2023年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師《橋梁隧道工程》點(diǎn)睛提分卷（四）附詳解

PAGEPAGE12023年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師《橋梁隧道工程》點(diǎn)睛提分卷（四）附詳解一、單選題1.某隧道監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率為88%，按照機(jī)電設(shè)施分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定表，狀況值為（）。A、0B、1C、2D、3答案：C解析：監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率≥98%時(shí)，其狀況值為0；監(jiān)控與通信91%≤設(shè)施設(shè)備完好率≤98%時(shí)，其狀況值為1；監(jiān)控與通信81%≤設(shè)施設(shè)備完好率≤91%時(shí)，其狀況值為2；監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率小于81%時(shí)，其狀況值為3；所以設(shè)備完好率為88%的狀況值為2。2.隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)，預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。A、1%B、2%C、5%D、10%答案：A解析：試驗(yàn)預(yù)張拉：對(duì)于已夾持好的試樣，預(yù)張拉力相對(duì)于最大負(fù)荷的1%。3.利用電阻應(yīng)變片測量結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力（靜應(yīng)變）時(shí)，常用橋路組合方式是（）。A、1/4橋B、半橋C、3/4橋D、全橋答案：B解析：實(shí)橋測試上，半橋多用于靜態(tài)應(yīng)變測試，全橋則用于動(dòng)態(tài)應(yīng)變測試和應(yīng)變傳感器橋路組合。4.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是（）。A、A：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件B、B：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件C、C：按構(gòu)件數(shù)抽查30%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件D、D：按構(gòu)件數(shù)抽查50%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件答案：B解析：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001），檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。5.當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。A、A：10mmB、B：20mmC、C：50mmD、D：100mm答案：C解析：當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分（每平米不宜大于0.1平米）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。6.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm×100mm×100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。A、0.9B、0.95C、1.05D、1.1答案：B解析：混凝土性能試驗(yàn)試件的尺寸、數(shù)量及尺寸修正。為100mm×100mm×100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為0.95；200mm×200mm×200mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為1.05。7.機(jī)電設(shè)施各分項(xiàng)權(quán)重所占比例最大的是（）。A、A：供配電設(shè)施B、B：照明設(shè)施C、C：通風(fēng)設(shè)施D、D：消防設(shè)施答案：A解析：供配電設(shè)施分項(xiàng)權(quán)重23，照明設(shè)施分項(xiàng)權(quán)重18，通風(fēng)設(shè)施分項(xiàng)權(quán)重19，消防設(shè)施分項(xiàng)權(quán)重21，監(jiān)控與通信設(shè)施分項(xiàng)權(quán)重19。8.板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力10MPa，然后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。A、0.01-0.02MPa/sB、0.02-0.03MPa/sC、0.03-0.04MPa/sD、0.03-0.05MPa/s答案：C解析：板式橡膠支座抗壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先按0.03-0.04MPa/s加載至平均壓應(yīng)力10MPa，持續(xù)2分鐘，然后連續(xù)均勻的卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa，持荷5分鐘，記錄百分表初始值，預(yù)壓3次。9.橋梁靜載試驗(yàn)中，某撓度測點(diǎn)的初始值為0.02mm，試驗(yàn)控制荷載作用下的加載測值為4.22mm，卸載后測值為0.22mm，計(jì)算撓度為5.00mm，則撓度校驗(yàn)系數(shù)為（）。A、A：0.800B、B：0.840C、C：0.844D、D：1.250答案：A解析：校驗(yàn)系數(shù)為實(shí)測彈性值與計(jì)算值之比。根據(jù)題述可知實(shí)測彈性撓度為4.00mm（加載測值與卸載測值之差），因此A選項(xiàng)正確。10.簡支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工況包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和（）工況。A、跨中最大剪力B、跨中最大軸力C、跨中最大負(fù)彎矩D、跨中最大正彎矩答案：D解析：簡支梁橋大多以跨中截面最大正彎矩控制設(shè)計(jì)。簡支梁橋跨中的軸力為零，也不產(chǎn)生負(fù)彎矩，因此正確選項(xiàng)為D。JTG/TJ21-01-2015將跨中最大正彎矩作為簡支梁橋的主要加載工況，將支點(diǎn)附近最大剪力、L/4截面最大正彎矩作為附加工況。11.隧道襯砌模板拆除時(shí)間，對(duì)于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)進(jìn)行。A、A：1.0MPaB、B：2.0MPaC、C：5.0MPaD、D：10MPa答案：C12.隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。A、30mB、30-100mC、200m以上D、500m以上答案：C解析：《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（JTG／TF60-2009）P44頁，1、長距離預(yù)報(bào)：對(duì)不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)情況進(jìn)行長距離宏觀預(yù)測預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在距掌子面前方200m以上，并根據(jù)揭示情況進(jìn)行修正。.2、中距離預(yù)報(bào)：在長距離預(yù)報(bào)基礎(chǔ)上，采用地震波反射法、超聲波反射法、瞬變電磁法、深孔水平鉆探等，對(duì)掌子面前方30~200m范圍內(nèi)地質(zhì)情況較詳細(xì)的預(yù)報(bào)。3、短距離預(yù)報(bào)：在中長距離預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上，采用紅外探測、瞬變電磁法、地質(zhì)雷達(dá)和超前鉆孔，微觀地探明掌子面前方30m范圍內(nèi)地下水出露、地層巖性及不良地質(zhì)情況等。13.交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實(shí)測抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。A、（G±G×5%）MPaB、（G±G×10%）MPaC、（G±G×15%）MPaD、（G±G×20%）MPa答案：C解析：表2-8，橋梁板式橡膠支座實(shí)測抗剪彈性模量應(yīng)滿足（G±G×15%）MPa。14.按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座的剪切變形不應(yīng)超過（）。A、剪切角的正切不大于0.45B、剪切角不大于30°C、剪切角不大于45°D、剪切角不大于60°答案：C解析：參見《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH21-2011）第5.3.1條。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)沒有明確剪切角的允許值，但將剪切角達(dá)到45°定為3級(jí)標(biāo)度，并解釋為剪切角偏大，可以理解為45°是剪切角的最大允許值。不同規(guī)范對(duì)剪切角允許值的規(guī)定也不盡相同，重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》（GB50/231-2006）把剪切角的正切不大于0.45（即24.230）定為其允許值，筆者認(rèn)為這個(gè)規(guī)定較為合理，當(dāng)剪切角小于該值時(shí)應(yīng)認(rèn)為支座工作正常。15.輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。A、A：較密實(shí)的碎石土B、B：砂土C、C：中密以下的碎石土D、D：黏性土答案：D解析：輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的黏性土、黏性土組成的素填土和粉土，可用于施工驗(yàn)槽、地基檢驗(yàn)和地基處理效果的檢測。重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般適用于砂土、中密以下的碎石土和極軟巖。超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般適用于較密實(shí)的碎石土、極軟巖和軟巖。16.高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過（）。A、30mB、50mC、80mD、200m答案：C解析：高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過80m，連續(xù)探測時(shí)前后兩次應(yīng)重疊10m以上。17.對(duì)于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于（）。A、A：0.8B、B：0.7C、C：0.5D、D：0.4答案：B解析：表9-3，周邊炮眼痕跡保存率=殘留有痕跡的炮眼數(shù)/周邊眼總數(shù)×100%，硬巖、中硬巖和軟巖中的炮眼痕跡保存率分別為≥80%、≥70%和≥50%。18.隧道冬季施工要求混凝土襯砌強(qiáng)度未達(dá)到（）前不得受凍。A、A：4MPaB、B：6MPaC、C：8MPaD、D：10MPa答案：B解析：冬期施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：噴射混凝土強(qiáng)度在下列數(shù)值時(shí)不得受凍：普通硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)30%時(shí)；礦渣水泥配制的噴射混凝土低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)40%時(shí)?；炷烈r砌的強(qiáng)度末達(dá)到6MPa前不得受凍。19.混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過（），結(jié)果無效。A、5gB、10gC、15gD、20g答案：B解析：《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）P134頁，收縮試驗(yàn)期間，試件應(yīng)無質(zhì)量變化，在180d內(nèi)質(zhì)量變化不超過10g，否則無效。20.回彈儀鋼砧率定平均值為（）。A、60±2B、70±2C、80±2D、90±2答案：C21.隧道防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于（）。A、A：P2B、B：P4C、C：P6D、D：P8答案：D解析：隧道模注混凝土襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求，混凝土的抗?jié)B等級(jí)一般不小于P8。當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。22.錨桿軸力量測（機(jī)械式測力錨桿）時(shí)，每個(gè)測點(diǎn)的測孔測量3次，當(dāng)三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時(shí)，取平均觀測結(jié)果。A、0.05mmB、0.1mmC、0.25mmD、0.02mm答案：A解析：平均值即可,每個(gè)測點(diǎn)測孔量3次，當(dāng)該數(shù)值之間最大差值不大于0.05mm時(shí)，把平均觀測結(jié)果記入記錄本內(nèi)，若三次讀數(shù)值之間最大差值大于0.05mm時(shí)，進(jìn)行第四次或第五次讀數(shù)，直至達(dá)到有三次讀數(shù)之間最大差值小于0.05mm時(shí)為止。23.高強(qiáng)混凝土水泥用量不宜大于（）。A、400kg/m3B、450kg/m3C、500kg/m3D、550kg/m3答案：C解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）P40頁，高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，膠凝材料總量不宜大于600kg/m3。24.在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中，各項(xiàng)量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。A、A：7~15dB、B：14~21dC、C：20~30dD、D：30~60d答案：B解析：各地表沉降觀察應(yīng)在固定基點(diǎn)和測點(diǎn)的混凝土或錨固劑強(qiáng)度達(dá)到70%以后測取初始讀數(shù)，此后的量測頻率按表14-1的規(guī)定進(jìn)行，直到該斷面隧道襯砌結(jié)構(gòu)封閉，地表下沉穩(wěn)定14~21d后方可結(jié)束。因此答案選B。25.隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固，宜設(shè)在距鋪底面不小于（）的邊墻上。A、A：100mmB、B：200mmC、C：300mmD、D：500mm答案：C26.鋼筋冷彎試驗(yàn)后，彎曲外側(cè)表面無裂紋指的是（）。A、長度>1mm，≤3mmB、長度>2mm，≤5mmC、長度>3mm，≤5mmD、長度>5mm，≤10mm答案：D27.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后，鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的（）。A、1%B、3%C、5%D、10%答案：C解析：表2-2，疲勞荷載試驗(yàn)：①試樣經(jīng)過200萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞；②鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的5%。28.某隧道需要進(jìn)行錨桿抗拔力測試，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，實(shí)際共有200根錨桿，正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為（）根。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：錨桿支護(hù)實(shí)測錨桿抗拔力按錨桿數(shù)1%做拔力試驗(yàn)，且不小于3根。29.某橋梁設(shè)計(jì)時(shí)未考慮設(shè)置橋梁標(biāo)志，管理部門運(yùn)營期間也未設(shè)置標(biāo)志，進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，標(biāo)志脫落、缺失評(píng)定指標(biāo)的標(biāo)度應(yīng)為（）。A、不計(jì)，權(quán)重分配給其他結(jié)構(gòu)B、1C、2D、3答案：D解析：橋梁標(biāo)志應(yīng)視為應(yīng)有設(shè)施，故按最高標(biāo)度3評(píng)定。30.在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進(jìn)行測量掃描時(shí)，可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。A、PC機(jī)B、全站儀C、隧道多功能測量軟件D、后處理軟件答案：B解析：（題目怎么變都記住一點(diǎn)，隧道斷面儀需全站儀配合）隧道斷面檢測儀需全站儀配合。TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)由徠卡各型TCRM1100系列全站儀、機(jī)載隧道多功能測量軟件（在TCRM型全站儀上運(yùn)行）、斷面測量后處理軟件（在PC機(jī)上運(yùn)行）、PC機(jī)等部分組成。在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進(jìn)行測量掃描時(shí)，可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入全站儀。多選題1.防水卷材鋪設(shè)工藝有（）。A、A：無釘熱合鋪設(shè)法B、B：有釘熱合鋪設(shè)法C、C：有釘冷黏鋪設(shè)法D、D：無釘冷黏鋪設(shè)法答案：AC2.配筋混凝土橋梁的截面折減系數(shù)，需根據(jù)（）檢測指標(biāo)確定。A、鋼筋銹蝕電位B、材料風(fēng)化C、混凝土碳化D、混凝土強(qiáng)度E、物理與化學(xué)損傷答案：BCE解析：對(duì)配筋混凝土橋梁，由于材料風(fēng)化、碳化、物理與化學(xué)損傷引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件有效截面損失，以及由于鋼筋銹蝕剝落造成的鋼筋有效面積損失，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面抗力效應(yīng)會(huì)產(chǎn)生不利影響。在檢算結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)時(shí)，引入截面折減系數(shù)修正這一影響。其中混凝土碳化會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱，并且會(huì)降低混凝土的抗折強(qiáng)度及降低延性，因此將混凝土碳化也視為對(duì)截面有效面積的削弱。3.山嶺隧道在施工中所產(chǎn)生的粉塵有哪些危害（）。A、可能引起職業(yè)病B、危害職工的身體健康C、煤塵還有爆炸的危險(xiǎn)D、威脅隧道的施工安全E、影響行車效果答案：ABCD解析：山嶺公路隧道所穿過的地層地質(zhì)條件千變?nèi)f化，施工中的粉塵危害性很大，一般的粉塵能引起職業(yè)病，危害職工的身體健康，特殊情況下在煤層內(nèi)掘進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵還有爆炸的危險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅著隧道的施工安全，E選項(xiàng)為運(yùn)營隧道粉塵可能造成的危害。4.當(dāng)采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí)，錘擊樁頭輸入初始應(yīng)力波脈沖，當(dāng)波形一定時(shí)，我們需要關(guān)注的主要問題是（）。A、波形寬度B、峰值C、脈沖寬度D、頻譜E、輸入能量答案：BC解析：錘擊樁頭的目的是要在樁頂輸入一個(gè)符合檢測要求的初始應(yīng)力波脈沖，其基本技術(shù)特性為：波形、峰值、脈沖寬度或頻譜、輸入能量。當(dāng)波形一定時(shí)，我們關(guān)注的是峰值和脈寬兩個(gè)主要問題。峰值決定激勵(lì)樁身的應(yīng)力大小，脈寬決定激勵(lì)的有效頻段范圍，兩者組合將決定輸入能量大小及能量在整個(gè)有效頻段內(nèi)的分配。5.鋼筋連接接頭根據(jù)（）以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異，分為三個(gè)等級(jí)。A、A：抗拉強(qiáng)度B、B：殘余變形C、C：抗壓強(qiáng)度D、D：抗剪強(qiáng)度答案：AB解析：鋼筋連接接頭應(yīng)滿足強(qiáng)度及變形性能的要求，接頭連接件的屈服承載力和受拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的屈服承載力和受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.1倍。根據(jù)抗拉強(qiáng)度、殘余變形以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異，鋼筋連接接頭分為以下三個(gè)性能等級(jí)：I級(jí)，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該等于被連接鋼筋的實(shí)際拉斷強(qiáng)度或不小于1.10倍鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，殘余變形小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能；Ⅱ級(jí)，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該不小于被連接鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，殘余變形較小并具有高延性及反復(fù)拉壓性能；Ⅲ級(jí)，接頭抗拉強(qiáng)度應(yīng)該不小于被連接鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.25倍，殘余變形較小并具有一定的延性及反復(fù)拉壓能力。6.當(dāng)采用低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時(shí)，錘擊樁頭輸入初始應(yīng)力波脈沖，當(dāng)波形一定時(shí)，我們需要關(guān)注的主要問題是（）。A、A：波形寬度B、B：峰值C、C：脈沖寬度D、D：頻譜E、E：輸入能量答案：BC解析：錘擊樁頭的目的是要在樁頂輸入一個(gè)符合檢測要求的初始應(yīng)力波脈沖，其基本技術(shù)特性為：波形、峰值、脈沖寬度或頻譜、輸入能量。當(dāng)波形一定時(shí)，我們關(guān)注的是峰值和脈寬兩個(gè)主要問題。峰值決定激勵(lì)樁身的應(yīng)力大小，脈寬決定激勵(lì)的有效頻段范圍，兩者組合將決定輸入能量大小及能量在整個(gè)有效頻段內(nèi)的分配。7.以下關(guān)于鋼構(gòu)件防腐涂料涂層厚度檢查方法的敘述，正確的是（）。A、每10平米測3-5個(gè)點(diǎn)B、每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm測點(diǎn)涂層干漆膜厚度的最小值C、每個(gè)構(gòu)件檢測5處D、每個(gè)點(diǎn)測3次，取平均值答案：AD解析：檢查頻率按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行，無規(guī)定時(shí)，每10平米測3-5個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)附近測3次，取平均值，每個(gè)點(diǎn)的量測值如果小于設(shè)計(jì)值應(yīng)加涂一層涂料。8.橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項(xiàng)目包括（）。A、外觀B、厚度C、外直徑D、內(nèi)直徑E、不圓度答案：ABCDE解析：橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項(xiàng)目包括外觀、厚度、外直徑、內(nèi)直徑、不圓度。9.振動(dòng)法（頻率法）索力測試，索力是通過下列（）等參數(shù)計(jì)算得到。A、索橫向自振頻率B、索的長度C、索單位長度的質(zhì)量D、自振頻率的階數(shù)E、索的橫向抗彎剛度答案：ABCDE解析：需要注意的是，對(duì)于粗短索（此時(shí)的索不是理想的弦），索的橫向抗彎剛度對(duì)測試結(jié)果存在不可忽視的影響，應(yīng)進(jìn)行必要修正，具體修正方法參見相關(guān)教材。10.以下試驗(yàn)檢測項(xiàng)目屬于施工過程的是（）。A、半成品試驗(yàn)檢測B、地基承載力檢測C、混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)D、樁基檢測E、橋梁荷載試驗(yàn)答案：BCD解析：施工過程中的試驗(yàn)檢測（1）地基承載力試驗(yàn)檢測。（2）基礎(chǔ)位置、尺寸和高程檢測。（3）鋼筋位置、尺寸和高程檢測。（4）鋼筋加工檢測。（5）混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)。（6）砂漿強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)。（7）樁基檢測。（8）墩、臺(tái)位置、尺寸和高程檢測。（9）上部結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）位置、尺寸檢測。（10）預(yù)制構(gòu)件張拉、運(yùn)輸和安裝強(qiáng)度控制試驗(yàn)。（11）預(yù)應(yīng)力張拉控制檢測。（12）橋梁上部結(jié)構(gòu)高程、變形、內(nèi)力（應(yīng)力）監(jiān)測。（13）支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測。（14）鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測。（15）鋼構(gòu)件防護(hù)涂裝檢測。11.地表下沉量測內(nèi)容包括（）。A、A：地表下沉范圍B、B：地表下沉量值C、C：地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律D、D：地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間答案：ABCD解析：量測的目的在于了解以下內(nèi)容：地表下沉范圍、量值；地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律；地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間；施工方法及支護(hù)結(jié)構(gòu)的合理性。12.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括（）。A、彈性波反射法B、電磁波反射法C、瞬變電磁法D、高分辨率直流電法E、紅外探測答案：ABCDE解析：隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括彈性波反射法、電磁波反射法、瞬變電磁法、高分辨率直流電法、紅外探測等。彈性波反射法是利用人工激發(fā)的地震波、聲波在不均句地質(zhì)體中所產(chǎn)生的反射法特性來預(yù)報(bào)隧道開挖工作面前方地質(zhì)情況的一種物探方法，它包括地震波反射法、水平聲波剖面法、負(fù)視速度法和極小偏移距高頻反射法連續(xù)剖面法（簡稱“陸地聲納法”）等方法，目前最常用的為地震波反射法。13.隧道開挖超欠挖測定的方法有（）。A、直接測量法B、極坐標(biāo)法C、使用投影機(jī)的方法D、超聲波法E、目測法答案：ABC解析：表9-4，隧道開挖超欠挖測定的方法有直接量測開挖斷面積的方法（以內(nèi)模為參照物直接測量法、使用激光束的方法、使用投影機(jī)的方法）和非接觸觀測法（斷面儀法）。14.采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測試結(jié)果的影響。A、混凝土含鐵磁性物質(zhì)B、鋼筋品種C、混凝土含水率D、鋼筋間距答案：ABD解析：影響測量準(zhǔn)確度的因素：（1）應(yīng)避免外加磁場的影響。（2）混凝土若具有磁性，測量值需加以修正。（3）鋼筋品種對(duì)測量值有一定影響，主要是高強(qiáng)鋼筋，需加以修正。（4）布筋狀況、鋼筋間距影響測量值，當(dāng)D/S<3時(shí)需修正測量值。其中，D為鋼筋凈間距（mm），即鋼筋邊緣至邊緣的間距；S為保護(hù)層厚度，即鋼筋邊緣至保護(hù)層表面的最小距離。15.為保證隧道施工的安全性，應(yīng)做好（），實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。A、地質(zhì)勘探B、地質(zhì)預(yù)報(bào)C、地質(zhì)預(yù)測D、施工監(jiān)控量測E、地質(zhì)調(diào)查答案：BCD解析：施工過程中的地質(zhì)預(yù)報(bào)與地質(zhì)預(yù)測可以進(jìn)一步查明隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，而施工監(jiān)控量測也是判斷圍巖和襯砌是否穩(wěn)定、保證施工安全、指導(dǎo)施工順序、進(jìn)行施工管理、提供設(shè)計(jì)信息的主要手段，它們都實(shí)現(xiàn)了隧道施工的動(dòng)態(tài)管理。16.混凝土的徐變變形包括（）。A、A：彈性變形B、B：殘余變形C、C：瞬時(shí)恢復(fù)變形D、D：徐變恢復(fù)變形E、E：壓縮變形答案：ABCD17.機(jī)電設(shè)施按技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)（）。A、日常巡查B、經(jīng)常檢修C、定期檢修資料D、抽查檢修資料答案：ABC解析：機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況評(píng)定根據(jù)日常巡查、經(jīng)常檢修和定期檢修資料，結(jié)合設(shè)備完好率統(tǒng)計(jì)，確定機(jī)電設(shè)施的技術(shù)狀況等級(jí)。18.噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)包括（）。A、強(qiáng)度B、厚度C、變形D、壓縮模量E、抗?jié)B性答案：AB解析：噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)主要有噴射混凝土的強(qiáng)度和噴射混凝土的厚度。19.鋼弦壓力盒性能試驗(yàn)包括（）。A、A：鋼弦抗滑性能試驗(yàn)B、B：密封防潮實(shí)驗(yàn)C、C：穩(wěn)定性試驗(yàn)D、D：重復(fù)性試驗(yàn)E、E：可靠性試驗(yàn)答案：ABCD解析：鋼弦壓力盒性能試驗(yàn)包括鋼弦抗滑性能試驗(yàn)、密封防潮試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)、重復(fù)性試驗(yàn)。20.當(dāng)橋梁出現(xiàn)（）情況之一時(shí)，應(yīng)評(píng)定該橋?yàn)?類橋。A、A.圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴(yán)重B、懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲C、橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)分低于50分D、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值，沖空面積達(dá)10%以上答案：AB解析：根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011），當(dāng)橋梁出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)定為5類橋。（1）上部結(jié)構(gòu)有落梁，或有梁、板斷裂現(xiàn)象。（2）梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)金截面開裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，造成截面組合作用嚴(yán)重降低。（3）梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象。（4）結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。（5）關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。（6）拱式橋拱腳嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、位移、造成拱頂撓度大于限值；或拱圈嚴(yán)重變形。（7）圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴(yán)重。（8）腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴(yán)重塌落。（9）系桿或吊桿出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。（10）懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲。（11）魁拉蜢拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重錘蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變理．。（12）擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計(jì)值，沖空面積達(dá)20%以上。（13）橋墩（橋臺(tái)或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重滑動(dòng)、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。（14）懸索橋、斜拉橋索塔基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重沉降或位移；或懸索橋錨碇有水平位移或沉降。21.電阻應(yīng)變片優(yōu)點(diǎn)包括（）。A、A：靈敏度高B、B：尺寸小C、C：黏結(jié)牢固D、D：質(zhì)量小E、E：適用條件好答案：ABCDE解析：電阻應(yīng)變片靈敏度高、尺寸小且粘貼牢固、質(zhì)量小且可在高、低溫和高壓、高速情況下適用。22.關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中高分辨直流電法的相關(guān)描述，表述正確的有（）。A、以巖石的電阻率差異作為判斷的基礎(chǔ)B、必須布置3個(gè)以上發(fā)射電極C、可探測地下水的位置D、可定量判斷含水量答案：ABC解析：高分辨直流電法是以巖石的電性差異（電阻率差異）為基礎(chǔ)，電流通過布置在隧道內(nèi)的供電電極時(shí)，在圍巖中建立起全空間穩(wěn)定電場，通過研究地下電場的分布規(guī)律，并根據(jù)視電阻率分布圖預(yù)報(bào)開挖工作面前方儲(chǔ)水、導(dǎo)水構(gòu)造分布和發(fā)育情況的一種直流電法探測技術(shù)?，F(xiàn)場采集數(shù)據(jù)時(shí)必須布置三個(gè)以上的反射電極，進(jìn)行空間交匯，區(qū)分各種影響，并壓制不需要的信號(hào)，突出隧道前方地質(zhì)異常體的信號(hào)，該方法也稱為“三極空間交匯探測法”。高分辨率直流電法適用于探測地層中存在的地下水體位置及定性判斷含水率，如斷層破碎帶、溶洞、溶隙、暗河等地質(zhì)體中的地下水。23.采用聲波透射法檢測混凝土灌注樁樁身質(zhì)量時(shí)，可采用測試信號(hào)的（）等指標(biāo)判定樁身質(zhì)量。A、A：聲時(shí)值B、B：波幅C、C：頻率D、D：波形E、E：阻尼比答案：ABCD解析：用聲波透射法檢測混凝土灌注樁的樁身質(zhì)量時(shí)，對(duì)測試信號(hào)進(jìn)行分析時(shí)，所依據(jù)的基本物理量有四個(gè)：聲時(shí)值、波幅（或衰減）、接收信號(hào)的頻率變化以及接收波形的畸變。24.錨桿安裝尺寸檢查包括（）。A、A：位置B、B：方向C、C：深度D、D：孔徑E、E：孔形答案：ABCDE解析：錨桿安裝尺寸檢查包括錨桿孔位、錨桿方向、鉆孔深度、孔徑與孔形。25.關(guān)于支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測，表述正確的有（）。A、A：板式支座試驗(yàn)隨機(jī)抽取三塊支座，若有一塊支座不滿足要求時(shí)，則該批規(guī)格產(chǎn)品不合格B、B：經(jīng)試驗(yàn)判定合格的支座仍可用于橋梁建設(shè)中C、C：支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格D、D：支座的試驗(yàn)結(jié)果若有一個(gè)支座三項(xiàng)不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢答案：BC解析：支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測結(jié)果的判定：（1）板式支座力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，隨機(jī)抽取三塊支座，若有兩塊不能滿足要求，則認(rèn)為該批產(chǎn)品不合格。若有一塊支座不滿足要求時(shí)，則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取雙倍支座對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一項(xiàng)不合格，則判定該批規(guī)格產(chǎn)品不合格。（2）支座各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格，判定該支座為合格支座。試驗(yàn)合格的支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。（3）試驗(yàn)支座在加載中出現(xiàn)損壞，則該支座為不合格。（4）整體支座的試驗(yàn)結(jié)果若有兩個(gè)支座各有一項(xiàng)不合格，或有一個(gè)支座兩項(xiàng)不合格時(shí)，應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢，若仍有一個(gè)支座一項(xiàng)不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。若有一個(gè)支座三項(xiàng)不合格則判定該批產(chǎn)品不合格。26.半電池電位法檢測鋼筋銹蝕，對(duì)測試系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求包括（）。A、A：在同一測點(diǎn)，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于10mVB、B：在同一測點(diǎn)，用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVC、C：在同一測點(diǎn)，用兩只不同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于20mVD、D：在同一測點(diǎn)連續(xù)測量30min，電位變化應(yīng)小于5mV答案：AC解析：測量值的采集：測點(diǎn)讀數(shù)變動(dòng)不超過2mV，可視為穩(wěn)定。在同一測點(diǎn)，同一支參考電極重復(fù)測讀的差異不應(yīng)超過10mV；不同參考電極重復(fù)測讀的差異不應(yīng)超過20mV。若不符合讀數(shù)穩(wěn)定要求，應(yīng)檢查測試系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。27.圍巖變形量較大時(shí)，錨桿材質(zhì)具有一定的延展性。對(duì)管縫式錨桿，可以采用（）觀察其塑性變形情況。A、錘擊B、現(xiàn)場彎折C、張拉D、扭轉(zhuǎn)答案：AB解析：圍巖變形量較大，這就要求錨桿材質(zhì)具有一定的延展性，過脆可能導(dǎo)致錨桿中途斷裂失效，必要時(shí)應(yīng)對(duì)材料的延展性進(jìn)行試驗(yàn)。另外，對(duì)管縫式錨桿，要求原材料具有一定的彈性，使錨桿安裝后管壁和孔壁緊密接觸。檢查時(shí)，可采用現(xiàn)場彎折或錘擊，觀察其塑性變形情況。28.以下哪些情況，應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度檢測（）。A、A：鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度≥3B、B：鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度≥2C、C：回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度D、D：超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度答案：AC解析：選項(xiàng)A，規(guī)范規(guī)定當(dāng)鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度≥3時(shí)，應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度、氯離子含量及混凝土電阻率檢測；選項(xiàng)C，混凝土碳化會(huì)增大混凝土的表面硬度，使回彈值變大，需根據(jù)碳化深度對(duì)測試結(jié)果進(jìn)行修正；選項(xiàng)D，超聲回彈綜合法不考慮碳化深度對(duì)結(jié)果的影響。通過本題，應(yīng)注意到在進(jìn)行結(jié)構(gòu)耐久性評(píng)價(jià)和回彈測強(qiáng)時(shí)都需要檢測混凝土碳化深度，但測試目的和所反映的問題實(shí)質(zhì)是不同的。29.檢知管有哪幾種（）。A、A：比長式檢知管B、B：比短式檢知管C、C：比色式檢知管D、D：AT2型檢知管E、E：AT1型檢知管答案：AC解析：檢知管有比長式檢知管和比色式檢知管兩種。30.配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評(píng)定檢算中，現(xiàn)場檢測和調(diào)查中需要獲取的數(shù)據(jù)資料和信息包括以下幾個(gè)方面（）。A、A：承載能力惡化的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息B、B：配筋混凝土結(jié)構(gòu)的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息C、C：鋼筋的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息D、D：用于活載影響修正的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息答案：ABCD解析：根據(jù)配筋混凝土橋梁的特點(diǎn)，題述中的ABC均為正確選項(xiàng)。承載能力惡化系數(shù)主要考慮鋼筋銹蝕、氯離子含量、鋼筋保護(hù)層厚度等影響結(jié)構(gòu)耐久性的因素；截面折減系數(shù)是考慮材料風(fēng)化、碳化、物理與化學(xué)損傷三方面對(duì)結(jié)構(gòu)截面的削弱作用；鋼筋的截面折減系數(shù)是考慮鋼筋銹蝕導(dǎo)致有效面積削弱對(duì)結(jié)構(gòu)受力的影響作用。而D選項(xiàng)則是針交通繁忙和重車較多橋梁所引入的修正系數(shù)，適用于所有橋型。判斷題1.在錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過程中需觀察錨具的變形，在靜載錨固性能滿足后，夾片允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：在錨具靜載錨固性能試驗(yàn)過程中需觀察錨具的變形，在靜載錨固性能滿足后，夾片允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂，不允許橫向、斜向斷裂及碎斷。2.混凝土試件的制作應(yīng)從不同盤混凝土拌和物中制取。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)每組試件所用的拌和物應(yīng)從同一盤混凝土或同一車混凝土中取樣，取拌和物的總量至少應(yīng)比所需量多20%以上，并取出少量混凝土拌和物代表樣，在5min內(nèi)進(jìn)行坍落度或維勃試驗(yàn)，認(rèn)為品質(zhì)合格后，在15min內(nèi)開始制件。3.對(duì)于管縫式錨桿，要求原材料應(yīng)具有一定的彈性，使錨桿安裝后管壁和孔壁緊密接觸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：管縫式錨桿是一種摩擦型錨桿，其桿體一般要求材料具有較高的彈性極限，安裝后應(yīng)使錨桿管壁與孔壁緊密接觸。4.某碳化深度測點(diǎn)的3次實(shí)測值分別為1.75mm、1.75mm和1.25mm，則該測點(diǎn)的碳化深度值取1.58mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：每個(gè)碳化深度測點(diǎn)應(yīng)測量3次，讀數(shù)精確至0.25mm，取3次測量的平均值作為該測點(diǎn)的碳化深度測量結(jié)果，并精確至0.5mm。本題中該測點(diǎn)的碳化深度值應(yīng)為1.5mm。5.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋、結(jié)疤、折疊、夾砂和斷層等缺陷時(shí)，應(yīng)予以剔除，不得使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）P20頁，鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。條文說明：鋼筋進(jìn)場時(shí)和使用前均應(yīng)加強(qiáng)外觀質(zhì)量的檢查。彎曲不直或經(jīng)彎折損傷、有裂紋的鋼筋不得使用；表面有油污、顆粒狀或片狀老銹的鋼筋亦不得使用，以防止影響鋼筋握裹力或錨固性能。6.地表沉降測量常用儀器為全站儀。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：地表沉降監(jiān)控量測可采用精密水準(zhǔn)儀、鋸鋼尺或全站儀進(jìn)行，但一般常用精密水準(zhǔn)儀，因?yàn)槠渚雀?；?dāng)在變形較大的軟弱圍巖條件下，量測儀器精度對(duì)量測結(jié)果影響較小或現(xiàn)場條件受限時(shí)，也可采用全站儀進(jìn)行洞外地表沉降、拱頂下沉、周邊位移的觀測。7.土工織物刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：刺破強(qiáng)力是反映土工織物抵抗如有棱角的石子、支護(hù)用鋼構(gòu)件端頭等小面積集中荷載的能力。8.當(dāng)主要部件評(píng)分達(dá)到4類或5類且影響橋梁安全時(shí)，可按橋梁主要部件最差的缺損狀況進(jìn)行評(píng)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：表5-8下面：當(dāng)主要部件的評(píng)分為4類、5類，且影響到橋梁安全時(shí)，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評(píng)定。這是因?yàn)楦髦饕考跇蛄喊踩褂弥械淖饔米鳛椤按?lián)”分析，荷載作用由橋面依次傳遞到上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、地基，某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重缺損都可能影響到橋梁的安全使用。主要部件不僅對(duì)安全使用至關(guān)重要，而且維修工作量大、難度也較大，這種評(píng)定方法突出了安全因素的影響。9.采用半電池電位法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋銹蝕狀況，測區(qū)混凝土表面應(yīng)保持自然干燥。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：銅/硫酸銅參考電極與測點(diǎn)的接觸。測量前應(yīng)預(yù)先將電極前端多孔塞充分浸濕，以保證良好的導(dǎo)電性，正式測讀前應(yīng)再次用噴霧器將混凝土表面潤濕，但應(yīng)注意被測表面不應(yīng)存在游離水。10.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度取其垂直方向變形為內(nèi)徑3%時(shí)所對(duì)應(yīng)荷載值。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：加載：上壓板下降速度為5mm/min±1mm/min，當(dāng)試樣垂直方向的內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時(shí)，記錄此時(shí)試樣所受的負(fù)荷。11.對(duì)于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)，機(jī)械連接鋼的接頭應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的抗疲勞性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.橋梁用板式橡膠支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)主要驗(yàn)證支座受力后是否出現(xiàn)局部脫空受力現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.超前錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的90%。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：超前錨桿與隧道軸線插角宜為5-10°。長度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺，宜為3-5m。錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%。錨桿搭接長度應(yīng)不小于1m。超前錨桿實(shí)測項(xiàng)目中孔位允許偏差為±50mm。14.隧道內(nèi)一氧化碳濃度的檢測，在施工中沒做要求，但在運(yùn)營過程中有嚴(yán)格要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.隧道襯砌開裂大多是由于施工管理不當(dāng)造成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：隧道襯砌裂縫包括荷載裂縫、混凝土收縮裂縫、襯砌錯(cuò)臺(tái)及各種施工縫發(fā)展而成的襯砌裂縫，是典型的隧道病害，裂縫發(fā)展可能導(dǎo)致襯砌局部失去穩(wěn)定而產(chǎn)生坍塌、掉塊，威脅到隧道的運(yùn)營安全。但究其原因，大部分襯砌開裂都是由于施工管理不當(dāng)所造成的。16.隧道照明設(shè)施是根據(jù)車速設(shè)計(jì)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：隧道照明設(shè)施是根據(jù)車速和駕駛?cè)艘曈X的適應(yīng)能力設(shè)計(jì)的。17.采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部空洞，在空洞附近的聲時(shí)值較正?；炷羺^(qū)域會(huì)變大。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：超聲波穿越混凝土內(nèi)部缺陷時(shí)發(fā)生繞射，聲時(shí)較正?；炷羺^(qū)域會(huì)變大。18.我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中，僅對(duì)粉塵濃度、甲烷含量和一氧化碳濃度有規(guī)定要求。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：對(duì)氧氣含量、二氧化碳、二氧化氮、噪聲、溫度等也應(yīng)進(jìn)行控制。19.在隧道照明中，路面亮度是最重要的技術(shù)指標(biāo)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：教材555頁；在隧道照明中，路面亮度是最重要的技術(shù)指標(biāo)，并且經(jīng)常把路面的光反射視為理想漫反射。20.鋼筋探測儀的工作原理是基于電磁感應(yīng)，因此該儀器比較適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土內(nèi)部的鋼筋檢測。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：鋼筋探測儀的工作原理是基于電磁感應(yīng)原理，工作區(qū)域附近的磁性物質(zhì)和電磁干擾對(duì)測試結(jié)果有極大影響，不適用于含有鐵磁性物質(zhì)的混凝土。不定項(xiàng)選擇（總共25題）1.混凝土芯樣抗壓試驗(yàn)的試件，滿足分析內(nèi)容或判斷條件要求正確的是：（17）芯樣試件內(nèi)有鋼筋時(shí)試件應(yīng)符合下列要求：（）（2013真題）（2013檢師真題）A、標(biāo)稱直徑不小于100mm時(shí)，試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B、標(biāo)稱直徑小于100mm時(shí)，試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C、芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上D、芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的端面基本平行并離開10mm以上答案：ABC2.《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定。2）該橋梁荷載等級(jí)（）。（2017真題）（2017檢師真題）A、達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)B、實(shí)測不滿足設(shè)計(jì)要求C、實(shí)測滿足設(shè)計(jì)要求D、有待提高答案：B解析：JTG/TJ21-2011規(guī)定，在用橋梁有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定：1.技術(shù)狀況等級(jí)分四、五類的橋梁（AB選項(xiàng)4類橋主要構(gòu)件有打的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能或影響承載能力，不能保證正常使用）2.擬提高荷載等級(jí)的橋梁（符合D選項(xiàng)）3.需通行大件運(yùn)輸車輛的橋梁。4.遭受嚴(yán)重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁。3.4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。98）若選用地質(zhì)雷達(dá)作為主要的物探方法，則地質(zhì)雷達(dá)單次探測長度與搭接長度應(yīng)分別為（）。A、30m；5mB、50m；5mC、80m；10mD、100m；10m答案：A4.某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）錨桿起到（）。A、支撐作用B、組合梁作用C、加固拱作用D、懸吊作用E、擠密作用答案：BCD解析：（1）錨桿是用機(jī)械方法或黏結(jié)方法將一定長度的桿體（通常多用鋼筋）錨固在圍巖預(yù)先鉆好的錨桿孔內(nèi)，由于錨桿具有“懸吊作用、組合梁作用”和“加固拱作用”等作用而使圍巖得到加固。5.隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（3）拱頂沉降測量，基點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻，前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm，前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm時(shí)，則拱頂位移值為（）。A、3mmB、-3mmC、1mmD、-1mm答案：C解析：公式；（1116+1125）-（1114+1126）=16.某4跨簡支梁橋，每跨上部結(jié)構(gòu)由4片預(yù)應(yīng)力T梁組成，請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）計(jì)算該橋的技術(shù)狀況評(píng)分。經(jīng)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查，發(fā)現(xiàn)其中12片梁出現(xiàn)少量縱向裂縫，裂縫寬度未超限值，評(píng)定標(biāo)度為2（最高標(biāo)度為5）；一處橫隔板（全橋共20道橫隔板）局部存在網(wǎng)狀裂縫，評(píng)定標(biāo)度為2（最高標(biāo)度為5）；有5個(gè)橡膠支座局部脫空，評(píng)定標(biāo)度2（最高標(biāo)度5），并有老化變形、開裂，評(píng)定標(biāo)度3（最高標(biāo)度5）。t值見下表（3）上部一般構(gòu)件的部件得分值為（）。A、65B、75C、92.95D、94.96答案：C解析：1.上部一般構(gòu)件最低得分=100-35=65；2.上部一般構(gòu)件平均得分=1/20×（19×100+1×65）=98.25;3.上部承重構(gòu)件部件得分=（t=6.60）為：98.25-（100-65）/t=92.257.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級(jí)別為Ⅱ~Ⅲ級(jí)，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用的物探法有（）。A、高分辨率直流電法B、電磁波反射法C、彈性波反射法D、瞬變電磁法E、紅外探測法答案：BCD解析：（2）該隧道地下水貧乏，高分辨率直流電法和紅外探測法主要用于擦水，此處不適合用于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。8.對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評(píng)定得分為（）分，評(píng)定等級(jí)為（）。A、81.4，二類B、81,4，三類C、79,7，二類D、79,7，三類答案：A解析：76×0.4+86×0.4+83×0.2=81.4，屬于2類。9.依據(jù)左圖的測量電橋，采用電阻應(yīng)變片測量一根軸向受拉鋼筋的縱向應(yīng)變，μ為鋼筋的泊松比，試回答以下問題。（1）電阻應(yīng)變儀測量電橋的主要功能和作用包括（）。A、將被測應(yīng)變轉(zhuǎn)換為電阻變化B、通過合適的橋路組合提高測試靈敏度C、將電阻變化轉(zhuǎn)換成便于測量的電壓信號(hào)D、通過合適的橋路組合達(dá)到溫度補(bǔ)償目的答案：BCD解析：被測應(yīng)變（機(jī)械量）到電量（電阻變化）之間的轉(zhuǎn)換是電阻應(yīng)變片的主要作用，而非測量電橋的功能。10.某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測，3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（1）水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法有以下哪幾種（）。A、正壓篩析法B、負(fù)壓篩析法C、手工篩析法D、水篩析法答案：BCD解析：GB/T1345-2005《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法》有負(fù)壓篩析法、水篩法和手工篩析法三種方法，當(dāng)測定的結(jié)果不一致時(shí)，以負(fù)壓篩析法為準(zhǔn)。11.某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測依據(jù)要求：（2）.正式加載前的試驗(yàn)步驟為（）。（2014真題）（2014檢師真題）A、試樣放置：將待測試支座安置于試驗(yàn)機(jī)承載板上，并對(duì)準(zhǔn)中心位置B、預(yù)壓：正式加載前對(duì)支座預(yù)壓三次，預(yù)壓荷載為支座設(shè)計(jì)承載力；預(yù)壓初始荷載為該試驗(yàn)支座的豎向設(shè)計(jì)承載力的1.0%，每次加載至預(yù)壓葡載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載C、安裝位移傳感器：在初始荷載穩(wěn)壓狀態(tài)，在支座頂、底板間均勻安裝四個(gè)豎向位移傳感器（百分表），測試支座豎向壓縮變形；在盆環(huán)上口互相垂直的直徑方向安裝四只徑向位移傳感器（千分表），測試盆環(huán)徑向變形D、加載到豎向設(shè)計(jì)承載力時(shí)，用千斤頂施加設(shè)計(jì)承載力10%的水平力答案：ABC12.某5×30m在用全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橫斷面為單箱單室構(gòu)造，箱梁高為1.8m，試驗(yàn)前經(jīng)檢查三個(gè)中跨的結(jié)構(gòu)狀況基本相同。現(xiàn)選其中兩跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)和操作。（1）關(guān)于靜載試驗(yàn)的橋跨和測試截面選擇，以下考慮正確的包括（）。A、選兩中跨作為試驗(yàn)加載橋跨B、選一邊跨和相鄰的一中跨作為試驗(yàn)加載橋跨C、主要應(yīng)力測試截面設(shè)在邊跨跨中、中跨跨中和墩頂截面D、主要應(yīng)力測試截面設(shè)在邊跨最大正彎矩截面、中跨跨中和墩頂截面答案：BD解析：根據(jù)等跨徑連續(xù)梁橋受力特點(diǎn)，活載作用時(shí)邊跨為最不利橋跨，邊跨最大正彎矩截面的活載彎矩約為中跨跨中的1.25倍左右，因此必須選一邊跨進(jìn)行試驗(yàn)，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；因三個(gè)中跨跨中的活載正彎矩基本相等，且三個(gè)中跨的結(jié)構(gòu)狀況基本相同，因此任選其中一跨均具有代表性，考慮到操作的方便性，一般選一邊跨和相鄰的一中跨作為試驗(yàn)橋跨，故B選項(xiàng)正確；邊跨的最大正彎矩截面不位于跨中，因此排除C選項(xiàng)，D選項(xiàng)正確。13.對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測，請(qǐng)回答以下問題：（1）關(guān)于混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞的檢測，下列敘述中正確的是（）。A、采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部不密實(shí)區(qū)及空洞，可以使用平面測試或鉆孔法B、除采用超聲法外，還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷C、如采用超聲法鉆孔測試，只能使用徑向振動(dòng)式換能器D、如采用超聲法平面測試，只能使用厚度振動(dòng)式換能器答案：AD解析：（1）選項(xiàng)AD正確；選項(xiàng)B，磁粉檢測法只適用于鐵磁性材料的檢測，一般用于鋼結(jié)構(gòu)的焊縫探傷；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，采用超聲法鉆孔測試混凝土內(nèi)部缺陷時(shí)，可以同時(shí)使用徑向振動(dòng)式換能器和厚度振動(dòng)式換能器，其中徑向換能器放在測孔中，厚度振動(dòng)換能器置于與測孔平行的側(cè)面。14.依據(jù)左圖的測量電橋，采用電阻應(yīng)變片測量一根軸向受拉鋼筋的縱向應(yīng)變，μ為鋼筋的泊松比，試回答以下問題。（5）采用（3）小題組橋方式，測得的應(yīng)變示值為130×10-6，應(yīng)變片靈敏系數(shù)的出廠標(biāo)定值為2.50，而操作中應(yīng)變儀的靈敏系數(shù)設(shè)定為2.00，則鋼筋實(shí)際縱向應(yīng)變?yōu)椋ǎ?。鋼筋的泊松比?0.3。A、80×10-6B、100×10-6C、125×10-6D、150×10-6答案：A解析：根據(jù)已知條件，首先換算縱向應(yīng)變測試值ε測=ε示/（1+μ）=100×10-6，應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差，可根據(jù)已知條件進(jìn)行修正，其結(jié)果為ε實(shí)=ε測×k儀/k片=80×10-6。15.對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問題：（1）鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，每批鋼筋由（）的鋼筋組成。A、同一規(guī)格B、同一重量C、同一爐罐號(hào)D、同一牌號(hào)答案：ACD解析：（1）鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，每批鋼筋由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格的鋼筋組成。16.某公司計(jì)量測試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測，檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時(shí)，測試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（2）對(duì)地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述，錯(cuò)誤的是（）。A、A：混凝土村砌厚度B、B：隧道襯砌拱頂是否有脫空C、C：襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置D、D：混凝土襯砌強(qiáng)度不夠答案：D17.某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶，圍巖裂隙水較發(fā)育，經(jīng)過參建各方面研究，決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖，首批20個(gè)鉆孔注漿施工完成后，采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)知識(shí)回答下列問題。（1）圍巖注漿材料的主要性能指標(biāo)有（）。A、A：黏度B、B：滲透能力C、C：抗壓強(qiáng)度D、D：滲透系數(shù)答案：ABCD解析：注漿材料的主要性能：黏度、滲透能力、凝膠時(shí)間、滲透系數(shù)和抗壓強(qiáng)度。18.有20組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA.其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測抗壓強(qiáng)度見下表1（單位：MPa）。有9組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA.其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測抗壓強(qiáng)度見下表2（單位：MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1