橋梁樁基、系梁、蓋梁、施工方案

隴漳高速公路工程橋梁樁基、系梁、蓋梁、臺帽、橋面鋪裝施工方案中鐵二十局集團隴漳高速公路第二項目經(jīng)理部2017年12月27日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u第一章編制依據(jù)及原則 5第一節(jié)、編制依據(jù) 5第二節(jié)、編制原則 5第三節(jié)、編制范圍 6第二章工程概況 6第一節(jié)、工程概況 61、工程簡介 62、氣候狀況 63、水文地質(zhì)情況 64、合同工期 75、主要技術(shù)指標(biāo) 76、施工條件 77、沿線交通 88、施工及生活用水 89、地材及油料供應(yīng) 810、主要工程數(shù)量 8第二節(jié)、施工進度計劃 81、工期目標(biāo) 82、施工節(jié)點時間安排 8第三節(jié)、資源配置 91、施工組織機構(gòu) 92、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組 103、勞動力配置計劃 114、主要機械設(shè)備配置計劃 11第三章施工方案 12第一節(jié)、樁基施工 12一、旋挖灌注樁施工方案 13二、沖擊灌注樁成孔 21三、鋼筋籠加工及安裝 26四、水下混凝土灌注 32五、混凝土灌注質(zhì)量控制與檢查 39六、質(zhì)量問題處理及預(yù)防 42七、廢棄泥漿及鉆渣的處理 45第二節(jié)地系梁施工 46一、地系梁施工工藝流程 46二、施工準(zhǔn)備 46三、鋼筋加工與安裝 49四、系梁模板安裝及加固 50五、混凝土施工 52六、混凝土養(yǎng)護 52七、拆模 53八、拉桿處理 53九、基坑回填 53第三節(jié)墩系梁施工 54一、施工準(zhǔn)備 54二、測量放線 55三、模板支架安裝 55四、鋼筋加工及安裝 56五、混凝土施工 58六、混凝土養(yǎng)護及拆模 58七、拉桿處理 59第四節(jié)墩柱施工方案 59一、墩柱施工工藝流程圖 59二、施工準(zhǔn)備 60三、測量放線 61四、鋼筋加工及安裝 61五、模板安裝 62六、混凝土澆筑 63七、混凝土養(yǎng)護及拆模 64第五節(jié)蓋梁、臺帽施工方案 65一、蓋梁、臺帽施工工藝流程 65二、施工準(zhǔn)備 65三、測量放樣 66四、模板支架安裝 66五、鋼筋加工及安裝 67六、模板安裝 69七、混凝土施工及養(yǎng)生 70八、模板和支架拆除 70第六節(jié)橋面；鋪裝施工方案 71一、橋面鋪裝施工工藝流程框圖 71二、施工方法 71第四章影響施工質(zhì)量的因素分析及相關(guān)措施 73一、工程質(zhì)量管理體系 73二、確保工程質(zhì)量的措施 74第五章安全保證措施 76一、安全管理目標(biāo) 76二、安全管理組織機構(gòu) 76三、主要安全保證措施 76第六章工期保證措施 78一、工期管理目標(biāo) 78二、工期管理組織機構(gòu) 78三、主要工期保證措施 79第七章文明施工及環(huán)保措施 80一、文明施工及環(huán)境保護目標(biāo) 80二、文明施工及環(huán)境保護管理組織 80第八章季節(jié)性施工保障措施 83一、夏季施工技術(shù)措施 83二、雨季施工技術(shù)措施 85

橋梁樁基、系梁、蓋梁、臺帽、橋面鋪裝施工方案第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)、編制依據(jù)1、施工合同2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014；3、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015；4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；6、隴西至漳縣高速公路《兩階段施工設(shè)計圖》；7、《路橋施工計算手冊》及其它相關(guān)的法律法規(guī)；8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；9、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01—2004）；10、我單位擁有的科技及工法成果、資源、經(jīng)濟實力和類似工程施工、管理經(jīng)驗等。第二節(jié)、編制原則1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能；2、全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；3、根據(jù)工程特點部署施工組織機構(gòu)和優(yōu)選先進可行的施工方案，從組織機構(gòu)、施工方案、機械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量和施工安全；4、按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點，又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點，做到各階段、工序、工種間的有機銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進度目標(biāo)；第三節(jié)、編制范圍編制范圍為隴西至漳縣高速公路中鐵二十局集團二分部橋梁樁基、系梁（承臺）、臺身、蓋梁等施工方法及工藝。第二章工程概況第一節(jié)、工程概況1、工程簡介隴西至漳縣高速公路主線起訖里程為K0+000—K31+200，主線全長31.2Km。本項目部起訖里程為K19+402.5—K31+200線路全長L=11.79km。線路自漳縣武陽鎮(zhèn)中山村起，經(jīng)烏屲村至汪家河，與S209省道平行至梁家溝門，穿漳縣隧道，跨S209省道，越漳河至新莊門村北與漳縣互通相接。設(shè)計時速80km/h，雙向四車道，瀝青混凝土路面。主要工程有隧道3555米/1.5座，特大橋2694米/2座，大橋498米/3座，中橋264米/4座，涵洞9座，通道8座，互通1處，養(yǎng)護區(qū)1處，收費站1處，橋隧比59.5%。本項目建設(shè)模式為PPP，我集團公司為施工總承包方。2、氣候狀況項目所在地區(qū)處內(nèi)陸，屬于隴中南部冷溫帶半濕潤氣候區(qū)，在全國公路自然區(qū)劃中屬黃土高原干濕過渡區(qū)，即甘東黃土山地區(qū)Ⅲ3。四季分明，差異懸殊。雨少風(fēng)多，雨量集中，冬季寒冷，降雪偏少；光熱資源豐富。極端最高氣溫達30.6℃，極端最低氣溫達-18.5℃，整個區(qū)域內(nèi)年平均氣溫8.2℃左右，多年平均降雨量449.2毫米，多年平均蒸發(fā)量1170毫米，無霜期一般為140天，最大凍土深度為100cm。3、水文地質(zhì)情況項目所在區(qū)域河流屬渭河流域，主要河流汪家河、漳河。河流特征如下：①汪家河：漳河一級支流，發(fā)源于烏屲梁，全流域在武陽鎮(zhèn)。全長約13.6公里，匯水面積59.5平方公里，平均徑流量715.2萬立方米，年平均流量0.27立方米每秒，徑流深120毫米。②漳河：發(fā)源于漳縣木寨嶺，源頭海拔3941m，自西南向東，流經(jīng)漳縣大草灘、殪虎橋、三岔、鹽井、城關(guān)五個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），出孫家峽入武山縣丁家門處與榜沙河匯合后，在鴛鴦鎮(zhèn)匯入渭河。河流全長為83.7Km，河床比降1%-5%，流域面積1270平方公里。其主要支流有石咀溝、奔子溝、豬窟洞溝、東扎溝、鐵溝河、雜寸溝、馬龍河、朱家河、小井溝、九眼泉溝、汪家河等11條。多年平均流量7.362立方米每秒，枯水流量0.29m3/s，多年平均徑流流量2.408×108立方米，年輸沙量101.2×104噸，多年平均含沙量4.98Kg/m3。4、合同工期施工工期3年，含路面工程。招標(biāo)文件2017年8月初開工建設(shè)，2020年7月底通車。5、主要技術(shù)指標(biāo)雙向四車道，整體式路幅寬度25.5米，分離式路幅寬度12.75米；預(yù)施工主線道路結(jié)構(gòu)層厚度74cm。公路等級：高速公路設(shè)計速度：80km/h橋梁汽車荷載等級：公路I級設(shè)計洪水頻率：1/100所有結(jié)構(gòu)物按地震Ⅷ度抗震設(shè)防6、施工條件7、沿線交通本項目施工區(qū)段內(nèi)交通便利。附近有隴海鐵路、蘭渝鐵路等既有鐵路，施工時通過上述鐵路可將主要材料運至既有鄰近的車站，可利用G316、S209和X097縣道和鄉(xiāng)道進入各橋梁施工區(qū)域。8、施工及生活用水本項目沿線水系主要為渭河流域支流，有漳河、汪家河，線路經(jīng)過部分區(qū)域水源較為匱乏，施工用水不便。施工、生活用水主要引用自來水或打機井提供水源，打井深度8-15m。9、地材及油料供應(yīng)本項目范圍內(nèi)地材較匱乏，供應(yīng)不足，且主要分部在武陽鎮(zhèn)、漳河流域附近，運輸距離較遠，采購價格高（砂120～150元/m3,碎石100～120元/m3），施工成本大，需局指統(tǒng)一協(xié)調(diào)采購，以便控制成本。鋼材、水泥、油料等材料統(tǒng)一選定合格供應(yīng)方供應(yīng)，并運至施工現(xiàn)場。10、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見工程數(shù)量表第二節(jié)、施工進度計劃1、工期目標(biāo)根據(jù)總工期要求，本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工時間為年月日至年月日，歷時天。橋梁上部構(gòu)造施工時間為年月日至年月日。2、施工節(jié)點時間安排橋梁施工節(jié)點安排如下表2-1、表2-2表2-1基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工節(jié)點計劃表橋名開始時間結(jié)束時間工期備注表2-2橋梁架設(shè)與橋面系（附屬）施工橋名開始時間結(jié)束時間工期備注第三節(jié)、資源配置1、施工組織機構(gòu)2、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組為確保施工計劃按質(zhì)按量保安全的完成，項目部統(tǒng)籌考慮，結(jié)合本項目實際情況，成立現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組。表3.2-1現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)表如下:序號姓名職務(wù)職責(zé)1領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)施工過程的全面指揮工作2現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)施工過程的全面協(xié)調(diào)、聯(lián)系等工作3現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)技術(shù)保障工作。4現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組施工負(fù)責(zé)協(xié)助副組長，做好施工現(xiàn)場的各項指揮工作5組員負(fù)責(zé)勞力組織、物資采購、設(shè)備機具進場、調(diào)配等工作6組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)7組員施工方案的編制、檢查落實等工作8組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全工作9組員機械配合10后勤保障組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后勤保障工作以及醫(yī)療保障工作3、勞動力配置計劃根據(jù)工程施工需要，本標(biāo)段擬配備橋梁下構(gòu)施工工班3個。本工程施工現(xiàn)場施工人員配置計劃如下表：表3.3-1施工人員配置計劃表序號工種人員配置備注123454、主要機械設(shè)備配置計劃設(shè)備選型力求實用、高效、耐用、易修，型號宜少不宜雜。充分發(fā)揮機械施工高效率的特點，做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧，關(guān)鍵控制性工程必須利用大型機械設(shè)備的優(yōu)勢，以縮短節(jié)點工期的特點。4-1主要施工機械設(shè)備表序號機械名稱單位數(shù)量進場日期備注1挖掘機臺3良好2灑水車臺4良好3柴油空壓機臺4良好4發(fā)電機臺8良好5裝載機臺8良好7混凝土運輸車臺12良好8運輸車輛3良好9輪式起重機臺4良好10隨車吊輛2良好11HZS120型攪拌機臺1良好12HZS90型攪拌機臺1良好13鋼筋彎曲機臺2良好14鋼筋切斷機臺2良好15鋼筋調(diào)直機臺2良好16交流電焊機臺12良好17插入式振搗棒臺10良好1850T千斤頂臺30良好19旋挖鉆臺2良好第三章施工方案第一節(jié)、樁基施工全橋樁基施工根據(jù)現(xiàn)場樁基分布、現(xiàn)場地質(zhì)條件、設(shè)計樁徑、樁長等情況計劃采用旋挖+沖擊鉆孔灌注成孔，鋼筋籠集中制作。混凝土由拌和站集中生產(chǎn)、混凝土運輸車運輸、導(dǎo)管法水下灌注。一、旋挖灌注樁施工方案1、施工工藝流程旋挖成孔作業(yè)流程鋪軌、埋設(shè)護筒鋪軌、埋設(shè)護筒泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置旋挖鉆機就位及調(diào)整旋挖鉆機成孔施工第一次清孔終孔驗收旋挖樁機移位鋼筋籠吊入、安裝下混凝土灌注導(dǎo)管二次清孔樁芯水下混凝土澆注混凝土灌注設(shè)備移位起拔護筒清場、漿渣外運更換泥漿、漿渣外運制作循環(huán)泥漿孔底清渣驗收鋼筋籠、砼墊塊制作試塊制作及養(yǎng)護場地平整、測量放線樁基工程數(shù)量表：1-1表橋名樁號橋長樁基直徑m樁基直徑m樁基直徑m根數(shù)總長(m)根數(shù)總長(m)根數(shù)總長(m)由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機就位前對場地要平整夯實,保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。合理布置施工場地：保證旋挖鉆機及其它的施工機械安全就位與材料運輸，鉆渣及時外運。合理布置臨時用水、用電設(shè)施、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便，在樁孔的施工順序安排上采用相鄰的樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾及灌注質(zhì)量。2泥漿的制備2.1、泥漿（穩(wěn)定液）的材料穩(wěn)定液應(yīng)具有很好的物理性能、流變性能和穩(wěn)定性能，主要指標(biāo)為密度、粘度、PH值含砂量等。其中膨潤土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參見《鉆井液材料規(guī)范》GB/T5005-2001。泥漿用粘土應(yīng)選擇粘粒含量大于50%，塑性指標(biāo)大于20，含砂量小于5%，二氧化硅與三氧化二鋁含量的比值為3-4倍的粘土為宜。2.2、泥漿（穩(wěn)定液）的配合比應(yīng)按地基土的性狀、鉆機和工程條件來定。一般100L的水需加8Kg的膨潤土，對于粘性土層，膨潤土可降低到3~4kg。由于情況各異，穩(wěn)定液的性能指標(biāo)和配合比，必須根據(jù)地層特性、造孔方法、泥漿用途而有所變化詳下表。項目指標(biāo)膨潤土的最低濃度8%泥漿的最小粘度（500/500ml）25s失水率的限度（0。3N/mm2）每30min20mlPH值最高限度11.03、穩(wěn)定液粘度的選取鉆斗鉆成孔法為了防止孔壁塌，所用穩(wěn)定液的必要粘度參考值如下表。鉆斗鉆成孔法穩(wěn)定液的必要粘度參考值土質(zhì)必要粘度（S）（500/500CC）土質(zhì)必要粘度（S）（500/500CC）砂質(zhì)淤泥20-23砂（N≥20）23-25砂（N＜100）﹥45混雜粘土的砂礫25-35砂（10≤N﹤20）25-45砂礫﹥454、旋挖成孔技術(shù)方法4.1、鉆機就位樁機就位前，要事先檢查樁機的性能狀態(tài)是否良好，保證樁機工作正常，保證樁位附近場地平整堅實，把樁機開到樁位旁，螺旋鉆頭的尖端正對樁位標(biāo)注點。旋挖樁機停位回轉(zhuǎn)中心距孔位在3-4.5m之間,在允許的情況下,變幅油缸盡可能將桅桿縮回，這樣可以減小鉆機自重和提升下降脈動壓力對孔的影響，檢查在回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準(zhǔn)控制護筒的埋設(shè)位置和鉆機的準(zhǔn)確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后,即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。4.2、旋挖施工⑴旋挖鉆機的設(shè)置及調(diào)整施鉆時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標(biāo)記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學(xué)運算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關(guān)信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位±5°范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。⑵鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示——動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器轉(zhuǎn)到土方運輸車方向的位置，用裝載機將鉆渣裝入土方車，清運至適當(dāng)?shù)攸c進行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進；在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度；如在實際施工過程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進后更換斗式鉆頭清渣，如此往復(fù)，直至穿過卵石層；對于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過該層后改用旋挖鉆機鉆進的方法。鉆渣要及時運出工地，棄運到合適的地點以達到環(huán)境保護的要求。⑶、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》，《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時應(yīng)有交接記錄；標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)；鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。部分樁樁端進入中風(fēng)化或微風(fēng)化深度較大時，旋挖樁機可鉆至中風(fēng)化巖面后，調(diào)沖擊樁機進行沖擊成孔。4.3、施工作業(yè)應(yīng)注意事項a.不論孔內(nèi)有無地下水和表層土質(zhì)情況，均需設(shè)置表層護筒，護筒至少高出地面30cm。在表層護筒插入到預(yù)定深度以前，均需使用鉆頭的鉸刀。b.為防止鉆斗內(nèi)的土砂掉入到孔內(nèi)而使泥漿性質(zhì)變壞或沉淀到孔底，斗底活門在提升過程中始終應(yīng)保持在關(guān)閉狀態(tài)。c.為減少鉆頭在下放過程中對泥漿產(chǎn)生過大的沖擊，斗底活門在下放過程中始終就保持為打開狀態(tài)。d.必須控制鉆斗在孔內(nèi)的升降速度。5、終孔鉆孔達到設(shè)計深度后，必須核實地質(zhì)情況。通過鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對照，以驗證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符，及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場代表進行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查。對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用探孔器進行檢測，孔徑不小于設(shè)計樁徑，孔深復(fù)核設(shè)計要求傾斜度≤1?？咨罴俺猎穸葯z測：成孔后，根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1，利用測繩測量孔深L2，兩者對比，如果L2小于L1，更換清底鉆頭，進行清底，并重新測定孔深。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，立即進行清孔。孔深偏差應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，規(guī)范規(guī)定孔深的允許偏差為-0～+300mm。6清孔當(dāng)鉆頭抵達設(shè)計標(biāo)高，鉆機應(yīng)停止進尺，原地保持鉆機慢檔旋轉(zhuǎn)，不斷攪碎樁尖處的土（巖）塊，泥漿同時通過泥漿泵泵入孔中補充，自然溢出，將孔內(nèi)的渣土帶出，泥漿比重將逐漸隨之下降。這一程序謂之清孔，當(dāng)泥漿比重下降至1.03～1.10（特殊地段、可以為1.15），粘度17～20s，含砂率小于2％，孔底沉渣小于50mm時，清孔完畢，將鉆孔交付驗收。為了保證成樁后樁的承載能力的連續(xù)性，成樁前要進行整形清孔，施工時應(yīng)嚴(yán)格清孔，樁底沉淀土厚度對于摩擦樁不得大于10cm，對于端承樁不得大于5cm。當(dāng)鋼筋籠安裝完畢且導(dǎo)管安裝完成后進行第二次清孔，第二次清孔可采用正循環(huán)進行清孔。清孔示意圖7、鉆孔異常處理7.1、塌孔塌孔是旋挖在本工程鉆進施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。在鉆孔過程中如出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象及時通知甲方代表進行查看，如無法施工則進行二次開挖，層層回填夯實的辦法，回填密實后要從新放樣，從新就位，必須保證成孔質(zhì)量。7.2、卡鉆及埋鉆⑴直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。⑵鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。⑶高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。⑷護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。7.3、主卷揚鋼繩拉斷鉆進過程中如操作不當(dāng)，易造成主卷揚鋼繩拉斷。因此，鉆進過程中，要注意提鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬，提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應(yīng)及時更換，以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。7.4、動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機設(shè)計上存在欠缺外，主要是超鉆機設(shè)計能力鉆進所致，所以要注意旋挖鉆機的設(shè)計施工能力，不要超負(fù)荷運行。二、沖擊灌注樁成孔根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，本項目對部分橋梁采用沖擊灌注樁成孔工藝。2.1、鉆孔灌注樁施工工藝流程（見下頁圖）2.2、施工方法(1)施工準(zhǔn)備開工前,清理平整場地，設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池，沉淀池、循環(huán)槽、廢漿池、泥漿輸送管道等組成。(2)測量定位施工時應(yīng)嚴(yán)格控制各特征點的標(biāo)高，所采用水準(zhǔn)點應(yīng)與路基施工用水準(zhǔn)點進行聯(lián)測或相互校核。所有測量基準(zhǔn)點在施工前均應(yīng)進行復(fù)測，精度必須滿足規(guī)范要求?；鶞?zhǔn)點必須采用澆筑砼制作，固定牢靠,并做好保護裝置,選用高精度全站儀和水準(zhǔn)儀測量,保證樁位的準(zhǔn)確,從絕對標(biāo)高引入臨時水準(zhǔn)點,測出護筒口標(biāo)高,并作好測量記錄。用十字交叉法將樁中心引至樁位區(qū)外，作四個標(biāo)記點，并做好保護（直到成孔后）。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖開挖埋設(shè)護筒開挖埋設(shè)護筒鉆機就位制作護筒鉆進清孔沉放鋼筋籠設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護筒截除樁頭、無損檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度泥漿護壁泥漿沉淀供水泥漿池設(shè)置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗導(dǎo)管吊運砼備制砼樁基放樣準(zhǔn)備工作二次清孔

(3)埋設(shè)護筒護筒是保護孔口，隔離雜填土的必要措施，也是控制樁位，標(biāo)高的基準(zhǔn)點，因此，每個樁孔必須埋設(shè)護筒，埋設(shè)深度必須能隔離雜土層。孔口護筒采用8mm鋼板卷制，每節(jié)長1.5m，內(nèi)徑比樁徑大400mm，根據(jù)樁位現(xiàn)場情況決定護筒長度，地質(zhì)情況較好部分設(shè)一節(jié)護筒，較差部分設(shè)兩節(jié)護筒，護筒應(yīng)高于地面0.3m。護筒采用人工開挖埋設(shè)，輔以錘擊、壓重振動、筒內(nèi)除土等方法沉入。護筒底部與土層相接處用粘土夯實，護筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實，嚴(yán)防地表水順該處滲入。護筒口的泥漿循環(huán)溝要用水泥砂漿抹面，以防止泥漿巨大的沖壓力掏空循環(huán)溝與護筒口之間的土層而導(dǎo)致護筒下沉偏位。埋設(shè)護筒要求準(zhǔn)確豎直，護筒中心豎直線與樁中心豎直線應(yīng)重合，允許偏差為50mm，豎直線的傾斜度不得大于1%。(4)樁機就位鉆機就位時，應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進行檢查,鉆機采用方木墊平，鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心線，誤差控制在20mm內(nèi)。設(shè)備安裝定位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，對設(shè)備進行精心調(diào)平，并用螺旋支架支撐牢固，確保施工過程中不發(fā)生傾斜、位移及沉陷。(5)成孔鉆進a、泥漿護壁鉆孔形成自由面時，由于受地層覆蓋土壓力的作用，使自由面產(chǎn)生變形，泥漿使用得當(dāng)可以抑制變形的產(chǎn)生，根據(jù)泥漿物理性能和不同的地層情況，選用不同的泥漿性能參數(shù)，來平衡地層的側(cè)壓力，以抑制孔壁的縮頸、坍塌。鉆孔現(xiàn)場設(shè)置泥漿池及沉淀池，泥漿池略低于沉淀池，并用溜槽連通，以保證泥漿的循環(huán)。造漿前外運粘土，用于泥漿的拌制。造漿粘土選擇應(yīng)以水化快、粘度大的粘土為宜，須滿足技術(shù)指標(biāo)：選用粘土塑性指數(shù)大于25，小于0.074mm的粘粒含量大于50%的粘土制備泥漿。良好的制漿粘土的技術(shù)指標(biāo)：膠體率不低于95%，含砂率不高于4%，造漿能力不低于2.5L/Kg。泥漿采用泥漿攪拌機攪拌。沖擊鉆孔泥漿性能指標(biāo)要求見下表泥漿性能指標(biāo)表表7.2-1地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度γ粘度T（Pa.s）靜切力Q（Pa）含砂率η（%）膠體率（%）失水率βml/30min酸堿度PH易坍地段1.2～1.4022～303～5≤4≥97≤208～11施工現(xiàn)場配備泥漿相對密度計、工地用標(biāo)準(zhǔn)漏斗計、工地用含砂率計等試驗設(shè)備進行泥漿各項性能指標(biāo)的檢測。如采用現(xiàn)場粘土配制的泥漿其性能指標(biāo)不符合要求時，可在泥漿中摻入碳酸鈉（Na2CO3）。摻入量為泥漿土量的0.1％～0.4％。在泥漿池架設(shè)泥漿泵，牢固后，用手動搬葫蘆控制泵高度，接通泥漿池供漿的所有管路，啟動泥漿泵，循環(huán)造漿。鉆孔時，泥漿需要不斷循環(huán)和凈化，方能正常鉆進。鉆孔施工時隨著孔深的增加應(yīng)向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護壁中。b、鉆進當(dāng)鉆機就位準(zhǔn)確，排漿溝、泥漿池已開挖穩(wěn)固，泥漿制備合格且具有足夠數(shù)量的漿液，樁位護筒已經(jīng)測量人員復(fù)測無誤，樁基處地質(zhì)條件明確，數(shù)據(jù)清晰，對可能發(fā)生的情況已有施工對策后，即可開始鉆進。采用沖擊鉆機成孔，開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，孔內(nèi)有水時，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5～2.0m并低于護筒頂面0.3m以防溢出,同時要按時掏渣，掏渣后應(yīng)及時向孔內(nèi)添加泥漿或補水，以維持水頭高度。開孔階段，孔深不足3～4m時不宜掏渣，應(yīng)盡量使鉆渣擠入孔壁。鉆進過程中每鉆進0.5～1m應(yīng)掏渣一次，每次掏渣4～6筒為宜。每次掏渣或其他原因停鉆后再次鉆進時，宜采用小沖程逐漸加大到正常沖程,以免卡鉆。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，鉆孔資料必須齊全，字跡工整，不得弄虛作假。交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。施工人員應(yīng)密切注視孔內(nèi)泥漿液面的變化，保持泥漿液面不得低于施工地下水位。還應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處應(yīng)撈取樣渣保存。鉆孔過程中應(yīng)觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況，對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象或不符合要求時應(yīng)及時停機處理。鉆進中用檢孔器檢孔，據(jù)此調(diào)整鉆機位置，保證成孔質(zhì)量。c、第一次清孔清孔是鉆孔樁灌注施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞直接影響水下砼澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標(biāo)符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。清孔方法采用抽漿清孔法，初步清孔可采用掏渣法。鉆孔至設(shè)計高程后，經(jīng)過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，符合要求后，用離心吸泥泵將孔底泥漿和鉆渣抽出，清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。達到設(shè)計要求的沉淀碴端承樁不大于5cm、摩擦樁不大于10cm的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。d、第二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，這段時間內(nèi)，孔底又會產(chǎn)生沉碴。為了保證清孔質(zhì)量，必須做到澆筑前再清孔一次。所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進行第二次清孔。清孔的方法是利用導(dǎo)管進行清孔，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達到設(shè)計要求，清孔后泥漿相對密度1.03～1.10；粘度17～20Pa.s；含砂率＜2％；膠體率＞98％；復(fù)測沉碴厚度端承樁在50mm以內(nèi)、摩擦樁在100mm以內(nèi)。清孔完成后，立即澆注水下砼，在二次清孔后25min內(nèi)如沒有及時注入第一斗砼，需要重新測量沉渣或清孔。三、鋼筋籠加工及安裝3.1、鋼筋籠加工制作鋼筋籠采用鋼筋場集中加工制作，現(xiàn)場吊裝方式進行施工。加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)程施作。鋼筋籠主筋采用直螺紋套筒連接；主筋與箍筋、加強筋之間用點焊方式連接，在樁身配筋范圍內(nèi)每隔2米設(shè)置一道加強箍筋。為防止吊裝時連接松散，在鋼筋籠內(nèi)每隔2米點焊設(shè)置3根三角形鋼筋以增加鋼筋籠整體性,第一組距樁頂2.5米，鋼筋籠吊裝入孔時將三角形三根鋼筋取出來。在鋼筋籠上端設(shè)置兩個吊環(huán)（筋），便于鋼筋籠吊裝就位。在鋼筋籠外側(cè)對稱位置設(shè)置4處控制鋼筋籠保護層厚度用的定位筋，確保鋼筋籠與孔壁的保護層厚度，樁基保護層厚度為7.5cm。鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，根據(jù)各樁位具體設(shè)計確定鋼筋籠制作長度，及分節(jié)制作節(jié)數(shù)及長度吊裝入孔。節(jié)段鋼筋籠主筋應(yīng)預(yù)先計算及配筋，以確保同一截面的主筋接頭率滿足設(shè)計及規(guī)范要求，節(jié)段鋼筋籠成型并經(jīng)檢查合格后，由吊車吊起第一節(jié)鋼筋籠，下至最后一根加強筋斷面時，用兩根15工鋼平行對穿其中，壓在孔口兩側(cè)枕木上，再將第二節(jié)鋼筋籠穩(wěn)定吊起使其中心與第一節(jié)鋼筋籠中心及樁孔中心重合，使計算好的兩主筋軸線對正，采用直螺紋套筒連接。1、技術(shù)要求（1）鋼筋先調(diào)直再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，不得用氣割下料。（2）鋼筋下料時必須符合下列規(guī)定：a.設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)同一截面受力鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開。同一截面接頭百分率不應(yīng)超過50%。b.接頭端頭距鋼筋受彎點不得小于鋼筋直徑的10倍長度。c.鋼筋連接套的砼保護層厚度應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中受力鋼筋砼保護層最小厚度的要求，且不得小于15mm，連接套之間的橫向凈距不宜小于25mm。2、施工程序原材檢測→鋼筋下料→絲頭加工→鋼筋連接（制安）。3、鋼筋絲頭加工工藝流程（1）鋼筋端部平頭使用鋼筋切割機進行切割；（2）按照鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸；（3）按鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋加工尺寸：（4）調(diào)整剝肋擋塊及滾軋行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P；（5）絲頭加工時應(yīng)用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液;（6）鋼筋絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭；4、施工要求（1）連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致，并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈、完好無損。（2）必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。（3）力矩扳手的精度為±5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。（4）連接鋼筋時應(yīng)對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手?jǐn)Q緊。接頭擰緊值應(yīng)滿足表一規(guī)定的力矩值，不得超擰，擰緊后的接頭應(yīng)作上標(biāo)記，防止鋼筋接頭漏擰。（5）鋼筋連接前要根據(jù)所連接鋼筋直徑的需要將力矩扳手上的游動標(biāo)尺刻度調(diào)定在相應(yīng)的位置上。即按規(guī)定的力矩值使力矩板手鉗頭垂直鋼筋軸線均勻加力。當(dāng)聽到力矩扳手發(fā)出“咔嗒”聲響時即停止加力（否則會損壞扳手）。（6）連接水平鋼筋時必須依次連接，從一頭往另一頭，不得從兩邊往中間連接，連接時一定兩人面對站定，一人用扳手管鉗卡住已連接好的鋼筋，另一人用力矩扳手?jǐn)Q緊待連接鋼筋，按規(guī)定的力矩值進行連接，這樣可避免弄壞已連接好的鋼筋接頭。（7）力矩扳手不使用時，將其力矩值調(diào)為零，以保證其精度。（8）使用扳手對鋼筋接頭擰緊時，只要達到力矩扳手調(diào)定的力矩值即可，擰緊后按下列力矩值檢查：滾軋直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑/㎜≤1618~2022~2528~32擰緊力矩值/（N·m）100200260360注：當(dāng)鋼筋直徑的鋼筋連接時，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應(yīng)值取用。5、質(zhì)量控制及檢驗a、檢查鋼筋連接質(zhì)量（1）檢查接頭外觀質(zhì)量應(yīng)外露不超過2扣，鋼筋與連接套筒之間無縫隙；（2）用力矩扳手檢查接頭擰緊程度。b、鋼筋籠質(zhì)量要求（1）鋼筋籠樁頂6m范圍內(nèi)不能有套筒接頭，可用閃光對焊。6.3絲頭加工尺寸控制Ф16：絲頭長度：22㎜完整絲扣圈數(shù):≥8扣Ф20：絲頭長度：27.5㎜完整絲扣圈數(shù):≥10扣Ф22：絲頭長度：30㎜完整絲扣圈數(shù):≥11扣Ф25：絲頭長度：35㎜完整絲扣圈數(shù):≥13扣Ф28：絲頭長度：39㎜完整絲扣圈數(shù):≥14扣6、成品保護（1）成型鋼筋應(yīng)墊方木碼放整齊，防止鋼筋變形、銹蝕，油污。（2）樁基豎向筋在澆筑混凝土前套好塑料管保護或用彩條布、塑料布包裹嚴(yán)密；澆注完畢后用鋼絲刷將被污染的鋼筋刷干凈。7、絲頭現(xiàn)場檢驗（1）加工的絲頭應(yīng)逐個進行自檢，不合格的絲頭應(yīng)切去重新加工；（2）自檢合格的絲頭，應(yīng)有現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機抽樣檢驗，以一個作業(yè)班組加工的絲頭為一個檢驗批，抽檢10%，且不少于10個；現(xiàn)場絲頭的抽檢合格率不小于95%，當(dāng)抽檢合格率小于95%時，另抽取同樣數(shù)量的絲頭重新檢驗，當(dāng)兩次檢驗的總合格率不小于95%時，該批產(chǎn)品合格。當(dāng)合格率仍小于95%時，則應(yīng)對全部絲頭進行逐個檢驗，合格者方可使用。8、鋼筋接頭的現(xiàn)場檢驗（1）外觀質(zhì)量自檢合格的鋼筋連接接頭，應(yīng)由現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗。同一施工條件下采用同一材料的同等級同型式同規(guī)格接頭，以連續(xù)生產(chǎn)的500個為一個檢驗批進行檢驗和驗收，不足500個的也按一個檢驗批計算。（2）對每一檢驗批的鋼筋連接接頭，于正在施工的工程結(jié)構(gòu)中隨機抽取15%，且不少于75個接頭，檢查其外觀質(zhì)量及擰緊力矩。（3）現(xiàn)場鋼筋連接接頭的抽檢合格率不小于95%。當(dāng)抽檢合格率小于95%時，應(yīng)另抽取同樣數(shù)量的接頭重新檢驗。當(dāng)兩次檢驗的總合格率不小于95%時，該批接頭合格。若合格率仍小于95%時，則應(yīng)對全部接頭進行逐個檢驗。9、直螺紋接頭試驗（1）同一施工條件下采用同一材料的同等級同型式同規(guī)格接頭，以500個為一個檢驗批進行檢驗和驗收，不足500個的也按一個檢驗批計算。每一批取3個試件做單向拉伸試驗。（2）當(dāng)三個試件抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度的標(biāo)準(zhǔn)值時，該驗收批定為合格。如有一個試件抗拉強度不符合要求，應(yīng)取六個試件進行復(fù)檢。復(fù)檢中仍有一個不符合要求時，該驗收批判定為不合格。鋼筋籠制作完成，自檢合格后，向監(jiān)理工程師填寫報檢單，監(jiān)理工程師檢查合格后方可從加工場運輸、吊裝、下孔。鋼筋籠下孔過程需要對接時，監(jiān)理工程師在場方能進行對接。3.2、鋼筋籠的運輸和吊裝:鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每個鋼筋籠制作好后要掛上標(biāo)志牌，便于使用時按樁號裝車運出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點，各支承點高度相等。鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時，應(yīng)在清孔前進行吊放。吊裝時，嚴(yán)防孔壁坍塌。鋼筋籠入孔后須準(zhǔn)確、牢固定位，鋼筋骨架平面位置偏差不大于10mm，鋼筋骨架底面高程偏差不大于±20mm，鋼筋骨架垂直度不大于0.5%。鋼筋籠入孔時，由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時，采用三點起吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部；第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分之一點之間；第三吊點在骨架最上端的定位處。應(yīng)采取措施對起吊點予以加強，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。鋼筋籠吊裝見下圖鋼筋籠吊裝示意圖起吊時，先提起第一點，使骨架稍提起，再與第二、三點同時起吊，待骨架離開地面后，第一點停止起吊，繼續(xù)提升第二、三點，隨著第二、三點的提升，慢慢放松第一點，直到骨架垂直地面，停止起吊。解除第一點，檢查骨架是否垂直，如有彎曲應(yīng)整直。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，避免左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強制下放。當(dāng)骨架下放至第二吊點時，用方木或型鋼穿過加勁箍的下方，將骨架的第二吊點解除，繼續(xù)下放。當(dāng)下放至第三吊點時，按第二吊點時的方法，解下第三吊點。再起吊第二節(jié)骨架，按第一節(jié)的方法，使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上，進行焊接，焊接時應(yīng)先焊順橋方向的接頭。當(dāng)最后一個接頭焊接完，可全部下沉入水中。最后依此方法將骨架全部下放完。四、水下混凝土灌注4.1施工工藝流程灌注灌注混凝土泥漿回收下設(shè)澆筑導(dǎo)管導(dǎo)管水密試驗驗收(若不合格，采用氣舉法二次清孔)原材料質(zhì)量檢測提出施工配合比拌制混凝土混凝土質(zhì)量檢測拌和車輸送混凝土至樁孔口儲備原材料圖4-1鉆孔樁混凝土澆注工序施工工藝流程圖4.2澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前應(yīng)周密組織，精心安排，做好以下準(zhǔn)備工作：⑴完成鋼筋籠、聲測管的下設(shè)和清孔驗收工作。⑵配管。根據(jù)孔深編排各根導(dǎo)管的管節(jié)組合，并填寫記錄，記錄好導(dǎo)管下設(shè)順序、每根導(dǎo)管根數(shù)、各管節(jié)的長度、導(dǎo)管實際下設(shè)情況、開澆情況等。⑶備足水泥、砂、石、粉煤灰、礦渣粉、外加劑等原材料和各種專用器具、零配件，并留有備用。⑷對混凝土拌合設(shè)備、運輸車輛以及與各種澆筑機具（包括起重機、隔水球、漏斗等）進行仔細地檢查和保養(yǎng)。⑸維修現(xiàn)場道路，清除障礙，保證全天候暢通。⑹組織準(zhǔn)備。對混凝土攪拌、運輸、樁孔孔口灌注等各崗位進行分工，并明確各崗位任務(wù)和職責(zé)。4.3導(dǎo)管結(jié)構(gòu)及下設(shè)⑴導(dǎo)管結(jié)構(gòu)水下混凝土灌注宜選用圓形螺旋快速接頭的鋼導(dǎo)管。鋼導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適用，不宜小于最大骨料粒徑的6倍，一般為200～300mm。導(dǎo)管管壁厚度一般為3～5mm，其內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管尾管長度宜為3.0～4.0m，中間每節(jié)長度宜1.5m或2.0m，上部配1～2節(jié)長0.5m、0.7m、1.0m的短管，根據(jù)孔深進行調(diào)整。⑵水密試驗導(dǎo)管應(yīng)能承受1.2～1.5MPa的壓力。使用前需要檢查導(dǎo)管是否漏氣、漏水、變形，接頭連接要牢固可靠，并且要定期(一般每半個月)進行一次水密性試驗，試驗壓力為樁孔底靜水（漿）壓力的1.5倍，可下式計算：PW=1.5（rc×hc－rw×hw）式中PW——導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力（kg/m2）；rc——混凝土容重，可采用24kN/m3）；hc——導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度，采用導(dǎo)管全長（m）；rw——鉆孔內(nèi)水或泥漿容重（kg/m3），一般取1.0～1.20；hw——鉆孔內(nèi)水或泥漿深度（m）。水密試驗方法：拼裝好的導(dǎo)管，兩端封閉，在端口焊接進出輸水管頭。往管內(nèi)注水，注滿后封出水管頭，加壓注水，達到檢測壓力，經(jīng)過15min不漏水即為合格。⑶導(dǎo)管配置配置導(dǎo)管時要根據(jù)各樁孔的孔深、護筒至管架的距離來計算單根導(dǎo)管的長度，其計算式如下(式中符號見圖4-2所示)：，式中：L――導(dǎo)管長度(m)；L1――孔外管長(m)，即導(dǎo)管上端管口至護筒頂?shù)木嚯x；L2――孔內(nèi)管長(m)；H――孔深(m)；L3――導(dǎo)管下端管口距孔底的距離(m)，即導(dǎo)管懸空，一般30～40cm。單根導(dǎo)管的實際長度等于各管節(jié)的累計長度。短導(dǎo)管放置在單根導(dǎo)管的上部。圖4-2混凝土澆筑導(dǎo)管的安裝圖4-2混凝土澆筑導(dǎo)管的安裝LL3L2L1H支承托架鋼護筒方木方木鋼筋籠導(dǎo)管漏斗⑷導(dǎo)管下設(shè)導(dǎo)管的安裝方法見圖4-2。導(dǎo)管要按照順序依次下放。下設(shè)導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管對正鋼筋籠中心慢慢下設(shè)，各管節(jié)間連接要安放“O”形密封圈，并檢查每管節(jié)間連接緊扣。導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在護筒兩側(cè)的方木上，方木放置要平穩(wěn)。嚴(yán)禁將支撐架放在護筒上。導(dǎo)管全部下入孔內(nèi)后，應(yīng)放到孔底，以便核對導(dǎo)管長度及孔深，然后提起30～40cm，開始澆注水下混凝土。導(dǎo)管的頂端配有混凝土漏斗，其高度要便于混凝土的卸料。漏斗的容積要足以保證卸料時混凝土不會溢出。4.4混凝土拌制及運輸⑴拌制前的準(zhǔn)備工作①由試驗人員根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)混凝土配合比、骨料含水量及攪拌機的容量，計算出攪拌一盤混凝土所需砂、石、粉煤灰、礦渣粉、水、水泥、外加劑的重量。②檢查混凝土攪拌機和上料設(shè)備，校準(zhǔn)配料計量裝置。③準(zhǔn)備足夠的砂、石、水泥、粉煤灰、礦渣粉、外加劑等材料和裝載、取樣、測試工具。⑵混凝土拌制①投料：拌制混凝土配料時，宜采用自動計量裝置，各種衡器精度符合要求，計量應(yīng)準(zhǔn)確。拌制混凝土所用的各項材料按質(zhì)量投料，配料數(shù)量的允許質(zhì)量偏差見表4-1。表4-1配料數(shù)量允許偏差材料類別允許偏差(％)現(xiàn)場拌制預(yù)制場或集中攪拌站拌制水泥、干燥狀態(tài)的摻合料±2±1粗、細集料±3±2水、外加劑±2±1②攪拌：采用自動化程度高的強制式拌和機攪拌混凝土。攪拌時間為2min。③計量：采用電子稱自動計量。水和液體外加劑也可采用流量計計量。④檢查和調(diào)整：在混凝土拌制過程中，應(yīng)根據(jù)混凝土坍落度、擴散度和砂石骨料含水量的檢測結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調(diào)整施工配合比。⑤每根鉆孔樁混凝土拌和過程中，由攪拌操作人員填寫攪拌生產(chǎn)記錄。⑶混凝土運輸混凝土運輸宜采用混凝土拌和罐車運輸，混凝土拌合車從拌和站開出后應(yīng)在較短時間內(nèi)達到灌注現(xiàn)場，保證單樁在首盤混凝土初凝前灌注完畢?；炷翍?yīng)有良好的和易性,在運輸和灌注過程中無顯著的離析、泌水。混凝土運至灌注地點時應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，灌注時保持有足夠的流動性。當(dāng)樁孔直徑D＜1.5m時，坍落度宜為180～220mm；當(dāng)D≥1.5m時，坍落度應(yīng)為160～200mm。應(yīng)盡量減少倒運環(huán)節(jié)，盡可能采用混凝土攪拌車與導(dǎo)管漏斗對口澆筑的施工方法。不具備對口澆筑的條件時，可用吊車、儲料斗、臥罐等作為垂直提升轉(zhuǎn)運工具。冬季施工混凝土入導(dǎo)管溫度低于5℃時，拌合車應(yīng)采取保溫措施；夏季施工混凝土入導(dǎo)管溫度大于30℃時，拌合車應(yīng)采取降溫措施，減少運輸過程中混凝土坍落度損失。4.5混凝土灌注(1)開盤開澆宜采用壓球法進行混凝土灌注。導(dǎo)管下設(shè)后在導(dǎo)管內(nèi)放置略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的隔離膠球作為隔離體，隔離泥漿與混凝土，然后在導(dǎo)管上口設(shè)置一個儲料斗，在儲料斗內(nèi)出口上放置一個蓋板。在開澆前，將混凝土儲料斗灌滿(儲料斗容積應(yīng)滿足導(dǎo)管內(nèi)容積及封埋導(dǎo)管不小于1.0m深的方量)，使導(dǎo)管底部一次埋入混凝土面以下1.0m以上。儲料斗的混凝土儲存量可按下式計算（式中參數(shù)見圖4-3）。HdDh1HdDh1h2HaHb泥漿混凝土導(dǎo)管圖4-3初澆混凝土量計算示意圖──樁孔直徑(m)；──樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0．4m；──導(dǎo)管初次埋置深度(m)；──導(dǎo)管內(nèi)徑(m)──樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即。當(dāng)儲料斗內(nèi)的混凝土量已滿足初灌要求時，拔出儲料斗內(nèi)出口上的蓋板，同時打開儲料斗上的放料閘門，使混凝土連續(xù)進入導(dǎo)管，迅速地把隔水栓及管內(nèi)泥漿壓出導(dǎo)管，同時將樁孔旁邊的混凝土攪拌車內(nèi)剩余的混凝土不斷灌入儲料斗內(nèi)而使混凝土連續(xù)地灌入樁孔內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)漿液迅猛地溢出孔口時，證明混凝土已通過導(dǎo)管進入孔內(nèi)；若導(dǎo)管內(nèi)無泥漿返回，則開澆成功。此時應(yīng)測量混凝土面的深度，確認(rèn)導(dǎo)管埋深是否滿足1m以上的要求。⑵灌注階段①灌注混凝土一旦開澆后，應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，并應(yīng)始終使導(dǎo)管埋入混凝土中足夠深度，保證導(dǎo)管拆卸后導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于2m，以防止將導(dǎo)管拔出混凝土面；同時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不大于6m，以免出現(xiàn)堵管或鑄管事故。混凝土灌注期間使用起吊設(shè)備吊放、拆卸導(dǎo)管。②為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部lm左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。③灌注過程中，應(yīng)密切注意孔口情況，若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，應(yīng)稍作停澆，同時在鋼筋籠上加壓重物，在不超過規(guī)定的中斷時間內(nèi)繼續(xù)澆注；若發(fā)現(xiàn)孔口不返漿，應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)的措施處理。④提升導(dǎo)管時應(yīng)保持軸線豎直、位置居中。如果導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠，然后再提升。⑤每盤測量一次樁孔內(nèi)混凝土面深度，并及時填寫水下混凝土灌注記錄表，確定灌注高度和埋管深度，指導(dǎo)導(dǎo)管的拆卸工作。當(dāng)灌注方量與混凝土頂面位置不相符時，應(yīng)及時分析原因，找出問題所在，及時處理。⑥混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，遇特殊情況須間歇時，間歇時間應(yīng)根據(jù)具體情況確定，但不宜大于30min。每根樁的灌注時間不應(yīng)太長，應(yīng)在8h內(nèi)灌注完成。⑦灌注時，孔口應(yīng)設(shè)置蓋板，避免混凝土散落到孔內(nèi)?；炷林脫Q出的泥漿通過泥漿排污溝排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池，以防止泥漿溢出而污染環(huán)境。⑶終澆階段在終澆階段由于導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差減少，澆注速度也會下降，如出現(xiàn)下料困難時，混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)提高，并可適當(dāng)提升導(dǎo)管和稀釋孔內(nèi)泥漿?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計樁頂標(biāo)高時，工地值班人員應(yīng)對剩余混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi)）進行測算，并通知攪拌站按需供料。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m，以保證樁頭混凝土的強度，多余部分在承臺混凝土施工前鑿除，樁頭應(yīng)無松散層。在拔除最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。處于地面或樁頂以下的鋼護筒，在灌注混凝土初凝前拔出。五、混凝土灌注質(zhì)量控制與檢查5.1混凝土原材料對每批進場的水泥、砂石骨料、摻合料、外加劑等原材料，應(yīng)嚴(yán)格檢查標(biāo)號、出廠日期和出廠試驗報告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查，嚴(yán)禁使用不合格的材料。由試驗人員對混凝土原材料按照下列要求進行取樣檢驗，并報驗試驗監(jiān)理。⑴水泥水泥可采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣硅酸鹽水泥時應(yīng)采取防離析措施。水泥的品質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求?；炷僚浜媳仍O(shè)計階段應(yīng)進行水泥選料復(fù)檢，復(fù)檢合格后進行配比。⑵骨料①細骨料采用級配良好的中砂，細度模數(shù)在2.3～3.0之間。細骨料的品質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。②粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不應(yīng)大于37.5mm。⑶摻和料粉煤灰等礦物摻合物應(yīng)保證其產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，來料均勻。施工需要摻用摻合料時，使用前應(yīng)通過試配檢驗，確定其摻量。摻合料應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范有關(guān)的施工要求，并符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。嚴(yán)禁使用已結(jié)硬、結(jié)團的或失效的摻合料用于混凝土工程中。⑷外加劑外加劑的品種應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工要求選擇，應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、能明顯改善混凝土性能的質(zhì)量穩(wěn)定產(chǎn)品。工程使用的外加劑與水泥、礦物摻合料之間應(yīng)有良好的相容性。所采用的外加劑，應(yīng)對人員、環(huán)境無毒作用。外加劑應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范有關(guān)的施工要求，并符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑸拌和用水拌和用水采用飲用水或地下水，水的品質(zhì)經(jīng)檢驗應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。5.2混凝土配合比根據(jù)設(shè)計圖紙所給出的混凝土標(biāo)號進行混凝土的配合比配制。在混凝土拌制前，根據(jù)理論混凝土配合比以及現(xiàn)場測定的砂、石的含水率，對混凝土配合比進行調(diào)整，提供施工混凝土配合比，并正確計算每盤用量。砂、石含水率測定，要求每工作班測試不得少于一次。5.3混凝土拌和物性能⑴混凝土原材料的稱量誤差要嚴(yán)格控制砂、石的超徑含量和混凝土原材料的稱量誤差，水、水泥、粉煤灰、礦渣粉和外加劑的加料誤差不得超過1%，粗、細集料料的加料誤差不得超過2%，每工作班抽查不得少于一次，并由質(zhì)量檢查員填寫記錄。⑵混凝土拌和物的坍落度、擴展度及含氣量混凝土拌制過程中應(yīng)定期對混凝土拌和物的坍落度、擴展度及含氣量進行測定，要求每拌制50m3混凝土或每工作班測試不得少于一次，測5.4混凝土灌注⑴灌注前要檢修好混凝土攪拌系統(tǒng)、混凝土攪拌車、灌注混凝土的吊車等設(shè)備，以及澆筑器具，防止灌注混凝土過程中出現(xiàn)長時間中斷。⑵要根據(jù)驗收孔深和灌注平臺高度配置導(dǎo)管，導(dǎo)管接頭應(yīng)有密封圈（墊）并擰緊。澆筑導(dǎo)管應(yīng)定期進行水密試驗檢查。⑶導(dǎo)管下設(shè)時要按照安裝順序依次進行；導(dǎo)管下設(shè)后，要檢查導(dǎo)管是否漏漿；要將導(dǎo)管放置孔底，檢查是否少下導(dǎo)管，以及導(dǎo)管是否下設(shè)至距孔底30～40cm；檢查隔球塞和儲料斗內(nèi)出口上的蓋板是否放置好；拆除的導(dǎo)管要做好記錄，放止拆除導(dǎo)管時拔出混凝土面而造成斷樁。⑷灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進行，嚴(yán)禁中途停工，同一根樁的混凝土持續(xù)灌注時間應(yīng)不大于混凝土初凝時間。盡量縮短拆除導(dǎo)管時間，掌握好下料速度，不宜太快太猛，以免造成氣堵。⑸在灌注混凝土過程中，要每隔15～30min測量一次孔內(nèi)混凝土面的深度，以便控制好導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，導(dǎo)管埋深始終控制在2.0～6.0m內(nèi)，拆卸導(dǎo)管時向上提升導(dǎo)管要慢，避免拔出導(dǎo)管而造成斷樁和鋼筋籠上浮。要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準(zhǔn)確。測混凝土面的深度采用繩系標(biāo)準(zhǔn)錘測深法，標(biāo)準(zhǔn)錘的外形為錐形，測繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進行校核。⑹灌注混凝土過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。⑺終澆時要仔細而準(zhǔn)確地測量混凝土面的深度，必要時采用鋼管取樣盒，從孔內(nèi)取出混凝土樣，鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣，由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置。終澆標(biāo)高控制在設(shè)計樁頂標(biāo)高以上0.5～1.0m范圍內(nèi)。鋼管取樣盒用鋼管連接制作，鋼管最下端設(shè)一鐵盒，上有活蓋，用細繩系蓋隨鋼管向上引出。當(dāng)灌注達到設(shè)計樁頂標(biāo)高時，將鋼管取樣盒插入混合物內(nèi)，牽引細繩將活蓋張開，混合物進入盒內(nèi)，然后提出鋼管，鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣。5.5樁身混凝土檢測對樁身混凝土質(zhì)量檢查，主要從混凝土取樣試件抗壓強度和基樁無損法檢測兩方面進行。⑴混凝土強度要求水下混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求。每樁的試件留取應(yīng)按照試驗規(guī)程進行，取樣組數(shù)應(yīng)滿足要求。⑵樁身完整性檢查對樁身的完整性檢測一般采用低應(yīng)變檢測法和超聲波檢查法。低應(yīng)變檢測法在樁頭破除后按要求打磨數(shù)個檢查點，小錘敲擊，運用儀器檢測是否存在斷樁。超聲波檢測法應(yīng)預(yù)先在樁內(nèi)埋設(shè)聲測管，并保持通暢。檢測時，將測頭吊入聲測管，感應(yīng)各斷面混凝土的完整性。(3)如果發(fā)現(xiàn)樁的質(zhì)量有異?，F(xiàn)象或設(shè)計有要求時，則應(yīng)鉆取混凝土芯樣進行檢查。六、質(zhì)量問題處理及預(yù)防6.1樁身夾泥灌注時由于導(dǎo)管密封不良，泥漿滲入導(dǎo)管內(nèi)，或?qū)Ч芩ㄈ屏?、脫落；首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以至泥水從底口進入；導(dǎo)管提升過猛，或測孔內(nèi)混凝土面時出錯，到管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水，都會產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象，這時應(yīng)全部提出導(dǎo)管和鋼筋籠，鑿掉已澆注的混凝土和未提出的鋼筋籠，對樁孔進行處理并重新清孔合格后重新灌注混凝土。預(yù)防措施：混凝土導(dǎo)管在下入樁孔前，必須對接頭、管壁等進行詳細檢查，并做好配管記錄；定期進行導(dǎo)管水密性試驗；準(zhǔn)備足夠的首批混凝土后才開澆，并使導(dǎo)管底口至孔底的距離為30～40cm；導(dǎo)管提升不要過快，測混凝土面要準(zhǔn)確。6.2卡管在灌注混凝土過程中，隔水塞在導(dǎo)管內(nèi)下不去，或?qū)Ч鼙讳摻罨\卡住提升不起來而造成卡管事故?？ü苁鹿试颍焊羲ㄔ趯?dǎo)管中；導(dǎo)管升降時掛住鋼筋籠等。處理方法：因隔水塞堵塞，則可采用鋼筋或長桿沖搗，或用軟軸振搗器振搗。如仍不能疏通導(dǎo)管時，則應(yīng)將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進行清理整修，然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。因?qū)Ч芘c鋼筋籠卡在一起，則可采用輕扭動慢提拔的方法提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離，決不可強力起拔。如導(dǎo)管拉斷、脫落，可用特殊打撈工具打撈，并清除孔內(nèi)混凝土。預(yù)防措施：嚴(yán)格按規(guī)程進行操作；隔水塞制作要合理，其直徑要約小于導(dǎo)管直徑；混凝土配合比應(yīng)與水下混凝土灌注條件相適應(yīng)，和易性和流動性好；導(dǎo)管檢查和操作精心，導(dǎo)管要對準(zhǔn)鋼筋籠的中心下設(shè)、提升導(dǎo)管要緩慢等等。6.3堵管在灌注混凝土過程中，由于混凝土的配合比不當(dāng)；新拌混凝土的質(zhì)量不符合要求(流動性過小，嚴(yán)重離析，骨料超徑等)；混凝土的運輸方法不當(dāng)，造成混凝土嚴(yán)重離析；灌注混凝土的方法不當(dāng)，灌注速度過慢或中斷時間過長；混凝土導(dǎo)管內(nèi)徑過小，或同一根導(dǎo)管中采用了不同內(nèi)徑的管節(jié)等原因造成澆筑導(dǎo)管堵塞。出現(xiàn)堵管事故，采取以下措施處理：⑴分析堵管原因和部位，查對記錄，確認(rèn)管底位置和埋深。⑵上下反復(fù)抖動導(dǎo)管，每次提升不要過高，不得猛敦導(dǎo)管，以防導(dǎo)管破裂和混凝土離析。