內(nèi)容豐富，幾乎可以滿足出行者在出行前的所有信息需求。使用起來簡單方便、可視化效果良好。WEB門戶為出行者提供的出行前公共交通信息主要包括：實(shí)時(shí)路況、路況地圖、交通管制信息、公路出行信息、公交換乘查詢等。（2）移動(dòng)應(yīng)用軟件移動(dòng)應(yīng)用軟件獲取交通信息服務(wù)的方式十分靈活，基本上可以做到隨時(shí)隨地。信息表現(xiàn)形式可以是文字也可以是圖像或聲音等多媒體信息方式。使用者只需支付一定的流量費(fèi)用，而無需其他的附加費(fèi)用，系統(tǒng)的建設(shè)成本幾乎為零。隨著中國智能手機(jī)用戶逐漸普及，移動(dòng)應(yīng)用軟件的發(fā)展前景十分樂觀。隨著城市汽車保有量的增加，人們的駕車出行越來越頻繁，對(duì)于出行前、車輛在途、目的到附近的交通狀況的越來越關(guān)注，同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為出行者提供了隨時(shí)可以查詢與自己出行相關(guān)的交通信息的需求。（3）短信平臺(tái)短信平臺(tái)主要可以提供全天候的不間斷服務(wù)。用戶在任意時(shí)間發(fā)起的服務(wù)請(qǐng)求都能夠得到系統(tǒng)的應(yīng)答，用戶既可以在出行前也可以在出行中請(qǐng)求服務(wù)。還具有發(fā)布對(duì)象明確、傳送快速、反饋及時(shí)的特點(diǎn)。短信平臺(tái)既可以提供短信定制服務(wù)，又支持短信點(diǎn)播服務(wù)，服務(wù)對(duì)象明確，可以進(jìn)行信息中心與用戶之間的雙向通信。同時(shí)可以根據(jù)不同用戶、不同需求，提供更高效、更個(gè)性化的服務(wù)和信息。（4）LED誘導(dǎo)屏信息發(fā)布建設(shè)11處LED交通誘導(dǎo)屏。2.8.2交管信息服務(wù)（1）交通管理信息查詢通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、手機(jī)應(yīng)用等方式向群眾提供相關(guān)信息查詢服務(wù)。查看道路交通的電子地圖信息；根據(jù)車牌號(hào)碼、駕駛?cè)松矸葑C號(hào)碼等條件，查詢相關(guān)違法信息；提供道路基礎(chǔ)信息，包括路線名稱、公路里程、公路收費(fèi)站位置或編號(hào)、安全服務(wù)設(shè)施與服務(wù)項(xiàng)目；提供氣象信息查詢服務(wù)，特別是霧、雨、雪、風(fēng)等直接關(guān)系到公路交通安全的重大氣象預(yù)警信息；提供出行線路選擇提醒服務(wù)，包括事故事件、交通管制、公路封閉、中斷或阻塞、擁堵、緩慢、暢通等動(dòng)態(tài)通行信息，為廣大人民群眾出行提供參考信息。（2）網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、手機(jī)應(yīng)用等方式向群眾或社會(huì)相關(guān)部門提供道路交通相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理以及信息查詢。（3）交通管理政務(wù)信息公開通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、手機(jī)應(yīng)用等方式向群眾主要提供以下服務(wù)：提供交通管理法律法規(guī)的查詢服務(wù)。提供交通管理相關(guān)業(yè)務(wù)表格的下載服務(wù)。提供交通違法處理流程查詢服務(wù)。提供道路交通事故處理程序查詢服務(wù)。提供轄區(qū)內(nèi)公路公開的固定測速點(diǎn)位查詢服務(wù)。提供交通違法處理和交通事故處理站點(diǎn)查詢服務(wù)。提供公安交通管理部門的報(bào)警、投訴聯(lián)系電話查詢服務(wù)。（4）交通管理工作動(dòng)態(tài)通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等方式即時(shí)發(fā)布交通管理工作動(dòng)態(tài)、便民舉措、重大活動(dòng)和專項(xiàng)行動(dòng)告知等信息，提供安全指南服務(wù)，接收群眾網(wǎng)上投訴和建議，并及時(shí)公布處理結(jié)果。路況信息發(fā)布接口。路況信息管理系統(tǒng)通過路況信息發(fā)布接口向社會(huì)化服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)推送道路擁堵、事故事件、特殊天氣、道路施工、交通管制等路況信息。短信運(yùn)營商接口。社會(huì)化服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)根據(jù)記錄定時(shí)獲取收信人名單，通過短信SP營運(yùn)商發(fā)送信息，提供短信通知服務(wù)。與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)的接口。社會(huì)化服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)通過公安部統(tǒng)一的外掛系統(tǒng)請(qǐng)求服務(wù)平臺(tái)接口規(guī)范實(shí)現(xiàn)與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互，獲取的信息包括：車輛及駕駛?cè)说脑敿?xì)違法數(shù)據(jù)，如違法時(shí)間、地點(diǎn)、類型、記分、次數(shù)。2.9、大數(shù)據(jù)分析研判系統(tǒng)2.9.1自定義數(shù)據(jù)研判分析基于管控平臺(tái)中的交通違法、交通流量、卡口數(shù)據(jù)、車駕管等不同業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)大交管數(shù)據(jù)中心化存儲(chǔ)、管理；在可視化展示方面，提供折線圖、柱狀圖、儀表盤等多種展示方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析工具化。大數(shù)據(jù)分析研判支持包括關(guān)聯(lián)、左關(guān)聯(lián)、右關(guān)聯(lián)、右排除、左排除、去重合并、全部合并、排斥合并等多種數(shù)據(jù)碰撞方式，同時(shí)內(nèi)置集成分類與回歸、時(shí)序模式、聚類分析、關(guān)聯(lián)分析、OD分析等算法，可根據(jù)用戶需求，進(jìn)行自定義數(shù)據(jù)分析研判。2.9.2信息研判分析（1）道路交通運(yùn)行狀態(tài)研判分析交通流量分析：包括路段、路口、進(jìn)出城的交通流分析，對(duì)路段、路口、進(jìn)出城進(jìn)行交通流量、平均速度分析，按照時(shí)間、地點(diǎn)分析交通流量變化的規(guī)律，為重點(diǎn)路段交通變化趨勢分析、評(píng)判提供科學(xué)數(shù)據(jù)。交通態(tài)勢數(shù)據(jù)圖表分析：提供全縣重點(diǎn)道路日速度變化、周速度變化、月速度變化、早高峰速度變化、晚高峰速度變化等多種數(shù)據(jù)圖標(biāo)的分析，分析結(jié)果支持表格、折線圖、柱狀圖等多種圖表表現(xiàn)形式，并支持多種數(shù)據(jù)格式的導(dǎo)出功能，提供基數(shù)據(jù)可視化展示功能。OD分析：對(duì)某一區(qū)域或路段內(nèi)的通行機(jī)動(dòng)車的出發(fā)地點(diǎn)（ORIGIN），及出行的目的地（DESTINATION）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可以更直接的反映交通發(fā)生源間的交通量空間分布。旅行時(shí)間分析：對(duì)某一區(qū)域或路段內(nèi)的通行機(jī)動(dòng)車的旅行時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)道路交通路況判斷、車輛規(guī)劃路線旅行時(shí)間等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)快速計(jì)算。交通擁堵分析：按照統(tǒng)計(jì)單位，統(tǒng)計(jì)指定道路的擁堵次數(shù)和變化趨勢。以表格和曲線形式顯示。同期交通擁堵次數(shù)對(duì)比分析：按指定的時(shí)間段（兩個(gè)同期對(duì)比的時(shí)間段）內(nèi)，按照統(tǒng)計(jì)單位對(duì)指定道路的擁堵次數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析。以曲線或柱狀圖形式顯示。交通擁堵成因分析：按指定的時(shí)間段內(nèi)，按照統(tǒng)計(jì)單位，對(duì)指定道路按擁堵發(fā)生原因（包括：交通流量、道路事故、道路建設(shè)、道路封閉等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（2）交通違法專題分析對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車交通違法情況提供分析專題，對(duì)各類分析可按年、月等時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并提供歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析。包括：非現(xiàn)場執(zhí)法分析：對(duì)非現(xiàn)場違法情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可按不同的違法原因進(jìn)行分類分析。一次違法扣12分分析：對(duì)一次違法扣12分違法情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可按不同的違法原因進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析。違法人員關(guān)聯(lián)分析：對(duì)違法人員情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可按違法人員的年齡、駕齡、性別組成進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析。違法車輛關(guān)聯(lián)分析：對(duì)違法車輛情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可按違法車輛的種類、營運(yùn)類型進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析。違法時(shí)間分布分析：對(duì)違法時(shí)間情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可按違法時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。機(jī)動(dòng)車重點(diǎn)違法行為分析：對(duì)重點(diǎn)違法行為發(fā)生數(shù)進(jìn)行分類分析。（3）交通事故專題分析對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通事故情況提供分析專題。包括：事故類型構(gòu)成分析：從不同角度分析事故發(fā)生情況，包括事故所屬地市、時(shí)段、事故天氣、事故原因及事故主題等多個(gè)方面進(jìn)行分析。事故研判分析：針對(duì)特定篩選的事故數(shù)據(jù)，結(jié)合圖形方式對(duì)事故分布情況進(jìn)行分析，包括事故所屬地市分布、時(shí)間分布、時(shí)段分布、星期分布、道路分布、交通形態(tài)分布、責(zé)任分布等。機(jī)動(dòng)車事故分析：對(duì)交通事故中涉事車輛進(jìn)行分析。按車輛發(fā)證機(jī)關(guān)、車輛類型、車身顏色等車輛屬性進(jìn)行分類匯總并統(tǒng)計(jì)分析。事故時(shí)間分析：對(duì)各地區(qū)事故發(fā)生的各時(shí)間段進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。可以按年、月或自定義時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并提供歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析。交通方式分布：按交通方式、事故形態(tài)統(tǒng)計(jì)事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財(cái)產(chǎn)損失等事故類指標(biāo)信息。駕駛?cè)藛T分析：對(duì)交通事故中涉及人的因素進(jìn)行分析。按事故原因、駕駛?cè)四挲g、駕齡、性別、駕駛證發(fā)證機(jī)關(guān)、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说认嚓P(guān)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。交通事故黑點(diǎn)預(yù)判分析：借助于GIS的可視化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通事故黑點(diǎn)可視化展示與預(yù)判分析。事故黑點(diǎn)信息包括交通事故信息、事故直接原因信息及事故影響因素信息?？蓮牟煌木S度對(duì)事故黑點(diǎn)成因分析進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并可根