公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工工法

公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工工法GGG（魯）E1—2013孫武葉青肖付剛侯緒玲鹿玲（山東泰山路橋工程公司）1前言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅增加，高等級(jí)公路的機(jī)動(dòng)車(chē)交通流量也隨之猛增，由于行車(chē)眩光引起的交通事故也呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。因此，如何有效解決行車(chē)眩光問(wèn)題，有效減少和預(yù)防交通事故的發(fā)生迫在眉睫。公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板是公路防眩設(shè)施的一種，它以現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)和防眩立柱作為下部支撐部分，以防眩板作為上部防眩部分，基礎(chǔ)與立柱通過(guò)預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行連接，立柱與防眩板通過(guò)連接螺栓進(jìn)行定位連接。由于它具有①改善公路夜間行車(chē)條件，提高道路運(yùn)輸效益；②有效預(yù)防和減少事故發(fā)生，降低夜間事故率和事故嚴(yán)重度；③對(duì)不同方向的風(fēng)力影響小，通視效果好；④受車(chē)輛沖擊不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成威脅等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。山東泰山路橋工程公司在近幾年的交通安全設(shè)施工程施工中積累了相當(dāng)豐富的防眩設(shè)施施工操作經(jīng)驗(yàn)。為了確保施工質(zhì)量、提高施工效率和降低施工成本，山東泰山路橋工程公司在上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，對(duì)公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工的全過(guò)程進(jìn)行了深入研究，并在多個(gè)項(xiàng)目和路段中進(jìn)行了施工應(yīng)用，形成了一整套具有操作性的施工工法，不僅在施工安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和成本控制方面取得了顯著成效，而且在預(yù)防事故發(fā)生和降低事故傷亡等方面具有良好的社會(huì)效益。2工法特點(diǎn)2.0.1本工法詳細(xì)闡述了公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板的結(jié)構(gòu)形式、安裝施工過(guò)程（工藝），并對(duì)施工過(guò)程中的人員配備、機(jī)械設(shè)備調(diào)配使用情況2.0.2本工法分別對(duì)公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板的安裝施工給出了工藝流程和操作要點(diǎn)說(shuō)明，此本工法對(duì)于其他各種形式的防眩板和防眩網(wǎng)施工均2.0.3本工法是在研究了各種型式的防眩設(shè)施安裝施工的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的，采用本工法的項(xiàng)目，在安全控制、質(zhì)量控制、成本控制和進(jìn)度控制等方面均有顯著成效。3適用范圍高速公路、一級(jí)公路凡符合下列條件之一且無(wú)法采用其他防眩設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)置現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板：3.0.1中央分隔帶寬度小于3m路段；3.0.2夜間交通量大且服務(wù)水平達(dá)到二級(jí)以上的路段；3.0.3圓曲線半徑小于一般值的路段；3.0.4凹形豎曲線半徑小于一般值的路段；3.0.5與相鄰公路或交叉公路有嚴(yán)重眩光影響的路段；連拱隧道進(jìn)出口附近；3.0.6應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施的其他路段。4工藝原理通過(guò)對(duì)公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工過(guò)程的安全控制、施工材料質(zhì)量控制、施工機(jī)械的調(diào)配以及對(duì)施工工序的合理組織，從而達(dá)到在施工安全的前提下確保施工質(zhì)量、節(jié)約施工成本、縮短工期的目的。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工工藝流程見(jiàn)下圖5.1。圖5.1公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工工藝流程圖混凝土拌合、運(yùn)輸防眩板運(yùn)輸清理現(xiàn)場(chǎng)防眩立柱加工防眩立柱運(yùn)輸作業(yè)控制區(qū)布控作業(yè)區(qū)清理測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆筑立柱安裝立柱線形調(diào)整防眩板安裝調(diào)整驗(yàn)收施工準(zhǔn)備5.2操作要點(diǎn)圖5.1公路現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板施工工藝流程圖混凝土拌合、運(yùn)輸防眩板運(yùn)輸清理現(xiàn)場(chǎng)防眩立柱加工防眩立柱運(yùn)輸作業(yè)控制區(qū)布控作業(yè)區(qū)清理測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆筑立柱安裝立柱線形調(diào)整防眩板安裝調(diào)整驗(yàn)收施工準(zhǔn)備5.2.1建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目部各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)，根據(jù)工程項(xiàng)目情況確定施工隊(duì)伍的數(shù)量，人員安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。若在開(kāi)放的交通環(huán)境下施工，每支施工隊(duì)伍可進(jìn)一步分為A、B、C、D四個(gè)施工組，這四個(gè)組的施工任務(wù)分別是：A組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)控制區(qū)布置，設(shè)置專(zhuān)職安全員，在作業(yè)控制區(qū)兩端對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行交通指揮，確保施工人員和設(shè)施安全，防止交通事故發(fā)生。如果是在封閉交通或無(wú)交通流量的情況下進(jìn)行施工可不設(shè)該組。B組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：①對(duì)工作面進(jìn)行清掃和清理工作；②按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行防眩立柱位置放樣；③負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。C組：負(fù)責(zé)基礎(chǔ)基坑的開(kāi)挖、基坑尺寸測(cè)量、砂漿鋪筑、模板的支立、鋼筋綁扎和安放、地腳螺栓安置、混凝土的澆筑和振搗；D組：負(fù)責(zé)立柱和防眩板的裝卸、運(yùn)輸、安裝、線形調(diào)整施工。1）施工隊(duì)的人員配備情況見(jiàn)表5.2表5.2.1施工組別名稱(chēng)/工序人員數(shù)量說(shuō)明A專(zhuān)職安全員2負(fù)責(zé)在作業(yè)區(qū)兩端指揮交通布控員2交通安全設(shè)施的擺放和收回運(yùn)輸車(chē)司機(jī)1錐形交通路標(biāo)等交安設(shè)施的運(yùn)輸B工作面清理1清理工作面定位放樣2對(duì)防眩立柱位置定位C運(yùn)輸司機(jī)1~2運(yùn)輸混凝土、挖方棄土基坑開(kāi)挖2~3立柱基坑的開(kāi)挖模板、墊層施工2~4基礎(chǔ)模板支力、砂漿墊層鋪筑施工基礎(chǔ)澆筑1~2澆筑混凝土基礎(chǔ)混凝土振搗1混凝土基礎(chǔ)的振搗施工基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)1混凝土基礎(chǔ)灑水養(yǎng)護(hù)施工D運(yùn)輸司機(jī)1~2運(yùn)輸、裝卸防眩板（網(wǎng)）、儀器設(shè)備立柱安裝2~3防眩立柱安裝施工防眩板安裝3~6防眩板（網(wǎng)）安裝施工線形調(diào)整2調(diào)整線形、緊固螺栓施工現(xiàn)場(chǎng)清理2清理施工現(xiàn)場(chǎng)2）每個(gè)施工隊(duì)伍設(shè)施工隊(duì)長(zhǎng)一名，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全面管理，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)四個(gè)施工組的人員、機(jī)械和設(shè)備的協(xié)調(diào)工作；每個(gè)施工組設(shè)組長(zhǎng)一人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本組人員施工。3）所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須佩戴反光服、安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品。2組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，并進(jìn)行質(zhì)量、安全及文明施工等方面的教育培訓(xùn)。3對(duì)防眩板立柱、防眩板的預(yù)制、加工過(guò)程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制和進(jìn)度控制，確保滿(mǎn)足施工質(zhì)量和施工進(jìn)度要求。4特種作業(yè)人員持證上崗，機(jī)械設(shè)備符合相關(guān)規(guī)定要求，否則不予進(jìn)場(chǎng)施工。5對(duì)測(cè)量?jī)x器、機(jī)械設(shè)備、極具工具及實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行全面檢查、調(diào)試、維修和保養(yǎng)。5.2.21作業(yè)區(qū)布置要求在未封閉交通的公路上進(jìn)行施工時(shí)，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)控制區(qū)布置。施工人員、機(jī)械和設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)路面的寬度、交通量等因素，A組人員按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）要求進(jìn)行安全布控，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)組成。1）警告區(qū)的最小長(zhǎng)度S（單位：m）應(yīng)按表5.2.2表5.2.2位置公路等級(jí)/設(shè)置位置設(shè)計(jì)速度（km/h）警告區(qū)最小長(zhǎng)度（m）路段高速公路、一級(jí)公路120，100160080，601000各類(lèi)平面交叉口—2002）車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度按表5.3.2-2表5.2.2車(chē)道封閉上游過(guò)封閉車(chē)道寬度渡區(qū)最小長(zhǎng)度（m）（m）限制車(chē)速（km/h）3.03.53.75607090904030404020103）下游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取30m。4）緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取30m。5）工作區(qū)長(zhǎng)度控制在100m以?xún)?nèi)。6）終止區(qū)的最小長(zhǎng)度不宜小于30m。2作業(yè)區(qū)布置順序1）A組車(chē)輛司機(jī)按照布控要求將依次將施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、施工標(biāo)志、左側(cè)變窄等警示標(biāo)志運(yùn)到警告區(qū)相應(yīng)地點(diǎn)并按來(lái)車(chē)方向順序進(jìn)行布置。2）A組人員在到達(dá)作業(yè)布置區(qū)上游過(guò)渡區(qū)時(shí)，設(shè)置安全預(yù)案在上游過(guò)渡區(qū)的來(lái)車(chē)方向指揮交通，安全員手揮彩旗并輔以口哨對(duì)來(lái)車(chē)進(jìn)行指揮，示意車(chē)輛“左側(cè)車(chē)道封閉施工，靠右行駛”。用錐形交通路標(biāo)進(jìn)行對(duì)上游過(guò)渡區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)進(jìn)行封閉布置，在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)帶有警示燈的路欄；控制區(qū)內(nèi)其他交通安全設(shè)施可視具體情況而定。3工作區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工車(chē)輛專(zhuān)門(mén)的進(jìn)口和出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)。作業(yè)控制區(qū)域的布控應(yīng)結(jié)合具體施工進(jìn)度逐步向前推進(jìn)。5.2.3作業(yè)面1作業(yè)面清理是現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板安裝施工的基礎(chǔ)，待A組人員將施工作業(yè)區(qū)布置完成后，B組人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行工作面的清理工作。2將中央隔離帶內(nèi)的石塊等粒徑較大的固體雜物用鐵锨、掃帚等工具進(jìn)行清除和清理，排除積水。3對(duì)作業(yè)面進(jìn)行平整處理，為高程測(cè)量、基坑開(kāi)挖施工做好準(zhǔn)備。5.2.4作業(yè)面清理工作完成后，B組人員根據(jù)復(fù)測(cè)貫通的線路軸線使用全站儀進(jìn)行定位設(shè)置各控制點(diǎn)，采用量距定位法對(duì)防眩板基礎(chǔ)進(jìn)行定位，用盒尺橫向測(cè)量?jī)闪⒅木嚯x并取中，確定中心線；縱向按設(shè)計(jì)測(cè)量，縱橫線交叉點(diǎn)即為基礎(chǔ)中心。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸確定基礎(chǔ)開(kāi)挖深度及邊線并用滑石筆對(duì)基坑位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)。5.2.51基坑開(kāi)挖施工：由1~2名施工人員用風(fēng)鎬進(jìn)行基坑開(kāi)挖，1名人員用鐵锨將基坑內(nèi)的土、石等進(jìn)行清除，用車(chē)輛運(yùn)至堆放地點(diǎn)?；拥拈_(kāi)挖深度、寬度、和長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并用鐵锨對(duì)基坑壁進(jìn)行修整；2測(cè)量復(fù)核施工：由2名測(cè)量人員用卷尺對(duì)基礎(chǔ)尺寸檢查，不合格應(yīng)重新修整，合格后進(jìn)行下一道工序；3砂漿墊層施工：在基坑內(nèi)按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求填筑一層拌合符合設(shè)計(jì)要求的砂漿墊層，一般在50~100mm。1名施工人員用手推車(chē)將砂漿運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)砂漿的鋪筑和表層找平；4基礎(chǔ)澆筑施工：由1至2名施工人員負(fù)責(zé)支立基礎(chǔ)模板，并將綁扎好的鋼筋籠進(jìn)行安置；采用人工配合溜槽的方法澆筑混凝土，混凝土配合比應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。1名混凝土工配合混凝土運(yùn)送車(chē)將混凝土逐個(gè)進(jìn)行澆筑，2名施工人員負(fù)責(zé)對(duì)澆筑的混凝土進(jìn)行振搗、地腳螺栓安置和混凝土表面的找平施工，然后鋪草苫子灑水養(yǎng)護(hù)。5立柱安裝施工：基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，將支柱法蘭盤(pán)螺栓孔套入地腳螺栓，加上墊片，擰上螺母；6調(diào)整立柱線形：將安裝的立柱進(jìn)行線形調(diào)整，達(dá)到高程一致或平滑漸變，中心線平直。5.2.6防眩板1沿路線將防眩板擺放在基坑附近的中央分隔帶上，一個(gè)基坑放置一個(gè)防眩板。2將防眩板底板上的預(yù)留孔與立柱上段焊接的鋼板上的預(yù)留孔對(duì)齊，插入螺栓，加上墊片，套入螺母。3調(diào)整線形：防眩板線形調(diào)整，調(diào)整線形后擰緊螺母。5.21及時(shí)整理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、工具，清除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。2現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后組織人員對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，施工質(zhì)量必須符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）有關(guān)防眩設(shè)施的規(guī)定。3驗(yàn)收合格后施工人員、機(jī)械設(shè)備開(kāi)始撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，離場(chǎng)時(shí)A組施工人員進(jìn)行指揮、疏導(dǎo)交通，并將錐形交通路標(biāo)、反光標(biāo)志牌、黃閃燈、路欄等交通安全設(shè)施按照從行車(chē)方向的反方向開(kāi)始收回，收回完畢后開(kāi)放交通。6材料與設(shè)備6.1公路防眩板（網(wǎng)）施工的主要材料見(jiàn)表6.1。表6.1現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)柱式防眩板主要材料表部位材料規(guī)格單位備注基礎(chǔ)鋼筋φ8mm水泥混凝土C25m3砂漿M15m3模板50cm×70cm㎡地腳螺栓M16mm×300mm個(gè)立柱鋼管立柱φ114×3mm鋼板200×200×4mm防眩板防眩板800mm×200mm個(gè)連接螺栓M16×32個(gè)6.2公路防眩板（網(wǎng)）施工中的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表6.2。表6.2主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1運(yùn)輸汽車(chē)東風(fēng)EQ3095FSA輛2~32風(fēng)鎬G7臺(tái)23盒尺5m把34皮卷尺30m把25鐵锨把4~66振搗器GPZW臺(tái)27電錘GBH2-20DRE個(gè)28發(fā)電機(jī)6GF-43000W臺(tái)19線墜個(gè)2~410電鉆PR-38E臺(tái)1~212柴油機(jī)14.7kw臺(tái)113電動(dòng)扳手V-RAD31把114手推車(chē)輛17質(zhì)量控制7.1質(zhì)量控制依據(jù)本工法在實(shí)施過(guò)程中需要遵守的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有：7.1.1《公路防眩設(shè)施技術(shù)條件》（GB24718-2009）；7.1.2《公路用玻璃纖維增強(qiáng)塑料產(chǎn)品》（GB/T24718-2009）；7.1.3《塑料防眩板》（JT/T598-2009）；7.1.4《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）；7.1.5《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）；7.1.6《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）；7.1.7《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）。7.2施工過(guò)程的質(zhì)量控制7.2.1混凝土、立柱、防眩板加工過(guò)程質(zhì)量控制1用于制作立柱的鋼管、鋼板應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。焊接鋼管的焊縫平整，無(wú)焊渣、突起。鍍鋅層表面均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，表面無(wú)漏鍍、漏鐵、擦痕等缺陷；防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等缺陷。2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行立柱切割、焊接加工制作；本工法中采用的立柱下端為帶預(yù)留孔的法蘭盤(pán)、上段為帶預(yù)留孔的鋼板。在立柱安裝過(guò)程中不得切割、彎折，必須保持其外觀質(zhì)量良好，否則不予使用。3防眩板符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并由第三方具有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格。7.2.2立柱基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量控制1水泥混凝土、水泥砂漿所用的水泥、砂、石、水以及外摻劑的質(zhì)量、規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2本工法所使用的模板為一次性模板。拆要在保證基礎(chǔ)質(zhì)量的前提下滿(mǎn)足進(jìn)度要求。3基礎(chǔ)鋼筋的抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，地腳螺栓的位置精度要高，否則無(wú)法穿到立柱底座法蘭的預(yù)留孔內(nèi)。7.2.3安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制1所有預(yù)留孔位置要精確，能夠滿(mǎn)足螺栓連接需要。2在鋼管立柱與防眩板的安裝過(guò)程中須分別進(jìn)行線形調(diào)整，否則就可能出現(xiàn)順直度、豎直度由于無(wú)法調(diào)整而不滿(mǎn)足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。8安全措施8.0.1貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主8.0.2建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書(shū)形成自上而下的安全生產(chǎn)體系。設(shè)置專(zhuān)職安全人員，對(duì)施工人員做好安全技術(shù)交底，強(qiáng)化安全檢查手段，監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)程和制度的執(zhí)行情況，實(shí)施生產(chǎn)全過(guò)程的安全管理。8.0.3特殊工種持證上崗率達(dá)到100%，開(kāi)工前對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢查，確保機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)天工作任務(wù)完成后，對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查保養(yǎng)，機(jī)械操作手交接班做好交接記錄。8.0.4嚴(yán)格執(zhí)行安全督查、安全獎(jiǎng)懲、安全教育等各項(xiàng)制度。加強(qiáng)防范，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。8.0.5搞好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，掛牌施工。各道口設(shè)安全警示牌。料場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)制定防火用電措施并嚴(yán)格執(zhí)行，滅火器具齊全，用電符合安全規(guī)定。8.0.6加強(qiáng)施工車(chē)輛、施工機(jī)械管理，統(tǒng)一指揮、合理調(diào)配，杜絕各類(lèi)交通事故發(fā)生。9環(huán)保措施9.0.1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)，采取技術(shù)措施保護(hù)環(huán)境，做到全面規(guī)劃、綜合管理。9.0.2建立健全環(huán)保體系，落實(shí)環(huán)保責(zé)任制，確立第一責(zé)任人。設(shè)置環(huán)境保護(hù)科或配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工期內(nèi)的環(huán)保工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)發(fā)現(xiàn)的環(huán)保問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。9.0.3項(xiàng)目部積極組織學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高全體人員的環(huán)保意識(shí)，抓好文明施工，各種原材料運(yùn)輸要防止隨地拋撒，各施工隊(duì)做到施工過(guò)程整潔有序，不亂扔廢棄物品。9.0.4使用機(jī)械設(shè)備要防止油料、噪聲、固體廢棄物等環(huán)境污染，施工時(shí)產(chǎn)生的垃圾按指定地點(diǎn)堆放，不得亂扔亂放。10資源節(jié)約現(xiàn)澆混凝土柱式防眩板可適宜多種情況下的公路防眩。與植物防眩相比，現(xiàn)澆混凝土柱式防眩板具有施工工藝簡(jiǎn)單、施工進(jìn)度快、養(yǎng)護(hù)方便、不用澆水和修剪等特點(diǎn)，與附著式、支架式防眩板相比，現(xiàn)澆混凝土柱式防眩板堅(jiān)固耐用，大風(fēng)、雨雪天氣影響小。施工成本和養(yǎng)護(hù)成本都較其他防眩低。另外，在防眩板上適當(dāng)貼反光膜后，還可以起到很好的視線誘導(dǎo)作用。11效益分析常見(jiàn)三種防眩設(shè)施的特點(diǎn)比較見(jiàn)表11.0.表11.0.1指標(biāo)植樹(shù)防眩板防眩網(wǎng)密集型間距型對(duì)駕駛員心理影響小大小較小對(duì)風(fēng)阻力大小大積雪嚴(yán)重小小自然景觀配合好好好經(jīng)濟(jì)性差好好施工難易較難易難養(yǎng)