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文檔簡介

龍崗區(qū)龍城街道嶂背片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程質量缺陷、事故處理方案編制人:.審核人:.審批人:.2016年10月20日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章工程概況 1第一節(jié)工程概述 1第二節(jié)設計情況 1第二章編制依據(jù) 2第三章質量事故處理組織機構 3第一節(jié)質量事故處理組織機構 3第二節(jié)質量事故處理人員 4第三節(jié)質量事故處理機構職責 4第四章質量缺陷、事故處理方案的確定 4第一節(jié)質量事故處理方案類型 5第二節(jié)工程質量事故處理方案確定的方法 6第五章工程質量事故處理的鑒定驗收 7第一節(jié)檢查驗收 7第二節(jié)必要的鑒定 7第三節(jié)驗收結論 7第六章質量問題專項措施 8第一節(jié)管道工程質量問題處理措施 8第二節(jié)道路工程質量問題處理措施 11第一章工程概況第一節(jié)工程概述本工程位于深圳市龍城街道嶂背社區(qū),西北面為長深高速,東北面為寶荷路,南面為沙荷路。主要對嶂背一村及嶂背二村等居住區(qū)、賜昱鞋業(yè)深圳、公司等工業(yè)區(qū)進行雨污分流改造,涉及改造面積4.07平方公里。施工內容包括:路面、排污、水管道、排水箱涵、拆除并恢復道路、人行道、綠化帶,管線保護及遷改、水土保持及環(huán)境保護、交通疏解工程等。第二節(jié)設計情況一、管網(wǎng)工程(1)污水管網(wǎng):DN200~600內肋增強聚乙烯螺旋波紋管18981m;其中包括(φ700、φ1000、φ1250、φ1500)等規(guī)格的圓形污水檢查井781座;φ1000檢查井護壁井4座;豎槽式跌水井44座;截污井5座;頂管工作與接收井8座,以及其它設施。(2)雨水管網(wǎng):DN300~600內肋增強聚乙烯螺旋波紋管6840m;d800、d1000、d1200、d1350Ⅱ級鋼筋砼管894m。其中包括平篦式單箅雨水口498座;圓形砼雨水檢查井267座;矩形直線砼檢查井19座;矩形90°三通砼雨水檢查井6座;豎槽式跌水井4座;扇形混凝土檢查井2座;門字式管道出水口1座;八字式管道出水口1座;箱涵檢查井1座,以及其它設施。(3)開挖與支護:管道開挖深度1.0~5.0m,局部大于5m。按管道開挖深度及管基土特性和管道周邊建筑環(huán)境情況,分別進行了支護處理,均采用集水明排。開槽深度H≤2m時,采取管道放坡開挖;開槽深度2<H≤2.5m時,采取管道雙側板式支護;開槽深度2.5<H≤3m時,采取管道雙側槽鋼支護;開槽深度H>3m時,采取管道雙側鋼板樁支護。二、頂管施工頂管設計總長666m,為d1000鋼筋砼專用F型內襯玻璃鋼管道。頂管工作與接收井8座,分別為φ7.5m、φ5m圓形沉井。其圍護結構采用φ600水泥攪拌樁,沿沉井外邊緣1.5m布置,樁與樁搭接φ20cm,樁長為沉井底以下2m。沉井結構材料:混凝土為C30,抗?jié)B等級S6;鋼筋為HPB300、HPB400;焊條為HPB300鋼筋采用E43型焊條焊接;HRB335鋼筋采用E50型焊條焊接。水泥土攪拌樁材料:42.5的普通硅酸鹽水泥;水泥土攪拌樁水泥用時為250kg/m3,水灰比0.5。三、立管改造本次立管改造主要為UPVC雨水建筑立管,DN100立管總長39007m,DN150立管長9191m。單根排水立管改造工程數(shù)量為:DN100立管19m,DN150立管4m,45°彎頭1個,60°彎頭2個,90°彎頭2個,伸頂通氣帽1個,檢查口1個,管卡9個,伸縮節(jié)4個。第二章編制依據(jù)本工程設計圖紙、審查意見、合同文件等;已批準的施工組織設計及專項方案;其他有關建筑規(guī)程,安全、質量及文明施工等文件。本方案引用法規(guī)、標準。《中華人民共和國建筑法》《建設工程質量管理條例》《工程建設標準強制性條文》《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-2008第三章質量事故處理組織機構第一節(jié)質量事故處理組織機構本工程項目部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的質量事故處理組織機構,下設五部一辦。即安監(jiān)部、工程程、經(jīng)營部、物資部、調度部及綜合辦。質量事故處理組織機構圖如下。質量事故處理組織機構圖第二節(jié)質量事故處理人員質量事故處理組織機構的組長由質量事故第一責任人項目經(jīng)理擔任,副組長分別由安全主任、技術負責人擔任,成員由各部門負責人組成。組長:趙智強副組長:徐蘇阮輔校組員:阮輔校馮世象江莎林顯極吳居始第三節(jié)質量事故處理機構職責領導小組每月定期對施工現(xiàn)場存在的質量問題進行檢查,并做好相關記錄,分析出現(xiàn)通病的原因,依據(jù)本施工方案選擇合理的解決方法,并開展調研活動或采用新的施工工藝防治質量問題的出現(xiàn)。第四章質量缺陷、事故處理方案的確定工程質量事故處理方案是指技術處理方案,其目的是消除質量隱患,以達到建筑物的安全可靠和正常使用各項功能及壽命要求,并保證施工的正常進行。其一般處理原則是:正確確定事故性質,是表面性還是實質性、是結構性還是一般性、是迫切性還是可緩性;正確確定處理范圍,除直接發(fā)生部位,還應檢查處理事故相鄰影響作用范圍的結構部位或構件。其處理基本要求是:滿足設計要求和用戶的期望;保證結構安全可靠,不留任何質量隱患;符合經(jīng)濟合理的原則。第一節(jié)質量事故處理方案類型一、修補處理這是最常用的一類處理方案。通常當工程的某個檢驗批、分項或分部的質量雖未達到規(guī)定的規(guī)范、標準或設計要求存在一定缺陷,但通過修補或更換器具、設備后還可達到要求的標準,又不影響使用功能和外觀要求,在此情況下,可以進行修補處理。屬于修補處理這類具體方案很多,例如,混凝土結構表面的蜂窩、麻面,經(jīng)調查分析,可進行剔鑿、抹灰等表面處理,一般不會影響其使用和外觀。二、返工處理當工程質量未達到規(guī)定的標準和要求,存在著嚴重質量問題,對結構的使用和安全構成重大影響,且又無法通過修補處理的情況下,可對檢驗批、分項、分部甚至整個工程返工處理。例如,溝槽回填壓實度、管道材料不符合設計要求等。

三、不做處理某些工程質量問題雖然不符合規(guī)定的要求和標準構成質量事故,但視其嚴重情況,經(jīng)過分析、論證、法定檢測單位鑒定和設計等有關單位認可,對工程或結構使用及安全影響不大,也可不做專門處理。通常不用專門處理的情況有以下幾種:

①不影響結構安全和正常使用。例如,管線、建筑物出現(xiàn)放線定位偏差,且超過規(guī)范標準規(guī)定,若要糾正會造成重大經(jīng)濟損失,若經(jīng)過分析、論證其偏差不影響生產(chǎn)工藝和正常使用,在外觀上也無明顯影響,可不做處理。

②質量問題,經(jīng)過后續(xù)工序可以彌補。例如,混凝土表面輕微麻面,可通過后續(xù)的抹灰、噴涂或刷白等工序彌補,可不做專門處理。

③法定檢測單位鑒定合格。例如,某檢驗批混凝土試塊強度值不滿足規(guī)范要求,強度不足,在法定檢測單位,對混凝土實體采用非破損檢驗等方法測定其實際強度已達規(guī)范允許和設計要求值時,可不做處理。

④出現(xiàn)的質量問題,經(jīng)檢測鑒定達不到設計要求,但經(jīng)原設計單位核算,仍能滿足結構安全和使用功能。第二節(jié)工程質量事故處理方案確定的方法一、實驗驗證工程質量事故可采取合同規(guī)定的常規(guī)試驗方法進一步進行驗證,以便確定缺陷的嚴重程度。例如,道路瀝青面層厚度誤差超過了規(guī)范允許的范圍,可采用彎沉實驗,檢查路面的整體強度等。二、定期觀測對工程質量缺陷狀態(tài)可能尚未達到穩(wěn)定,仍會繼續(xù)發(fā)展,在這種情況下一般不宜過早做出決定,可以對其進行一段時間的觀測,然后再根據(jù)情況做出決定。例如,混凝土表面發(fā)生裂縫,并處于發(fā)展狀態(tài)等。三、專家論證

對工程質量問題,可能涉及的技術領域比較廣泛,或問題很復雜,有時僅根據(jù)合同規(guī)定難以決策,這時可提請專家論證。采用這種方法時,應事先做好充分準備,近早為專家提供盡可能詳盡的情況和資料,以便使專家能夠進行較充分的、全面和細致地分析、研究,提出切實的意見與建議。

四、方案比較這是比較常用的一種方法。同類型和同一性質的事故可先設計多種處理方案,然后結合當?shù)氐馁Y源情況、施工條件等逐項給出權重,做出對比,從而選擇具有較高處理效果又便于施工的處理方案。第五章工程質量事故處理的鑒定驗收第一節(jié)檢查驗收

工程質量事故處理完成后,應嚴格按施工驗收標準及有關規(guī)范的規(guī)定進行,依據(jù)質量事故技術處理方案設計要求,通過實際量測,檢查各種資料數(shù)據(jù)進行驗收,并應辦理交工驗收文件,組織各有關單位會簽。第二節(jié)必要的鑒定

為確定工程質量事故的處理效果,凡涉及結構承載力等使用安全和其他重要性能的處理工作,常需做必要的實驗和檢驗鑒定工作?;蛸|量事故處理施工過程中建筑材料及構配件保證資料嚴重缺乏,或對檢查密實性和裂縫修補效果,或檢測實際強度;結構荷載實驗,確定其實際承載力;超聲波計測焊接或結構內部質量;池、罐、箱柜工程的滲漏檢驗等。檢測鑒定必須委托政府批準的有資質的法定檢測單位進行。第三節(jié)驗收結論

對所有的質量事故無論是否經(jīng)過技術處理,通過檢查鑒定驗收還是不需專門處理的,均應有明確的書面結論性報告。報監(jiān)理、業(yè)主單位備案,并視情況而定是否上報有關主管部門?!百|量事故處理報告”的內容主要包括:(1)工程質量事故的情況;(2)質量事故的調查與檢查情況,包括調查的有關數(shù)據(jù)、資料;(3)質量事故原因分析;(4)質量事故處理的依據(jù);(5)質量缺陷處理方案及技術措施;(6)實施質量處理中的有關原始數(shù)據(jù)、記錄、資料;(7)對處理結果的檢查、鑒定和驗收;(8)結論意見第六章質量問題專項措施第一節(jié)管道工程質量問題處理措施一、管道位置偏移或積水(一)產(chǎn)生原因測量差錯,施工走樣和意外的避讓原有構筑物,在平面上產(chǎn)生位置偏移,立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。(二)防治措施(1)施工前要認真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進行交接樁復測與保護;施工放樣要結合水文地質條件,按照埋置深度和設計要求以及有關規(guī)定放樣,且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工;施工時要嚴格按照樣樁進行,溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。

(2)施工過程中如意外遇到構筑物須避讓時,應在適當?shù)奈恢迷鲈O連接井,其間以直線連通,連接井轉角應大于135°。二、管道滲漏水,閉水試驗不合格(一)產(chǎn)生原因基礎不均勻下沉,管材及其接口施工質量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。(二)防治措施(1)管道基礎條件不良將導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷,一般造成局部積水,嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。防治措施:認真按設計要求施工,確保管道基礎的強度和穩(wěn)定性。當?shù)鼗刭|水文條件不良時,應進行換土改良處治,以提高基槽底部的承載力;如果槽底土壤被擾動或受水浸泡,應先挖除松軟土層后和超挖部分用雜砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實;地下水位以下開挖土方時,應采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作,確保干槽開挖,必要時可在槽坑底預留20cm厚土層,待后續(xù)工序施工時隨挖隨清除。

(2)管材質量差,存在裂縫或局部砼松散,抗?jié)B能力差,容量漏水。防治措施:所用管材要有質量部門提供合格證和力學試驗報告等資料;管材外觀質量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面形象;安裝前再次逐節(jié)檢查,對已發(fā)現(xiàn)或有質量疑問的應責令退場或經(jīng)有效處理后方可使用。(3)管接口填料及質量差,管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。防治措施:選用質量良好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工;抹帶施工時,接口縫內要潔凈,必要時應鑿毛處理,再按照施工操作規(guī)程認真施工。

(4)檢查井施工質量差,井壁和與其連接管的結合處滲漏。防治措施:檢查井砌筑砂漿要飽滿,勾縫全面不遺漏。抹面前清潔和濕潤表面,抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護。遇有地下水時,抹面和勾縫應隨砌筑及時完成,不可在回填以后再進行內抹面或內勾縫。與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿,并座漿就位后再做好內外抹面,以防滲漏。

(5)規(guī)劃預留支管封口不密實。防治措施:砌堵前應把管口0.5m左右范圍內的管內壁清洗干凈,涂刷水泥原漿,同時把所用的磚塊潤濕備用;砌堵砂漿標號應不低于M7.5,且具良好的稠度;勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15。管徑較大時應內外雙面,較小時只做外單面勾縫或抹面;一般情況下,在檢查井砌筑之前進行封砌,有利于保證質量。(6)閉水試驗不合格現(xiàn)象防治措施:這時應先在滲漏處一一作好記號,在排干管內水后進行認真處理。對細小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷,較嚴重的應返工處理。嚴重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外,還可請專業(yè)技術人員處理。處理后再做試驗,如此重復進行直至閉水合格為止。三、檢查井變形、下沉,構配件質量差(一)產(chǎn)生原因檢查井變形和下沉,井蓋質量和安裝質量差,井內爬梯安裝隨意性太大,影響外觀及其使用質量。(三)防治措施(1)認真做好檢查井的基層和墊層,破管做流槽的做法,防止井體下沉。

(2)檢查井砌筑質量應控制好井室和井口中心位置及其高度,防止井體變形。(3)檢查井井蓋與座要配套;安裝時座漿要飽滿;輕重型號和面底不錯用,鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置準確。四、回填土沉陷(一)產(chǎn)生原因檢查井周邊回填不密實,不按要求分層夯實,填料質量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實效果,給工后造成過大的沉降。

(二)防治措施(1)管槽回填時必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實機械。(2)溝槽較窄時可采用人工或蛙式打夯機夯填。不同的填料,不同的填筑厚度應選用不同的夯壓器具,以取得最經(jīng)濟的壓實效果。(3)填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實效果,又會在土中干縮、腐爛形成孔洞,這些材料均不可做為填料,以免引起沉陷。(4)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實。(三)處治措施根據(jù)沉降破壞程度采取相應的措施:(1)不影響其它構筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理,如瀝青路面上可采取局部填補以免積水。(2)如造成其它構筑物基礎脫空破壞的,可采用泵壓水泥漿填充。(3)如造成結構破壞的應挖除不良填料,換填穩(wěn)定性能好的材料,經(jīng)壓實后再恢復損壞的構筑物。第二節(jié)道路工程質量問題處理措施一、瀝青混凝土翻漿(一)現(xiàn)象基層的粉、細料漿水從面層裂縫或從多空隙率面層的空隙處析出,雨后路表面呈淡灰色。

(二)原因分析(1)基層用料不當,或拌和不勻,細料過多。由于其水穩(wěn)性差,遇水后軟化,在行車作用下漿水上冒。

(2)低溫季節(jié)施的半剛性基層,強度增長緩慢,而路面開放交通過早,在行車與雨水作用下使基層表面粉化,形成漿水。

(3)冰凍地區(qū)的基層,冬季水分積聚成冰,春天解凍時翻漿。

(4)瀝青面層厚度較薄,空隙率較大,未設置下封層和沒有采取結構層內排水措施,促使雨水下滲,加速翻漿的形成。

(5)表面處治和貫入式面層竣工初期,由于行車作用次數(shù)不多,結構層尚未達到應有密實度就遇到雨季,使?jié)B水增多;基層翻漿。(三)預防措施(1)采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料作為高等級道路的上基層。粒料級配應符合要求,細料含量要適當。

(2)在低溫季節(jié)施工時,石灰穩(wěn)定類材料可摻入早強劑,以提高其早期強度。

(3)根據(jù)道路等級和交通量要求,選擇合適的面層類型和適當厚度。瀝青混凝土面層宜采用二層式或三層式,其中一層須采用密級配。當各層均為瀝青碎石時,基層表面必須做下封層。瀝青路面各層的混合料類型可參見附錄1選定。

(4)設計時,對空隙率較大、易滲水的路面,應考慮設置排除結構層內積水的結構措施。

(5)表面處治和貫人式面層經(jīng)施工壓實后,空隙率仍然較大,需要有較長時間借助行車進一步壓密成型。因此,這兩種類型面層宜在熱天或少雨季節(jié)施工。二、瀝青混凝土車轍(一)現(xiàn)象

路面在車輛荷載的作用下,輪跡處下陷,輪跡兩側伴有隆起,形成縱向帶狀凹槽。尤其是在路口剎車頻率較高的路段較易出現(xiàn)。(二)原因分析

(1)瀝青混合料熱穩(wěn)定性不良,礦料級配不好,細集料偏多,集料未形成嵌鎖結構。瀝青用量偏高,瀝青針入度偏大或質量不好。

(2)瀝青混合料面層施工時未充分壓實,在車輛反復荷載作用下,輪跡處被進一步壓密而出現(xiàn)下陷。

(3)基層或下基層、路基軟弱,在行車荷載作用下,繼續(xù)壓密或產(chǎn)生剪切破壞。(三)預防措施

(1)粗集料應有較多的破碎裂面(應選用反擊破碎石),瀝青砼中的粗集料應形成良好的骨架作用,細集料充分填充空隙,瀝青混合料穩(wěn)定度及流值等技術指標必須滿足規(guī)范要求。

(2)城市主、次干路應進行車轍檢測,普通瀝青砼路面動穩(wěn)定度不小于800次/mm,改性瀝青砼路面動穩(wěn)定度不小于2400次/mm。

(3)設計者應根據(jù)本地施工時氣候條件確定合適標號的瀝青。(4)施工時,必須按照技術規(guī)程的規(guī)定進行碾壓。各結構層的壓實度應符合設計或規(guī)范要求。

(5)隨機抽檢進入現(xiàn)場的瀝青混合料。三、瀝青混凝土壅包(一)現(xiàn)象沿行車方向或橫向出現(xiàn)局部隆起。壅包較易發(fā)生在車輛經(jīng)常啟動、制動的地方,如車站、交叉路口等。(二)原因分析(1)瀝青混合料的瀝青用量偏高、細料偏多,或在底層灑布的粘層油量過大。在夏季氣溫較高時,熱穩(wěn)定性不好,不足以抵抗行車引起的水平力。

(2)面層攤鋪時,底層未清掃或未噴灑透層油和粘層油,致使路面上下層粘結不好。瀝青混合料攤鋪不勻,局部細料集中。

(3)基層或下面層未經(jīng)充分壓實,強度不足,發(fā)生變形位移。

(4)陡坡或平整度較差路段,面層瀝青混合料容易在行車作用下向低處積聚而形成壅包。(三)預防措施

(1)在瀝青混合料配合比設計時,要控制細集料的用量,細集料不可偏多,瀝青用量不可過多。

(2)在攤鋪瀝青混合料面層前,下層表面應清掃干凈,均勻灑布透層油

(3)加強對來料的檢查工作,如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料或在雨天時,應禁止攤鋪。

(4)瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應對集料等加強檢測。四、瀝青混凝土路面接茬不平、松散、有輪跡

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