廣西2015年下半年城規(guī)劃師：供熱考試題

廣西2015年下半年城市規(guī)劃師：供熱考試題一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）1、道路綠化有多種布置方式，其總寬度一般占道路總寬度的為宜。A：10%?20%B：15%?30%C：15%?40%D：20%?50%E：經(jīng)濟政策2、住宅建筑的處理方式中，遮陽按照的不同，可分為固定式遮陽、活動式遮陽、簡易式遮陽。A：使用要求B：實質(zhì)性質(zhì)C：材料構(gòu)造D：使用方式E：經(jīng)濟政策3、下列選項中屬于編制近期建設(shè)規(guī)劃必須遵循的原則的是。A：確定近期居住用地安排和布局B：堅持為最廣大人民群眾服務(wù)，維護公共利益，完善城市綜合服務(wù)功能，改善人居環(huán)境C：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局D：確定各項基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址E：綜合治理4、場地出入口對外交通要便捷，對車流量較大的基地，其出口應(yīng)距花園、學(xué)校、殘疾人建筑大于。A：15mB：20mC：30mD：70mE：經(jīng)濟政策5、所謂“城市綜合交通”即是。A：一種獨具特色、由多種類型交通組合而成的交通系統(tǒng)B：一個國家的交通運輸系統(tǒng)C：城市交通的主體，分布在城市的每個地方；貨運交通是貨物的流動，其主要部分分布在城市外圍的工業(yè)區(qū)和倉儲區(qū)D：涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式E：綜合治理6、應(yīng)明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題，提出游賞景點以及游賞路線、游程、解說等內(nèi)容的組織安排，并進一步提出游客容量調(diào)控的措施與對策的是規(guī)劃。A：保護培育B：風(fēng)景游賞C：游覽設(shè)施D：基礎(chǔ)工程E：綜合治理7、生產(chǎn)者（綠色植物）對太陽能的利用率很低，只有。A：0.12%B：0.14%C：0.16%D：0.18%E：經(jīng)濟政策8、全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃就是指。A：國家層面的時間規(guī)劃B：國家層面的立體規(guī)劃C：國家層面的空間規(guī)劃D：國家層面的計劃規(guī)劃E：綜合治理9、對于不同的建筑，空調(diào)冷負荷計算的修正系數(shù)p取值不同，體育館的修正系數(shù)值為。A：1.0B：0.5C：1.5D：1.6E：經(jīng)濟政策10、影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素不包括。A：區(qū)位及規(guī)劃要求B：用地規(guī)模C：場地及環(huán)境條件D：經(jīng)濟性E：綜合治理11、現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實踐是指。人：空想社會主義B：英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法C：法國巴黎改建D：公司城建設(shè)E：綜合治理12、風(fēng)景名勝區(qū)詳細規(guī)劃的核心問題是。A：編制詳細規(guī)劃要認(rèn)真研究風(fēng)景名勝區(qū)的自然條件，特別是用地條件B：分別進行科學(xué)合理的劃分和組織，做到不同功能區(qū)之間成為既有分割和區(qū)別，又有協(xié)調(diào)和聯(lián)系的有機整體C：要正確地對總體規(guī)劃的思路和要求加以具體地體現(xiàn)D：協(xié)調(diào)和聯(lián)系的有機整體，做到合理和節(jié)約利用土地，有效控制用地規(guī)模E：綜合治理13、在計劃經(jīng)濟時期，居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統(tǒng)的固定模式，即在空間上清晰地劃分出。A：居住區(qū)一小區(qū)一組團B：居住區(qū)一組團C：小區(qū)一組團D：獨立式組團E：綜合治理14、在當(dāng)代復(fù)雜的社會條件刺激下，以顛覆的手法，取代“美”“崇高”等美學(xué)要素的地位，成為藝術(shù)表現(xiàn)的主要的美學(xué)形式是。A：高技建筑美學(xué)B：地域性建筑美學(xué)C：反形式美學(xué)D：解構(gòu)建筑美學(xué)E：經(jīng)濟政策15、某女，38,持續(xù)發(fā)熱15天，伴有頭痛、乏力、腹痛、腹瀉，查體：體溫40℃,脈搏94次/分，肝臟于右側(cè)肋下1cm可觸及，血常規(guī)：WBC3.0X109/L,N0.58；ALT98U/L,HBsAg(-),肥達反應(yīng)“O”1：80,“H”1：160?；颊咦羁赡艿脑\斷是A.急性病毒性肝炎B.急性菌痢C.傷寒D.瘧疾E.傳染性非典型性肺炎16、城市環(huán)境容量中最基本的因素是條件。A：城市自然B：城市現(xiàn)狀C：經(jīng)濟技術(shù)口：歷史文化E：綜合治理17、郵政局的設(shè)置要便于群眾用郵，要根據(jù)所確定的不同的服務(wù)人口數(shù)、服務(wù)半徑、業(yè)務(wù)收入三項基本要素來確定。A：人口的密集程度和居民生活水平B：人口的密集程度和地理條件C：居民生活水平和居民的文化水平D：市政配套設(shè)施規(guī)模和人口的密集程度E：經(jīng)濟政策18、中心地理論是由德國城市地理學(xué)家克里斯塔勒和德國經(jīng)濟學(xué)家分別于1933年和1940年提出的。人：納克斯B：廖什6：赫希曼D：佩魯E：經(jīng)濟政策19、下列選項中，不是企業(yè)集群的主要特點的是。A：同業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的很多公司在地理上集聚B：有支撐的制度結(jié)構(gòu)C：企業(yè)在地方網(wǎng)絡(luò)中密集地交易、交流和互動D：信息溝通交流密切E：綜合治理20、考慮其他非機動車通行及在非機動車橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車，道路橋洞通行限界高度為。A：2.5mB：3.0mC：3.5mD：4.0mE：經(jīng)濟政策21、下列不屬于控制性詳細規(guī)劃編制內(nèi)容的是。A：提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原則B：確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型C：規(guī)劃方案與用地劃分D：制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定E：綜合治理22、比較世界發(fā)達國家城市生活垃圾的產(chǎn)生量情況，我國城市生活垃圾的規(guī)劃人均指標(biāo)以kg為宜。A：0.5?1.1B：0.6?1.2C：0.9?1.4D：0.9?1.8E：經(jīng)濟政策23、城市的社會、經(jīng)濟和物質(zhì)結(jié)構(gòu)的基本組成部分是城市系統(tǒng)。A：交通B：運輸C：道路D：交通管理E：綜合治理24、克里斯泰勒認(rèn)為，市場原則、交通原則和行政原則對城市等級和體系的形成起了綜合作用。一般而言，在經(jīng)濟開放、交通方便的地區(qū)，是主要的。A：市場原則B：交通原則C：經(jīng)濟原則D：行政原則E：經(jīng)濟政策25、伴隨著我國改革開放和市場經(jīng)濟體制的改革結(jié)合我國的規(guī)劃實踐逐步形成的具有中國特色的規(guī)劃類型的是。A：總體綱要B：修建性詳細規(guī)劃C：總體規(guī)劃D：控制性詳細規(guī)劃E：綜合治理二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0?5分）1、城鎮(zhèn)體系概念的深層含義是。A：一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟、社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城市群體B：城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市，沒有一個具有一定經(jīng)濟社會影響力的中心城市，就不可能形成有現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系C：城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的。城鎮(zhèn)之間存在著性質(zhì)、規(guī)模和功能方面的差別，即各城鎮(zhèn)都有自己的特色，而這些差別和特色則是依據(jù)各城鎮(zhèn)在區(qū)域發(fā)展條件的影響和制約下，通過客觀的和人為的作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物D：城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點是相互聯(lián)系，從而構(gòu)成一個有機整體E：城鎮(zhèn)體系是以一個相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對象，不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系2、商業(yè)性開發(fā)的過程中，不包括。八：項目構(gòu)想與策劃階段B：可行性研究階段^項目實施階段D：項目投入使用階段E：銷售與經(jīng)營3、根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，認(rèn)真對待城市地下空間的開發(fā)和利用的要求是。A：要充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施B：要根據(jù)土地資源、水資源、能源等的承載能力，量力而行C：要充分考慮防災(zāi)減災(zāi)、人民防空和通信等需要，進行科學(xué)合理的布局和統(tǒng)籌兼顧D：要有計劃、有步驟地按規(guī)劃進行，不能人規(guī)模地盲目改建E：要與經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)，遵循統(tǒng)籌安排、綜合開發(fā)、合理利用的原則4、通過的變革嘗試，使控制性詳細規(guī)劃在法律的嚴(yán)肅性方面取得進展。A：機構(gòu)設(shè)置B：規(guī)劃編制C：審批D：政府決策E：公眾參與5、城市規(guī)劃的作用有。A：宏觀經(jīng)濟條件調(diào)控的手段B：保障社會公共利益C：協(xié)調(diào)社會利益，維護公平D：改善人居環(huán)境E：保護生態(tài)環(huán)境6、城市總體布局的基本原則是。A：城鄉(xiāng)結(jié)合，統(tǒng)籌安排B：功能協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)清晰C：依托舊區(qū)，緊湊發(fā)展D：分期建設(shè)，留有余地E：因地制宜，節(jié)約用地7、內(nèi)框架承重體系多用于等建筑。A：教學(xué)樓B：旅館C：商店D：多層工業(yè)廠房E：宿舍8、有效成立的城市規(guī)劃行政行為具有—的效力。A.說服力B.確定力C拘束力D.執(zhí)行力E.強制叨9、優(yōu)先發(fā)展公共交通首先要提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，努力做到，進一步提高公共交通在城市客運總量中的比重。A：迅速B：準(zhǔn)點C：方便口：舒適E：安全10、影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括。A：區(qū)位及規(guī)劃要求B：場地及環(huán)境條件C：人的生活需求D：生活方式E：住宅類型11、在《測繪法》的測繪系統(tǒng)中規(guī)定，國家建立全國統(tǒng)一的。A：大地坐標(biāo)系統(tǒng)8：平面坐標(biāo)系統(tǒng)C：深度測量系統(tǒng)D：高程系統(tǒng)E：重力測量系統(tǒng)12、城市總體規(guī)劃采用的城市人口規(guī)模預(yù)測方法包括。A：綜合平衡法B：系統(tǒng)評價法C：相關(guān)分析法D：層次分析法E：區(qū)位法13、我們通常指的中國七大古都，不包括以下—城市。A.杭州B.安陽C.咸陽D.邯鄲E.北京14、城市中有一些用途較為特殊，但規(guī)模較大的用地，其規(guī)模只能按照實際需要逐項估算的用地有。八：制造業(yè)用地B：商業(yè)用地C：對外交通用地D：教育科研用地E：用于軍事、外事等目的的特殊用地15、概念模型一般用圖紙表達，主要用于分析和比較，常用的方法有。A：等值線法B：方格網(wǎng)法C：圖表法D：分析圖法E：幾何圖形法16、根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)工程規(guī)劃管理分為建筑工程、道路交通工程、市政管線工程。其中道路交通工程包括。A：新建、改建、擴建的方式所進行的各類房屋建設(shè)工程B：新建、改建、擴建的方式所進行的城鎮(zhèn)道路及附屬設(shè)施C：新建、改建、擴建的方式所進行的給水排水及附屬設(shè)施D：新建、改建、擴建的方式所進行的電力通信及附屬設(shè)施E：新建、改建、擴建的方式所進行的停車場及附屬設(shè)施17、我國現(xiàn)代城市交通發(fā)展具有的特征包括。A：隨著城市經(jīng)濟和社會發(fā)展對外聯(lián)系和交往的加強，城市交通與城市對外交通的聯(lián)系加強了，綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰，要求我們要加快對外交通設(shè)施的建設(shè)，疏通城市交通與對外交通的聯(lián)系通道，利用對外交通條件，拓展城市發(fā)展空間B：建立與城市用地發(fā)展相匹配、完善的城市交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)城市道路交通系統(tǒng)與城市用地布局的關(guān)系、與城市對外交通系統(tǒng)的關(guān)系，協(xié)調(diào)城市中各種交通方式之間的關(guān)系C：全面分析城市交通問題產(chǎn)生的原因，提出綜合解決城市交通問題的根本措施D：使城市交通系統(tǒng)、有效地支撐城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展和城市建設(shè)，并獲得最佳效益E：隨著城市交通機動化程度的明顯提高，城市交通的機動化已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通發(fā)展的必然趨勢18、行政法律關(guān)系，是指經(jīng)過行政法規(guī)范調(diào)整的，因?qū)嵤﹪倚姓?quán)而發(fā)生的行政主體與行政相對方之間、行政主體之間的權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系，具體包括。A：行政主體與行政相對人的間接管理關(guān)系B：宏觀調(diào)控關(guān)系C：服務(wù)關(guān)系D：合作關(guān)系E：指導(dǎo)關(guān)系19、在嚴(yán)寒地區(qū)，從設(shè)計上解決建筑保溫問題，最有效的措施是。A：安裝采暖設(shè)施B：加大建筑的進深C：盡量減少每戶所占的外墻面D：縮短外墻長度E：加厚墻面20、國家對風(fēng)景名勝區(qū)實行的原則。A：維護歷史文化真實性和完整性B：科學(xué)規(guī)劃C：嚴(yán)格保護D：統(tǒng)一管理E：永續(xù)利用21、酸雨的危害包括。A：損害生物和自然生態(tài)系統(tǒng)B：腐蝕建筑材料和金屬結(jié)構(gòu)C：對人體健康的影響D：直接加劇“溫室效應(yīng)”E：物種紛紛滅絕22、下列關(guān)于車流量、車流密度和車速三項指標(biāo)之間相互關(guān)系正確的是_。A.平均車速與車流密度成反比的直線關(guān)系B.車速與車流量之間，開始車流量是隨車速的提高而增加的，直到臨界車速，相應(yīng)的車流量是最大值，車速超過臨界車速之后，車流量隨車速的增加而減少C.車流量與車流密度之間成反比直線關(guān)系D.為了提高車速，增大交通量必須要拓寬城市道路E.以上說法均正確23、行政相對方對行政主體下列行為不服的，可依法提起行政訴訟_。A.非法采取行政強制措施B.認(rèn)為行政行為侵犯了本企業(yè)的經(jīng)營自主權(quán)C.認(rèn)為行政主體發(fā)給自己許可證的行為合法D.認(rèn)為行政主體