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文檔簡介

二級建造師市政公用工程考試真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題

1、我國城市道路中,快速路設(shè)計(jì)車速為()km/h。

A.60

B.70

C.80

D.90

2、城市道路路基碾壓完成時(shí),按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目檢查,不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求,其質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目包括壓實(shí)度和()。

A.彎沉值

B.中線偏位

C.平整度

D.邊坡

3、水泥土的強(qiáng)度隨水泥劑量的增加而增長,試驗(yàn)和討論證明,水泥劑量以()較為合理。

A.5%~10%

B.6%~10%

C.7%~10%

D.8%~10%

4、在軟土、沼澤地區(qū),地基濕軟,地下水位較高的狀況下,用()處理睬收到較好的效果。

A.墊隔、掩蓋土工布

B.墊隔土工布

C.換土墊層

D.排水固結(jié)

5、城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采納()拌和。

A.連續(xù)滾筒式拌和機(jī)

B.間歇式拌和機(jī)

C.強(qiáng)制式拌和機(jī)

D.連續(xù)式拌和機(jī)

6、水泥混凝土道路基層的選用原則不包括()。

A.依據(jù)交通等級和基層的抗沖刷力量來選擇基層

B.特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層

C.重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層

D.中、輕交通宜選擇采納排水基層

7、城市橋梁工程無支護(hù)基坑施工留意事項(xiàng)中,相鄰基坑深淺不等時(shí),一般按()的挨次施工。

A.先淺后深

B.先高后低

C.先低后高

D.先深后淺

8、靜力壓樁法施工要求中,選用壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)承載力宜大于壓樁阻力的()。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

9、現(xiàn)澆混凝土墩臺施工技術(shù)要求中,未經(jīng)填土的臺身施工高度一般不宜超過()m,以免偏心引起基底不勻稱沉陷。

A.2

B.3

C.4

D.5

10、預(yù)制混凝土梁(板)下載的技術(shù)要求中,滾筒直徑的大小與牽引力成反比,直徑大,則所需牽引力小。排列的最小距離宜為()倍滾筒直徑。

A.1.5

B.2.5

C.3.5

D.4.5

11、地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,()可以用來形成止水帷幕。

A.鉆孔灌注樁

B.深層攪拌樁

C.鋼板樁

D.工字鋼樁

12、當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采納泥水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí),應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的()。

A.沉淀池

B.過濾池

C.混凝池

D.清水池

13、適合于建筑物中建筑深度不大的沉井的是()。

A.圓形沉井

B.矩形沉井

C.柱形沉井

D.階梯形沉井

14、污水中含有大量的(),是污水處理的主要對象。

A.懸浮物

B.化合物

C.有機(jī)物

D.膠體物

15、柔性管道施工工藝中,管道接口用的彈性密封橡膠圈應(yīng)采納氯丁橡膠或其他具有耐酸、堿、污水腐蝕性能的合成橡膠,其性能應(yīng)符合的要求不包括()。

A.邵氏硬度:50±5

B.伸長率:≥500%

C.拉斷強(qiáng)度:≥16MPa

D.永久變形:<30%

16、城市熱力管網(wǎng)管道下載前,預(yù)備工作應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。

A.依據(jù)設(shè)計(jì)要求的管徑、壁厚和材質(zhì),應(yīng)進(jìn)行鋼管的預(yù)先選擇和檢驗(yàn),矯正管材的平直度,整修管口及加工焊接用的坡口

B.清理管內(nèi)外表面、除銹和除污

C.依據(jù)運(yùn)輸和吊裝設(shè)備狀況及工藝條件,可將鋼管及管件焊接成預(yù)制管組

D.鋼管應(yīng)使用通用吊具進(jìn)行吊裝,在吊裝過程中不得損壞鋼管

17、采納HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。

A.HDPE膜的施工質(zhì)量

B.HDPE膜的技術(shù)質(zhì)量

C.HDPE膜的施工要求

D.HDPE膜的技術(shù)要求

18、施工項(xiàng)目目標(biāo)成本分析的方法中,()的方法,直觀地反映出工程的形象進(jìn)度,同時(shí)也反映方案耗用量與實(shí)際耗用量的兩者差別。

A.實(shí)物量分析

B.單價(jià)分析

C.定期分析

D.專業(yè)分析

19、由于應(yīng)用起來簡潔、便利、直觀,()仍舊是目前現(xiàn)場管理中最常見的進(jìn)度方案方法,在現(xiàn)場施工中被廣泛應(yīng)用。

A.橫道圖

B.前鋒線比較法

C.列表比較法

D.網(wǎng)絡(luò)方案圖

20、下列選項(xiàng)中,不屬于城市橋梁工程的是()。

A.拱橋建設(shè)工程

B.跨線橋建設(shè)與修理工程

C.人行天橋建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與修理工程

D.地下人行通道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與修理工程

二、多項(xiàng)選擇題

1、城市道路必需依照路基設(shè)計(jì)的()等幾何尺寸進(jìn)行施工,并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.平面

B.橫斷面位置

C.標(biāo)高

D.寬度

E.壓實(shí)度

2、瀝青混凝土路面對基層的要求有()。

A.具有足夠的強(qiáng)度和相宜的剛度

B.具有良好的穩(wěn)定性

C.干燥收縮和溫度收縮變形較小

D.拱度與面層的拱度應(yīng)不全都

E.表面應(yīng)平整密實(shí)

3、下列關(guān)于有支護(hù)基坑的噴射混凝土養(yǎng)護(hù)的表述正確的是()。

A.混凝土終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)

B.一般工程,養(yǎng)護(hù)不少于7d

C.重要工程,養(yǎng)護(hù)不少于14d

D.氣溫低于4℃,不得噴水養(yǎng)護(hù)

E.一般硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí),不得受凍

4、鉆孔灌注樁的特點(diǎn)包括()。

A.與沉入樁中的錘擊法相比,施工噪聲和振動(dòng)要大得多

B.能建筑比預(yù)制樁的直徑大得多的樁

C.在各種地基上均可使用

D.施工上應(yīng)特殊留意對鉆孔時(shí)的孔壁坍塌及樁尖處地基的流砂、孔底沉淀等的處理,施工質(zhì)量的好壞對樁的承載力影響很大

E.因混凝土是在泥水中灌注的,因此混凝土質(zhì)量較難掌握

5、盾構(gòu)掘進(jìn)當(dāng)遇到()狀況時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。

A.盾構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或遇有障礙

B.盾構(gòu)本體滾動(dòng)角不小于4°

C.盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不小于40mm

D.盾構(gòu)推力與估計(jì)值相差較大

E.管片嚴(yán)峻開裂或嚴(yán)峻錯(cuò)臺

6、淺埋暗挖典型施工方法的臺階法開挖優(yōu)點(diǎn)有()。

A.敏捷多變,適用性強(qiáng)

B.凡是脆弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層,必需采納正臺階法,這是各種不同方法中的基本方法

C.具有足夠的作業(yè)空間

D.具有較快的施工速度

E.當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于15m時(shí),均可采納該方法

7、溝槽支撐的施工質(zhì)量應(yīng)符合()規(guī)定。

A.支撐后,溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于施工設(shè)計(jì)的規(guī)定

B.支撐不得阻礙下管和穩(wěn)管

C.下載應(yīng)堅(jiān)固,平安牢靠

D.鋼板樁的軸線位移不得大于50mm,垂直度不得大于1.5%

E.支撐可以阻礙下管和穩(wěn)管

8、城市熱力管道的管線工程施工定線測量應(yīng)符合()規(guī)定。

A.應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行

B.支干線、支線,可按主干線的方法定位

C.管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門可在管線定位后,用鋼尺丈量方法定位

D.供熱管線工程竣工后,應(yīng)全部進(jìn)行平面位置和高程測量

E.主干線起點(diǎn)、終點(diǎn),中間各轉(zhuǎn)角點(diǎn)及其他特征點(diǎn)應(yīng)在地面上定位

9、城市燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè),宜實(shí)行()的平安防護(hù)措施。

A.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采納加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量削減焊縫,對焊縫進(jìn)行100%無損探傷

B.跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高,應(yīng)符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁

C.在確定管道位置時(shí),應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持肯定間距

D.管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施

E.過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí),向下彎曲部分與水平管夾角宜采納30°形式

10、市政公用工程屬于建筑業(yè)的一部分,是事故發(fā)生率較高的行業(yè),其施工特點(diǎn)有()。

A.高處

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