水電站泄洪工程閘門安裝施工方案

7.4金屬結(jié)構(gòu)安裝7.4.1工作作范圍及內(nèi)容容xxx水電站工工程泄洪工程程部分為13孔泄水閘，每每孔前端設(shè)一一道14.2××13.5--13m平面滑動檢檢修閘門，13孔共設(shè)檢修修閘門2扇。檢修閘閘門利用QM－2×1000kNN單向門機配液壓壓自動抓梁操操作，門機軌軌道安裝在2214.6mm高程壩面上，檢修修與維護(hù)也在此壩面上進(jìn)進(jìn)行，檢修閘閘門平時分別別置于2個門庫內(nèi)。在檢修閘門門的下游側(cè)設(shè)設(shè)一道14.2××13.5--13m平面定輪工工作閘門，共共13孔13扇。工作閘閘門采用QP－2×1250kN固定卷卷揚啟閉機操操作。啟閉機機布置在233.000m高程的平臺臺上，其檢修修與維護(hù)也在在此平臺上進(jìn)進(jìn)行。泄洪系系統(tǒng)啟閉設(shè)備備設(shè)置柴油發(fā)發(fā)電機作為備備用電源，以以保證動力電電源的可靠性性，啟閉機的的啟升機構(gòu)設(shè)設(shè)有高度指示示裝置及過負(fù)負(fù)荷裝置，走走行機構(gòu)設(shè)有有行程限位開開關(guān)、夾軌器器等安全保護(hù)護(hù)裝置，以保保證啟閉設(shè)備備的安全運行行。本標(biāo)段為一期圍圍堰內(nèi)的右岸岸六孔泄水閘閘部分的金屬屬結(jié)構(gòu)安裝工工程。包括閘閘門門葉、門門槽埋件、啟啟閉機機械和和電氣設(shè)備，以以及與本合同同項目有關(guān)鎖鎖錠裝置、基基礎(chǔ)埋件、門門機軌道、如如意式自動抓抓梁、電纜等等附屬設(shè)施。安安裝工作還包包括合同規(guī)定定的各項設(shè)備備調(diào)試和試運運行，以及試試運行所必需需的各種臨時時設(shè)施的制備備和安裝。7.4.2引用用的主要標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)程規(guī)范（1）《起重設(shè)設(shè)備安裝工程程施工及驗收收規(guī)范》GB/T550278--98；（2）《水電水水利金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)與機電設(shè)備備安裝安全技技術(shù)規(guī)程》DDL/T53372-20007；（3）《電氣裝裝置安裝工程程起重機電氣氣裝置施工及及驗收規(guī)范》GB/T550256--96；（4）《鋼焊縫縫手工超聲波波探傷方法和和探傷結(jié)果分分析》GB/T111345--89；（5）《涂裝前前鋼材表面銹銹蝕等級和除除銹等級》GB/T88923-888；（6）《鋼熔化化焊接接頭射射線照相和質(zhì)質(zhì)量分級》GB/T33323-22005；（7）《水工金金屬結(jié)構(gòu)防腐腐蝕規(guī)范》SL1055-95；（8）《水電水水利工程鋼閘閘門制造安裝裝及驗收規(guī)范范》DL／T50188-20044；（9）《水利水水電工程啟閉閉機制造、安安裝及驗收規(guī)規(guī)范》DL／T50199-94；（10）《水工工金屬結(jié)構(gòu)焊焊接通用技術(shù)術(shù)條件》SL36--92；（11）《起重重機試驗規(guī)范范和程序》GB59005-86。7.4.3閘門門埋件安裝7.4.3.11主要構(gòu)件及及性能指標(biāo)泄水閘檢修閘門門埋件包括主主軌、副軌、反反軌、底坎均均為焊接組合合結(jié)構(gòu)。其主主要組成和材材料及規(guī)格見見下表：檢修閘門埋件組組成和材料表表名稱材料主軌Q235B鋼板板、型鋼，lCrl88Ni9Tii不銹鋼板。反軌、底坎Q235B鋼板板、型鋼泄水閘工作閘門門埋件包括主主軌為鑄鋼軌軌，反軌、底底坎全部為焊焊接組合結(jié)構(gòu)構(gòu)。其主要組組成和材料及及規(guī)格見下表表：工作閘門埋件組組成和材料表表名稱材料主軌ZG310-5570,Q2235B鋼板、型鋼鋼。反軌Q235B鋼板板、型鋼，lCrl88Ni9Tii不銹鋼板。底坎Q235B鋼板板、型鋼埋件鑲護(hù)Q235B鋼板板、型鋼7.4.3.22埋件安裝的的準(zhǔn)備工作及及施工程序檢修及工作閘門門埋件包括底底檻、主軌、反反軌、側(cè)軌，采采用二期混凝凝土埋設(shè)。埋埋件安裝的主主要內(nèi)容有基基礎(chǔ)螺栓調(diào)整整、埋件就位位、調(diào)整、固固定、檢查、驗驗收、接頭焊焊接、磨平、復(fù)復(fù)測等。工作作及檢修閘門門埋件安裝主主要項目施工工原則上安排排在泄水閘閘閘墩混凝土施施工到頂，且且泄水孔上部部壩頂無正在在施工的項目目時進(jìn)行，以以減少土建與與安裝施工的的干擾，施工工方案得到保保證，有利于于保證施工安安全和施工質(zhì)質(zhì)量。1.埋件安裝前前應(yīng)完成以下下工作：(1)對門槽一一期混凝土進(jìn)進(jìn)行鑿毛，調(diào)調(diào)整預(yù)埋插筋筋或基礎(chǔ)螺栓栓；(2)將門槽中中的模板等雜雜物清除、并并組織對二期期混凝土的斷斷面尺寸及預(yù)預(yù)埋件的位置置進(jìn)行驗收。(3)埋件安裝裝前，向測量量隊提交放樣樣申請，由測測量隊進(jìn)行系系統(tǒng)測量放點點，并作好標(biāo)標(biāo)記后交付安安裝使用。(4)清理埋件件堆放場地，搭搭設(shè)腳手架。施施工腳手架應(yīng)應(yīng)搭設(shè)前作好好設(shè)計方案和和施工方案，要要求安全可靠靠，且同時能能滿足安裝和和二期混凝土土施工的需要要。(5)在泄水閘閘底板不影響響交通的部位位，就近布置置電焊機和供供電設(shè)備，同同時為起吊設(shè)設(shè)備預(yù)留作業(yè)業(yè)空間；(6)配合吊裝裝用的錨栓應(yīng)應(yīng)在一期混凝凝土澆筑時預(yù)預(yù)埋。2.工作及檢修修閘門埋件安安裝程序閘門埋件安裝程程序見下頁框框圖。檢修及工作閘門門埋件安裝程程序圖主反軌測量控制點設(shè)置主反軌測量控制點設(shè)置底檻二期混凝土澆筑腳手架拆除涂刷油漆及防腐復(fù)查測量門槽清理軌道接頭焊接、磨平檢查、驗收反側(cè)軌吊裝調(diào)整固定主軌吊裝、調(diào)整、固定基礎(chǔ)螺栓調(diào)整腳手架搭設(shè)底檻吊裝就位底檻測量控制點設(shè)置調(diào)整、固定埋件清點檢查7.4.3.33埋件安裝措施施1.埋件拼裝檢檢查安裝前對埋件的的數(shù)量進(jìn)行清清點，并根據(jù)據(jù)設(shè)計和規(guī)范范要求進(jìn)行埋埋件的質(zhì)量檢檢測，合格后后對埋件進(jìn)行行分中，打上上樣沖，做好好明顯的編號號標(biāo)記。對主主、反軌考慮慮在設(shè)備拼裝裝廠內(nèi)預(yù)拼裝裝檢查。為加快工作及檢檢修閘門埋件件安裝施工進(jìn)進(jìn)度，將埋件件預(yù)先運抵現(xiàn)現(xiàn)場臨時堆放放，要求分類類明確，避免免吊錯。2.安裝基準(zhǔn)控控制點、線設(shè)設(shè)置埋件安裝前，首首先進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)放點，要求求放出孔口中中心線、門槽槽中心線以及及控制高程點點，主、反軌軌控制點放到到側(cè)、底坎上上并打好樣沖沖。首先進(jìn)行測控系系統(tǒng)放點，要要求放出孔口口中心線、門門槽中心線以以及控制高程程點等，在底底檻安裝完成成后，根據(jù)系系統(tǒng)進(jìn)行軌道道安裝控制點點線測放，主主、反軌控制制點放到側(cè)、底底坎上并打好好樣沖。系統(tǒng)統(tǒng)控制點線應(yīng)應(yīng)妥善保護(hù)至至門槽安裝完完成。安裝使用的基準(zhǔn)準(zhǔn)控制點線除除了能控制各各安裝部位構(gòu)構(gòu)件的安裝尺尺寸及精度外外，還應(yīng)能控控制門槽的總總尺寸和安裝裝精確度。3.底檻安裝底檻安裝之前先先測量放線，焊焊接線架，在在閘槽內(nèi)沿底底檻長度方向向均勻?qū)ΨQ布布置8個5噸千斤頂，為為使底檻落在在千斤頂上其其上平面接近近設(shè)計高程，根根據(jù)底檻高度度計算千斤頂頂上平面高程程，并用水準(zhǔn)準(zhǔn)監(jiān)測調(diào)平。然后用8t載重汽車將底檻運至現(xiàn)場泄水閘孔口外側(cè)，用16t汽車吊將底檻吊運至閘底板處的臨時存放場地。待一切準(zhǔn)備工作就緒后，將其吊裝就位。安裝時，首先利用千斤頂和拉緊器調(diào)整底檻的中心、高程和里程，將安裝偏差控制在規(guī)范要求之內(nèi)，然后用圓鋼將底檻與一期錨筋進(jìn)行搭接加固。加固過程中，要隨時監(jiān)測底檻中心、高程和里程的變化情況，并隨時調(diào)整焊接線能量和順序，直到合格為止。4.主、反軌的的安裝底檻安裝合格后后方能進(jìn)行主主軌、反軌的的安裝。軌道道吊裝就位后后，在軌道的的工作面及側(cè)側(cè)面分別掛上上直徑為0.3mm鋼琴線，用用其控制軌道道與孔口中心心線、軌道與與門槽中心線線的距離。利利用拉緊器、千千斤頂、調(diào)整整螺栓等調(diào)整整軌道的位置置，直至符合合施工圖紙及及規(guī)范要求。主主、反軌構(gòu)件件用載重汽車車運至泄水閘閘頂部交通橋橋，由16t汽車吊將其其吊至孔口。此此時，為確保保交通橋梁承承重安全，汽汽車吊在選擇擇起吊位置時時盡量保證四四條支腿中的的兩個支撐在在混凝土閘墩墩上，然后將將軌道與一期期混凝土中的的預(yù)埋插筋焊焊接牢固。在在進(jìn)行連接時時，如遇到預(yù)預(yù)埋插筋有錯錯位現(xiàn)象，可可根據(jù)具體情情況將插筋煨煨彎，以便與與軌道可靠連連接，預(yù)埋插插筋長度不夠夠時，可在插插筋與軌道間間搭接鋼筋進(jìn)進(jìn)行連接。不不論采用那種種連接方式，都都必須保證連連接牢固可靠靠，以確保在在澆筑二期混混凝土的過程程中，軌道不不出現(xiàn)錯位、變變形等現(xiàn)象。門門槽底檻及主主、反軌的吊吊裝方法見下下頁《檢修及及工作閘門門門槽埋件吊裝裝方法示意圖圖》。檢修及工作閘門門門槽埋件吊吊裝方法示意意圖（側(cè)視圖圖）說明：門槽底檻檻由汽車吊在在閘底板處進(jìn)進(jìn)行吊裝，主主、反軌由汽汽車吊在閘頂頂處吊起，經(jīng)經(jīng)門槽口送至至安裝位置。檢修及工作閘門門門槽埋件吊吊裝方法示意意圖（半剖俯俯視圖）說明：1.圖中中尺寸以cm計；2.門槽埋件的的安裝在頂部部各橋梁安裝裝完成后進(jìn)行行，左半部分為閘底底板俯視圖，右右側(cè)為閘頂俯俯視圖。5.焊接閘門埋件安裝完完成并檢查合合格后，進(jìn)行行各連接部位位的焊接，不不銹鋼材料之之間的焊接采采用不銹鋼焊焊條，普通材材料之間的焊焊接采用結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼焊條，焊焊條的選用按按設(shè)計或規(guī)程程、規(guī)范的要要求進(jìn)行。底底檻、軌道、門門楣安裝及相相互間的焊接接完成后，進(jìn)進(jìn)行一次全面面檢查，合格格后及時交付付，二期混凝凝土的澆筑工工作在七天之之內(nèi)進(jìn)行。6.門槽埋件的的清理與復(fù)測測(1)二期混混凝土拆模后后，對所有的的工作面（如如主軌工作面面、水封座不不銹鋼表面等等）進(jìn)行清理理，清除水泥泥砂漿或雜物物。(2)埋件所所有工作面上上的連接焊縫縫，在安裝工工作完畢、二二期混凝土回回填后，必須須仔細(xì)進(jìn)行打打磨，其表面面粗糙度與焊焊接構(gòu)件維持持一致。對接接接頭的錯位位均應(yīng)進(jìn)行緩緩坡處理，過過流面及工作作面的焊疤和和焊縫余高鏟鏟平磨光，凹凹坑應(yīng)補焊平平并磨光。(3)對埋件件進(jìn)行整體復(fù)復(fù)測，并做好好記錄。同時時，檢查混凝凝土面尺寸，清清除遺留的鋼鋼筋和雜物，并并鏟除門槽范范圍內(nèi)影響閘閘門安全運行行的外露物。(4)埋件安安裝完畢，應(yīng)應(yīng)對所有的工工作面進(jìn)行清清理，清除水水泥砂漿或雜雜物。鏟除門門槽范圍內(nèi)影影響閘門安全全啟閉運行的的外露物。(5)防腐處處理安裝好的門槽，除除了主軌道的的軌面，水封封座的不銹鋼鋼表面外，其其余外露表面面均應(yīng)按有關(guān)關(guān)施工圖樣和和技術(shù)文件的的規(guī)定進(jìn)行整整體防腐處理理。具體施工工方案及工藝藝見后續(xù)章節(jié)節(jié)有關(guān)內(nèi)容。7.4.3.44埋件安裝技術(shù)術(shù)要求1.安裝人員負(fù)負(fù)責(zé)測定安裝裝使用的基準(zhǔn)準(zhǔn)點，測量控控制點除了應(yīng)應(yīng)控制門槽各各構(gòu)件的安裝裝尺寸及偏差差外，還能控控制門槽總尺尺寸偏差。為為設(shè)置基準(zhǔn)線線用的基準(zhǔn)點點，要精確可可靠的放在線線架上或其它它部位并保留到安裝裝驗收合格后后才能拆除。2.門槽埋設(shè)件件每一安裝單單元的連接，均按照施工圖規(guī)定的要求進(jìn)行。對工地安裝焊縫，需制定可靠的焊接工藝，注意控制焊接變形。3.門槽埋設(shè)件件與一期混凝凝土中的預(yù)留留插筋的固定定，可使用與與預(yù)留插筋相相同斷面的圓圓鋼加長搭接接，其搭接長長度不小于100mm。不允許直直接搭焊在門門槽的主要構(gòu)構(gòu)件上，只允允許搭焊在埋埋設(shè)件伸出的的錨件上，或或搭焊在不會會引起門槽主主要構(gòu)件產(chǎn)生生局部變形的的次要構(gòu)件上上。4.埋件上所有有不銹鋼材料料的焊接接頭頭，必須使用用相應(yīng)的不銹銹鋼焊條進(jìn)行行焊接。5.門槽埋設(shè)件件安裝完畢，經(jīng)經(jīng)檢查合格后后，在5～7天內(nèi)澆筑二二期混凝土。如如過期或有碰碰撞，應(yīng)予復(fù)復(fù)測，復(fù)測合合格后，方可可澆筑二期混混凝土。6.所有門槽埋埋設(shè)件工作面面的連接焊縫縫，在二期混混凝土拆模后后，仔細(xì)進(jìn)行行打磨，其表表面粗糙度應(yīng)應(yīng)與焊接的構(gòu)構(gòu)件表面一致致，不允許有有錯臺及尖棱棱。門槽范圍圍內(nèi)影響閘門門安全運行的的外露物必須須清除干凈，并并對埋件的最最終安裝精度度進(jìn)行復(fù)測，作作好記錄上報監(jiān)理人。7.門槽埋設(shè)件件的二期混凝凝土拆模后，對對埋設(shè)件進(jìn)行行復(fù)測，并作作好記錄。同同時檢查一、二二期混凝土接接合面是否良良好，清除為為立模用的突突出混凝土表表面的外露物物和不銹鋼水封封座板表面殘殘留的水泥漿漿。8.安裝好的門門槽，除了主主軌道軌面、水水封座的不銹銹鋼表面外，其其余外露表面面，均應(yīng)按有有關(guān)施工圖紙紙或制造廠技技術(shù)說明書的的規(guī)定，進(jìn)行行防腐處理。9.門槽埋設(shè)件件的安裝尺寸寸誤差，凡施施工詳圖上注注有公差要求求的，按圖紙紙要求檢查，圖圖紙上未注明明的公差要求求，按照《水水利水電工程程鋼閘門制造造安裝及驗收收規(guī)范》（DL/T55018）的有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行檢查查。7.4.3.55埋件安裝過過程中應(yīng)注意意事項1.門槽構(gòu)件安安裝單元的連連接，按照施施工詳圖的要要求進(jìn)行。對對采用現(xiàn)場焊焊接的部位，制制訂相應(yīng)的工工藝措施，并并在焊接過程程中隨時注意意觀測變形情情況，以便及及時采取矯正正措施。2.埋件安裝后后，采用加固固鋼筋將其與與預(yù)埋螺栓或或插筋焊牢，以以免澆筑二期期混凝土?xí)r發(fā)發(fā)生位移。注注意加固的鋼鋼筋焊接在主主要構(gòu)件伸出出的錨件上，或或者焊在不會會引起門槽主主要構(gòu)件產(chǎn)生生局部變形，以以及整體變形形的次要構(gòu)件件上。3.所有的門槽槽構(gòu)件的工作作面上的連接接焊縫，在安安裝工作完畢畢，二期混凝凝土回填后，仔仔細(xì)進(jìn)行打磨磨平整、使其其表面光潔度度應(yīng)與焊接的的構(gòu)件相一致致。4.安裝使用的的基準(zhǔn)線，確確保能控制門門槽各部位構(gòu)構(gòu)件的安裝尺尺寸及精度外外，和控制門門槽的總尺寸寸及安裝精度度。5.為設(shè)置安裝裝基準(zhǔn)線用的的基準(zhǔn)點，保保留到安裝驗驗收合格后才才能拆除。6.安裝好的門門槽，除了主主軌道的軌面面，水封座的的不銹鋼表面面外，其余表表面均涂刷最最后一道面漆漆。面漆符合合有關(guān)閘門結(jié)結(jié)構(gòu)部分表面面涂裝技術(shù)要要求。7.二期混凝土土澆筑過程中中注意對門槽槽構(gòu)件的工作作面（特別是是止水和主軌軌的不銹鋼工工作表面）進(jìn)進(jìn)行保護(hù)，避避免碰傷及污污物貼附。影影響止水及支支承摩擦副的的正常工作。8.門槽二期混混凝土在門槽槽二期埋件安安裝檢查合格格并經(jīng)監(jiān)理人人簽證后方可可澆筑。二期期混凝土拆模模后，對門槽槽及埋件進(jìn)行行復(fù)測同時清清除遺留的鋼鋼筋頭及污染染物，特別注注意門槽一、二二期混凝土超超差部分的處處理，以免影影響閘門的啟啟閉。7.4.4泄水水閘工作閘門門安裝7.4.4.11主要構(gòu)件及及性能指標(biāo)1.閘門的主要要特征和參數(shù)數(shù)泄水閘工作閘門門為平面定輪輪閘門，其門門葉主橫梁為為焊接組合變變截面工字梁梁和焊接組合合變截面箱形形梁，縱隔板板為實腹T型焊接結(jié)構(gòu)構(gòu)，面板及止止水布置在上上游側(cè)，正向向支承為定輪輪支承，主輪輪軸采用偏心心軸，反向支支承采用彈性性簡支式定輪輪，側(cè)向采用用懸臂式定輪輪。雙吊點，門門葉結(jié)構(gòu)分四四個制造、運運輸單元。主要特征及參數(shù)數(shù)見下表：閘門主要特征及及參數(shù)表名稱特征閘門型式平面定輪閘門啟閉機型式2×1250kkN卷揚啟閉機機孔口尺寸寬××高（m）14.2×133.5底坎高程（m）195.0支承跨度（m）15.1設(shè)計水頭（m）13.0正向支承簡支式定輪反向支承彈性簡支式定輪輪側(cè)向?qū)С袘冶凼蕉ㄝ喌觞c型式雙吊點制造運輸單元最最大外形尺寸寸約1800×33400×116000（mm×mmm×mm）止水布置側(cè)、頂止水在上上游面，底止止水在靠面板板底緣內(nèi)側(cè)運輸單元最大重重量（t）約332.閘門主要組組成和材料閘門主要組成和和材料見下表表：閘門主要組成和和材料表名稱稱材料門葉結(jié)構(gòu)Q345D鋼板板、Q235B型鋼主輪裝置主輪ZG310--570鑄鋼主輪軸45鍛鋼軸承銅基鑲嵌自潤滑滑球面關(guān)節(jié)軸軸承反輪裝置反輪35鍛鋼反輪軸35鍛鋼軸套銅基鑲嵌自潤滑滑軸套側(cè)輪裝置側(cè)輪35鍛鋼側(cè)輪軸35鍛鋼軸套銅基鑲嵌自潤滑滑軸套止水頂、側(cè)止水“P”型橡膠水水封底止水“Ⅰ”型橡膠水水封止水緊固件不銹鋼螺栓聯(lián)結(jié)結(jié)副3.泄水閘工作作閘門鎖定裝裝置：工作閘閘門鎖定裝置置型式為如意意式，單件重重量（最大件件）0.7t，外形尺寸寸約900×5500×5000（mm×mmm×mm）。主要組成和材料料表名稱材料卡體35鍛鋼（調(diào)質(zhì)質(zhì)）軸40Cr（調(diào)質(zhì)質(zhì)）表面鍍鉻鉻軸套銅基鑲嵌滑動軸軸承支座ZG340-6640鎖錠掛體35鍛鋼、鍍鉻鉻4.泄水閘檢修修閘門鎖定裝裝置：檢修閘閘門鎖定裝置置型式為焊接接組合式，單單件重量（最最大件）0.5t，外形尺寸寸約3000××500×2200（mm×mmm×mm），材料為Q345B。5.潛水泵防冰冰裝置：每孔孔設(shè)置2臺潛水泵，6孔共設(shè)置12臺。每臺潛潛水泵功率初初步確定為5.5Kw,出水口管徑徑約50mm。三相交流流，電壓等級級為380v。7.4.4.22工作閘門安裝裝的施工準(zhǔn)備備及程序1.施工準(zhǔn)備(1)對施工圖圖紙進(jìn)行預(yù)審審、會審，即即對圖紙進(jìn)行行校對、工藝藝檢查、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化檢驗等工工作，經(jīng)總工工批準(zhǔn)后才可可以投入生產(chǎn)產(chǎn)。(2)開工前按按工程合同、設(shè)設(shè)計圖紙和招招標(biāo)技術(shù)文件件，結(jié)合閘門門安裝技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝裝工藝的編制制，以保確設(shè)設(shè)備能正常合合理安裝。(3)施工前由由工程技術(shù)人人員向班組進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，交底內(nèi)容容包括施工內(nèi)內(nèi)容、工程量量、施工順序序、施工方案案、技術(shù)要求求、工期安排排、安全保障障措施等。(4)從事現(xiàn)場場安裝焊縫得得焊工，必須須持有有關(guān)部部門簽發(fā)的有有效合格證書書。焊接工作作中斷6個月以上者者，應(yīng)重新進(jìn)進(jìn)行考試。(5)安裝檢測測必須選用滿滿足精度要求求，并經(jīng)國家家批準(zhǔn)的計量量檢定機構(gòu)檢檢定合格的儀儀器設(shè)備。(6)安裝現(xiàn)場場布置風(fēng)、水水、電、設(shè)施施，具備安裝裝條件。(7)應(yīng)按施工工圖紙規(guī)定的的內(nèi)容，全面面檢查安裝部部位的情況、設(shè)設(shè)備部件及零零部件的完整整性和完好性性。對重要構(gòu)構(gòu)件和部件應(yīng)應(yīng)通過預(yù)裝進(jìn)進(jìn)行檢查。(8)閘門安裝裝過程中，為為同時保證閘閘門吊運半徑徑和吊車安全全起吊角度，汽汽車吊應(yīng)座在在檢修閘門門門槽孔口位置置。因此，安安裝前需在檢檢修閘門工作作梁上進(jìn)行臨臨時鋪裝以保保證汽車吊安安全行走和起起吊。鋪裝形式為，先先將檢修門工工作梁上面鋪鋪上6m長20工字鋼，工工字鋼一頭搭搭在上游檢修修門工作梁上上一頭搭在下下游檢修門工工作梁上，當(dāng)當(dāng)工字鋼承受受豎向荷載時時使檢修門上上、下游工作作梁均勻受力力，工字鋼間間距50cm一根，采用20螺紋鋼連接接成一整體，工工字鋼上面鋪鋪10cm**10cm木枋橫、縱縱兩層，木枋枋用扒駒子固固定，使木枋枋形成整體，做做吊車臨時通通行橋用，扒扒駒子及木枋枋準(zhǔn)備兩跨材材料，先由右右邊墩開始鋪鋪設(shè)兩跨。臨臨時鋪裝層細(xì)細(xì)部結(jié)構(gòu)見閘閘門吊裝方法法示意圖中的的臨時鋪裝層層大樣圖。2.定輪工作閘閘門安裝程序序工作閘門安裝工工藝流程圖見見下頁程序框框圖：工作閘門安裝工工藝程序圖安裝準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備工作底節(jié)門葉吊裝就位依次進(jìn)行③、④節(jié)門葉吊裝與組裝第①、②節(jié)組裝連接第②節(jié)門葉吊裝底節(jié)門葉臨時加固底節(jié)門葉調(diào)整、測量門體面漆涂裝與驗收閘門靜平衡試驗閘門入槽啟閉試驗閘門水封及其附件裝配終檢驗收抓梁進(jìn)行穿軸試驗閘門落至底坎進(jìn)行水封的水密性檢查7.4.4.33工作閘門安安裝措施1.工作閘門安安裝在固定式式啟閉機安裝裝調(diào)試完成后后進(jìn)行施工。閘閘門門葉采用用50t平板車運輸輸至安裝現(xiàn)場場交通橋位置置，用100t汽車吊吊起起，將其吊放放至排架柱上上游側(cè)的臨時時簡易臺車上上，通過卷揚揚機牽引臺車車至孔口頂部部，工作閘門門固定式啟閉閉機吊起門葉葉退出臺車后后。2.將啟閉機吊吊起的底節(jié)門門葉落入孔口口內(nèi)，按閘門門邊梁的尺寸寸位置平行布布置孔口上方方，利用千斤斤頂和手動葫葫蘆等把閘門門拉緊調(diào)整，用用鋼尺測量閘閘門的長、寬寬，如果數(shù)據(jù)據(jù)超出施工圖圖紙允許偏差差，用千斤頂頂和手動葫蘆蘆等輔助工具具對閘門進(jìn)行行再次調(diào)整，直直至數(shù)據(jù)符合合圖紙要求，用用鎖定裝置將將門葉鎖定在在孔口位置。3.按照此吊裝裝方法起吊第第二節(jié)門葉，與與下節(jié)門葉進(jìn)進(jìn)行對接組焊焊，在兩側(cè)水水封座板中心心處掛一鋼琴琴線，用板尺尺測量水封座座板的不平度度，如超出設(shè)設(shè)計或規(guī)范要要求，應(yīng)進(jìn)行行調(diào)整和修磨磨。然后依序吊入三三、四門葉，并并逐節(jié)進(jìn)行焊焊接拼裝，采采取吊裝一節(jié)節(jié)，焊接一節(jié)節(jié)，最后整體體檢查的方法法進(jìn)行。焊接接完成后，對對整扇門主輪輪共面度、滾滾輪與止水座座基準(zhǔn)面的平平行度等偏差差進(jìn)行檢查。工作閘門門葉的的吊裝方法見見下頁《工作作閘門門葉吊吊運拼裝方法法示意圖》。工作閘門門葉吊吊運拼裝方法法示意圖（側(cè)側(cè)視圖）說明：1.圖中中尺寸以cm計，高程以m計；2.在進(jìn)行吊裝裝作業(yè)的兩跨跨檢修閘門門門槽頂部鋪設(shè)設(shè)工字鋼和雙雙層木方，以以供吊車行走走，擴大閘頂頂工作面。工作閘門門葉吊吊運拼裝方法法示意圖（閘閘頂俯視圖）說明：1.圖中中尺寸以cm計，高程以m計；2.在進(jìn)行吊裝裝作業(yè)的兩跨跨檢修閘門門門槽頂部鋪設(shè)設(shè)工字鋼和雙雙層10×10cm的木木方，以供吊吊車行走，擴擴大閘頂工作作面。4.閘門的焊接接(1)焊接要求求按照設(shè)計及規(guī)范范要求調(diào)整好好閘門的各項項尺寸后，根根據(jù)焊接工藝藝、設(shè)計圖紙紙或規(guī)范的要要求進(jìn)行閘門門組裝對縫焊焊接。門葉焊接時，由由偶數(shù)名焊工工上下同時、同同步、分段、退退步焊接閘門門門葉分段處處焊縫，焊接接過程中，要要有專門技術(shù)術(shù)人員監(jiān)測閘閘門門葉變形形情況，并根根據(jù)變形情況況，隨時調(diào)整整焊接線能量量大小和順序序。(2)焊縫分類類一類焊縫：閘門門主梁腹板及及翼緣板的對對接焊縫吊耳對接焊縫及及吊耳與門葉葉的角焊縫邊梁與主梁的翼翼緣、腹板的的對接和角焊焊縫二類焊縫：閘門門面板的對接接焊縫主梁、邊梁腹板板與翼緣的角角焊縫三類焊縫：不屬屬于一、二類類焊縫的其它它焊縫（設(shè)計計有特殊要求求者除外）。(3)焊縫檢查查閘門焊接結(jié)束，進(jìn)進(jìn)行焊縫外觀觀檢查和超聲聲波探傷檢查查。焊縫外觀檢查允允許偏差表序號項目焊縫類別一二三允許缺陷尺寸1裂紋不允許2表面夾渣不允許深不大于0.11δ，長不大于0.3δ且不大于103咬邊深不超過0.55，連續(xù)長度度不超過100，兩側(cè)咬邊邊累計長度不不足10%全長焊縫深不大于1，長長度不限4未焊滿不允許不超過0.2++0.02δ且不超過1，每100焊縫內(nèi)缺陷陷總長不大于于255表面氣孔不允許每50長的焊縫縫內(nèi)允許有直直徑0.3δ，且不大于2的氣孔2個，孔間距距不小于6倍孔徑6飛濺清除干凈7焊瘤不允許5.門葉焊縫打打磨、無損檢檢測、防腐涂涂漆焊接完畢，將焊焊縫處進(jìn)行打打磨，打磨合合格后，進(jìn)行行無損檢測，然然后由防腐人人員按要求進(jìn)行防防腐涂漆。6.安裝水封1）閘門的兩側(cè)側(cè)水封及底水水封，根據(jù)橡橡膠水封的到到貨情況，按按需要的長度度粘接好再與與水封壓板一一起配鉆螺栓栓孔。橡膠水水封的螺栓孔孔，采用專用用的鉆頭使用用旋轉(zhuǎn)法加工工。嚴(yán)禁采用用沖壓法和熱熱燙法加工。其其孔徑應(yīng)比螺螺栓直徑小1mm。2）止水橡皮接接頭采用生膠膠熱壓等方法法膠合（或遵遵照施工設(shè)計計圖樣），膠膠合接頭處不不得有錯位，凹凹凸不平和疏疏松現(xiàn)象。3）止水橡皮安安裝后，兩側(cè)側(cè)止水中心距距離和頂止水水中心至底止止水底緣距離離、止水表面面的平面度以以及止水橡皮皮壓縮量均應(yīng)應(yīng)符合圖樣和和規(guī)范要求。4）水封裝配并并均勻擰緊螺螺栓后，其端端部至少應(yīng)低低于止水橡皮皮自由表面。(7)由啟閉機機操作進(jìn)行閘閘門啟閉試驗驗，要求滾輪輪運行無卡阻阻現(xiàn)象，全關(guān)關(guān)位置，水封封橡膠無損傷傷，漏光檢查查合格，止水水嚴(yán)密。下閘閘試驗時，須須對水封橡膠膠與軌