長枕埋入式無碴道床施工工法-

目錄一、長枕埋入式無碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2二、軌排支撐架施工法 21、施工原則 22、施工流程 33、基礎(chǔ)處理 44、基標(biāo)測(cè)設(shè) 45、軌排架設(shè) 56、底座砼的施工 77、道床板砼的施工 8三、主要施工機(jī)具及勞力組織 8四、施工安全及環(huán)境保護(hù) 10（一）施工安全措施 101、安全管理保證措施 102、施工設(shè)備安全保證措施 113、無碴道床施工安全保證措施 11（二）環(huán)境保護(hù)措施 121、水污染的防治措施 122、噪聲污染的防治措施 133、固體廢棄物污染的防治措施 134、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 13長枕埋入式無碴道床施工一、長枕埋入式無碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)長枕埋入式無碴軌道主要由整體式穿孔砼枕和砼道床組成。圖1、2分別為我國鋪設(shè)于高架橋上和隧道內(nèi)的長枕埋入式無碴軌道。它是由60kg/m鋼軌、WJ-2型扣件、WCK型軌枕、砼道床板、隔離層(或彈性墊層)及砼底座等部分組成。目前采用軌排支撐架法由上至下施工,制造和施工簡單易行,但現(xiàn)場(chǎng)砼施工量大。圖1高架橋上長枕埋入式無碴軌道圖2隧道內(nèi)長枕埋入式無碴軌道二、軌排支撐架施工法1、施工原則1)砼道床的灌筑是長枕埋入式無碴軌道施工中的一道重要工序,應(yīng)根據(jù)軌道鋪設(shè)延長、工期要求、施工方法、機(jī)具設(shè)備及動(dòng)力設(shè)施等情況,結(jié)合橋隧路主體工程(梁體與橋面、隧底與仰拱、堤體與基床)通盤安排,循序進(jìn)行。2)橋上無碴軌道的施工應(yīng)在梁體預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束后60天且橋梁主體工程完成后進(jìn)行。隧道無碴軌道的施工應(yīng)在開挖面貫通后進(jìn)行,如必須在貫通前施工時(shí),應(yīng)保持與貫通面有足夠的距離,以保證貫通后調(diào)整中線誤差時(shí)符合規(guī)定。土路基上無碴軌道的施工應(yīng)在路基強(qiáng)化、工后沉降后方可進(jìn)行。3)為保證施工質(zhì)量,各道工序之間應(yīng)保持適當(dāng)距離,并有機(jī)銜接與配合。基底處理工作宜在施工準(zhǔn)備階段完成,如需與道床平行作業(yè),則應(yīng)遠(yuǎn)離道床砼灌筑地段至少200m。長枕軌排組裝一次應(yīng)同時(shí)安裝3～4或4～5榀支撐架。軌排架設(shè)地段應(yīng)超前軌排高低、方向、軌距調(diào)整地段至少50m,而調(diào)整地段又應(yīng)超前道床砼灌筑地段至少25m。4)為提高施工效率,應(yīng)就地設(shè)置長枕軌排組裝臺(tái)、固定或移動(dòng)式砼攪拌站,做好施工組織設(shè)計(jì),安排好施工進(jìn)度圖表,培訓(xùn)施工隊(duì)伍。2、施工流程長枕埋入式無碴軌道軌排支撐架法施工工序流程:施工準(zhǔn)備(配齊鋼軌、穿孔軌枕、扣件、水泥、砂石等材料和龍門起重機(jī)、軌排組裝臺(tái)、砼攪拌站等機(jī)具設(shè)備)→基礎(chǔ)處理→基標(biāo)測(cè)設(shè)→綁扎底座鋼筋網(wǎng)(與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋網(wǎng)連接)→底座砼灌筑(模板、機(jī)具準(zhǔn)備與安裝,砼配制與運(yùn)輸)→底座砼抹平、養(yǎng)生→鋪設(shè)隔離層或彈性墊層→鋪設(shè)道床板下層鋼筋→軌排就位、架設(shè)支撐架(支撐架準(zhǔn)備、長枕軌排的組裝與運(yùn)輸)→鋪設(shè)道床板上層鋼筋形成鋼筋網(wǎng)架→軌排中線、高低、方向的調(diào)整定位→道板床砼灌筑(模板準(zhǔn)備與安裝,砼配制與運(yùn)輸)→抹面、整修、養(yǎng)生→軌排支撐架拆除、清洗→模板拆卸、清洗→鋪設(shè)長鋼軌→施工竣工驗(yàn)收。3、基礎(chǔ)處理1)施工之前必須對(duì)橋面、隧底砼底座寬度范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛處理,用高壓水或高壓風(fēng)清除浮碴及碎片,并宜加涂一層界面劑。2)路基基床建筑完成后,及時(shí)填補(bǔ)壓痕或損壞,并檢測(cè)路基基床地基系數(shù)值。3)做好施工排水工作,確保工作面無積水。4、基標(biāo)測(cè)設(shè)1)施工前根據(jù)線路測(cè)量等級(jí)設(shè)置的水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo),按二等測(cè)量等級(jí)增設(shè)控制線路中線、水平的控制基標(biāo)和加密基標(biāo),并在砼底座施工前完成埋設(shè)。2)控制基標(biāo)一般在直線上每隔100～200m、曲線上每隔50m的線路上測(cè)設(shè)一個(gè),在線路變坡點(diǎn)、豎曲線起止點(diǎn)上均應(yīng)設(shè)置控制基標(biāo)。3)加密基標(biāo)是根據(jù)控制基標(biāo)加密作為施工基標(biāo),一般每隔5m設(shè)置一個(gè),兩基標(biāo)間的間距偏差應(yīng)在相鄰兩控制基標(biāo)內(nèi)調(diào)整。4)基標(biāo)測(cè)量誤差應(yīng)滿足線路中線偏移≯2mm,水平誤差≯±2mm,縱向距離偏差≯1/5000的要求。5)使用測(cè)量儀器準(zhǔn)確埋設(shè)基標(biāo),并用不低于C15級(jí)砼固定樁身,同時(shí)定出銅質(zhì)樁帽的準(zhǔn)確位置。6)基標(biāo)一經(jīng)埋設(shè),嚴(yán)禁撞擊,如發(fā)現(xiàn)樁身搖動(dòng)或樁帽松動(dòng)須進(jìn)行復(fù)測(cè)。5、軌排架設(shè)1)軌排組裝在軌排基地或就地組裝,為確保軌道施工質(zhì)量,必須熟知鋼軌、軌枕及其聯(lián)結(jié)扣件的使用技術(shù)條件、軌排組裝作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。軌排組裝作業(yè)順序:技術(shù)交底→鋪放穿孔軌枕→軌枕間距精確定位→選配安放鋼軌→安置扣著扣件→軌排質(zhì)量檢查→裝運(yùn)存儲(chǔ)待用軌排。2)選配鋼軌選配好軌排之左右股鋼軌,是正確組裝軌排、順利進(jìn)行施工和確保線路質(zhì)量的前提。選配鋼軌工作人員必須熟悉有關(guān)鋼軌斷面尺寸及特性,以及鋼軌尺寸公差和對(duì)鋼軌外觀的技術(shù)要求。軌排架設(shè)宜采用新軌施工,并以軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制基準(zhǔn)。新軌應(yīng)無波浪彎曲和硬彎,表面不得有裂紋、扎痕。3)WCK型軌枕WCK型軌枕(圖3)系側(cè)面預(yù)留有5個(gè)橫向孔的預(yù)應(yīng)力砼枕,其外形尺寸及承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并要求懸掛準(zhǔn)確,不得歪斜,埋入道床板,在線路中心線處軌枕頂面應(yīng)高出道床板表面17mm。圖3WCK型預(yù)應(yīng)砼穿孔軌枕4)WJ-2型扣件WJ22型扣件(圖4)設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？奂?jié)點(diǎn)間距宜均勻布置,道床板邊緣到第一個(gè)扣件節(jié)點(diǎn)中心距離≥250mm。圖4WJ22型彈性分開式扣件5)軌排調(diào)整以基標(biāo)為準(zhǔn),先調(diào)整一股鋼軌的標(biāo)高和方向,以此為準(zhǔn)再調(diào)整另一股鋼軌至正確位置。鋼軌標(biāo)高和方向準(zhǔn)確定位后,應(yīng)對(duì)所有支撐架的直立螺桿、軌卡螺栓再行復(fù)擰。調(diào)整分為粗調(diào)和精調(diào)兩個(gè)步驟。先調(diào)高低、水平,后調(diào)方向、軌距;先調(diào)樁點(diǎn),后調(diào)樁間;先粗后精,反復(fù)調(diào)準(zhǔn)。6)軌排架設(shè)質(zhì)量檢查軌排架設(shè)完成后的允許偏差應(yīng)滿足表1的要求。表1軌排架設(shè)的允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差軌枕間距±5mm軌距±1mm，變化率≯1‰水平以一股鋼軌為準(zhǔn),按設(shè)計(jì)高程偏差應(yīng)在±2mm以內(nèi),兩股鋼軌相對(duì)水平≯1mm,在6125m距離內(nèi),不得有>1mm的三角坑軌向以一股鋼軌為準(zhǔn),距線路中線偏差應(yīng)在±1mm之內(nèi),最大矢度≯1mm/10m弦高低最大矢度≯2mm/10m弦6、底座砼的施工1)施工前先做好基礎(chǔ)或基床處理和施工排水工作。2)底座砼灌筑前應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)或基床實(shí)測(cè)標(biāo)高與設(shè)計(jì)軌頂標(biāo)高對(duì)底座的厚度作出相應(yīng)的調(diào)整。3)底座寬度3100mm,長度與道床板對(duì)應(yīng),厚度依軌道結(jié)構(gòu)高度由設(shè)計(jì)確定,端部凹槽尺寸為1000mm×700mm×130mm。曲線超高設(shè)置在底座上。4)底座采用C40級(jí)砼,現(xiàn)場(chǎng)灌筑,并與橋面或隧道仰拱上的預(yù)留鋼筋連接灌筑成一整體。5)底座砼灌筑振搗完成后,應(yīng)對(duì)其表面抹平。6)底座及端部凹槽的施工允許偏差:底座頂面高程和凹槽的長、寬、高±3mm;凹槽表面平整度方面,凹槽深度≯2mm/1m或低洼長度≯50mm。7、道床板砼的施工1)道床板的寬度為3100mm,橫向邊緣厚度為300mm,長度按平縱斷面設(shè)計(jì)布置,每7～8個(gè)扣件間距為一個(gè)道床板單元。2)軌排經(jīng)過精調(diào)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行道床砼灌筑,并采用C40級(jí)砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑。3)灌筑砼前要將軌枕潤濕,以保證新灌砼與軌枕的粘結(jié)。4)在砼灌筑前,應(yīng)預(yù)先將WCK型軌枕橫向孔內(nèi)縱向連接鋼筋周邊的縫隙用水泥砂漿填塞飽滿。在灌筑過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌枕底部及其周圍砼的振搗,搗固時(shí)應(yīng)避免搗固棒接觸軌排與支撐架,插點(diǎn)布置均勻,不得漏振。5)灌筑砼過程中,應(yīng)時(shí)刻注意軌排幾何狀態(tài)的變化。6)道床板砼灌筑振搗密實(shí)后,道床板表面需抹面整平,抹面應(yīng)形成自板面中心向兩側(cè)有2%人字橫向排水坡。7)道床板頂面與軌枕頂面的高差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8)道床板砼尺寸允許偏差:①道床板頂面寬度±10mm;②道床板表面與軌枕頂面的相對(duì)高差±3mm;③道床板間伸縮縫±5mm。三、主要施工機(jī)具及勞力組織1、主要施工機(jī)具見下表：長枕埋入式無碴道床主要施工機(jī)具表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土攪拌機(jī)JDY500臺(tái)12混凝土運(yùn)輸車NT0500D臺(tái)43混凝土輸送泵HBT6060m3/h臺(tái)14插入式振搗器CHD臺(tái)65平板式振搗器PZ-501臺(tái)26軌排支撐架套757鋼筋切斷機(jī)GQ-6/40臺(tái)28鋼筋彎曲機(jī)GWB-40臺(tái)29底座鋼模板24.6m套410道床板鋼模板24.6m套311水泵揚(yáng)程20m臺(tái)112電焊機(jī)ZX5-400臺(tái)213汽車吊25t臺(tái)114軌道車臺(tái)115平板車輛416龍門吊10t臺(tái)22、勞力組織見下表：長枕埋入式無碴道床作業(yè)勞力組織表序號(hào)工序人員備注1整體道床底板鑿毛62畫立模線33綁扎底座鋼筋網(wǎng)84綁扎道床板鋼筋網(wǎng)85安裝拆立模板166鋪設(shè)隔離層67軌排鋪設(shè)、架軌、初調(diào)鋼軌128鋼軌精調(diào)89灌注道床混凝土1810養(yǎng)護(hù)211鋪軌門吊司機(jī)4測(cè)量員5總計(jì)963、進(jìn)度指標(biāo)：正常條件下，80m/班。四、施工安全及環(huán)境保護(hù)（一）施工安全措施1、安全管理保證措施⑴建立健全安全保證體系，以施工安全、人身安全、行車交通安全、財(cái)產(chǎn)安全為主，層層簽訂安全責(zé)任書，做到崗位職責(zé)明確，逐步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；⑵嚴(yán)格員工教育培訓(xùn)制度，參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作；⑶特殊崗位必須具有勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。對(duì)于從事電氣、起重等施工的特殊工種人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗；⑷施工中采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)必須具有相關(guān)的安全標(biāo)識(shí)牌；⑸每道重點(diǎn)工序開工前，制訂詳細(xì)的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工過程中嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行，認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”、“交接班檢查制”，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決，堅(jiān)決把事故消滅在萌芽之前，對(duì)關(guān)鍵部位、崗位，時(shí)刻要設(shè)專人負(fù)責(zé)，制訂防范措施。2、施工設(shè)備安全保證措施⑴機(jī)械設(shè)備使用嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求執(zhí)行；⑵各種機(jī)械操作人員和駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備給無操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案、專人管理；⑶操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格做到：工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。操作室嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；⑷定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的問題嚴(yán)格按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制訂防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。3、無碴道床施工安全保證措施⑴運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人、料混裝；運(yùn)送混凝土作業(yè)時(shí)，車輛行駛速度不宜過快。為保證運(yùn)輸車就位良好和安全進(jìn)出，派專人指揮。平交道口和狹窄的施工場(chǎng)地，設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通；⑵鋪枕、軌板作業(yè)施工場(chǎng)地內(nèi)的軌板應(yīng)堆碼整齊、上下同位、基穩(wěn)牢固、不超高。吊板時(shí)，吊車緩慢起動(dòng)和制動(dòng)，嚴(yán)禁陡然起動(dòng)、陡然制動(dòng)，防止碰傷板。施工人員站在起重臂作業(yè)范圍以外，并不得在吊裝過程中穿越作業(yè)半徑；⑶吊裝作業(yè)各機(jī)械司機(jī)必須持證上崗，服從指揮。軌道板吊裝前仔細(xì)檢查鋼絲繩，并確認(rèn)綁扎牢固后方可起吊，起吊時(shí)下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外；⑷行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，服從調(diào)度指揮，禁止溜放、提活溝及手推吊車，對(duì)位后應(yīng)加設(shè)防溜措施；⑸夜間或隧道施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)照明設(shè)施。隧道口配備防護(hù)人員，并與洞內(nèi)人員保持聯(lián)絡(luò)，非施工人員，嚴(yán)禁進(jìn)入隧道。（二）環(huán)境保護(hù)措施1、水污染的防治措施⑴施工廢水、污水按有關(guān)要求進(jìn)行