理論力學(xué)(I)-第十四章課件(第7版-哈爾濱工業(yè)大學(xué))分析_第1頁
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文檔簡介

第十四章動(dòng)靜法本章介紹動(dòng)力學(xué)的一個(gè)重要原理——達(dá)朗伯原理。應(yīng)用這一原理,就將動(dòng)力學(xué)問題從形式上轉(zhuǎn)化為靜力學(xué)問題,從而依據(jù)關(guān)于平衡的理論來求解。這種解答動(dòng)力學(xué)問題的方法,因而也稱動(dòng)靜法。動(dòng)力學(xué)2§14–1質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)靜法

§14–2質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)靜法§14–3剛體慣性力系的簡化

§14–4剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承動(dòng)反力的概念達(dá)朗伯原理的應(yīng)用

第十四章動(dòng)靜法§14-1質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)靜法動(dòng)力學(xué)力是由于小車具有慣性,力圖保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),對于施力物體(人手)產(chǎn)生的反抗力。稱為小車的慣性力。一、慣性力的概念人用手推車,人給小車一個(gè)力,而反過來小車也給人手一個(gè)力,由牛頓第三定律,(作用力與反作用力定律);由牛頓第二定律所以4動(dòng)力學(xué)[注]質(zhì)點(diǎn)慣性力不是作用在質(zhì)點(diǎn)上的真實(shí)力,它是質(zhì)點(diǎn)對施力體反作用力的合力。加速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),對迫使其產(chǎn)生加速運(yùn)動(dòng)的物體的慣性反抗的總和。

定義:質(zhì)點(diǎn)慣性力5動(dòng)力學(xué)非自由質(zhì)點(diǎn)M,質(zhì)量m,受主動(dòng)力,約束反力,合力質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)靜法二、質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)靜法6動(dòng)力學(xué)即:質(zhì)點(diǎn)在隨意瞬時(shí),除作用的主動(dòng)力和約束反力外,如再假想地加上慣性力,則這些力在形式上將組成一平衡力系。7動(dòng)力學(xué)該方程對動(dòng)力學(xué)問題來說只是形式上的平衡,并沒有變更動(dòng)力學(xué)問題的實(shí)質(zhì)。接受動(dòng)靜法解決動(dòng)力學(xué)問題的最大優(yōu)點(diǎn),可以利用靜力學(xué)供應(yīng)的解題方法,給動(dòng)力學(xué)問題一種統(tǒng)一的解題格式。8動(dòng)力學(xué)[例1]列車在水平軌道上行駛,車廂內(nèi)懸掛一單擺,當(dāng)車廂向右作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),單擺左偏角度,相對于車廂靜止。求車廂的加速度。9動(dòng)力學(xué)選單擺的擺錘為探討對象虛加慣性力

角隨著加速度的變化而變化,當(dāng)不變時(shí),角也不變。只要測出角,就能知道列車的加速度。這就是擺式加速計(jì)的原理。解:由動(dòng)靜法,有解得10動(dòng)力學(xué)§14-2質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)靜法對整個(gè)質(zhì)點(diǎn)系,主動(dòng)力系、約束反力系、慣性力系形式上構(gòu)成平衡力系。這就是質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)靜法??捎梅匠瘫硎緸椋涸O(shè)有一質(zhì)點(diǎn)系由n個(gè)質(zhì)點(diǎn)組成,對每一個(gè)質(zhì)點(diǎn),有11動(dòng)力學(xué)注意到 ,將質(zhì)點(diǎn)系受力按內(nèi)力、外力劃分,則表明:對整個(gè)質(zhì)點(diǎn)系來說,動(dòng)靜法給出的平衡方程,只是質(zhì)點(diǎn)系的慣性力系與其外力的平衡,而與內(nèi)力無關(guān)。12動(dòng)力學(xué)對平面隨意力系:對于空間隨意力系:實(shí)際應(yīng)用時(shí),同靜力學(xué)一樣隨意選取探討對象,列平衡方程求解。用動(dòng)靜法求解動(dòng)力學(xué)問題時(shí),13動(dòng)力學(xué)

§14-3剛體慣性力系的簡化簡化方法就是采用靜力學(xué)中的力系簡化的理論。將虛擬的慣性力系視作力系向任一點(diǎn)O簡化而得到一個(gè)慣性力和一個(gè)慣性力偶。無論剛體作什么運(yùn)動(dòng),慣性力系主矢都等于剛體質(zhì)量與質(zhì)心加速度的乘積,方向與質(zhì)心加速度方向相反。14動(dòng)力學(xué)一、剛體作平動(dòng)向質(zhì)心C簡化:剛體平動(dòng)時(shí)慣性力系合成為一過質(zhì)心的合慣性力。翻頁請看動(dòng)畫15動(dòng)力學(xué)16動(dòng)力學(xué)空間慣性力系—>平面慣性力系(質(zhì)量對稱面)O為轉(zhuǎn)軸z與質(zhì)量對稱平面的交點(diǎn),向O點(diǎn)簡化:二、定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體先探討具有垂直于轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量對稱平面的簡潔狀況。O直線i:平動(dòng),過Mi點(diǎn),17動(dòng)力學(xué)主矩:主矢:18動(dòng)力學(xué)向O點(diǎn)簡化:向質(zhì)點(diǎn)C點(diǎn)簡化:作用在C點(diǎn)作用在O點(diǎn)19動(dòng)力學(xué)探討:①剛體作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸不通過質(zhì)點(diǎn)C。20動(dòng)力學(xué)探討:②轉(zhuǎn)軸過質(zhì)點(diǎn)C,但0,慣性力偶(與反向)21動(dòng)力學(xué)探討:③剛體作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)軸過質(zhì)心,則(主矢、主矩均為零)22動(dòng)力學(xué)假設(shè)剛體具有質(zhì)量對稱平面,并且平行于該平面作平面運(yùn)動(dòng)。此時(shí),剛體的慣性力系可先簡化為對稱平面內(nèi)的平面力系。剛體平面運(yùn)動(dòng)可分解為隨基點(diǎn)(質(zhì)點(diǎn)C)的平動(dòng):繞通過質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動(dòng):

作用于質(zhì)心三、剛體作平面運(yùn)動(dòng)23動(dòng)力學(xué)24動(dòng)力學(xué)對于平面運(yùn)動(dòng)剛體:由動(dòng)靜法可列出如下三個(gè)方程:實(shí)質(zhì)上:25動(dòng)力學(xué)[例1]均質(zhì)桿長l,質(zhì)量m,與水平面鉸接,桿由與平面成0角位置靜止落下。求起先落下時(shí)桿AB的角加速度及A點(diǎn)支座反力。選桿AB為探討對象虛加慣性力系:解:依據(jù)動(dòng)靜法,有26動(dòng)力學(xué)27動(dòng)力學(xué)用動(dòng)量矩定理+質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理再求解此題:解:選AB為探討對象由得:由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理:28動(dòng)力學(xué)

[例2]牽引車的主動(dòng)輪質(zhì)量為m,半徑為R,沿水平直線軌道滾動(dòng),設(shè)車輪所受的主動(dòng)力可簡化為作用于質(zhì)心的兩個(gè)力及驅(qū)動(dòng)力偶矩M,車輪對于通過質(zhì)心C并垂直于輪盤的軸的回轉(zhuǎn)半徑為,輪與軌道間摩擦系數(shù)為f,試求在車輪滾動(dòng)而不滑動(dòng)的條件下,驅(qū)動(dòng)力偶矩M之最大值。取輪為探討對象虛加慣性力系:解:O29動(dòng)力學(xué)由(1)得O由動(dòng)靜法,得:30動(dòng)力學(xué)由(2)得N=P+S,要保證車輪不滑動(dòng),必需F<fN=f(P+S)(5)可見,f越大越不易滑動(dòng)。Mmax的值為上式右端的值。把(5)代入(4)得:O31動(dòng)力學(xué)§14-4剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承動(dòng)反力的概念

一、剛體的軸承動(dòng)反力剛體的角速度,角加速度(逆時(shí)針)主動(dòng)力系向O點(diǎn)簡化:主矢,主矩慣性力系向O點(diǎn)簡化:主矢,主矩32動(dòng)力學(xué)33動(dòng)力學(xué)依據(jù)動(dòng)靜法:其中有五個(gè)式子與約束反力有關(guān)。設(shè)AB=l,OA=l1,OB=l2可得34動(dòng)力學(xué)由兩部分組成,一部分由主動(dòng)力引起的,不能消退,稱為靜反力;一部分是由于慣性力系的不平衡引起的,稱為附加動(dòng)反力,它可以通過調(diào)整加以消退。使附加動(dòng)反力為零,須有靜反力附加動(dòng)反力動(dòng)反力35動(dòng)力學(xué)當(dāng)剛體轉(zhuǎn)軸為中心慣性主軸時(shí),軸承的附加動(dòng)反力為零。對z軸慣性積為零,z軸為剛體在O點(diǎn)的慣性主軸;過質(zhì)心36動(dòng)力學(xué)

靜平衡:剛體轉(zhuǎn)軸過質(zhì)心,則剛體在僅受重力而不受其它主動(dòng)力時(shí),不論位置如何,總能平衡。

動(dòng)平衡:轉(zhuǎn)動(dòng)為中心慣性主軸時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生附加動(dòng)反力。二、靜平衡與動(dòng)平衡的概念37動(dòng)力學(xué)[例1]質(zhì)量不計(jì)的剛性軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其上固結(jié)著兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B。指出在圖示各種狀況下,哪些是靜平衡的?哪些是動(dòng)平衡的?靜平衡:(b)、(d)動(dòng)平衡:(a)38動(dòng)力學(xué)動(dòng)平衡的剛體,確定是靜平衡的;反過來,靜平衡的剛體,不確定是動(dòng)平衡的。[例2]兩個(gè)相同的定滑輪如下圖示,開始時(shí)都處于靜止,問哪個(gè)角速度大?(a)繩子上加力G(b)繩子上掛一重G的物體OO39動(dòng)力學(xué)依據(jù)達(dá)朗伯原理,以靜力學(xué)平衡方程的形式來建立動(dòng)力學(xué)方程的方法,稱為動(dòng)靜法。應(yīng)用動(dòng)靜法既可求運(yùn)動(dòng),例如加速度、角加速度;也可以求力,并且多用于已知運(yùn)動(dòng),求質(zhì)點(diǎn)系運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)約束反力。應(yīng)用動(dòng)靜法可以利用靜力學(xué)建立平衡方程的一切形式上的便利。例如,矩心可以隨意選取,二矩式,三矩式等等。因此當(dāng)問題中有多個(gè)約束反力時(shí),應(yīng)用動(dòng)靜法求解它們時(shí)就便利得多。達(dá)朗伯原理的應(yīng)用40動(dòng)力學(xué)①選取探討對象。原則與靜力學(xué)相同。②受力分析。畫出全部主動(dòng)力和外約束反力。③運(yùn)動(dòng)分析。主要是剛體質(zhì)心加速度,剛體角加速度,標(biāo)出方向。應(yīng)用動(dòng)靜法求動(dòng)力學(xué)問題的步驟及要點(diǎn):④虛加慣性力。在受力圖上畫上慣性力和慣性力偶,確定要在正確進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析的基礎(chǔ)上。熟記剛體慣性力系的簡化結(jié)果。41動(dòng)力學(xué)

⑤列動(dòng)靜方程。選取適當(dāng)?shù)木匦暮屯队拜S。

⑥建立補(bǔ)充方程。運(yùn)動(dòng)學(xué)補(bǔ)充方程(運(yùn)動(dòng)量之間的關(guān)系)。

⑦求解求知量。

[注]的方向及轉(zhuǎn)向已在受力圖中標(biāo)出,建立方程時(shí),只需按 代入即可。42動(dòng)力學(xué)

[例1]質(zhì)量為m1和m2的兩重物,分別掛在兩條繩子上,繩又分別繞在半徑為r1和r2并裝在同一軸的兩鼓輪上,已知兩鼓輪對于轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為I,系統(tǒng)在重力作用下發(fā)生運(yùn)動(dòng),求鼓輪的角加速度。取系統(tǒng)為探討對象解:方法1用達(dá)朗伯原理求解43動(dòng)力學(xué)虛加慣性力和慣性力偶:由動(dòng)靜法:列補(bǔ)充方程: 代入上式得:44動(dòng)力學(xué)方法2用動(dòng)量矩定理求解依據(jù)動(dòng)量矩定理:取系統(tǒng)為探討對象45動(dòng)力學(xué)取系統(tǒng)為探討對象,任一瞬時(shí)系統(tǒng)的方法3用動(dòng)能定理求解46動(dòng)力學(xué)兩邊除以dt,并求導(dǎo)數(shù),得47動(dòng)力學(xué)[例2]在圖示機(jī)構(gòu)中,沿斜面對上作純滾動(dòng)的圓柱體和鼓輪O均為均質(zhì)物體,各重為P和Q,半徑均為R,繩子不行伸長,其質(zhì)量不計(jì),斜面傾角,如在鼓輪上作用一常力偶矩M,試求:(1)鼓輪的角加速度?(2)繩子的拉力?(3)軸承O處的支反力?(4)圓柱體與斜面間的摩擦力(不計(jì)滾動(dòng)摩擦)?48動(dòng)力學(xué)解:方法1用達(dá)朗伯原理求解取輪O為探討對象,虛加慣性力偶列出動(dòng)靜方程:取輪A為研究對象,虛加慣性力和慣性力偶MQC如圖示。49動(dòng)力學(xué)列出動(dòng)靜方程:運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系:,將MQ,RQ,MQA及運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系代入到(1)和(4)式并聯(lián)立求解得:50動(dòng)力學(xué)代入(2)、(3)、(5)式,得:51動(dòng)力學(xué)方法2用動(dòng)力學(xué)普遍定理求解(1)用動(dòng)能定理求鼓輪角加速度。取系統(tǒng)為探討對象52動(dòng)力學(xué)兩邊對t求導(dǎo)數(shù):53動(dòng)力學(xué)(2)用動(dòng)量矩定理求繩子拉力(定軸轉(zhuǎn)動(dòng)微分方程)取輪O為探討對象,由動(dòng)量矩定理得54動(dòng)力學(xué)(3)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理求解軸承O處支反力取輪O為探討對象,依據(jù)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理:55動(dòng)力學(xué)(4)用剛體平面運(yùn)動(dòng)微分方程求摩擦力取圓柱體A為探討對象,依據(jù)剛體平面運(yùn)動(dòng)微分方程方法3:用動(dòng)能定理求鼓輪的角加速度

用達(dá)朗伯原理求約束反力(繩子拉力、軸承O處反力和及摩擦力)。56動(dòng)力學(xué)[例3]均質(zhì)圓柱體重為P,半徑為R,無滑動(dòng)地沿傾斜平板由靜止自O(shè)點(diǎn)起先滾動(dòng)。平板對水平線的傾角為,試求OA=S時(shí)平板在O點(diǎn)的約束反力。板的重力略去不計(jì)。解:(1)用動(dòng)能定理求速度,加速度圓柱體作平面運(yùn)動(dòng)。在初始位置時(shí),處于靜止?fàn)顟B(tài),故T1=0;在末位置時(shí),設(shè)角速度為,則vC=R,動(dòng)能為:P57動(dòng)力學(xué)主動(dòng)力的功:由動(dòng)能定理得對t求導(dǎo)數(shù),則:(2)用達(dá)朗伯原理求約束反力取系統(tǒng)為研究對象,虛加慣性力和慣性力偶MQCP58動(dòng)力學(xué)列出動(dòng)靜方程:59動(dòng)力學(xué)[例4]繞線輪重P,半徑為R及r,對質(zhì)心O轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為IO,在與水平成角的常力T作用下純滾動(dòng),不計(jì)滾阻,求:(1)輪心的加速度;(2)分析純滾動(dòng)的條件。解:用達(dá)朗伯原理求解繞線輪作平面運(yùn)動(dòng)(純滾動(dòng))由達(dá)朗伯原理,得將RQ、MQO代入上式,可得60動(dòng)力學(xué)純滾動(dòng)的條件:F≤fN

61動(dòng)力學(xué)1.物體系統(tǒng)由質(zhì)量均為m的兩物塊A和B組成,放在光滑水平面上,物

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