螺桿式空壓機論文（精選論文6篇）,大學(xué)論文

螺桿式空壓機論文〔精選論文6篇〕,大學(xué)論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【】螺桿式空壓機論文〔優(yōu)選論文6篇〕【】【】【】【】螺桿式空壓機具有安全,可靠,節(jié)能,環(huán)保等特點,在我們國家使用比擬普遍.要使設(shè)備時刻具備良好的狀況,必須堅持對其進行合理的維護保養(yǎng),才能夠延長設(shè)備的運行周期,減少故障停車維修次數(shù),提高生產(chǎn)效率。本文是螺桿式空壓機論文6篇，以供借鑒。螺桿式空壓機論文：工頻和變頻切換的螺桿式空壓機設(shè)計內(nèi)容摘要：主要介紹一種工頻和變頻自動切換螺桿式空壓機的設(shè)計，將工變頻切換方案的設(shè)計應(yīng)用在空壓機上能夠有效降低用戶由于變頻器故障而引發(fā)的空壓機忽然停機帶來停產(chǎn)的風(fēng)險，同時可以以幫助用戶降低能耗。該方案通過工變頻切換的設(shè)計能夠讓用戶減少對備用機組的投資，用戶能夠根據(jù)使用條件和環(huán)境自行切換形式。本文關(guān)鍵詞語:變頻器;螺桿式空壓機;工變頻切換;1概述空氣壓縮機作為工業(yè)生產(chǎn)的：水冷式螺桿空壓機改造分析內(nèi)容摘要：以某金屬切割焊接設(shè)備制造廠風(fēng)冷式空壓機夏季高溫致使停機現(xiàn)象為案例，經(jīng)論證分析進行水冷改造，水冷改造后的空壓機在高溫高壓的環(huán)境下工作效率更高層次，運行愈加穩(wěn)定可靠。本文關(guān)鍵詞語:螺桿空壓機;水冷,改造分析;1前言某金屬切割焊接設(shè)備制造廠采用螺桿空壓機連續(xù)為金屬切割焊接提供氣源，該套設(shè)備由兩臺SVC-132A-II/4.5型薩震壓縮機38m3風(fēng)冷式空壓機、1臺200m3的SZW-200型無動力枯燥機、1只200m3的A-200型過濾器、兩個6m3的儲氣罐組成。由于夏季較為炎熱且生產(chǎn)車間進行切割及焊接作業(yè)，環(huán)境溫度超過40℃，溫度過高，會使?jié)櫥偷酿ざ冉档停a(chǎn)生摩擦損壞、密封不嚴(yán)等問題，導(dǎo)致空壓機的效率降低；且工作環(huán)境中粉塵較多，造成冷卻系統(tǒng)堵塞，進而導(dǎo)致設(shè)備排氣溫度過高造成停機，影響正常生產(chǎn)作業(yè)。所以對該空壓機的風(fēng)冷進行水冷改造，提高冷卻效率，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。2空壓機的原理螺桿式空壓機由一對陰陽轉(zhuǎn)子組成，陰陽轉(zhuǎn)子有凸齒和凹齒互相嚙合，電機帶動陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動對空氣進行壓縮。其工作原理是吸入的氣體在陰陽轉(zhuǎn)子間隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動容積漸漸減小，到達壓縮的目的，當(dāng)氣體被壓縮到所需的工作壓力時，氣體排出到油氣桶進行油氣分離。重復(fù)不斷的吸氣、壓縮、排氣、分離等實現(xiàn)壓縮經(jīng)過。3空壓機的工作經(jīng)過螺桿空壓機的工作經(jīng)過有3個階段，分別為進氣、壓縮、排氣。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，互相嚙合的凸齒和凹齒完成一系列的工作循環(huán)。(1〕進氣經(jīng)過。陰陽轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)至進氣口的時候，陰陽轉(zhuǎn)子間的空隙最大，此時轉(zhuǎn)子間的空隙與進氣口是連通的，排氣的時候轉(zhuǎn)子間的氣體會全部被排出，氣體全部被排出的時候，轉(zhuǎn)子間的空隙就會處于真空狀態(tài)，由于存在負壓，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至進氣口時，空氣會被吸進來，進入陰陽轉(zhuǎn)子間空隙位置。當(dāng)氣體充滿了轉(zhuǎn)子間時，轉(zhuǎn)子脫離進氣口的位置，完成整個進氣經(jīng)過。(2〕壓縮經(jīng)過。陰陽轉(zhuǎn)子在完成進氣時，由于有潤滑油密封氣體在轉(zhuǎn)子間構(gòu)成密閉空間，這時氣體不會流出。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動嚙合面漸漸向排氣口移動，嚙合面與排氣口之間的空間縮小，轉(zhuǎn)子間的氣體會被壓縮，這個經(jīng)過為壓縮經(jīng)過。(3〕排氣經(jīng)過。當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與排氣口連通的位置時，經(jīng)過壓縮的氣體漸漸排出，直到被壓縮的氣體完全被排出，完成整個排氣經(jīng)過，此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面進氣口之間的空間變?yōu)樽畲?，循環(huán)進氣排氣經(jīng)過。從上述工作原理能夠看出，螺桿空壓機是一種通過機械做功改變?nèi)莘e空間進而到達對氣體進行壓縮目的的一種設(shè)備。用容積的變化實現(xiàn)氣體的壓縮，用轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)容積的變化。4不同冷卻系統(tǒng)的分析冷卻系統(tǒng)是空壓機中必不可少的一環(huán)，機械做功伴隨著熱量的產(chǎn)生，潤滑油會帶走一部分熱量，因而被壓縮后的氣體及潤滑油都有著很高的溫度。高溫氣體在多數(shù)用氣單位中是無法直接使用的，高溫的潤滑油回流到主機中會造成設(shè)備停機。所以就需要冷卻器對壓縮后的氣體及高溫油進行冷卻降溫，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)作業(yè)正常進行。冷卻器按冷卻方式不同可分為風(fēng)冷式和水冷式兩大類。4.1風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)主要由風(fēng)機和板式換熱器兩大構(gòu)件組成，板式換熱器由波浪形金屬薄片疊加而成，通過金屬薄片間的通道進行換熱。工作時風(fēng)機吹出冷風(fēng)對進入板式換熱器中的高溫氣體及高溫油進行散熱降溫，進而完成對高溫氣體和高溫油的冷卻。選擇風(fēng)冷時需要考慮下面兩點：(1〕環(huán)境溫度。風(fēng)冷是利用冷空氣對換熱器進行散熱的，當(dāng)環(huán)境溫度過高，吹到換熱器上的風(fēng)是熱風(fēng)，就無法起到冷卻的效果。建議環(huán)境溫度不能超過40℃。(2〕衛(wèi)生條件。由于板式換熱器暴露在空氣中，假如衛(wèi)生條件很差的話，翅片上會沾上灰塵，一旦這些灰塵堵住了換熱器的間隙，就會嚴(yán)重影響冷卻器換熱效果。4.2水冷式冷卻系統(tǒng)水冷式冷卻系統(tǒng)選用的是管殼式冷卻器，由油冷卻器和氣冷卻器組成，分別對高溫油和壓縮后的氣體進行冷卻。在管殼內(nèi)均布很多導(dǎo)流薄壁銅管及折流板，工作時熱油進入到油冷卻器，在銅管外的通道流動，由于中間設(shè)有折流板，熱油在多個通道內(nèi)折返，最終流出冷卻器；而循環(huán)水則在銅管內(nèi)流動，將銅管外熱油的熱量帶走。壓縮后的氣體能夠同樣的方式用循環(huán)水進行冷卻。水冷式冷卻器因其是用水進行換熱，所以不受環(huán)境溫度的影響。但假如冷卻水的條件不達標(biāo)，長期使用會導(dǎo)致冷卻器構(gòu)造堵塞，不便于后期的維護保養(yǎng)。選擇水冷時需要注意下面兩點：(1〕進水溫度。水冷是用水進行換熱，所以進水溫度極其重要，進水溫度過高起不到冷卻的效果。進水溫度應(yīng)不大于32℃，水壓在0.2～0.5MPa。(2〕水質(zhì)條件。若循環(huán)水中含有較多的雜質(zhì)，容易造成結(jié)垢堵塞，要求在進水口處加水過濾器。5改造方案針對夏季環(huán)境溫度過高，現(xiàn)有風(fēng)冷式空壓機高溫致使停機的現(xiàn)象，將冷卻系統(tǒng)改造為水冷系統(tǒng)，水冷式冷卻系統(tǒng)包括管式換熱器和冷卻塔兩大部分。水冷系統(tǒng)的改造核心是能夠源源不斷的給冷卻器提供所需冷卻水量，用以給壓縮后的高溫氣體及熱油進行冷卻降溫，以保證設(shè)備的正常運行?？諌簷C運行時，被壓縮后的氣體及熱油排入到油氣桶內(nèi)，通過油細分離器進行油氣分離，分離出來的高溫氣體通過最小壓力閥進入到氣冷卻器；分離出來的熱油通過油細分離器滴落到油氣桶內(nèi)，若熱油到達溫控元件的開啟溫度直接回流到主機介入壓縮進程，若熱油溫度沒有到達溫控閥的開啟溫度則進入到油冷卻器。冷卻水先進入到油冷卻器中循環(huán)，通過油冷卻器與氣冷卻器之間的連接水管進入到氣冷卻器循環(huán)，冷卻水將熱量帶走后流出氣冷卻器進入冷卻塔，冷卻后的水再次進入到油冷卻器進行循環(huán)。整個冷卻循環(huán)經(jīng)過，冷卻水源源不斷的進入冷卻器進行冷卻，與風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)相比，冷卻效果顯著加強。6換熱量計算通過風(fēng)冷式風(fēng)機上的冷卻風(fēng)量反推出冷卻器所需的換熱功率，選擇適宜的水冷卻器，通過計算可得水冷卻器冷卻水量，選擇適宜的水塔。6.1風(fēng)冷式冷卻風(fēng)量計算P軸=姨3UI×cosφ×η×η傳動式中：P軸———為壓縮機軸功率，kW;U———為電機輸入電壓，V;I———為電機輸入電流，A;cosφ———為電機功率因素；η———為電機效率；η傳動———傳動效率；C氣———氣的比熱容，1.003kJ/〔kg·K);m———氣的質(zhì)量，kg；△t———氣的溫差，℃；ρ氣———氣的密度，1.293kg/m3;V———冷卻風(fēng)量，m3。6.2水冷式冷卻水量計算式中：P軸———為壓縮機軸功率，kW;C油———油的比熱容，1.842kJ/〔kg·K);m油———油的質(zhì)量，kg；△T———油的溫差，℃；C氣———氣的比熱容，1.003kJ/〔kg·K);m氣———氣的質(zhì)量，kg;△t———氣的溫差，℃；C水———水的比熱容，4.2kJ/〔kg·K);m水———冷卻水量，kg;△t水———水的溫差，℃。7結(jié)束語當(dāng)環(huán)境溫度過高時，風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)的冷卻效果差,螺桿式空壓機在運行經(jīng)過中可能會出線高溫停機現(xiàn)象。對此在水質(zhì)條件符合的情況下，能夠?qū)諌簷C進行水冷改造，提高冷卻效果，解決高溫現(xiàn)象。經(jīng)論證分析，水冷改造后的空壓機在高溫高壓的環(huán)境下工作效率更高層次，運行愈加穩(wěn)定可靠。表1改造前后各參數(shù)表比照以下為參考文獻[1]邢子文.螺桿空壓機理論及應(yīng)用[M].北京:機械I業(yè)出版社,2007.